




版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
新能源汽車(chē)發(fā)展史目錄/CONTENTS01
純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展史02混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展史03氫燃料汽車(chē)發(fā)展史只有一個(gè)行星齒輪排,有一前一后兩個(gè)太陽(yáng)輪純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展史混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展史氫燃料汽車(chē)發(fā)展史1834年托馬斯·達(dá)文波特第一輛直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)車(chē)僅能行駛小段距離,且時(shí)速不超過(guò)6km/h1881年古斯塔夫.特魯夫一輛以鉛酸電池為動(dòng)力,且可充電的三輪電動(dòng)車(chē),最高時(shí)速可達(dá)12km/h。1873年羅伯特·戴維森第一輛可供使用的電動(dòng)車(chē)無(wú)法充電1899年波爾舍發(fā)明了輪轂電動(dòng)機(jī),以替代當(dāng)時(shí)在車(chē)上普遍使用的鏈條傳動(dòng)隨后開(kāi)發(fā)了Lohner-Porsche電動(dòng)車(chē)世界上第一輛四輪驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)車(chē)。純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展史混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展史氫燃料汽車(chē)發(fā)展史電池電控電機(jī)智能網(wǎng)聯(lián)大數(shù)據(jù)與云計(jì)算只有一個(gè)行星齒輪排,有一前一后兩個(gè)太陽(yáng)輪純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展史混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展史氫燃料汽車(chē)發(fā)展史1901年波爾舍世界上第一臺(tái)混合動(dòng)力汽車(chē)1960年現(xiàn)代電子電氣技術(shù)發(fā)展目前比亞迪、吉利、長(zhǎng)城、奇瑞、長(zhǎng)安只有一個(gè)行星齒輪排,有一前一后兩個(gè)太陽(yáng)輪純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展史混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展史氫燃料汽車(chē)發(fā)展史世界上第一輛可使用的氫燃料電池汽車(chē)美國(guó)通用汽車(chē)公司1968年,150千瓦燃料電池組,續(xù)航里程為200公里。2014年豐田Mirai全球首款商業(yè)銷(xiāo)售的氫燃料電池乘用車(chē)2008年北京奧運(yùn)會(huì),清華大學(xué)自主研發(fā)的氫燃料電池大巴2022年4月中國(guó)首款氫燃料電池轎車(chē)C385感謝觀看THANKS!新能源汽車(chē)發(fā)展史目錄/CONTENTS01
按油電分配比例分類(lèi)04替代燃料汽車(chē)02按驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)獲取能源方式分類(lèi)03電動(dòng)汽車(chē)只有一個(gè)行星齒輪排,有一前一后兩個(gè)太陽(yáng)輪按油電分配比例分類(lèi)按驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)獲取能源方式分類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)替代燃料汽車(chē)ICE:純內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車(chē),100%的動(dòng)力來(lái)自內(nèi)燃機(jī)輸出。只有一個(gè)行星齒輪排,有一前一后兩個(gè)太陽(yáng)輪按油電分配比例分類(lèi)按驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)獲取能源方式分類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)替代燃料汽車(chē)HEV:油電混合動(dòng)力汽車(chē),通常情況下,電力輸出能量占到電力與內(nèi)燃機(jī)總能量的25%左右。