工業(yè)工程相關(guān)名詞

1、工業(yè)工程定義：美國(guó)工業(yè)工程師學(xué)會(huì)（AIIE）對(duì)工業(yè)工程的定義是：「工業(yè)工程是對(duì)人員、物料及設(shè)備等，從事整個(gè)系統(tǒng)之設(shè)計(jì)改進(jìn)及運(yùn)用的一門科學(xué)。它利用數(shù)學(xué)、自然科學(xué)與社會(huì)科學(xué)的專門知識(shí)及技巧，并利用工程分析與設(shè)計(jì)的原理和方法，來(lái)規(guī)劃、預(yù)測(cè)，并評(píng)估由此及其有關(guān)系統(tǒng)中所獲得的效果?！箯纳鲜龅亩x，讀者或許可獲知一個(gè)大概。概括而言，所有人類及非人類參與的活動(dòng)，只要有動(dòng)作出現(xiàn)的，都可應(yīng)用工業(yè)工程的原理原則，以及工業(yè)工程的一套系統(tǒng)化的技術(shù)，經(jīng)由最佳途徑達(dá)到目的。譬如工業(yè)工程中的動(dòng)作連貫性分析（operationsequence），由于人類的任何一種動(dòng)作都有連貫性，因此把各動(dòng)作經(jīng)仔細(xì)分析，分成一個(gè)個(gè)微細(xì)單元，刪掉不必要的動(dòng)作，合并可連接的動(dòng)作，以達(dá)到工作簡(jiǎn)化、動(dòng)作經(jīng)濟(jì)、省時(shí)省工之目的。工業(yè)工程是工業(yè)化的產(chǎn)物，一般認(rèn)為最早起源于美國(guó)。工業(yè)工程領(lǐng)域做出過(guò)突出貢獻(xiàn)的幾個(gè)人，泰勒：時(shí)間研究，被稱為工業(yè)工程之父。吉爾布雷斯:動(dòng)作研究。甘特:甘特圖。2、生產(chǎn)管理生產(chǎn)管理是有計(jì)劃、組織、指揮、監(jiān)督調(diào)節(jié)的生產(chǎn)活動(dòng)。以最少的資源損耗，獲得最大的成果。是對(duì)企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)置和運(yùn)行的各項(xiàng)管理工作的總稱。又稱生產(chǎn)控制。管理中最核心的問(wèn)題是對(duì)人的激勵(lì)問(wèn)題，激勵(lì)不是操縱，不是牽制，而是對(duì)人的需要的滿足，是通過(guò)滿足需要對(duì)人的行為的引導(dǎo)和對(duì)人的積極性的調(diào)動(dòng)。人的需要就是人的本性，認(rèn)識(shí)人性的特點(diǎn)，適應(yīng)人性的特點(diǎn)，是激勵(lì)有效性的保證。人的心理和行為具有共同點(diǎn)。只有設(shè)身處地，將心比心，才能贏得員工的真心，人是千差萬(wàn)別又不斷的變化的，對(duì)張二適用的激勵(lì)方法，對(duì)李四未必有效，因此，必須有區(qū)別有借鑒的意義和作用，又因?yàn)槿说牟町愋裕瞻崂碚摵湍７滤瞬豢捎行Ъ?lì)員工。3、供應(yīng)鏈管理(SupplyChainManagement,簡(jiǎn)稱SCM)：就是指在滿足一定的客戶服務(wù)水平的條件下，為了使整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)成本達(dá)到最小而把供應(yīng)商、制造商、倉(cāng)庫(kù)、配送中心和渠道商等有效地組織在一起來(lái)進(jìn)行的產(chǎn)品制造、轉(zhuǎn)運(yùn)、分銷及銷售的管理方法。供應(yīng)鏈管理包括計(jì)劃、采購(gòu)、制造、配送、退貨五大基本內(nèi)容。計(jì)劃：這是SCM的策略性部分。你需要有一個(gè)策略來(lái)管理所有的資源，以滿足客戶對(duì)你的產(chǎn)品的需求。好的計(jì)劃是建立一系列的方法監(jiān)控供應(yīng)鏈，使它能夠有效、低成本地為顧客遞送高質(zhì)量和高價(jià)值的產(chǎn)品或服務(wù)。