上海寶山同洲模范學(xué)校2025屆高三上物理期中教學(xué)質(zhì)量檢測試題含解析

上海寶山同洲模范學(xué)校2025屆高三上物理期中教學(xué)質(zhì)量檢測試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、甲、乙兩球在光滑水平軌道上同向運(yùn)動(dòng)，它們的動(dòng)量分別是，，甲追乙并發(fā)生碰撞，碰后乙球的動(dòng)量變?yōu)?，則關(guān)于甲球動(dòng)量的大小和方向判斷正確的是A．，方向與原來方向相反B．，方向與原來方向相同C．，方向與原來方向相反D．，方向與原來方向相同2、如圖所示，在一點(diǎn)電荷的電場中有三個(gè)等勢面，與電場線的交點(diǎn)依次為a、b、c，它們的電勢分別為12V、8V和3V，一帶電粒子從一等勢面上的a點(diǎn)由靜止釋放，粒子僅在電場力作用下沿直線由a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)，已知粒子經(jīng)過b點(diǎn)時(shí)速度為v，則()A．粒子一定帶負(fù)電 B．長度ab∶bc＝4∶5C．粒子經(jīng)過c點(diǎn)時(shí)速度為 D．粒子經(jīng)過c點(diǎn)時(shí)速度為3、如圖所示，大氣球質(zhì)量為100kg，載有質(zhì)量為50kg的人，靜止在空氣中距地面20m高的地方，氣球下方懸一根質(zhì)量可忽略不計(jì)的繩子，此人想從氣球上沿繩慢慢下滑至地面，為了安全到達(dá)地面，則這繩長至少應(yīng)為（不計(jì)人的高度，可以把人看作質(zhì)點(diǎn)）（）A．10m B．30m C．40m D．60m4、如圖甲所示，靜止在水平地面上的物塊A，受到水平拉力F的作用，F(xiàn)與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示，設(shè)物塊與地面之間的靜摩擦力最大值fm，與滑動(dòng)摩擦力大小相等。則下列說法中正確的是（）A．t1時(shí)刻物塊的速度最大 B．t2時(shí)刻物塊的速度最大C．0~t0時(shí)間內(nèi)物塊加速運(yùn)動(dòng) D．t1~t2時(shí)間內(nèi)物塊減速運(yùn)動(dòng)5、如圖所示，小芳在體重計(jì)上完成下蹲動(dòng)作，下列反映體重計(jì)示數(shù)隨時(shí)間變化的F-t圖像可能正確的是A． B． C． D．6、如圖所示為發(fā)射同步衛(wèi)星的三個(gè)軌道，軌道Ⅰ為近地軌道，軌道Ⅱ?yàn)檗D(zhuǎn)移軌道，軌道Ⅲ為同步軌道，P、Q分別是轉(zhuǎn)移軌道的近地點(diǎn)和遠(yuǎn)地點(diǎn)。假設(shè)衛(wèi)星在個(gè)軌道運(yùn)行時(shí)質(zhì)量不變，關(guān)于衛(wèi)星在這個(gè)三個(gè)軌道上的運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（）A．衛(wèi)星在各個(gè)軌道上的運(yùn)行速度一定都小于7.9km/sB．衛(wèi)星在軌道Ⅲ上Q點(diǎn)的運(yùn)行速度小于在軌道Ⅱ上Q點(diǎn)的運(yùn)行速度C．衛(wèi)星在軌道Ⅱ上從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)的過程中，運(yùn)行時(shí)間一定小于12hD．衛(wèi)星在各個(gè)軌道上的機(jī)械能一樣大二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示為甲、乙兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)的位置坐標(biāo)x隨時(shí)間t變化的圖像，已知甲對應(yīng)的是圖像中的直線，乙對應(yīng)的是圖像中的曲線，則下列說法正確的是()A．