南京工業(yè)大學(xué)浦江學(xué)院《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁南京工業(yè)大學(xué)浦江學(xué)院《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》

2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題1分，共15分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在巖土工程中，進(jìn)行地基處理的方法有很多種，每種方法都有其適用條件和優(yōu)缺點(diǎn)。對(duì)于強(qiáng)夯法地基處理，以下關(guān)于其適用范圍和效果的描述，正確的是？（）A.強(qiáng)夯法適用于處理各種類型的地基，效果均十分顯著B.強(qiáng)夯法對(duì)于飽和軟黏土地基的處理效果較好C.強(qiáng)夯法適用于處理碎石土、砂土、低飽和度的粉土與黏性土等地基D.強(qiáng)夯法處理后的地基承載力不會(huì)有明顯提高2、在鋼結(jié)構(gòu)連接中，高強(qiáng)度螺栓連接具有施工方便、連接可靠等優(yōu)點(diǎn)。摩擦型高強(qiáng)度螺栓的抗剪承載力取決于：（）A.螺栓的預(yù)拉力B.螺栓的抗滑移系數(shù)C.被連接件的厚度D.以上都是3、某框架結(jié)構(gòu)的商場(chǎng)，在進(jìn)行樓蓋布置時(shí)，為了增加商場(chǎng)的空間靈活性，可采用的樓蓋形式是（）A.主次梁樓蓋B.井字梁樓蓋C.無梁樓蓋D.密肋樓蓋4、在建筑節(jié)能設(shè)計(jì)中，外墻保溫系統(tǒng)的選擇至關(guān)重要。外保溫系統(tǒng)相比于內(nèi)保溫系統(tǒng)，具有：（）A.更好的保溫效果B.不影響室內(nèi)裝修C.避免熱橋現(xiàn)象D.以上都是5、在鋼結(jié)構(gòu)的連接中，關(guān)于高強(qiáng)度螺栓連接。以下說法中，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.高強(qiáng)度螺栓分為摩擦型和承壓型兩種B.摩擦型高強(qiáng)度螺栓依靠摩擦力傳遞剪力C.承壓型高強(qiáng)度螺栓的承載力高于摩擦型D.高強(qiáng)度螺栓連接在安裝時(shí)不需要擰緊6、某砌體結(jié)構(gòu)房屋，基礎(chǔ)采用條形基礎(chǔ)。在計(jì)算基礎(chǔ)底面寬度時(shí)，應(yīng)考慮的荷載組合是（）A.標(biāo)準(zhǔn)組合B.基本組合C.準(zhǔn)永久組合D.偶然組合7、在進(jìn)行道路排水設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定雨水管渠的設(shè)計(jì)流量。已知某地區(qū)暴雨強(qiáng)度公式為q=167i^(0.75)(L/(s·ha))，匯水面積為5000m2，徑流系數(shù)為0.6，計(jì)算設(shè)計(jì)流量約為（）A.500L/sB.800L/sC.1000L/sD.1200L/s8、在進(jìn)行道路路面設(shè)計(jì)時(shí)，已知某路段交通量年平均增長(zhǎng)率為5%，設(shè)計(jì)年限為15年，初始交通量為1000輛/日。若車道系數(shù)為0.5，車輛輪跡橫向分布系數(shù)為0.6，則設(shè)計(jì)年限內(nèi)的累計(jì)當(dāng)量軸次約為（）A.500萬次B.800萬次C.1000萬次D.1200萬次9、在進(jìn)行擋土墻設(shè)計(jì)時(shí)，需要計(jì)算土壓力。對(duì)于靜止土壓力，其分布圖形為（）A.三角形B.矩形C.梯形D.拋物線形10、某鋼筋混凝土柱，承受軸心壓力和彎矩的共同作用。已知柱的截面尺寸、混凝土強(qiáng)度等級(jí)和鋼筋配置，計(jì)算其正截面承載力時(shí)應(yīng)采用的方法是（）A.軸心受壓承載力和偏心受壓承載力分別計(jì)算，取較小值B.按偏心受壓構(gòu)件計(jì)算C.按軸心受壓構(gòu)件計(jì)算D.無法確定11、某多層框架結(jié)構(gòu)建筑，在進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)時(shí)，已知場(chǎng)地類別為Ⅱ類，設(shè)計(jì)地震分組為第一組，特征周期Tg為0.35s。若結(jié)構(gòu)自振周期為0.8s，則水平地震影響系數(shù)最大值αmax為（）A.0.08B.0.16C.0.24D.0.3212、在結(jié)構(gòu)力學(xué)分析中，靜定結(jié)構(gòu)和超靜定結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn)和計(jì)算方法有很大不同。對(duì)于超靜定結(jié)構(gòu)，以下哪項(xiàng)描述是不正確的？（）A.超靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力僅由平衡條件即可確定B.溫度變化、支座移動(dòng)等因素會(huì)對(duì)超靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力產(chǎn)生影響C.超靜定結(jié)構(gòu)的計(jì)算需要綜合考慮平衡條件、變形協(xié)調(diào)條件和物理?xiàng)l件D.