防洪論證報告2

贛州港水西綜合貨運碼頭工程建設(shè)項目防洪評價報告PAGEPAGE3贛州港水西綜合貨運碼頭工程建設(shè)項目防洪評價報告南昌市水利規(guī)劃設(shè)計院工程設(shè)計乙級A136003324二〇一一年四月 批準(zhǔn)： 審查： 項目負(fù)責(zé)人： 編寫： 目錄1概述 11.1項目背景 11.2評價依據(jù) 21.3技術(shù)路線及工作內(nèi)容 32基本情況 42.1項目建設(shè)概況 42.2河道基本情況 102.3現(xiàn)有水利工程及其它設(shè)施情況 172.4水利規(guī)劃及實施安排 203河道演變 223.1河道概況 223.2河道歷史演變概況 243.3河道近期演變分析 253.4河道演變趨勢分析 294防洪評價計算 314.1水文分析計算 314.2壅水分析計算 354.3沖刷分析計算 464.4河勢影響分析計算 494.5排澇影響分析計算 515防洪綜合評價 525.1與現(xiàn)有水利規(guī)劃的關(guān)系與影響分析 525.2與現(xiàn)有防洪標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)技術(shù)要求和管理要求的適應(yīng)性分析 525.3對行洪安全的影響分析 535.4對河勢穩(wěn)定的影響分析 545.5對現(xiàn)有防洪工程、河道整治工程及其它水利工程與設(shè)施影響分析 555.6對防汛搶險的影響分析 565.7建設(shè)項目防御洪澇的設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)與措施是否適當(dāng) 565.8對第三人合法水事權(quán)益的影響分析 566消除或減少不利防洪影響的措施 587結(jié)論與建議 59附圖目錄：附圖01：水西綜合貨運碼頭地理位置圖附圖02：水西綜合貨運碼頭地理位置示意圖附圖03：水西綜合貨運碼頭工程地形圖附圖04：水西綜合貨運碼頭工程平面布置圖附圖05：水西綜合貨運碼頭工程典型剖面圖附圖06:水西綜合貨運碼頭工程立面圖附圖07：貢水峽山水文站年最大洪峰流量頻率曲線附圖08：章水壩上水文站年最大洪峰流量頻率曲線附圖09：贛江棟背水文站年最大洪峰流量頻率曲線附圖10：贛江中、上游主要水文站設(shè)計洪峰流量~流域面積關(guān)系圖附圖11：贛州市城區(qū)防洪規(guī)劃工程布置圖1概述1.1項目背景擬建的贛州港水西綜合貨運碼頭工程地處贛州市章貢區(qū)水西鎮(zhèn)水西工業(yè)園區(qū)內(nèi)，位于章貢匯合口下的贛江干流左岸儲潭航標(biāo)站附近的邊灘與高崗地上，上距章貢匯合口約7.3km，距廈蓉高速公路橋約2km，下至儲潭鄉(xiāng)政府約700m，地理位置為東經(jīng)114°57′28″,北緯25°56′12″。據(jù)業(yè)主提供的《贛州港水西綜合貨運碼頭工程可行性研究報告》（江西省港航設(shè)計院編，2010年6月），碼頭建設(shè)規(guī)模為：建設(shè)1000噸級泊位5個，3個集裝箱泊位、2個件雜貨泊位，年吞吐量8萬TEU，件雜貨55萬噸。其中一期建設(shè)2個件雜貨泊位；二期建設(shè)3個集裝箱泊位。主要建設(shè)內(nèi)容包括：碼頭水工建筑物、裝卸機械設(shè)備、倉庫、堆場道路、綜合樓及其他生產(chǎn)生活輔助配套設(shè)施等。其中碼頭平臺水工建筑物及部分裝卸機械設(shè)備等布置于贛江干流左岸儲潭航標(biāo)站附近邊灘及河槽內(nèi)，工程建設(shè)項目處于河道管理范圍內(nèi)，工程建設(shè)可能對所在河段的河勢及防洪產(chǎn)生一定影響，根據(jù)原國家計委、水利部《河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項目管理的有關(guān)規(guī)定》（水政[1992]7號），對于河道管理范圍內(nèi)的建設(shè)項目，應(yīng)進(jìn)行防洪評價，并編制防洪評價報告。2011年4月，江西省贛州港航管理處托南昌市水利規(guī)劃設(shè)計院進(jìn)行“贛州港水西綜合貨運碼頭工程建設(shè)項目防洪評價報告”的編制工作，依據(jù)《河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項目防洪評價報告編制導(dǎo)則》及贛州港水西綜合貨運碼頭相關(guān)設(shè)計文件與資料，南昌市水利規(guī)劃設(shè)計院于2011年4月編制完成《贛州港水西綜合貨運碼頭工程建設(shè)項目防洪評價報告》（送審本）。