賽項(xiàng)二汽車(chē)零部件裝調(diào)工（200）練習(xí)試卷附答案

第頁(yè)賽項(xiàng)二汽車(chē)零部件裝調(diào)工（200）練習(xí)試卷附答案1.采用定轉(zhuǎn)子凸極且極數(shù)相接近的大步距磁阻式步進(jìn)電機(jī)的結(jié)構(gòu)，利用轉(zhuǎn)子位置傳感器通過(guò)電子功率開(kāi)關(guān)控制各相繞組導(dǎo)通使之運(yùn)行的電機(jī)，稱之為（）。A、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)B、異步電機(jī)C、無(wú)刷直流電機(jī)D、永磁同步電機(jī)【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析2.在電機(jī)因慣性旋轉(zhuǎn)或被拖動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)運(yùn)行于發(fā)電狀態(tài)。電機(jī)通過(guò)控制器應(yīng)能給出（）的額定電壓以向電源充電。A、50%B、75%C、100%D、125%【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析3.通常由永磁轉(zhuǎn)子電機(jī)本體、轉(zhuǎn)子位置傳感器和電子換向電路三部分組成的（），用電子電路取代電刷和機(jī)械換向器。A、無(wú)刷直流電機(jī)B、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)C、異步電機(jī)D、永磁同步電機(jī)【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析4.300V高壓電纜應(yīng)該是什么顏色（）。A、黑色B、橘紅色C、藍(lán)色D、棕色【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析5.在旋轉(zhuǎn)變壓器的原理中，以下哪一項(xiàng)因素不會(huì)影響輸出信號(hào)的幅度？A、輸入信號(hào)頻率B、輸入信號(hào)電壓C、轉(zhuǎn)子的角度D、轉(zhuǎn)速【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析6.進(jìn)行驅(qū)動(dòng)電機(jī)或驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器進(jìn)行液冷系統(tǒng)冷卻回路密封性性能檢測(cè)時(shí)，試驗(yàn)介質(zhì)的溫度應(yīng)和試驗(yàn)環(huán)境溫度一致并保持穩(wěn)定；將冷卻回路的一端堵住且不產(chǎn)生變形，向回路中充入試驗(yàn)介質(zhì)，然后逐漸加壓至規(guī)定的試驗(yàn)壓力，并能保持該壓力至少（），壓力儀表顯示值不應(yīng)下降。A、15minB、10minC、20minD、30min【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析7.小功率電動(dòng)機(jī)是指轉(zhuǎn)速折算至1500rmin時(shí)最大連續(xù)定額不超過(guò)()的電動(dòng)機(jī)。A、1KWB、1.1KWC、3KWD、3.3KW【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析8.對(duì)電動(dòng)機(jī)軸承潤(rùn)滑的檢查，()電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸，看是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，聽(tīng)有無(wú)異聲。A、用手轉(zhuǎn)動(dòng)B、通電轉(zhuǎn)動(dòng)C、用皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)D、用其它設(shè)備帶動(dòng)【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析9.在純電動(dòng)汽車(chē)中整車(chē)控制器的供電電壓一般為（）V。A、10B、5C、12D、24【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析10.對(duì)于直流充電的車(chē)輛接口，應(yīng)在車(chē)輛插頭上安裝（）裝置，防止車(chē)輛接口帶載分?jǐn)?。`A、氣壓鎖止B、液壓鎖止C、電子鎖止D、機(jī)械鎖止【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析11.電動(dòng)汽車(chē)儀表上的READY燈點(diǎn)亮?xí)r相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油車(chē)電源處于（）檔位。A、ST檔B、ACC檔C、ON檔D、OFF檔【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析12.驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器應(yīng)在醒目的位置按GB2894的規(guī)定設(shè)置()的警告標(biāo)志，并在該標(biāo)志旁邊注明必要的安全操作提示。A、當(dāng)心觸電B、高壓危險(xiǎn)C、部件名稱D、最大工作電壓【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析13.驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)處于電動(dòng)工作狀態(tài)時(shí)，輸入功率為驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器直流母線輸入的電功率，輸出功率為驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸端的（）。A、視在功率B、機(jī)械功率C、電功率D、無(wú)功功率【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析14.能夠進(jìn)行“快速充電”的純電動(dòng)汽車(chē)（）。A、快充電路和慢充電路通常各自獨(dú)立B、沒(méi)有充電電流限制C、只可通過(guò)無(wú)線連接對(duì)動(dòng)力電池包快速充電D、使用與傳統(tǒng)充電（慢充）相同的電路、電纜和連接器【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析15.電動(dòng)汽車(chē)?yán)塾?jì)行駛（）里程時(shí)需要做B級(jí)維護(hù)。A、10000B、20000C、30000D、50000【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析16.以下是逆變器的是（）。A、DCDCB、DCACC、ACACD、ACDC【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析17.電動(dòng)汽車(chē)充電模式4：將電動(dòng)汽車(chē)連接到交流電網(wǎng)或直流電網(wǎng)時(shí)，使用了帶控制導(dǎo)引功能的（）。A、直流供電設(shè)備B、交流供電設(shè)備C、充電連接電纜D、控制引導(dǎo)裝置【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析18.若無(wú)特殊規(guī)定，驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器應(yīng)能承受（40±2）℃,相對(duì)濕度為（），48h的恒定濕熱試驗(yàn)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器應(yīng)無(wú)明顯的外表質(zhì)量變壞及影響正常工作的銹蝕現(xiàn)象。A、90%-95%B、85%-90%C、80%-85%D、70%-75%【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析19.電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)部與動(dòng)力電池直流母線相連或由動(dòng)力電池電源驅(qū)動(dòng)的高壓驅(qū)動(dòng)零部件系統(tǒng)，主要包括：動(dòng)力電池系統(tǒng)和高壓配電系統(tǒng)、電機(jī)及控制器系統(tǒng)、電動(dòng)壓縮機(jī)、DCDC變換器、車(chē)載充電機(jī)和PTC加熱器，下面選項(xiàng)中屬于高壓用電器的設(shè)備有（）。A、"車(chē)載充電機(jī)、DCDC變換器"B、"高壓配電系統(tǒng)、電機(jī)及控制器系統(tǒng)"C、"車(chē)載充電機(jī)、PTC加熱器"D、"電機(jī)及控制器系統(tǒng)、電動(dòng)壓縮機(jī)"【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析20.要確定動(dòng)力電池包的荷電量，技術(shù)人員需要（）。A、參考動(dòng)力電池包解碼儀數(shù)據(jù)B、參考車(chē)輛的信息顯示C、在汽車(chē)廠家維修信息中查找動(dòng)力電池包的荷電量D、使用濕度計(jì)來(lái)檢查每個(gè)電池單元的比重【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析21.