采購(gòu)：選擇能為你的產(chǎn)品和服務(wù)提供貨品和服務(wù)的供應(yīng)商，和供應(yīng)商建立一套定價(jià)、配送和付款流程并創(chuàng)造方法監(jiān)控和改善管理，并把對(duì)供應(yīng)商提供的貨品和服務(wù)的管理流程結(jié)合起來(lái)，包括提貨、核實(shí)貨單、轉(zhuǎn)送貨物到你的制造部門并批準(zhǔn)對(duì)供應(yīng)商的付款等。制造：安排生產(chǎn)、測(cè)試、打包和準(zhǔn)備送貨所需的活動(dòng)，是供應(yīng)鏈中測(cè)量?jī)?nèi)容最多的部分，包括質(zhì)量水平、產(chǎn)品產(chǎn)量和工人的生產(chǎn)效率等的測(cè)量。配送：很多“圈內(nèi)人”稱之為“物流”，是調(diào)整用戶的定單收據(jù)、建立倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)、派遞送人員提貨并送貨到顧客手中、建立貨品計(jì)價(jià)系統(tǒng)、接收付款。退貨：這是供應(yīng)鏈中的問(wèn)題處理部分。建立網(wǎng)絡(luò)接收客戶退回的次品和多余產(chǎn)品，并在客戶應(yīng)用產(chǎn)品出問(wèn)題時(shí)提供支持。4、時(shí)間研究時(shí)間研究是指以設(shè)計(jì)最佳工作方法為目的對(duì)作業(yè)動(dòng)作和時(shí)間進(jìn)行的測(cè)定和研究。時(shí)間研究的創(chuàng)始人是F.W.泰勒。他測(cè)定了各種工作所需要的時(shí)間，并訓(xùn)練工人用規(guī)定的速度工作。時(shí)間研究的目的：1.作業(yè)改善:透過(guò)時(shí)間的研究來(lái)改善工作。2.標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間制訂:對(duì)已較完善的作業(yè),進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間制訂。5、質(zhì)量管理ISO9000“質(zhì)量管理和質(zhì)量保證”標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：“質(zhì)量管理是指全部管理職能的一個(gè)方面。該管理職能負(fù)責(zé)質(zhì)量方針的制訂與實(shí)施?！盜SO8402“質(zhì)量管理和質(zhì)量保證術(shù)語(yǔ)”標(biāo)準(zhǔn)中，將質(zhì)量管理的含義進(jìn)行了擴(kuò)展，規(guī)定：“質(zhì)量管理是指確定質(zhì)量方針、目標(biāo)和職責(zé)，并通過(guò)質(zhì)量體系中的質(zhì)量策劃、質(zhì)量控制、質(zhì)量保證和質(zhì)量改進(jìn)來(lái)使其實(shí)現(xiàn)的所有管理職能的全部活動(dòng)?！辈⒄f(shuō)明質(zhì)量管理是各級(jí)管理者的職責(zé)，但必須由最高領(lǐng)導(dǎo)者來(lái)推動(dòng)，實(shí)施中涉及到單位的全體成員。在質(zhì)量管理活動(dòng)中，必須考慮經(jīng)濟(jì)因素。由此，我們可以通俗地理解為：質(zhì)量管理是指為了實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)，而進(jìn)行的所有管理性質(zhì)的活動(dòng)。6、管理信息系統(tǒng)MIS（ManagementInformationSystem，管理信息系統(tǒng)），是一個(gè)由人、計(jì)算機(jī)及其他外圍設(shè)備等組成的能進(jìn)行信息的收集、傳遞、存貯、加工、維護(hù)和使用的系統(tǒng)。它是一門新興的科學(xué)，其主要任務(wù)是最大限度的利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)加強(qiáng)企業(yè)信息管理，通過(guò)對(duì)企業(yè)擁有的人力、物力、財(cái)力、設(shè)備、技術(shù)等資源的調(diào)查了解，建立正確的數(shù)據(jù)，加工處理并編制成各種信息資料及時(shí)提供給管理人員，以便進(jìn)行正確的決策，不斷提高企業(yè)的管理水平和經(jīng)濟(jì)效益。