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文檔簡介
授課教案綱要與流程設(shè)計(jì)(教案)教師姓名xxx系部汽車工程系課程名稱汽車電子電氣設(shè)備檢修使用教材《汽車電器設(shè)備原理與檢修一體化教程》出版社:機(jī)械工業(yè)出版社授課時(shí)間授課對(duì)象汽車維修專業(yè)學(xué)生計(jì)劃學(xué)時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)地點(diǎn)多媒體教室教學(xué)內(nèi)容項(xiàng)目一項(xiàng)目1汽車電器檢修基礎(chǔ)任務(wù)1-1汽車電器組成及特點(diǎn)任務(wù)1-2汽車電路檢測(cè)工具教學(xué)目標(biāo)【知識(shí)目標(biāo)】汽車電路檢測(cè)工具的使用【能力目標(biāo)】1.用試燈對(duì)汽車電路的檢測(cè)2.用跨接線對(duì)汽車電路的檢測(cè)3.用萬用表對(duì)汽車電路的檢測(cè)【素質(zhì)目標(biāo)】采取師生互動(dòng)學(xué)習(xí)方式,培養(yǎng)學(xué)生主動(dòng)思考、主動(dòng)解決問題的能力。課程思政自強(qiáng)自立努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)重點(diǎn)難點(diǎn)及解決方法【重點(diǎn)難點(diǎn)】重點(diǎn)介紹汽車電路檢測(cè)工具的使用【解決方法】獨(dú)立使用檢測(cè)工具教法學(xué)法教材、PPT課件、實(shí)驗(yàn)室的實(shí)物教學(xué)資源微課、多媒體課件、視頻、動(dòng)畫、實(shí)物等教學(xué)流程教學(xué)步驟教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)課前任務(wù)布置汽車電器電路組成、特點(diǎn)課中課程導(dǎo)入了解電路定義、組成元素及應(yīng)用等知識(shí)講授任務(wù)1-1汽車電器組成及特點(diǎn)任務(wù)1-2汽車電路檢測(cè)工具技能訓(xùn)練汽車電器檢測(cè)常用工具使用及汽車電器基本電路組成認(rèn)識(shí)課堂小結(jié)小結(jié)汽車電路檢測(cè)工具的使用方法及應(yīng)用范圍布置作業(yè)復(fù)習(xí)課上所學(xué)內(nèi)容預(yù)習(xí)新內(nèi)容考核評(píng)價(jià)課后課后拓展教學(xué)反思任務(wù)一(一)汽車電器主要組成部分汽車電器設(shè)備按功用不同分為電源部分(蓄電池、發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器)、用電設(shè)備(起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明與信號(hào)系統(tǒng)、儀表與報(bào)警系統(tǒng)、輔助電器、電子控制系統(tǒng))、配電裝置等,如圖1-1所示。(二)汽車電器系統(tǒng)的特點(diǎn)1.低壓汽車電器設(shè)備的額定電壓常用有12V、24V兩種。汽油車多采用12V電源電壓,而柴油車多采用24V電源電壓。2.直流從蓄電池的充電角度來看是用直流電,所以汽車電源必須是直流電。3.單線制從電源到用電設(shè)備使用一根導(dǎo)線連接,而另一根導(dǎo)線則用汽車車體或發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的金屬部分代替,這種連接方式稱為單線制。單線制可節(jié)省導(dǎo)線,使線路簡化、清晰,便于安裝與檢修,因此現(xiàn)代汽車電器設(shè)備廣泛采用單線制。4.負(fù)極搭鐵將蓄電池的負(fù)極與車架相連接,俗稱“搭鐵”。若將蓄電池的負(fù)極與車架相連,稱為“負(fù)極搭鐵”。目前汽車電器設(shè)備都采用“負(fù)極搭鐵”。5.并聯(lián)連接6.線路有顏色和編號(hào)特征7.線路設(shè)有保險(xiǎn)裝置任務(wù)二(一)試燈及跨接線的使用a)普通測(cè)試燈b)有源測(cè)試燈(二)萬用表的使用與應(yīng)用1.功能介紹目前用于診斷和檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)電路故障的數(shù)字萬用表類型很多,但功能基本相同。下面以UNI-T系列UT-105數(shù)字式萬用表為例,如圖1-16所示。介紹其主要功能的使用方法,萬用表功能符號(hào)及顯示屏符號(hào)含義見表1-3。(三)故障診斷儀的使用遠(yuǎn)征X-431診斷儀由主機(jī)單元、測(cè)試主線及診斷接頭等組成,如圖1-25所示。授課教案綱要與流程設(shè)計(jì)(教案)教師姓名xxx系部汽車工程系課程名稱汽車電子電氣設(shè)備檢修使用教材《汽車電器設(shè)備原理與檢修一體化教程》出版社:機(jī)械工業(yè)出版社授課時(shí)間授課對(duì)象汽車維修專業(yè)學(xué)生計(jì)劃學(xué)時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)地點(diǎn)多媒體教室教學(xué)內(nèi)容項(xiàng)目2蓄電池結(jié)構(gòu)原理及性能檢測(cè)任務(wù)2-1蓄電池結(jié)構(gòu)原理與特性教學(xué)目標(biāo)【知識(shí)目標(biāo)】掌握蓄電池結(jié)構(gòu)原理與工作特性【能力目標(biāo)】1.了解蓄電池組成及類型2.掌握蓄電池的工作原理3.掌握蓄電池的工作特性【素質(zhì)目標(biāo)】采取師生互動(dòng)學(xué)習(xí)方式,培養(yǎng)學(xué)生主動(dòng)思考、主動(dòng)解決問題的能力。課程思政自強(qiáng)自立努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)重點(diǎn)難點(diǎn)及解決方法【重點(diǎn)難點(diǎn)】重點(diǎn)介紹蓄電池結(jié)構(gòu)原理與工作特性【解決方法】獨(dú)立使用檢測(cè)工具教法學(xué)法教材、PPT課件、實(shí)驗(yàn)室的實(shí)物教學(xué)資源微課、多媒體課件、視頻、動(dòng)畫、實(shí)物等。教學(xué)流程教學(xué)步驟教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)課前任務(wù)布置蓄電池的組成及類型,蓄電池結(jié)構(gòu)原理與特性課中課程導(dǎo)入汽車電器基本電路組成老師講述知識(shí)講授任務(wù)2-1需電池結(jié)構(gòu)原理與特性老師講述技能訓(xùn)練掌握蓄電池結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí),演示練習(xí)課堂小結(jié)小結(jié)蓄電池結(jié)構(gòu)原理與特性互動(dòng)布置作業(yè)復(fù)習(xí)課上所學(xué)內(nèi)容預(yù)習(xí)新內(nèi)容獨(dú)立完成考核評(píng)價(jià)課后課后拓展教學(xué)反思備注:1.課中教學(xué)步驟一般包括。流程設(shè)計(jì)與教案均需A4紙正反面打印,原則上總頁數(shù)不超過4頁。任務(wù)2-1需電池結(jié)構(gòu)原理與特性(一)蓄電池作用及結(jié)構(gòu)組成1.蓄電池的分類汽車上使用的蓄電池有兩大類:即鉛酸蓄電池和鎳堿蓄電池。鉛酸蓄電池又分為普通蓄電池、免維護(hù)蓄電池、干荷蓄電池及膠體蓄電池;鎳堿蓄電池有鐵鎳蓄電池及鎘鎳蓄電池。2.蓄電池的作用3.蓄電池結(jié)構(gòu)組成蓄電池一般由極板、隔板、電解液、殼體、聯(lián)條等組成。汽車蓄電池由幾個(gè)單體電池串聯(lián)而成,每個(gè)單體電池電壓為2.1V。4.蓄電池型號(hào)汽車用鉛蓄電池的型號(hào)都是按照一定標(biāo)準(zhǔn)來命名的,在國內(nèi)市場(chǎng)上使用的蓄電池型號(hào)主要是按照國家標(biāo)準(zhǔn)以及日本標(biāo)準(zhǔn)、德國標(biāo)準(zhǔn)和美國標(biāo)準(zhǔn)等命名的。根據(jù)機(jī)械工業(yè)部《鉛蓄電池產(chǎn)品型號(hào)編制方法》中規(guī)定,國產(chǎn)蓄電池型號(hào)有三部分組成。