2025屆甘肅省蘭州市第五十八中物理高一上期中經(jīng)典試題含解析

2025屆甘肅省蘭州市第五十八中物理高一上期中經(jīng)典試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、某物體沿水平方向運動，規(guī)定向右為正方向，其v-t圖像如圖所示（）A．在0~1s內(nèi)做曲線運動B．在1~2s內(nèi)速度方向向左C．在2s末離出發(fā)點最遠D．在1~2s和2~3s內(nèi)的加速度大小相等，方向相反2、校運動會上某同學(xué)參加100m短跑比賽，他在經(jīng)過50m處時速度為6.0m/s，到達終點時的速度是10.0m/s，比賽成績是15.0s，則他在全程中的平均速度的大小為（）A．6.0m/s B．5.0m/s C．6.7m/s D．10.0m/s3、汽車在平直的公路上做加速度為2m/s2的勻加速運動，那么在任意1s內(nèi)（）A．汽車的末速度一定等于初速度的2倍B．汽車的初速度一定比前1s內(nèi)的末速度大2m/sC．汽車的末速度比前1s內(nèi)的初速度大2m/sD．汽車的末速度一定比初速度大2m/s4、一列長50m的隊伍，以2m/s速度經(jīng)過一座全長為100m的橋，當(dāng)隊伍的第一個人踏上橋到隊尾最后一人離開橋時，總共需要的時間是多少()A．50sB．75sC．100sD．80s5、在廣州亞運會田徑比賽男子110米欄決賽里，中國飛人劉翔以13秒09摘得金牌，實現(xiàn)了亞運會110米欄三連冠，他的成績同時也刷新了亞運會紀(jì)錄．關(guān)于比賽的下列說法中正確的是（）A．在110m欄比賽中，選手通過的路程就是位移B．13秒09是劉翔奪冠的時刻C．劉翔比賽中的平均速度約是8.4m/sD．劉翔沖過終點線時的速度一定等于8.4m/s6、如圖所示，小球沿足夠長的斜面向上做勻變速運動，依次經(jīng)a、b、c、d到達最高點e.已知ab＝cd＝4m，bc＝2m，小球從a到c和從c到d所用的時間都是1s．則A．小球運動的加速度大小為2m/s2B．運動到b點時速度大小為vb＝m/sC．de＝2.5mD．從a到e所用時間為3s7、A、B兩車在同一直線上做勻變速直線運動，它們的速度一時間圖像如圖所示，其中時，兩車并排行駛，下列說法正確的是（）A．A、B兩車的運動方向相反B．t=0時，A車在前，B車在后C．t=8s時，A、B兩車還會并排行駛一次D．在相遇前，A、B兩車的最遠距離為20m8、一質(zhì)點做直線運動在0～4s內(nèi)的v－t圖像如圖所示，下列說法正確的是A．前3s內(nèi)的平均速度大于第4s內(nèi)的平均速度B．前3s內(nèi)的平均速度等于第2s末的瞬時速度C．前3s內(nèi)的位移和前4s內(nèi)的位移大小之比為3∶4D．前3s內(nèi)的加速度和第4s內(nèi)的加速度大小之比為1∶39、下列所描述的幾種運動，其中可能存在的是A．速度變化很大，加速度很小B．速度變化的方向為正，加速度方向為負(fù)C．速度變化越來越快，但加速度越來越小D．速度越來越大，加速度越來越小10、2019年10月1日上午10時44分，空中護旗梯隊護旗而來，拉開70周年國慶大閱兵空中分列式的序幕．如圖所示，20架直升機，匯成巨大的“70”字樣，象征中華人民共和國走過的70年光輝歷程．整個閱兵活動按閱兵式、分列式2個步驟進行，總時長約80分鐘．對于這段文字，下列說法正確的有A．“10時44分”指的是時刻B．“80分鐘”指的是時刻C．飛行員看到天安門向后掠過，是以地面為參考系D．以編隊中某一飛機為參考系，其他飛機是靜止的二、實驗題11、（4分）在“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中，某小組利用如圖甲所示的裝置完成實驗，橡皮條的一端A固定在木板上，用兩只彈簧測力計把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點．（1）則下列敘述正確的是___A．兩次操作必須將橡皮條和繩的結(jié)點拉到相同位置B．實驗中兩個細繩套應(yīng)適當(dāng)短一些，可以減小實驗誤差C．在實驗中，彈簧測力計必須保持與木板平行，讀數(shù)時視線要正對彈簧測力計的刻度線D．在作力F1、F2的圖示時，必須選取同樣的標(biāo)度，而作F′的圖示時，可以選取不同的標(biāo)度（2）對數(shù)據(jù)處理后得到如圖乙所示的圖線，則F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是______．（3）本實驗采用的科學(xué)方法是___________.12、（10分）(1)在“研究勻變速直線運動”的實驗中，下列方法中有助于減小實驗誤差的是________(填正確答案標(biāo)號)．A．選取計數(shù)點，把每打5個點的時間間隔作為一個時間單位B．使小車運動的加速度盡量小些C．舍去紙帶上開始時密集的點，只利用點跡清晰、點間隔適當(dāng)?shù)哪且徊糠诌M行測量、計算D．適當(dāng)增加掛在細繩下鉤碼的個數(shù)(2)某次實驗紙帶的記錄如圖所示，紙帶上O、A、B、C、D、E、F、G為計數(shù)點，每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點沒有畫出，由圖可知紙帶的加速度為a＝________，在打D點時紙帶的速度為vD＝________(保留兩位有效數(shù)字)，F(xiàn)到G的距離為XFG＝________．三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）一列火車從車站出發(fā)做勻加速直線運動，加速度為0.5m/s2，此時恰好有一輛自行車（可視為質(zhì)點）從火車頭旁邊駛過，自行車速度v0=8m/s，火車長L=336m。（1）火車追上自行車以前車頭落后于自行車的最大距離是多少？（2）火車用多少時間可追上自行車？（3）再過多長時間可超過自行車14、（14分）雨后，屋檐還在不斷滴著水滴，如下圖所示．這些水滴都是在質(zhì)量積累到足夠大時才由靜止開始下落,可看成自由落體運動。當(dāng)它通過屋檐下高為h＝1.4m的窗戶時，用時0.2s，g取10m/s2，求：（1）水滴經(jīng)過窗臺上沿時的速度；（2）窗臺上沿距屋檐的高度。15、（13分）木塊A、B質(zhì)量分別為和，與原長為、勁度系數(shù)為輕彈簧相連接，A、B系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動，此時彈簧被壓縮了5cm。已知A、B與水平地面之間的動摩擦因數(shù)均為，可認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，現(xiàn)用水平推力F=2N作用在木塊A上，如圖所示（g取10m/s2）。(1)求此時A、B受到的摩擦力的大小和方向；(2)當(dāng)水平推力不斷增大，求B即將開始滑動時，A、B之間的距離；(3)若水平推力隨時間變化滿足以下關(guān)系，求A、B都仍能保持靜止?fàn)顟B(tài)的時間，并作出在A開始滑動前A受到的摩擦力圖像。（規(guī)定向左為正方向）