目前，企業(yè)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)已成為企業(yè)進(jìn)行技術(shù)改造及提高企業(yè)管理水平的重要手段。7、人力資源管理是指企業(yè)的一系列人力資源政策以及相應(yīng)的管理活動(dòng)。這些活動(dòng)主要包括企業(yè)人力資源戰(zhàn)略的制定，員工的招募與選拔，培訓(xùn)與開(kāi)發(fā)，績(jī)效管理，薪酬管理，員工流動(dòng)管理，員工關(guān)系管理，員工安全與健康管理等。即：企業(yè)運(yùn)用現(xiàn)代管理方法，對(duì)人力資源的獲?。ㄟx人）、開(kāi)發(fā)（育人）、保持（留人）和利用（用人）等方面所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、指揮、控制和協(xié)調(diào)等一系列活動(dòng)，最終達(dá)到實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展目標(biāo)的一種管理行為。8、服務(wù)系統(tǒng)是指兩個(gè)以上具有相互聯(lián)系和相互作用的要素，共同構(gòu)成具有特定結(jié)構(gòu)和服務(wù)功能的有機(jī)整體。根據(jù)不同構(gòu)成要素及其功能作用，可將服務(wù)系統(tǒng)細(xì)分為信息服務(wù)系統(tǒng)、銷售服務(wù)系取得完善每一項(xiàng)工作，完善自己的人生.泰勒原則1、觀察體力勞動(dòng)者所執(zhí)行的工作，然后分析連續(xù)的動(dòng)作.2、把每一個(gè)動(dòng)作所需要的體力和時(shí)間記錄下來(lái)。不需要的步驟要被淘汰.3、真正對(duì)完成產(chǎn)品有所貢獻(xiàn)的步驟，再加以研究，以便利用最單純、最簡(jiǎn)單、最快、體力和心力負(fù)擔(dān)最低的方法來(lái)完成.4、將這些動(dòng)作按邏輯次序排列，就構(gòu)成了一件“工作”.5、重新設(shè)計(jì)完成這些工作所需的工具。評(píng)比：評(píng)定(評(píng)比)是一種判斷或評(píng)價(jià)的技術(shù)，是指時(shí)間研究人員將操作者的操作速度與理想速度(正常速度)作比較，以使實(shí)際操作時(shí)間調(diào)整至平均熟練工人的正常速度基準(zhǔn)上。生產(chǎn)率：生產(chǎn)率實(shí)際上就是衡量生產(chǎn)要素（資源）使用效率的尺度，一般為產(chǎn)出與投入之比。生產(chǎn)率管理：就是對(duì)一個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)得生產(chǎn)率進(jìn)行規(guī)劃、測(cè)定、評(píng)價(jià)、控制、和提高的系統(tǒng)管理過(guò)程。生產(chǎn)率測(cè)定：就是對(duì)某一個(gè)研究對(duì)象（如企業(yè)）的生產(chǎn)率進(jìn)行度量和計(jì)算。靜態(tài)生產(chǎn)率：是指某一個(gè)給定時(shí)期的產(chǎn)出量與投入量之比，也就是一個(gè)測(cè)定期的絕對(duì)生產(chǎn)率。動(dòng)態(tài)生產(chǎn)率指數(shù)：一個(gè)時(shí)期（測(cè)量期）的靜態(tài)生產(chǎn)率被以前某個(gè)時(shí)期（基準(zhǔn)期）靜態(tài)生產(chǎn)率相除所得的商，它反映了不同時(shí)期生產(chǎn)率的變化。