1)“=1\*ROMANI”表示串聯(lián)的單格電池?cái)?shù),用阿拉伯?dāng)?shù)字表示,蓄電池標(biāo)準(zhǔn)電壓是該數(shù)字的2倍。2)“=2\*ROMANII”表示電池類型和特征,用兩個(gè)漢語拼音字母表示,第一個(gè)字母Q表示起動(dòng)型蓄電池;第二個(gè)字母表示電池的結(jié)構(gòu)特征,如干荷蓄電池用A表示;免維護(hù)的蓄電池用W表示;薄型極板用B表示等。3)“=3\*ROMANIII”表示額定容量,指20h放電率,用阿拉伯?dāng)?shù)字表示,單位為A.h。在其后用一個(gè)字母表示特殊性能,如G表示高起動(dòng)率;S表示塑料槽;D表示低溫起動(dòng)性能好等。(二)蓄電池工作原理及特性1.蓄電池工作原理(1)放電過程當(dāng)正負(fù)極板間電路形成后,蓄電池開始放電產(chǎn)生電流。如圖2-8所示。正極板中的活性物質(zhì)的氧進(jìn)入電解液中,和電解液中的氫結(jié)合生成水,同時(shí),硫酸根SO42-和正極板上的鉛結(jié)合生成硫酸鉛PbSO4而沉附在正極板上。負(fù)極板上也發(fā)生硫酸根SO42-和鉛結(jié)合,生成硫酸鉛PbSO4而沉附在負(fù)極板上。(2)充電過程充電時(shí),蓄電池接直流電源,因直流電源端電壓高于蓄電池電動(dòng)勢(shì),故電流從正極流入,負(fù)極流出,如圖2-9所示。這時(shí),所發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)將使得蓄電池恢復(fù)到原來的形態(tài),正極板上還是原來的PbO2,負(fù)極板上是海綿狀的鉛,電解液相對(duì)密度為1.265。蓄電池的放電過程蓄電池的充電過程2.蓄電池工作特性蓄電池起動(dòng)性能主要取決于內(nèi)阻,若內(nèi)阻大,則在大電流放電(起動(dòng)機(jī)工作)時(shí),會(huì)引起端電壓大幅度下降,從而降低起動(dòng)性能。蓄電池的內(nèi)阻由極板電阻、電解液電阻、隔板電阻及聯(lián)條電阻等組成。正常情況下,起動(dòng)型鉛酸蓄電池的內(nèi)阻都很小,能夠?yàn)槠饎?dòng)機(jī)提供幾百安培的電流,其壓降正常在2~3V。(1)放電特性蓄電池的放電特性是指在恒流放電過程中,蓄電池的端電壓Uf、電動(dòng)勢(shì)E和電解液相對(duì)密度r15℃隨時(shí)間而變化的規(guī)律。(2)充電特性蓄電池的充電特性是指在恒流充電過程中,蓄電池的端電壓UC、電動(dòng)勢(shì)E和電解液相對(duì)密度γ15℃隨時(shí)間變化的規(guī)律。放電特性曲線充電特性曲線(三)蓄電池的容量1.蓄電池容量(1)額定容量C20根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T5008.1——2005《起動(dòng)用鉛酸蓄電池技術(shù)條件》中規(guī)定,額定容量是指完全充足電的蓄電池,在電解液溫度為25℃,以20h的放電率放電至單格電壓降到1.75V(12V蓄電池端電壓下降至10.50±0.05V)時(shí)所輸出的電量。(2)起動(dòng)容量起動(dòng)容量表示蓄電池接起動(dòng)機(jī)時(shí)的供電能力,有常溫和低溫兩種起動(dòng)容量。1)常溫起動(dòng)容量
常溫起動(dòng)容量即電解液溫度為25℃時(shí),以5min率放電的電流(3倍額定容量的電流)連續(xù)放電至規(guī)定的終止電壓(6V蓄電池為4.5V,12V蓄電池為9V)時(shí),所輸出的電量,其放電持續(xù)時(shí)間應(yīng)在5min以上。例如,3-Q-90型蓄電池在25℃以270A電流放電5min電池的端電壓降到4.5V,其起動(dòng)容量為270×5/60=22.5Ah。2)低溫起動(dòng)容量
低溫起動(dòng)容量,即電解液溫度為-18℃時(shí),以3倍額定容量的電流連續(xù)放電至規(guī)定的終止電壓(12V蓄電池為6V,6V蓄電池為3V)時(shí)所放出的電量,其放電持續(xù)時(shí)間應(yīng)在2.5min以上。2.影響因素影響蓄電池容量的因素主要有:放電電流、電解液溫度、電解液相對(duì)密度和極板構(gòu)造等。
a)放電電流
b)電解液溫度
c)電解液相對(duì)密度授課教案綱要與流程設(shè)計(jì)(教案)教師姓名xxx系部汽車工程系課程名稱汽車電子電氣設(shè)備檢修使用教材《汽車電器設(shè)備原理與檢修一體化教程》出版社:機(jī)械工業(yè)出版社授課時(shí)間授課對(duì)象汽車維修專業(yè)學(xué)生計(jì)劃學(xué)時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)地點(diǎn)多媒體教室教學(xué)內(nèi)容項(xiàng)目2蓄電池結(jié)構(gòu)原理與特性任務(wù)2-2需電池性能檢測(cè)教學(xué)目標(biāo)【知識(shí)目標(biāo)】獨(dú)立進(jìn)行蓄電池性能檢測(cè)【能力目標(biāo)】1.掌握蓄電池的常見故障現(xiàn)象2.掌握蓄電池的性能檢測(cè)方法【素質(zhì)目標(biāo)】采取師生互動(dòng)學(xué)習(xí)方式,培養(yǎng)學(xué)生主動(dòng)思考、主動(dòng)解決問題的能力。課程思政自強(qiáng)自立努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)重點(diǎn)難點(diǎn)及解決方法【重點(diǎn)難點(diǎn)】重點(diǎn)介紹蓄電池性能檢測(cè)內(nèi)容和方法【解決方法】獨(dú)立使用檢測(cè)工具教法學(xué)法教材、PPT課件、實(shí)驗(yàn)室的實(shí)物教學(xué)資源微課、多媒體課件、視頻、動(dòng)畫、實(shí)物等。教學(xué)流程教學(xué)步驟教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)課前任務(wù)布置蓄電池作用,工作原理,工作特性.課中課程導(dǎo)入了解蓄電池的結(jié)構(gòu)\工作特性講述知識(shí)講授任務(wù)2-2需電池性能檢測(cè)主講技能訓(xùn)練蓄電池的性能檢測(cè)項(xiàng)目及方法演示練習(xí)課堂小結(jié)小結(jié)蓄電池的性能檢測(cè)項(xiàng)目及方法互動(dòng)布置作業(yè)復(fù)習(xí)課上所學(xué)內(nèi)容預(yù)習(xí)新內(nèi)容獨(dú)立完成考核評(píng)價(jià)課后課后拓展教學(xué)反思備注:1.課中教學(xué)步驟一般包括。流程設(shè)計(jì)與教案均需A4紙正反面打印,原則上總頁數(shù)不超過4頁。任務(wù)2-2需電池性能檢測(cè)(一)蓄電池常見故障1.極板硫化2.自行放電3.極板短路(二)蓄電池性能檢測(cè)判斷一個(gè)完全放電或只是虧電的蓄電池是否需要更換,可以通過六項(xiàng)檢測(cè)來確定。1.檢查蓄電池電解液液面高度2.檢查蓄電池充電狀態(tài)3.檢查蓄電池極柱電壓降4.檢查蓄電池開路電壓5.蓄電池低溫輸出能力檢測(cè)6.蓄電池硫化充電檢測(cè)(三)蓄電池使用與維護(hù)1.蓄電池的正確使用2.蓄電池維護(hù)作業(yè)內(nèi)容(1)電解液初次加注(2)蓄電池的補(bǔ)液(3)蓄電池極樁維護(hù)(4)注意蓄電池警示圖標(biāo)3.蓄電池的跨接(1)蓄電池的跨接方法1)用起動(dòng)電源跨接起動(dòng)時(shí),跨接電壓不能超過16V,以防損壞發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)。2)如果跨接起動(dòng)困難,先起動(dòng)救援車發(fā)動(dòng)機(jī),將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高到2000轉(zhuǎn),再次嘗試起動(dòng)。3)跨接線的連接方法,將一個(gè)12V的備用蓄電池和原來的蓄電池正極與正極、負(fù)極與負(fù)極相連。與備用蓄電池的連接方法(2)跨接起動(dòng)時(shí)的注意事項(xiàng)1)連接跨接線時(shí),操作人員應(yīng)戴上護(hù)目鏡。因等待跨接起動(dòng)汽車蓄電池的周圍可能存在可以引起爆炸的氫氣。2)保證兩部汽車的手制動(dòng)都拉上,并且變速器檔位為空擋或停車擋。3)保證兩部車身之間沒接觸。避免車輛起動(dòng)過程中出現(xiàn)電流經(jīng)接觸的車身流向支援車。4)連接起動(dòng)電纜前必須關(guān)閉起動(dòng)開關(guān)和所有電氣附件。5)不能使用支援車作為蓄電池充電機(jī),因?yàn)檫@樣會(huì)使支援車的交流發(fā)電機(jī)過載而可能發(fā)生損壞。因?yàn)檫@將會(huì)使支援車發(fā)電機(jī)嚴(yán)重過熱而造成繞組或軸承早期損壞。6)禁止使用超過16V的電壓去跨接起動(dòng)一輛裝備有發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦的汽車,過高的電壓會(huì)損壞汽車的電氣部件。7)在拋錨汽車正在起動(dòng)時(shí)不能斷開連接電纜,否則支援車上的電氣部件可能會(huì)被高電壓擊穿而損壞。
