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文檔簡介
2024年汽車機(jī)械維修工(技師)技能鑒定考試題庫(高頻
500題)
一、單選題
1.我國勞動法規(guī)定,建立勞動關(guān)系應(yīng)當(dāng)訂立()。
A、契約
B、勞動合同
C、公證書
D、約定
答案:B
2.對新能源汽車進(jìn)行日常維護(hù)需要技師具備()。
A、三類技能
B、二類技能
C、一類技能
D、技師職業(yè)資格證
答案:A
3.2000年生產(chǎn)的四沖程輕型車,HC排放不大于()ppm。
A、900
B、700
C、500
D、300
答案:A
4.在滿足工件表面功能要求的情況下,應(yīng)盡量選用()表面粗糙度數(shù)值。
A、較大的
B、較小的
C、不同的
D、相同的
答案:A
5.液壓閥是液壓系統(tǒng)中的()。
A、動力元件
B、執(zhí)行元件
C、輔助元件
D、控制元件
答案:D
6.檢查連桿軸承間隙時(shí),在軸承表面上涂以清潔的機(jī)油,將軸承裝在連桿軸頸上,
按規(guī)定擰緊螺母,將連桿放平,以桿身的重量徐徐下垂,用手握住連桿小端,沿
()向扳動時(shí)應(yīng)無松曠感。
A、軸
B、徑
C、前后
D、水平
答案:A
7.發(fā)動機(jī)汽缸蓋上的氣門座裂紋最好的修理方法是()。
A、粘接法
B、磨削法
C、焊修法
D、堵漏法
答案:A
8.轉(zhuǎn)向器中蝸桿軸承與蝸桿軸配合的最大間隙不得大于原計(jì)劃規(guī)定的()mm0
A、0.002
B、0.006
C、0.02
D、0.20
答案:B
9.()是汽油發(fā)動機(jī)熱車啟動困難的主要原因。
A、混合氣過稀
B、混合氣過濃
C、油路不暢
D、點(diǎn)火錯亂
答案:B
10.診斷前輪擺振的程序第二步應(yīng)該檢查()。
A、前橋與轉(zhuǎn)向系各連接部位是否松曠
B、前輪是否裝用翻新輪胎
C、前鋼板彈簧U形螺栓
D、前輪的徑向跳動量和端面跳動量
答案:A
11.()與血紅蛋白結(jié)合,造成血液輸氧能力下降,導(dǎo)致人體缺氧。
A、CO
B、HC
C、氮氧化物
D、固體顆粒
答案:A
12.制動性能臺試檢驗(yàn)的技術(shù)要求中,對于機(jī)動車制動完全釋放時(shí)間對單車不得
大于()s。
A、0.2
B、0.5
C、0.8
D、1.2
答案:C
13.運(yùn)送易燃易爆物品的專用車,應(yīng)在()安裝紅色標(biāo)志燈。
A、車身兩側(cè)
B、駕駛室前方
C、駕駛室上方
D、車身后側(cè)
答案:C
14.發(fā)動機(jī)起動后,應(yīng)()檢查各儀表的工作情況是否正常。
A、及時(shí)
B、遲后
C\途中
D、熄火后
答案:A
15.對于電熱式機(jī)油壓力表,傳感器的平均電流大,其表指示()。
A、低油壓
B、指針處于表中間位置保持不動
C、高油壓
D、A或C
答案:C
16.發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不好,可能()運(yùn)轉(zhuǎn)不良。
A、中速
B、局速
C、低速
D、中速、高速、低速均正確
答案:C
17.下列()屬于發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)利用儀器診斷最準(zhǔn)確的方法。
A、讀取數(shù)據(jù)流
B、讀取故障嗎
C、經(jīng)驗(yàn)診斷
D、自診斷
答案:A
18.柴油發(fā)動機(jī)曲軸中心線徑向圓跳動的大修標(biāo)準(zhǔn)是()mm0
A、WO.05
B、WO.01
C、WO.50
D、WO.02
答案:A
19.下列關(guān)于勤勞節(jié)儉的論述中,不正確的選項(xiàng)是()。
A、企業(yè)可提倡勤勞,但不宜提倡節(jié)儉
B、“一分鐘應(yīng)看成是八分鐘”
C、1996年亞洲金融危機(jī)是“飽暖思淫欲”的結(jié)果
D、“節(jié)省一塊錢,就等于凈賺一塊錢”
答案:A
20.在診斷擋風(fēng)玻璃內(nèi)水霧較多的故障時(shí),甲說:由于蒸發(fā)器排水管阻塞造成空
氣濕潤所致;乙說:可能是由于加熱器滲漏水引起。誰正確?()。
A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確。
答案:C
21.市場經(jīng)濟(jì)條件下,()不違反職業(yè)道德規(guī)范中關(guān)于誠實(shí)守信的要求。
A、通過誠實(shí)合法勞動,實(shí)現(xiàn)利益最大化
B、打進(jìn)對手內(nèi)部,增強(qiáng)競爭優(yōu)勢
C、根據(jù)服務(wù)對象來決定是否遵守承諾
D、凡有利于增大企業(yè)利益的行為就做
答案:A
22.汽車上采用()的充電方法。
A、定電流
B、定電壓
C、快速脈沖充電
D、定電壓或者定電流充電
答案:B
23.由計(jì)算機(jī)控制的變矩器,應(yīng)將其電線接頭插接到()上。
A、變速驅(qū)動橋
B、發(fā)動機(jī)
C、蓄電池負(fù)極
D、車速表小齒輪表
答案:A
24.發(fā)動機(jī)凸輪軸變形的主要形式是()。
A、彎曲
B、扭曲
C、彎曲和扭曲
D、圓度誤差
答案:A
25.()式單向離合器最大傳遞轉(zhuǎn)矩可以調(diào)整。
A、滾柱
B、彈簧
C、摩擦片
D\濕式禺合器
答案:C
26.偶發(fā)故障,可以模擬故障征兆來判斷()部位。
A、工作
B、故障
C、工作、故障均對
D、工作、故障均不正確
答案:B
27.發(fā)動機(jī)活塞敲缸異響發(fā)出的聲音是()聲。
A、“鐺鐺”
B、“啪啪”
C、“嗒嗒”
D、“噗噗”
答案:C
28.()不是動力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)引起的轉(zhuǎn)向沉重的原因。
A、油泵磨損
B、缺液壓油或?yàn)V油器堵塞
C、油路中有氣泡
D、分配閥反作用彈簧過軟或損壞
答案:D
29.汽車修理工藝卡一般根據(jù)()分類。
A、零件材料
B、工藝
C、不同工種或性質(zhì)
D、修理方法
答案:C
30.攻螺紋時(shí)應(yīng)使用()以減小摩擦。
A、冷卻液
B、水
C、酒精
D、潤滑油
答案:D
31.打開空調(diào)開關(guān)時(shí),鼓風(fēng)機(jī)()。
A、不運(yùn)轉(zhuǎn)
B、低速運(yùn)轉(zhuǎn)
C、高速運(yùn)轉(zhuǎn)
D、不定時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)
答案:B
32.高速發(fā)動機(jī)普遍采用()火花塞。
A、標(biāo)準(zhǔn)型
B、突出型
C、細(xì)電極型
D、銅心寬熱值型
答案:D
33.全面質(zhì)量管理的主要特點(diǎn)是突出“()”字。
A、新
B、全
C、質(zhì)
D、管
答案:B
34.若發(fā)動機(jī)排放超標(biāo)應(yīng)檢查()。
A、排氣歧管
B、排氣管
C、三元催化轉(zhuǎn)化器
D、EGR閥
答案:C
35.空調(diào)的作用它是在封閉的空間內(nèi),對溫度、()及潔凈度進(jìn)行調(diào)節(jié)的裝置。
A、濕度
B、暖風(fēng)
C、室內(nèi)
D、氣候
答案:A
36.以下不屬于凸輪軸變形的主要原因的是()。
A、曲軸受到?jīng)_擊
B、按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺栓力矩
C、未按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺栓
D、材料缺陷
答案:B
37.汽車修理工藝卡有()形式。
A、單一和綜合兩種
B、五種
G三種
D、四種
答案:A
38.越野車要爬很大的坡角道,要求最大動力因數(shù)()。
A、較小
B、較大
C、適中
D、比轎車小
答案:B
39.蒸發(fā)器內(nèi)液體滿溢與液體不足哪種情況更糟?甲說:蒸發(fā)器內(nèi)液體不足更糟,
因?yàn)樗鼘?dǎo)致制冷不足和高壓段過熱;乙說:蒸發(fā)器內(nèi)液體滿溢更糟,因?yàn)樗鼘?dǎo)致
制冷不足并使液體撞擊壓縮機(jī)。誰正確?()。
A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D\兩人均不正確
答案:C
40.()屬于壓燃式發(fā)動機(jī)。
A、汽油機(jī)
B、煤氣機(jī)
C、柴油機(jī)