下列關(guān)于PTC型的熱敏電阻說(shuō)法正確的是（）。A、可以用于后視鏡加熱電路B、隨溫度的上升電阻下降C、通常用于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器D、通常用于保險(xiǎn)絲【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析22.若發(fā)現(xiàn)車(chē)輛存在漏電情況，應(yīng)進(jìn)行（）。A、接地電阻檢測(cè)B、絕緣電阻檢測(cè)C、靜默電流檢測(cè)D、靜默電壓檢測(cè)【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析23.驅(qū)動(dòng)電機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)不包括（）。A、驅(qū)動(dòng)電機(jī)表面清潔B、高低壓線束插件C、風(fēng)扇、水泵工作性能D、驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速器軸花鍵連接【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析24.動(dòng)力電池系統(tǒng)由動(dòng)力電池模組、（）、動(dòng)力電池箱及輔助元器件組成。A、電池管理系統(tǒng)B、電池輸入系統(tǒng)C、電池輸出系統(tǒng)D、高壓保險(xiǎn)系統(tǒng)【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析25.電動(dòng)汽車(chē)銘牌上電機(jī)額定功率是指（）。A、電機(jī)所能發(fā)出的最大功率B、電機(jī)正常額定電流工作狀態(tài)下所發(fā)出的最大功率C、電機(jī)正常額定電流工作狀態(tài)下所發(fā)出的穩(wěn)定功率D、電機(jī)正常額定電流工作狀態(tài)下所發(fā)出的最小功率【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析26.旋轉(zhuǎn)變壓器主要用途是。()A、輸出電力傳送電能B、變壓變流C、調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速D、用來(lái)測(cè)量旋轉(zhuǎn)物體的轉(zhuǎn)軸角位移和角速度【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析27.（）的作用是將動(dòng)力電池的高壓直流電轉(zhuǎn)換為整車(chē)低壓12V直流電，給整車(chē)低壓用電系統(tǒng)供電及鉛酸電池充電。A、車(chē)載充電機(jī)B、電機(jī)控制器C、高壓控制盒DCDC變換器【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析28.絕緣手套的耐壓等級(jí)有幾種（）。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析29.電動(dòng)汽車(chē)控制能量供給的是（）。A、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)B、電池管理系統(tǒng)C、能量管理系統(tǒng)D、動(dòng)力電池【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析30.驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)變壓器的定子有三組線圈，其中余弦線圈和正弦線圈互成（）安裝。A、60°B、90°C、120°D、180°【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析31.堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩是指電動(dòng)機(jī)在額定頻率、額定電壓和轉(zhuǎn)子在其所有角位堵住時(shí)所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩的（）測(cè)得值。A、最大B、最小C、平均D、瞬時(shí)【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析32.在維修車(chē)輛高壓部件時(shí)，除了對(duì)維修區(qū)域進(jìn)行隔離，還應(yīng)放置（）。A、雪糕筒B、警告標(biāo)識(shí)或警告牌C、防滑警示D、禁止進(jìn)入警示【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析33.新車(chē)在投入正常營(yíng)業(yè)之前，在走合期開(kāi)始的2500km之內(nèi)，電機(jī)轉(zhuǎn)速需控制在最高轉(zhuǎn)速（）以下。A、2500rminB、3000rminC、5000rminD、8000rmin【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析34.下圖為某品牌純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)高壓連接線圖，當(dāng)車(chē)輛充電時(shí)閉合的接觸器有（）。A、慢充接觸器和主負(fù)接觸器B、主正接觸器和主負(fù)接觸器C、預(yù)充接觸器和主負(fù)接觸器D、以上均不對(duì)【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析35.（）不會(huì)詳細(xì)描繪線束內(nèi)部的線路走向，只將裸露在線束外的接頭與插接器作詳細(xì)編號(hào)或用字母標(biāo)記；突出裝配記號(hào)的電路表現(xiàn)形式，便于安裝、配線、檢測(cè)與維修。A、布線圖B、線束圖C、接線圖D、原理圖【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析36.以電壓來(lái)衡量電路的危險(xiǎn)情況，應(yīng)以（）來(lái)衡量。A、平均電壓值B、最低電壓值C、峰值電壓D、工作電壓值【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析37.英文小寫(xiě)字母表示電流、電壓的（）。A、有效值B、平均值C、瞬時(shí)值D、最大值【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析38.在正常的工作狀態(tài)下電力系統(tǒng)可能發(fā)生的交流電壓有效值或直流電壓的最大值，忽略暫態(tài)峰值的電壓稱之為（）。A、最大工作電壓B級(jí)電壓C、A級(jí)電壓D、額定電壓【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析39.在快充系統(tǒng)電路如下圖所示，連接好充電槍若要實(shí)現(xiàn)快速充電，圖中K1K2需要閉合（）次。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析40.在下列（）情況下會(huì)檢測(cè)到絕緣故障。A、高壓電路和底盤(pán)接地之間的電阻低于預(yù)定閾值B、兩個(gè)或兩個(gè)以上動(dòng)力電池包模組之間的電阻出現(xiàn)變化C、高壓電路和底盤(pán)接地之間的電阻低于零歐姆D、車(chē)輛的動(dòng)力系統(tǒng)警告燈被點(diǎn)亮【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析41.以下不屬于蓄電池管理單元功能的是（）。A、與整車(chē)進(jìn)行交互通訊B、控制電池高壓的輸出和斷開(kāi)C、實(shí)時(shí)監(jiān)控電池的狀態(tài)D、輸出電池高壓及電流【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析42.一節(jié)電池與相同的兩節(jié)串聯(lián)在一起的電池組相比（）。A、容量相同；能量相同B、容量不同；能量不同C、容量相同；能量不同D、容量不同；能量相同【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析43.通過(guò)調(diào)整充電裝置輸出電壓使充電電流強(qiáng)度保持不變的是（）。A、恒壓充電B、恒流充電C、脈沖充電D、間歇充電【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析44.進(jìn)行驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器殼體機(jī)械強(qiáng)度檢查時(shí)，分別在驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器殼體的3個(gè)方向上緩慢施加相應(yīng)壓強(qiáng)的砝碼，其中砝碼與驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器殼體的接觸面積最少不應(yīng)低于（），檢查殼體是否有明顯的塑性變形。A、5cm×5cmB、3cm×3cmC、10cm×10cmD、8cm×8cm【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析45.電動(dòng)汽車(chē)發(fā)生側(cè)翻，應(yīng)該先怎樣做（）。A、檢測(cè)車(chē)是否能啟動(dòng)B、看車(chē)內(nèi)情況C、固定D、扶正【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析46.