甲做勻減速直線運(yùn)動(dòng)B．乙做變速直線運(yùn)動(dòng)C．0～t1時(shí)間內(nèi)兩物體平均速度大小相等D．兩物體的運(yùn)動(dòng)方向相反8、小船橫渡一條兩岸平行的河流，船本身提供的速度（即靜水速度）大小不變、船身方向垂直于河岸，水流速度與河岸平行，已知小船的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，則（）A．越接近河岸水流速度越小B．越接近河岸水流速度越大C．無論水流速度是否變化，這種渡河方式耗時(shí)最短D．該船渡河的時(shí)間會受水流速度變化的影響9、如圖所示，質(zhì)量為m的小球置于立方體的光滑盒子中，盒子的邊長略大于小球的直徑．某同學(xué)拿著該盒子在豎直平面內(nèi)做半徑為R的勻速圓周運(yùn)動(dòng)．已知重力加速度為g，空氣阻力不計(jì)，要使在最高點(diǎn)時(shí)盒子與小球之間作用力大小恰為mg，則()A．該盒子做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期等于B．該盒子做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期等于C．盒子在最低點(diǎn)時(shí)盒子與小球之間的作用力大小等于2mgD．盒子在最低點(diǎn)時(shí)盒子與小球之間的作用力大小等于3mg10、如圖，地球與月球可以看作雙星系統(tǒng)它們均繞連線上的C點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)在該系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動(dòng)平面內(nèi)有兩個(gè)拉格朗日點(diǎn)L2、L4(位于這兩個(gè)點(diǎn)的衛(wèi)星能在地球引力和月球引力的共同作用下繞C點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，并保持與地球月球相對位置不變)，L2點(diǎn)在地月連線的延長線上，L4點(diǎn)與地球球心、月球球心的連線構(gòu)成一個(gè)等邊三角形．我國已發(fā)射的“鵲橋”中繼衛(wèi)星位于L2點(diǎn)附近，它為“嫦娥四號”成功登陸月球背面提供了穩(wěn)定的通信支持．假設(shè)L4點(diǎn)有一顆監(jiān)測衛(wèi)星，“鵲橋”中繼衛(wèi)星視為在L2點(diǎn)．已知地球的質(zhì)量為月球的81倍，則A．地球和月球?qū)ΡO(jiān)測衛(wèi)星的引力之比為81：1B．地球球心和月球球心到C點(diǎn)的距離之比為1：9C．監(jiān)測衛(wèi)星繞C點(diǎn)運(yùn)行的加速度比月球的大D．監(jiān)測衛(wèi)星繞C點(diǎn)運(yùn)行的周期比“鵠橋”中繼衛(wèi)星的大三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）如圖，用“碰撞實(shí)驗(yàn)器”可以驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律，即研究兩個(gè)小球在軌道水平部分碰撞前后的動(dòng)量關(guān)系．(1)實(shí)驗(yàn)中，直接測定小球碰撞前后的速度是不容易的，但是可以通過僅測量________(填選項(xiàng)前的序號)，間接地解決這個(gè)問題．A．小球開始釋放的高度hB．小球拋出點(diǎn)距地面的高度HC．小球做平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移(2)用天平測量兩個(gè)小球的質(zhì)量m1、m2.