D、汽油機(jī)、煤氣機(jī)、柴油機(jī)均不對
答案:C
41.承修車輛多、車型較單一的汽車修理廠應(yīng)采用()勞動組織形式。
A、綜合作業(yè)法
B、專業(yè)分工作業(yè)法
C、就車修理法
D、固定修理法
答案:B
42.汽車在制動過程中橫向附著系數(shù)隨滑移率增加而()。
A、逐漸變小
B、逐漸變大
C、先變小而后增加
D、先變大后變小
答案:A
43.下列現(xiàn)象不會造成除霜熱風(fēng)不足的是()。
A、除霜風(fēng)門調(diào)整不當(dāng)
B、出風(fēng)口堵塞
C、供暖不足
D、壓縮機(jī)損壞
答案:D
44.啟動汽油機(jī)時(shí),無著火征兆,檢查油路,故障是()。
A、混合氣濃
B、混合氣稀
C、不來油
D、來油不暢
答案:C
45.變速器工作時(shí)發(fā)出的不均勻的碰擊聲,其原因可能是()。
A、分離軸承缺少潤滑油或損壞
B、從動盤獅釘松動、鋼片破裂或減振彈簧折斷
C、離合器蓋與壓盤連接松曠
D、齒輪齒面金屬剝落或個別牙齒折斷
答案:D
46.汽車變速器殼體與蓋接合面的平面度誤差不大于()mm。
A、0.20
B、0.25
C、0.30
D、0.15
答案:B
47.制冷系統(tǒng)工作時(shí)發(fā)出噪聲,高低壓表讀數(shù)過高,說明()O
A\制冷劑不足
B、制冷劑過量
C、壓縮機(jī)損壞
D、膨脹閥損壞
答案:D
48.下列選項(xiàng)中屬于職業(yè)道德范疇的是()。
A、企業(yè)經(jīng)營業(yè)績
B、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
C、員工的技術(shù)水平
D、人們的內(nèi)心信念
答案:D
49.不屬于《產(chǎn)品質(zhì)量法》對產(chǎn)品質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)的是()。
A、國家及行政標(biāo)準(zhǔn)
B、作坊自定標(biāo)準(zhǔn)
C、產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證制度
D、企業(yè)質(zhì)量體系認(rèn)證制度
答案:B
50.在公私關(guān)系上,符合辦事公道的具體要求是()。
A、公私分開
B、假公濟(jì)私
C、公平公正
D\先公后私
答案:C
51.容積式液壓傳動屬于()液壓傳動。
A、動力式
B、靜力式
C、組合式
D、動力式、靜力式、組合式都不對
答案:B
52.輪胎的胎面,如發(fā)現(xiàn)胎面中部磨損嚴(yán)重,則為()所致。
A、輪胎氣壓過高
B、各部松曠、變形、使用不當(dāng)或輪胎質(zhì)量不佳
C、前輪外傾過小
D、輪胎氣壓過低
答案:A
53.電控發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)故障原因有()。
A、進(jìn)氣壓力傳感器失效
B、曲軸位置傳感器失效
C、凸輪軸位置傳感器失效
D、氧傳感器失效
答案:A
54.汽車的左右半軸應(yīng)裝入()內(nèi)。
A、輪轂
B、車橋
C、驅(qū)動橋
D、半軸套管
答案:D
55.奧迪A6發(fā)動機(jī)曲軸徑向間隙可用()進(jìn)行檢測。
A、百分表
B、)千分尺
C、游標(biāo)卡尺
D、塑料塞尺
答案:D
56.汽車正常行駛時(shí),總是偏向行駛方向的左側(cè)或右側(cè),這種現(xiàn)象稱為()。
A、行駛跑偏
B、制動跑偏
C、制動甩尾
D、車輪回正
答案:A
57.確定汽車修理工藝規(guī)程的原則,關(guān)于技術(shù)上的先進(jìn)性,甲說:“要盡量用新
技術(shù)新工藝,采用先進(jìn)檢測手段,要不斷增強(qiáng)自動化程度”;乙說:“不論條件,
優(yōu)先使用新技術(shù)新工藝”。說法不正確的是()。
A、甲
B、乙
C、甲和乙
D、甲和乙都不正確
答案:D
58.勤勞節(jié)儉的現(xiàn)代意義在于()。
A、勞節(jié)儉是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的重要手段
B、勤勞是現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)需要的,而節(jié)儉則不宜提倡
C、節(jié)儉阻礙消費(fèi),因而會阻礙市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
D、勤勞節(jié)儉只有利于節(jié)省資源,但與提高生產(chǎn)力無關(guān)
答案:A
59.鋼板彈簧卡子內(nèi)側(cè)與鋼板彈簧側(cè)的間隙應(yīng)該為()。
A、0.7~1.0
B、0.8~10
C、0.9~1.0
D、以上均正確
答案:A
60.為滿足使用目的所具備的技術(shù)特性稱為()。
A、壽命
B、安全性
C、性能
D、可靠性
答案:C
61.冷氣客車的功能有()。
A、通風(fēng)換氣
B、除霜
C\濕度調(diào)節(jié)
D、取暖
答案:A
62.液壓輔件是液壓系統(tǒng)的一個重要組成部分,它包括蓄能器、過濾器、(八
熱交換器、壓力表開關(guān)和管系元件等。
A、儲能器
B、粗濾器
C、油泵
D、油箱
答案:C
63.關(guān)于重型車采用的制動增壓裝置,甲說重型汽車易采用空氣增壓裝置。乙說
重型汽車易采用助力式液壓裝置。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
答案:A
64.發(fā)動機(jī)汽缸沿軸線方向磨損呈()的特點(diǎn)。
A、上大下小
B、上小下大
G上下相同
D、中間大
答案:A
65.變速器殼體前后端面對第一、二軸軸承孔公共軸線的圓跳動誤差,可用()
進(jìn)行檢測。
A、內(nèi)徑千分尺
B、百分表
C、高度游標(biāo)卡尺
D、塞尺
答案:B
66.空氣壓縮機(jī)的裝配中,組裝好活塞連桿組,使活塞環(huán)開口相互錯開()。
A、30°
B、60°
C、90°
D、180°
答案:D
67.()是汽車輪胎中央磨損的原因。
A、輪胎氣壓過高
B、輪胎氣壓過低
C、車輪轉(zhuǎn)向角不正確
D、車輪前束不正確
答案:A
68.職業(yè)道德是同人們的職業(yè)活動緊密聯(lián)系的符合()所要求的道德準(zhǔn)則、道
德情操與道德品質(zhì)的總和。
A、職業(yè)守則
B、職業(yè)特點(diǎn)
C、人生觀
D、多元化
答案:B
69.排除前輪擺振故障的第一步應(yīng)該()。
A、查看前輪是否裝用翻新輪胎
B、前橋與轉(zhuǎn)向系各連接部位是否松曠
C、輕輕地左右轉(zhuǎn)動方向盤
D、查轉(zhuǎn)向器在車架上的固定情況
答案:A
70.材料疲勞破壞是在()載荷作用下產(chǎn)生的。
A、交變
B、大
C、輕
D、沖擊
答案:A
71.()是用電磁控制金屬膜片振動而發(fā)生的裝置。
A、電磁閥
B、刮水器
c、擋風(fēng)玻璃
D、電喇叭
答案:D
72.安裝4擋撥叉軸的小止動塊,擰緊輸出軸螺母,再將換擋叉軸置于()
位置。
A、一檔
B、二檔
C、空擋
D、倒檔
答案:C
73.傳動系由()等組成。
A、離合器、變速器、冷卻裝置、主減速器、差速器、半軸
B、離合器、變速器、啟動裝置、主減速器、差速器、半軸
C、離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器、半軸
D、離合器、變速器、電子控制裝置、主減速器、差速器、半軸
答案:C
74.檢測電控燃油噴射系統(tǒng)燃油壓力時(shí),應(yīng)將油壓表接在供油管和()之間o
A、燃油泵
B、燃油濾清器
C、分配油管
D、噴油器
答案:C
75.鋁合金發(fā)動機(jī)汽缸蓋的水道容易被腐蝕,輕者可()修復(fù)。
A、堆焊
B、鑲補(bǔ)
C、環(huán)氧樹脂粘補(bǔ)
D、堆焊、鑲補(bǔ)、環(huán)氧樹脂粘補(bǔ)均可
答案:C
76.對在使用過程中放電的電池進(jìn)行充電稱()。
A、初電池
B、補(bǔ)充充電
C、去硫化充電
D、鍛煉性充電
答案:B
77.一般情況下,機(jī)油消耗與燃油消耗比值為為正常,如果該比值大于
(),則為機(jī)油消耗過多。
A、1%
B、0.5%
C、0.25%
D、2%
答案:A
78.黃銅的主要用途用來制作\()冷凝器、散熱片及導(dǎo)電、冷沖壓、冷擠壓零
件等部件。
A、導(dǎo)管
B、密封墊
C\活塞
D、空調(diào)管
答案:B
79.畫零件工作圖的步驟是:選擇比例、幅面,畫底圖,(),描深,審核。