（）是根據(jù)電氣設(shè)備在汽車(chē)上的實(shí)際安裝位置、線束分段以及各分支導(dǎo)線端口的具體連接情況而繪制的電路圖。A、線束圖B、布線圖C、接線圖D、原理圖【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析47.護(hù)目鏡的作用是（）。A、防風(fēng)B、遮光C、美觀D、免遭電短路傷害【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析48.某品牌純電動(dòng)汽車(chē)高壓控制盒內(nèi)部控制電路如圖所示，車(chē)輛快充結(jié)束時(shí)，()控制高壓系統(tǒng)下電。A、電池控制器B、整車(chē)控制器C、車(chē)載充電機(jī)D、高壓控制盒【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析49.新能源純電動(dòng)汽車(chē)的高壓動(dòng)力電池總成的功能不包括（）。A、提供動(dòng)力、電量計(jì)算B、溫度、電壓、濕度檢測(cè)C、漏電檢測(cè)、異常情況報(bào)警D、直接提供車(chē)輛低壓系統(tǒng)供電【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析50.電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)面臨的工況相對(duì)復(fù)雜：需要能夠頻繁起停、加減速，低速爬坡時(shí)要求高轉(zhuǎn)矩，高速行駛時(shí)要求低轉(zhuǎn)矩，具有大變速范圍；減速制動(dòng)時(shí)，電動(dòng)機(jī)做（）運(yùn)行。A、發(fā)電機(jī)B、起動(dòng)機(jī)C、步進(jìn)電機(jī)D、同步電機(jī)【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析51.以下關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)維護(hù)描述正確的是（）。A、干燥的風(fēng)窗玻璃上可以使用雨刮B、免維護(hù)蓄電池檢測(cè)指示窗內(nèi)的顏色若未變化，最好更換電池C、DCDC輸出電壓檢測(cè)時(shí)車(chē)鑰匙應(yīng)置于ON擋位置D、可以自行對(duì)動(dòng)力電池和高壓部件等進(jìn)行清潔【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析52.交流充電樁是指采用傳導(dǎo)方式為具有（）的電動(dòng)汽車(chē)提供交流電源的專(zhuān)用供電裝置。A、DCDC變換器B、電機(jī)控制器C、高壓控制盒D、車(chē)載充電機(jī)【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析53.電量表:在電量SOC（指荷電狀態(tài)）低手20%的情況下，避免爬坡行駛；在SOC低于（）的情況下，需要尋找就近的充電站進(jìn)行充電。A、30%B、20%C、10%D、5%【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析54.對(duì)于液冷的驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器，使用液體介質(zhì)試驗(yàn)時(shí)需要將冷卻回路腔內(nèi)的空氣排凈，然后應(yīng)能承受不低于（）kPa的壓力無(wú)滲漏。A、200B、100C、20D、500【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析55.DCDC變換器，相當(dāng)于傳統(tǒng)車(chē)的（），將動(dòng)力電池的高壓電轉(zhuǎn)為低壓電給蓄電池及低壓系統(tǒng)供電。具有效率高、體積小、耐受惡劣工作環(huán)境等特點(diǎn)。A、發(fā)電機(jī)B、起動(dòng)機(jī)C、發(fā)動(dòng)機(jī)D、電動(dòng)機(jī)【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析56.鉛酸電池的外殼一般采用（）。A、鋁合金B(yǎng)、聚氯乙烯C、硬橡膠D、鋼板【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析57.某電池充滿電后放電電量為60Ah，已知其額定容量為100Ah，則此刻該電池的SOC是（）。A、40%B、80%C、60%D、25%【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析58.蓄電池電芯組是一組（）連接的單體蓄電池，沒(méi)有固定的封裝外殼、電子控制裝置，也沒(méi)有確定的極性布置，不能直接應(yīng)用在車(chē)輛上。A、并聯(lián)B、串聯(lián)C、混聯(lián)D、獨(dú)立【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析59.電動(dòng)汽車(chē)完成能量轉(zhuǎn)換（電能-機(jī)械能）的是哪個(gè)系統(tǒng)（）。A、電池管理系統(tǒng)B、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)C、能量管理系統(tǒng)D、充電系統(tǒng)【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析60.用兩節(jié)10Ah、2V的電池分別通過(guò)并聯(lián)和串聯(lián)組成電池組，兩種電池組（）。A、容量相同；能量相同B、容量不同；能量不同C、容量相同；能量不同D、容量不同；能量相同【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析61.啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，確認(rèn)“智能鑰匙”在車(chē)內(nèi)，踩住（）。A、制動(dòng)踏板B、油門(mén)C、A和B都不是D、以上都不對(duì)【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析62.當(dāng)不知道拔哪個(gè)保險(xiǎn)絲下電時(shí)可以（）。A、隨便拔掉一個(gè)B、拔掉一半保險(xiǎn)絲C、拔掉所有保險(xiǎn)絲D、換上電阻大的保險(xiǎn)絲【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析63.蓄電池是將所獲得的電能以（）的形式儲(chǔ)存，并能夠?qū)⑵滢D(zhuǎn)換成電能的電化學(xué)裝置，可以重復(fù)充電和放電。A、機(jī)械能B、化學(xué)能C、動(dòng)能D、勢(shì)能【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析64.驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器是控制動(dòng)力電源與驅(qū)動(dòng)電機(jī)之間（）的裝置，由控制信號(hào)接口電路、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制電路和驅(qū)動(dòng)電路組成。A、能量傳輸B、動(dòng)力分配C、電力分配D、動(dòng)力傳輸【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析65.主要作短路保護(hù)的器件是（）。A、過(guò)電流繼電器B、電子保護(hù)電路C、快速熔斷器D、直流快速開(kāi)關(guān)【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析66.高壓絕緣故障可能由以下（）外部影響導(dǎo)致。A、有液體被噴濺到動(dòng)力電池包內(nèi)B、使用的非高壓的絕緣電阻表C、碰撞修理過(guò)程中使用水性涂料D、用塑料或復(fù)合襯套代替橡膠懸掛襯套【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析67.帶電滅火時(shí)，不能選用（）來(lái)滅火。A、1211滅火器B、二氧化碳滅火器C、水D、干粉滅火器【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析68.驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器中，能觸及的可導(dǎo)電部分與外殼接地點(diǎn)處的電阻不應(yīng)（）。接地點(diǎn)應(yīng)有明顯的接地標(biāo)志。若無(wú)特定的接地點(diǎn)，應(yīng)在有代表性的位置設(shè)置接地標(biāo)志。A、＞100mΩB、＜100mΩC、＞20MΩD、＞20mΩ【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析69.電機(jī)控制器（）的測(cè)量值為電機(jī)控制器輸入的電壓和電流的測(cè)量值的乘積，輸入電壓應(yīng)在控制器輸入接線端子處量取，輸入電流應(yīng)在控制器輸入接線處量取。A、視在功率B、無(wú)功功率C、輸出功率D、輸入功率【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析70.對(duì)于液冷的驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器，應(yīng)能承受不低于（）的壓力，無(wú)滲漏。