市政工程案例

項目部進(jìn)場后，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人即編制了實施性的施工組織設(shè)計，其中規(guī)定由項目部安全員定期組織安全檢查。該施工組織設(shè)計經(jīng)上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人審批同意后，即開始工程在實施過程中，項目部將填方工程分包給某工程隊，當(dāng)土方第一層填筑、碾壓后，項目部現(xiàn)場取樣、測試，求得該層土實測干密度，工程隊隨即進(jìn)行上層填土工作。監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后，立即向該工程隊發(fā)出口頭指示，責(zé)令暫停施工。整改完畢符合驗收程序后，又繼續(xù)施工。在一次安全檢查中，監(jiān)理發(fā)現(xiàn)一名道路工在電箱中接線，經(jīng)查證，屬違反安全按工程進(jìn)展，瀝青混凝土面層施工值冬期，監(jiān)理工程師要求項目部提供瀝青混凝土面機。(2)碾壓后未進(jìn)行土質(zhì)路基的質(zhì)量檢查就進(jìn)行上層填土工作，因為監(jiān)理工程師指令方式的改進(jìn)之處為監(jiān)理工程師應(yīng)通知承包4．答：違反電工、電焊工、架子工、司爐工、爆破工、機操工、起重工、機械司機、5．答：施工組織設(shè)計中規(guī)定由項目部安全員定期組織安全檢結(jié)構(gòu)，將水泥混凝土路面改為瀝青混凝土路面。對這一重大打八折，作為瀝青混凝土路面工程承包價與業(yè)主方簽訂補充合同;3.瀝青路面工程承包價和目標(biāo)成本的確定方法明施工減少浪費創(chuàng)造條件；(2)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程4．答：不正確，因為從成本控制的角度，在成本控制中應(yīng)以成本使施工項目在各級責(zé)任人工作范圍內(nèi)能自始至終(包括招投標(biāo)時起到竣工日志;③施工總進(jìn)度和年度計劃圖(橫道圖)，圖上標(biāo)注了主要施工期內(nèi)現(xiàn)場的主要大事記(如停水、停電、事故處理情況，收到業(yè)主2．答：分包商應(yīng)該制訂施工進(jìn)度計劃，與項目總進(jìn)度計劃計劃必須依據(jù)承包人的施工進(jìn)度計劃編制?；承包人應(yīng)將分包3．答：應(yīng)調(diào)整內(nèi)容包括施工內(nèi)容、工程量、起止時間、持續(xù)5.施工技術(shù)文件的編制過程有什么問題?試寫出除施工組織設(shè)設(shè)計安排的、工程需要所應(yīng)采取的相應(yīng)方法與技術(shù)措施(在此例中表現(xiàn)2．答：主要錯誤為未向監(jiān)理工程師提交開工申請報告，并3．答：對確須分包的項目，采取由總包方組織進(jìn)行招標(biāo)，由4．答：應(yīng)設(shè)立的一些標(biāo)牌包括：①工程概況牌：工程規(guī)模、性質(zhì)5．答：施工技術(shù)文件的編制過程的問題為在施工之前，施工幾乎與履帶吊行進(jìn)方向平行，而這正是造成此次事3.上述背景資料中①、②、③、④種現(xiàn)象石灰混合時能起到水硬化作用。細(xì)度應(yīng)滿足4500孔篩過量30%～60%。干質(zhì)量密度為500~高筑埋置式，蓋梁為普通鋼筋混凝土梁，梁為先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板梁和T11.淹死人事故可被認(rèn)定為工傷事故嗎?若是，為幾級事故?5.板縫混凝土分層澆筑高度300mm,并注意混凝土和易性，二次混凝土入模時間不在此案例中簽訂施工合同后，企業(yè)的準(zhǔn)備工作企業(yè)在施工前的水文和地質(zhì)調(diào)查階段的做法②多條鐵路可能將樁分開，施工時會多次拆卸打樁設(shè)備；(3)要處理③沉樁。利用可自行縱橫移動、360度旋轉(zhuǎn)的打樁機使其與沉樁平臺6．橋面瀝青混凝土面層的施工要點：瀝青混凝土施工前9．不全面。施工組織變更方案應(yīng)提交項目經(jīng)理審批后，5.為排除燃?xì)夤艿乐械睦淠褪桶樯鷼夤艿乐械妮p質(zhì)油，6．可以通過安裝放散管，將管內(nèi)的氣體排出。