只有一個(gè)行星齒輪排,有一前一后兩個(gè)太陽(yáng)輪按油電分配比例分類(lèi)按驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)獲取能源方式分類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)替代燃料汽車(chē)PHEV:插電式混合動(dòng)力汽車(chē),因?yàn)榇祟?lèi)汽車(chē)可通過(guò)外部電網(wǎng)獲取電能,電力輸出一般較高,占到45%左右。此類(lèi)汽車(chē)的能源最終都是轉(zhuǎn)換成電力的形式存儲(chǔ)在汽車(chē)或直接通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。按油電分配比例分類(lèi)按驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)獲取能源方式分類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)替代燃料汽車(chē)按油電分配比例分類(lèi)按驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)獲取能源方式分類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)替代燃料汽車(chē)電動(dòng)新能源汽車(chē)從動(dòng)力的結(jié)構(gòu)角度可分為:純電動(dòng)汽車(chē)混合動(dòng)力汽車(chē)燃料電池汽車(chē)其他電動(dòng)類(lèi)汽車(chē)太陽(yáng)能汽車(chē)超級(jí)電容汽車(chē)等純電動(dòng)汽車(chē)即全部采用電力驅(qū)動(dòng)的汽車(chē),其利用驅(qū)動(dòng)電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛,由電驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)、能量子系統(tǒng)和輔助控制子系統(tǒng)3個(gè)部分組成,如圖所示。純電動(dòng)汽車(chē)按油電分配比例分類(lèi)按驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)獲取能源方式分類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)替代燃料汽車(chē)混合動(dòng)力汽車(chē)是指那些采用傳統(tǒng)燃料,同時(shí)配以電機(jī)來(lái)改善低速動(dòng)力輸出和燃油消耗的車(chē)型。按照燃料種類(lèi)的不同,主要又可分為汽油混合動(dòng)力和柴油混合動(dòng)力兩種。混合動(dòng)力汽車(chē)按油電分配比例分類(lèi)按驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)獲取能源方式分類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)替代燃料汽車(chē)燃料電池汽車(chē)是指以氫氣、甲醇等為燃料,通過(guò)化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電流,依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)。燃料電池的能量是通過(guò)氫氣和氧氣的化學(xué)作用,直接變成電能。燃料電池的化學(xué)反應(yīng)過(guò)程不會(huì)產(chǎn)生有害產(chǎn)物,因此,燃料電池汽車(chē)是無(wú)污染的汽車(chē)。如圖所示。燃料電池汽車(chē)按油電分配比例分類(lèi)按驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)獲取能源方式分類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)替代燃料汽車(chē)燃料電池汽車(chē)結(jié)構(gòu)超級(jí)電容汽車(chē)采用了超級(jí)電容儲(chǔ)能裝置。利用雙電層原理制成的大容量電容稱(chēng)為超級(jí)電容,利用超級(jí)電容儲(chǔ)能的裝置就稱(chēng)為超級(jí)電容儲(chǔ)能裝置,超級(jí)電容存儲(chǔ)的電能配合電池的電能,經(jīng)過(guò)逆變器加載到電機(jī),實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)。如圖所示。