機車車輛懸掛減振裝置 橡膠彈性件 征求意見稿

1機車車輛懸掛裝置橡膠彈性件文件，產品特性要求，試驗方法，檢驗規(guī)則，標志、包裝、運GB/T528硫化橡膠或熱塑性橡膠拉伸應力應變性能的測定GB/T531.1硫化橡膠或熱塑性橡膠壓入硬度試驗方法第1GB/T533-2008硫化橡膠或熱塑性橡膠密度的測定（ISO2781:200GB/T1690-2010硫化橡膠或熱塑性橡膠耐液體試驗方法(ISO1817:2005注：GB/T1690-2019被引用的內容與ISO1817:2005被引用的內GB/T2941-2006橡膠物理試驗方法試樣制備和調節(jié)通用程序（ISO23529:2004，IGB/T3512-2014硫化橡膠或熱塑性橡膠熱空氣加速老化或耐熱試驗(ISO188:2011，IGB/T3672.1橡膠制品的公GB/T3672.2橡膠制品的公GB/T7762-2014硫化橡膠或熱塑性橡膠耐臭氧龜裂靜態(tài)拉伸試驗（ISO1431-1:2004,N注：GB/T7762-2014被引用的內容與ISO1431-1:2014被引用的內GB/T10125-2021人造氣氛腐蝕試驗鹽霧試注：GB/T10125-2021被引用的內容與ISO9227:2017被引用的內容GB/T16585硫化橡膠人工氣候老化（熒光紫外燈）試驗HG/T3090模壓和壓出橡膠制品外觀質量的一般規(guī)定21a），3C521——位移（d或θ);2——時間（t3——dmax（或θmax4——dmin（或θmin2c），3C5233d），4FN），）；5f6Kdyn動態(tài)剛度：在一定頻率，一定正弦振幅下的載荷7Ks8Kθs9MN.m），LθθJ：力矩為MJ時所對應的角位移(θ1，θ2等），且θ0<θj<θM；δKLT—KHT—4沒有明確定義方向參照或者坐標系的，可參考本文件中以橡膠彈性元件采用x-y-z三向坐標系，與機車車輛坐標系X-Y-Z方向一致，見圖3。產品坐標系定義示例分別見圖4、圖5。笛卡爾坐標系的原點為Oxyz，原點相對車輛的坐標原點固定，順時針方向扭轉為——坐標軸Ox，與車輛的縱向坐標軸X平行；——坐標軸Oy，與車輛的橫向坐標軸Y平行；）；）；6a)供客戶認可的資料（如型式試驗報告、安裝、維護和）；a)定載荷下的尺寸（若有）：試驗載荷、b)定尺寸下的載荷（若有）:試驗位移、試驗速度、載荷值）：試驗速度、加載方向、載荷或位移計算范圍、剛度值、剛度變化）：e)疲勞性能（若有）：試驗載荷或位移、頻率、試驗次數）：）；運用環(huán)境溫度通常為-50℃~50℃,特殊運用環(huán)境應該在技月平均最大相對濕度不大于90%（該月平均最低溫度為25℃)。78.1.3彈性元件應符合技術條件中規(guī)定的接受標準，如無特殊要求，特性公差及判斷準8.1.5橡膠與金屬粘接部位不應有剝離和其他缺陷存在，外露金屬部分不應有銹蝕。彈性元件的一些性能定義是在橡膠試樣上進行的，見9.4.1。橡膠試樣上的測試結果可能與部件上測得的實際性能存在差異，在定義這些性能時應要考慮a)橡膠本體不應出現裂紋，橡膠金屬之間不應出現撕裂、脫膠a)橡膠本體不應出現裂紋，橡膠金屬之間不應按照9.4.5進行試驗后，試樣表面均不應對于需要長期防銹的部位，試驗按照9.4.10進行，240h鹽霧試驗金屬本體不8金屬不應出現裂紋或斷裂，疲勞前后靜態(tài)剛度變化率應符合表按照9.5.3進行試驗，產品技術條件中應定義動態(tài)蠕按照9.5.4進行試驗，產品技術條件應明確規(guī)定時間內允許的靜態(tài)載荷減少量。靜態(tài)應力松弛應符合產品技術條件的要求，靜態(tài)松弛前后靜態(tài)剛度變化率應符合表E.