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文檔簡介
河北省五個(gè)一聯(lián)盟2025屆物理高三第一學(xué)期期末調(diào)研模擬試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、兩輛汽車a、b在兩條平行的直道上行駛。t=0時(shí)兩車并排在同一位置,之后它們運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示。下列說法正確的是()A.汽車a在10s末向反方向運(yùn)動(dòng)B.汽車b一直在物體a的前面C.5s到10s兩車的平均速度相等D.10s末兩車相距最近2、如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為m的物體(可視為質(zhì)點(diǎn)),由斜面底端的A點(diǎn)以某一初速度沖上傾角為30°的固定斜面做勻減速直線運(yùn)動(dòng),減速的加速度大小為g,物體沿斜面上升的最大高度為h,在此過程中()A.重力勢能增加了2mghB.機(jī)械能損失了mghC.動(dòng)能損失了mghD.系統(tǒng)生熱3、P、Q兩種不同波長的光,以相同的入射角從玻璃射向空氣,P光發(fā)生全反射,Q光射入空氣,則()A.玻璃對(duì)P光的折射率小于對(duì)Q光的折射率B.玻璃中P光的波長大于Q光的波長C.玻璃中P光的速度大于Q光的速度D.P光的光子能量大于Q光的光子能量4、在平直公路上有甲、乙兩輛汽車從同一位置沿著同一方向運(yùn)動(dòng),它們的速度-時(shí)間圖象如圖所示,則()A.甲、乙兩車同時(shí)從靜止開始出發(fā)B.在t=2s時(shí)乙車追上甲車C.在t=4s時(shí)乙車追上甲車D.甲、乙兩車在公路上可能相遇兩次5、如圖所示,a、b、c、d為圓O上的四個(gè)點(diǎn),直徑ac、bd相互垂直,兩根長直導(dǎo)線垂直圓面分別固定在b、d處,導(dǎo)線中通有大小相等,垂直紙面向外的電流,關(guān)于a、O、c三點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度,下列說法正確的是A.都為零B.O點(diǎn)最大C.a(chǎn)、c兩點(diǎn)方向相反D.a(chǎn)、c兩點(diǎn)方向相同6、利用放置在絕緣水平面上的環(huán)形電極與環(huán)外點(diǎn)電極,可模擬帶電金屬環(huán)與點(diǎn)電荷產(chǎn)生電場的電場線分布情況,實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象如圖甲所示,圖乙為實(shí)驗(yàn)原理簡圖。圖乙中實(shí)線為電場線,a、d關(guān)于直線MN對(duì)稱,b、c為電場中的點(diǎn),e為環(huán)內(nèi)一點(diǎn)。由圖可知()A.帶電金屬環(huán)與點(diǎn)電荷帶等量異種電荷B.b、c、e三點(diǎn)場強(qiáng)的大小關(guān)系為Eb>Ec>EeC.a(chǎn)、d的場強(qiáng)相同D.c點(diǎn)的電勢比d點(diǎn)高二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,一艘輪船正在以4m/s的速度沿垂直于河岸方向勻速渡河,河中各處水流速度都相同,其大小為v1=3m/s,行駛中,輪船發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力與船頭朝向的方向相同。某時(shí)刻發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,輪船牽引力隨之消失,但輪船受到水大小不變的阻力作用而使輪船相對(duì)于水的速度逐漸減小,但船頭方向始終未發(fā)生變化。下列判斷正確的是()A.發(fā)動(dòng)機(jī)未熄火時(shí),輪船相對(duì)于靜水行駛的速度大小5m/sB.發(fā)動(dòng)機(jī)從熄火到相對(duì)于靜水靜止的過程中,輪船相對(duì)于地面做勻變速直線運(yùn)動(dòng)C.發(fā)動(dòng)機(jī)從熄火到相對(duì)于靜水靜止的過程中,輪船相對(duì)于靜水做勻變速直線運(yùn)動(dòng)D.發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,輪船相對(duì)于河岸速度的最小值3m/s8、如圖所示,實(shí)線為一列簡諧橫波在某時(shí)刻的波形圖,虛線為該時(shí)刻之后7s的波形圖,已知該波的周期為4s,則下列判斷中正確的是()A.這列波沿x軸正方向傳播B.這列波的振幅為4cmC.這列波的波速為2m/sD.該時(shí)刻x=2m處的質(zhì)點(diǎn)沿y軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)E.