江蘇省睢寧2025屆物理高一上期末考試模擬試題含解析

江蘇省睢寧2025屆物理高一上期末考試模擬試題注意事項：1．答卷前，考生務必將自己的姓名、準考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應題目選項的答案信息點涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔。考試結束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、短跑運動員在100m比賽中，以8m/s的速度迅速從起點沖出，到50m處的速度是9m/s，10秒末到達終點的速度是10.2m/s．則運動員在全程中的平均速度是（）A.9m/s B.9.8m/sC.10m/s D.9.1m/s2、“道路千萬條，安全第一條．”《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定：“機動車行經(jīng)人行橫道，應減速行駛；遇行人正在通過人行橫道時，應停車讓行．”一輛汽車以5m/s的速度勻速行駛，駕駛員發(fā)現(xiàn)前方的斑馬線上有行人通過，隨即剎車使車做勻減速直線運動至停止．若駕駛員的反應時間為0.5s，汽車在最后2s內(nèi)的位移為4m，則汽車距斑馬線的安全距離至少為（）A. B.C. D.3、小球從靠近豎直磚墻的某位置由靜止釋放，用頻閃方法拍攝的小球位置如圖中1、2、3和4所示。已知連續(xù)兩次閃光的時間間隔均為T，每塊磚的厚度為d。由此可知小球()A.下落過程中的加速度大小約為B.經(jīng)過位置3時的瞬時速度大小約為2gTC.經(jīng)過位置4時的瞬時速度大小約為D.從位置1到4過程中的平均速度大小約為4、如圖所示，一幼兒園小朋友在水平桌面上將a、b、c三個形狀不規(guī)則的石塊成功疊放在一起，受到了老師的表揚，則下列說法正確的是A.c受到水平桌面向左的摩擦力B.c對b的作用力方向一定豎直向上C.b對a的支持力大小一定等于a受到的重力D.b對a的支持力與a受到的重力一定是一對平衡力5、在交通事故分析中，剎車線的長度是事故責任認定的重要依據(jù),剎車線是汽車剎車后，停止轉動的輪胎在地面上滑動時留下的痕跡．在某次交通事故中，汽車剎車線的長度是10m，假設汽車剎車時的加速度大小為5m/s2，則汽車開始剎車時的速度為（）A.5m/s B.10m/sC.15m/s D.20m/s6、伽利略創(chuàng)造的把實驗、假設和邏輯推理相結合的科學方法，有力地促進了人類科學認識的發(fā)展．利用如圖所示的裝置做如下實驗：小球從左側斜面的O點由靜止釋放后沿斜面向下運動，并沿右側斜面上升．斜面上先后鋪墊三種粗糙程度逐漸降低的材料時，小球沿右側斜面上升到的最高位置依次為1、2、3，根據(jù)三次實驗結果的對比，可以得到的最直接的結論是A.如果斜面光滑，小球將上升到與O點等高的位置B.如果小球不受力，它將一直保持勻速運動或靜止狀態(tài)C.如果小球受到力的作用，它的運動狀態(tài)將發(fā)生改變D.小球受到的力一定時，質(zhì)量越大，它的加速度越小7、如圖所示，光滑水平面上的甲、乙兩個物體在水平恒力F1、F2作用下運動，若F1＜F2，則下述選項中正確的是（）A.若撤去F1，則甲的加速度一定增大B.若撤去F1，則甲對乙的作用力一定減少C.若撤去F2，則乙的加速度一定增大D.若撤去F2，則乙對甲的作用力一定減少8、如圖甲所示，在傾角為37°的粗糙且足夠長的斜面底端，一質(zhì)量m=2kg可視為質(zhì)點的滑塊壓縮一輕彈簧并鎖定，滑塊與彈簧不相連．t=0s時解除鎖定，計算機通過傳感器描繪出滑塊的速度一時間圖象如圖乙所示，其中Ob段為曲線，be段為直線，sin37°=0.6，cos37°=0.8．g取10m/s2，則下列說法正確的是（）A.在0.15s末滑塊的加速度大小為8m/s2B.滑塊在0.1﹣0.2s時間間隔內(nèi)沿斜面向下運動C.滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=0.25D.在滑塊與彈簧脫離之前，滑塊一直在做加速運動9、如圖所示，輕彈簧兩端栓接兩個小球a、b．在水平恒力F的作用下栓接小球的細線固定在豎直墻壁上，兩球靜止，兩細線與豎直墻壁的夾角=60°，彈簧豎直，已知兩小球的質(zhì)量都為2kg，重力加速度，下列說法正確的是()A.