圖中O點(diǎn)是小球拋出點(diǎn)在水平地面上的垂直投影，實(shí)驗(yàn)時(shí)，先讓入射球m1多次從斜軌上S位置靜止釋放；然后把被碰小球m2靜止于軌道水平部分的右側(cè)末端，再將入射小球m1從斜軌上S位置靜止釋放，與小球m2相撞，并重復(fù)多次，分別找到小球的平均落點(diǎn)M、P、N，并測量出平均水平位移OM、OP、ON.(3)若兩球相碰前后的動(dòng)量守恒，其表達(dá)式可表示為________[用(2)中測量的量表示]；若碰撞是彈性碰撞，那么還應(yīng)該滿足的表達(dá)式為________[用(2)中測量的量表示]．12．（12分）某同學(xué)用彈性很好的橡皮筋(遵循胡克定律)等器材驗(yàn)證了力的平行四邊形定則，進(jìn)行的部分實(shí)驗(yàn)如下：A．先用刻度尺測量橡皮筋的原長；B．將橡皮筋的一端固定在豎直平板的A點(diǎn)，另一端與兩個(gè)細(xì)繩套連接，細(xì)繩下掛一重物，任其自然下垂，結(jié)點(diǎn)為O，如圖甲所示，測量此時(shí)橡皮筋的長度；C．用一個(gè)彈簧測力計(jì)，水平的通過細(xì)繩套把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到O’位置，如圖乙所示；D．記下彈簧測力計(jì)的讀數(shù)和細(xì)繩O’B的方向，用刻度尺測量橡皮筋的長度；已測量的數(shù)據(jù)中，拉到位置O’時(shí)橡皮筋的伸長量是豎直懸掛時(shí)的倍。根據(jù)以上信息完成下面的問題：(1)彈簧測力計(jì)的讀數(shù)如圖丙所示，讀數(shù)為____________；(2)若g=10m／s2，懸掛重物的質(zhì)量為____________；(3)在圖乙中，保持橡皮筋的方向不變，手拉測力計(jì)順時(shí)針緩慢旋轉(zhuǎn)，在此過程中彈簧測力計(jì)的示數(shù)變化情況為____________。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，質(zhì)量為m=3kg的小物塊，以水平速度v0=10m/s滑上原來靜止在光滑水平面上，質(zhì)量為（1）小物塊相對小車靜止時(shí)的速度．（2）從小物塊滑上小車到相對小車靜止所經(jīng)歷的時(shí)間．（3）從小物塊滑上小車到相對小車靜止時(shí)，系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量．14．（16分）如圖，質(zhì)量均為2m的木板A、B并排靜止在光滑水平地面上，A左端緊貼固定于水平面的半徑為R的四分之一圓弧底端，A與B、A與圓弧底端均不粘連。質(zhì)量為m的小滑塊C從圓弧頂端由靜止滑下，經(jīng)過圓弧底端后，沿A的上表面從左端水平滑上A，并在恰好滑到B的右端時(shí)與B一起勻速運(yùn)動(dòng)。已知重力加速度為g，C過圓弧底端時(shí)對軌道的壓力大小為1.5mg，C在A、B上滑行時(shí)受到的摩擦阻力相同，C與B一起勻速運(yùn)動(dòng)的速度是C剛滑上A時(shí)的0.3倍，木板A的長度為L0。求：(1)C從圓弧頂端滑到底端的過程中克服摩擦力做的功；(2)木板B的長度L；(3)C剛滑到B的右端時(shí)，A右端到B左端的水平距離s與木板B的長度L之比。15．（12分）汽車A以vA＝4m/s的速度向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在其前方相距x0＝7m處以vB＝10m/s的速度同向運(yùn)動(dòng)的汽車B正開始剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小a＝2m/s2.從此刻開始計(jì)時(shí)。求：(1)A追上B前，A、B間的最遠(yuǎn)距離是多少？(2)經(jīng)過多長時(shí)間A才能追上B？