本報告涉及的高程系統(tǒng)，若無特別說明，均為黃海高程系統(tǒng)。1.2評價依據(jù)（1）《中華人民共和國水法》，2002.9；（2）《中華人民共和國防洪法》，1998.1；（3）《中華人民共和國河道管理條例》，1988.6；（4）《河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項目防洪評價報告編制導(dǎo)則》(試行)（5）《堤防工程設(shè)計規(guī)范》（GB50286-98）（6）《水利水電工程水文計算規(guī)范》（SL278-2002）（7）《水利水電工程設(shè)計洪水計算規(guī)范》(SL44-2006)（8）《鐵路工程水文勘測設(shè)計規(guī)范》（TB10017—99）（9）《江西省贛江流域規(guī)劃報告》，江西省水利規(guī)劃設(shè)計院，1990年5月；（10）《贛州市城市防洪規(guī)劃報告》，江西省水利規(guī)劃設(shè)計院，2007年8月；（11）萬安水庫有關(guān)設(shè)計、運行資料；（12）《贛州港水西綜合貨運碼頭工程可行性研究報告》，江西省港航設(shè)計院，2011年4月；（12）贛州港航管理處防洪評價委托書、合同及贛州港水西綜合貨運碼頭工程設(shè)計單位有關(guān)工程地形、設(shè)計、布置等相關(guān)資料；業(yè)主提供的地形等其他資料。1.3技術(shù)路線及工作內(nèi)容贛州港水西綜合貨運碼頭工程項目的防洪評價，采用有無建設(shè)項目對比方法，按照定量分析與定性分析相結(jié)合原則進(jìn)行分析與評價。評價工作主要技術(shù)路線為：收集工程所在河段及區(qū)域的水文、地形、地質(zhì)以及水利與涉水工程等基本資料，分析工程建設(shè)對河段防洪安全及河勢的影響。根據(jù)現(xiàn)有資料條件，本次防洪評價采用一維恒定漸變流、近似公式等方法進(jìn)行防洪影響分析和計算。根據(jù)《河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項目防洪評價報告編制導(dǎo)則》要求，本建設(shè)項目防洪評價，主要工作內(nèi)容為：⑴收集、了解工程所在的贛江上、中游贛州市附近河道有關(guān)水利設(shè)施分布、規(guī)模及相關(guān)水利及防洪規(guī)劃有關(guān)資料，分析建設(shè)項目對有關(guān)水利設(shè)施現(xiàn)狀及規(guī)劃實施安排的影響；⑵收集贛江上、中游有關(guān)水文測站的水位、流量及泥沙等觀測資料，分析計算贛江下游水位、流量、泥沙特性，提出工程所在地的設(shè)計洪水、設(shè)計洪水位成果；⑶收集（測量）建設(shè)項目所在河段的歷史及現(xiàn)狀河道地形圖和河道地質(zhì)資料，分析建設(shè)項目所在河段的歷史演變過程與特點，分析其河床沖淤特性及河勢變化情況，對河道的演變趨勢進(jìn)行預(yù)估；⑷采用一維恒定漸變流公式、近似公式等多種方法對建設(shè)項目所在河段進(jìn)行防洪影響分析計算，分析建設(shè)項目對河段洪水位的抬高、對河勢以及對防洪的影響等。PAGE100PAGEPAGE572基本情況2.1項目建設(shè)概況2.1.1項目建設(shè)必要性贛州港位于贛江中上游接合部的贛州市，是江西六大港口之一。贛州市政府非常重視水上交通運輸?shù)慕ㄔO(shè)和發(fā)展，將物流服務(wù)和口岸服務(wù)作為“十大體系”建設(shè)內(nèi)容之一。市政府專門轉(zhuǎn)發(fā)了《市交通局關(guān)于進(jìn)一步加強港口建設(shè)和管理工作意見的通知》，為加快港口建設(shè)和加強港口管理提供重要保證。近幾年來贛州的運力發(fā)展迅猛，目前內(nèi)河單船平均噸位運力增加到300多噸，內(nèi)河航運為贛州社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出重大貢獻(xiàn)，贛州港已成為江西中南部物資運輸?shù)闹匾獦屑~。贛州港作為贛江水運主通道的起點，直接連通長江黃金水道，上至重慶、武漢、下至蕪湖、南京、上海，是長江水運網(wǎng)中的重要節(jié)點，既具有發(fā)展與東部、中部、西部地區(qū)內(nèi)貿(mào)水上運輸?shù)谋憷麠l件，又具有依托上海國際航運中心，發(fā)展出口貿(mào)易水上運輸?shù)谋憷麠l件。根據(jù)《江西省航運發(fā)展規(guī)劃》，2020年前完成石虎塘和峽江兩個樞紐的建設(shè)，贛江贛州至南昌全線達(dá)到三級航道標(biāo)準(zhǔn)，1000噸級船隊直達(dá)贛州，贛江贛州至南昌將成為貫穿南北的黃金水道。