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文檔簡介
第14章聯(lián)軸器、離合器與制動器14.1聯(lián)軸器
14.2離合器
14.3制動器習題14.1聯(lián)軸器14.1.1聯(lián)軸器的功用與種類聯(lián)軸器主要用于軸與軸之間的連接,以實現(xiàn)傳遞不同軸之間的回轉(zhuǎn)運動與動力。若要使兩軸分離,必須通過停車拆卸才能實現(xiàn)。聯(lián)軸器所要連接的軸之間由于存在制造、安裝誤差,受載受熱后會變形以及傳動過程中會產(chǎn)生振動等因素,往往存在著軸向、徑向或偏角等相對位置的偏移(見圖14-1所示),因此聯(lián)軸器除了傳動外,還要有一定的位置補償和吸振緩沖的功用。圖14-1兩軸之間的相對位移14.1.2固定式剛性聯(lián)軸器1.套筒聯(lián)軸器圖14-2套筒聯(lián)軸器2.凸緣聯(lián)軸器圖14-3凸緣聯(lián)軸器14.1.3移動式剛性聯(lián)軸器1.十字滑塊聯(lián)軸器圖14-4十字滑塊聯(lián)軸器2.齒式聯(lián)軸器圖14-5齒式聯(lián)軸器14.1.4彈性聯(lián)軸器1.彈性套柱銷聯(lián)軸器圖14-6彈性套柱銷聯(lián)軸器2.彈性柱銷聯(lián)軸器圖14-7彈性柱銷聯(lián)軸器3.萬向聯(lián)軸器圖14-8萬向聯(lián)軸器示意圖14.2離合器14.2.1離合器的功用與種類
離合器主要用于軸與軸之間在機器運轉(zhuǎn)過程中的分離與結(jié)合。由于離合器是在不停車的狀況下進行兩軸的結(jié)合與分離,因而離合器應(yīng)保證離合迅速、平穩(wěn)、可靠、操縱方便、耐磨且散熱好。按離合的實現(xiàn)過程可分為操縱式離合器與自動離合器。操縱式多以機械、氣動、液壓或電磁等為動力,在需要時經(jīng)操縱實現(xiàn)軸之間的分離;而自動離合器通常是將某些元素如力、速度等調(diào)定,在運動過程中當達到或不滿足這些調(diào)定值時就自動實現(xiàn)結(jié)合或分離。14.2.2牙嵌式離合器圖14-9牙嵌式離合器14.2.3摩擦式離合器1.單圓盤摩擦離合器圖14-10單盤式摩擦離合器2.多片式摩擦離合器圖14-11多片式摩擦離合器
多片式摩擦離合器也有使用電磁力操縱的,稱為電磁操縱摩擦離合器。它的工作原理是:當離合器中的勵磁線圈接通直流電后產(chǎn)生電磁力吸引銜鐵,使兩組摩擦片松開,離合器就處于分離狀態(tài)。它可以實現(xiàn)遠距離控制,動作迅速,沒有不平衡的軸向力,在數(shù)控機床等自動機械中廣泛應(yīng)用。另外,還有一些由機械、氣動或液動操縱的摩擦式離合器,其工作原理均與電磁操縱摩擦離合器相近。14.2.4超越離合器圖14-12滾柱超越離合器14.3制動器1.抱塊式制動器圖14-13抱塊式制動器2.內(nèi)漲蹄式制動器圖14-14內(nèi)漲蹄式制動器3.帶式制動器圖14-15帶式制動器習
題14-1
聯(lián)軸器和離合器的功用是什么?二者的功用有何異同?14-2
試說明聯(lián)軸器中可移性的意義。選用聯(lián)軸器時,應(yīng)考慮哪些主要因素?選用的原則是什么?14-3
試校核帶式運輸機中蝸桿蝸輪減速器的輸入聯(lián)軸器與輸出聯(lián)軸器。如題14-3圖,已知電動機功率P1=7.5kW,轉(zhuǎn)速n1=720r/min,電動機軸直徑d1=42mm,減速器傳動比i=25,傳動效率=0.8,輸出軸直徑d2=60mm。減速器輸入軸選用HL3彈性柱銷聯(lián)軸器(額定轉(zhuǎn)矩Tn=630N·m,許用最高轉(zhuǎn)速[n]=5000r/min),輸出軸選用HL5彈性柱銷聯(lián)軸器(額定轉(zhuǎn)矩Tn=2000N·m,許用最高轉(zhuǎn)速[n]=3550r/min)。減速器的工作扭矩變化較小。題14-3圖14-4
摩擦離合器與牙嵌離
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