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、C【解析】A項：v-t圖像只能表示直線運動，不能描述曲線運動，故A錯誤；B項：由圖可知在1~2s內(nèi)速度為正，即與規(guī)定的正方向相同，故B錯誤；C項：由圖可知物體在前2s向正方向運動，2-3s物體的速度變?yōu)樨?fù)即速度方向反向，故在2s末離出發(fā)點最遠，故C正確；D項：v-t圖像斜率大小表示加速度大小，正負(fù)表示加速度方向，由圖可知在1~2s和2~3s內(nèi)的加速度大小相等，方向相同，故D錯誤．點晴：解決本題的關(guān)鍵理解v-t圖像斜率大小表示加速度大小，正負(fù)表示加速度方向．2、C【解析】

總位移為x=100m，時間t=15s，則平均速度A．6.0m/s，與結(jié)論不相符，選項A錯誤；B．5.0m/s，與結(jié)論不相符，選項B錯誤；C．6.7m/s，與結(jié)論相符，選項C正確；D．10.0m/s，與結(jié)論不相符，選項D錯誤；3、D【解析】

根據(jù)可知在任一秒內(nèi)：A．汽車的末速度比初速度大或者小2m/s，故A錯誤；B．汽車的這一秒初和前一秒末是同一個時刻，速度相等，故B錯誤；C．汽車的末速度比前1s內(nèi)的初速度大4m/s，故C錯誤；D．由公式可知汽車的末速度一定比初速度大2m/s，所以汽車每秒鐘內(nèi)速度變化2m/s，故D正確。故選D。4、B【解析】

隊伍過橋經(jīng)過的總位移為：x=100+50=150則總共需要的時間為：t=故選：B。【點睛】根據(jù)題意分析隊伍過橋所經(jīng)過的總位移，再由速度公式即可求得總時間．本題考查勻速運動公式的應(yīng)用，要注意明確隊伍經(jīng)過橋是指第一個人開始上橋到最后一人離開橋面，故位移是橋長與隊伍長的總和．5、C【解析】試題分析：位移是矢量，路程是標(biāo)量，即使一個矢量的大小與一個標(biāo)量相等，也不能說成這個標(biāo)量就是那個矢量；時刻一定是某個時間點，對應(yīng)的是速度、位置等狀態(tài)量，時間是兩時間點中的一段時間，對應(yīng)的是位移、路程、平均速度等過程量，因此13秒09是時間；男子110米欄比賽中，劉翔做的是直線運動，由平均速度的定義，可知，但是劉翔沖過終點線時的速度不一定等于8.4m/s，正確選項為C?？键c：本題考查了位移和路程、時間和時刻的區(qū)別以及平均速度的概念。6、AB【解析】