A、2kPaB、5kPaC、20kPaD、200kPa【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析71.三相六極異步電動(dòng)機(jī)，接到頒率50Hz的電網(wǎng)上額定運(yùn)行時(shí)，其轉(zhuǎn)差率S=0.04，額定轉(zhuǎn)速為()A、1000轉(zhuǎn)分B、960轉(zhuǎn)分C、40轉(zhuǎn)分D、0轉(zhuǎn)分【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析72.測(cè)量驅(qū)動(dòng)電機(jī)定子繞組對(duì)殼體的絕緣電阻，當(dāng)最高工作電壓超過(guò)250V，但不高于1000V時(shí)，應(yīng)選用（），且應(yīng)在指針或顯示數(shù)值達(dá)到穩(wěn)定后再讀取數(shù)值。A、1000V兆歐表B、毫歐表C、500V兆歐表D、250V兆歐表【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析73.以下關(guān)于絕緣手套描述正確的是（）。A、防電.防水B、防化.防油C、耐酸堿D、以上都對(duì)【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析74.混合動(dòng)力或純電動(dòng)汽車(chē)，動(dòng)力電池電壓在300V左右，任何維保操作都必須（），觸電事故一旦發(fā)生，瞬間喪命。A、先上電B、先下電C、先開(kāi)關(guān)D、以上都不對(duì)【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析75.三對(duì)極的異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速（）。A、小于1000rminB、大于1000rminC、等于1000rminD、1000rmin～1500rmin【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析76.若無(wú)特殊規(guī)定，驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器在高溫儲(chǔ)存2h期間，驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸承內(nèi)的油脂（）。A、不允許有外溢B、允許有輕微外溢C、排放干凈D、加注到規(guī)定劑量的1.5倍【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析77.電動(dòng)汽車(chē)銘牌上電機(jī)額定功率是指（）。A、電機(jī)所能發(fā)出的最大功率B、電機(jī)正常額定電流工作狀態(tài)下所發(fā)出的最大功率C、電機(jī)正常額定電流工作狀態(tài)下所發(fā)出的穩(wěn)定功率D、電機(jī)正常額定電流工作狀態(tài)下所發(fā)出的最小功率【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析78.車(chē)輛的低速CAN系統(tǒng)，在低頻情況下，為抗拒外來(lái)干擾，常選用（）。A、雙絞線B、標(biāo)準(zhǔn)線C、屏蔽線D、阻尼線【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析79.在一些高性能的直流無(wú)刷電動(dòng)機(jī)中，結(jié)合位置控制系統(tǒng)位置環(huán)的需要，也有采用（）來(lái)檢測(cè)磁極位置的。A、光電編碼器B、電磁感應(yīng)式位置傳感器C、磁敏式位置傳感器D、開(kāi)口變壓器【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析80.下列（）在電動(dòng)汽車(chē)維護(hù)中不需要戴絕緣手套。A、空調(diào)壓縮機(jī)B、PTC加熱器C、壓縮機(jī)控制器D、真空泵【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析81.電動(dòng)汽車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)要求驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)空轉(zhuǎn)靈活，無(wú)定轉(zhuǎn)子相擦現(xiàn)象或異常響聲；驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器應(yīng)具有滿足整車(chē)要求的（）、故障診斷的功能。A、發(fā)電功能B、整流功能C、通訊功能D、扭矩輸出功能【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析82.三相對(duì)稱交流電相互之間相差（）。A、60°B、90°C、120°D、150°【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析83.當(dāng)動(dòng)力電池溫度超過(guò)限值時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)的裝置稱為（）。A、溫度報(bào)警裝置BMSC、電池過(guò)熱報(bào)警裝置D、ECU【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析84.在負(fù)載為三角形連接的對(duì)稱三相電路中，各線電流與相電流的關(guān)系是（）。A、大小、相位都相等B、大小相等、線電流超前相應(yīng)的相電流30°C、線電流大小為相電流大小的√3倍、線電流超前相應(yīng)的相電流30°D、線電流大小為相電流大小的√3倍、線電流滯后相應(yīng)的相電流30°【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析85.新能源汽車(chē)動(dòng)力電池性能指標(biāo)主要有儲(chǔ)能密度、循環(huán)壽命、充電速度、抗高低溫和安全性等，其中（）和安全性最受關(guān)注，也因此磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池躋身主流市場(chǎng)，分別應(yīng)用于客車(chē)市場(chǎng)和乘用車(chē)市場(chǎng)。A、儲(chǔ)能密度B、循環(huán)壽命C、充電速度D、抗高低溫【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析86.電動(dòng)汽車(chē)高壓系統(tǒng)繼電器絕緣電阻應(yīng)大于（）。A、1MΩB、10MΩC、100MΩD、1GΩ【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析87.在行駛路面路面積水≥()時(shí)，即水深至車(chē)輛車(chē)身裙部時(shí)，避免進(jìn)入（停留）在水中，停止行駛。A、50cm（厘米）B、40cm（厘米）C、30cm（厘米）D、20cm（厘米）【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析88.驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)變壓器通過(guò)電磁耦合產(chǎn)生感應(yīng)電壓，輸出電壓的（）與轉(zhuǎn)子的（）移成正弦或余弦函數(shù)關(guān)系。A、頻率、角位B、幅值、速度C、幅值、角位D、頻率、速度【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析89.快充系統(tǒng)一般使用（），通過(guò)快充樁進(jìn)行整流、升壓和功率變換后，將高壓大電流通過(guò)高壓母線直接給動(dòng)力電池進(jìn)行充電。A、交流380V三相電B、直流380V三相電C、直流220V單相電D、交流220V單相電【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析90.同步、直流或單相換向器電機(jī)的一種繞組，與外部電力系統(tǒng)聯(lián)接，用以吸收或送出（）。A、有功功率B、交流電C、旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)D、轉(zhuǎn)矩25【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析91.測(cè)量電機(jī)定子繞組實(shí)際冷狀態(tài)下直流電阻時(shí)，須將電機(jī)在室內(nèi)放置一段時(shí)間，用溫度計(jì)測(cè)量電機(jī)繞組，鐵心和環(huán)境溫度，所測(cè)溫度與冷卻介質(zhì)溫度之差應(yīng)不超過(guò)（）K。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析92.對(duì)于純電動(dòng)乘用車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)，在額定電壓，額定轉(zhuǎn)速條件下，在一定的持續(xù)時(shí)間內(nèi)輸出的最大功率持續(xù)時(shí)間規(guī)定為（）。A、5minB、1minC、30sD、10s【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析93.具有高壓互鎖功能的高壓連接系統(tǒng)，系統(tǒng)的功率端子和信號(hào)控制端子應(yīng)滿足：①高壓連接系統(tǒng)連接時(shí)，（）先接通，（）后接通；②高壓連接系統(tǒng)斷開(kāi)時(shí)，（）先斷開(kāi)，（）后斷開(kāi)。"