《客艙安全管理與應(yīng)急處置》課件-第24講 劫機炸機事件的處置原則

客艙安全管理應(yīng)急處理第24講劫機、炸機事件的處置原則安全管理與應(yīng)急處置劫機、炸機事件的處置原則安全第一處置決策以最大限度地保證國家安全、人機安全為最高原則，必要時可以小的代價避免大的損失統(tǒng)一指揮公司各有關(guān)部門必須服從公司處置劫機、炸機領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮劫機、炸機事件的處置原則適時果斷處置抓住時機，果斷決策，靈活處置，力爭在最短時間內(nèi)解決，將危害與損失降至最低力爭地面處置航空器空中發(fā)生劫機\炸機事件時，應(yīng)力爭使航空器降落地面進行處置力爭境內(nèi)處置境內(nèi)發(fā)生劫機\炸機事件，應(yīng)盡量避免在境外處置劫機、炸機事件的處置原則機長有最后處置權(quán)在情況直接危及到人機安全時，機長對航空器的操縱和機上人員的行動有最后決定權(quán)空地配合，互相協(xié)作航空器空中發(fā)生劫機、炸機事件，充分發(fā)揮地面對空中的信息資源、人力和物質(zhì)的保障作用，有效提高綜合指揮和實際處置能力劫機、炸機事件的處置原則如有人在地面做出類似劫機威脅的表述時，收到信息的員工應(yīng)按照預(yù)案的要求及時上報01.地面處置02.空中處置信息傳遞機組最先獲得信息者，應(yīng)迅速通過暗語、機載設(shè)備等方式，設(shè)法盡快通知機長和機上空警和航空安保人員，并按空中預(yù)案進行操作劫機、炸機事件的處置原則如有人在機上做出類似劫機威脅的表述，沒有控制飛機的企圖收到表述信息的機組成員應(yīng)立即向機長報告機長應(yīng)通知運行控制中心報告情況空警和航空安保人員應(yīng)及時控制事態(tài)，對其采取管束，并通知降落地機場當局，給予落地后的處置協(xié)助劫機、炸機事件的處置原則空警和航空安保人員或機組、乘務(wù)組得知遇劫信息后主動設(shè)法接近劫機者，與其交談或談判，穩(wěn)住其情緒盡可能在最短時間內(nèi)摸清劫機者有無同伙、兇器、危險品辨別兇器、危險品的真?zhèn)?，以及劫機目的將掌握情況立即報告機長劫機、炸機事件的處置原則機長及時將發(fā)現(xiàn)和了解的情況報告地面本次航班的航班號、機型、機號和航路的位置劫機者的人數(shù)、性別、國籍、民族、體貌特征、座位號碼劫機、炸機事件的處置原則劫機者劫機使用的手段、有無同伙、持何種作案工具劫機者的要求、目的機組采取的措施、有無人員傷亡、航空器損壞程度、燃油情況機組的狀態(tài)駕駛艙是否安全劫機、炸機事件的處置原則遇劫后處置講究斗爭策略，防止矛盾激化，避免出現(xiàn)激怒劫機者的任何言行乘務(wù)組要穩(wěn)定旅客情緒，做好機上服務(wù)，配合空警和航空安保人員實施處置全體機組成員盡最大可能保護駕駛艙，可采取放置障礙物等方法不讓動機者接近或沖入駕駛艙劫機、炸機事件的處置原則機組盡快將航空器下降到安全高度，進行釋壓確認動機者持有爆炸物、殺傷力強的武器或劫機者人數(shù)眾多的情況下機組不宜采取空中反劫機措施，應(yīng)另外考慮方法與劫機者周旋（劫機者采取自殺性以及造成機毀人亡的情況除外）劫機、炸機事件的處置原則加強客艙巡視，觀察旅客動態(tài)，注意發(fā)現(xiàn)其他可疑情況以油量不足或天氣、資料等原因與劫機者周旋佯稱滿足劫機者要求飛往某地，以麻痹劫機者劫機、炸機事件的處置原則空警和航空安保人員或機組其他人員要視情況，主動設(shè)法接近劫機者，與其交談或談判，穩(wěn)定劫機者情緒盡可能摸清動機者所持兇器、危險品或辨別兇器、危險品的真?zhèn)危袩o其他同伙，以及劫機的目的等以便了解劫機者的目的和心理，根據(jù)掌握的情況制定反劫機措施劫機、炸機事件的處置原則無法及時與機長取得聯(lián)系又確有把握制服劫機