《民航法律法規(guī)》課件-2-2 民用航空器的國(guó)籍及登記

2-2：民用航空器的國(guó)籍及登記民航法律法規(guī)民航法律法規(guī)世界上

最早

提出關(guān)于航空器國(guó)籍設(shè)想：民用航空器的國(guó)籍及登記制定國(guó)籍規(guī)則來(lái)指導(dǎo)航空活動(dòng)法國(guó)法學(xué)家福希葉國(guó)際航空條約都對(duì)航空器的

國(guó)籍

做出具體規(guī)定民用航空器的國(guó)籍及登記個(gè)人具有某個(gè)國(guó)家的公民或國(guó)民

資格

或

身份民用航空器國(guó)籍個(gè)

人各國(guó)國(guó)籍法主體19世紀(jì)后半葉

國(guó)籍的概念被擴(kuò)大到船舶和航空器民用航空器的國(guó)籍及登記民用航空器

只有

取得一國(guó)國(guó)籍遵守當(dāng)?shù)孛裼煤娇掌饔嘘P(guān)

規(guī)則

和規(guī)章承諾承擔(dān)該民用航空器的

有關(guān)

責(zé)任投入飛行享有權(quán)利承擔(dān)義務(wù)實(shí)施管理和保護(hù)民用航空器的國(guó)籍及登記民用航空器的國(guó)籍國(guó)保護(hù)

合法

權(quán)利加強(qiáng)對(duì)民用航空器的管理使有效的行政、技術(shù)及社會(huì)事項(xiàng)

管轄

和控制保證

取得該國(guó)國(guó)籍的民用航空器與國(guó)家之間真正的聯(lián)系民用航空器的國(guó)籍及登記取得中華人民共和國(guó)國(guó)籍的民用航空器航空運(yùn)輸政策、稅收優(yōu)惠等方面享有

照顧享受

我國(guó)使領(lǐng)館的保護(hù)與幫助公海上或外國(guó)領(lǐng)空發(fā)生刑事、民事案件時(shí)享有

管轄權(quán)

民用航空器國(guó)籍的登記民用航空器國(guó)籍的

登記：一項(xiàng)重要的法律制度民用航空器國(guó)籍登記的法律規(guī)定《中華人民共和國(guó)民用航空法》民用航空器不得具有

雙重

國(guó)籍民用航空器國(guó)籍的登記中華人民共和國(guó)國(guó)家機(jī)構(gòu)的民用航空器依

法律

設(shè)立的企業(yè)法人的民用航空器企業(yè)法人的注冊(cè)資本有外商出資，機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員組成和中方投資人出資比，應(yīng)符合行政

法規(guī)

規(guī)定準(zhǔn)予

登記的其他民用航空器民用航空器國(guó)籍的登記申請(qǐng)我國(guó)民用航空器國(guó)籍登記程序?qū)彶楹?/p>

頒證民用航空器國(guó)籍

登記

證書(shū)變更登記或

注銷(xiāo)

登記民用航空器國(guó)籍的登記識(shí)別

民用航空器國(guó)籍的字母符號(hào)民用航空器國(guó)籍標(biāo)志和登記標(biāo)志締約國(guó)根據(jù)國(guó)際電信聯(lián)盟分配給該國(guó)的無(wú)線電呼叫信號(hào)中的國(guó)籍代號(hào)確定國(guó)籍標(biāo)志民用航空器國(guó)籍的登記民用航空器登記國(guó)在民用航空器登記

之后

給定的字、字母或組合登記標(biāo)志申請(qǐng)臨時(shí)登記標(biāo)志：用于

試驗(yàn)

和表演飛行為

交付

或出門(mén)的調(diào)機(jī)飛行民航局認(rèn)為

必要

其他情況具有臨