道路及水系工程施工方案

道路及水系工程施工方案施工組織設(shè)計編制單位：馬鞍山市黃山建筑安裝有限責(zé)任公司道路及水系工程施工方案道路及水系工程施工方案第一節(jié)、工程概況(一)道路、排水。鄭蒲港新區(qū)鎮(zhèn)淮路東延建設(shè)工石基層→20cm3%低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層→路粘層→ES-3稀漿封層→乳化瀝青透層PC-2→20cm5%水泥穩(wěn)定碎本次施工(招標(biāo))范圍起點(diǎn)K0+000,終點(diǎn)為K0+750。溝渠上口寬度32.6~42.6m,下口寬道路及水系工程施工方案第二節(jié)、現(xiàn)場施工組織機(jī)構(gòu)任公司鎮(zhèn)淮路東延建設(shè)工程及北側(cè)水系工程(和州大道~鄭興路)導(dǎo)，密切協(xié)調(diào)，加強(qiáng)項(xiàng)目經(jīng)理部業(yè)務(wù)職能工作組建專業(yè)施工隊伍，合理劃分施工任務(wù)，統(tǒng)一材料負(fù)責(zé)人：徐云萍（助工）開展群眾性質(zhì)量管理活開展群眾性質(zhì)量管理活動，加強(qiáng)三檢控管好主導(dǎo)性要素制定和加強(qiáng)合理的工序竣工驗(yàn)收分項(xiàng)工程分部工程檢驗(yàn)原材料半成品檢驗(yàn)道路及水系工程施工方案道路及水系工程施工方案道路及水系工程施工方案程分項(xiàng)工程的檢查工作。對在施工中使用的原材料、構(gòu)第三節(jié)、施工準(zhǔn)備道路及水系工程施工方案控制，設(shè)置永久性保護(hù)點(diǎn)，此控制點(diǎn)不少于6個，確保準(zhǔn)確性，另材料供應(yīng)商。保證不采購和不使用不合格的材料和物對新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝、新技術(shù)要重點(diǎn)了解，澄進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查，核實(shí)施工設(shè)計及工程地質(zhì)情況，進(jìn)行施工測量是工程施工的基礎(chǔ)性工作，項(xiàng)目經(jīng)理部組織由專業(yè)測量人員組成的工地測量組，對基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)復(fù)核，引測控制對采購計劃進(jìn)行分級審批。專人采購，重要的物資對大宗物資，應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行進(jìn)貨的抽樣試驗(yàn)。鋼筋、道路及水系工程施工方案第四節(jié)、施工總平面布置圖在擬建工程的周邊根據(jù)工藝確定大型機(jī)械（挖掘機(jī)第五節(jié)、工程質(zhì)量管理體系與保證措施3、按公司要求，編制本工程項(xiàng)目質(zhì)量保證計劃，以進(jìn)一5、將本工程的質(zhì)量目標(biāo)分解落實(shí)到人，明確職責(zé)，進(jìn)一道路及水系工程施工方案工程質(zhì)量保證領(lǐng)導(dǎo)小組確定創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)制定質(zhì)量規(guī)劃和措施制定質(zhì)量管理模式組織保證體系職能管理部門提供最優(yōu)化施工方案以科技進(jìn)步保證質(zhì)量新技術(shù)新材料思想保證體系思想保證體系質(zhì)量第的思想質(zhì)量管理保證體系質(zhì)量控制全過程工序質(zhì)量控制體系土建質(zhì)檢員土建質(zhì)檢員道路及水系工程施工方案總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理質(zhì)檢工程師材料質(zhì)檢員機(jī)電質(zhì)檢員管道質(zhì)檢員道路及水系工程施工方案總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理質(zhì)檢工程師材料質(zhì)檢員機(jī)電質(zhì)檢員管道質(zhì)檢員項(xiàng)目隊各職能部門工作控制各作業(yè)班組工序控制管道測量控制檢查設(shè)備調(diào)試、試運(yùn)行檢測材隨時做好各項(xiàng)質(zhì)量的跟蹤檢查不得耽誤推廣新技術(shù)、新工藝、新材料的使用回填土檢查道路及水系工程施工方案自的質(zhì)量職能工作負(fù)責