汽車底盤構(gòu)造與維修（彩色版配實訓(xùn)工單） 課件5.2 鼓式制動

汽車底盤構(gòu)造與維修

（彩色版配實訓(xùn)任務(wù)工單）學習任務(wù)二??鼓式制動器的結(jié)構(gòu)原理與維修一、鼓式制動器的結(jié)構(gòu)二、鼓式制動器的工作原理三、鼓式制動器的拆裝注意事項四、鼓式制動器的檢修五、鼓式制動器的故障診斷與排除任務(wù)三鼓式制動器的結(jié)構(gòu)和維修一、鼓式制動器的結(jié)構(gòu)由制動鼓、制動蹄片、制動輪缸、回位彈簧等組成一、鼓式制動器的結(jié)構(gòu)

當駕駛員踩下制動時，在制動輪缸的作用下，制動蹄片上端向外張開，制動鼓被抱緊一、鼓式制動器的結(jié)構(gòu)1.制動鼓制動鼓為旋轉(zhuǎn)部分，它通過四個或更多個螺栓固定在制動轂上一、鼓式制動器的結(jié)構(gòu)2.制動輪缸鼓式制動器雙活塞式輪缸由缸體、活塞、油封和排氣螺塞等組成一、鼓式制動器的結(jié)構(gòu)2.制動輪缸當汽車制動時，制動輪缸受到制動液壓力的作用，活塞在液壓力作用下頂出活塞推動頂塊，使制動蹄片張開一、鼓式制動器的結(jié)構(gòu)3.制動蹄片制動蹄片是制動器的固定部分，制動蹄常用鋼板沖壓后焊接而成，制動摩擦片采用粘接或鉚接的方式固定在制動蹄上一、鼓式制動器的結(jié)構(gòu)4.間隙調(diào)整機構(gòu)常見鼓式制動器手動調(diào)節(jié)制動間隙裝置由推桿、調(diào)節(jié)螺母和推桿套等組成二、鼓式制動器的工作原理當汽車制動時，制動輪缸受到制動液壓力的作用，活塞在液壓力作用下頂出活塞推動制動蹄使制動蹄片張開，制動蹄一端支撐在制動銷上，制動蹄和制動鼓之間的間隙減少直至制動蹄片壓向制動鼓產(chǎn)生制動作用。當松開制動踏板，制動液壓力消失，在回位彈簧作用下活塞恢復(fù)到原來位置，同時，制動蹄片與制動鼓脫離即解除制動。二、鼓式制動器的工作原理三、鼓式制動器的拆裝注意事項（1）如果鼓式制動器內(nèi)有駐車制動器，拆卸前應(yīng)該解除駐車制動。同時，做好防護措施，防止車輛倒塌或移動。（2）汽車行駛一定里程后，如果只需要檢查制動蹄片的狀態(tài)，可以把制動器的堵蓋卸下，從觀察處檢查而不必拆卸制動器，摩擦襯片的厚度一般不能小于1mm。三、鼓式制動器的拆裝注意事項（3）由于生銹制動鼓被卡在后橋法蘭中，制動鼓很難拆卸?？梢詫⒙菟〝Q入兩個檢查孔中將制動鼓頂出。三、鼓式制動器的拆裝注意事項（4）拆下復(fù)位彈簧時，用尖嘴鉗夾住復(fù)位彈簧向外拉，安裝時使用螺栓刀將復(fù)位彈簧掛入相應(yīng)的孔中。三、鼓式制動器的拆裝注意事項4.間隙調(diào)整機構(gòu)（5）按以下順序可以拆下制動蹄片。拆下定位銷，拆卸帶調(diào)整器的制動蹄片，脫開駐車制動器拉索，拆下調(diào)整器。三、鼓式制動器的拆裝注意事項4.間隙調(diào)整機構(gòu)（6）如果需要拆卸制動輪缸，在完成作業(yè)后，需要排除制動管路中的空氣。制動鼓拆下后，不能踩制動踏板。（7）安裝前用砂布徹底清理制動蹄片和制動鼓內(nèi)表面上的油污及灰塵。四、鼓式制動器的檢修1.制動鼓的檢修（1）徹底清潔制動鼓，除去灰塵和污物。（2）檢查制動鼓制動表面的劃痕、凹槽及裂紋。（3）如制動蹄片的一端磨損嚴重，或制動蹄片磨損不均勻，需要檢查制動鼓的磨損狀況和圓度。四、鼓式制動器的檢修2.制動輪缸的檢修（1）檢查防塵套是否損壞，如果防塵套損壞，灰塵很容易在活塞和缸體上停留。（2）左右推動輪缸活塞，應(yīng)靈活而不發(fā)卡。四、鼓式制動器的檢修3.制動蹄片的檢修（1）用制動蹄片進行配合研磨，如果接觸面很不均勻，則應(yīng)更換制動蹄片。（2）檢查制動蹄有無裂紋，如果有裂紋需要更換制動蹄片。四、鼓式制動器的檢修4.其他零部件檢修檢查調(diào)整螺母及螺桿各螺紋牙有無損壞，確保調(diào)整螺母旋動不阻塞或卡住。五、鼓式制動器的故障診斷與排除1.制動跑偏或側(cè)滑的故障現(xiàn)象前后橋使用鼓式制動器的車輛或后橋使用鼓式制動器的車輛，在制動時出現(xiàn)以下現(xiàn)象，制動時車輛往一邊跑偏或側(cè)滑。

2.?鼓式制動器制動跑偏的故障原因1）故障車輪的制動管路有漏油。2）故障車輪的制動輪缸有漏油或卡滯。3）故障車輪制動蹄片和制動鼓間隙過大。4）故障車輪制動時制動蹄片和制動鼓磨損接觸面過小，制動鼓或制動蹄摩擦系數(shù)下降。5）故障車輪輪胎磨損嚴重或懸架有故障。

五、鼓式制動器的故障診斷與排除3.?鼓式制動器制動跑偏的故障診斷與排除1）檢查輪胎的磨損情況。2）檢查制動管路是否存在漏油。3）拆下故障車輪的鼓式制動器，檢查制動輪缸