A、校核
B、選擇基準(zhǔn)
C、畫結(jié)構(gòu)形狀
D、標(biāo)注尺寸
答案:A
80.恒溫器調(diào)整的斷開溫度過低,會造成()。
A、冷氣不足
B、無冷氣產(chǎn)生
C、間斷制冷
D、系統(tǒng)太冷
答案:C
81.汽車過多轉(zhuǎn)向特性()o
A、能使轉(zhuǎn)向操縱輕便
B、能使車輪自動回正
C、會導(dǎo)致側(cè)滑
D、為理想轉(zhuǎn)向特性
答案:C
82.確定汽車修理工藝規(guī)程的原則不包括()。
A、技術(shù)上的先進(jìn)性
B、經(jīng)濟(jì)上的合理性
C、質(zhì)量上的可靠性
D、性能上的穩(wěn)定性
答案:D
83.《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》不包括消費(fèi)者的()權(quán)。
A、勞動
B、安全
C、知情
D、自主選擇
答案:A
84.離合器線圈短路或燒毀,會造成()。
A、冷氣不足
B、間歇制冷
C、過熱
D、不制冷
答案:D
85.不會引起起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的原因是()。
A、吸拉線圈斷路
B、蓄電池虧電
C、換向器臟污
D、電磁開關(guān)中接觸片燒蝕、變形
答案:A
86.用內(nèi)徑表及外徑千分尺進(jìn)行測量,輪轂外軸承與軸頸的配合間隙應(yīng)不大于(
)mm。
A、0.020
B、0.040
C、0.060
D、0.080
答案:B
87.勞動合同可以約定試用期,試用期最長不得超過()。
A、三個月
B、六個月
C、九個月
D、一年
答案:B
88.晶體管調(diào)節(jié)器,如果激勵電流隨著轉(zhuǎn)速升高而增加,則()。
A、大功率管短路
B、小功率管,穩(wěn)壓管短路
C、調(diào)節(jié)器是好的
D、大功率管斷路
答案:A
89.發(fā)動機(jī)連桿的修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為連桿在100mm長度上彎曲值應(yīng)不大于()mm0
A、0.01
B、0.03
C、0.5
D、0.8
答案:B
90.QFC-4型微電腦發(fā)動機(jī)綜合分析儀可判斷汽油機(jī)()。
A、汽缸壓力
B、燃燒狀況
C、混合氣形成狀況
D、排氣狀況
答案:A
91.診斷前輪擺振的程序首先應(yīng)該檢查()。
A、前橋與轉(zhuǎn)向系各連接部位是否松曠
B\前輪的徑向跳動量和端面跳動量
C、前輪是否裝用翻新輪胎
D、前鋼板彈簧U形螺栓
答案:C
92.()不是車身傾斜的原因。
A、車架輕微變形
B、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
C\減振器損壞
D、輪胎氣壓不平衡
答案:A
93.可以直接給燃料電池供電的液態(tài)燃料是()。
A、甲醇
B、乙醇
C、生物柴油
D、汽油
答案:A
94.()不是連桿軸承異響的特征。
A、溫度升高,聲音變化不大
B、隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加,聲音加大
C、尖脆的嗒嗒聲
D、發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲
答案:C
95.對液壓制動的汽車連續(xù)踏幾次制動踏板后,踏板能升高但踏制動踏板感覺有
彈性,則是由于()。
A、主缸皮碗破壞'頂翻
B、液壓系統(tǒng)有空氣或制動液氣化
C、液壓系統(tǒng)有滲漏
D、制動液牌號不對
答案:B
96.下列哪種現(xiàn)象不屬于制動跑偏的現(xiàn)象()。
A、有規(guī)律的單向跑偏
B、制動突然跑偏
C、向右轉(zhuǎn)向時(shí)制動跑偏
D、無規(guī)律的忽左忽右的跑偏
答案:C
97.全面質(zhì)量管理中的四個環(huán)節(jié)中的C是指()。
A、計(jì)劃
B、執(zhí)行
C、檢查
D、處理
答案:C
98.最常用于給汽車供電的燃料電池類型是()。
A、PAFC
B、PEM
C、MCFC
D、SOFC
答案:B
99.在特殊條件、超長、超寬,超高或保鮮以及運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)增加必要的臨時(shí)
性裝備,須遵守()的有關(guān)規(guī)定。
A、交通部
B、國家標(biāo)準(zhǔn)
C、運(yùn)輸管理部門
D、公安部門
答案:A
100.對于普通儀表,當(dāng)只有燃油表不工作時(shí),下列說法哪個是錯誤的()。
A、可能是燃油表有故障
B、可能是燃油傳感器有故障
C、可能是燃油表及傳感器的線路有故障
D、可能是儀表穩(wěn)壓器有故障
答案:D
101.關(guān)于行車制動性能的要求,甲說:汽車行車制動、應(yīng)急制動和駐車制動的各
系統(tǒng)應(yīng)以某種方式相連;乙說:各種制動系統(tǒng)在其中之一失效時(shí),汽車應(yīng)能正常
制動。對于以上說法()。
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
答案:C
102.在商業(yè)活動中,不符合待人熱情要求的是()。
A、嚴(yán)肅待客,不卑不亢
B、主動服務(wù),細(xì)致周到
C、微笑大方,不厭其煩
D、親切友好,賓至如歸
答案:A
103.發(fā)動機(jī)過熱的原因是()。
A、百葉窗卡死在全開位置
B、節(jié)溫器未裝或失效
C、水溫表或傳感器有故障
D、噴油或點(diǎn)火時(shí)間過遲
答案:D
104.在診斷與排除汽車制動故障的操作準(zhǔn)備前應(yīng)準(zhǔn)備一輛()汽車。
A、待排除的有傳動系故障的
B、待排除的有制動系故障的
C、待排除的有轉(zhuǎn)向系故障的
D、待排除的有行駛系故障的
答案:B
105.正確闡述職業(yè)道德與人的事業(yè)的關(guān)系的選項(xiàng)是()。
A、沒有職業(yè)道德的人不會獲得成功
B、要取得事業(yè)的成功,前提條件是要有職業(yè)道德
C、事業(yè)成功的人往往并不需要較高的職業(yè)道德
D、職業(yè)道德是人獲得成功的重要條件
答案:D
106.檢測凸輪軸軸向間隙的工具是()。
A、百分表
B、外徑千分尺
C、游標(biāo)卡尺
D、塑料塞尺
答案:A
107.我國對違反《產(chǎn)品質(zhì)量法》的行為規(guī)定()。
A、只要違法就予以懲罰
B、未對消費(fèi)者造成損失的違法行為,也要予以懲罰
C、采取追究民事責(zé)任、行政責(zé)任和刑事責(zé)任相結(jié)合的制裁方式
D、其它三項(xiàng)都對
答案:D
108.()時(shí),液壓系統(tǒng)不能穩(wěn)定工作。
A、局溫
B、低溫
r當(dāng)舊
U\rfi/un
D\局?溫或低溫
答案:A
109.下列選項(xiàng)中,可作為汽車制動效能評價(jià)指標(biāo)的是()。
A、制動距離
B、制動釋放時(shí)間
C、制動時(shí)間
D、制動協(xié)調(diào)時(shí)間
答案:A
110.對于真空增壓制動傳動裝置,解除制動時(shí),控制油壓下降,加力氣室互相溝
通,又具有一定的(),膜片、推桿、輔助缸活塞都在回位彈簧作用下各自回位。
A、大氣壓力
B、壓力
C、真空度
D、推力
答案:C
111.變速驅(qū)動橋閥體上固定螺栓有()個。
A、5
B、7
C、9
D、10
答案:C
112.電控燃油噴射發(fā)動機(jī)燃油壓力檢測時(shí),將油壓表接在供油管和()之間。
A、燃油泵
B、燃油濾清器
C、分配油管
D、噴油器
答案:C
113.電控發(fā)動機(jī)加速無力,且無故障碼,若檢查進(jìn)氣管道真空正常則下一步檢查
()。
A、噴油器
B、點(diǎn)火正時(shí)
C、燃油壓力
D、可變電阻
答案:B
114.市場經(jīng)濟(jì)條件下,不符合愛崗敬業(yè)要求的是()的觀念。
A、樹立職業(yè)理想
B、強(qiáng)化職業(yè)責(zé)任
C、干一行愛一行
D、多轉(zhuǎn)行多受鍛煉
答案:D
115.汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向器滑閥內(nèi)有臟物阻滯會導(dǎo)致汽車()o
A、不能轉(zhuǎn)向
B、左右轉(zhuǎn)向力不一致
C、轉(zhuǎn)向沉重
D、轉(zhuǎn)向發(fā)飄
答案:B
116.對于獨(dú)立懸架,彈簧的()對乘員的舒適性起主要影響。
A、強(qiáng)度
