中國智能船舶行業(yè)市場集中度、企業(yè)競爭格局分析報告-智研咨詢發(fā)布

智研咨詢《2024年中國智能船舶行業(yè)市場現(xiàn)狀分析及投資方向研究報告》重磅發(fā)布智研咨詢專家團隊傾力打造的《2024年中國智能船舶行業(yè)市場現(xiàn)狀分析及投資方向研究報告》（以下簡稱《報告》）正式揭曉，是企業(yè)了解和開拓市場，制定戰(zhàn)略方向的得力參考資料。報告從國家經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀戰(zhàn)略視角出發(fā)，深入剖析了智能船舶行業(yè)未來的市場動向，精準(zhǔn)挖掘了行業(yè)的發(fā)展?jié)摿?，并對智能船舶行業(yè)的未來前景進行研判。本報告分為中國智能船舶行業(yè)綜述、全球智能船舶行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析、中國智能船舶行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析、中國智能船舶行業(yè)競爭格局、中國智能船舶行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)分析、中國無人船行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析、中國智能船舶重點企業(yè)分析、中國智能船舶行業(yè)投資機會分析、中國智能船舶行業(yè)未來趨勢分析等主要篇章，共計9章，涉及智能船舶市場規(guī)模等核心數(shù)據(jù)。報告中所有數(shù)據(jù)，均來自官方機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會等公開資料以及深入調(diào)研獲取所得，并且數(shù)據(jù)經(jīng)過詳細核實和多方求證，以期為行業(yè)提供精準(zhǔn)、可靠和有效價值信息！中國船級社2023年最新發(fā)布的《智能船舶規(guī)范》將智能船舶定義為：利用傳感器、通信、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，自動感知和獲得船舶自身、海洋環(huán)境、物流、港口等方面的信息和數(shù)據(jù)，并基于計算機技術(shù)、自動控制技術(shù)和大數(shù)據(jù)處理和分析技術(shù)，在船舶航行、管理、維護保養(yǎng)、貨物運輸?shù)确矫鎸崿F(xiàn)智能化運行的船舶，以使船舶更加安全、更加環(huán)保、更加經(jīng)濟和更加高效。智能船舶的功能按照由局部應(yīng)用到全船應(yīng)用、由輔助決策到完全自主的方向發(fā)展，其功能一般分為智能航行、智能船體、智能機艙、智能能效管理、智能貨物管理、智能集成平臺、遠程控制和自主操作。智能船舶已逐漸成為我國船舶工業(yè)發(fā)展的重點，受到政府部門與各大船企的高度重視。我國智能船舶歷經(jīng)多年的發(fā)展，取得了豐碩的成果。在發(fā)展過程中，通過技術(shù)突破、示范應(yīng)用、工程化實施等手段，智能船舶發(fā)展思路逐漸清晰。隨著整個船舶行業(yè)景氣度不斷回升，智能船舶市場規(guī)模也回歸增長態(tài)勢。2023年中國智能船舶市場規(guī)模約463.4億元，同比增長7.1%。智能船舶發(fā)展空間廣闊，未來隨著底層技術(shù)不斷突破進步，船舶智能化水平將不斷提升，市場需求持續(xù)旺盛，預(yù)計到2028年我國智能船舶市場規(guī)模將接近900億元。智能船舶賽道熱度持續(xù)升溫，吸引了資本市場大量資金涌入，市場融資動態(tài)不斷。2023年以來，有智慧航海、歐卡智舶、倍豪海洋裝備等企業(yè)成功完成融資。2024年1月，歐卡智舶成功完成了B輪億元級的融資。2024年3月，北京海舶無人船科技有限公司完成戰(zhàn)略輪融資。2024年4月，合肥倍豪海洋裝備完成B++輪融資。作為一個見證了中國智能船舶行業(yè)多年發(fā)展的專業(yè)機構(gòu)，智研咨詢希望能夠與所有致力于與智能船舶行業(yè)企業(yè)攜手共進，提供更多有效信息、專業(yè)咨詢與個性化定制的行業(yè)解決方案，為行業(yè)的發(fā)展盡綿薄之力。數(shù)據(jù)說明：1：本報告核心數(shù)據(jù)更新至2023年12月，以中國大陸地區(qū)數(shù)據(jù)為主，少量涉及全球及相關(guān)地區(qū)數(shù)據(jù)。2：除一手調(diào)研信息和數(shù)據(jù)外，國家統(tǒng)計局、中國海關(guān)、行業(yè)協(xié)會、上市公司公開報告（招股說明書、轉(zhuǎn)讓說明書、年報、問詢報告等）等權(quán)威數(shù)據(jù)源亦共同構(gòu)成本報告的數(shù)據(jù)來源。