該時(shí)刻x=3m處質(zhì)點(diǎn)的加速度最大9、下列說法中正確的是________A.當(dāng)溫度升高時(shí),物體內(nèi)所有分子熱運(yùn)動(dòng)速率都一定增大B.分子間距離增大時(shí),分子間的引力和斥力都減小C.在潮濕的天氣里,空氣的相對(duì)濕度小,有利于蒸發(fā)D.溫度相同的不同物體,它們分子的平均動(dòng)能一定相同E.一定質(zhì)量的理想氣體分別經(jīng)等容過程和等壓過程,溫度均由T1升高到T2,等壓過程比等容過程吸收的熱量多10、如圖所示的光滑導(dǎo)軌,由傾斜和水平兩部分在MM'處平滑連接組成。導(dǎo)軌間距為L,水平部分處于豎直向上、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場中,傾斜導(dǎo)軌連接阻值為R的電阻。現(xiàn)讓質(zhì)量為m、阻值為2R的金屬棒a從距離水平面高度為h處靜止釋放。金屬棒a到達(dá)磁場中OO'時(shí),動(dòng)能是該金屬棒運(yùn)動(dòng)到MM'時(shí)動(dòng)能的,最終靜止在水平導(dǎo)軌上。金屬棒a與導(dǎo)軌接觸良好且導(dǎo)軌電阻不計(jì),重力加速度g=10m/s2。以下說法正確的是()A.金屬棒a運(yùn)動(dòng)到MM'時(shí)回路中的電流大小為B.金屬棒a運(yùn)動(dòng)到OO'時(shí)的加速度大小為C.金屬棒a從h處靜止下滑到在水平導(dǎo)軌上靜止過程中,電阻上產(chǎn)生的焦耳熱為mghD.金屬棒a若從h處靜止釋放,在它運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過程中,安培力的沖量大小是,方向向左三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)測量木塊和木板間動(dòng)摩擦因數(shù)的裝置如圖(a)。水平固定的長木板一端有定滑輪,另一端有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。細(xì)線繞過定滑輪將木塊和鉤碼相連,木塊靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器后固定在木塊上。接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,放開木塊,鉤碼觸地后不再彈起,木塊繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)一段距離后停在木板上。某次紙帶的數(shù)據(jù)如圖(b),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz,每相鄰兩點(diǎn)間還有1個(gè)點(diǎn)未畫出,數(shù)值單位為cm。由圖(b)數(shù)據(jù)可知,鉤碼觸地后木塊繼續(xù)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為___m/s2;若取g=10m/s2,則木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為___;某小組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理完成后,發(fā)現(xiàn)操作中滑輪的高度變化造成細(xì)線與木板的上表面不平行,如圖(c),這樣他們測得的動(dòng)摩擦因數(shù)與實(shí)際值相比___(填“偏大”、“偏小”或“不變”)。12.(12分)如圖甲所示,在“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,主要過程如下:A.設(shè)法讓橡皮筋對(duì)小車做的功分別為W、2W、3W、……;B.分析紙帶,求出橡皮筋做功使小車獲得的速度v1、v2、v3、……;C.作出W-v圖象;D.分析W-v圖象.如果W-v圖象是一條直線,表明W∝v;如果不是直線,可考慮是否存在W∝v2、W∝v3、W∝等關(guān)系.(1)實(shí)驗(yàn)中得到的一條如圖乙所示的紙帶,求小車獲得的速度應(yīng)選______________(選填“AB”或“CD”)段來計(jì)算.(2)關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說法正確的有_______________A.通過增加橡皮筋的條數(shù)可以使橡皮筋對(duì)小車做的功成整數(shù)倍增加B.通過改變小車質(zhì)量可以改變橡皮筋對(duì)小車做的功C.每次實(shí)驗(yàn)中,橡皮筋拉伸的長度必需保持一致D.