B、剛度
C、自由長度
D、壓縮長度
答案:B
117.排除制動防抱死裝置失效故障后應(yīng)該()o
A、檢驗(yàn)駐車制動是否完全釋放
B、清除故障代碼
C、進(jìn)行路試
D、檢查制動液液面是否在規(guī)定的范圍內(nèi)
答案:B
118.制冷系統(tǒng)高壓側(cè)壓力過高并且膨脹閥發(fā)出噪聲,說明()。
A、系統(tǒng)中有空氣
B、系統(tǒng)中有水汽
C、制冷劑不足
D、干燥灌堵塞
答案:B
119.怠速工況下,為保證發(fā)動機(jī)穩(wěn)定工作,應(yīng)供給()的混合氣。
A、多而濃
B、少而濃
C、多而稀
D、少而稀
答案:B
120.汽車暖風(fēng)裝置除能完成其主要功能外,還能起到()。
A、除濕
B、除霜
C、去除灰塵
D、降低噪聲
答案:B
121.()的功用就是將蓄電池的電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,起動發(fā)動
機(jī)。
A、潤滑系
B、起動系
C、傳動系
D、發(fā)電機(jī)
答案:D
122.桑塔納2000型轎車離合器踏板自由行程為()mm。
A、15~20
B、15~25
C、15-30
D、20-30
答案:B
123.()會導(dǎo)致連桿軸承產(chǎn)生異響。
A、連桿軸承間隙過小
B、連桿材質(zhì)不符合要求
C、潤滑系壓力過大
D、邊桿軸承間隙過大
答案:D
124.汽車傳動系應(yīng)用最廣泛的是十字軸式剛性萬向節(jié),其允許相連兩軸的最大交
角為()O
A、10°—15°
B、15°—20°
C、20°—25°
D、25°~30°
答案:B
125.汽車起動機(jī)的電磁開關(guān)作用是()。
A、控制起動機(jī)電流的通斷
B、推動小齒輪嚙入飛輪齒圈
C、推動起動機(jī)電流、并推動小齒輪嚙入飛輪齒圈
D、將起動機(jī)轉(zhuǎn)矩傳遞給飛輪齒圈
答案:C
126.大多數(shù)純電動汽車設(shè)計(jì)的熱交換系有()。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:B
127.發(fā)動機(jī)節(jié)溫器失效,會造成()。
A、冷氣不足
B、暖氣不足
C、不制冷
D、過熱
答案:B
128.下列關(guān)于汽車制動跑偏和制動側(cè)滑關(guān)系的說法中,正確的是()。
A、制動跑偏不會引起制動側(cè)滑
B、制動側(cè)滑不會引起制動跑偏
C、嚴(yán)重的制動跑偏會引起制動側(cè)滑
D、二者在概念上是一致的
答案:C
129.汽車維修技術(shù)資料不包括()。
A、大修工藝過程檢驗(yàn)單
B、車輛改裝情況
C、汽車修竣后的技術(shù)狀況
D、檢驗(yàn)結(jié)論
答案:D
130.企業(yè)員工在生產(chǎn)經(jīng)營活動中,不符合平等尊重要求的是()。
A、真誠相待,一視同仁
B、互相借鑒,取長補(bǔ)短
C、長幼有序,尊卑有別
D、男女平等,友愛親善
答案:C
131.兩前輪車輪制動器間隙不一致會導(dǎo)致汽車()。
A、制動失效
B、制動跑偏
C、制動過熱
D、輪胎異常磨損
答案:B
132.發(fā)動機(jī)活塞銷異響是一種()的響聲。
A、無節(jié)奏
B、渾濁的有節(jié)奏
C、鈍啞無節(jié)奏
D、有節(jié)奏的“嗒嗒”
答案:D
133.合同員工違犯職業(yè)紀(jì)律,在給其處分時(shí)應(yīng)把握的原則是()。
A、企業(yè)不能做罰款處罰
B、因受勞動合同保護(hù),不能給予處分
C、視情節(jié)輕重,做出恰當(dāng)處分
D、警告往往效果不大
答案:C
134.下列關(guān)于誠實(shí)守信的認(rèn)識和判斷中,正確的選項(xiàng)是()。
A、一貫地誠實(shí)守信是不明智的行為
B、誠實(shí)守信是維持市場經(jīng)濟(jì)秩序的基本法則
C、是否誠實(shí)守信要視具體對象而定
D、追求利益最大化原則高于誠實(shí)首信
答案:B
135.()是指對企業(yè)進(jìn)行全方位管理。
A、全員管理
B、全過程管理
C、全企業(yè)管理
D、全部管理
答案:C
136.柴油發(fā)動機(jī)燃油油耗超標(biāo)的原因是()。
A、配氣相位失準(zhǔn)
B、汽缸壓力低
C、噴油器調(diào)整不當(dāng)
D、機(jī)油變質(zhì)
答案:C
137.在做車車輪動平衡檢測時(shí),其主軸的振幅的大小,在一定轉(zhuǎn)速下,只與()。
A、車輪不平衡質(zhì)量大小成正比
B、車輪不平衡質(zhì)量大小成反比
C、車輪質(zhì)量成正比
D、與車輪質(zhì)量成反比
答案:A
138.汽車空調(diào)的診斷參數(shù)中沒有()。
A、風(fēng)量
B、溫度
C、濕度
D、壓力
答案:C
139.()可以調(diào)節(jié)從業(yè)人員內(nèi)部的關(guān)系。
A、社會責(zé)任
B、職業(yè)道德
C、社會意識
D、社會公德
答案:B
140.汽車振動的固有頻率的理想值為()次/min。
A、30-40
B、40~50
G55~70
D、60-85
答案:D
141.踩下汽車制動踏板時(shí),雙腔制動主缸中()。
A、后腔液壓先升高
B、前腔液壓先升高
C、前后腔同時(shí)升高
D、后腔液壓先升高、前腔液壓先升高、前后腔同時(shí)升高都有可能
答案:A
142.關(guān)于創(chuàng)新的論述,正確的是()。
A、創(chuàng)新就是出新花樣
B、創(chuàng)新就是獨(dú)立自主
C、創(chuàng)新是企業(yè)進(jìn)步的靈魂
D、創(chuàng)新不需要引進(jìn)外國的新技術(shù)
答案:C
143.蓄電池電解液面高度要求高出隔板上沿()。
A、5~10mm
B、10~15mm
C、15~20mm
D、20~25mm
答案:B
144.在修理空調(diào)壓縮機(jī)離合器時(shí),甲說:要在轉(zhuǎn)盤和銜鐵之間涂一層輕質(zhì)潤滑油;
乙說:要用塞尺檢查轉(zhuǎn)子與銜鐵之間的間隙。誰正確?()。
A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確。
答案:B
145.汽車修理過程中,從汽車上拆下的零件、組合件及總成除報(bào)廢的更換外,其
余修理后仍裝回原車,此法為()。
A、綜合作業(yè)法
B、專業(yè)分工法
C、就車修理法
D、總成互換法
答案:C
146.企業(yè)文化的功能不包括()。
A、激勵功能
B、導(dǎo)向功能
C、整合功能
D、娛樂功能
答案:D
147.發(fā)動機(jī)氣門間隙過大,使氣門腳發(fā)出異響,可用()進(jìn)行輔助判斷。
A、塞尺
B、撬棍
C、扳手
D、卡尺
答案:A
148.汽車轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形會造成()。
A、轉(zhuǎn)向沉重
B、前輪擺頭
C、行駛跑偏
D、制動跑偏
答案:C
149.在制動時(shí),液壓制動系統(tǒng)中制動主缸與制動輪缸的油壓是()o
A、主缸高于輪缸
B、主缸低于輪缸
C、輪缸主缸相同
D、不確定
答案:C
150.職業(yè)道德是指從事一定職業(yè)勞動的人們,在長期的職業(yè)活動中形成的()。
A、行為規(guī)范
B、操作程序
C、勞動技能
D、思維習(xí)慣
答案:A
151.以下屬于離合器發(fā)抖原因的是()。
A、離合器分離杠桿內(nèi)端面不在同一平面內(nèi)
B、壓緊彈簧彈力均勻
C、摩擦片表面清潔
D、從動盤表面平整
答案:A
152.風(fēng)冷卻系統(tǒng)為了更有效地利用空氣流,加強(qiáng)冷卻,一般都裝有()。
A、導(dǎo)流罩
B、散熱片
C、分流板
D、鼓風(fēng)機(jī)
答案:C
153.下列汽油發(fā)動機(jī)啟動困難的現(xiàn)象之一是()。
A、有著火征兆
B、無著火征兆
C\不能啟動
D、順利啟動
答案:A
154.空調(diào)壓縮機(jī)油面太低,則系統(tǒng)出現(xiàn)()現(xiàn)象
A、冷氣不足
B、間斷制冷
C、不制冷
D、噪聲大
答案:D
155.下列選項(xiàng)中,關(guān)于職業(yè)道德與人的事業(yè)成功的關(guān)系的正確論述是()。
A、職業(yè)道德是人事業(yè)成功的重要條件
B、職業(yè)道德水平高的人肯定能夠取得事業(yè)的成功
C、缺乏職業(yè)道德的人更容易獲得事業(yè)的成功
D、人的事業(yè)成功與否與職業(yè)道德無關(guān)