在管道投承包方A公司通過招標(biāo)將穿越砂礫層段468mB公司依據(jù)A公司的施工組織設(shè)計，進(jìn)專場后由工施工后，B公司在距工作豎井48m時，發(fā)現(xiàn)開質(zhì)量監(jiān)督部門在工程竣工前例行檢查時，發(fā)現(xiàn)A監(jiān)理工程師在工程檢查中發(fā)現(xiàn)1）現(xiàn)場正在焊接作業(yè)均已在公司總部從事管理崗位半年以上；（2）管道準(zhǔn)備連接施（1）為保證吊車的安裝作業(yè)，占用一側(cè)慢行車道4.從項目安全控制的總包和分包責(zé)任分工角度來看，項目部擬采取0.6m，箱涵穿越處有一條自來水管需保護(hù)。地下3.指出項目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實施過程存在），），），）；中出現(xiàn)偏差時應(yīng)及時調(diào)整（1分）。）；指揮人員因故離開現(xiàn)場。后經(jīng)檢測表明1#樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺、梁體施工中4.項目部應(yīng)如何對施工成本進(jìn)行動態(tài)控制?除背景材料中對主材價格的控制和限額領(lǐng)料及其他附屬工程：工程采用工程量清單計價，并在清單中列出了措施項目;雙方簽訂了建設(shè)道路基層碎石料的采購合同，約定了交貨日期及違約責(zé)任(規(guī)定違約金為合同價款的5%)并組價以后可以做怎樣的單價調(diào)整?A公司就6.對業(yè)主拖欠工程款的行為，A公司可以對業(yè)主提起訴訟嗎?說明原因。如施工成本控制是以成本計劃為依據(jù)，對影響項目成本的各個因素進(jìn)行全過程管理(1分)。要根據(jù)施工組織設(shè)計的細(xì)化分析，按施工成本的構(gòu)成要素，實行鹽盔管理(1分)。成如果合同中有類似價格，則參照采用(2分);合同中沒有適用價格又無類似價基坑支護(hù)及降水工程(2分);起重吊裝工程(2分);拆除工程(2分);預(yù)應(yīng)力張拉施工(2混凝土質(zhì)量提出了防裂、抗?jié)B要求，項目部為此制定了如下針：（配、含泥量符合規(guī)范要求，水泥外加劑合格2）配合比設(shè)計中控；（；（答：根據(jù)本工程特點，采用條形基坑降水，因基坑較寬2．指出項目部制定的構(gòu)筑物混凝土施工中的防裂、抗?jié)B在滿足入模條件下，盡量減小混凝土的塌落度；措施（4）不全面項目部制訂的構(gòu)筑物混凝土施工中的防裂、抗?jié)B措施中的錯誤在于并制訂針對工程實際情況和重大危險源的控制措施、安全監(jiān)督檢護(hù)，在路面混撮土強度達(dá)到設(shè)計強度40％項目部變更施工方案的正確做法：應(yīng)按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行結(jié)應(yīng)采取保護(hù)措施.現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的支架還應(yīng)滿足的技術(shù)要求：(1)澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)能夠抵抗施工過程中可能發(fā)生的偶然沖撞和振超過允許量的沉降量(2分)。(2)船只或汽車通空氣濕度大于70％或鹽分過大時，7d；②空氣濕度4070），式答:綠化主管部門同意，審批后再使用，并限期歸還，恢復(fù)用地性質(zhì).事件④中，質(zhì)量監(jiān)督部門對GCL施工質(zhì)量檢驗方式發(fā)出限期整改通知的原因），質(zhì)量保證措施（2）要完善的內(nèi)容是：平基、管座分層澆筑），2．指出該公司選用項目經(jīng)理的違約之處，說明擔(dān)任本工程）；），2本小題4分）），4本小題4分）3本小題5分）4本小題5分）），4本小題7分）2．將本工程總網(wǎng)絡(luò)計劃改成橫道圖，橫道圖模板如下，請），4本小題4分）5本小題5分）案例一1、進(jìn)場后根據(jù)建設(shè)單位提供的報告，查閱有關(guān)技術(shù)資料，2、對于資料反映不詳，與實際不符或資料中沒有的管線，應(yīng)向規(guī)劃部門、管線管理單3、將調(diào)查的管線的位置埋深等實際情況按照比例標(biāo)注在施工平面圖上，并作出醒目標(biāo)沖擊鉆黏性土、粉土、砂土、填土、碎石土及風(fēng)化巖層（1分）？（解析：1）只調(diào)查了當(dāng)?shù)厝斯べM和材料費不妥3.網(wǎng)絡(luò)圖中工期多少？關(guān)鍵路線是什么？