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路排水工程施工方案大沽南路排水工程是天津市政工程設(shè)計(jì)院受天津市濱海公司關(guān)于“天津中心城區(qū)工程管線綜合》的原則設(shè)計(jì)的。該工程為大沽南路快速路段(海河大橋修筑終點(diǎn)-外環(huán)線全長(zhǎng)約4.88km。分別在大沽南路南北兩側(cè)輔(1)開(kāi)挖前按照施工設(shè)計(jì)圖紙的標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)主提供的地下水勘探資料對(duì)地下管線和地下障礙現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核,進(jìn)行刨驗(yàn),并在施工圖紙上做好標(biāo)注(距離、走向、高程等如和(2)管道工程溝槽開(kāi)挖方法,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形寬窄的位置,以及構(gòu)造繁簡(jiǎn)程度、管道直徑與埋深、土質(zhì)情況與地下水位高低、所使用的周轉(zhuǎn)材料、設(shè)備、施工機(jī)械及季節(jié)影響等因素,綜合考慮決定。溝槽底寬應(yīng)根據(jù)管材Pa=0.2×19.3×4×0.246×COS17.5°=3.62A2=(1/2Pa×1.25+l/4Pa×(0.5×2/3+1)+Pa×0.5)/1.5:3.521(KN/m)B1=(l/2Pa+l/4Pa+Pa)-A2=2.818(B2=(Pa×1.5+1/2Pa×1×2/3)/2=332(每支撐力為:A=Al+A2=0.906+3.521=B=B1+B2=2.818+2.32=6.138((3)兩條管道同槽施工時(shí),兩條同槽管道的底高程必須滿足上層管道土基的穩(wěn)(4)現(xiàn)場(chǎng)管槽開(kāi)挖土采用人機(jī)結(jié)合方式,機(jī)挖預(yù)留20cm管材并打眼固定,但不得超過(guò)兩層以避免滾管,1623(7)鋼板樁打入要根據(jù)溝槽深度而定,我們選擇不同長(zhǎng)度的工字鋼做支撐材料,30cm排水溝,集水井底低于槽底50cm~100cm,井內(nèi)水由水泵統(tǒng)一抽走。溝槽地下水如遇地基土質(zhì)較差時(shí),需挖至原土層,回填碎123+10,04+10,0a)驗(yàn)證所有管材是否有合格證,外觀檢查是否合格,應(yīng)采取抽樣法進(jìn)行檢測(cè)。管節(jié)內(nèi)外壁、承插口和橡膠圈應(yīng)進(jìn)行外觀檢查,有損傷或4.管道安裝時(shí),頂拉速度應(yīng)緩慢,保持兩管中心線對(duì)準(zhǔn),間隙均勻,應(yīng)請(qǐng)專(zhuān)人查5.每節(jié)管道安裝就位后,應(yīng)立即測(cè)定高程中心線、間隙量等質(zhì)量指標(biāo),如不符合損;管道線形應(yīng)直順,管口間隙均勻,不得錯(cuò)9.采用人機(jī)配合的方式下管和穩(wěn)管,提前檢查好管材外觀質(zhì)量,杜絕使用不合格123口3541間2點(diǎn)314土管在管頂以上40cm內(nèi)回填石屑,之后回填素土分層夯實(shí),注意管道兩側(cè)同步回填,避免管道移位。所有管材其余部分按道路要求回填至道路基礎(chǔ),密實(shí)度要求達(dá)到90%以(2)井室周?chē)幕靥顟?yīng)與管道溝槽同時(shí)進(jìn)行,當(dāng)不便同時(shí)進(jìn)行時(shí),應(yīng)留臺(tái)階形接13點(diǎn)2面3(2)砌井前應(yīng)對(duì)井位、基礎(chǔ)尺寸及高程進(jìn)行復(fù)測(cè),各種材料材質(zhì)經(jīng)檢驗(yàn)合格后方雨水支管施做需要在道路結(jié)構(gòu)層一步灰土施工完成后反開(kāi)槽施工,若在回填土上時(shí)須進(jìn)行加固處理,本合同內(nèi)支管全部為砼平口管,按設(shè)計(jì)要求采取四合一方法進(jìn)行一體化完成。