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空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)及操作規(guī)程一、維護(hù)保養(yǎng)1、壓縮機(jī)冷卻潤(rùn)滑油的更換時(shí)間取決于使用環(huán)境、溫度、塵埃和空氣中是否有酸堿性氣體,新購(gòu)置的空壓機(jī)首次運(yùn)行500h需更換新油,以后按正常換油周期每2000h更換一次,年運(yùn)行不足2000h的機(jī)器應(yīng)每年換油一次。2、油過(guò)濾器在第一次開(kāi)機(jī)運(yùn)行300-500h必須更換,第二次在使用1500h更換,以后則按正常時(shí)間每2000小時(shí)更換。3、維修及更換空氣過(guò)濾器或進(jìn)氣閥時(shí)切記防止任何雜物落入壓縮機(jī)主機(jī)腔內(nèi),操作時(shí)將主機(jī)入口關(guān)閉,操作完畢后,要用手按主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向旋轉(zhuǎn)數(shù)圈,確定無(wú)任何阻礙,才能開(kāi)機(jī)。4、在機(jī)器運(yùn)行2000h左右須檢查皮帶的松緊度,如果皮帶偏松,需調(diào)整,直至皮帶張緊且彈簧起作用為止,為保護(hù)皮帶,在整個(gè)過(guò)程中需防止皮帶因受油污染而報(bào)廢。5、空壓機(jī)每運(yùn)行2000h左右,為清除散熱表面灰塵,需將風(fēng)扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開(kāi),用吹塵氣槍對(duì)冷卻器進(jìn)行吹掃,直至散熱表面灰塵吹掃干凈。6、若散熱表面污垢嚴(yán)重,難以吹掃干凈,可將冷卻器卸下,倒出冷卻器內(nèi)的油并將四個(gè)進(jìn)出口封閉以防止污物進(jìn)入,然后用壓縮空氣吹除兩面的灰塵或用水沖洗,最后吹干表面的水漬。二、常見(jiàn)故障及排除方法

序號(hào)故障現(xiàn)象原因分析排除方法1從壓縮空氣中排出很多冷凝水忘記排放儲(chǔ)氣罐、過(guò)濾器等的冷凝水打開(kāi)空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐下面的放水螺帽,使空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐排水,松開(kāi)過(guò)濾減壓閥底部的排水螺帽使過(guò)濾減壓閥排水,打開(kāi)水霧分離器排水口小球閥放水??諌簷C(jī)吸氣口設(shè)置不當(dāng)、吸入雨水盡可能安裝在低溫、防潮的地方由于梅雨季節(jié)引起空氣潮濕季節(jié)不同,冷凝水量也不一樣,因此在梅雨季節(jié)要特別注意及時(shí)排放冷凝水。2壓縮空氣產(chǎn)生油泥壓縮機(jī)機(jī)油油品不恰當(dāng)如果壓縮機(jī)機(jī)油老化,對(duì)氣動(dòng)回路造成不良影響,應(yīng)盡可能選用不易老化的潤(rùn)滑油。壓縮機(jī)機(jī)油的含油量不適合如果潤(rùn)滑油供油量過(guò)多,油在排氣閥上滯留時(shí)間過(guò)長(zhǎng),就會(huì)生成黑色的油粉末。給油量過(guò)少,將會(huì)造成故障,如活塞發(fā)熱燒傷,應(yīng)將給油量控制在最低需要量上。壓縮機(jī)排氣閥不良當(dāng)排出閥受阻時(shí),壓縮空氣的溫度上升,應(yīng)更換零件。3壓縮空氣的壓力不變漏氣量大配管連接部分的密封不良,要檢查個(gè)連接部分不漏氣。管路漏氣密封損傷、老化,要修理壓縮機(jī)故障更換零件,諸如活塞環(huán)等4氣缸不運(yùn)動(dòng)空壓機(jī)不運(yùn)行檢查空壓機(jī)是否上電運(yùn)行過(guò)濾減壓閥沒(méi)有氣壓或壓力不足利用壓力表確認(rèn)過(guò)濾減壓閥前手動(dòng)操作閥是否關(guān)閉配管不合適PU管是否有扭曲導(dǎo)致壓縮空氣被阻斷電磁閥上無(wú)訊號(hào)使電磁閥與控制回路分離,單獨(dú)給信號(hào)使它運(yùn)行,如果電磁閥運(yùn)行,則控制電路不良。如電磁閥不運(yùn)行,則更換電池閥。氣缸活塞桿與導(dǎo)桿安裝不同心,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)螺栓松動(dòng)檢查是否同心安裝,螺栓是否緊固由于流量控制使系統(tǒng)不運(yùn)作單向節(jié)流閥旋得過(guò)緊,由于不能從氣缸排氣,則不運(yùn)作,旋轉(zhuǎn)流量調(diào)節(jié)旋鈕,調(diào)節(jié)適當(dāng)流量,控制氣缸正常運(yùn)行速度。當(dāng)周?chē)鷾囟容^低時(shí),有時(shí)調(diào)節(jié)閥會(huì)凍結(jié),此時(shí)應(yīng)提高周?chē)鷾囟?。氣缸活塞密封破損,氣缸發(fā)生內(nèi)漏此現(xiàn)象產(chǎn)生時(shí),電磁閥的排氣口總是在不斷排氣,故很容易判斷。氣壓太低氣壓壓力不足以克服運(yùn)行阻力,此時(shí)應(yīng)調(diào)整過(guò)濾減壓閥提高氣壓。

