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學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè),共3頁(yè)武漢學(xué)院
《建筑結(jié)構(gòu)》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題(本大題共25個(gè)小題,每小題1分,共25分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在道路工程的瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)中,馬歇爾試驗(yàn)的主要目的是確定:()A.最佳瀝青用量B.礦料級(jí)配C.瀝青的標(biāo)號(hào)D.以上都是2、在房屋建筑的抗震設(shè)計(jì)中,關(guān)于框架結(jié)構(gòu)的抗震構(gòu)造措施。以下描述中,哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的?()A.框架柱的箍筋加密區(qū)范圍應(yīng)符合規(guī)范要求B.框架梁的縱筋在支座處應(yīng)按受拉錨固C.梁柱節(jié)點(diǎn)核心區(qū)應(yīng)配置足夠的箍筋D.框架結(jié)構(gòu)的抗震性能優(yōu)于剪力墻結(jié)構(gòu)3、在建筑給排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,為了保證排水順暢,排水立管中的水流狀態(tài)應(yīng)盡量保持為:()A.層流B.紊流C.過(guò)渡流D.以上都可以4、在建筑施工組織設(shè)計(jì)中,關(guān)于流水施工的安排。以下說(shuō)法中,哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()A.流水施工可以提高施工效率B.劃分施工段時(shí)應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)的整體性C.流水節(jié)拍的確定與施工班組的人數(shù)無(wú)關(guān)D.等節(jié)奏流水施工的工期可以通過(guò)公式計(jì)算5、在隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,復(fù)合式襯砌由初期支護(hù)和二次襯砌組成。初期支護(hù)承擔(dān)的荷載比例通常:()A.較小B.較大C.與二次襯砌相同D.不確定6、在一個(gè)隧道的通風(fēng)設(shè)計(jì)中,需要確定通風(fēng)量。已知隧道的長(zhǎng)度、車(chē)流量和隧道內(nèi)的污染物濃度等參數(shù),以下哪種通風(fēng)方式更節(jié)能高效?()A.自然通風(fēng)B.機(jī)械通風(fēng)C.混合通風(fēng)D.無(wú)法確定7、土木工程中的地基處理是為了提高地基的承載力和穩(wěn)定性,那么地基處理的方法有哪些?()A.換填法、強(qiáng)夯法、擠密法、預(yù)壓法B.注漿法、加筋法、深層攪拌法、高壓噴射注漿法C.樁基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)、地下連續(xù)墻D.以上方法都是8、某道路填方路段,填土高度為5m,原地面坡度較陡。為了保證填土的穩(wěn)定性,應(yīng)采取的措施是()A.挖臺(tái)階B.放緩邊坡C.增加壓實(shí)遍數(shù)D.選用透水性好的土9、在巖土工程的邊坡穩(wěn)定性分析中,有多種方法可以評(píng)估邊坡的穩(wěn)定性。對(duì)于極限平衡法,以下哪項(xiàng)描述是不準(zhǔn)確的?()A.極限平衡法是基于靜力平衡原理進(jìn)行分析的B.可以考慮多種滑動(dòng)面形狀和巖土體的力學(xué)參數(shù)C.極限平衡法能夠準(zhǔn)確計(jì)算出邊坡的安全系數(shù)D.不同的極限平衡法可能會(huì)得到不同的安全系數(shù)結(jié)果10、混凝土結(jié)構(gòu)中的裂縫是常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,那么裂縫產(chǎn)生的原因有哪些?()A.荷載作用、溫度變化、收縮變形B.地基不均勻沉降、施工質(zhì)量問(wèn)題C.材料質(zhì)量問(wèn)題、設(shè)計(jì)不合理D.以上都是11、某砌體結(jié)構(gòu)房屋在施工過(guò)程中,需要砌筑磚墻。若采用普通黏土磚,其砌筑砂漿宜選用哪種強(qiáng)度等級(jí)?