超級(jí)電容汽車(chē)按油電分配比例分類(lèi)按驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)獲取能源方式分類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)替代燃料汽車(chē)超級(jí)電容客車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)燃?xì)忸?lèi)燃料汽車(chē)簡(jiǎn)稱(chēng)燃?xì)馄?chē),是指用壓縮天然氣(CNG)、液化石油氣(LPG)和液化天然氣(LNG)作為燃料的汽車(chē)。燃?xì)馄?chē)排放性能好,運(yùn)行成本低、技術(shù)成熟、安全可靠。燃?xì)忸?lèi)燃料汽車(chē)按油電分配比例分類(lèi)按驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)獲取能源方式分類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)替代燃料汽車(chē)壓縮天然氣液化天然氣LPG乙醇俗稱(chēng)酒精,使用乙醇為燃料的汽車(chē),也稱(chēng)為酒精汽車(chē)。在汽車(chē)上使用乙醇,可提高燃料的辛烷值,增加氧含量,使發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)燃燒更充分,可降低廢氣中的有害物質(zhì)含量。醇類(lèi)燃料汽車(chē)按油電分配比例分類(lèi)按驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)獲取能源方式分類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)替代燃料汽車(chē)乙醇汽車(chē)氫氣汽車(chē)也稱(chēng)氫動(dòng)力汽車(chē)或氫燃料汽車(chē),是一種真正實(shí)現(xiàn)零排放的交通工具,具有無(wú)污染、零排放,儲(chǔ)量豐富等優(yōu)勢(shì)。氫氣汽車(chē)按油電分配比例分類(lèi)按驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)獲取能源方式分類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)替代燃料汽車(chē)氫氣汽車(chē)感謝觀看THANKS!識(shí)讀新能源汽車(chē)標(biāo)識(shí)主講教師:李雪峰目錄/CONTENTS01
識(shí)讀外觀標(biāo)識(shí)04識(shí)讀新能源汽車(chē)識(shí)別代碼02識(shí)讀車(chē)牌標(biāo)識(shí)03識(shí)讀車(chē)輛銘牌標(biāo)識(shí)只有一個(gè)行星齒輪排,有一前一后兩個(gè)太陽(yáng)輪識(shí)讀外觀標(biāo)識(shí)識(shí)讀車(chē)牌標(biāo)識(shí)識(shí)讀車(chē)輛銘牌標(biāo)識(shí)識(shí)讀新能源汽車(chē)識(shí)別代碼可通過(guò)汽車(chē)尾部和翼子板識(shí)別新能源汽車(chē)。純電動(dòng)汽車(chē)通常標(biāo)識(shí)有EV字樣混合動(dòng)力汽車(chē)通常標(biāo)識(shí)有Hybrid或HEV字樣只有一個(gè)行星齒輪排,有一前一后兩個(gè)太陽(yáng)輪識(shí)讀外觀標(biāo)識(shí)識(shí)讀車(chē)牌標(biāo)識(shí)識(shí)讀車(chē)輛銘牌標(biāo)識(shí)識(shí)讀新能源汽車(chē)識(shí)別代碼根據(jù)國(guó)務(wù)院《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》規(guī)定,新能源車(chē)號(hào)牌主要用于純電動(dòng)、插電,式混合動(dòng)力和燃料電池等類(lèi)型汽車(chē)。新能源汽車(chē)專(zhuān)用號(hào)牌分為,小型新能源汽車(chē)專(zhuān)用號(hào)牌與大型新能源汽車(chē)專(zhuān)用號(hào)牌,號(hào)牌尺寸為480mmX140mm。只有一個(gè)行星齒輪排,有一前一后兩個(gè)太陽(yáng)輪識(shí)讀外觀標(biāo)識(shí)識(shí)讀車(chē)牌標(biāo)識(shí)識(shí)讀車(chē)輛銘牌標(biāo)識(shí)識(shí)讀新能源汽車(chē)識(shí)別代碼新能源汽車(chē)專(zhuān)用車(chē)牌號(hào)碼為6位數(shù)。小型新能源汽車(chē)號(hào)牌編碼規(guī)則是省份簡(jiǎn)稱(chēng)(1位漢字)+發(fā)牌機(jī)關(guān)代號(hào)(1位字母)新能源汽車(chē)分類(lèi)代號(hào)+序號(hào)(5位)其中新能源汽車(chē)分類(lèi)代號(hào),D代表純電動(dòng)新能源車(chē),F(xiàn)代表非純電動(dòng)新能源汽車(chē),序號(hào)的第一位可以使用字母或者數(shù)字,后四位必須使用數(shù)字。