然而，長期以來由于對贛州港的投入太少，致使贛州港基礎(chǔ)設(shè)施落后，設(shè)備陳舊老化，港口吞吐量長期在低水平上徘徊，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，已成為綜合交通運輸?shù)摹捌款i”。為適應(yīng)區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的要求，興建贛州港水西綜合貨運碼頭是十分必要的。贛州市礦產(chǎn)資源豐富，礦業(yè)是贛州市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)之一。礦產(chǎn)的開發(fā)和有色冶金基地的建設(shè)以及外向型經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，外貿(mào)出口額的快速增長，必然產(chǎn)生對水運的需求。加快贛州港的建設(shè)步伐，可為以有色金屬、稀土為主的礦產(chǎn)品運輸和以集裝箱為主的外貿(mào)出口運輸提供一種成本低、運量大的運輸平臺和運輸通道，為礦產(chǎn)品和集裝箱運輸提供支撐和保障。根據(jù)《贛州市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展綱要》，贛州市將進(jìn)一步完善公路、鐵路、航空、航道運輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。水西貨運碼頭是綜合運輸體系的組成部分，碼頭的建設(shè)是符合《贛州市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展綱要》布局要求。贛州市是連接贛、粵、閩、湘四省通衢的重要交通樞紐和區(qū)域性中心城市，區(qū)位優(yōu)勢與戰(zhàn)略地位顯著。贛州境內(nèi)地形復(fù)雜，植被覆蓋極高，非常利于戰(zhàn)時充分發(fā)揮戰(zhàn)略物資生產(chǎn)基地、集結(jié)基地的隱蔽性、安全性和運輸基地的快速性、暢通性，具有顯著戰(zhàn)略保障地位。根據(jù)國家相關(guān)部門的要求，為貫徹新時期軍事戰(zhàn)略方針，以保障打贏高技術(shù)條件下現(xiàn)代局部戰(zhàn)爭需要為目標(biāo)，依托國家綜合交通網(wǎng)絡(luò)，緊緊圍繞軍事斗爭準(zhǔn)備和軍事變革，深入貫徹平戰(zhàn)結(jié)合、軍民兼顧的原則，全面規(guī)劃、分步實施、突出重點、量力而行，完善戰(zhàn)場交通水網(wǎng)、路網(wǎng)，增強交通設(shè)施國防功能，提高保障能力，適應(yīng)軍事斗爭和國家發(fā)展的需要。水西貨運碼頭項目的建成，將為駐贛部隊?wèi)?zhàn)備保障及物資運輸開辟新的水上運輸通道。水西貨運碼頭的建設(shè)是《贛州港總體規(guī)劃》分期實施的重要步驟，贛州港規(guī)劃堅持港城結(jié)合、互相促進(jìn)，達(dá)到“以港興城以城促港”、港城協(xié)調(diào)發(fā)展的原則。贛州港區(qū)規(guī)劃建設(shè)儲潭、蛇坑（水西）、白塔三個貨運作業(yè)區(qū)與和樂危險品作業(yè)區(qū)，建設(shè)龜角尾和八鏡湖旅游碼頭，保留涌金門客運碼頭及磨角上件雜貨碼頭和煤碼頭，預(yù)留二個貨運作業(yè)區(qū)。因此，水西貨運碼頭項目的建設(shè)完全符合贛州市港口總體規(guī)劃和城市規(guī)劃。綜上所述，贛州港水西綜合貨運碼頭的高起點分期建設(shè)，將能夠改善贛州港的泊位結(jié)構(gòu)，提高全港吞吐能力和運輸能力，更好的適應(yīng)贛州市發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)和內(nèi)外貿(mào)運輸?shù)男枰瑸橹苓吀沟氐钠髽I(yè)提供一個良好的貨物裝卸平臺。因此，該項目的建設(shè)是十分必要的。2.1.2項目建設(shè)概況擬建的贛州港水西綜合貨運碼頭工程地處贛州市章貢區(qū)水西鎮(zhèn)水西工業(yè)園區(qū)內(nèi)，位于贛江干流左岸儲潭航標(biāo)站上游約50m，上距章貢匯合口約7.3km，下至萬安水庫大壩約80km，地理位置為東經(jīng)114°57′28″,北緯25°56′12″。工程所處位置河道微彎順直，航道條件較好，具備建設(shè)1000噸級泊位的水陸域條件。工程地理位置詳見附圖01和附圖02。