答案:A
156.如果空調(diào)系統(tǒng)的低壓和高壓側(cè)壓力都太高,感覺低壓管路是熱的,可能的原
因是()。
A、制冷劑過量
B、制冷劑不足
C、制冷劑中有空氣
D、制冷劑中有水分
答案:B
157.所謂職業(yè)道德評價(jià),就是根據(jù)一定()或階級的道德原則或規(guī)范,對他人
或自己的行為進(jìn)行善惡判斷,表明褒貶態(tài)度。
A、職業(yè)守則
B、社會
C、從業(yè)人員
D、道德品質(zhì)
答案:B
158.()不是引起高速打擺現(xiàn)象的主要原因。
A、前輪胎修補(bǔ),前輪輛變形,前輪轂螺栓短缺引起動不平衡
B、減振器失效,前鋼板彈力不一致
C、車架變形或鉀釘松動
D、前束過大'車輪外傾角、主銷后傾角變小
答案:D
159.下列()是發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)正確診斷的步驟。
A、靜態(tài)模式讀取和清楚故障嗎一癥狀模擬一癥狀確認(rèn)一動態(tài)故障代碼檢查
B、靜態(tài)模式讀取和清楚故障嗎一癥狀模擬一動態(tài)故障代碼檢查一癥狀確認(rèn)
C、癥狀模擬一靜態(tài)模式讀取和清楚故障嗎一動態(tài)故障代碼檢查一癥狀確認(rèn)
D、靜態(tài)模式讀取和清楚故障嗎一癥狀確認(rèn)一癥狀模擬一動態(tài)故障代碼檢查
答案:D
160.()導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高。
A、發(fā)動機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過高
B、發(fā)動機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低
C、發(fā)動機(jī)冷卻系始終處于大循環(huán)
D、發(fā)動機(jī)負(fù)荷過小
答案:B
161.汽車變速器殼體的材料一般選用()。
A\圖碳合金鋼
B、低碳合金鋼
C、碳素工具鋼
D、鑄鋼
答案:D
162.以下屬于汽缸蓋腐蝕的主要原因的是()。
A、冷卻液加注過多
B、使用了不符合要求的冷卻液
C、汽車工作條件惡劣
D、汽車長時(shí)間超時(shí)間超負(fù)荷工作
答案:B
163.全部修理作業(yè)是在幾個連續(xù)的工位進(jìn)行的,此種作業(yè)方式為()。
A、固定工位作業(yè)法
B、流水作業(yè)法
C、專業(yè)分工法
D、就車修理法
答案:B
164.以下不是發(fā)動機(jī)回火的原因的是()o
A、汽油濾清器堵塞或汽油中有水,或發(fā)生氣阻
B、汽油泵濾網(wǎng)過臟或?yàn)V杯漏氣
C、汽油泵進(jìn)、出油閥貼合不嚴(yán)
D、汽油泵泵油量過大
答案:D
165.電磁式電壓調(diào)節(jié)器的()會使發(fā)電機(jī)電壓升高。
A、磁化線圈斷開
B、鐵芯間隙過大
C、調(diào)節(jié)器接觸不良
D、調(diào)節(jié)器內(nèi)串聯(lián)電阻燒毀
答案:A
166.勞動權(quán)主要體現(xiàn)為平等就業(yè)權(quán)和選擇()。
A、職業(yè)權(quán)
B、勞動權(quán)
C、誠實(shí)守信
D、實(shí)話實(shí)說
答案:A
167.汽車車架變形會導(dǎo)致汽車()。
A、制動跑偏
B、行駛跑偏
C、制動甩尾
D、輪胎變形
答案:B
168.下列制動跑偏的原因中不包括()。
A、制動踏板損壞
B、有一側(cè)鋼板彈簧錯位或折斷
C、轉(zhuǎn)向橋或車架變形,左右軸距相差過大
D、兩側(cè)主銷后傾角或車輪外傾角不等,前束不符合要求
答案:A
169.如果是發(fā)動機(jī)完全不能啟動,并且毫無著火跡象,一般是由于燃油沒有噴射
引起的,需要檢查()。
A、轉(zhuǎn)速信號系統(tǒng)
B、火花塞
C、啟動機(jī)
D、點(diǎn)火線圈
答案:A
170.從免維護(hù)蓄電池的玻璃觀察孔看到綠色說明()。
A、存電足
B、存電不足
C、必須更換蓄電池
D、存電足或者存電不足
答案:A
171.零件圖的標(biāo)題欄應(yīng)包括零件的名稱、材料、數(shù)量、圖號和()等內(nèi)容。
A、比例
B、公差
C、熱處理
D、表面粗糙度
答案:A
172.下列對于拆卸下來的動力電池處理方式錯誤的是()。
A、將動力電池包單獨(dú)擺放,并樹立高壓安全警示牌
B、動力電池包放置的位置不會干擾其它人員正常行走工作
C、動力電池包上面的插接件接口一一做好防護(hù)
D、電池包較重,移動之后不好復(fù)位,就近擺放在維修工位旁邊
答案:D
173.起動機(jī)作空載試驗(yàn)時(shí),若電流和轉(zhuǎn)速都小,說明電路存在()。
A、短路故障
B、斷路故障
C、接觸電阻大
D、接觸電阻小
答案:C
174.發(fā)動機(jī)不能啟動,可能是()。
A、EFI主繼電器電源失效
B、EFI主繼電器電源正常
CxEFI主繼電器電源失效、EFI主繼電器電源正常均對
DvEFI主繼電器電源失效、EFI主繼電器電源正常均正確
答案:A
175.插電式混合動力汽車的高壓動力電池電能來自()。
A、外部電源
B、車內(nèi)發(fā)電機(jī)
C、自身發(fā)電
D、以上都不對
答案:A
176.()用于控制油路,使自動變速器油只能朝一個方向流動。
A、主調(diào)節(jié)閥
B、手動閥
C、換擋閥
D、單向閥
答案:D
177.使用國產(chǎn)EA-2000型發(fā)動機(jī)綜合分析儀時(shí),當(dāng)系統(tǒng)對各適配器逐個自檢,
若連接正確顯示為()色。
A、紅
B、綠
C、黃
D、藍(lán)
答案:B
178.相對密度是指溫度為25℃時(shí)的值,環(huán)境溫度每升高1°C則應(yīng)()0.0007o
A、加上
B、減去
C、乘以
D、除以
答案:B
179.不分光紅外線氣體分析儀,對()氣體濃度進(jìn)行連續(xù)測量。
A、02
B、C02
C、N0X
D、CO
答案:B
180.轉(zhuǎn)向系大修技術(shù)檢驗(yàn)規(guī)范包括()。
A、螺桿有損壞
B、螺桿無損壞
C、螺桿有損壞
D、以上均正確
答案:B
181.質(zhì)量意識是以質(zhì)量為核心內(nèi)容,自覺保證()的意識。
A、工作內(nèi)容
B、工作質(zhì)量
C、集體利益
D、技術(shù)核心
答案:B
182.汽缸蓋螺紋孔(不包括火花塞孔)螺紋損壞多于()牙需修復(fù)。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:B
183.()不是氣壓制動系統(tǒng)制動不良的原因。
A、制動總泵、制動踏板行程調(diào)整不當(dāng)
B、空氣壓縮機(jī)傳動帶打滑
C、制動閥調(diào)整不當(dāng)
D、制動蹄摩擦片沾有油污、7口表面結(jié)焦炭化或摩擦片碎裂,磨損過大
答案:B
184.以下不屬于燃料電池汽車的部件是()。
A、驅(qū)動電機(jī)
B、內(nèi)燃機(jī)
C、逆變器
D、PEM燃料電池
答案:B
185.動力電池包外殼掀開之后,我們需要注意的是()。
A、觀察動力電池包內(nèi)部結(jié)構(gòu)時(shí),盡量不要用手直接觸摸
B、電池內(nèi)部一般還有第二層防護(hù),不必太過于小心翼翼
C、此時(shí)電池包周圍不能出現(xiàn)金屬物品,以免有人扔進(jìn)電池包
D、電池包為終身原廠保修件,非原廠維修技師不得拆卸
答案:A
186.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高,供油提前角應(yīng)()。
A、變小
B、變大
C、不變
D、隨機(jī)變化
答案:B
187.檢查制動器彈簧時(shí),用()測量,其彈力不得小于規(guī)定值。
A、彈簧稱
B、地磅
C、角尺
D、張緊計(jì)
答案:A
188.新能源汽車二級維護(hù)竣工檢驗(yàn)應(yīng)在()。
A、打開點(diǎn)火開關(guān)的情況下
B、交流充電的情況下
C、直流充電的情況下
D、整車高壓上電的情況下
答案:D
189.下列不屬于車輛檢測診斷內(nèi)容的是()。
A、主減速器嚙合印痕
B、發(fā)動機(jī)異響
C、底盤功率
D、排放性
答案:A
190.安裝盤式制動器后,()用力將制動器踏板踩到底數(shù)次,以便使制動摩擦
片正確就位。
A、停車狀態(tài)
B、啟動狀態(tài)
C、怠速狀態(tài)
D、行駛狀態(tài)
答案:A
191.制動踏板軸卡滯會導(dǎo)致汽車()。
A、制動拖滯
B、制動甩尾