方法研究：運(yùn)用各種分析技術(shù)對(duì)現(xiàn)有工作方法進(jìn)行記錄、考察、分析和改進(jìn)，設(shè)計(jì)出最經(jīng)濟(jì)、合理、有效的工作方法，從而減少人員、機(jī)器的無(wú)效動(dòng)作和資源的消耗，并使方法標(biāo)準(zhǔn)化的一系列活動(dòng)。工序：是指一個(gè)人或一組工人，在一個(gè)工作地上，對(duì)一個(gè)勞動(dòng)對(duì)象或一組勞動(dòng)對(duì)象進(jìn)行加工，完成生產(chǎn)過(guò)程的一部分，如工藝工序、檢驗(yàn)工序、運(yùn)輸工序。必須指出的是，一道工序是指操作者、操作對(duì)象、操作工具(包括設(shè)備、工作地)均不變，否則就不是一道工序操作：是工序的組成部分，是工人為了達(dá)到一個(gè)明確的目的，使用一定的方法所完成的若干動(dòng)作的總和。動(dòng)作：是手工操作的構(gòu)成因素，指工人接觸物件、移動(dòng)物件或離開(kāi)物件的行為。程序分析：主要以整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程為研究對(duì)象。研究分析一個(gè)完整的工序程序，從頭到尾全面研究、分析是否有多余的或重復(fù)的作業(yè)。程序是否合理、搬運(yùn)是否太多、等待時(shí)間是否太長(zhǎng)等，通過(guò)對(duì)整個(gè)工作過(guò)程的逐步分析，改進(jìn)現(xiàn)行的作業(yè)方法及空間布置，提高生產(chǎn)效率。動(dòng)作分析：是對(duì)人的作業(yè)動(dòng)作進(jìn)行細(xì)微分析，省去各種不科學(xué)的、笨拙的和無(wú)效的浪費(fèi)，制定出輕松、省時(shí)、安全、高效率的動(dòng)作序列，以形成最經(jīng)濟(jì)有效的作業(yè)動(dòng)作的一種分析技術(shù)。管理事務(wù)分析：管理事務(wù)分析是以業(yè)務(wù)處理、生產(chǎn)控制、辦公自動(dòng)化等管理過(guò)程為研究對(duì)象，通過(guò)對(duì)現(xiàn)行管理業(yè)務(wù)流程的調(diào)查分析，改善不合理的流程，設(shè)計(jì)出科學(xué)、合理流程的一種分析方法。作業(yè)測(cè)定：通過(guò)記錄工時(shí)消耗，并進(jìn)行評(píng)比、給予寬放時(shí)間，或利用事先分析好的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)加以合成，確定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間，進(jìn)而確定勞動(dòng)定額的方法。標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間：在適宜的操作條件下用最適合的操作方法，以普通熟練工人的正常速度完成標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)所需要的勞動(dòng)時(shí)間。正常時(shí)間：是操作者以其速度穩(wěn)定工作且無(wú)停頓或休息所需的時(shí)間。寬放時(shí)間：是指在生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行非純作業(yè)所消耗的附加時(shí)間，以及補(bǔ)償某些影響作業(yè)的時(shí)間。工作抽樣：工作抽樣又稱瞬時(shí)觀測(cè)法，它是在一段較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，以隨機(jī)方式對(duì)調(diào)查對(duì)象進(jìn)行間斷的觀測(cè)，并按預(yù)定的目的整理、分析所調(diào)查的資料，用統(tǒng)計(jì)方法推斷各觀測(cè)項(xiàng)目的時(shí)間構(gòu)成及其推移狀況的方法。