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】

甲乙兩球在碰撞過程中系統(tǒng)動(dòng)量守恒，根據(jù)題意應(yīng)用動(dòng)量守恒定律求出甲球的動(dòng)量大小和方向?！驹斀狻績汕蚺鲎策^程系統(tǒng)動(dòng)量守恒，以兩球初動(dòng)量方向?yàn)檎较?，由?dòng)量守恒定律得：，代入數(shù)據(jù)解得：，方向與原方向相同，故B正確，ACD錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】本題考查了動(dòng)量守恒定律的應(yīng)用，兩球碰撞過程動(dòng)量守恒，應(yīng)用動(dòng)量守恒定律即可解題，解題時(shí)注意：動(dòng)量是矢量，要注意動(dòng)量的方向，注意正方向的選擇。2、C【解析】A、根據(jù)a、b、c三點(diǎn)的電勢可知，電場線方向由a指向c，帶電粒子由靜止從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)，是順電場線移動(dòng)，所以粒子帶正電，A錯(cuò)誤；B、點(diǎn)電荷形成的電場不是勻強(qiáng)電場，不能用來計(jì)算電勢差與電場強(qiáng)度及兩點(diǎn)間距離的關(guān)系，B錯(cuò)誤；C、D、由動(dòng)能定理得：，，且，，計(jì)算得：，C正確；D錯(cuò)誤；故選C．3、B【解析】人與氣球組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒，設(shè)人的速度v1，氣球的速度v2，設(shè)運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t，以人與氣球組成的系統(tǒng)為研究對象，以向下為正方向，由動(dòng)量守恒得：m1v1-m2v2=0，則，，，則繩子長度L=s氣球+s人=10m+20m=30m，即繩子至少長30m長，故選B．【點(diǎn)睛】本題為動(dòng)量守恒定律的應(yīng)用，屬于人船模型的類別，關(guān)鍵要找出人和氣球的速度關(guān)系和繩子長度與運(yùn)動(dòng)路程的關(guān)系．4、B【解析】

AB．由圖可知t0－t2時(shí)間內(nèi)拉力大于等于最大靜摩擦力，物塊始終做加速運(yùn)動(dòng)，所以t2時(shí)刻物塊速度最大，故A錯(cuò)誤，B正確；C．在0－t0時(shí)間內(nèi)水平拉力小于最大靜摩擦力，物體保持不動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D．t1~t2時(shí)間內(nèi)拉力大于等于最大靜摩擦力，則物塊做加速運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選B。5、C【解析】

人在加速下蹲的過程中，有向下的加速度，處于失重狀態(tài)，在減速下蹲的過程中，加速度方向向上，處于超重狀態(tài).【詳解】對人的運(yùn)動(dòng)過程分析可知，人下蹲的過程可以分成兩段：人在加速下蹲的過程中，有向下的加速度，處于失重狀態(tài)，此時(shí)人對傳感器的壓力小于人的重力的大??；在減速下蹲的過程中，加速度方向向上，處于超重狀態(tài)，此時(shí)人對傳感器的壓力大于人的重力的大小，ABD錯(cuò)誤；C正確.故選C.【點(diǎn)睛】本題主要考查了對超重失重現(xiàn)象的理解，人處于超重或失重狀態(tài)時(shí)，人的重力并沒變，只是對支持物的壓力變了.6、C【解析】解:A、在軌道II上P點(diǎn)速度大于第一宇宙速度7.9km/s,故A錯(cuò)誤;

B、衛(wèi)星在軌道Ⅱ上Q點(diǎn)通過加速才能到達(dá)軌道Ⅲ，所以衛(wèi)星在軌道Ⅲ上Q點(diǎn)的運(yùn)行速度大于在軌道Ⅱ上Q點(diǎn)的運(yùn)行速度,故B錯(cuò)誤;

C、由開普勒第三定律可知，軌道Ⅱ半長軸小于軌道Ⅲ半長軸，所以軌道Ⅱ周期小于同步衛(wèi)星軌道Ⅲ周期24h，故衛(wèi)星在軌道Ⅱ上從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)的時(shí)間小于12h，C正確;

D、衛(wèi)星必須加速才能從軌道Ⅰ到達(dá)軌道Ⅲ,機(jī)械能在增加，所以D選項(xiàng)是錯(cuò)誤的.二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】