授課教案綱要與流程設(shè)計(jì)(教案)教師姓名xxx系部汽車工程系課程名稱汽車電子電氣設(shè)備檢修使用教材《汽車電器設(shè)備原理與檢修一體化教程》出版社:機(jī)械工業(yè)出版社授課時(shí)間授課對(duì)象汽車維修專業(yè)學(xué)生計(jì)劃學(xué)時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)地點(diǎn)多媒體教室教學(xué)內(nèi)容項(xiàng)目3充電系統(tǒng)及控制電路任務(wù)3-1交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器工作原理任務(wù)3-2交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器性能檢測(cè)教學(xué)目標(biāo)【知識(shí)目標(biāo)】交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器工作原理\性能檢測(cè)【能力目標(biāo)】1.掌握充電系統(tǒng)組成.2.掌握交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器工作原理3.掌握交流發(fā)電機(jī)性能檢測(cè)【素質(zhì)目標(biāo)】采取師生互動(dòng)學(xué)習(xí)方式,培養(yǎng)學(xué)生主動(dòng)思考、主動(dòng)解決問題的能力。課程思政自強(qiáng)自立努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)重點(diǎn)難點(diǎn)及解決方法【重點(diǎn)難點(diǎn)】重點(diǎn)介紹交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器工作原理\性能檢測(cè)【解決方法】獨(dú)立使用檢測(cè)工具教法學(xué)法教材、PPT課件、實(shí)驗(yàn)室的實(shí)物教學(xué)資源微課、多媒體課件、視頻、動(dòng)畫、實(shí)物等。教學(xué)流程教學(xué)步驟教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)課前任務(wù)布置充電系統(tǒng)的組成課中課程導(dǎo)入了解充電系統(tǒng)的組成及交流發(fā)電機(jī)的作用教師講述知識(shí)講授任務(wù)3-1交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器工作原理任務(wù)3-2交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器性能檢測(cè)教師講述技能訓(xùn)練交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器性能檢測(cè)內(nèi)容及檢測(cè)方法演示練習(xí)課堂小結(jié)小結(jié)交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器工作原理\交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器性能檢測(cè)師生互動(dòng)布置作業(yè)復(fù)習(xí)課上所學(xué)內(nèi)容預(yù)習(xí)新內(nèi)容學(xué)生自主完成考核評(píng)價(jià)課后課后拓展教學(xué)反思備注:1.課中教學(xué)步驟一般包括。流程設(shè)計(jì)與教案均需A4紙正反面打印,原則上總頁數(shù)不超過4頁。任務(wù)3-1交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器工作原理(一)交流發(fā)電機(jī)構(gòu)造及原理1.交流發(fā)電機(jī)型號(hào)與類型(1)型號(hào)根據(jù)中華人民共和國汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T73-93《汽車電氣設(shè)備產(chǎn)品型號(hào)編制方法》的規(guī)定,國產(chǎn)汽車交流發(fā)電機(jī)型號(hào)主要由下列五部分組成.(2)分類車用交流發(fā)電機(jī)是一個(gè)三相同步交流發(fā)電機(jī),通過硅二極管組成的三相橋式整流電路將定子繞組所產(chǎn)生的交流感應(yīng)電流變?yōu)橹绷麟娏鬏敵?,所以也稱之為硅整流發(fā)電機(jī)。2.交流發(fā)電機(jī)的構(gòu)造普通硅整流交流發(fā)電機(jī)由三相同步交流發(fā)電機(jī)和6只硅二極管組成的三相橋式全波整流器組成,結(jié)構(gòu)原理如圖3-5所示。交流發(fā)電機(jī)主要組成零件有前后端蓋、電刷及電刷架總成、二極管元件板、轉(zhuǎn)子總成、定子總成、風(fēng)扇及皮帶輪等。3.交流發(fā)電機(jī)的工作原理(1)三相交變電動(dòng)勢(shì)的產(chǎn)生汽車用交流發(fā)電機(jī)的工作原理示意如圖3-12所示。交流發(fā)電機(jī)工作原理(2)整流原理定子繞組中感應(yīng)出的交流電動(dòng)勢(shì),是通過6個(gè)硅二極管組成的三相橋式整流電路改變?yōu)橹绷麟姷?。?)勵(lì)磁方法在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速較低,發(fā)電機(jī)電壓低于蓄電池電壓時(shí),由蓄電池通過電源開關(guān)供給磁場(chǎng)電流,進(jìn)行他激,使電壓很快上升。當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速升高,發(fā)電機(jī)電壓超過蓄電池電壓時(shí),進(jìn)行自激,并對(duì)外輸出。勵(lì)磁方法是先它激,后自激。(二)交流發(fā)電機(jī)的工作特性交流發(fā)電機(jī)的工作特性包括空載特性、輸出特性和外特性。交流發(fā)電機(jī)的空載特性交流發(fā)電機(jī)的輸出特性交流發(fā)電機(jī)的外特性(三)電壓調(diào)節(jié)器的工作原理(1)發(fā)電機(jī)電壓檢測(cè)(2)蓄電池電壓檢測(cè)任務(wù)3-2交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器性能檢測(cè)(二)發(fā)電機(jī)零件檢測(cè)1.轉(zhuǎn)子總成的檢查2.定子總成的檢查3.整流器二極管的檢查4.電刷組件的檢查(三)電壓調(diào)節(jié)器的檢測(cè)(四)發(fā)電機(jī)整機(jī)性能檢測(cè)1.發(fā)電機(jī)空載試驗(yàn)2.發(fā)電機(jī)輸出電流的檢查