工作抽樣（WorkSampling）是指對(duì)作業(yè)者和機(jī)器設(shè)備的工作狀態(tài)進(jìn)行瞬時(shí)觀測(cè)，調(diào)查各種作業(yè)活動(dòng)事項(xiàng)的發(fā)生次數(shù)及發(fā)生率，進(jìn)行工時(shí)研究，并用統(tǒng)計(jì)方法推斷各觀測(cè)項(xiàng)目的時(shí)間構(gòu)成及變化情況。PTS(PredeterminedTimeStandard)即預(yù)定時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)法，是將人所進(jìn)行的全部作用分解成幾個(gè)基本動(dòng)作（如伸手、抓取等）對(duì)各基本動(dòng)作按其性質(zhì)和條件，代換成預(yù)先規(guī)定的時(shí)間值，以此來(lái)確定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間的方法。生產(chǎn)過(guò)程：是從產(chǎn)品投產(chǎn)前一系列生產(chǎn)技術(shù)組織工作開(kāi)始，直到把它生產(chǎn)出來(lái)為止的整個(gè)過(guò)程。分為自然過(guò)程和勞動(dòng)過(guò)程，勞動(dòng)過(guò)程又分為生產(chǎn)準(zhǔn)備過(guò)程，基本生產(chǎn)過(guò)程、輔助生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)服務(wù)過(guò)程。動(dòng)作經(jīng)濟(jì)原則為了以最低限度的疲勞獲取最高的效率，尋求最合理的動(dòng)作作業(yè)時(shí)應(yīng)遵循的原則。正常作業(yè)范圍：為肘靠在身體的一側(cè)，前后移動(dòng)前臂，手能夠著的范圍。（男39cm）最大作業(yè)范圍：為以肩為支點(diǎn)，前后左右移動(dòng)整條手臂能夠著的范圍。（男65cm）生產(chǎn)物流生產(chǎn)物流一般是指：原材料、燃料、外構(gòu)件投入生產(chǎn)后，經(jīng)過(guò)下料、發(fā)料，運(yùn)送到各加工點(diǎn)和存儲(chǔ)點(diǎn)，以在制品的形態(tài)，從一個(gè)生產(chǎn)單位（倉(cāng)庫(kù)）流入另一個(gè)生產(chǎn)單位，按照規(guī)定的工藝過(guò)程進(jìn)行加工、儲(chǔ)存，借助一定的運(yùn)輸裝置，在某個(gè)點(diǎn)內(nèi)流轉(zhuǎn)，又從某個(gè)點(diǎn)內(nèi)流出，始終體現(xiàn)著物料實(shí)物形態(tài)的流轉(zhuǎn)過(guò)程。這樣就構(gòu)成了企業(yè)內(nèi)部物流活動(dòng)的全過(guò)程。所以，生產(chǎn)物流的邊界起源于原材料、外構(gòu)件的投入，止于成品倉(cāng)庫(kù)，貫穿生產(chǎn)全過(guò)程。生產(chǎn)物流研究的核心是如何對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的物料流和信息流進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃、管理與控制。第三利潤(rùn)源說(shuō)“第三個(gè)利潤(rùn)源”的說(shuō)法主要出自日本。“第三個(gè)利潤(rùn)源”，是對(duì)物流潛力及效益的描述。第三個(gè)利潤(rùn)源的理論最初認(rèn)識(shí)是基于兩個(gè)前提條件：第一、物流是可以完全從流通中分化出來(lái)，自成一個(gè)獨(dú)立運(yùn)行的，有本身目標(biāo)，本身的管理，因而能對(duì)其進(jìn)行獨(dú)立的總體的判斷；第二、物流和其他獨(dú)立的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)一樣，它不是總體的成本構(gòu)成因素，而是單獨(dú)盈利因素，物流可以成為“利潤(rùn)中心”型的獨(dú)立系統(tǒng)。后勤學(xué)在經(jīng)濟(jì)界使用后勤（Logistics）一詞，是第二次世界大戰(zhàn)以后的事