A、"功率端子、信號(hào)控制端子；功率端子、信號(hào)控制端子"B、"功率端子、信號(hào)控制端子；信號(hào)控制端子、功率端子"C、"信號(hào)控制端子、功率端子；功率端子、信號(hào)控制端子"D、"信號(hào)控制端子、功率端子；信號(hào)控制端子、功率端子"【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析94.準(zhǔn)備啟動(dòng)車(chē)輛前，首先打開(kāi)（）控制開(kāi)關(guān)。A、低壓B、高壓C、副壓D、以上都不對(duì)【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析95.負(fù)載轉(zhuǎn)矩是指電動(dòng)機(jī)處于靜止、起動(dòng)、運(yùn)行或（）狀態(tài)下的任意指定時(shí)刻，負(fù)載機(jī)械要求電動(dòng)機(jī)軸端輸出的轉(zhuǎn)矩。A、加速B、減速C、制動(dòng)D、反轉(zhuǎn)【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析96.感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的額定功率（）從電源吸收的總功率。A、小于B、大于C、等于D、大于或等于【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析97.以下不屬于高壓互鎖設(shè)計(jì)目的的是（）。A、整車(chē)在高壓上電前確保整個(gè)高壓系統(tǒng)的完整性，使高壓處于一個(gè)封閉環(huán)境下工作提高安全性B、當(dāng)整車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中高壓系統(tǒng)回路斷開(kāi)或者完整性受到破壞時(shí)需啟動(dòng)安全防護(hù)C、防止帶電插拔連接器給高壓端子造成的拉弧損壞D、完成動(dòng)力電池電源的輸出及分配，實(shí)現(xiàn)對(duì)支路用電器的保護(hù)及切斷【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析98.驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào)由（）代號(hào)、尺寸規(guī)格代號(hào)、信號(hào)反饋元件代號(hào)、冷卻方式代號(hào)、預(yù)留代號(hào)五部分組成。A、驅(qū)動(dòng)電機(jī)大小B、驅(qū)動(dòng)電機(jī)類(lèi)型C、驅(qū)動(dòng)電機(jī)尺寸D、驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析99.電機(jī)軸承異常磨損是指電機(jī)軸承出現(xiàn)非正常磨損，需對(duì)軸承進(jìn)行()后電機(jī)仍可正常使用。A、清洗潤(rùn)滑處理B、更換處理C、打磨處理D、切割焊接處理【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析100.具備純電動(dòng)、混合動(dòng)力對(duì)應(yīng)車(chē)型維修資質(zhì)的作業(yè)人員，一般不操作以下內(nèi)容（）。A、常規(guī)保養(yǎng)作業(yè)B、非高壓部分檢測(cè)、維修C、高壓回路檢測(cè)、維修D(zhuǎn)、高壓電池單體檢測(cè)、維修【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析101.以下關(guān)于驅(qū)動(dòng)電機(jī)定子繞組對(duì)溫度傳感器的絕緣電阻說(shuō)法不正確的是()。A、如果驅(qū)動(dòng)電機(jī)埋置有溫度傳感器，則應(yīng)分別測(cè)量定子繞組與溫度傳感器之間的絕緣電阻。B、如果各繞組的始末端單獨(dú)引出，則應(yīng)分別測(cè)量各繞組對(duì)溫度傳感器的絕緣電阻，不參加試驗(yàn)的其他繞組和埋置的其他檢溫元件等應(yīng)與鐵芯或機(jī)殼作電氣連接，機(jī)殼不能接地。C、當(dāng)繞組的中性點(diǎn)連在一起而不易分開(kāi)是，則測(cè)量所有連在一起的繞組對(duì)溫度傳感器的絕緣電阻。D、測(cè)量結(jié)束后，每個(gè)回路應(yīng)對(duì)殼體作電氣連接使其放電。【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析102.缺少預(yù)充電阻會(huì)造成的后果是（）。A、燒毀主繼電器B、損壞車(chē)載充電機(jī)C、電池管理系統(tǒng)不能運(yùn)行D、車(chē)輛仍然可以行駛【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析103.固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)上，將公共電網(wǎng)的電能變換為車(chē)載儲(chǔ)能裝置所要求的直流電，并給車(chē)載儲(chǔ)能裝置充電的設(shè)備叫做（）。A、DCDC變換器B、車(chē)載充電機(jī)C、高壓控制盒D、電機(jī)控制器【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析104.雙向晶閘管額定電流以通過(guò)電流的（）來(lái)定義。A、平均值B、有效值C、最大值D、瞬時(shí)值【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析105.使用（）測(cè)量驅(qū)動(dòng)電機(jī)繞組直流電阻，測(cè)量時(shí)通過(guò)繞組的試驗(yàn)電流不超過(guò)其額定電流的10%，通電時(shí)間不超過(guò)1min。A、微歐計(jì)B、電阻表C、電流表D、兆歐表【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析106.電動(dòng)汽車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)中的驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器動(dòng)力端子與外殼、信號(hào)端子與外殼、動(dòng)力端子與信號(hào)端子之間的冷態(tài)及熱態(tài)絕緣電阻均應(yīng)不小于（）MΩ。A、1B、10C、100D、1000【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析107.新能源電動(dòng)汽車(chē)電路如下圖所示，其中由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)ON檔通過(guò)ON檔繼電器供電的部件有()A、VCU整車(chē)控制器B、ICM儀表C、檔位控制器和EPS控制器D、倒車(chē)燈繼電器【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析108.電子水泵提供冷卻循環(huán)動(dòng)力，其冷卻的原件不包括（）。A、電機(jī)B、DCDCC、電機(jī)控制器D、EHPS【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析109.DCDC變換器中帶電電路與外殼（接地）之間的絕緣電阻，在環(huán)境溫度和相對(duì)濕度為80%-90%時(shí)，（）。A、≥500ΩVB、＜500ΩVC、＞100-500ΩVD、＞100ΩV【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析110.故障車(chē)維修時(shí)，絕對(duì)不可以破壞或拆除（），否則可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的電燒傷、休克或觸電。A、動(dòng)力電池箱蓋B、驅(qū)動(dòng)電機(jī)皮帶C、維修開(kāi)關(guān)D、整車(chē)控制器【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析111.目前，電動(dòng)汽車(chē)所使用的電機(jī)以交流感應(yīng)電機(jī)和永磁同步電機(jī)為主，我國(guó)在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域應(yīng)用較為廣泛的電機(jī)為（）。A、永磁同步電機(jī)B、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)C、異步電機(jī)D、直流電機(jī)【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析112.對(duì)于液冷的驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器，使用液體介質(zhì)試驗(yàn)時(shí)需要將冷卻回路腔內(nèi)的空氣排凈，然后應(yīng)能承受不低于（）kPa的壓力無(wú)滲漏。A、200B、100C、20D、500【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析113.新能源電動(dòng)汽車(chē)DCDC變換器工作電路如下圖所示，DCDC變換器輸出的工作電壓是（）。A、9VB、12VC、14VD、300V以上【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析114.