先接通電源,再讓小車在橡皮筋的作用下彈出(3)在該實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器正常工作,紙帶足夠長,點(diǎn)跡清晰的紙帶上并沒有出現(xiàn)一段等間距的點(diǎn),造成這種情況的原因可能是___________.(寫出一條即可)四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,用同種材料制成的傾角θ的斜面和水平軌道固定不動(dòng).小物塊與軌道間動(dòng)摩擦因數(shù)μ,從斜面上A點(diǎn)靜止開始下滑,不考慮在斜面和水平面交界處的能量損失.(1)若已知小物塊至停止滑行的總路程為s,求小物塊運(yùn)動(dòng)過程中的最大速度vm(2)若已知μ=0.1.小物塊在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)間為1s,在水平面上接著運(yùn)動(dòng)0.2s后速度為vt,這一過程平均速率m/s.求vt的值.(本小題中g(shù)=10m/s2)14.(16分)如圖光滑水平導(dǎo)軌AB的左端有一壓縮的彈簧,彈簧左端固定,右端前放一個(gè)質(zhì)量為m=1kg的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),物塊與彈簧不粘連,B點(diǎn)與水平傳送帶的左端剛好平齊接觸,傳送帶的長度BC的長為L=6m,沿逆時(shí)針方向以恒定速度v=1m/s勻速轉(zhuǎn)動(dòng).CD為光滑的水平軌道,C點(diǎn)與傳送帶的右端剛好平齊接觸,DE是豎直放置的半徑為R=0.4m的光滑半圓軌道,DE與CD相切于D點(diǎn).已知物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,取g=10m/s1.(1)若釋放彈簧,物塊離開彈簧,滑上傳送帶剛好能到達(dá)C點(diǎn),求彈簧儲(chǔ)存的彈性勢能;(1)若釋放彈簧,物塊離開彈簧,滑上傳送帶能夠通過C點(diǎn),并經(jīng)過圓弧軌道DE,從其最高點(diǎn)E飛出,最終落在CD上距D點(diǎn)的距離為x=1.1m處(CD長大于1.1m),求物塊通過E點(diǎn)時(shí)受到的壓力大??;(3)滿足(1)條件時(shí),求物塊通過傳送帶的過程中產(chǎn)生的熱能.15.(12分)如圖所示,邊長為4a的正三角形區(qū)域內(nèi)存在方向垂直于紙面向外的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小為B,一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量為q(q>0)的帶電粒子(重力不計(jì))從AB邊的中心O進(jìn)入磁場,粒子進(jìn)入磁場時(shí)的速度方向垂直于磁場且與AB邊的夾角為60°。(1)若粒子的速度為v,加一勻強(qiáng)電場后可使粒子進(jìn)入磁場后做直線運(yùn)動(dòng),求電場場強(qiáng)的大小和方向;(2)若粒子能從BC邊的中點(diǎn)P離開磁場,求粒子的入射速度大小以及在磁場中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】
A.汽車a的速度一直為正值,則10s末沒有反方向運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.因v-t圖像的面積等于位移,由圖可知,b的位移一直大于a,即汽車b一直在物體a的前面,選項(xiàng)B正確;C.由圖像可知,5s到10s兩車的位移不相等,則平均速度不相等,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.由圖像可知8-12s時(shí)間內(nèi),a的速度大于b,兩車逐漸靠近,則12s末兩車相距最近,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選B。2、B【解析】
試題分析:重力勢能的增加量等于克服重力做的功;動(dòng)能變化等于力的總功;機(jī)械能變化量等于除重力外其余力做的功.物體在斜面上能夠上升的最大高度為h,所以重力勢能增加了,故A錯(cuò)誤;加速度機(jī)械能的損失量為,所以B正確,動(dòng)能損失量為合外力做的功的大小,故C錯(cuò)誤;系統(tǒng)生熱等于克服摩擦力做功,故D錯(cuò)誤.考點(diǎn):考查了功能關(guān)于的應(yīng)用點(diǎn)評(píng):本題關(guān)鍵根據(jù)功能關(guān)系的各種具體形式得到重力勢能變化、動(dòng)能變化和機(jī)械能變化.3、D【解析】