授課教案綱要與流程設(shè)計(jì)(教案)教師姓名xxx系部汽車工程系課程名稱汽車電子電氣設(shè)備檢修使用教材《汽車電器設(shè)備原理與檢修一體化教程》出版社:機(jī)械工業(yè)出版社授課時(shí)間授課對(duì)象汽車維修專業(yè)學(xué)生計(jì)劃學(xué)時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)地點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容項(xiàng)目3充電系統(tǒng)及控制電路任務(wù)3-3充電指示燈電路及故障診斷(一)充電指示燈控制電路(二)典型充電系統(tǒng)控制電路教學(xué)目標(biāo)【知識(shí)目標(biāo)】交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器工作原理\性能檢測(cè)【能力目標(biāo)】(一)充電指示燈控制電路(二)典型充電系統(tǒng)控制電路【素質(zhì)目標(biāo)】采取師生互動(dòng)學(xué)習(xí)方式,培養(yǎng)學(xué)生主動(dòng)思考、主動(dòng)解決問題的能力。課程思政自強(qiáng)自立努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)重點(diǎn)難點(diǎn)及解決方法【重點(diǎn)難點(diǎn)】重點(diǎn)介紹充電指示燈控制電路及典型充電系統(tǒng)控制電路分析【解決方法】獨(dú)立使用檢測(cè)工具教法學(xué)法教材、PPT課件、實(shí)驗(yàn)室的實(shí)物教學(xué)資源微課、多媒體課件、視頻、動(dòng)畫、實(shí)物等。教學(xué)流程教學(xué)步驟教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)課前任務(wù)布置充電系統(tǒng)的組成課中課程導(dǎo)入充電系統(tǒng)的組成及作用教師講述知識(shí)講授1充電指示燈控制電路2典型充電系統(tǒng)控制電路教師講述技能訓(xùn)練典型充電系統(tǒng)控制電路分析演示練習(xí)課堂小結(jié)小結(jié)充電指示燈控制電路及典型充電系統(tǒng)控制電路師生互動(dòng)布置作業(yè)復(fù)習(xí)課上所學(xué)內(nèi)容預(yù)習(xí)新內(nèi)容學(xué)生自主完成考核評(píng)價(jià)課后課后拓展教學(xué)反思備注:1.課中教學(xué)步驟一般包括。流程設(shè)計(jì)與教案均需A4紙正反面打印,原則上總頁數(shù)不超過4頁。(一)充電指示燈控制電路1.中性點(diǎn)控制1-蓄電池2-交流發(fā)電機(jī)3-點(diǎn)火開關(guān)4-充電指示燈5-組合繼電器2.繼電器控制1-調(diào)節(jié)器2-交流發(fā)電機(jī)3-繼電器4-充電指示燈5-蓄電池3.勵(lì)磁電路控制1-點(diǎn)火開關(guān)2-充電指示燈3-調(diào)節(jié)器4-用電設(shè)備5-蓄電池4.電腦控制的調(diào)壓電路(二)典型充電系統(tǒng)控制電路1.豐田威馳轎車充電系統(tǒng)電路故障分析2.大眾新寶來轎車充電系統(tǒng)電路
授課教案綱要與流程設(shè)計(jì)(教案)教師姓名xxx系部汽車工程系課程名稱汽車電子電氣設(shè)備檢修使用教材《汽車電器設(shè)備原理與檢修一體化教程》出版社:機(jī)械工業(yè)出版社授課時(shí)間授課對(duì)象汽車維修專業(yè)學(xué)生計(jì)劃學(xué)時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)地點(diǎn)多媒體教室教學(xué)內(nèi)容項(xiàng)目3充電系統(tǒng)及控制電路(三)充電系統(tǒng)常見故障診斷(四)充電系統(tǒng)檢修注意事項(xiàng)教學(xué)目標(biāo)【知識(shí)目標(biāo)】充電系統(tǒng)常見故障診斷及檢修注意事項(xiàng)【能力目標(biāo)】1充電系統(tǒng)常見故障診斷2充電系統(tǒng)檢修注意事項(xiàng)【素質(zhì)目標(biāo)】采取師生互動(dòng)學(xué)習(xí)方式,培養(yǎng)學(xué)生主動(dòng)思考、主動(dòng)解決問題的能力。課程思政自強(qiáng)自立努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)重點(diǎn)難點(diǎn)及解決方法【重點(diǎn)難點(diǎn)】重點(diǎn)介紹充電系統(tǒng)常見故障診斷【解決方法】獨(dú)立使用檢測(cè)工具教法學(xué)法教材、PPT課件、實(shí)驗(yàn)室的實(shí)物教學(xué)資源微課、多媒體課件、視頻、動(dòng)畫、實(shí)物等。教學(xué)流程教學(xué)步驟教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)課前任務(wù)布置充電系統(tǒng)的電路特點(diǎn)課中課程導(dǎo)入充電系統(tǒng)的電路特點(diǎn)及典型電路分析教師講述知識(shí)講授(三)充電系統(tǒng)常見故障診斷(四)充電系統(tǒng)檢修注意事項(xiàng)教師講述技能訓(xùn)練充電系統(tǒng)常見故障診斷及檢修注意事項(xiàng)演示練習(xí)課堂小結(jié)小結(jié)充電系統(tǒng)常見故障診斷及檢修注意事項(xiàng)師生互動(dòng)布置作業(yè)復(fù)習(xí)課上所學(xué)內(nèi)容預(yù)習(xí)新內(nèi)容學(xué)生自主完成考核評(píng)價(jià)課后課后拓展教學(xué)反思備注:1.課中教學(xué)步驟一般包括。流程設(shè)計(jì)與教案均需A4紙正反面打印,原則上總頁數(shù)不超過4頁。(三)充電系統(tǒng)常見故障診斷充電系統(tǒng)常見故障現(xiàn)象有:當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)打到ON時(shí),組合儀表上充電指示燈不亮;或發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)正常,充電指示燈一直亮,蓄電池電壓為12V左右(與發(fā)動(dòng)機(jī)工作前電壓一樣或略低)時(shí),說明充電系統(tǒng)不工作。以新寶來車充電系統(tǒng)故障現(xiàn)象為例進(jìn)行診斷分析。圖3-52充電系統(tǒng)故障診斷流程1.常規(guī)檢查(1)蓄電池技術(shù)狀況檢查(2)發(fā)電機(jī)皮帶檢查(3)電器電纜接頭檢查發(fā)電機(jī)負(fù)荷變化(%)發(fā)動(dòng)機(jī)不同的工作轉(zhuǎn)速700r/min1400r/min2000r/min3000r/min用電負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)空載38~47%23~27%18~20%16.9%只開大燈50~60%29~31%25~27%16.9%只開空調(diào)45~60%32~34%25~30%16.9%同開大燈、空調(diào)74~99%49~51%47~50%20%說明:不同的檢測(cè)儀測(cè)量的數(shù)據(jù)可能會(huì)不同,但應(yīng)符合表中數(shù)字之間所示關(guān)系。2.讀取故障碼用診斷儀讀取相關(guān)故障碼,如果有發(fā)電機(jī)相關(guān)故障碼,按照故障碼提示檢查相關(guān)線路及部件。大眾新寶來1.6L自動(dòng)擋轎車充電系統(tǒng)電路圖。3.綜合測(cè)試及分析(1)確認(rèn)交流發(fā)電機(jī)是否正常(2)萬用表檢測(cè)線路(四)充電系統(tǒng)檢修注意事項(xiàng)(1)汽車交流發(fā)電機(jī)均為負(fù)極搭鐵,蓄電池搭鐵極性必須與發(fā)電機(jī)一致。否則蓄電地電壓將正向加在整流二極管上,使二極管燒壞。(2)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不能用旋具或?qū)Ь€短接交流發(fā)電機(jī)的"B"與接地端子,否則發(fā)電機(jī)會(huì)燒壞。(3)發(fā)電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如果斷開蓄電池會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)電壓突然升高,嚴(yán)重的會(huì)燒壞發(fā)電機(jī)及正在工作的控制模塊。