按照9.5.6進行試驗后，絕緣電阻應符合產品產品技術條件應給出FL、LJ及FM要求，產品技術條件應給出LD、FJ及LM要求，LJ推薦公8.4.3.1條件——多軸循環(huán)其中一個載荷的大小與方向恒在技術條件中規(guī)定恒定速度載荷位移特性時，應給出性能的極限值注：在技術條件中規(guī)定恒定速度下的載荷和位移特性可以不給出接受標準——包絡曲線（見圖6或者X——位移，dY——力，FX——位移，dY——力，F8.4.3.3.2載荷的差值與對應的位移差值之間的比值（靜 （2）Ks=(F2-F1)/(d2-d1),F0＜F1＜F2＜FM(M2-M1)/(θ2-θ1),M （2）X——位移，dY——力，F如果動態(tài)剛度kdyn為位移振幅的函數，如果該性能用曲線表示，那么在技術條件中要規(guī)定位移振幅的范如果動態(tài)剛度kdyn為力或者力矩振幅的函數如果該性能用曲線表示，那么在技術條件中要規(guī)定力（或力矩）振幅的如果動態(tài)剛度kdyn為頻率的函數，則技術條件中應明確規(guī)如果該性能用曲線表示，那么在技術條件中要規(guī)定位移振幅的范如果該性能用曲線表示，那么在技術條件中要規(guī)定力（或力矩）振幅的如果該性能用曲線表示，那么在技術條件中要規(guī)定頻率范圍以及位移振幅或者9檢驗和試驗方法9.1試驗條件測量和試驗應在彈性元件技術條件中規(guī)定的溫根據8.2.2和8.2.3條，彈性元件可以在特定的溫度下進行9.1.2力、位移、速度和頻率9.2儀器儀表9.3試驗樣品的準備根據試樣尺寸的大小，樣品恒溫調節(jié)時間可以由供需雙9.4耐環(huán)境特性試驗方法9.4.1概述7.2.4、7.2.5、7.2.6和7.2.7規(guī)9.4.2低溫性能試驗把樣件放置到規(guī)定的環(huán)境溫度下恒溫不少于24h，然后在環(huán)境箱中按8.4.3測試FJ載荷下的靜態(tài)剛度；有不同低溫要求時，低溫試驗按-25□、-40□、-50□的順序進行。9.4.3高溫性能試驗把樣件放置(50±2)□溫度下恒溫不少于24h，然后在環(huán)境箱中按8.4.3測試9.4.4熱老化性能試驗檢查完畢后，把樣件放置于常溫環(huán)境內不少于24h，按照8.4.3測試FJ載荷下的靜態(tài)剛9.4.5耐臭氧性能試驗b)溫度：40□;9.4.6耐油性能試驗耐油性能試驗方法按照GB/T1690進行，厚度(2.0±0.2)mm，測量質量變化。試樣為25mm×50mm的-2-29.4.7耐化學品性能試驗——按照GB/T531.1測定試驗前后邵氏A硬度。9.4.8耐磨耗性能試驗耐磨耗性能試驗按照GB/T9867-29.4.9防火性能試驗9.4.10耐腐蝕性能試驗樣品在試驗儀器的位置應與在工作中暴露表面的位置保持一9.4.11抗紫外線老化試驗按照GB/T531.1測定試驗前后邵爾A硬度，按照GB/T528測定試驗前后拉伸強度和9.5耐運行工況特性試驗方法9.5.1疲勞試驗將樣件的一端固定，在另一端施加一定振幅的交變載荷或變在試驗過程中，當產品表面溫度超過40□時，可以進行風冷處理或者降低試驗頻率。完成規(guī)定試驗循環(huán)次數或產品超過8.3.1規(guī)定的破壞要求后，立即停止試驗，并卸掉工裝夾具。樣件在常溫環(huán)境溫度下放置24h后，按照8.4.3測試FJ載荷下的9.5.2靜態(tài)蠕變9.5.2.2試驗前，在規(guī)定的溫度下，對彈性元件施加靜態(tài)載荷F9.5.2.4測試期間，需要記錄溫度的變化。9.5.2.5蠕變速率的測定Rc=(L0-L2)/2……………（3）LL694d10h40min（大概兩年9.5.2.6穩(wěn)定性判斷變化小于從第1h到第24h尺寸變化的1/10，則認為）；在蠕變試驗和后續(xù)測試中不應卸載靜態(tài)載荷F9.5.3動態(tài)蠕變在產品技術條件中應定義動態(tài)蠕變的測試方法9.5.4靜態(tài)應力松弛——試驗環(huán)境溫度，如有特殊要求。（見9.1.1）后開始。