()A.M2.5B.M5C.M7.5D.M1012、在隧道工程的通風(fēng)設(shè)計(jì)中,以下關(guān)于通風(fēng)方式的選擇。哪一項(xiàng)描述是不準(zhǔn)確的?()A.自然通風(fēng)適用于短隧道B.機(jī)械通風(fēng)分為縱向通風(fēng)和橫向通風(fēng)C.通風(fēng)方式的選擇與隧道長(zhǎng)度和交通量有關(guān)D.通風(fēng)設(shè)備的功率越大越好13、在鋼結(jié)構(gòu)的連接中,焊接連接和螺栓連接是常用的方式。對(duì)于焊接殘余應(yīng)力和殘余變形,以下哪種說(shuō)法是不準(zhǔn)確的?()A.焊接殘余應(yīng)力會(huì)降低結(jié)構(gòu)的承載能力B.采取合理的施焊順序可以減小焊接殘余應(yīng)力和殘余變形C.焊接殘余變形對(duì)結(jié)構(gòu)的外觀和使用性能可能產(chǎn)生不利影響D.焊接殘余應(yīng)力和殘余變形是不可避免的,但可以通過(guò)措施進(jìn)行控制14、某高速公路的瀝青路面,設(shè)計(jì)使用年限為15年,累計(jì)當(dāng)量軸次為1.5×10^7次,應(yīng)選用哪種路面結(jié)構(gòu)層次?()A.上面層、中面層、下面層B.上面層、下面層、基層C.上面層、中面層、下面層、基層D.上面層、中面層、下面層、基層、底基層15、土的抗剪強(qiáng)度是土力學(xué)中的重要概念,影響土的抗剪強(qiáng)度的因素有哪些?()A.土的顆粒級(jí)配、密度、含水量B.土的結(jié)構(gòu)性、應(yīng)力歷史、加載速率C.試驗(yàn)方法、排水條件、周?chē)鷫毫.以上都是16、對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)的防火設(shè)計(jì),以下關(guān)于防火涂料的選擇。哪一項(xiàng)說(shuō)法是不正確的?()A.應(yīng)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的耐火極限要求選擇防火涂料B.厚型防火涂料的防火性能優(yōu)于薄型防火涂料C.防火涂料的耐久性會(huì)影響其防火效果D.防火涂料的顏色對(duì)其性能沒(méi)有影響17、在建筑防火設(shè)計(jì)中,防火墻是一種重要的防火分隔構(gòu)件。防火墻的耐火極限通常要求不低于:()A.2.0hB.3.0hC.4.0hD.5.0h18、在巖土工程中,進(jìn)行地基處理的方法有很多種,每種方法都有其適用條件和優(yōu)缺點(diǎn)。對(duì)于強(qiáng)夯法地基處理,以下關(guān)于其適用范圍和效果的描述,正確的是?()A.強(qiáng)夯法適用于處理各種類(lèi)型的地基,效果均十分顯著B(niǎo).強(qiáng)夯法對(duì)于飽和軟黏土地基的處理效果較好C.強(qiáng)夯法適用于處理碎石土、砂土、低飽和度的粉土與黏性土等地基D.強(qiáng)夯法處理后的地基承載力不會(huì)有明顯提高19、在土方工程施工中,需要計(jì)算土方的挖填方量。已知某場(chǎng)地的原始地形標(biāo)高較為復(fù)雜,采用方格網(wǎng)法進(jìn)行計(jì)算時(shí),方格邊長(zhǎng)一般取多少較為合適?()A.10mB.20mC.30mD.40m20、在一個(gè)道路交叉口的設(shè)計(jì)中,需要確定信號(hào)燈的配時(shí)方案。以下哪種方法更能有效地減少車(chē)輛等待時(shí)間?()A.經(jīng)驗(yàn)配時(shí)法B.Webster配時(shí)法C.模糊控制配時(shí)法D.以上都不是21、在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),需要選擇預(yù)應(yīng)力筋。若要求預(yù)應(yīng)力損失較小且施工方便,以下哪種預(yù)應(yīng)力筋較為合適?()A.高強(qiáng)度鋼絲B.鋼絞線C.精軋螺紋鋼筋D.冷拉鋼筋22、某道路工程,設(shè)計(jì)車(chē)速為60km/h,路面類(lèi)型為瀝青混凝土。已知車(chē)輛的橫向力系數(shù)為0.15,超高橫坡度應(yīng)設(shè)置為多少才能保證車(chē)輛在彎道上行駛的穩(wěn)定性?()A.4%B.5%C.6%D.7%23、某鋼筋混凝土梁,截面尺寸為250mm×500mm,配置4根直徑20mm的HRB400級(jí)縱向受拉鋼筋,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30。