水平外力F的大小為B.彈簧的拉力大小為40NC.剪斷上端細線瞬間a球加速度D.剪斷上端細線瞬間b球加速度仍為010、如圖是甲、乙兩物體運動的位移圖象，關于甲、乙兩物體的運動情況，下列說法正確的是（）A.甲、乙同時開始運動B.甲、乙從同一地點開始運動C.前2s內(nèi)乙的速度大于甲的速度，2s后乙的速度小于甲的速度D.在距出發(fā)點4m處，甲追上乙，兩物體相遇11、高速公路上由于車速較快，特別容易發(fā)生交通事故，所以交通管理部門規(guī)定前后兩車要有100m以上的安全距離。甲、乙兩車在同一條車道上同向行駛，且乙在前、甲在后。某時刻兩車司機同時觀察到前面發(fā)生了交通事故，并同時采取剎車措施，圖示為兩輛車剎車后的v-t圖象，由此可知（）A.甲，乙兩車必定相撞B甲車加速度小于乙車加速度C.若兩車相撞，則一定是在剎車后的20s之內(nèi)的某時刻發(fā)生的D.若兩車相撞，則可斷定甲車沒有按交通管理部門的規(guī)定保持安全距離行駛12、為了求出樓房高度，讓一石子從樓頂自由下落，空氣阻力不計，測出下列哪個物理量的值能計算出樓房的高度（當?shù)刂亓铀俣萭已知）（）A.石子開始下落1s內(nèi)的位移B.石子落地時的速度C.石子最后1s內(nèi)的位移D.石子通過最后1m的時間二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）質(zhì)量為2kg的木箱靜止置于水平地面上，從某時刻起受到一水平恒力F的作用而運動，木箱運動1s后撤去F，木箱繼續(xù)滑行一段時間后停止，其運動的速度與時間的變化圖象如圖所示，求：撤去水平恒力F，在時間內(nèi)木箱加速度a的大?。凰胶懔的大小和木箱與水平地面間的動摩擦因數(shù)16、（12分）如圖所示，可看成質(zhì)點的物體A放在長L＝2m的木板B的右端木板B靜止于水平面上，已知A的質(zhì)量mA和B的質(zhì)量mB均為2.0kg，A、B之間的動摩擦因數(shù)μ1＝0.1，B與水平面之間的動摩擦因數(shù)μ2＝0.1，最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小視為相等，重力加速度取g＝10m/s2，若從t＝0s開始，木板B受F＝16N的水平恒力作用，求：（1）木板A未從木板B上滑下之前，A、B加速度大小；（2）物體A經(jīng)多長時間從木板B上滑下；（3）當t＝2s時，木板B的速度。17、（12分）一個質(zhì)點做勻加速直線運動，初速度為，經(jīng)過時間t，末速度變?yōu)椋F(xiàn)將質(zhì)點經(jīng)過時間時的瞬時速度記為，請證明：

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、C【解析】平均速度的定義是一段時間的位移與所用時間的比值，根據(jù)題意找出總路程和總時間，由v=x/t計算得出【詳解】由于運動員參加100m賽跑，故運動員的位移為x=100m，10s末運動員到達終點，故運動時間為t=10s．則平均速度，故C正確．故選C【點睛】很多同學在解決本題時容易出錯，主要原因找不到運動員通過的位移和時間，其主要原因是審題不細．故要認真審題2、D【解析】設汽車勻減速的加速度大小為a，由汽車在最后2s內(nèi)的位移為4m得：，解得：，故汽車的剎車位移為：，故ABC錯誤，D正確；3、C【解析】A．根據(jù)Δx＝d＝aT2得，下落過程中的加速度a＝，A錯誤；B．經(jīng)過位置3的瞬時速度等于2、4段的平均速度，則v3＝，B錯誤；C．根據(jù)速度時間公式得，通過位置4的瞬時速度v4＝v3＋aT＝C正確；D．從位置1到4過程中的平均速度大小D錯誤故選C。4、B【解析】A.以三個物體組成的整體為研究對象，整體只受到重力和桌面的支持力，水平方向不受摩擦力．故A錯誤；B.選取ab作為整體研究，根據(jù)平衡條件，則石塊c對b的作用力與整體的重力平衡，則石塊c對b的作用力一定豎直向上，故B正確；CD.