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)分級負(fù)責(zé)，逐層保），自檢、互檢、專檢相結(jié)合的工程質(zhì)量管理制度道路及水系工程施工方案計變更管理制度；技術(shù)交底制度；工程質(zhì)量檢查評定制度；關(guān)鍵工序、特確保工人工資獎金及時兌現(xiàn)建立工期獎勵機(jī)制，獎罰兌現(xiàn)做好配合比的優(yōu)化設(shè)計，尤其是重點(diǎn)單位工作隨時做好各項(xiàng)質(zhì)量的跟蹤檢查不得耽誤建立完善的以質(zhì)量保安全以安全保工期制度道路及水系工程施工方案推廣新技術(shù)、新工藝、新材料的使用道路及水系工程施工方案項(xiàng)目隊各職能部門工作控制各作業(yè)班組工序控制項(xiàng)目隊各職能部門工作控制各作業(yè)班組工序控制副經(jīng)理副經(jīng)理工程師加強(qiáng)機(jī)械維修保養(yǎng)，實(shí)行定人定機(jī)保證設(shè)備高效率利用，每月制度設(shè)備保養(yǎng)計劃物資設(shè)備部工程部安檢部試驗(yàn)室綜合辦公室配備匹配合理、物資設(shè)備部工程部安檢部試驗(yàn)室綜合辦公室道路及水系工程施工方案道路及水系工程施工方案123456789磚角tm第八節(jié)、安全管理體系與保證措施道路及水系工程施工方案產(chǎn)教育為重點(diǎn)，采取專人定期檢查，班組自查、職任制度。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量部，配置專職安檢工程對特殊工種，如起重工、電焊工、機(jī)動車司機(jī)、電施工技術(shù)難點(diǎn)工序、新技術(shù)、新工藝和高空、起重執(zhí)行安全生產(chǎn)獎罰制度，強(qiáng)化激勵和約束機(jī)制建立內(nèi)部安全生產(chǎn)獎罰機(jī)制，發(fā)揮掌握。其中0.5%為獎勵基金，項(xiàng)目經(jīng)理部用于獎勵達(dá)不到時扣減。使干部全面加壓，職工全員負(fù)載，達(dá)到基坑開挖時，制訂專項(xiàng)措施，要作好排水，邊道路及水系工程施工方案所有施工區(qū)的防火、防水、防汛、防毒、防瘟安全保證體系框圖（圖7.1）土建工程師總工程師物質(zhì)設(shè)備部項(xiàng)目副經(jīng)理機(jī)電工程師主任安全員作業(yè)班組施工安全監(jiān)督崗道路及水系工程施工方案第九節(jié)、施工方案與技術(shù)措施根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況考慮分段施工，及時插入技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；管材如破裂、承插口缺肉、缺邊雨后填土要測定土壤含水量，如超過規(guī)定不可回填。槽內(nèi)有積水排除道路及水系工程施工方案深度，編制各種管線平面、剖面圖，作為土方開挖應(yīng)根據(jù)土方平衡調(diào)配計算，挖填配合，減少重筑物、道路、管線等的下沉和變形，必要時要采取防護(hù)保持一定的坡度，以利泄水，要有防止地面水流入挖方止地面水流入挖方場地。開挖過程中，應(yīng)對土質(zhì)情況、好原始記錄及繪出斷面圖。發(fā)現(xiàn)基底土質(zhì)與設(shè)計不符時123道路及水系工程施工方案準(zhǔn)粗料。翻拌結(jié)束后先自檢灰劑量和含水量，合可用于回填。如灰土含水量偏大，則進(jìn)行翻設(shè)計深度，若清至設(shè)計厚度后仍有淤泥，立即向項(xiàng)道路及水系工程施工方案在基礎(chǔ)開挖之前，按照圖紙所示坐標(biāo)及尺寸，放出箱涵中心線及基礎(chǔ)開挖邊線，便隨時進(jìn)行中心線檢查。測量放線成果須經(jīng)監(jiān)道路及水系工程施工方案向的反向開挖，自卸汽車運(yùn)輸。反鏟在開挖過程中上下兩道50×100木枋背楞，外側(cè)用短鋼管夾緊打入土中并支撐基坑50cm。根據(jù)設(shè)計要求，沉降縫采用浸瀝青木板，在支模墻身和頂板施工與底板對應(yīng)，每段按沉降縫施工前，將施工縫處砼表面鑿毛，剔除松散砼，清理渣筋，經(jīng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收后支設(shè)墻身模板。墻身模板采用δ=1.8cm厚竹膠板，以50×100道路及水系工程施工方案在砼澆筑前，應(yīng)清理模板內(nèi)雜物及垃圾，并沖洗墻背回填應(yīng)在墻身砼強(qiáng)度80%后方可進(jìn)行。