授課教案綱要與流程設(shè)計(jì)(教案)教師姓名xxx系部汽車工程系課程名稱汽車電子電氣設(shè)備檢修使用教材《汽車電器設(shè)備原理與檢修一體化教程》出版社:機(jī)械工業(yè)出版社授課時(shí)間授課對(duì)象汽車維修專業(yè)學(xué)生計(jì)劃學(xué)時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)地點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容項(xiàng)目4啟動(dòng)系統(tǒng)及控制電路任務(wù)4-1起動(dòng)機(jī)工作原理與特性(一)起動(dòng)系統(tǒng)作用及組成(二)起動(dòng)機(jī)工作原理(三)起動(dòng)機(jī)工作特性教學(xué)目標(biāo)【知識(shí)目標(biāo)】起動(dòng)機(jī)工作原理與特性【能力目標(biāo)】1起動(dòng)系統(tǒng)作用及組成2起動(dòng)機(jī)工作原理3起動(dòng)機(jī)工作特性【素質(zhì)目標(biāo)】采取師生互動(dòng)學(xué)習(xí)方式,培養(yǎng)學(xué)生主動(dòng)思考、主動(dòng)解決問題的能力。課程思政自強(qiáng)自立努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)重點(diǎn)難點(diǎn)及解決方法【重點(diǎn)難點(diǎn)】重點(diǎn)介紹起動(dòng)機(jī)工作特性【解決方法】獨(dú)立分析起動(dòng)機(jī)工作特性教法學(xué)法教材、PPT課件、實(shí)驗(yàn)室的實(shí)物教學(xué)資源微課、多媒體課件、視頻、動(dòng)畫、實(shí)物等教學(xué)流程教學(xué)步驟教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)課前任務(wù)布置由汽車起動(dòng)操作過程導(dǎo)入今天的學(xué)習(xí)內(nèi)容課中課程導(dǎo)入了解汽車起動(dòng)過程知識(shí)講授任務(wù)4-1起動(dòng)機(jī)工作原理與特性技能訓(xùn)練汽車起動(dòng)機(jī)組成認(rèn)識(shí)、及工作特性的應(yīng)用課堂小結(jié)小結(jié)汽車起動(dòng)機(jī)工作原理與特性布置作業(yè)復(fù)習(xí)課上所學(xué)內(nèi)容預(yù)習(xí)新內(nèi)容考核評(píng)價(jià)課后課后拓展教學(xué)反思(一)起動(dòng)系的作用及組成1.起動(dòng)系的作用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)靠外力轉(zhuǎn)動(dòng)使之著火燃燒,開始運(yùn)轉(zhuǎn)的過程稱為起動(dòng)。起動(dòng)系就是通過起動(dòng)機(jī)將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,通過傳動(dòng)裝置將電磁轉(zhuǎn)矩傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪,驅(qū)動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。a)人力起動(dòng)b)電力起動(dòng)2.起動(dòng)系的組成3.起動(dòng)機(jī)類型4.起動(dòng)機(jī)型號(hào)根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/C73-1993《汽車電器設(shè)備產(chǎn)品型號(hào)編制方法》規(guī)定,起動(dòng)機(jī)的型號(hào)由五部分組成:(二)起動(dòng)機(jī)工作原理1.直流電動(dòng)機(jī)直流電動(dòng)機(jī)一般由電樞總成、磁極、電刷與刷架及其它附件組成。1-前端蓋2-電刷及電刷架3-勵(lì)磁繞組4-鐵芯5-殼體6-電樞總成7-后端蓋1-接線柱2-勵(lì)磁繞組3-電刷4-鐵芯2.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)普通起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要是單向離合器。其作用是將電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪以起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),而發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后則斷開發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)起動(dòng)機(jī)的逆向驅(qū)動(dòng),以防止發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)而使起動(dòng)機(jī)“飛散”。起動(dòng)機(jī)中常見的單向離合器有滾柱式、摩擦片式和扭簧式等。a)起動(dòng)時(shí)b)起動(dòng)后1-楔形槽2-單向離合器外殼3-滾柱4-滾柱彈簧5-傳動(dòng)套筒3.控制裝置起動(dòng)機(jī)的控制裝置一般是電磁開關(guān),有的還采用了中間繼電器。1-主接線柱2-起動(dòng)接線柱3-接觸盤4-線圈5-推桿6-活動(dòng)鐵芯7-回位彈簧8-調(diào)整螺釘9-撥叉10-吸拉線圈11-保持線圈(三)工作特性及影響因素1.工作特性圖4-16直流電動(dòng)機(jī)的工作特性(1)轉(zhuǎn)矩特性(2)轉(zhuǎn)速特性(3)功率特性(三)典型起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)1-撥叉
2-電磁開關(guān)
3-電樞總成
4-永久磁鐵磁極5-電刷
6-換向器7-行星減速齒輪8-單向離合器9-驅(qū)動(dòng)齒輪10-電樞軸11-行星齒輪架12-內(nèi)齒圈
授課教案綱要與流程設(shè)計(jì)(教案)教師姓名xxx系部汽車工程系課程名稱汽車電子電氣設(shè)備檢修使用教材《汽車電器設(shè)備原理與檢修一體化教程》出版社:機(jī)械工業(yè)出版社授課時(shí)間授課對(duì)象汽車維修專業(yè)學(xué)生計(jì)劃學(xué)時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)地點(diǎn)多媒體教室教學(xué)內(nèi)容項(xiàng)目4啟動(dòng)系統(tǒng)及控制電路任務(wù)4-2起動(dòng)機(jī)性能檢測(cè)(一)起動(dòng)機(jī)零件檢測(cè)(二)起動(dòng)機(jī)整機(jī)性能檢測(cè)教學(xué)目標(biāo)【知識(shí)目標(biāo)】起動(dòng)機(jī)性能檢測(cè)【能力目標(biāo)】(一)起動(dòng)機(jī)零件檢測(cè)(二)起動(dòng)機(jī)整機(jī)性能檢測(cè)【素質(zhì)目標(biāo)】采取師生互動(dòng)學(xué)習(xí)方式,培養(yǎng)學(xué)生主動(dòng)思考、主動(dòng)解決問題的能力。課程思政自強(qiáng)自立努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)重點(diǎn)難點(diǎn)及解決方法【重點(diǎn)難點(diǎn)】重點(diǎn)介紹起動(dòng)機(jī)性能檢測(cè)方法及過程【解決方法】獨(dú)立使用檢測(cè)工具教法學(xué)法教材、PPT課件、實(shí)驗(yàn)室的實(shí)物教學(xué)資源微課、多媒體課件、視頻、動(dòng)畫、實(shí)物等教學(xué)流程教學(xué)步驟教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)課前任務(wù)布置汽車電器電路組成、特點(diǎn)課中課程導(dǎo)入了解發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng),的現(xiàn)象知識(shí)講授任務(wù)4-2起動(dòng)機(jī)性能檢測(cè)技能訓(xùn)練1起動(dòng)機(jī)零件檢測(cè)2起動(dòng)機(jī)整機(jī)性能檢測(cè)課堂小結(jié)小結(jié)起動(dòng)機(jī)零件檢測(cè)及起動(dòng)機(jī)整機(jī)性能檢測(cè)主要事項(xiàng)布置作業(yè)復(fù)習(xí)課上所學(xué)內(nèi)容預(yù)習(xí)新內(nèi)容考核評(píng)價(jià)課后課后拓展教學(xué)反思(一)起動(dòng)機(jī)主要零件檢測(cè)1.