關(guān)于永磁同步電機(jī)，下列說(shuō)法正確的有（）。A、永磁同步電機(jī)是由永磁體勵(lì)磁產(chǎn)生同步旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的同步電機(jī)B、不論在什么條件下，永磁同步電機(jī)的永磁體永遠(yuǎn)不會(huì)退磁、消磁C、永磁同步電動(dòng)機(jī)與異步電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)完全一樣D、永磁同步電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，定子和轉(zhuǎn)子都是旋轉(zhuǎn)的【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析115.下列哪一項(xiàng)不是純電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)（）。A、技術(shù)簡(jiǎn)單成熟B、能源供應(yīng)方便C、相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)節(jié)能環(huán)保D、電池價(jià)格低廉，使用壽命長(zhǎng)【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析116.對(duì)于普通數(shù)字式萬(wàn)用表的使用，下列說(shuō)法正確的是（）。A、不能使用直流電壓檔測(cè)量交流電B、當(dāng)使用交流電壓檔測(cè)量蓄電池電壓為0時(shí)，表明蓄電池已徹底放電C、當(dāng)使用萬(wàn)用表的直流電壓檔測(cè)量車(chē)輛上的保險(xiǎn)絲兩端電壓為0時(shí)，表示此時(shí)線路沒(méi)有供電D、當(dāng)使用蜂鳴檔測(cè)量保險(xiǎn)絲時(shí)，如果蜂鳴器發(fā)出聲響，表明保險(xiǎn)絲沒(méi)有問(wèn)題【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析117.車(chē)載充電機(jī)的輸入（）與輸入視在功率的比值叫功率因數(shù)。A、有功功率B、無(wú)功功率C、平均功率D、瞬時(shí)功率【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析118.電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)操作中為什么要求雙人作業(yè)（）。A、方便B、有利操作C、力量大D、便于救援【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析119.（）的作用是是完成動(dòng)力電池電源的輸出及分配，實(shí)現(xiàn)對(duì)支路用電器的保護(hù)及切斷。A、車(chē)載充電機(jī)B、電機(jī)控制器C、高壓控制盒DCDC變換器【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析120.驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)空轉(zhuǎn)靈活，無(wú)定轉(zhuǎn)子相擦現(xiàn)象或異響；驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器應(yīng)具有滿足整車(chē)要求的通訊功能、（）的功能。A、故障診斷B、高壓分配C、電池電壓監(jiān)控D、預(yù)充【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析121.當(dāng)動(dòng)力電池溫度超過(guò)限值時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)的裝置稱為（）。A、溫度報(bào)警裝置BMSC、電池過(guò)熱報(bào)警裝置D、ECU【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析122.（）是一種專(zhuān)門(mén)用來(lái)標(biāo)記接線與連接器的實(shí)際位置、色碼、線型等信息的指示圖。A、接線圖B、線束圖C、原理框圖D、原理圖【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析123.電動(dòng)汽車(chē)停穩(wěn)后，將D檔按至（）位置，將駐車(chē)制動(dòng)器拉至停車(chē)位置，然后才能打開(kāi)車(chē)門(mén)。A、N檔B、R檔C、S檔D、P檔【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析124.電動(dòng)汽車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)定子繞組對(duì)機(jī)殼的冷態(tài)絕緣電阻值應(yīng)大于20MΩ;定子繞組對(duì)機(jī)殼的熱態(tài)絕緣電阻值應(yīng)不低于（）。A、0.12MΩB、0.24MΩC、0.38MΩD、20MΩ【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析125.永磁電機(jī)的磁系統(tǒng)包含有（）永久磁鐵。A、一塊B、兩塊C、多塊D、一塊或多塊【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析126.電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)中，具備電池物理參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、電池狀態(tài)估計(jì)、充放電與預(yù)充控制以及熱管理的功能是（）。A、蓄電池管理系統(tǒng)B、整車(chē)管理系統(tǒng)C、電機(jī)管理系統(tǒng)D、能源管理系統(tǒng)【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析127.蓄電池管理系統(tǒng)監(jiān)視蓄電池狀態(tài)有溫度、（）、荷電狀態(tài)等。A、電壓B、電阻C、電容D、電抗【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析128.連接好充電槍在車(chē)載充電機(jī)工作電路如下圖所示，圖中檢測(cè)點(diǎn)1檢測(cè)到()信號(hào)電壓，充電樁K1K2開(kāi)關(guān)閉合使車(chē)載充電機(jī)工作。A、12VB、9VPWMC、6VPWMD、0V【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析129.免維護(hù)蓄電池若監(jiān)測(cè)指示窗內(nèi)的顏色為（），表明蓄電池需充電。A、綠色B、黑色C、無(wú)色D、黃色【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析130.驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器型號(hào)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器類(lèi)型代號(hào)、工作電壓規(guī)格代號(hào)、信號(hào)反饋元件代號(hào)、工作電流規(guī)格代號(hào)、冷卻方式代號(hào)、預(yù)留代號(hào)六部分組成。其中工作電壓規(guī)格代號(hào)應(yīng)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器的標(biāo)稱直流電壓除以（）再圓整后的數(shù)值來(lái)表示，最少以兩位數(shù)值表示，不足兩位的，在十位上冠以0。A、10B、20C、50D、100【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析131.可以實(shí)現(xiàn)AC-DC變換的器件是（）。A、可控整流器B、有源逆變器C、直流斬波器D、無(wú)源逆變器【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析132.電動(dòng)汽車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)堵塞與滲漏型故障模式不包括（）。A、破裂B、堵塞C、漏水D、滲水【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析133.蓄電池管理系統(tǒng)只監(jiān)視蓄電池狀態(tài)為蓄電池提供通信、安全、(),并提供與應(yīng)用設(shè)備通信接口的系統(tǒng)。A、電壓B、電芯均衡及管理控制C、恒溫D、電流【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析134.驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器殼體機(jī)械強(qiáng)度要求殼體應(yīng)能承受不低于（）的壓強(qiáng)，不發(fā)生明顯的塑性變形。A、1kPaB、5kPaC、10kPaD、100kPa【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析135.車(chē)載充電機(jī)在額定輸入條件下，額定功率輸出時(shí)的功率因數(shù)應(yīng)不小于()。