根據(jù)《贛州港水西綜合貨運碼頭工程可行性研究報告》，水西綜合貨運碼頭項目建設(shè)概況如下：（1）建設(shè)規(guī)模建設(shè)1000噸級泊位5個，3個集裝箱泊位、2個件雜貨泊位，年吞吐量8萬TEU，件雜貨55萬噸。考慮到項目總投資較大，項目將分兩期進(jìn)行建設(shè)。一期建設(shè)件雜貨泊位兩個，設(shè)計年吞吐量分別為55萬噸件雜貨。二期建設(shè)集裝箱泊位三個。一期工程擬2014年初建成投產(chǎn)。本次對一期工程進(jìn)行評價。（2）技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)詳見表2.1.1。（3）主要建設(shè)內(nèi)容與工程布置碼頭水工建筑物、裝卸機械設(shè)備、倉庫、堆場道路、綜合樓及其他生產(chǎn)生活輔助配套設(shè)施。碼頭岸線采取順岸式布置。表2.1.1主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表序號指標(biāo)名稱單位數(shù)量備注第一方案第二方案(推薦)1吞吐量萬噸/年55萬噸2設(shè)計通過能力萬噸/年81萬噸件雜81萬噸件雜3泊位數(shù)個21000DWT4碼頭建設(shè)長度m1681685港區(qū)占地面積畝2152186生產(chǎn)及輔助生產(chǎn)建筑面積㎡10969.610969.67陸域開挖量萬m341.8982.458港區(qū)定員人1721749機械設(shè)備裝機總?cè)萘壳?396464310工程投資萬元31590.2933488.7011財務(wù)評價財務(wù)內(nèi)部收益率FIRR%9.919.01財務(wù)凈現(xiàn)值FNPV萬元4750.062619.49投資回收期年10.3410.9612國民經(jīng)濟(jì)評價經(jīng)濟(jì)內(nèi)部收益率EIRR%14.2513.35經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值ENPV萬元16550.9914711.1913建設(shè)工期月2424碼頭采用透空方案，前方平臺的碼頭前沿線位于等高線87m~88m之間。碼頭平臺長168m，寬28.5m，滿堂布置；港區(qū)后方縱深393m，占用土地面積138畝，并預(yù)留124畝土地作為發(fā)展用地。整個港區(qū)堆場呈方塊布置，道路呈環(huán)型布置，主干道寬10m，次干道寬7m。整個港區(qū)前方部分為碼頭作業(yè)、臨時堆存區(qū)，后方為輔助建筑物，包含綜合大樓、機修區(qū)及流動機械停放區(qū)。件雜港區(qū)布置在下游，集裝箱港區(qū)布置在上游，并在兩個作業(yè)區(qū)后方分別設(shè)置了進(jìn)出口，道路組織較為通暢。（4）水工建筑物水工建筑物設(shè)計條件：碼頭建筑物等級為水工Ⅱ級；碼頭設(shè)計高水位為100.88m（50年一遇）；設(shè)計低水位為89.67m（95%歷時保證率）；碼頭前沿設(shè)計頂標(biāo)高101.00m；前沿設(shè)計河底高程87.17m；；設(shè)計代表船型：1000噸級貨船（85m×10.8m×2m）。結(jié)構(gòu)造型：根據(jù)建筑物的使用要求，結(jié)合自然條件，地質(zhì)條件，施工條件等情況以及水利部門的防洪要求，新建碼頭水工結(jié)構(gòu)采用重力式結(jié)構(gòu)。擋墻高10.33m,寬6m,后方設(shè)置錨定拉桿和錨定樁，前沿設(shè)置地連墻。后方回填整平形成碼頭后方陸域，按照1%排水放坡，平均高程為102.3m。碼頭泊位均為樁基礎(chǔ)梁板式碼頭，透空式結(jié)構(gòu)。2個泊位連在一起，形成一個長168m、33.5m、框架間距為6.4m的前方作業(yè)透空平臺。平臺與后方場地通過一座矮擋墻連接。水西碼頭工程布置與剖面詳見附圖04~附圖06。（5）工程地質(zhì)勘察場地位于贛州市水西鎮(zhèn)，儲潭航標(biāo)站上游，鉆孔位置為離西側(cè)河岸約10-25m處，河岸為低山丘陵，相對高差約10m～40m，地形較陡，坡度達(dá)60°～80°，局部近直立，地表植被不甚發(fā)育，局部為裸露，可見巖石出露，顯示巖性為泥質(zhì)粉砂巖。根據(jù)勘察揭示，將巖土層劃分為5個工程地質(zhì)層，自上而下分述如下：第①層：粉質(zhì)粘土（Q4al）。層頂夾少許浮泥、淤泥，灰黃色，飽和，軟塑，主要由粘粒組成，切面較光滑，無搖震反應(yīng)，干強度及韌性中等。作標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗2次，修正后錘擊數(shù)平均值4.8擊。該層僅分布于北側(cè)白田碼頭地段，層厚1.40～4.90m。