一手資料來源于研究團隊對行業(yè)內(nèi)重點企業(yè)訪談獲取的一手信息數(shù)據(jù)，主要采訪對象有企業(yè)高管、行業(yè)專家、技術(shù)負責(zé)人、下游客戶、分銷商、代理商、經(jīng)銷商以及上游原料供應(yīng)商等；二手資料來源主要包括全球范圍相關(guān)行業(yè)新聞、公司年報、非盈利性組織、行業(yè)協(xié)會、政府機構(gòu)及第三方數(shù)據(jù)庫等。3：報告核心數(shù)據(jù)基于智研團隊嚴(yán)格的數(shù)據(jù)采集、篩選、加工、分析體系以及自主測算模型，確保統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。4：本報告所采用的數(shù)據(jù)均來自合規(guī)渠道，分析邏輯基于智研團隊的專業(yè)理解，清晰準(zhǔn)確地反映了分析師的研究觀點。智研咨詢作為中國產(chǎn)業(yè)咨詢領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)品牌，以“用信息驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為企業(yè)投資決策賦能”為品牌理念。公司融合定量分析與定性分析方法，用自主研發(fā)算法，結(jié)合行業(yè)交叉大數(shù)據(jù)，通過多元化分析，挖掘定量數(shù)據(jù)背后根因，剖析定性內(nèi)容背后邏輯，客觀真實地闡述行業(yè)現(xiàn)狀，審慎地預(yù)測行業(yè)未來發(fā)展趨勢，為客戶提供專業(yè)的行業(yè)分析、市場研究、數(shù)據(jù)洞察、戰(zhàn)略咨詢及相關(guān)解決方案，助力客戶提升認(rèn)知水平、盈利能力和綜合競爭力。主要服務(wù)包含精品行研報告、專項定制、月度專題、可研報告、商業(yè)計劃書、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等。提供周報/月報/季報/年報等定期報告和定制數(shù)據(jù)，內(nèi)容涵蓋政策監(jiān)測、企業(yè)動態(tài)、行業(yè)數(shù)據(jù)、產(chǎn)品價格變化、投融資概覽、市場機遇及風(fēng)險分析等。報告目錄框架：第1章中國智能船舶行業(yè)綜述 91.1智能船舶定義 91.2智能船舶功能 91.2.1概述 91.2.2智能航行 101.2.3智能船體 101.2.4智能機艙 101.2.5智能能效管理 111.2.6智能貨物管理 111.2.7智能集成平臺 121.2.8遠程控制 121.2.9自主操作 121.3智能船舶發(fā)展優(yōu)勢 131.4智能船舶產(chǎn)品風(fēng)險 141.4.1系統(tǒng)性風(fēng)險 141.4.2信息安全風(fēng)險 141.4.3法律風(fēng)險 15第2章全球智能船舶行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 162.1全球船舶行業(yè)市場現(xiàn)狀 162.1.1全球船舶行業(yè)訂單量 162.1.2全球船舶行業(yè)地區(qū)格局 172.2全球智能船舶船舶分級方式 182.2.1IMOMASS分級方式 182.2.2主要船級社分級方式 182.3全球自主船舶市場規(guī)模 202.3.1自主船舶整體規(guī)模 202.3.2自主船舶市場結(jié)構(gòu) 212.3.3自主船舶應(yīng)用分布 222.4主要地區(qū)智能船舶發(fā)展路徑 232.4.1韓國智能船舶發(fā)展路徑 232.4.2日本智能船舶發(fā)展路徑 252.4.3歐洲智能船舶發(fā)展路徑 26第3章中國智能船舶行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 283.1中國船舶行業(yè)運行現(xiàn)狀 283.1.1中國船舶業(yè)整體規(guī)模 283.1.2中國船舶業(yè)產(chǎn)能利用率 303.1.3中國船舶業(yè)出口規(guī)模 303.2中國智能船舶行業(yè)發(fā)展歷程 313.3中國智能船舶行業(yè)政策及標(biāo)準(zhǔn)布局 353.3.1中國智能船舶行業(yè)相關(guān)政策 35（1）國家層面行業(yè)相關(guān)政策 35（2）地區(qū)層面行業(yè)相關(guān)政策 363.3.2中國智能船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè) 38（1）中國智能船舶行業(yè)規(guī)范/指南 38（2）中國智能船舶行業(yè)重點國家標(biāo)準(zhǔn) 39（3）中國智能船舶行業(yè)現(xiàn)行團體標(biāo)準(zhǔn) 413.4中國智能船舶行業(yè)技術(shù)研發(fā)動態(tài) 423.4.1專利申請情況 423.4.2重點智能船舶產(chǎn)品 43（1）“智艇1”號智能游艇 43（2）“珠海云”智能海洋科考船 44（3）“津港輪36”智能拖輪 45（4）“新紅?！