C、制動失效
D、制動過遲
答案:A
192.職業(yè)道德通過(),起著增強(qiáng)企業(yè)凝聚力的作用。
A、協(xié)調(diào)員工之間的關(guān)系
B、增加職工福利
C、為員創(chuàng)造發(fā)展空間
D、調(diào)節(jié)企業(yè)與社會的關(guān)系
答案:A
193.貨車最大爬坡度一般為()左右。
A、10°
B、16.7°
C、25°
D、28°
答案:B
194.在檢測排放前,應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動機(jī)的()。
A、怠速
B、點(diǎn)火正時(shí)
C、供油量
D、怠速和點(diǎn)火正時(shí)
答案:D
195.電控發(fā)動機(jī)診斷的基本方法有()。
A、水淋法
B、隨車故障自診斷
C、振動法
D、加熱法
答案:B
196.壓縮機(jī)離合器線圈松脫或接觸不良,會造成制冷系統(tǒng)()。
A、冷氣不足
B、系統(tǒng)太冷
C、無冷氣產(chǎn)生
D、間斷制冷
答案:A
197.在診斷與排除制動防抱死故障燈報(bào)警故障時(shí),連接“STAR”掃描儀和ABS
自診斷連接器,接通“STAR”掃描儀上的電源開關(guān),按下中間按鈕,再將車上的
點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON位置,如果有故障碼存儲在電腦中,那么在()s鐘內(nèi)
將從掃描儀的顯示器顯示出來。
A、15
B、30
C、45
D、60
答案:C
198.電控汽車駕駛性能不良,可能是()。
A、混合氣過濃
B、消聲器失效
C、爆震
D、混合氣過濃、消聲器失效、爆震均正確
答案:C
199.()不是正時(shí)齒輪異響的特征。
A、間隙小,發(fā)出嗡嗡聲,間隙大,發(fā)出散亂撞擊聲
B、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之加大
C、聲音與發(fā)動機(jī)溫度無關(guān)
D、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之變小
答案:D
200.主減速器主、從動錐齒輪嚙合印痕可通過()來調(diào)整。
A、增減主動錐齒輪前端調(diào)整墊片
B、增減主動錐齒輪后端調(diào)整墊片
C、增減從動錐齒輪后端調(diào)整墊片
D、增減從動錐齒輪后端調(diào)整墊片
答案:B
201.汽油機(jī)點(diǎn)火過早異響的現(xiàn)象是()。
A、發(fā)動機(jī)溫度變化時(shí)響聲不變化
B、單缸斷火響聲不減弱
C、發(fā)動機(jī)溫度越高、負(fù)荷越大,響聲越強(qiáng)烈
D、變化不明顯
答案:C
202.汽車車身一般包括車前、()、側(cè)圍、頂蓋和后圍等部件。
A、車頂
B\車后
C、車底
D、前圍
答案:C
203.職工對企業(yè)誠實(shí)守信應(yīng)該做到的是()。
A、忠誠所屬企業(yè),無論何種情況都始終把企業(yè)利益放在第一位
B、維護(hù)企業(yè)信譽(yù),樹立質(zhì)量意識和服務(wù)意識
C、保守企業(yè)任何秘密,不對外談?wù)撈髽I(yè)之事
D、完成本職工作即可,謀劃企業(yè)發(fā)展由有見識的人來做
答案:B
204.下列選項(xiàng)中屬于職業(yè)道德作用的是()。
A、增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力
B、增強(qiáng)企業(yè)的離心力
C、決定企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益
D、增強(qiáng)企業(yè)員工的獨(dú)立性
答案:A
205.輪胎螺母拆裝機(jī)是一種專門用于拆裝()的工具。
A、活塞環(huán)
B、活塞銷
C、頂置式氣門彈簧
D、輪胎螺母
答案:D
206.電控發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)的原因是()。
A、噴油器不工作
B、線路接觸不良
C、點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)
D、曲軸位置傳感器失效
答案:B
207.氣門彈簧的作用是使氣門同氣門座保持()。
A、間隙
B、一定距離
C、緊密閉合
D、一定的接觸強(qiáng)度
答案:C
208.汽車道路試驗(yàn)中,()是要進(jìn)行的項(xiàng)目。
A、制動液檢查
B、動力性能檢查
C、離合器踏板自由行程檢查
D、方向盤自由檢查
答案:B
209.使用發(fā)動機(jī)廢氣分析儀之前,應(yīng)先接通電源,預(yù)熱()min以上。
A、20
B、30
C、40
D、60
答案:B
210.制動主缸皮碗發(fā)脹,復(fù)位彈簧過軟,致使皮碗堵住旁通孔不能回油會導(dǎo)致(
)o
A、制動跑偏
B、制動抱死
C、制動拖滯
D、制動失效
答案:C
211.車輛技術(shù)管理原則要求對車輛定期檢測、()、視情修理。
A、定期維護(hù)
B、自愿維護(hù)
C、強(qiáng)制維護(hù)
D、按需維護(hù)
答案:C
212.動力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向助力泵損壞會導(dǎo)致()。
A、不能轉(zhuǎn)向
B、轉(zhuǎn)向沉重
C、制動跑偏
D、行駛跑偏
答案:B
213.全面質(zhì)量管理中的四個環(huán)節(jié)中的P是指()。
A、計(jì)劃
B、執(zhí)行
C、檢查
D、處理
答案:A
214.自動變速器中間軸端隙(),會出現(xiàn)軸向竄動,有噪聲。
A、過大
B、過小
C\合適
D、以上均正確
答案:A
215.檢驗(yàn)起動機(jī)的工作性能應(yīng)使用()。
A、測功儀
B、發(fā)東機(jī)綜合分析儀
C、電器萬能試驗(yàn)臺
D、解碼儀
答案:C
216.氣暖式加熱系統(tǒng)屬于()。
A、獨(dú)立熱源加熱式
B、冷卻水加熱式
C、余熱加熱式
D、火焰加熱式
答案:C
217.制動蹄摩擦襯墊磨損量為()mm。
A、2.5
B、5
C、3
D、1
答案:A
218.汽車車身一般包括車前、車底、側(cè)圍、頂蓋和()等部件。
A、車后
B、后圍
C、車頂
D、前圍
答案:B
219.下列選項(xiàng)屬于形狀公差的是()。
A、圓度
B、平行度
C、垂直度
D、同軸度
答案:A
220.變速器在換檔過程中,必須使即將嚙合的一對齒輪的()達(dá)到相同,才能順
利地掛上檔。
A、角速度
B、線速度
C、轉(zhuǎn)速
D、圓周速度
答案:D
多選題
1.點(diǎn)火控制系統(tǒng)的主要控制內(nèi)容包括()。
A、點(diǎn)火提前角控制
B、點(diǎn)火能量控制
C、斷火控制
D、爆震控制
答案:ABC
2.調(diào)整轉(zhuǎn)向齒條與轉(zhuǎn)向齒輪嚙合間隙常見的方法有0。
A、改變轉(zhuǎn)向齒條導(dǎo)塊與轉(zhuǎn)向器蓋之間的墊片厚度
B、用轉(zhuǎn)向器蓋上的調(diào)整螺栓改變轉(zhuǎn)向齒條導(dǎo)塊與彈簧座之間的間隙值
C、調(diào)整前輪前束
D、調(diào)整轉(zhuǎn)向橫拉桿的長度
答案:AB
3.自動變速器中油泵的功能有()。
A、產(chǎn)生管路壓力,向液壓控制系統(tǒng)提供油液壓力
B、將壓力油輸送到液力變矩,防止油液中出現(xiàn)氣泡
C、使自動變速器油通過散熱器進(jìn)行散熱
D、向自動變速器中的機(jī)械傳動部件提供潤滑油液
答案:ABCD
4.采用傳統(tǒng)點(diǎn)火系的發(fā)動機(jī),低、中速工作良好,高速時(shí)工作不平穩(wěn),排氣行放
炮井有斷火現(xiàn)象,應(yīng)檢查0。
A、觸點(diǎn)間隙是否過大,觸點(diǎn)臂彈簧彈力是否過弱
B、火花塞間隙是否過大
C、點(diǎn)火線圈是否工作不良
D、火花塞間隙是否過小
答案:ABC
5.下面0會導(dǎo)致離合器打滑。
A、離合器踏板自由行程太小或沒有
B、壓盤彈簧過軟或折斷
C、摩擦片磨損變簿、硬化,柳釘外露或沾有油污
D、離合器和飛輪連接螺栓松動
答案:ABCD
6.在返修與質(zhì)量事故鑒定過程中,承修方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任包括()o
A、違反維修操作工藝規(guī)程維修車輛