第②層：滾石。紫紅色，松散，塊狀，巖性為中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖，為山體滑落所至。該層僅分布于南端蛇坑碼頭地段，層厚2.10～3.20m。第③層：卵石（Q4al）。淺灰色、灰黃色，濕～飽和，松散，粒徑多為２～９cm，形態(tài)呈亞圓形～次棱角狀，成分為石英或石英砂巖，充填物為粘?；蛏傲＃壟漭^好，分選性較差。作重型動力觸探試驗0.3m，修正后錘擊數(shù)平均值4.4擊，該層僅Z3孔揭露分布，揭露厚度4.30m。第④層：強風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖（K）。紫紅色，泥質(zhì)粉砂質(zhì)結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，風(fēng)化裂隙較為發(fā)育，見有黑色礦物充填，巖芯呈碎塊狀，遇水易軟化崩解，手挰易散，屬軟巖，巖體較破碎，巖體質(zhì)量基本等級為Ⅴ級，巖體內(nèi)無洞穴或軟弱巖層。作標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗2次，修正后錘擊數(shù)平均值46.9擊，該層分布不全，揭露厚度0.4～2.80m。第⑤層：中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖（K）。暗紫紅色，泥質(zhì)粉砂質(zhì)結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，風(fēng)化裂隙稍為發(fā)育，裂隙面為黑色礦物充填，巖石較完整，巖芯呈多短柱狀，少量的長柱狀，巖質(zhì)較硬，錘敲易碎，水泡易軟化崩解，屬軟巖，巖體較完整，巖體質(zhì)量基本等級為Ⅴ級，巖體內(nèi)無洞穴或軟弱巖層；該層全場均有分布，但未揭穿，最大揭露厚度為3.40m，取6組巖樣做飽和單軸抗壓強度試驗，巖石飽和濕度單軸抗壓強度平均值為14.4MPa，標(biāo)準(zhǔn)值（frk）為12.4MPa。（6）地震根據(jù)場地土名稱和性狀劃分場地土類別為中軟土，結(jié)合場地覆蓋層厚度，劃分建筑場地類別為Ⅱ類。本工程按6度抗震設(shè)防烈度進(jìn)行設(shè)計，設(shè)計基本加速度值為0.05g，設(shè)計特征周期為0.35s，設(shè)計地震分組為第一組。按《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》(GB50011－2001)地質(zhì)、地形、地貌劃分，本場地為可進(jìn)行建設(shè)的一般地段。（7）工程施工水工結(jié)構(gòu)施工方案：水下工程施工工序為：搭設(shè)灌注樁工作平臺 水下灌注樁基礎(chǔ)現(xiàn)澆鋼筋混凝土柱現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁板護(hù)坡工程。施工總工期為24個月,其中水工結(jié)構(gòu)施工在一個枯水期（120天左右）完成水下部分，其他結(jié)構(gòu)在中水位完成。2.2河道基本情況2.2.1河道概況擬建的贛州港水西綜合貨運碼頭項目位于章貢匯合口八鏡臺下約7.3km、廈蓉高速公路橋下游約2km處的贛江干流河段（見附圖-1）。贛江是江西省第一大河，也是長江的主要支流之一。贛江發(fā)源于贛、閩兩省交界處的石城縣石寮崠，自東向西流經(jīng)瑞金、會昌、于都，至贛州市與章水匯合后進(jìn)入中下游地區(qū)，流經(jīng)贛縣、萬安、泰和、吉安、峽江、新干、樟樹、豐城、贛州港、永修等縣、市后匯入鄱陽湖。贛江自河源至吳城河道全長766km。贛州以上為上游段，河長255km，平均比降為2.2‰～5.2‰。贛州至新干為中游河段，長約303km，河床的平均比降為1.5‰～2.8‰。新干至吳城河段為下游段，長208km，平均比降為0.6‰～1.0‰。贛江下游外洲水文站以上集雨面積為80948km2。貢水為贛江河源段，其中源頭至?xí)h城稱為綿江，綿江在會昌縣城附近與支流湘水匯合后始稱貢水，貢水在小壩口左岸納入濂水，至于都縣城上游約2km右岸匯入梅江，至贛縣先后匯入平江、桃江，至贛州市八境臺與章水匯合后始稱贛江。貢水集水面積27070km2，流域內(nèi)多為山地和丘陵，山地間分布有紅色砂巖所構(gòu)成的紅色盆地，河流行經(jīng)盆地時，兩岸開闊，多為較大沖積平原，主要分布有石城、瑞金、于都等盆地。章水發(fā)源于崇義縣聶都鄉(xiāng)夾州村竹洞坳，自西南向東北流經(jīng)油羅口水庫、大余縣南安鎮(zhèn)、南康市蓉江鎮(zhèn)，納上猶江于南康市湖頭圩三江口，至贛州市八境臺與章水匯合入贛江。