敝悄苎芯颗c實訓(xùn)兩用船 463.5中國智能船舶行業(yè)市場規(guī)模 483.5.1智能船舶整體規(guī)模 483.5.2智能船舶細分市場規(guī)模 483.5.3智能船舶區(qū)域分布 49第4章中國智能船舶行業(yè)競爭格局 504.1中國智能船舶行業(yè)進入壁壘 504.1.1技術(shù)壁壘 504.1.2資金壁壘 504.1.3客戶壁壘 504.1.4國防工業(yè)產(chǎn)品發(fā)展壁壘 514.2中國智能船舶行業(yè)企業(yè)格局 514.3中國智能船舶行業(yè)重點投融資動態(tài) 52第5章中國智能船舶行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)分析 545.1智能船舶關(guān)鍵技術(shù) 545.1.1智能船舶技術(shù)構(gòu)成 545.1.2智能船舶共性技術(shù) 54（1）物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 54（2）信息融合技術(shù) 55（3）人工智能技術(shù) 55（4）數(shù)據(jù)管理技術(shù) 56（5）互操作技術(shù) 56（6）船舶通信技術(shù) 57（7）數(shù)字化技術(shù) 57（8）基于模型的系統(tǒng)工程技術(shù) 57（9）仿真模擬技術(shù) 58（10）人機交互技術(shù) 585.1.3智能船舶專有技術(shù) 59（1）航線規(guī)劃技術(shù) 59（2）自主避碰技術(shù) 59（3）自動靠離泊技術(shù) 60（4）遠程控制技術(shù) 60（6）船岸協(xié)同技術(shù) 61（7）視情維護技術(shù) 61（8）智能船體技術(shù) 62（9）智能能效技術(shù) 635.1.4智能船舶安全技術(shù) 64（1）風(fēng)險管理 64（2）測試驗證 64（3）網(wǎng)絡(luò)安全 65（4）應(yīng)急響應(yīng) 655.2智能船舶配套設(shè)施 665.2.1智能船舶測試場 66（1）測試場建設(shè)情況 66（2）智能船舶測試場存在的問題 685.2.2智能船舶通導(dǎo)系統(tǒng) 69（1）通信技術(shù) 69（2）導(dǎo)航技術(shù) 70第6章中國無人船行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 726.1中國無人船應(yīng)用領(lǐng)域 726.2中國無人船市場供需情況 736.3中國無人船市場價格走勢 756.4中國無人船艇市場規(guī)模走勢 756.5中國無人船技術(shù)發(fā)展趨勢 766.5.1長續(xù)航、多航態(tài)成為新技術(shù)研究熱點 766.5.2多無人船艇協(xié)同技術(shù)發(fā)展前景廣闊 776.5.2人工智能技術(shù)助力無人船艇發(fā)展 77第7章中國智能船舶重點企業(yè)分析 787.1中國船舶集團有限公司 787.1.1公司基本情況 787.1.2公司船舶業(yè)務(wù)發(fā)展情況 787.1.3公司智能船舶布局情況 797.1.4公司未來發(fā)展戰(zhàn)略 807.2北京海蘭信數(shù)據(jù)科技股份有限公司 817.2.1公司基本情況及經(jīng)營業(yè)績 817.2.2公司智能船舶布局情況 847.2.3公司研發(fā)動態(tài) 867.2.4公司未來發(fā)展戰(zhàn)略 867.3常熟市國瑞科技股份有限公司 877.3.1公司基本情況及經(jīng)營業(yè)績 877.3.2公司智能船舶布局情況 897.3.3公司研發(fā)動態(tài) 917.3.4公司未來發(fā)展戰(zhàn)略 927.4中遠海運科技股份有限公司 937.4.1公司基本情況及經(jīng)營業(yè)績 937.4.2公司智能船舶布局情況 947.4.3公司研發(fā)動態(tài) 957.4.4公司未來發(fā)展戰(zhàn)略 957.5天海融合防務(wù)裝備技術(shù)股份有限公司 977.5.1公司基本情況及經(jīng)營業(yè)績 977.5.2公司智能船舶布局情況 997.5.3公司研發(fā)動態(tài) 1007.5.4公司未來發(fā)展戰(zhàn)略 1007.6智慧航海（青島）科技有限公司 1017.6.1公司基本情況 1017.6.2公司智能船舶布局情況 1027.6.3公司研發(fā)動態(tài) 104第8章中國智能船舶行業(yè)投資機會分析 