序號(hào)故障現(xiàn)象原因分析排除方法導(dǎo)桿導(dǎo)向故障可能是導(dǎo)桿松動(dòng)、導(dǎo)套被雜物卡死,或?qū)滓涯膽?yīng)及時(shí)更換。5氣缸運(yùn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)大抖動(dòng)氣壓太低、不足產(chǎn)生此現(xiàn)象是由于負(fù)荷的關(guān)系,有時(shí)活塞不能平滑運(yùn)行,應(yīng)提高使用壓力。氣缸和導(dǎo)向桿發(fā)生傾斜松開(kāi)氣缸活塞桿前的浮動(dòng)接頭重新調(diào)正安裝,使浮動(dòng)接頭真正起到糾偏的作用。如果有啟用油霧器,則應(yīng)檢查油霧器潤(rùn)滑油是否不足復(fù)查油霧器的消耗量,可通過(guò)觀察活塞桿滑動(dòng)而干燥或潤(rùn)滑狀況,來(lái)判斷油霧器是否正常供油,當(dāng)?shù)陀跇?biāo)準(zhǔn)消耗量時(shí),重新調(diào)整油霧器。氣缸運(yùn)行速度太低適當(dāng)調(diào)整單向節(jié)流閥,提高氣缸運(yùn)行速度導(dǎo)套內(nèi)滑套已嚴(yán)重磨損更換滑套雜物卡阻清除雜物6電磁閥不換向控制信號(hào)無(wú)法輸入或無(wú)訊號(hào)檢查控制回路中兀件是否不良,或線路接錯(cuò)主管路壓力不足重新調(diào)整過(guò)濾減壓閥,提高壓力接受信號(hào)無(wú)法輸入或無(wú)訊號(hào)確認(rèn)使用電壓是否正常,當(dāng)供電電壓高時(shí),電磁閥線圈吸引力會(huì)增大,會(huì)加大沖擊力,鐵芯容量受損壞,當(dāng)供電電壓低時(shí),吸引力減少,同超負(fù)荷的狀態(tài)一樣,導(dǎo)致線圈燒毀。7過(guò)濾減壓閥無(wú)法減壓膜片等破損更換或修理閥座頭有雜物拆卸清洗減壓閥破損修理8過(guò)濾減壓閥的出口壓力調(diào)節(jié)不能為0閥座頭雜物或閥已破損通過(guò)調(diào)節(jié)扳手,即使將氣流恢復(fù)為0,空氣仍總是流動(dòng),出現(xiàn)此類(lèi)故障,應(yīng)拆卸修理。9過(guò)濾減壓閥溢流口總是漏氣溢流不良如果從溢流口中有少量泄漏,沒(méi)有問(wèn)題,但大量泄漏時(shí)則應(yīng)拆卸修理。膜片等破損修理或更換10氣缸運(yùn)行出現(xiàn)較大的沖擊聲氣缸運(yùn)動(dòng)沖擊氣缸運(yùn)行速度太快,通過(guò)調(diào)整單向節(jié)流閥來(lái)減少氣缸運(yùn)行速度。適當(dāng)松開(kāi)氣缸兩端用于緩沖的針閥節(jié)流,使緩沖起作用,同時(shí),由于氣缸活塞桿上安裝了糾偏接頭,運(yùn)行時(shí)也會(huì)發(fā)出微微的機(jī)械聲,屬于正?,F(xiàn)象。三、操作規(guī)程1、開(kāi)機(jī)前檢查(1)保持油池潤(rùn)滑油在刻度范圍內(nèi),潤(rùn)滑油的牌號(hào)應(yīng)符合要求。(2)檢查注油器內(nèi)的油量、不應(yīng)低于刻度線。(3)開(kāi)車(chē)前轉(zhuǎn)動(dòng)手動(dòng)輪,向氣缸注油,從視油器中要能見(jiàn)到均勻充足的油滴。(4)在裝配或常期停車(chē)后,第1次開(kāi)車(chē)前必須盤(pán)車(chē)檢查,檢查有無(wú)異常和撞擊、卡住等不正常音響。(5)移開(kāi)機(jī)器上及附近一切防礙工作的物品,防護(hù)罩應(yīng)固定牢靠。(6)檢查排氣管路是否暢通,放氣閥應(yīng)打開(kāi)。(7)為了減輕啟動(dòng)時(shí)的負(fù)荷,應(yīng)關(guān)閉減荷閥或打開(kāi)油水吹除閥,使排放管道處于無(wú)壓力狀態(tài)。(8)打開(kāi)各冷卻水閥,水流應(yīng)暢通,無(wú)氣泡。(9)對(duì)電氣部分應(yīng)作好開(kāi)車(chē)前的準(zhǔn)備工作。2、開(kāi)機(jī)操作(1)接通電流,使空壓機(jī)進(jìn)入空載狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。(2)空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,逐漸打開(kāi)減荷閥,關(guān)閉各級(jí)冷卻器的油水吹除閥,使空壓機(jī)進(jìn)入負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。3、運(yùn)行操作(1)潤(rùn)滑油壓力為1~5kg/cm2,不得低于1kg/cm2。(2)排氣壓力不得超過(guò)8kg/cm2,否則應(yīng)檢查壓力調(diào)節(jié)器。(3)檢查油池及注油器的潤(rùn)滑油應(yīng)在刻度范圍內(nèi),油溢不超過(guò)規(guī)定范圍。(4)冷卻水應(yīng)暢通、均勻、無(wú)間歇、無(wú)氣泡、水溫不超過(guò)40℃。(5)排氣溫度不超過(guò)16

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