章水流域中上游多山地，植被較好，下游多丘陵崗地和河谷平原，植被較差。流域內(nèi)河系發(fā)達(dá)，上游河道窄深，河床穩(wěn)定，多礫石、卵石；中下游河道寬淺，河寬約100~250m，河床以卵石和粗細(xì)沙為主，河道兩岸多沖積沙壤土，抗?jié)撤罌_能力差。章水流域面積7700km2，主河道長度235km。章、貢兩江匯合后始稱贛江干流，匯合口流域面積34770km2。贛州以下進(jìn)入贛江中游河段，同時也是萬安水庫庫區(qū)回水影響河段。贛州市位于萬安水庫末端，地處章貢兩江匯合口附近的章貢贛三江兩岸。贛州老城區(qū)位于章貢兩江匯合的三角臺地上，現(xiàn)有城區(qū)南擴(kuò)至潭東，東延至贛縣梅林鎮(zhèn)，西拓至廈蓉高速沿線，城市建成區(qū)面積約50km2。從萬安水庫初期運行的十幾年情況看，水庫回水已對贛州城區(qū)產(chǎn)生一定的影響。水庫蓄水前，根據(jù)歷史上實測資料分析，贛州市中心城區(qū)附近三江河道一直處于時沖時淤的演變過程，一般汛期淤積，枯季沖刷，沒有明顯累積性的沖刷或淤積，河道基本上保持沖淤平衡呈動態(tài)平衡狀態(tài)。萬安水庫蓄水運行后，由于水流條件的改變，來自貢江流域和章江流域的泥沙已有部分在贛州市城區(qū)附近的章、貢、贛三江河床上落淤，但目前沒有系統(tǒng)的觀測資料難以對其進(jìn)行定量分析。2.2.2河道邊界條件贛州市地處章、貢兩水交匯地帶，章江、貢江和贛江三江將贛州市城區(qū)分割成三大塊。章江由西向東蜿蜒流經(jīng)贛州市城區(qū)，形成兩個河套，第一個河套內(nèi)三面環(huán)水的面積約2km２，1971年在彎道處建成章江水輪泵站，截彎道修建了引水發(fā)電的南岸電站；第二個河套為地勢平坦開闊的黃金洲，河套內(nèi)三面環(huán)水的面積超過20km２。貢江由東向西穿入贛州市城區(qū)，與章水匯合形成三角洲臺地──贛州市現(xiàn)已建成的河套區(qū)。城區(qū)地勢中部較高，南、西、北三面向章、貢兩水傾斜，沿江一帶地勢低，約100～103m，均受章、貢兩水洪水和萬安水庫回水淹沒雙重影響。由于地勢較低，兩岸大部分區(qū)域均筑有圩堤保護(hù)。章、貢匯合口以下至萬安縣城以上贛江河道進(jìn)入丘陵山谷地帶，河段兩岸山體陡立，基巖發(fā)育，河面狹窄。由于河流切割遂猶山地，進(jìn)入由變質(zhì)巖和花崗巖構(gòu)成的峽谷段，河流多急流險灘，是著名的贛江十八灘所在地，河寬一般在400~500m間，河床礁石突出。萬安水庫興建蓄水后，該河段成為水庫庫區(qū)，河道水面增加，河床礁石被淹，通航條件得到根本改善。2.2.3水文、泥沙、氣象特征2.2與本評價有關(guān)的贛江中、上游主要水文站有峽山、壩上、棉津（萬安）、棟背站等。主要氣象站有贛州氣象站等。峽山水文站：位于于都縣羅坳鄉(xiāng)峽山村，控制集水面積15975km2，1953年2月由江西省水務(wù)局設(shè)為峽山水位站，觀測水位、降水量、蒸發(fā)量。1956年12月設(shè)為峽山流量站，增測流量。1957年改為峽山水文站，觀測水位、流量。1958年增測含沙量，1969年增測顆粒分析，1972年增測推移質(zhì)和推移質(zhì)顆分。從1957年起有連續(xù)的水位、流量觀測資料。該站測驗河段大致順直，河床為礫石及粗沙組成。下游12km壩上水文站：為章江控制站，控制集水面積7657km2。該站設(shè)立于1953年，觀測水位、流量、含沙量、降水量等，有連續(xù)的實測水文觀測資料。棉津、萬安（西門）水文站：棉津站位于萬安縣武術(shù)鄉(xiāng)南洲坪村，1953年3月由江西省水利局設(shè)立，控制流域面積36818km2，觀測水位、流量、降水量、泥沙等，測驗河段上下約1000m大致順直，水位流量關(guān)系尚穩(wěn)定。萬安水庫修建并將流量測驗移至萬安（西門）后，1985年改為水位觀測站。萬安（西門）站位于萬安縣城關(guān)鎮(zhèn)西門碼頭（萬安壩址下游），1979年3月由長江委（原長辦）漢口水文總站為萬安水利工程設(shè)計設(shè)立，控制流域面積36900km2，由于受當(dāng)時萬安水利工程建設(shè)幾次停復(fù)工的影響，觀測斷面幾經(jīng)變更，于1984年開始較完整地觀測水位、流量、降水量、泥沙等，萬安（西門）站測驗河段比較順直，斷面下游約7.5km處有遂川河匯入，該測驗斷面水位流量關(guān)系尚穩(wěn)定。棟背水文站：位于萬安縣百嘉鄉(xiāng)棟背村，控制流域面積40231km2。