B、未對配件進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)
C、違反操作規(guī)程使用車輛
D、在使用中未按規(guī)定進(jìn)行車輛維護(hù)
答案:AB
7.裝配圖中應(yīng)標(biāo)注的尺寸有0。
A、性能(規(guī)格)尺寸
B、結(jié)構(gòu)尺寸
C、安裝尺寸
D、總體尺寸
答案:ACD
8.車輛跑偏通常是由()造成的。
A、輪胎變形
B、輪胎配合不當(dāng)或磨損不均勻
C、車輪定位參數(shù)不當(dāng)
D、制動調(diào)節(jié)不均勻或制動拖滯
答案:ABCD
9.汽車配件外部包裝檢查主要是查看()等內(nèi)容。
A、商標(biāo)
B、外部包裝
C、索賠說明
D、產(chǎn)品說明書
答案:ABD
10.傳動帶的檢查要求有()。
A、長度應(yīng)符合規(guī)定
B、兩側(cè)應(yīng)平整而無凸起
C、傳動帶的頂寬應(yīng)符合規(guī)定
D、適當(dāng)拉長時(shí)傳動帶無裂紋,折痕
答案:ABCD
11.下列()屬于進(jìn)氣量調(diào)節(jié)裝置部件。
A、電子節(jié)氣門系統(tǒng)
B、怠速空氣調(diào)節(jié)裝置
C、可變進(jìn)氣控制系統(tǒng)
D、廢氣渦輪增壓裝置
答案:ABCD
12.汽車上液位傳感器可以檢測的液位主要有()。
A、燃油
B、電解液
C、制動液
D、制冷劑
答案:ABC
13.下列()情況會導(dǎo)致配氣相位的變化。
A、正時(shí)齒(鏈)輪的連接花鍵
B、液力挺柱發(fā)動機(jī)的機(jī)氣壓力
C、凸輪軸變形,磨損
D、正時(shí)鏈的磨損或正時(shí)帶的老化
答案:ABCD
14.檢查螺旋彈簧時(shí)應(yīng)測量()等項(xiàng)目。
A、彈簧的自由長度
B、彈簧彈力
C、彈簧內(nèi)部裂紋
D、彈簧彎曲變形量
答案:ABD
15.偏差分為()。
A、極限偏差
B、上偏差
C、下偏差
D、實(shí)際偏差
答案:ABCD
16.汽車用導(dǎo)線截而積的確定,除主要考慮用電設(shè)備的負(fù)載電流大小外,還應(yīng)考
慮()等內(nèi)容。
A、線路的電壓降
B、導(dǎo)線的溫升
C、具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度
D、綜合防護(hù)性能
答案:ABC
17.()屬于被動型傳感器。
A、采用應(yīng)變效應(yīng)制成的傳感器
B、采用磁阻效應(yīng)制成的傳感器
C、采用熱阻效應(yīng)制成的傳感器
D、采用壓電效應(yīng)制成的傳感器
答案:ABC
18.起動發(fā)動機(jī)時(shí),起動機(jī)內(nèi)發(fā)出周期性的敲擊聲,無法轉(zhuǎn)動,原因可能是()。
A、電磁開關(guān)內(nèi)保位線圈短路
B、電磁開關(guān)內(nèi)保位線圈斷路
C、蓄電池虧電
D、A和C的情況都存在
答案:BC
19.在試驗(yàn)臺上進(jìn)行。等試驗(yàn)時(shí),除了要測量車速外,還必須測量汽車的行駛距
離。
A、加速
B、滑行
C、功耗
D、底盤測功
答案:ABC
20.點(diǎn)火系統(tǒng)實(shí)際點(diǎn)火提前角包括()。
A、基本點(diǎn)火提前角
B、初始點(diǎn)火提前角
C、最小點(diǎn)火提前角
D、修正點(diǎn)火提前角
答案:ABD
21.緊定螺釘和。均可起到周向定位和固定作用。
A、鍵
B、花鍵
C、軸端擋圈
D、銷
答案:ABD
22.外徑千分尺按照測量范圍可分為()mm和100125mm等多種不同規(guī)格。
A、0~25
B、25~50
C\50~75
D、75~100
答案:ABCD
23.萬向傳動裝置中間支承的常見損傷有()。
A、中間支承前蓋碎裂
B、中間支承后蓋碎裂
C、軸承磨損
D、橡膠墊老化或損壞
答案:BD
24.識讀零件圖的一般步驟是看標(biāo)題、()。
A、了解裝配關(guān)系
B、分析視圖
C、讀零件圖上的尺寸
D、看技術(shù)要求
答案:BCD
25.汽車檢測部門一般常用汽車的最高車速、加速能力、最大爬坡度、()作為動
力性評價(jià)指標(biāo)。
A、加速時(shí)間
B、底盤輸出最大驅(qū)動功率
C、過載能力
D、發(fā)動機(jī)最大輸出功率
答案:BD
26.齒輪式機(jī)油泵維修后的主要檢驗(yàn)項(xiàng)目是在規(guī)定轉(zhuǎn)速下的0。
A、輸油壓力
B、流量
C、限壓閥開啟壓力
D、機(jī)油泵主動軸與泵殼孔的間隙
答案:ABC
27.下列()可能造成四輪定位參數(shù)失準(zhǔn)。
A、車輛發(fā)生碰撞事故維修
B、用舉升機(jī)舉升車輛
C、在凹凸不平路而上高速行駛
D、進(jìn)行轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維修
答案:ACD
28.成為一名合格的汽車維修技術(shù)人員,必須具備的條件是()。
A、必須有夠用的專業(yè)基礎(chǔ)知識
B、熟練自如的診斷方法
C、擁有豐富的維修經(jīng)驗(yàn)
D、過硬實(shí)用的分析診斷能力
答案:ABD
29.汽車專用示波器可用于對。進(jìn)行測試。
A、點(diǎn)火系統(tǒng)
B、電控模塊
C、進(jìn)氣/燃油系統(tǒng)
D、傳感器
答案:ACD
30.在進(jìn)行主減速器調(diào)整作業(yè)時(shí),必須遵守的調(diào)整規(guī)則是()。
A、先調(diào)整軸承的預(yù)緊度,再調(diào)整嚙合印痕,最后調(diào)整嚙合間隙
B、軸承的預(yù)緊度不得變更,應(yīng)始終符合車型技術(shù)要求
C、在保證嚙合印痕合格的前提下,調(diào)整嚙合間隙
D、準(zhǔn)雙曲而圓錐齒輪、奧利康圓錐齒輪(等高齒)往往通過移動主動圓錐齒輪
調(diào)整嚙合印痕,通過移動從動圓錐齒輪調(diào)整嚙合間隙,而對格利森齒輪的調(diào)整則
無特殊的要求
答案:ABCD
31.發(fā)動機(jī)動力性能指標(biāo)指曲軸對外作功能力的指標(biāo),包括()。
A、有效轉(zhuǎn)矩
B、有效功率
C、曲軸轉(zhuǎn)速
D、額定功率
答案:ABC
32.曲軸主軸承響的特征有0。
A、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速突然變化時(shí)發(fā)出低沉連續(xù)“鋒鋒”金屬敲擊聲,嚴(yán)重時(shí)發(fā)動機(jī)機(jī)
體發(fā)生振動
B、響聲隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高而增大,隨負(fù)荷的增大而增大,產(chǎn)生響聲的部位在汽
缸的下部
C、響聲在怠速時(shí)較小,中速時(shí)較為明顯,發(fā)動機(jī)溫度升高后,響聲無變化
D、單缸“斷火”時(shí),響聲無明顯變化,相鄰兩缸“斷火”時(shí),響聲會明顯減弱
答案:ABD
33.嚙合傳動包括()。
A、齒輪傳動
B、帶傳動
C、行星齒輪傳動
D、鏈傳動
答案:ACD
34.滾動軸承的檢驗(yàn)參數(shù)是0。
A、徑向間隙
B、軸向間隙
G外圓的外徑
D、內(nèi)圈的內(nèi)徑
答案:ABCD
35.前照燈的技術(shù)指標(biāo)主要是指()。
A、照射距離
B、發(fā)光強(qiáng)度
C、光束照射位置
D、光束角度
答案:BC
36.在發(fā)動機(jī)暖機(jī)過程中需要一定的附加加濃,其加濃量主要取決于0o
A、發(fā)動機(jī)的溫度
B、發(fā)動機(jī)負(fù)荷
C、發(fā)動機(jī)排量
D、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速
答案:ABD
37.以下()屬于汽車制動性能的主要評定參數(shù)。
A、制動踏板自由行程
B、制動距離
C、制動力平衡
D、制動液液面高度
答案:BC
38.發(fā)動機(jī)機(jī)油低溫黏度級號以()劃分。
A、最大低溫黏度
B、最高邊界泵送溫度
C、100℃時(shí)的最小運(yùn)動黏度
D、40℃時(shí)的最小運(yùn)動黏度
答案:ABC
39.按《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258-2019)的規(guī)定,制動力檢測包含
0和駐車制動力。
A、制動力
B、制動力平衡要求
C、制動協(xié)調(diào)時(shí)間
D、車輪阻滯力
答案:ABCD