只有一個(gè)行星齒輪排,有一前一后兩個(gè)太陽(yáng)輪識(shí)讀外觀標(biāo)識(shí)識(shí)讀車(chē)牌標(biāo)識(shí)識(shí)讀車(chē)輛銘牌標(biāo)識(shí)識(shí)讀新能源汽車(chē)識(shí)別代碼大型新能源汽車(chē)專(zhuān)用號(hào)牌編碼規(guī)則是省份簡(jiǎn)稱(chēng)(1位漢字)+發(fā)牌機(jī)關(guān)代號(hào)(1位字母)+序號(hào)(5位)+新能源汽車(chē)分類(lèi)代號(hào)。其中序號(hào)的5位必須使用數(shù)字,新能源汽車(chē)分類(lèi)代號(hào),D代表純電動(dòng)新能源車(chē),F(xiàn)代表非純電動(dòng)新能源汽車(chē)。只有一個(gè)行星齒輪排,有一前一后兩個(gè)太陽(yáng)輪識(shí)讀外觀標(biāo)識(shí)識(shí)讀車(chē)牌標(biāo)識(shí)識(shí)讀車(chē)輛銘牌標(biāo)識(shí)識(shí)讀新能源汽車(chē)識(shí)別代碼車(chē)輛銘牌置于車(chē)輛前部易于觀察的地方,一般位于前機(jī)艙蓋下面和副駕駛B柱上。車(chē)輛銘牌是標(biāo)明車(chē)輛基本特征的標(biāo)牌。純電動(dòng)汽車(chē)銘牌主要包括車(chē)輛品牌、整車(chē)型號(hào)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率、動(dòng)力電池系統(tǒng)額定電壓、動(dòng)力電池系統(tǒng)額定容量、最大允許總質(zhì)量、乘坐人數(shù)、車(chē)輛識(shí)別代碼、制造年月、制造國(guó)及廠名等。只有一個(gè)行星齒輪排,有一前一后兩個(gè)太陽(yáng)輪識(shí)讀外觀標(biāo)識(shí)識(shí)讀車(chē)牌標(biāo)識(shí)識(shí)讀車(chē)輛銘牌標(biāo)識(shí)識(shí)讀新能源汽車(chē)識(shí)別代碼混合動(dòng)力汽車(chē)銘牌除標(biāo)注純電動(dòng)汽車(chē)銘牌的內(nèi)容外,還要標(biāo)注發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率、發(fā)動(dòng)機(jī)排量等。只有一個(gè)行星齒輪排,有一前一后兩個(gè)太陽(yáng)輪識(shí)讀外觀標(biāo)識(shí)識(shí)讀車(chē)牌標(biāo)識(shí)識(shí)讀車(chē)輛銘牌標(biāo)識(shí)識(shí)讀新能源汽車(chē)識(shí)別代碼新能源汽車(chē)車(chē)輛識(shí)別代碼一般在以下五個(gè)位置:1.前擋風(fēng)玻璃右下角2.門(mén)門(mén)鉸鏈柱、門(mén)鎖柱上3.發(fā)動(dòng)機(jī)艙中4.儀表盤(pán)左側(cè)5.機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證的車(chē)架號(hào)欄中只有一個(gè)行星齒輪排,有一前一后兩個(gè)太陽(yáng)輪第一部分是世界制造廠識(shí)別代號(hào)(WMI),其按照GB16737-2019規(guī)定,由3位數(shù)字或字母組成,該代號(hào)需經(jīng)申請(qǐng)、批準(zhǔn)和備案后才能使用。識(shí)讀外觀標(biāo)識(shí)識(shí)讀車(chē)牌標(biāo)識(shí)識(shí)讀車(chē)輛銘牌標(biāo)識(shí)識(shí)讀新能源汽車(chē)識(shí)別代碼只有一個(gè)行星齒輪排,有一前一后
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 家政培訓(xùn)與管理制度
- 應(yīng)急局應(yīng)急管理制度
- 錄播室教室管理制度
- 得利斯財(cái)務(wù)管理制度
- 德力西績(jī)效管理制度
- 心里咨詢室管理制度
- 快遞規(guī)運(yùn)輸管理制度
- 思明區(qū)市政管理制度
- 總機(jī)班安全管理制度
- 患者自備藥管理制度
- 立式加工中心的基本操作專(zhuān)題培訓(xùn)課件
- 一例慢阻肺病人護(hù)理個(gè)案
- 建平中學(xué)自招真題解析
- 阿克蘇地區(qū)生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單
- 產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計(jì)與實(shí)踐完整版課件全套ppt教學(xué)教程電子教案講義最全(最新)
- 漢字起源和發(fā)展
- 試運(yùn)行方案計(jì)劃-
- 法蘭規(guī)格尺寸表國(guó)標(biāo),美標(biāo)
- 動(dòng)物疫病流行病學(xué)調(diào)查表診斷送檢用
- 模具技術(shù)要求
- 廣東省公務(wù)員錄用審批表
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論