該站1957年1月由江西省水文總站吉安分站設(shè)立，觀測水位、流量、降水量，1958年1月增測含沙量，1961年12月底停測含沙量，1979年增測蒸發(fā)量。棟背站上游建有萬安水利樞紐工程。萬安電廠1992年全部機組投產(chǎn)運行，水庫1993年下閘蓄水，按初期運行水位94.11m運行。萬安水庫對該站徑流有一定影響。以上測站均為國家基本水文、水位站，觀測規(guī)范，整編方法合理，資料系列長，精度高，可作為防洪評價的水文分析計算依據(jù)與參證站。2.2水西碼頭斷面（章貢匯合口）以上主要水文控制測站有：平江翰林橋水文站（流域面積2689km2），貢水峽山水文站（流域面積15975km2），桃江居龍灘水文站（流域面積7751km2）及章水壩上水文站（流域面積7657km2）；4站流域面積占整個贛江干流贛州河段流域面積的94.7%。經(jīng)統(tǒng)計，翰林橋、峽山、居龍灘、壩上站多年平均流量分別為73.7m3/s，433m3/s，196m3/s，200m3/s；多年平均徑流量分別為23.27×108m3，136.80×108m3，61.91×108m3，63.22×108m3；全部流經(jīng)贛江贛州河段。徑流量年內(nèi)年際變化較大，各站平均以1973年最大，1963年最小。年內(nèi)徑流量主要集中在汛期的4～6月份（與降水同步），占全年的50.4%。根據(jù)上述4站徑流觀測成果求得章貢兩江匯合口斷面多年平均流量870m3/s，其中貢江670m3/s，章江200m3/s；多年平均含沙量0.25kg/m3。近代最大洪水出現(xiàn)在1915年，貢江水位105.79m（贛州站），章江水位106.41m（壩上水文站）。解放后章江最大洪水出現(xiàn)在1961年，實測最高洪水位103.45m，貢江最大洪水出現(xiàn)在1964年，實測最高洪水位2.2贛州市城區(qū)地處亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明，氣候溫和，雨量充沛，陽光充足，無霜期長。贛州市夏秋季酷熱，冬春季寒冷，冬夏溫差較大。多年平均氣溫為19.4℃，最熱的七月份多年月平均氣溫為29.5℃，最冷的一月份多年月平均氣溫為7.9℃。極端最高氣溫為41.2℃，發(fā)生于1953年8月10日，極端最低氣溫為贛州市雨量充沛，但年際年內(nèi)分配不均。多年平均降水量1426.8mm，最大年降水量2183.8mm(1961年)，最小年降水量897.6mm(1986年)。每年4～6月為雨季，該時期降水量占全年降水總量的45.2%，而9月至次年2月6個月的降水量只占全年降水總量的28.2%。最大一日暴雨量為200.8mm，出現(xiàn)在1961年5月16日。多年平均降水日數(shù)為153天。據(jù)20cm蒸發(fā)皿觀測，多年平均蒸發(fā)量1616.0mm，最大年蒸發(fā)量為1963年的1901.6mm，最小年蒸發(fā)量為1970年的1406.8mm。年內(nèi)各月蒸發(fā)量以7月、8月最大，其多年平均月蒸發(fā)量分別為260.1mm和230.0mm。贛州市城區(qū)常年主導(dǎo)風(fēng)向為北風(fēng)，發(fā)生頻率為27%，夏季盛行風(fēng)向為西南風(fēng)，發(fā)生頻率為9%。多年平均風(fēng)速1.8m/s。最大風(fēng)速18m/s，相應(yīng)風(fēng)向為北風(fēng)，發(fā)生于1962年5月4日。7月、8月份偶有短時臺風(fēng)侵襲。贛州市多年平均無霜期282天，多年平均日照為1813.6小時，多年平均相對濕度為76%，最小相對濕度為1963年1月7日的10%。2.2贛江流域泥沙主要來源是雨洪對表土的侵蝕。流域內(nèi)平江原水土流失較嚴(yán)重，但經(jīng)過近二十年的封山育林，植樹造林，現(xiàn)在水土流失基本得到控制，梅江上游以及湘水局部區(qū)域尚有一定量的水土流失外，其他地方植被良好，水土流失不甚嚴(yán)重。因此，贛江上游屬少沙河流。河流中的泥沙由懸移質(zhì)和推移質(zhì)組成。根據(jù)實測懸移質(zhì)泥沙資料統(tǒng)計，平江翰林橋站、貢水峽山站、桃江居龍灘站、章水壩上站多年平均輸沙量分別為96.3×104t，313×104t，134×104t，107×104t，全部泥沙流入贛江。輸沙量年內(nèi)年際變化較大，各站平均1973年最大，1963年最小，與徑流量同步。年內(nèi)泥沙主要集中在4～6月份，占全年輸沙量的55.2%，比徑流量在年內(nèi)分配更集中。選用峽山站泥沙觀測資料說明贛江上游泥沙特性。