1058.1中國智能船舶行業(yè)機遇分析 1058.1.1政策大力支持 1058.1.2信息技術(shù)持續(xù)發(fā)展 1058.1.3市場需求增加 1068.1.4配套法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)逐漸完善 1068.2中國智能船舶行業(yè)投資機會分析 1078.2.1產(chǎn)業(yè)鏈投資機會 1078.2.2企業(yè)投資建議 1088.3中國智能船舶行業(yè)投資風(fēng)險分析 1098.3.1政策風(fēng)險 1098.3.2技術(shù)發(fā)展不及預(yù)期風(fēng)險 1098.3.3市場競爭風(fēng)險 1098.3.4原材料價格波動風(fēng)險 1098.3.5匯率波動風(fēng)險 110第9章中國智能船舶行業(yè)未來趨勢分析 1119.1中國智能船舶行業(yè)發(fā)展存在的挑戰(zhàn) 1119.1.1核心技術(shù)尚不成熟 1119.1.2關(guān)鍵配套設(shè)備嚴(yán)重依賴進口 1119.1.3數(shù)據(jù)可靠性與可信性有待提升 1129.2中國智能船舶行業(yè)發(fā)展趨勢 1129.2.1自主航行技術(shù)不斷突破 1129.2.2虛實融合測試技術(shù)助力行業(yè)發(fā)展 1129.2.3行業(yè)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)日益健全 1139.2.4行業(yè)生態(tài)加速完善 1139.32024-2030年中國智能船舶行業(yè)規(guī)模預(yù)測 113圖表目錄：圖表1：智能船舶功能 9圖表2：2019-2023年全球三大造船指標(biāo)（單位：萬載重噸） 16圖表3：2021-2023年中日韓三大造船指標(biāo)（單位：萬載重噸） 17圖表4：IMO的船舶自主水平劃分 18圖表5：勞氏船級社自主化水平分級表 19圖表6：美國船級社自主化水平分級表 19圖表7：挪威船級社自主化水平分級表 20圖表8：2021-2024年全球自主船舶市場規(guī)模（單位：億美元） 21圖表9：2023年全球自主船舶市場結(jié)構(gòu) 22圖表10：2023年全球自主船舶應(yīng)用領(lǐng)域分布 22圖表11：2023-2024上半年規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)營業(yè)收入及利潤總額（單位：億元） 28圖表12：2020-2024年上半年中國三大造船指標(biāo)（單位：萬載重噸） 29圖表13：2024年上半年中國船舶訂單結(jié)構(gòu)分布 29圖表14：2015-2023年中國造船產(chǎn)能利用監(jiān)測指數(shù)（CCI） 30圖表15：2020-2023年中國船舶出口規(guī)模（單位：萬載重噸） 31圖表16：中國智能船舶發(fā)展歷程 34圖表17：國家層面智能船舶行業(yè)相關(guān)政策 35圖表18：地區(qū)層面智能船舶行業(yè)相關(guān)政策 37圖表19：中國智能船舶規(guī)范/指南 39圖表20：中國智能船舶國家標(biāo)準(zhǔn) 40圖表21：中國智能船舶團體標(biāo)準(zhǔn)（部分） 41圖表22：2024年1-8月中國智能船舶重點專利公開情況（部分） 42圖表23：“智艇1”號智能游艇 44圖表24：“珠海云”智能海洋科考船 45圖表25：“津港輪36”智能拖輪與“津港輪37”陪試船 46圖表26：“新紅?！敝悄苎芯颗c實訓(xùn)兩用船 47圖表27：2019-2023年中國智能船舶市場規(guī)模（單位：億元） 48圖表28：2019-2023年中國智能船舶軟硬件設(shè)備市場規(guī)模（單位：億元） 49圖表29：2023年中國智能船舶行業(yè)區(qū)域市場規(guī)模占比（單位：%） 49圖表30：中國智能船舶市場參與者 52圖表31：2023年以來中國智能船舶領(lǐng)域重點融資動態(tài) 53圖表32：智能船舶關(guān)鍵技術(shù) 54圖表33：國內(nèi)外重點智能船舶測試場 67圖表34：2022-2023年全球海洋衛(wèi)星通信市場規(guī)模（單位：億美元） 70圖表35：無人船艇應(yīng)用領(lǐng)域 72圖表36：2019-2023年中國無人船艇產(chǎn)量（單位：艘） 74圖表37：2019-2023年中國無人船艇需求量（單位：艘） 74圖表38：2019-2023年中國無人船艇均價（單位：萬元/艘） 75圖表39：2019-2023年中國無人船艇市場規(guī)模（單位：億元） 76圖表40：2021-2023年中國船舶集團船舶訂單規(guī)模（單位：萬載重噸） 79圖表41：海蘭信智能航海產(chǎn)品 82圖表42：20