由題意知，xac=6m，xcd=4m，根據(jù)xcd?xac＝aT2得加速度為：，選項A正確；C點的速度為：，根據(jù)vc2?vb2＝2axbc得代入數(shù)據(jù)解得：，故B正確．由解得sce=6.25m，解得de=6.25m-4m=2.25m，選項C錯誤；從c到e的時間：，則從a到e所用時間為2.5s+1s=3.5s，選項D錯誤；故選AB.【點睛】此題關(guān)鍵是掌握勻變速直線運動的基本規(guī)律，搞清物理過程；有時候用勻變速直線運動的推論解答更方便快捷.7、BD【解析】

A．A、B兩車的速度都是正值，代表運動方向相同，A項錯誤；B．并排行駛前，B車速度比A車速度大，說明開始時A車在前，B車在后，B項正確；C．后A車的速度比B車的速度快，兩車不會再相遇，C項錯誤；D．相遇前，A、B兩車的距離越來越小，開始時距離最大，根據(jù)圖像可知最大距離D項正確。故選BD。8、CD【解析】根據(jù)勻變速運動推論可知：某段時間內(nèi)的平均速度等于初末速度之和的一半即：前3s內(nèi)的平均速度為，第4s內(nèi)的平均速度為，由此可知平均速度相等，故A錯誤；前3s內(nèi)的平均速度為，第2s末的瞬時速度為，故B錯誤；根據(jù)圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，前3s內(nèi)的位移為，前4s內(nèi)的位移為：，所以，故C正確；前3s內(nèi)的加速度，第4s內(nèi)的加速度，所以加速度之比為：，故D正確。所以CD正確，AB錯誤。9、AD【解析】

A.根據(jù)可知加速度由速度的變化量和速度發(fā)生改變所需要的時間共同決定，雖然大，但更大時，加速度可以很小，故A正確；B.加速度的方向就是物體速度變化量的方向，速度變化方向為正，加速度方向為正，故B錯誤；C.加速度是描述速度變化快慢的物理量。速度變化越來越快，加速度越來越大，故C錯誤；D.如果物體加速度方向與速度方向相同，那么速度就會增大，如果加速度變小，速度增加得越來越慢，故D正確。10、AD【解析】

A.10時44分對應(yīng)時間軸上的點，是時刻，故A正確；B.80分鐘對應(yīng)一段過程，是時間，故B錯誤；C.飛行員看到天安門向后掠過，是以飛機為參考系，故C錯誤；D.以編隊中某一飛機為參考系，其他飛機是靜止的，故D正確。二、實驗題11、ACF’等效替代法【解析】

（1）A、要保證兩個彈簧測力計的拉力與一個彈簧測力計的拉力效果相同，橡皮條要沿相同方向伸長量相同，則O點的位置應(yīng)固定，A正確；B、實驗中兩個繩套應(yīng)盡量長一些，才能較準(zhǔn)確的記錄力的方向，B錯誤；C、為了減小誤差，彈簧測力計必須保持與木板平行，讀數(shù)時視線要正對彈簧測力計的刻度，C正確；D、在作力F1、F2的圖示時，必須選取同樣的標(biāo)度，作F′的圖示時，也應(yīng)選取同一個標(biāo)度，D錯誤。（2）數(shù)據(jù)處理時要注意，用平行四邊形畫出來的是理論值，與橡皮筋同線的是實際值，所以方向一定沿AO的是；（3）本實驗合力的效果與分力共同作用的效果相同，故本實驗采用的科學(xué)方法是等效替代法。12、（1）ACD（2）；；【解析】試題分析：（1）選取計數(shù)點，把每打5個點的時間間隔作為一個時間單位，可以減小測量的誤差，故A正確；為了減小實驗的測量誤差，加速度應(yīng)當(dāng)適當(dāng)大一些，故B錯誤；舍去紙帶上開始時密集的點，只利用點跡清晰、點間隔適當(dāng)?shù)哪且徊糠诌M行測量、計算，可以減小誤差，故C正確；適當(dāng)增加鉤碼的個數(shù)，可以適當(dāng)增加加速度，減小實驗的誤差，故D正確．因為連續(xù)相等時間內(nèi)的位移之差，根據(jù)得，，．D點的速度．考點：“研究勻變速直線運動”的實驗【名師點睛】做分析勻變速直線運動情況時，其兩個推論能使我們更為方便解決問題，一、在相等時間內(nèi)走過的位移差是一個定值，即，二、在選定的某一過程中，中間時刻瞬時速度等于該過程中的平均速度三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）64m（2）32s（3）24s【解析】試題分析：（1）當(dāng)火車速度等于時，二車相距最遠得（2分）最大距離（4分）（2）設(shè)火