支管接入檢查井、收水井時(shí),應(yīng)插在管道回填前應(yīng)進(jìn)行閉氣試驗(yàn),進(jìn)行閉氣試驗(yàn)前,先將管口處清理干凈,無(wú)毛測(cè)量放線↓準(zhǔn)備架子,鋼樁預(yù)制打鋼樁 焊托架人機(jī)開(kāi)挖工作坑作水窩子、排水溝↓澆筑砼墻及基礎(chǔ)↓導(dǎo)軌準(zhǔn)備—一穩(wěn)導(dǎo)軌 油泵、千斤頂、膠管、吊車(chē)設(shè)備安裝↓管內(nèi)照明、出土設(shè)備、頂鐵設(shè)備頂進(jìn)砼管管內(nèi)照明、出土設(shè)備、頂鐵設(shè)備 穩(wěn)T型鋼套↓挖運(yùn)土為滿足施工設(shè)備安裝、運(yùn)行及操作、存放材料面積、人員上下、下管、出土量施B=D1+SL=L1+L2+L3+123后背4+3,03頂管設(shè)備安裝順序:導(dǎo)軌-工作坑后背-主頂設(shè)備(千斤頂、液壓站、頂鐵)-頂管a)機(jī)頭和混凝土管應(yīng)安放在導(dǎo)軌上,以保證混凝土頂進(jìn)方向的精度,導(dǎo)軌應(yīng)牢固導(dǎo)軌由鋼軌、橫梁和墊板組成,導(dǎo)軌安裝鋼板,以均勻傳遞千斤頂?shù)姆戳o方木,鋼板鋼樁焊接牢固,保5)主頂設(shè)備安裝:(2)千斤頂?shù)墓潭ú贾酶鶕?jù)個(gè)數(shù)按對(duì)稱(chēng)形式布置,固定在支架上,千斤頂軸線垂(3)千斤頂規(guī)格應(yīng)一致,壓力油管路均為并聯(lián),各千斤頂均設(shè)單獨(dú)的控制閥。千(4)液壓泵應(yīng)設(shè)置在距工作坑較近的地方,油路安裝要順直,接頭不漏油。檢查頂鐵與管道軸線平行,使千斤頂軸線、頂鐵軸(1)主頂管工作坑必須配備超重設(shè)備,采用汽車(chē)起重機(jī),起重機(jī)能力必須滿足吊式中P-計(jì)算的總預(yù)力(KN)濕干經(jīng)驗(yàn)公式:(1)頂進(jìn)過(guò)程:安裝頂鐵,千斤頂油,活塞伸出一個(gè)工作行程后,千斤頂回油,b)工具管在導(dǎo)軌上中心線、坡度和高程應(yīng)d)拆除封門(mén)時(shí),可拔起或切割鋼板樁漏出洞口,并采取措施防止洞口上方的鋼板B)挖運(yùn)土方法:出土方法采用人工輔助出土方法,即在管道內(nèi)以人工方式將土運(yùn)形,正常情況下管子上部超挖不大于20cm,下部留土2~3cm,掘進(jìn)深度每次不大于50~60cm,不可吃土頂進(jìn),挖一點(diǎn)頂一點(diǎn),挖土深淺程度均衡一致,防止產(chǎn)生偏差,每頂兩鎬測(cè)量一次高程及中心偏移,發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)糾正(2)工具管接角或切入土層后,應(yīng)自上而下分層開(kāi)挖,工作管迎面的超挖量應(yīng)根(3)頂管應(yīng)連續(xù)作業(yè),管道頂進(jìn)過(guò)程中遇到特殊情況應(yīng)暫緩頂進(jìn),并及時(shí)處理。過(guò)程的頂進(jìn)曲線、高程曲線、左右偏差曲線,以此差113c)鋼筋混凝土管道的接口應(yīng)填料飽滿、密實(shí),且與管節(jié)接口內(nèi)側(cè)表面齊平,接口推行IS9002標(biāo)準(zhǔn)管理,健全質(zhì)量管理體系,建立由項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目副經(jīng)理中嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和國(guó)家現(xiàn)行施工驗(yàn)收規(guī)范、驗(yàn)評(píng)標(biāo)對(duì)那些影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序要設(shè)質(zhì)量管理點(diǎn),按照PDCA循環(huán)工程實(shí)行從施工組織設(shè)計(jì)編制到成品保護(hù)施工全過(guò)程的質(zhì)量預(yù)控,將預(yù)控和把關(guān)相結(jié)以施工進(jìn)度控制計(jì)劃為依據(jù),編制每工日作業(yè)計(jì)劃及各個(gè)時(shí)期的各種材料供應(yīng)計(jì)采取切實(shí)可行的雨季施工措施,保證連續(xù)施計(jì)。設(shè)置保護(hù)設(shè)施,各種用電線路,閘箱開(kāi)關(guān),a)溝槽兩邊和交通道口應(yīng)設(shè)置明顯的安全標(biāo)志,如:設(shè)警示牌、護(hù)欄,夜間還應(yīng)堆土不得靠近變壓器、房屋和古老建筑物,e)挖土?xí)r,必須從上而下分層開(kāi)挖,禁止采用挖空底角的操作方法,開(kāi)挖深槽在f)隨時(shí)檢查支撐有無(wú)松動(dòng)、走動(dòng)、脫落等異常現(xiàn)象,工作中不得碰撞支撐,特別g)所有電動(dòng)器具,均應(yīng)由電工接拆電源,嚴(yán)禁非電工人員從事電工工作,各種電b)工作坑采用機(jī)械挖土?xí)r,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮,人機(jī)保持一定安全距離,堆土應(yīng)c)槽深超過(guò)1.5米,必須支撐,隨時(shí)檢查支撐有無(wú)松動(dòng)和破損,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采d)后座安裝時(shí),如發(fā)現(xiàn)后背墻面不平或頂進(jìn)時(shí)枕木壓縮不均勻,必須a)安全梯設(shè)置穩(wěn)固,上部要綁牢,下部要到底。