A.根據(jù)臨界角公式,光束的折射率小,光束的折射率大,故A錯(cuò)誤;B.在玻璃球體中,光的波長是光在真空中的波長,光的折射率大,頻率大,在真空中的波長短,由知在玻璃球體中,光的波長小于光的波長,故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)可知玻璃中光的速度小于光的速度,故C錯(cuò)誤;D.光的折射率大,頻率大,根據(jù)可知光的光子能量大,所以光的光子能量大于光的光子能量,故D正確。故D正確。4、C【解析】由圖像可知,乙車比甲車遲出發(fā)1s,故A錯(cuò)誤.根據(jù)速度時(shí)間圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,知t=2s時(shí),甲車的位移比乙的位移大,則知該時(shí)刻乙車還沒有追上甲車,故B錯(cuò)誤.在0-4s內(nèi),甲車的位移x甲=×8×4m=16m,乙車的位移x乙=×(1+3)×8m=16m,所以x甲=x乙,兩者又是從同一位置沿著同一方向運(yùn)動(dòng)的,則在t=4s時(shí)乙車追上甲車,故C正確.在t=4s時(shí)乙車追上甲車,由于t=4s時(shí)刻以后,甲車的比乙車的速度大,兩車不可能再相遇,所以兩車只相遇一次,故D錯(cuò)誤.故選C.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵是要理解速度時(shí)間圖線表示的物理意義,知道圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,相遇時(shí)兩車的位移相等.5、C【解析】根據(jù)右手螺旋定則,d處導(dǎo)線在o點(diǎn)產(chǎn)生的磁場方向水平向左,b處導(dǎo)線在o點(diǎn)產(chǎn)生的磁場方向水平向右,合成后磁感應(yīng)強(qiáng)度等于1.d在c處產(chǎn)生的磁場方向垂直于cd偏左上,b在c出產(chǎn)生的磁場方向垂直bc偏右上,則根據(jù)平行四邊形定則,知c處的磁場方向豎直向上;同理可知,a處的磁場方向豎直向下;則選項(xiàng)C正確,ABD錯(cuò)誤.故選C.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵掌握右手螺旋定則判斷電流與其周圍磁場方向的關(guān)系,會(huì)根據(jù)平行四邊形定則進(jìn)行合成.6、B【解析】
A.由圖可知金屬環(huán)與點(diǎn)電荷一定帶異種電荷,但不一定等量,故A錯(cuò)誤;B.由電場線的疏密可知又因?yàn)閑點(diǎn)為金屬環(huán)內(nèi)部一點(diǎn),由靜電平衡可知金屬環(huán)內(nèi)部場強(qiáng)處處為零,故B正確;C.a(chǎn)、d場強(qiáng)大小相等方向不同,故C錯(cuò)誤;D.由等勢面與電場線垂直和沿電場線電勢逐漸降低可知c點(diǎn)的電勢比d點(diǎn)低,故D錯(cuò)誤。故選B。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】
A.發(fā)動(dòng)機(jī)未熄火時(shí),輪船實(shí)際運(yùn)動(dòng)速度與水流速度方向垂直,如圖所示:故此時(shí)船相對(duì)于靜水的速度的大小為設(shè)v與的夾角為,則A正確;B.發(fā)動(dòng)機(jī)從熄火到相對(duì)于靜水靜止的過程中,相對(duì)于地面初速度為圖中的v,而因受阻力作用,其加速度沿圖中的反方向,所以輪船相對(duì)于地面做類斜上拋運(yùn)動(dòng),即做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),B錯(cuò)誤;C.發(fā)動(dòng)機(jī)從熄火到相對(duì)于靜水靜止的過程中,相對(duì)于靜水初速度為圖中的,而因受阻力作用,其加速度沿圖中的反方向,所以輪船相對(duì)于靜水做勻變速直線運(yùn)動(dòng),C正確;D.熄火前,船的牽引力沿的方向,水的阻力與的方向相反,熄火后,牽引力消失,在阻力作用下,逐漸減小,但其方向不變,當(dāng)與的矢量和與垂直時(shí)輪船的合速度最小,如圖所示,則D錯(cuò)誤。故選AC。8、BDE【解析】
A.該波的周期為4s,因?yàn)椋什ㄑ豿軸負(fù)方向傳播,A錯(cuò)誤;B.波的振幅為4cm,B正確;C.波速C錯(cuò)誤:D.波沿x軸負(fù)方向傳播,處的質(zhì)點(diǎn)離開平衡位置向下運(yùn)動(dòng),D正確;E.該時(shí)刻處的質(zhì)點(diǎn)在波谷位置,離開平衡位置的距離最大,加速度最大,E正確。故選BDE。9、BDE【解析】
