《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課件-冷卻系的作用及種類_第1頁(yè)
《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課件-冷卻系的作用及種類_第2頁(yè)
《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課件-冷卻系的作用及種類_第3頁(yè)
《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課件-冷卻系的作用及種類_第4頁(yè)
《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課件-冷卻系的作用及種類_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè)，還剩1頁(yè)未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

冷卻系一、冷卻系作用：維持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。（1）、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱不良影響：如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不足，將導(dǎo)致氣缸充氣量減少和燃燒不正常，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，且發(fā)動(dòng)機(jī)零件也會(huì)因潤(rùn)滑不良而加速磨損。

冷卻系（2）、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷不良影響：冷卻過(guò)度，一方面會(huì)由于熱量散失過(guò)多，使轉(zhuǎn)變?yōu)橛杏霉Φ臒崃繙p少，另一方面由于混合氣與冷氣缸壁接觸，使其中原已汽化的燃油又凝結(jié)并流到曲軸箱，污染潤(rùn)滑油，造成磨損加劇。一、冷卻系作用：

冷卻系二、冷卻系種類：（3）種類：風(fēng)冷系統(tǒng)和水冷系統(tǒng)兩大類?，F(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)大多數(shù)采用水冷系統(tǒng)。

水冷系統(tǒng)以冷卻液（水和各種添加劑）為冷卻介質(zhì)，將冷卻液導(dǎo)入發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋的水套中，將混合氣燃燒的多余熱量傳給冷卻水帶出氣缸，散發(fā)到大氣中，使發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度降低而進(jìn)行冷卻的一系列裝置。

冷卻系水冷系統(tǒng)

桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)制水冷系圖節(jié)溫器水套活塞水泵水泵帶輪水箱蒸發(fā)閥蒸氣管出水管進(jìn)水管水溫感應(yīng)塞風(fēng)扇罩風(fēng)扇風(fēng)扇傳動(dòng)帶風(fēng)扇電機(jī)散熱器

冷卻系二、冷卻系種類：

水冷系統(tǒng)

水冷系一般由水泵強(qiáng)制使水（或冷卻液）在冷卻系中進(jìn)行循環(huán)流動(dòng)，故也稱為強(qiáng)制循環(huán)式水冷系。

1、組成

水泵、氣缸體和氣缸蓋中的冷卻水套、冷卻水道、節(jié)溫器、散熱器、散熱器冷卻風(fēng)扇、水表

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論