并經(jīng)常檢查安全梯的可靠性,發(fā)b)上下工作坑要走專(zhuān)用扶梯,不得乘坐吊裝機(jī)具上下,防止摔傷,工作坑底部應(yīng)c)夜間施工,上下工作坑時(shí)應(yīng)裝設(shè)足夠的照明,照明電線和動(dòng)力線要有順序的排d)施工現(xiàn)場(chǎng)必須帶安全帽并系牢額帶,上下工作坑不準(zhǔn)穿拖鞋,以防摔傷。不準(zhǔn)指揮人員在車(chē)旁,起重臂下嚴(yán)禁站人,不準(zhǔn)流動(dòng)人員穿b)吊裝頂鐵或鋼管時(shí),嚴(yán)禁在扒桿回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)停留。往工作坑內(nèi)下管時(shí),應(yīng)穿保d)吊裝砼管要穩(wěn)拿穩(wěn)放,避免碰撞工作坑鋼筋支撐防止支撐松動(dòng),同時(shí)也保護(hù)管材4.3管內(nèi)與管外人聯(lián)系的安全措施b)管內(nèi)出土人員一旦發(fā)現(xiàn)出土有問(wèn)題或有安全隱患,應(yīng)及時(shí)與管外人聯(lián)系上,停止工作進(jìn)行維修,經(jīng)修復(fù)或排除隱患后再繼續(xù)工作,以防止工傷事故出現(xiàn)或造成不必要的1)市區(qū)及繁華地段施工,工作坑四周應(yīng)搭設(shè)兩道牢固的防護(hù)欄,夜間坑槽處要有2)基坑上部應(yīng)有完好的排水措施,防止雨季地面水流入坑內(nèi)沖刷,造成塌方和破用醒目的標(biāo)志提示行人及車(chē)輛注意安全。外側(cè)工作坑地面部分應(yīng)設(shè)置防雨棚,所用機(jī)具設(shè)備在正式開(kāi)工前,應(yīng)在管線路由內(nèi)刨驗(yàn)斷面,且斷面間距應(yīng)不大于20米一個(gè)。對(duì)于刨驗(yàn)大管徑自來(lái)水管道或天然氣管道,切改工作可能導(dǎo)致附近居民正常的生活、生產(chǎn)用水、利于施工的順利進(jìn)行,都要嚴(yán)格按業(yè)主的要求執(zhí)行并把這種思想貫徹到每一個(gè)管理人施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行分區(qū)專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理,劃定責(zé)任區(qū)和責(zé)任人,完成切改工作,且盡可能在夜間完成切改施工工作。以免利用潛水泵排入附近的污水井,沉淀池內(nèi)的泥砂應(yīng)用汽車(chē)輪胎。凡夜間運(yùn)輸及有污染的材料應(yīng)盡量夜間現(xiàn)場(chǎng)食堂要符合食品衛(wèi)生管理要求,做到無(wú)1、雨季施工適當(dāng)縮小工作面,土方采用隨挖、隨運(yùn),盡量做到當(dāng)天施工,當(dāng)天成2、修建臨時(shí)排水設(shè)施,保持雨季施工場(chǎng)地不被雨4、收水井及支管在雨季進(jìn)行作業(yè)時(shí),應(yīng)防止雨水進(jìn)6、砂漿受雨水浸泡,雨后繼續(xù)施工時(shí),對(duì)未初凝的砂漿進(jìn)行添加水泥,重新拌和7、溝槽回填前。槽內(nèi)積水應(yīng)抽干,淤泥清除干凈,方可進(jìn)行回填分層夯實(shí),防止9、運(yùn)輸通的工具應(yīng)準(zhǔn)備防雨設(shè)施,灌注水下混凝土?xí)r,下灰口處設(shè)有防雨棚,以清潔,可在抹面后立即蓋以塑料薄膜,上面再蓋草簾,項(xiàng)目副經(jīng)理兼總工項(xiàng)目副經(jīng)理兼總工項(xiàng)目副經(jīng)理(道、橋)試驗(yàn)員:□□□試驗(yàn)員:□□□材料員:□□□測(cè)量員:□□□橋梁施工員:□□□排水施工員:□□□道路施工員:張國(guó)光質(zhì)量員:□□□項(xiàng)目書(shū)記、文明施工負(fù)責(zé)人項(xiàng)目書(shū)記、文明施工負(fù)責(zé)人后勤:□□□后勤:□□□物機(jī):□□□橋梁施工:□□□排水施工:□□□道路施工:□□□安
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