電樞軸的檢測(cè)圖4-29電樞軸彎曲檢測(cè)1-測(cè)試儀2-電樞3-百分表2.換向器的檢測(cè)a)最小直徑檢查b)彎曲度檢測(cè)c)磨損情況檢測(cè)1-卡尺2-換向器3-百分表4-砂紙5-銼刀6-絕緣云母片3.電樞繞組(轉(zhuǎn)子)的檢查a)電樞繞組搭鐵的檢查b)電樞繞組斷路的檢查4.磁場(chǎng)繞組(定子)的檢查a)磁場(chǎng)繞組斷路及搭鐵的檢查b)磁場(chǎng)繞組短路的檢查5.電刷架總成的檢測(cè)a)電刷架絕緣情況b)檢查電刷彈簧載荷1-電刷2-拉力計(jì)3-電刷彈簧4-電刷架6.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的檢查a)軸向滑動(dòng)檢查b)單向離合檢查c)離合器打滑檢查1-驅(qū)動(dòng)齒輪2-單向離合器3-電樞4-扭力板5-老虎鉗7.電磁開關(guān)的檢測(cè)a)吸拉線圈的檢查b)保持線圈的檢查(二)起動(dòng)機(jī)整機(jī)性能檢測(cè)起動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)包括空載性能試驗(yàn)、電磁開關(guān)試驗(yàn)和全制動(dòng)性能試驗(yàn)。以桑塔納2000車系起動(dòng)機(jī)的檢測(cè)為例,介紹試驗(yàn)內(nèi)容及方法。1.起動(dòng)機(jī)空載試驗(yàn)2.電磁開關(guān)試驗(yàn)3.起動(dòng)機(jī)全制動(dòng)試驗(yàn)
授課教案綱要與流程設(shè)計(jì)(教案)教師姓名xxx系部汽車工程系課程名稱汽車電子電氣設(shè)備檢修使用教材《汽車電器設(shè)備原理與檢修一體化教程》出版社:機(jī)械工業(yè)出版社授課時(shí)間授課對(duì)象汽車維修專業(yè)學(xué)生計(jì)劃學(xué)時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)地點(diǎn)多媒體教室教學(xué)內(nèi)容項(xiàng)目4啟動(dòng)系統(tǒng)及控制電路任務(wù)4-3起動(dòng)系統(tǒng)控制電路及故障診斷起動(dòng)機(jī)控制電路(二)起動(dòng)系統(tǒng)常見故障診斷(三)起動(dòng)系統(tǒng)檢修注意事項(xiàng)教學(xué)目標(biāo)【知識(shí)目標(biāo)】汽車起動(dòng)系統(tǒng)常見故障診斷【能力目標(biāo)】1起動(dòng)機(jī)控制電路分析2起動(dòng)系統(tǒng)常見故障診斷3起動(dòng)系統(tǒng)檢修注意事項(xiàng)【素質(zhì)目標(biāo)】采取師生互動(dòng)學(xué)習(xí)方式,培養(yǎng)學(xué)生主動(dòng)思考、主動(dòng)解決問題的能力。課程思政自強(qiáng)自立努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)重點(diǎn)難點(diǎn)及解決方法【重點(diǎn)難點(diǎn)】重點(diǎn)介紹汽車起動(dòng)系統(tǒng)常見故障診斷過程【解決方法】獨(dú)立使用檢測(cè)工具教法學(xué)法教材、PPT課件、實(shí)驗(yàn)室的實(shí)物教學(xué)資源微課、多媒體課件、視頻、動(dòng)畫、實(shí)物等教學(xué)流程教學(xué)步驟教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)課前任務(wù)布置汽車起動(dòng)系統(tǒng)組成、特點(diǎn)課中課程導(dǎo)入了解汽車不能起動(dòng)的原因,現(xiàn)象.知識(shí)講授任務(wù)4-3起動(dòng)系統(tǒng)控制電路及故障診斷技能訓(xùn)練起動(dòng)系統(tǒng)控制電路分析及故障診斷方法及過程課堂小結(jié)小結(jié)起動(dòng)系統(tǒng)控制電路分析及故障診斷方法及過程布置作業(yè)復(fù)習(xí)課上所學(xué)內(nèi)容預(yù)習(xí)新內(nèi)容考核評(píng)價(jià)課后課后拓展教學(xué)反思(一)起動(dòng)機(jī)控制電路1.點(diǎn)火開關(guān)直接控制的電路1-點(diǎn)火開關(guān)2-中央線路板3-蓄電池4-起動(dòng)機(jī)2.起動(dòng)繼電器控制電路
1-蓄電池2-點(diǎn)火開關(guān)3-起動(dòng)繼電器4-起動(dòng)機(jī)50接線柱5-吸引線圈6-保持線圈
7-鐵芯8-撥叉9-驅(qū)動(dòng)齒輪3.空擋起動(dòng)開關(guān)控制電路圖4-44豐田卡羅拉自動(dòng)擋轎車起動(dòng)控制電路4.電腦控制的起動(dòng)機(jī)電路圖4-45電腦控制起動(dòng)機(jī)的電路(二)起動(dòng)系統(tǒng)常見故障分析1.基本檢查2.起動(dòng)機(jī)系統(tǒng)電路檢查以大眾新寶來1.6L自動(dòng)擋轎車起動(dòng)系統(tǒng)電路故障為例進(jìn)行分析.(1)基本檢查對(duì)起動(dòng)系統(tǒng)線路連接情況進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查蓄電池極柱的導(dǎo)線連接是否緊固(蓄電池電壓應(yīng)12V以上),起動(dòng)機(jī)接線柱的導(dǎo)線連接是否正常。(2)診斷儀讀取故障碼診斷儀選用通用或?qū)S玫木?,按要求正確連接診斷儀,并讀取故障碼,如果有故障碼提示,就按所示故障碼逐一排查。(3)綜合測(cè)試及分析
授課教案綱要與流程設(shè)計(jì)(教案)教師姓名xxx系部汽車工程系課程名稱汽車電子電氣設(shè)備檢修使用教材《汽車電器設(shè)備原理與檢修一體化教程》出版社:機(jī)械工業(yè)出版社授課時(shí)間授課對(duì)象汽車維修專業(yè)學(xué)生計(jì)劃學(xué)時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)地點(diǎn)多媒體教室教學(xué)內(nèi)容項(xiàng)目五照明與信號(hào)系統(tǒng)任務(wù)5-1照明系統(tǒng)及控制電路教學(xué)目標(biāo)【知識(shí)目標(biāo)】汽車照明系統(tǒng)及控制電路分析及應(yīng)用【能力目標(biāo)】1、前照燈組成及控制電路2、霧燈組成及控制電路【素質(zhì)目標(biāo)】采取師生互動(dòng)學(xué)習(xí)方式,培養(yǎng)學(xué)生主動(dòng)思考、主動(dòng)解決問題的能力。課程思政自強(qiáng)自立努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)重點(diǎn)難點(diǎn)及解決方法【重點(diǎn)難點(diǎn)】重點(diǎn)介紹汽車照明系統(tǒng)及控制電路【解決方法】獨(dú)立使用檢測(cè)工具教法學(xué)法教材、PPT課件、實(shí)驗(yàn)室的實(shí)物教學(xué)資源微課、多媒體課件、視頻、動(dòng)畫、實(shí)物等教學(xué)流程教學(xué)步驟教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)課前任務(wù)布置汽車照明系統(tǒng)及控制電路類型、分析課中課程導(dǎo)入了解汽車照明系統(tǒng)及控制電路知識(shí)講授任務(wù)5-1照明系統(tǒng)及控制電路技能訓(xùn)練汽車照明系統(tǒng)及控制電路課堂小結(jié)小結(jié)汽車照明系統(tǒng)及控制電路布置作業(yè)復(fù)習(xí)課上所學(xué)內(nèi)容預(yù)習(xí)新內(nèi)容考核評(píng)價(jià)課后課后拓展教學(xué)反思(一)照明與信號(hào)裝置種類為了保證汽車行駛安全,現(xiàn)代汽車上都裝備了多種照明與信號(hào)設(shè)備,但不同汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)也是不同的,除了美觀實(shí)用外,還必須符合交通法規(guī)及保證行車安全。汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)包括照明燈和信號(hào)燈兩大類,如圖5-1所示。1.照明燈(1)前照燈。用于夜間行車道路的照明,是照亮汽車前方道路的主要燈具。有四燈制和兩燈制,功率一般為40~60W,兩燈制通常用在轎車上。(2)霧燈。用于雨雪天氣行車時(shí)道路照明,有前霧燈和后霧燈兩種。前霧燈裝于汽車前部且比前照燈稍低的位置。交通管理部門規(guī)定,為保證霧天高速行駛的汽車向后方車輛或行人提供本車的位置信息,運(yùn)行車輛應(yīng)在車輛后部加裝功率較大的后霧燈,以降低交通事故的發(fā)生率。霧燈的光色為黃色、橙色或紅色。(二)前照燈類型與結(jié)構(gòu)1.對(duì)前照燈的要求2.前照燈的類型半封閉式前照燈全封閉式前照燈(3)高亮度弧光燈弧光燈的結(jié)構(gòu)3.前照燈的結(jié)構(gòu)前照燈一般由燈泡(光源)、反光鏡、配光鏡等三部分組成,如圖5-5所示。前照燈燈泡(三)前照燈的控制電路1.普通式控制電路a)變光開關(guān)位于LO擋b)變光開關(guān)位于Hi擋2.自動(dòng)控制電路前照燈自動(dòng)點(diǎn)亮系統(tǒng)控制電路前照燈延時(shí)控制電路燈光動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)彎調(diào)整(四)典型汽車照明系統(tǒng)1.前照燈及霧燈控制電路大眾寶來車前照燈、霧燈控制電路(五)前照燈和霧燈常見故障轎車前照燈常見故障現(xiàn)象有前照燈遠(yuǎn)光和近光都不亮、一側(cè)遠(yuǎn)(近)光燈亮,另一側(cè)遠(yuǎn)(近)光燈不亮、一側(cè)遠(yuǎn)(近)光燈亮,另一側(cè)遠(yuǎn)(近)光燈暗等;霧燈常見故障現(xiàn)象有雙側(cè)霧燈不亮、單側(cè)霧燈不亮、霧燈常亮等,不同的故障現(xiàn)象有不同原因,因此要仔細(xì)分析控制電路,才能準(zhǔn)確診斷故障部位,授課教案綱要與流程設(shè)計(jì)(教案)教師姓名xxx系部汽車工程系課程名稱汽車電子電氣設(shè)備檢修使用教材《汽車電器設(shè)備原理與檢修一體化教程》出版社:機(jī)械工業(yè)出版社授課時(shí)間授課對(duì)象汽車維修專業(yè)學(xué)生計(jì)劃學(xué)時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)地點(diǎn)多媒體教室教學(xué)內(nèi)容任務(wù)5-2燈光信號(hào)及喇叭教學(xué)目標(biāo)【知識(shí)目標(biāo)】汽車燈光信號(hào)及喇叭控制電路【能力目標(biāo)】1、轉(zhuǎn)向燈組成及控制電路2、喇叭結(jié)構(gòu)組成及控制電路【素質(zhì)目標(biāo)】采取師生互動(dòng)學(xué)習(xí)方式,培養(yǎng)學(xué)生主動(dòng)思考、主動(dòng)解決問題的能力。課程思政自強(qiáng)自立努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)重點(diǎn)難點(diǎn)及解決方法【重點(diǎn)難點(diǎn)】重點(diǎn)介紹汽車燈光信號(hào)及喇叭控制電路【解決方法】獨(dú)立使用檢測(cè)工具教法學(xué)法教材、PPT課件、實(shí)驗(yàn)室的實(shí)物教學(xué)資源微課、多媒體課件、視頻、動(dòng)畫、實(shí)物等教學(xué)流程教學(xué)步驟教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)課前任務(wù)布置汽車燈光信號(hào)及喇叭控制電路分析及故障診斷課中課程導(dǎo)入了解汽車燈光信號(hào)及喇叭控制電路知識(shí)講授任務(wù)6-2喇叭裝置及控制電路技能訓(xùn)練汽車燈光信號(hào)及喇叭控制電路分析及故障診斷課堂小結(jié)小結(jié)汽車燈光信號(hào)及喇叭控制電路分析及故障診斷布置作業(yè)復(fù)習(xí)課上所學(xué)內(nèi)容預(yù)習(xí)新內(nèi)容考核評(píng)價(jià)課后課后拓展教學(xué)反思一、汽車?yán)龋ㄒ唬├冉Y(jié)構(gòu)及工作原理1.喇叭結(jié)構(gòu)及工作過程盆形喇叭具有尺寸小、質(zhì)量輕等特點(diǎn),因此被現(xiàn)代汽車廣泛采用。盆形喇叭如圖5-19所示,其工作原理是:當(dāng)按下喇叭按鈕時(shí),電流由蓄電池正極→線圈→觸點(diǎn)→喇叭按鈕→搭鐵,構(gòu)成回路。線圈通電后產(chǎn)生吸力,將銜鐵吸下,使膜片向下拱曲,直至觸點(diǎn)打開;觸點(diǎn)打開后,線圈電路被切斷,電磁力消失,銜鐵和膜片回位,直至觸點(diǎn)閉合。在如此反復(fù)過程中,膜片不斷振動(dòng)并與共鳴板一起作用產(chǎn)生音波。盆形喇叭結(jié)構(gòu)1.喇叭控制電路當(dāng)按下喇叭按鈕后,電流從蓄電池正極→熔斷器→接柱B→線圈→按鈕→搭鐵,由于線圈通電產(chǎn)生吸力,使觸點(diǎn)閉合,喇叭電路接通,則電流從蓄電池正極→接柱B→觸點(diǎn)臂→觸點(diǎn)→接柱H→喇叭→蓄電池負(fù)極,此時(shí)喇叭線圈通電,產(chǎn)生音波。放開喇叭按鈕后,繼電器線圈的電流切斷,電磁鐵的磁性消失,使觸點(diǎn)分開,切斷喇叭電流,喇叭停止發(fā)聲。2.喇叭的調(diào)整喇叭調(diào)整包括音調(diào)調(diào)整和音量調(diào)整。喇叭音調(diào)的高低取決于膜片震蕩的頻率,震蕩越快,音調(diào)越高。不同型式的喇叭,其調(diào)整方法也不同,通常喇叭調(diào)整如圖5-23所示。圖5-23喇叭的調(diào)整1-音量調(diào)整螺釘2-音調(diào)調(diào)整螺釘3-緊固螺母(1)音調(diào)的調(diào)整音調(diào)的高低取決于膜片振動(dòng)的頻率,改變鐵心間隙可以改變膜片的振動(dòng)頻率,從而改變音調(diào)(有的在制造時(shí)已經(jīng)調(diào)好工作中不用調(diào)整);當(dāng)減小間隙時(shí),則音調(diào)提高;當(dāng)增大間隙時(shí),則音調(diào)降低。音調(diào)調(diào)整可通過圖中調(diào)節(jié)螺釘2即可完成。(2)音量的調(diào)整音量的大小與通過線圈的電流大小有關(guān),當(dāng)線圈通過電流大時(shí),則喇叭音量就大;當(dāng)線圈通過電流小時(shí),則喇叭音量就小。線圈通過的電流大小,可以通過改變喇叭觸點(diǎn)的接觸壓力來調(diào)整。音量調(diào)節(jié)可通過圖中調(diào)節(jié)螺釘1即可完成。(三)典型車?yán)瓤刂齐娐反蟊妼殎碥嚴(yán)瓤刂齐娐匪荆? 二、汽車其他信號(hào)系統(tǒng)(一)轉(zhuǎn)向信號(hào)系統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)向信號(hào)系統(tǒng)一般由轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、轉(zhuǎn)向指示燈、轉(zhuǎn)向開關(guān)、閃光器等組成。轉(zhuǎn)向信號(hào)燈一般應(yīng)具有一定的頻率,國際中規(guī)定為60~120次/min,而且要求信號(hào)效果良好,亮暗時(shí)間比(通電率)為3∶2??刂祁l閃的裝置為閃光器,根據(jù)結(jié)構(gòu)不同分為熱線式、翼片式、電容式、電子式等,目前轎車普遍采用電子閃光器。1.閃光器及轉(zhuǎn)向燈電路目前很多轎車采用集成電路電子閃光器,圖5-25為桑塔納轎車集成電路電子閃光器及轉(zhuǎn)向燈電路,閃光器由IC集成電路和繼電器組成,其電流電路是:當(dāng)轉(zhuǎn)向開關(guān)向左(右)閉合時(shí),由B+給閃光器提供電源電壓,由IC集成電路控制繼電器線圈電路,使繼電器觸點(diǎn)反復(fù)開、閉,于是轉(zhuǎn)向燈及轉(zhuǎn)向燈信號(hào)燈就以80次/min的頻率閃爍。若有一個(gè)轉(zhuǎn)向燈損壞,則RS的電流就減小,會(huì)使IC集成電路控制的閃光頻率加快一倍,起故障自診斷作用。