相比靜定結(jié)構(gòu)，超靜定結(jié)構(gòu)具有更高的剛度和穩(wěn)定性13、某港口碼頭的堆場(chǎng)需要進(jìn)行地面硬化處理，以下哪種地面材料更能承受重載和頻繁的沖擊？（）A.混凝土B.瀝青C.聯(lián)鎖塊D.以上都不是14、在隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)中，需根據(jù)隧道長(zhǎng)度、交通量等因素確定通風(fēng)方式。對(duì)于長(zhǎng)隧道，通常采用：（）A.自然通風(fēng)B.機(jī)械通風(fēng)C.半機(jī)械通風(fēng)D.以上都可以15、某鋼筋混凝土柱下獨(dú)立基礎(chǔ)，在計(jì)算基礎(chǔ)底板配筋時(shí)，應(yīng)采用的計(jì)算方法是（）A.彈性地基梁法B.倒梁法C.靜定分析法D.以上均可二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）詳細(xì)闡述在道路養(yǎng)護(hù)管理中，養(yǎng)護(hù)的內(nèi)容和方法，以及如何制定合理的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和預(yù)算。2、（本題5分）闡述土木工程中水利工程的主要類型和作用。3、（本題5分）詳細(xì)闡述在建筑節(jié)能改造中，外墻保溫系統(tǒng)的改造方案和施工要點(diǎn)，如何提高既有建筑的保溫性能和節(jié)能效果。4、（本題5分）在橋梁養(yǎng)護(hù)管理中，如何進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)的健康監(jiān)測(cè)和評(píng)估？請(qǐng)闡述常用的監(jiān)測(cè)技術(shù)和評(píng)估方法。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）論述預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的原理和設(shè)計(jì)方法，分析預(yù)應(yīng)力技術(shù)在提高結(jié)構(gòu)性能、減小構(gòu)件尺寸、增加跨度等方面的優(yōu)勢(shì)，探討預(yù)應(yīng)力混凝土在橋梁、大空間結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用，并分析施工過程中的關(guān)鍵技術(shù)和質(zhì)量控制要點(diǎn)。2、（本題5分）詳細(xì)探討在建筑幕墻工程設(shè)計(jì)中，幕墻的類型（如玻璃幕墻、石材幕墻、金屬幕墻）和設(shè)計(jì)要點(diǎn)，分析幕墻的結(jié)構(gòu)計(jì)算和節(jié)點(diǎn)構(gòu)造，以及如何保證幕墻的安全性和節(jié)能性能。3、（本題5分）在城市綜合管廊的建設(shè)中，需要綜合考慮管線布局、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工方法和運(yùn)營(yíng)管理等多個(gè)方面。請(qǐng)全面論述城市綜合管廊的規(guī)劃原則、結(jié)構(gòu)形式、施工技術(shù)和運(yùn)營(yíng)模式，分析綜合管廊建設(shè)中面臨的困難和挑戰(zhàn)，如與既有地下設(shè)施的沖突、投資成本高、管理體制不完善等，探討如何通過技術(shù)創(chuàng)新和政策支持推動(dòng)城市綜合管廊的發(fā)展，并結(jié)合國(guó)內(nèi)外城市綜合管廊的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)說明其發(fā)展趨勢(shì)和應(yīng)用前景。4、（本題5分）在道路標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)中，要清晰準(zhǔn)確地傳遞交通信息。請(qǐng)?jiān)敿?xì)論述標(biāo)志標(biāo)線的類型、設(shè)置位置、尺寸規(guī)格，以及如何根據(jù)道路等級(jí)和交通流量進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)和布局。5、（本題5分）土木工程中的結(jié)構(gòu)疲勞問題在長(zhǎng)期反復(fù)荷載作用下不容忽視。請(qǐng)?jiān)敿?xì)闡述結(jié)構(gòu)疲勞的基本概念和分析方法，如疲勞壽命的計(jì)算、疲勞強(qiáng)度的評(píng)估等，分析影響結(jié)構(gòu)疲勞性能的因素，如材料特性、荷載譜、應(yīng)力集中等，并結(jié)合實(shí)際工程結(jié)構(gòu)案例探討結(jié)構(gòu)疲勞的預(yù)防和加固措施。四、案例分析題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）某城市的一座地鐵站的出入口樓梯在使用過程中出現(xiàn)了踏步磨損和防滑性能下降的問題。分析原因，提出維修和改進(jìn)措施，確保乘客的安全出行。2、（本題10分）某城市的道路改造工程中，需要對(duì)舊路面進(jìn)行再生利用。分析舊路面材料的性能和再生利用的方法，如廠拌熱再生、就地冷再生等，并研究如何保證再生路面的質(zhì)量和性能。3、（本題10分）某地區(qū)的一座農(nóng)田灌溉