已知HRB400級(jí)鋼筋的抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為360N/mm2,C30混凝土軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為14.3N/mm2,該梁能承受的最大彎矩設(shè)計(jì)值約為多少?()A.150kN·mB.180kN·mC.210kN·mD.240kN·m24、某道路工程,設(shè)計(jì)車(chē)速為60km/h,路面類(lèi)型為瀝青混凝土路面。在確定路面結(jié)構(gòu)厚度時(shí),需要考慮的車(chē)輛荷載類(lèi)型是()A.標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100B.后軸重140kNC.前軸重50kND.以上均需考慮25、在道路工程的路面基層施工中,關(guān)于水泥穩(wěn)定碎石基層。以下說(shuō)法中,哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()A.施工時(shí)應(yīng)控制水泥劑量B.碾壓完成后應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)C.強(qiáng)度形成需要一定的時(shí)間D.可以在低溫環(huán)境下施工二、簡(jiǎn)答題(本大題共4個(gè)小題,共20分)1、(本題5分)在橋梁的加固維修工程中,需要對(duì)橋梁的病害進(jìn)行準(zhǔn)確診斷。請(qǐng)論述橋梁病害的類(lèi)型、成因和檢測(cè)方法,以及如何制定針對(duì)性的加固維修方案。2、(本題5分)在建筑風(fēng)環(huán)境模擬中,說(shuō)明風(fēng)環(huán)境模擬的目的和方法,分析如何根據(jù)模擬結(jié)果優(yōu)化建筑布局和開(kāi)窗設(shè)計(jì),改善建筑的自然通風(fēng)效果。3、(本題5分)在道路工程中,如何進(jìn)行路面基層和底基層的材料選擇和配合比設(shè)計(jì)?請(qǐng)結(jié)合不同的基層類(lèi)型(如水泥穩(wěn)定碎石、石灰土等)進(jìn)行說(shuō)明。4、(本題5分)對(duì)于木結(jié)構(gòu)建筑,如何進(jìn)行防火設(shè)計(jì)?包括木材的防火處理、防火分隔和消防設(shè)施的設(shè)置等方面。三、案例分析題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)某住宅小區(qū)在建設(shè)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)部分樓棟的混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求。探討造成這一問(wèn)題的原因,如原材料質(zhì)量、施工工藝控制等,研究如何對(duì)這些樓棟進(jìn)行結(jié)構(gòu)安全性評(píng)估,并制定相應(yīng)的加固處理措施。2、(本題5分)一個(gè)新建的住宅小區(qū),部分居民反映房屋存在隔音效果差的問(wèn)題。分析房屋隔音效果差的原因,如墻體材料選擇不當(dāng)、建筑構(gòu)造不合理、施工質(zhì)量缺陷等,提出改進(jìn)隔音性能的措施。3、(本題5分)某城市的老舊小區(qū)改造項(xiàng)目中,需要對(duì)既有建筑進(jìn)行抗震加固。分析既有建筑的抗震性能現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題,如結(jié)構(gòu)形式、材料強(qiáng)度、連接節(jié)點(diǎn)等,并研究適合的抗震加固方法,如增設(shè)剪力墻、加固梁柱節(jié)點(diǎn)等。4、(本題5分)某城市的河道整治工程,需要新建堤防和進(jìn)行河道疏浚。分析在設(shè)計(jì)中如何確定堤防的高度、斷面形式和材料,選擇合理的疏浚方案,考慮洪水流量和河道生態(tài)保護(hù)的要求。5、(本題5分)某城市的人行地道在使用一段時(shí)間后,地道內(nèi)的照明亮度逐漸降低。分析照明燈具的老化和損壞情況,研究照明系統(tǒng)的更新和維護(hù)方案,提高人行地道內(nèi)的照明質(zhì)量,保障行人的安全。四、論述題(本大題共3個(gè)小題,共30分)1、(本題10分)論述土木工程中的抗震減災(zāi)規(guī)劃,包括城市抗震防災(zāi)規(guī)劃的內(nèi)容和方法,建筑物抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)的確定,應(yīng)急避難場(chǎng)所的規(guī)劃和建設(shè)等,分
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