A、0.95B、0.99C、0.98D、0.96【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析136.若驅(qū)動(dòng)電機(jī)的溫度傳感器固定于定子繞組中，驅(qū)動(dòng)電機(jī)繞組對(duì)溫度傳感器應(yīng)能承受1500V的工頻耐電壓試驗(yàn)，無(wú)擊穿現(xiàn)象，漏電電流應(yīng)不高于（）。A、5mAB、10mAC、500mAD、1A【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析137.動(dòng)力控制單元中，（）的作用是將高電壓蓄電池的直流電與電動(dòng)機(jī)（發(fā)電機(jī)）使用的交流電互相轉(zhuǎn)換。A、逆變器B、增壓轉(zhuǎn)換器C、DCDC變換器D、電機(jī)控制器【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析138.動(dòng)力電池組內(nèi)的電池單體之所以需要電量均衡是因?yàn)椋ǎ、充電時(shí)間長(zhǎng)短不一B、每個(gè)電池單體的一致性不理想C、放電率不均勻D、動(dòng)力電池總成內(nèi)溫度不均衡【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析139.若驅(qū)動(dòng)電機(jī)的溫度傳感器固定于定子繞組中，驅(qū)動(dòng)電機(jī)繞組對(duì)溫度傳感器的冷態(tài)絕緣電阻應(yīng)（）。A、＞20MΩB、＜20MΩC、≥1MΩD、＞20mΩ【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析140.經(jīng)直流斬波電路變換后的輸出電壓會(huì)（）。A、升高B、降低C、不變D、不一定【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析141.電動(dòng)汽車(chē)洗車(chē)時(shí)不能用（）。A、布擦洗B、泡沫水洗C、高壓水槍沖洗D、水槍清洗【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析142.在下面描述開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)不正確的是()A、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)漏磁多B、ABC相線圈成360°分布C、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)各相線圈與開(kāi)關(guān)BG串聯(lián)D、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)中的開(kāi)關(guān)BG并聯(lián)有續(xù)流二極管【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析143.高壓配電箱相當(dāng)于一個(gè)大型的電閘，通過(guò)（）來(lái)控制電流的通斷。A、電容器B、發(fā)生器C、繼電器D、以上都不對(duì)【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析144.動(dòng)力電池漏電檢測(cè)判定不漏電的標(biāo)準(zhǔn)是：等于或高于（）被認(rèn)為是不漏電。A、100ΩVB、500ΩVC、1000ΩVD、2000ΩV【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析145.角頻率ω與頻率?之間的關(guān)系為（）。A、ω=2π?B、ω=1?C、ω=π?D、ω=?【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析146.電動(dòng)汽車(chē)在鈑金噴漆時(shí)應(yīng)該（）。A、拆下方向盤(pán)B、拆下電池C、拆下輪胎D、拆下控制器【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析147.純電動(dòng)汽車(chē)是驅(qū)動(dòng)能量完全由（）提供的、由（）驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)。A、電能；發(fā)動(dòng)機(jī)B、電能；電機(jī)C、發(fā)電機(jī)；電機(jī)D、發(fā)電機(jī)；發(fā)動(dòng)機(jī)【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析148.定子及轉(zhuǎn)子為獨(dú)立繞組，雙方通過(guò)電磁感應(yīng)來(lái)傳遞力矩，其轉(zhuǎn)子以低于高于氣隙旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)的交流電機(jī)，稱之為（）。A、異步電機(jī)B、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)C、無(wú)刷直流電機(jī)D、永磁同步電機(jī)【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析149.新能源車(chē)型維修技師需具備以下資質(zhì)：（）。A、國(guó)家認(rèn)可的《特種作業(yè)操作證(低壓電工)》B、合格證C、安全防護(hù)等級(jí)證書(shū)D、行駛證【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析150.永磁同步電機(jī)采用永磁體替代了傳統(tǒng)的勵(lì)磁繞組，省去了集電環(huán)和電刷，不需要（）電流，因此具有很高的效率。A、勵(lì)磁B、自感C、互感D、定向【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析151.下列不屬于絕緣工具的是（）。A、萬(wàn)用表B、絕緣套筒C、絕緣鉗D、絕緣電筆【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析152.電動(dòng)汽車(chē)日常保養(yǎng)內(nèi)容不包括（）。A、制動(dòng)液儲(chǔ)液罐B、蓄電池C、冷卻液儲(chǔ)液罐D(zhuǎn)、動(dòng)力電池功能檢查【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析153.旋轉(zhuǎn)變壓器的開(kāi)路輸入阻抗一般在A、20Ω~10kΩ之間B、200Ω~10kΩ之間C、20Ω~50kΩ之間D、200Ω~50kΩ之間【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析154.電動(dòng)汽車(chē)經(jīng)過(guò)規(guī)定的試驗(yàn)循壞后對(duì)動(dòng)力電池重新充電至試驗(yàn)前的容量，從電網(wǎng)上得到的電能除以行駛里程所得的值，稱為（）。A、能量消耗率B、續(xù)駛里程C、再生能量D、動(dòng)力系效率【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析155.電動(dòng)汽車(chē)儀表中功率表顯示的是（）。A、發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率B、電動(dòng)機(jī)的輸出功率（部分車(chē)型包含空調(diào)等負(fù)載的使用功率）C、發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的輸出功率D、車(chē)載用電設(shè)備的使用功率【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析156.動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)由一個(gè)或一個(gè)以上的蓄電池包及相應(yīng)附件構(gòu)成的為電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)行駛提供電能的能量?jī)?chǔ)存裝置。其相應(yīng)的附件有（）、高壓電路、低壓電路、熱管理設(shè)備以及機(jī)械總成。A、蓄電池管理系統(tǒng)B、整車(chē)管理系統(tǒng)C、電機(jī)管理系統(tǒng)D、能源管理系統(tǒng)【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析157.鉛酸電池正極板活性物質(zhì)是（）。A、PbB、PbO2C、H2SO4D、PbSO4【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析158.如圖所示C點(diǎn)是三相異步電動(dòng)機(jī)的：A、同步轉(zhuǎn)速點(diǎn)B、額定工作點(diǎn)C、回饋轉(zhuǎn)矩點(diǎn)D、啟動(dòng)點(diǎn)【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析159.以下哪個(gè)不是下電的方法（）。A、拔出車(chē)鑰匙（或關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)）B、斷開(kāi)低壓控制線路主繼電器或保險(xiǎn)絲C、斷開(kāi)高壓維修開(kāi)關(guān)D、關(guān)掉電動(dòng)汽車(chē)電器【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析160.下列（）屬于電動(dòng)汽車(chē)區(qū)別傳統(tǒng)汽車(chē)的維護(hù)項(xiàng)目。