者的情況下，機組成員應(yīng)配合空警和航空安保人員果斷采取措施，及時制服劫機者在航空器完全被劫機者控制的情況下，機組應(yīng)滿足劫機者的所有要求劫機者的行為危害航空器和旅客的生命安全或企圖用航空器作為自殺式攻擊武器時，機組應(yīng)不惜任何代價將其處置，避免機毀人亡的后果發(fā)生劫機、炸機事件的處置原則機組按照地面的指令，飛行機組與空警和航空安保人員密切配合確有把握的前提下，飛機著陸后滑行的過程中以踩急剎車、飛機停穩(wěn)的瞬間等，趁劫機者不備，易麻痹的有利時機，及時采取果斷措施將劫機者制服劫機、炸機事件的處置原則空中劫機時機組間的配合空警和航空安保人員、乘務(wù)員應(yīng)冷靜、機智，乘務(wù)員、空保人員想辦法穩(wěn)住劫機者防止其沖入駕駛艙做好對客艙旅客的監(jiān)控用前艙食品車等物阻擋劫機者進入駕駛艙的通道劫機、炸機事件的處置原則當空警和航空安保人員被劫機者控制或無法明確身份時，乘務(wù)員應(yīng)想方設(shè)法用電話或其他方法迅速報告機長乘務(wù)員應(yīng)協(xié)助空警和航空安保人員了解劫機者有無同伙，所帶兇器等情況，以便有針對性地采取反劫機措施劫機、炸機事件的處置原則判明情況確鑿，確有把握的情況下采取反劫機行動行動之前，空警和航空安保人員和乘務(wù)員應(yīng)按預(yù)案實施，確保反劫機行動成功劫機者一般處于緊張亢奮狀態(tài)，空警和航空安保人員、乘務(wù)員應(yīng)注意與其談話的方式，防止事態(tài)激化劫機、炸機事件的處置原則03.遇有下列情形之一，在國內(nèi)機場降落或?qū)C制服劫機者經(jīng)周旋、談判、觀察后，確認劫機者沒有爆炸物、危險品、兇器或同伙劫機者雖手持刀具挾持人質(zhì)相威脅，沒有其他兇器和爆炸物、危險品及同伙已確認劫機者無力對旅客和飛機構(gòu)成威脅，不致造成重大傷害因油量、天氣、資料等原因，飛機無法安全到達動機者要求的目的地劫機、炸機事件的處置原則04.遇有下列情形之一，為保證人機安全，在確保不造成更大危害的前提下，可滿足劫機者要求動機者確有爆炸物、可造成人機重大傷害的武器或團伙動機，且無把握制服劫機者劫機者持兇器、爆炸物進入并控制駕駛艙在危及旅客、機組人員生命和飛行器安全的情況下劫機、炸機事件的處置原則05.有下列情形之一，機組應(yīng)堅決采取有效控制措施劫機者以航空器為武器攻擊地面目標，或爆炸航空器，傷害旅客和機組人員生命，制造機毀人亡事件，并已付諸行動的劫機者無力對人質(zhì)和飛機造成危害劫機者主動投降劫機、炸機事件的處置原則06.被劫航空器飛往境外并在境外機場降落后的處置盡快與降落地機場聯(lián)絡(luò)，索取必要的飛行資料，保證飛行安全，將飛機飛往何地報公司運行控制中心航空器在境外機場降落，劫機者向當?shù)卣督祷虮恢品?，機長應(yīng)按國際公約的原則進行處置，并盡快與降落地民航當局和我國駐當?shù)厥诡I(lǐng)館取得聯(lián)系劫機、炸機事件的處置原則機長應(yīng)在將落地機場發(fā)表聲明：強烈譴貴劫機者的犯罪行為，要求嚴懲劫機者要求落地國當局按照國際公約和慣例，采取必要措施，為旅客和機組安全提供必要生活和安全保障盡快恢復(fù)機長合法身份，以利于航空器的控制，為航空器的繼續(xù)飛行提供必要的保障劫機、炸機事件的處置原則安排照顧好機上旅客，盡量原機返回注意保密，不得向劫機者或境外當局透露機上要客情況，不透露有關(guān)反劫機措施或機上安全措施注意需要簽字的材料：拒絕在劫機者所述的材料上簽字對政治敏感問題要把握尺度，慎重對待劫機、炸機事件的處置原則注意新聞采訪，原則上不接受任何采訪，如經(jīng)我國駐外領(lǐng)使館安排接受采訪，要統(tǒng)一口徑和內(nèi)容全體機組成員必須做到不泄漏黨和國家機密，不做有損國家利益的事情公司駐外機構(gòu)應(yīng)協(xié)助我國駐當?shù)厥诡I(lǐng)館