試驗過程中，不能卸載，當樣品穩(wěn)定時靜態(tài)應力松弛是試驗開始時記錄的力和結束時記錄的力9.5.5動態(tài)應力松弛在技術條件中需要定義動態(tài)應力松弛的測試方法——當樣件是橡膠與金屬復合件時，將金屬件作為電極進行9.6功能特性試驗方法9.6.1定載荷下的尺寸圖12定載荷下的尺寸（方法B）定載荷下的尺寸可以在第四個循環(huán)上確定，緊接著測量恒定速度下載荷位移特性的循環(huán)之后（見7.6.3）。在這種情況下，第四個循環(huán)采用的速度可9.6.4定尺寸下的載荷彈性元件所受的力，應在（10±2）s穩(wěn)定后進行測定尺寸下的載荷可以在第四個循環(huán)上確定，緊接著恒定速度下載荷位移特性的測量循環(huán)之后（見9.6.3）。在這種情況下，第四個循環(huán)采用的速度可以與前三9.6.5.1測量9.6.5.1.1.1方法根據所選的特性定義方法（見8.4.3.1.3），測量應），——加載位移（線性尺寸或角度）并記錄相應的力（或對于每種方法，應連續(xù)進行三個恒定速度的循環(huán)，不得間斷，并記錄第三個9.6.5.1.2非交變循環(huán)載荷位移特性的測定9.6.5.1.3交變循環(huán)載荷位移特性的測定9.6.5.1.4速度9.6.5.2新產品的恒定速度下載荷位移特性測量應按照彈性元件技術條件中的規(guī)定和99.6.5.3試驗后恒定速度下載荷位移特性應根據彈性元件的技術條件和9.6.3.1的規(guī)定，在規(guī)定的試驗后9.6.6.1定義9.6.6.1.1kdyn為位移振幅的函數針對在技術條件中規(guī)定的每一種位移振幅，在正式記錄之前至少要施加10個循kdyn應從以下類型運動引起的位移中進行測量： (4)Kdyn=(FmaxFmin)/(2×a) (6)kdyn等于力矩的變化量與位移的變化量之比，應符合公式（7）Kθdyn=(MmaxMmin)/(2×a) (7)9.6.6.1.2kdyn是力（力矩）的函數 kdyn等于力的變化量與位移的變化量之比，應符合公式（9） (10)kdyn等于力矩的變化量與位移的變化量之比，應符合公式（11）9.6.6.1.3kdyn是頻率的函數根據振蕩的類型，kdyn應使用相應的方法測量（見9.6.4.19.6.6.2新產品的動態(tài)剛度9.6.6.3試驗后正弦運動下的剛度該特性應根據彈性元件的技術條件和9.6.4.1的規(guī)定在規(guī)定9.6.7.1定義9.6.7.1.1δ（或者其他參數）是位移振幅的函數的特性9.6.7.1.2δ（或者其他參數）是力（或力矩）的函數的特性——技術條件中規(guī)定的力（或者力矩）的多種9.6.7.1.3δ（或者其他參數）是頻率的函數的特性9.6.7.1.4新產品的阻尼9.6.7.1.5試驗后的阻尼該特性應根據彈性元件的技術條件和9.6.5.1的規(guī)定在規(guī)定的9.6.8粘接試驗9.6.8.1概述破壞，錐形彈簧類產品推薦速度60mm/min，彈性節(jié)點類產品推薦速度10mF條款簧1驗√√√ 推薦試驗方向：錐形彈簧、V型彈簧、疊層彈簧、沙漏彈簧、止擋類產品為軸2驗√√√ 推薦試驗方向：錐形彈簧、V型彈簧、疊層彈簧、沙漏彈簧、止擋類產品為軸3√√√----推薦試驗方向：錐形彈簧、V型彈簧、疊層彈簧、沙漏彈簧、止擋類產品為軸4-√------5-------6√√-√----7 8-------9√√√√√√-- √√√√√---√√√---- ---------------- √√√ --------√√√√√√√推薦試驗方向：錐形彈簧、------- a√---√---a彈性節(jié)點類產品的粘接性能破壞性試驗應根據產品結構由供應商和客戶協(xié)商確定進行徑向或軸向破c動車組軸箱定位節(jié)點的必選檢驗項目還應增加：熱老化特性試驗、低溫性能試驗、電d機車用止擋的必選檢驗項目還應增加：低溫性能、熱老化特性、耐臭氧特性、耐清洗劑性能、粘接性能（純橡）；但橡膠彈性件的使用年限應按相應的貯存時間進行折