石塊b對a的支持力與其對a的靜摩擦力的合力，跟a受到的重力是平衡力，則b對a的支持力和靜摩擦力的合力方向豎直向上，支持力的方向不是豎直向上，也不等于a的重力，故CD錯誤；5、B【解析】根據(jù)勻變速直線運動的速度位移公式得，解得汽車開始剎車時的速度，B正確6、A【解析】從實驗中小球的三種運動情況可以得到，斜面的阻力越小，小球上升的位置越高，根據(jù)三次實驗結果的對比，可以得到的最直接的結論是：如果不受阻力，就會升到與O點相等的高度，A項符合題意；而其他選項都不是由該實驗直接得到的，需要進一步推理或其它實驗驗證，BCD三項不符合題意7、ABD【解析】撤去作用力之前，由牛頓第二定律對整體：a=①對乙：F2－F=m乙a，F(xiàn)=F2－m乙a②聯(lián)立解得甲對乙的作用力F=③由①知，若撤去F1，加速度一定增大，A正確；由②知，若撤去F1，甲對乙作用力一定減少，B正確；由①知，若撤去F2，由于F2－F1與F1的大小關系無法確定，所以乙的加速度不一定增大，故C錯誤；甲對乙的作用力與乙對甲的作用力是相互的，一定減少，故D正確．8、AC【解析】A．速度時間圖像切線斜率代表加速度，直線段斜率即加速度根據(jù)圖像可得選項A對B．根據(jù)速度時間圖像從開始運動一直到0.2S，速度方向一直沿正方向，即速度方向不變，沿斜面向上，選項B錯C．脫離彈簧后，滑塊沿斜面向上勻減速，根據(jù)牛頓運動定律有計算可得，選項C對D．與滑塊脫離前，根據(jù)速度圖像可得先加速后減速，選項D錯故選AC。9、AD【解析】對b球受力分析，受到豎直向下的重力，彈簧的拉力，若受繩子的拉力，則在水平方向上合力不可能為零，故繩子對b的拉力為零，所以，剪斷上端細線瞬間，彈簧的彈力來不及改變，合力仍舊為零，故b的加速度仍為零，B錯誤D正確；對a球受力分析，受彈簧的彈力，重力，水平拉力和繩子的拉力作用，處于平衡狀態(tài)，故有，解得，A正確；，若剪斷上端細線瞬間a的合力為80N，則加速度為，C錯誤；考點：考查了共點力平衡條件的應用【名師點睛】在處理共點力平衡問題時，關鍵是對物體進行受力分析，然后根據(jù)正交分解法將各個力分解成兩個方向上的力，然后列式求解，如果物體受到三力處于平衡狀態(tài)，則可根據(jù)矢量三角形法，將三個力移動到一個三角形中，然后根據(jù)角度列式求解，10、AD【解析】A．甲和乙都在t=0時刻開始運動，故A正確；B．由圖可知甲從原點出發(fā)，乙從距原點2m處出發(fā)，故B錯誤；C．x﹣t圖象的斜率等于物體運動的速度，從圖象中看出直線甲斜率大于直線乙的斜率，所以甲的速度一直大于乙的速度，故C錯誤；D．在距出發(fā)點4m處，甲追上乙，兩者位移相等，兩物體相遇，故D正確。故選AD。11、CD【解析】AB．根據(jù)速度時間圖線的斜率表示加速度，可得甲車的加速度大小為乙車的加速度大小為所以剎車過程中甲車的加速度是乙車加速度的2倍；根據(jù)位移時間關系知時，甲車的位移為乙車的位移為則位移之差為由于兩車剛剎車時間距與的關系未知，所以不能確定兩車能否相撞，故AB錯誤；C．因為速度相等后，若不相撞，兩者之間的距離逐漸增大，不可能再撞，可知兩輛車一定是在剎車后的之內(nèi)的某時刻發(fā)生相撞的，故C正確；D．若兩車相撞，可知甲車沒有按交通管理部門的規(guī)定保持安全距離行駛，故D正確。故選CD。12、BCD【解析】通過自由落體運動的位移時間公式和速度位移公式v2＝2gh知，只要知道落地的速度或下落的時間，就可以求出樓房的高度【詳解】A、石子開始下落1s內(nèi)的位移，可以直接求出，但無法知道石子下落的總時間或石子落地的速度，所以無法求出樓房的高度；故A錯誤.B、根據(jù)速度位移公式v2＝2gh，知道石子落地的速度，可以求出樓房的高度；故B正確C、根據(jù)最后1s內(nèi)的位移，可以知道最后1s內(nèi)的平均速度，某段時間內(nèi)的平均速度等于中v2＝2gh知，間時刻的瞬時速度，則可以知道落地前0.5s末的速度，根據(jù)速度時間公式v＝v0+gt，求出落地時的速度，再根據(jù)v2＝2gh，求出下落的距離；故C正確D、根據(jù)最后1m內(nèi)的時間，根據(jù)，求出最后1m內(nèi)的初速度，根據(jù)速度時間公式v＝v0+gt，求出落地時的速度，再根據(jù)v2＝2gh，求出下落的距離；故D正確.故選BCD.【點睛】解決本題的關鍵知道根據(jù)自由落體運動的位移時間公式和速度位移公式v2＝2gh，只要知道落地的速度或下落的時間，就可以求出樓房的高度二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、；18N，【解析】解：由圖知，木箱在1～3s時間內(nèi)做