結(jié)合題意分析題圖易知，題圖中圖像的斜率等于速度，知甲沿負(fù)方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤．乙圖像切線的斜率不斷增大，說明乙的速度不斷增大，做變速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確．根據(jù)坐標(biāo)的變化量等于位移知，0～t1時(shí)間內(nèi)兩物體位移大小不相等，方向相反，所以平均速度不相等，故C錯(cuò)誤．根據(jù)圖像的斜率等于速度可知，甲的速度為負(fù)，乙的速度為正，即兩物體的運(yùn)動(dòng)方向相反，故D正確；故選BD．8、AC【解析】試題分析:A、B、從軌跡曲線的彎曲形狀上可以知道，小船先具有向下游的加速度，小船后具有向上游的加速度，故水流是先加速后減速，即越接近河岸水流速度越小，故A正確，B錯(cuò)誤．C、D、由于船身方向垂直于河岸，無論水流速度是否變化，這種渡河方式耗時(shí)最短，故C正確，D錯(cuò)誤；故選AC．考點(diǎn)：考查運(yùn)動(dòng)的合成和分解、小船渡河．【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道小船參與了兩個(gè)運(yùn)動(dòng)，有兩個(gè)分速度，分別是靜水速和水流速．以及知道軌跡的彎曲大致指向合力的方向，注意垂直河岸渡河時(shí)，時(shí)間最短．9、BD【解析】

AB.盒子在最高點(diǎn)時(shí)，對小球有FN＋mg＝＝2mgT＝解得v＝T＝π選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；CD.盒子在最低點(diǎn)時(shí)，對小球有FN′－mg＝解得FN′＝3mg選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確．10、AC【解析】

A項(xiàng)：由公式可知，地球和月球?qū)ΡO(jiān)測衛(wèi)星的引力之比為等于地球的質(zhì)量與月球的質(zhì)量之比即為81：1，故A正確；B項(xiàng)：設(shè)地球球心到C點(diǎn)的距離為r1，月球球心到C點(diǎn)的距離為r2，對地球有：聯(lián)立解得：，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：對月球有：，對監(jiān)測衛(wèi)星有：地球?qū)ΡO(jiān)測衛(wèi)星的引力，月球?qū)ΡO(jiān)測衛(wèi)星的引力，由于兩引力力的夾角小于90o，所以兩引力的合力大于，由公式可知，監(jiān)測衛(wèi)星繞C點(diǎn)運(yùn)行的加速度比月球的大，故C正確；D項(xiàng)：由于監(jiān)測衛(wèi)星繞C點(diǎn)運(yùn)行的加速度比月球的大，所以監(jiān)測衛(wèi)星繞C點(diǎn)運(yùn)行的周期比月球的更小，由于月球的周期與“鵠橋”中繼衛(wèi)星的相等，所以監(jiān)測衛(wèi)星繞C點(diǎn)運(yùn)行的周期比“鵠橋”中繼衛(wèi)星的小，故D錯(cuò)誤．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、（1）C（3）【解析】（1）驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律實(shí)驗(yàn)中，即研究兩個(gè)小球在軌道水平部分碰撞前后的動(dòng)量關(guān)系，直接測定小球碰撞前后的速度是不容易的，但是通過落地高度不變情況下水平射程來體現(xiàn)速度，故選C．（3）若兩球相碰前后的動(dòng)量守恒，則，又OP=v0t，OM=v1t，ON=v1t，代入得：；若碰撞是彈性碰撞，滿足能量守恒：，代入得；m1OP1=m1OM1+m1ON1．12、（1）5.50N(5.47-5.54)（2）0.55kg（3）先減小后增大【解析】

彈簧秤讀數(shù)時(shí)應(yīng)保留到最小刻度的下一位；畫出力的平行四邊形，保持合力不變，橡皮筋拉力的方向不變，手拉測力計(jì)順時(shí)針緩慢旋轉(zhuǎn)，可判斷彈簧測力計(jì)的示數(shù)變化.【詳解】（1）彈簧測力計(jì)的讀數(shù)5.50N；（2）若g=10m／s2，懸掛重物的質(zhì)量為0.55kg；（3）由平行四邊形法則可知，保持橡皮筋的方向不變，手拉測力計(jì)順時(shí)針緩慢旋轉(zhuǎn)，在此過程中彈簧測力計(jì)的示數(shù)先減小后增加；四、計(jì)算題：本題共2小題