圖5-25桑塔納轎車集成電路電子閃光器及轉(zhuǎn)向燈控制電路IC-集成電路RS-取樣電阻J-繼電器LED-轉(zhuǎn)向指示燈SW-轉(zhuǎn)向燈開關(guān)2.危險(xiǎn)報(bào)警信號(hào)電路危當(dāng)汽車出現(xiàn)危險(xiǎn)情況時(shí),只要接通危險(xiǎn)報(bào)警開關(guān),則汽車前后左右的轉(zhuǎn)向燈同時(shí)閃爍,提示汽車有危險(xiǎn)。險(xiǎn)報(bào)警信號(hào)電路由左、右轉(zhuǎn)向燈、閃光器、危險(xiǎn)報(bào)警開關(guān)等組成,如圖5-26所示。當(dāng)危險(xiǎn)報(bào)警開關(guān)閉合時(shí),電路為:蓄電池正極→危險(xiǎn)報(bào)警開關(guān)→閃光器→危險(xiǎn)報(bào)警開關(guān)→轉(zhuǎn)向燈及轉(zhuǎn)向指示燈→搭鐵,這樣轉(zhuǎn)向燈及轉(zhuǎn)向指示燈同時(shí)閃爍,發(fā)出危險(xiǎn)報(bào)警信號(hào)。危險(xiǎn)報(bào)警電路(3)轉(zhuǎn)向開關(guān)檢測(cè)不同車型轉(zhuǎn)向開關(guān)端子布置不同,但檢查方法基本相同??蓴嚅_轉(zhuǎn)向開關(guān)插接器,將萬用表調(diào)整到歐姆檔,豐田威馳車轉(zhuǎn)向燈開關(guān)如圖5-29所示,在左轉(zhuǎn)向、右轉(zhuǎn)向和直行三種狀態(tài)下測(cè)量轉(zhuǎn)向開關(guān)相應(yīng)接線柱間的導(dǎo)通狀況是否符合電路導(dǎo)通規(guī)律,導(dǎo)通規(guī)律需依照各車型的維修手冊(cè)。(二)制動(dòng)信號(hào)系統(tǒng)汽車制動(dòng)燈信號(hào)系統(tǒng)一般由制動(dòng)信號(hào)燈、制動(dòng)指示燈、制動(dòng)開關(guān)等組成。制動(dòng)信號(hào)燈安裝在汽車的尾部,當(dāng)汽車制動(dòng)時(shí),紅色信號(hào)燈亮,給尾隨其后的車輛發(fā)出制動(dòng)信號(hào),以避免造成追尾事故。目前很多轎車安裝高位制動(dòng)信號(hào)燈,對(duì)于防止發(fā)生追尾事故,有相當(dāng)好的效果。1.制動(dòng)信號(hào)燈開關(guān)制動(dòng)信號(hào)燈由制動(dòng)信號(hào)開關(guān)控制,常見的制動(dòng)信號(hào)燈開關(guān)有液壓式、氣壓式、彈簧式等類型。液壓式制動(dòng)信號(hào)燈開關(guān)2.制動(dòng)信號(hào)燈電路制動(dòng)信號(hào)燈電路一般不受點(diǎn)火開關(guān)控制,直接由電源、熔絲到制動(dòng)信號(hào)燈開關(guān)。制動(dòng)信號(hào)燈電路根據(jù)尾燈的組合形式有以下幾種情況。(三)倒車信號(hào)系統(tǒng)汽車倒車信號(hào)系統(tǒng)一般由倒車信號(hào)燈、倒車指示燈、倒車開關(guān)、蜂鳴器及語音提示器等組成。1.倒車燈開關(guān)2.倒車信號(hào)電路包括繼電器、蜂鳴器、倒車燈開關(guān)、熔絲等。其工作原理如下:
授課教案綱要與流程設(shè)計(jì)(教案)教師姓名xxx系部汽車工程系課程名稱汽車電子電氣設(shè)備檢修使用教材《汽車電器設(shè)備原理與檢修一體化教程》出版社:機(jī)械工業(yè)出版社授課時(shí)間授課對(duì)象汽車維修專業(yè)學(xué)生計(jì)劃學(xué)時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)地點(diǎn)多媒體教室教學(xué)內(nèi)容項(xiàng)目六汽車儀表與報(bào)警系統(tǒng)任務(wù)6-1汽車儀表及控制系統(tǒng)教學(xué)目標(biāo)【知識(shí)目標(biāo)】汽車儀表及控制系統(tǒng)【能力目標(biāo)】1汽車儀表類型及原理2電子儀表及顯示系統(tǒng)3典型汽車儀表電路【素質(zhì)目標(biāo)】采取師生互動(dòng)學(xué)習(xí)方式,培養(yǎng)學(xué)生主動(dòng)思考、主動(dòng)解決問題的能力。課程思政自強(qiáng)自立努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)重點(diǎn)難點(diǎn)及解決方法【重點(diǎn)難點(diǎn)】重點(diǎn)介紹汽車儀表控制電路分析【解決方法】獨(dú)立使用檢測(cè)工具教法學(xué)法教材、PPT課件、實(shí)驗(yàn)室的實(shí)物教學(xué)資源微課、多媒體課件、視頻、動(dòng)畫、實(shí)物等教學(xué)流程教學(xué)步驟教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)課前任務(wù)布置汽車儀表控制電路分析課中課程導(dǎo)入了解汽車儀表類型及作用知識(shí)講授任務(wù)6-1汽車儀表及控制系統(tǒng)技能訓(xùn)練汽車儀表控制電路分析課堂小結(jié)小結(jié)汽車儀表控制電路類型及分析布置作業(yè)復(fù)習(xí)課上所學(xué)內(nèi)容預(yù)習(xí)新內(nèi)容考核評(píng)價(jià)課后課后拓展教學(xué)反思(一)汽車儀表類型及原理現(xiàn)代汽車儀表多采用組合儀表,組合儀表中一般有冷卻液溫度表、燃油表、車速里程表和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表等,同時(shí)儀表板上還有許多指示燈、報(bào)警燈、儀表燈等。1.燃油表燃油表的作用是指示汽車油箱中存油量的多少,燃油表電路主要由傳感器、油量指示等組成。傳感器安裝在油箱中,一般為可變電阻式。根據(jù)結(jié)構(gòu)原理的不同,燃油表分為電磁式和電熱式兩種。電磁式燃油表結(jié)構(gòu)及工作電路電熱式燃油表結(jié)構(gòu)及工作電路2.冷卻液溫度表電熱式冷卻液溫度表與熱敏電阻式傳感器電路電磁式冷卻液溫度表結(jié)構(gòu)及工作電路3.車速里程表圖6-7車速傳感器的結(jié)構(gòu)圖6-8電子式車速里程表電路4.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表圖6-9脈沖式電子轉(zhuǎn)速表工作原理圖6-10電磁感應(yīng)式電子轉(zhuǎn)速表工作原理(二)電子儀表及顯示系統(tǒng)1.電子儀表系統(tǒng)工作原理汽車電子儀表系統(tǒng)以微處理器為核心,利用來自不同傳感器的模擬信號(hào)或數(shù)字信號(hào)通過中央處理器的運(yùn)算處理,最后電子儀表顯示器顯示所有信息。汽車電子儀表系統(tǒng)能準(zhǔn)確、迅速地處理各種復(fù)雜信息,并能以數(shù)字、文字或圖形的形式顯示出來,并能向駕駛員發(fā)出汽車各種工作狀態(tài)的信號(hào)和故障信息。電子儀表系統(tǒng)的基本組成有傳感器與開關(guān)、電控單元及顯示裝置。圖6-11電子儀表系統(tǒng)的基本組成(1)傳感器與開關(guān)電子儀表系統(tǒng)中,傳感器的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、燃油量、車速及機(jī)油壓力等參數(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)并輸送給電控單元。常見傳感器與開關(guān)有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度傳感器、機(jī)油壓力開關(guān)、燃油量傳感器及車速傳感器等。(2)電控單元電控單元主要由微處理器、輸入接口電路和顯示器驅(qū)動(dòng)電路等組成。微處理器對(duì)信號(hào)進(jìn)行分析與計(jì)算后,輸出控制信號(hào),控制相關(guān)的顯示器或報(bào)警裝置的工作。(3)顯示裝置顯示裝置用于顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、燃油量、車速等信息,同時(shí)具有發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高報(bào)警、機(jī)油壓力過低報(bào)警、制動(dòng)液面過低報(bào)警等功
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