40.前置前驅(qū)汽車的車身結(jié)構(gòu)與前置后驅(qū)汽車車身結(jié)構(gòu)在()上有明顯不同。
A、前縱梁
B、中間梁
C、轉(zhuǎn)向齒輪箱支撐梁
D、前立柱
答案:BC
41.游標(biāo)卡尺的規(guī)格常用()來表示。
A、游標(biāo)卡尺長度
B、測量范圍
C、游標(biāo)讀數(shù)值
D、量爪數(shù)量
答案:BC
42.影響紅外線測溫儀測量值準(zhǔn)確性的因素有()。
A、通過玻璃測量
B、測量處的環(huán)境條件,如蒸氣、塵土或煙霧等
C、被測量物與紅外線測溫儀的距離
D、被測物體表而的顏色
答案:ABC
43.汽車維修質(zhì)量管理的主要特點(diǎn)是()。
A、作為維修行業(yè)節(jié)理部門的主要職責(zé)
B、貫穿于汽車維修服務(wù)全過程
C、一項(xiàng)經(jīng)常性的和有計(jì)劃的工作過程
D、全而落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量管理制度
答案:BC
44.采用靜態(tài)檢測法檢測車輪定位值時(shí),使用的檢測設(shè)備有()等車輪定位儀。
A、電腦式
B、光學(xué)式
C、激光式
D、電子式
答案:ABCD
45.檢查軸類零件時(shí),除測量軸頸外徑尺寸外,一般還應(yīng)測量()等形狀和位置公
差。
A、圓度
B、彎曲度
C、圓柱度
D、平行度
答案:ABC
46.轎車常用的車門類型有0。
A、窗框車門
B、沖壓成形車門
C、折疊式車門
D、無框車門
答案:ABD
47.故障自診斷系統(tǒng)故障代碼的顯示方法主要有0。
A、用儀表板上的故障指示燈的閃爍規(guī)律顯示故障代碼
B、用指針式電壓表顯示故障代碼
C、用發(fā)光二極管(LED)顯示故障代碼
D、用專用儀器顯示故障代碼
答案:ABCD
48.底盤測功試驗(yàn)臺上采用的測功器的類型有()。
A、水力測功器
B、電力測功器
C、機(jī)械測功器
D、電渦流測功器
答案:ABD
49.進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器產(chǎn)生故障或其連接線路不良,會使發(fā)動機(jī)出現(xiàn)()等
故障。
A、怠速不良
B、起動困難
C、起動后易熄火
D、噴油困難
答案:ABC
50.汽缸體上、下平面在螺紋孔口周圍凸起,通常是由于。導(dǎo)致的。
A、裝配時(shí)汽缸蓋螺栓扭緊力矩過大
B、裝配時(shí)螺紋孔中未清理干凈
C、裝配時(shí)汽缸蓋螺栓扭緊力矩過小
D、在高溫下拆卸汽缸蓋
答案:AB
51.當(dāng)汽油燃燒時(shí),可使用()進(jìn)行滅火。
A、大量的水
B、干粉滅火器
C、防火沙
D、掃帚
答案:BC
52.在發(fā)動機(jī)修理時(shí)對氣門彈簧應(yīng)檢查其()。
A、自由長度
B、彈力
C、變形量(垂直度誤差)
D、質(zhì)量
答案:ABC
53.車身板料基本敲平后,再用木錘進(jìn)行一次調(diào)整性地敲擊,以使整個組織舒展
均勻,消除內(nèi)應(yīng)力,有利于金屬板的0。
A、消除應(yīng)力
B、防止腐蝕
C、表面美觀
D、充分延展
答案:AD
54.起動機(jī)上的電磁開關(guān)的作用是0。
A、接通蓄電池和起動電動機(jī)之間的電路
B、防止變速器不在空擋位置時(shí)起動車輛
C、撥動起動機(jī)小齒輪嚙入飛輪齒圈
D、將蓄電池電能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能傳給發(fā)動機(jī)飛輪
答案:AC
55.噴油泵最常見的油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)有()。
A、拉桿式
B、撥叉式
C、齒條齒輪式
D、滑塊式
答案:BC
56.儀表板上的安全氣囊系統(tǒng)指示燈有()。
A、氣囊動作圖形
B、SRS字樣
C、AIRBAG字樣
D、SRSAIRBAG字樣
答案:ABCD
57.活塞銷響的特征有()。
A、怠速和中速時(shí)響聲比較明顯、清脆,為有節(jié)奏的“嗒嗒”聲
B、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí),響聲的周期也隨著變化
C、發(fā)動機(jī)溫度升高后,響聲不減弱
D、該缸“斷火”后,響聲減弱或消失,恢復(fù)該缸工作時(shí)的瞬間,會出現(xiàn)明顯的
響聲或連續(xù)兩個響聲
答案:ABCD
58.()會導(dǎo)致制動拖滯。
A、制動踏板無自由行程
B、制動主缸復(fù)位彈簧折斷或失效
C、前、后制動器制動輪缸密封圓發(fā)脹或發(fā)粘與缸體卡死
D、車輪軸承調(diào)節(jié)不當(dāng)、破損或毀壞
答案:ABC
59.()是潤滑系統(tǒng)的功用。
A、冷卻
B、密封
C、防銹蝕
D、清洗
答案:ABCD
60.檢視汽車配件材質(zhì)時(shí)應(yīng)注意檢視()。
A、配件材質(zhì)是否正確
B、配件幾何尺寸有無變形
C、接合零件有無松動
D、配件接合部位是否平整
答案:ABCD
61.百分表架是專門用來夾持百分表的,通常有()幾種形式。
A、軌道座式
B、機(jī)械式
C、磁力座軟軸式
D、磁力座式
答案:ACD
62.氣壓傳動與機(jī)械、電氣、液壓傳動相比,有0優(yōu)點(diǎn)。
A、維護(hù)簡單
B、不污染環(huán)境
C、輸出力或力矩大
D、結(jié)構(gòu)簡單
答案:ABD
63.維修人員用手搬運(yùn)物品時(shí),要0。
A、腰部彎曲
B、腰部挺直
C、膝部彎曲
D、膝部挺直
答案:BC
64.準(zhǔn)雙曲面齒輪主減速器必須根據(jù)工作條件選用()車輛齒輪油。
A、GL-2
B、GL-3
C、GL-4
D、GL-5
答案:CD
65.用移動式千斤頂舉升車輛時(shí),可以舉升車輛的Oo
A、縱梁
B、懸架臂
C、后橋
D、車地板
答案:ABC
66.()會對呼吸系統(tǒng)及肺部產(chǎn)生永久傷害。
A、焊接煙塵
B、打磨拋光時(shí)產(chǎn)生的微塵
C、防腐劑揮發(fā)的液滴
D、清洗時(shí)揮發(fā)的溶劑
答案:ABC
67.活塞連桿組裝后必須檢驗(yàn)的項(xiàng)目是()。
A、活塞裙部的形狀
B、活塞裙部軸線對連桿大端承孔軸線的垂直度誤差
C、活塞連桿組質(zhì)量
D、活塞裙部軸線對連桿大端承孔軸線的平行度誤差
答案:ABC
68.按車橋上車輪的作用不同,車橋分為。等類型。
A、轉(zhuǎn)向橋
B、驅(qū)動橋
C、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋
D、支持橋
答案:ABCD
69.點(diǎn)火時(shí)間過遲對發(fā)動機(jī)的影響有()。
A、動力不足
B、發(fā)動機(jī)過熱
C、排放污染嚴(yán)重
D、油耗增加
答案:ABCD
70.在用前照燈檢測儀調(diào)整前照燈前,車輛必須要做的準(zhǔn)備工作是()。
A、前照燈燈罩消潔
B、輪胎氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)
C、打開空調(diào)等輔助用電器
D、車輛必須停在平坦路面
答案:ABD
71.制動踏板余量減小的原因主要是()。
A、制動間隙過大
B、盤式制動器自動補(bǔ)償調(diào)整不良
C、制動管路內(nèi)進(jìn)空氣
D、缺少制動液
答案:ABCD
72.車上外觀檢查,是由檢查人員人工檢查汽車上的()和車身等是否裝備齊全、
工作正常、連接可靠和符合規(guī)定,檢查的重點(diǎn)是燈光和安全裝置。
A、燈光
B、安全裝置
C、操縱裝置
D、工作儀表
答案:ABCD
73.按照故障率函數(shù)特點(diǎn)可將汽車故障分為()等類型。
A、早期故障型
B、偶然故障型
C、耗損故障型
D、間歇故障型
答案:ABC
74.導(dǎo)致自動變速器所有擋位驅(qū)動無力的原因有()和液力變矩器損壞等。
A、主油路壓力低
B、離合器或制動器嚴(yán)重?fù)p壞
C、單向離合器損壞
D、油泵損壞
答案:ABCD
75.隨著發(fā)動機(jī)負(fù)荷的增大,下列說法正確的是0。
A、燃燒速度將變快
B、燃燒速度將變慢
C、點(diǎn)火提前角應(yīng)減小
D、需要更高的點(diǎn)火電壓
答案:ACD
76.()的安裝精度會影響后輪的定位參數(shù)。
A、后縱梁
B、后側(cè)圍板
C、后擋泥板
D、后地板
答案:A
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