箱涵厚度，每層填料虛鋪厚度不得大于20cm,用小型打夯機(jī)進(jìn)行道路及水系工程施工方案采用在基坑中制作沉井的方法?；娱_挖采用挖砼采用泵送商品砼，商品砼進(jìn)場具備完整的質(zhì)保塊，并隨時抽檢砼坍落度。砼運(yùn)輸車直接運(yùn)至現(xiàn)場采用插入式振搗器振搗，不得漏振。在井壁變截道路及水系工程施工方案道路及水系工程施工方案砼由砼泵直接送至集料斗內(nèi)，配比委托試驗(yàn)室設(shè)封底砼達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后即可抽水進(jìn)行底板施工，滲水影響底板質(zhì)量。按自然倉格分倉澆筑，采用導(dǎo)管或漿勾縫，踏步安裝預(yù)留支管的安裝與井壁銜接處理井身二次接高至規(guī)定高程2、3排水管道檢查井內(nèi)的流槽應(yīng)與井壁2、4磚砌圓形檢查井時，應(yīng)隨時檢測直2、5磚砌檢查井的踏步應(yīng)隨砌隨安，位2、7當(dāng)磚砌井身不能一次砌完，在二次道路及水系工程施工方案②澆筑砼管座時，應(yīng)留砼抗壓強(qiáng)度試塊，試塊應(yīng)在道路及水系工程施工方案虹吸管管材一般采用A3鋼板焊接，鍍鋅處理，穿壩部分則采用熱對閥門的焊接，特別要注意的是電焊產(chǎn)生的高溫對整個管道安裝完成后，必須進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)對管道的焊接質(zhì)量要求很高，故必須選擇專業(yè)的焊對于虹吸管安裝后，更應(yīng)注意日常的運(yùn)行管理。虹應(yīng)該落實(shí)專人管理和操作，對管理人員進(jìn)行培道路及水系工程施工方案有回路或同一設(shè)備的低壓電機(jī)所有回路，可在每管合穿不多于3根電力電纜或多2、地中埋管距地面深度不宜小于0.5m；與鐵路交叉處距路基不宜小排水溝底不宜小于0.3m。3、管路頂部土壤覆蓋厚度不宜小于0.5m。4、管路應(yīng)置于經(jīng)整平夯實(shí)土層且有足以保持連續(xù)平直的墊塊上不宜小于0.2%。道路及水系工程施工方案i.水泥穩(wěn)定石屑在施工現(xiàn)場設(shè)置的水泥石屑攪拌場拌制，然后用自卸車運(yùn)至iii.水泥穩(wěn)定層石屑拌和料按設(shè)計配合比所規(guī)定的用量每槽過秤，采用機(jī)械拌vii.穩(wěn)定層碾壓完成后4小時應(yīng)進(jìn)行淋水保養(yǎng)，保持表面濕潤養(yǎng)護(hù)時間在平均道路及水系工程施工方案下碾壓。瀝青砼的壓實(shí)分為初壓、復(fù)壓、終壓（包②縱縫一般在先鋪部分的尚未冷卻時，通過檢測將邊沿③當(dāng)搭接寬度合適時，將搭接部分混合料回推，形成凸④縱縫采用冷接縫，縫邊成直線，設(shè)置在通行車輛輪轍為30cm，在縱縫上的混合料在攤鋪后立即用一臺鋼輪壓路機(jī)在已成型面上重疊15~道路及水系工程施工方案在開挖中不損壞雨污水管道及管線，如有管線道路及水系工程施工方案人行道鋪砌前，根據(jù)設(shè)計的平面及高程，沿放樣結(jié)束后，對下承層表面進(jìn)行清理，清除表道路及水系工程施工方案道路及水系工程施工方案兩工作段搭接部分，應(yīng)采用對接直立形式接縫（④錯縫：同一砌筑層內(nèi)，相鄰石塊應(yīng)錯縫砌筑，不得存在養(yǎng)護(hù)。砌體外露面，在砌筑后12—18h之間應(yīng)及時養(yǎng)道路及水系工程施工方案晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)10d以上時路基施工為冬季施工。為保質(zhì)保量地完成冬季施工任務(wù)，路堤填筑及基底施工必須做好道路及水系工程施工方案第十一節(jié)、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施或網(wǎng)，給凈水在大門口沖洗臺、攪拌機(jī)處置，），道路及水系工程施工方案總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理物質(zhì)設(shè)備物質(zhì)設(shè)備工程部工程部安檢部安檢部綜合辦公室安檢部安檢部綜合辦公室安全警示標(biāo)志醒目安全施工各作業(yè)班組工序控制各作業(yè)班組工序控制道路及水系工程施工方案道路及水系工程施工方案123456789挖掘機(jī)裝載機(jī)推土機(jī)壓路機(jī)攪拌機(jī)震動棒千斤頂切縫機(jī)蛙式震動夯鋼筋切斷機(jī)潛水泵YZTY15臺4臺4臺4臺 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