A、變速器油檢查B、電氣系統(tǒng)絕緣性檢查C、冷卻系統(tǒng)檢查D、制動(dòng)液檢查【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析161.便攜式充電電纜及其充電插頭最大充電電流為（）A。A、16B、8C、32D、64【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析162.用于車(chē)身漏電的檢測(cè)裝置（）。A、溫度計(jì)B、萬(wàn)用表C、噪聲儀D、搖表【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析163.在不大于10cm（厘米）深的涉水路面行駛時(shí)，要考慮行駛中隨著車(chē)輛運(yùn)行的速度，會(huì)產(chǎn)生水波、飛濺等導(dǎo)致動(dòng)力電池艙及電動(dòng)機(jī)進(jìn)水漏電的可能，車(chē)輛應(yīng)以不超過(guò)（）公里小時(shí)的速度行駛。A、20B、30C、40D、50【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析164.維修師傅在對(duì)某品牌純電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行故障檢測(cè)時(shí)，診斷儀顯示無(wú)法與電機(jī)控制器取得聯(lián)系，電機(jī)控制器的外部控制電路如圖所示，試分析以下選項(xiàng)中不會(huì)造成該故障現(xiàn)象的是（）。A、電機(jī)控制器供電保險(xiǎn)絲損壞B、電機(jī)控制器使能控制斷路C、至高壓控制盒的線纜絕緣性能低D、電機(jī)控制器至VBU的新能源CANH斷路【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析165.（）用于采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，可實(shí)現(xiàn)整車(chē)驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、能量回收。A、整車(chē)控制器B、車(chē)身集成控制器C、電池管理器D、電機(jī)控制器【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析166.以下對(duì)電動(dòng)汽車(chē)DCDC的功能描述正確的是（）。A、DCDC的功能替代了傳統(tǒng)燃油車(chē)掛接在發(fā)動(dòng)機(jī)上的12V發(fā)電機(jī)，和蓄電池并聯(lián)給各用電器提供低壓電源B、將電池包的直流電轉(zhuǎn)換為交流電并驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作C、監(jiān)測(cè)電池包狀態(tài)D、將電動(dòng)機(jī)回饋的交流電轉(zhuǎn)換為直流電【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析167.電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)與其他控制器連接電路如下圖所示，下面描述車(chē)載充電機(jī)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、車(chē)載充電機(jī)只能為動(dòng)力電池充電不能為低壓蓄電池充電B、車(chē)載充電機(jī)只能為低壓蓄電池充電不能為動(dòng)力電池充電C、低壓蓄電池電壓過(guò)低車(chē)載充電機(jī)將不能工作D、車(chē)載充電機(jī)受VBU集成控制器控制【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析168.下圖為某品牌純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池管理系統(tǒng)（BMS）內(nèi)部原路圖，此時(shí)BMS正處于為負(fù)載上電的預(yù)充電階段，當(dāng)V2>V3，預(yù)充繼電器（）。A、閉合B、斷開(kāi)C、虛接D、錯(cuò)接【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析169.在車(chē)輛“READY”時(shí)測(cè)量新能源汽車(chē)低壓蓄電池的電壓，這時(shí)所測(cè)的電壓值為（）的電壓。A、車(chē)載充電機(jī)輸出B、DCDC輸出C、高壓保險(xiǎn)盒輸出D、電機(jī)控制器輸出【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析170.動(dòng)力蓄電池繼電器盒也稱蓄電池控制器，簡(jiǎn)稱PRA，是控制動(dòng)力電池()輸入與輸出的開(kāi)關(guān)裝置。A、網(wǎng)絡(luò)信號(hào)B、高壓直流電C、互鎖信號(hào)D、溫度信號(hào)【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析171.“IP”防護(hù)等級(jí)是由兩個(gè)數(shù)字所組成，第1個(gè)數(shù)字表示電器防塵、防止外物侵入的等級(jí)；第2個(gè)數(shù)字表示電器防濕氣、防水浸入的密閉程度，數(shù)字越大表示其防護(hù)等級(jí)越高。IP67中“6”的含義是（），“7”的含義是（）。A、“6”完全防止外物及灰塵侵入；“7”在深度超過(guò)1米的水中防持續(xù)浸泡影響。B、“6”完全防止外物侵入，雖不能完全防止灰塵侵入，但灰塵的侵入量不會(huì)影響電器的正常運(yùn)作；“7”在深達(dá)1米的水中防30分鐘的浸泡影響。C、“6”完全防止外物及灰塵侵入；“7”在深達(dá)1米的水中防30分鐘的浸泡影響。D、“6”完全防止外物侵入，雖不能完全防止灰塵侵入，但灰塵的侵入量不會(huì)影響電器的正常運(yùn)作；“7”在深達(dá)1米的水中防30分鐘的浸泡影響。【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析172.若無(wú)特殊規(guī)定，驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器應(yīng)能承受85℃、持續(xù)時(shí)間2h的高溫儲(chǔ)存試驗(yàn)。高溫儲(chǔ)存2h期間，驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器為()狀態(tài)。A、非通電B、通電狀態(tài)C、拆解D、組合【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析173.荷電狀態(tài)SOC是當(dāng)前蓄電池中按照規(guī)定放電條件可以釋放的（）占可用容量的百分。A、電量B、容量C、電流D、電壓【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析174.車(chē)載充電機(jī)在額定輸入條件下，50%的額定功率輸出時(shí)的功率因數(shù)應(yīng)不小于（）。A、0.95B、0.99C、0.98D、0.96【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析175.某品牌純電動(dòng)汽車(chē)加速踏板位置傳感器的控制電路和輸出特性如圖所示，以下選項(xiàng)中據(jù)圖所作的分析，錯(cuò)誤的是（）。A、出于信號(hào)的可靠性和安全性考慮，每個(gè)加速傳感器采用獨(dú)立的電源、搭鐵和信號(hào)B、裝設(shè)兩個(gè)加速踏板位置傳感器，技術(shù)上稱為“冗余系統(tǒng)”。C、加速踏板依靠電壓來(lái)傳遞信息，在進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，電壓檢測(cè)一般在工作狀態(tài)下進(jìn)行D、該車(chē)系采用的是非接觸式加速踏板位置傳感器結(jié)構(gòu)【正確答案】：D解析：暫無(wú)解析176.鋰離子電池標(biāo)稱電壓一般為（）。A、3.6VB、3.7VC、4.2VD、4.35V【正確答案】：C解析：暫無(wú)解析177.進(jìn)行驅(qū)動(dòng)電機(jī)或驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器進(jìn)行液冷系統(tǒng)冷卻回路密封性性能檢測(cè)時(shí)，試驗(yàn)使用的介質(zhì)可以是液體或氣體，液體介質(zhì)可以是（）、煤油或黏度不高于水的非腐蝕性液體。A、含防銹劑的水B、蒸餾水C、純凈水D、含防腐劑的水【正確答案】：A解析：暫無(wú)解析178.以下哪些因素不致使直流電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性硬度變化()A、電樞回路串電阻B、改變電樞電壓C、減弱磁場(chǎng)D、增大勵(lì)磁電流【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析179.在電動(dòng)汽車(chē)整個(gè)充電階段，（）實(shí)時(shí)向充電機(jī)發(fā)送電池充電需求，充電機(jī)根據(jù)電池充電需求來(lái)調(diào)整充電電壓和充電電流以保證充電過(guò)程正常進(jìn)行。A、VCUBMSC、MCUD、CHG【正確答案】：B解析：暫無(wú)解析180.在最大工作電壓下，直流電路絕緣電阻的最小值應(yīng)至少大于()ΩV，交流電路應(yīng)至少大于()ΩV。A、100；1000B、50