A.當(dāng)溫度升高時(shí),物體內(nèi)分子的平均速率變大,并非所有分子熱運(yùn)動(dòng)速率都一定增大,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.分子間距離增大時(shí),分子間的引力和斥力都減小,選項(xiàng)B正確;C.在潮濕的天氣里,空氣的相對(duì)濕度大,不利于蒸發(fā),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.溫度是分子平均動(dòng)能的標(biāo)志,溫度相同的不同物體,它們分子的平均動(dòng)能一定相同,選項(xiàng)D正確;E.一定質(zhì)量的理想氣體溫度由T1升高到T2,則內(nèi)能變化量相同,經(jīng)等壓過程,體積變大,對(duì)外做功W<0,則等容過程中不對(duì)外做功W=0,根據(jù)熱力學(xué)第一定律可知,等壓過程比等容過程吸收的熱量多,選項(xiàng)E正確。故選BDE。10、ACD【解析】
A.金屬棒從靜止運(yùn)動(dòng)到的過程中,根據(jù)機(jī)械能守恒可得解得金屬棒運(yùn)動(dòng)到時(shí)的速度為金屬棒運(yùn)動(dòng)到時(shí)的感應(yīng)電動(dòng)勢為金屬棒運(yùn)動(dòng)到時(shí)的回路中的電流大小為故A正確;B.金屬棒到達(dá)磁場中時(shí)的速度為金屬棒到達(dá)磁場中時(shí)的加速度大小為故B錯(cuò)誤;C.金屬棒從處靜止下滑到在水平導(dǎo)軌上靜止過程中,根據(jù)能量守恒可得產(chǎn)生的焦耳熱等于重力勢能的減小量,則有電阻上產(chǎn)生的焦耳熱為故C正確;D.金屬棒從處靜止下滑到在水平導(dǎo)軌上靜止過程中,規(guī)定向右為正方向,根據(jù)動(dòng)量定理可得可得在它運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過程中,安培力的沖量大小是,方向向左,故D正確;故選ACD。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、30.3不變【解析】
[1]鉤碼觸地后木塊做減速運(yùn)動(dòng),計(jì)算其加速度大小應(yīng)該用紙帶的后一段,即5~1點(diǎn)之間的部分;[2]鉤碼觸地后,木塊只在滑動(dòng)摩擦力作用下做勻減速運(yùn)動(dòng),有f=maf=mg木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.3;[3]由于鉤碼觸地后細(xì)線不再提供拉力,減速運(yùn)動(dòng)的加速度與之前的加速運(yùn)動(dòng)情況無關(guān),所以不影響測量結(jié)果,測得的動(dòng)摩擦因數(shù)與實(shí)際值相比不變。12、CDACD沒有平衡摩擦力或木板的傾角過大或過小【解析】
(1)由圖知:在AB之間,由于相鄰計(jì)數(shù)間的距離不斷增大,而打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn),所以小車做加速運(yùn)動(dòng).在CD之間相鄰計(jì)數(shù)間距相等,說明小車做勻速運(yùn)動(dòng).小車離開橡皮筋后做勻速運(yùn)動(dòng),應(yīng)選用CD段紙帶來計(jì)算小車的速度v.求小車獲得的速度應(yīng)選CD段來計(jì)算;(2)該實(shí)驗(yàn)中利用相同橡皮筋形變量相同時(shí)對(duì)小車做功相同,通過增加橡皮筋的條數(shù)可以使橡皮筋對(duì)小車做的功成整數(shù)倍增加.故A正確,B錯(cuò)誤;為保證每根橡皮條對(duì)小車做功一樣多每次實(shí)驗(yàn)中,橡皮筋拉伸的長度必需保持一致,故C正確;在中學(xué)階段,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測量時(shí)間時(shí),為有效利用紙帶,總是先接通電源后釋放紙帶,故D正確;故選ACD.(3)在該實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器正常工作,紙帶足夠長,點(diǎn)跡清晰的紙帶上并沒有出現(xiàn)一段等間距的點(diǎn),造成這種情況的原因可能是沒有平衡摩擦力或木板的傾角過大或過小.【點(diǎn)睛】明確了該實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)原理以及實(shí)驗(yàn)?zāi)康?,即可了解具體操作的含義,以及如何進(jìn)行數(shù)據(jù)處理;數(shù)據(jù)處理時(shí)注意數(shù)學(xué)知識(shí)的應(yīng)用,本題是考查實(shí)驗(yàn)操作及數(shù)據(jù)處理的方法等問題.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)(2)1m/s【解析】
(1)對(duì)物體在斜面上時(shí),受力分析,由牛頓第二定律得a1==gsinθ﹣μcosθ在水平面有:a2==μg物體的最大速度:vm=
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