據(jù)峽山站1958~2005年共48年的實測懸移質(zhì)泥沙資料統(tǒng)計，多年平均輸沙率為108kg/s，最大日輸沙率為6460kg/s，發(fā)生在1964年6月16日；多年平均年輸沙量313×104t，多年平均含沙量0.22kg/m3，最大斷面平均含沙量為2.83kg/m3，發(fā)生在1996年8月2日，多年平均侵蝕模數(shù)為196t/km2。峽山站自1972年開始進(jìn)行推移質(zhì)泥沙測驗工作，1972～1987年間共進(jìn)行了423次推移質(zhì)泥沙的測驗。根據(jù)實測資料和經(jīng)驗公式估算得峽山站推移質(zhì)年輸沙量為49.2×104t。峽山站懸移質(zhì)泥沙年際年內(nèi)變化規(guī)律與徑流基本一致，豐水豐沙，枯水少沙，泥沙主要集中在主汛期4～6月，該時期的輸沙量占全年的50％左右。2.2.4區(qū)域地質(zhì)情況在地質(zhì)構(gòu)造上，贛州市城區(qū)地處贛縣-南康盆地東北部，周邊為低山丘陵。城區(qū)屬章江與貢水沖積平原和剝蝕低丘地貌，區(qū)內(nèi)分布河谷和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級階地，地勢起伏不大。贛州城區(qū)位于贛中南褶隆之贛西南拗陷中的大湖山—芙蓉山隆斷束地質(zhì)構(gòu)造單元，處該地質(zhì)構(gòu)造單元東部邊緣的贛州斷陷盆地。盆地發(fā)育白堊系上統(tǒng)紅砂巖，覆蓋第四系松散層，其中有下更新統(tǒng)沖積礫質(zhì)土，中更新統(tǒng)洪沖積粘土礫石，上更新統(tǒng)沖積粘性土和砂類土，全新統(tǒng)殘坡積粘性土、沖積層粘性土和砂類土，人工填土等。盆地東側(cè)是大余—南城深斷裂，贛州附近分布的溫泉和震中雖然與此有關(guān)，但該深斷裂目前尚無近期活動的記錄。區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造運動相對穩(wěn)定。區(qū)內(nèi)有基巖裂隙潛水和第四系松散層中的孔隙潛水兩種地下水。裂隙潛水埋藏于白堊系基巖裂隙中，含水量貧乏，出露甚少；孔隙潛水主要含（透）水層為砂及砂礫卵石層，水量較豐富，滲透性中等，部分較強。地下水由大氣降水補給，汛期由江水補給，向江河排泄。環(huán)境水對混凝土具溶出型和碳酸型腐蝕。2.2.5工程建設(shè)區(qū)規(guī)劃防洪排澇標(biāo)準(zhǔn)擬新建的贛州港水西綜合貨運碼頭項目地處贛州市水西鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)內(nèi)，該區(qū)域?qū)仝M州市郊區(qū)，由于項目所在區(qū)域為丘陵崗地，地勢較高，目前無防洪治澇設(shè)施。根據(jù)區(qū)域地勢情況及防洪需求，該區(qū)域基本無需設(shè)防。擬新建的碼頭工程影響區(qū)域為贛州市城區(qū)。根據(jù)江西省水利規(guī)劃設(shè)計院編制的《贛州市城市防洪規(guī)劃報告》，贛州市各城區(qū)的防洪標(biāo)準(zhǔn)（重現(xiàn)期）為20～50年，其中河套老城區(qū)和章江新區(qū)為50年，其他區(qū)域為20年。治澇工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為20年（河套老城區(qū)和章江新區(qū)）~10年（其他區(qū)域）一遇24小時暴雨24小時內(nèi)排至允許的內(nèi)澇水位。2.3現(xiàn)有水利工程及其它設(shè)施情況擬新建的碼頭工程所在及影響河段現(xiàn)有水利工程設(shè)施主要有贛州市區(qū)域防洪工程中的防洪堤、防洪（排水）閘、電排站、水庫等。2.3.1圩堤工程贛州市現(xiàn)有重要堤防工程主要有城南濱江防洪堤、南橋堤、章江西城堤、古城墻防洪墻等四條。城南濱江防洪堤：圩堤起于章江右岸贛州大橋，止于西津門，全長7.282km，現(xiàn)狀防洪能力約達(dá)50年一遇。城南堤：起于章江左岸贛州大橋，止于毛家?guī)X，全長4.390km，現(xiàn)狀防洪能力約達(dá)50年一遇。章江西城堤：起于章江左岸章江水輪泵站，止于黃金大橋，全長2.197km，現(xiàn)狀防洪能力約達(dá)50年一遇。古城墻防洪墻：起于貢江左岸東河大橋，止于贛州北門，全長2.654km，現(xiàn)狀防洪能力約達(dá)50年一遇。除古城墻外，上述其余三條堤防大部分為1998年以后興建或在原有基礎(chǔ)上加高加固而成。古城墻建于宋代，城墻沿章、貢兩水河岸分布，現(xiàn)存長度3.664km，其中東河大橋至北門附近2.654km要承擔(dān)防洪任務(wù)；此外，還有水東防護(hù)工程、城南區(qū)防護(hù)工程、水南防護(hù)工程等。水東防護(hù)工程位于贛江和貢水一線，上起東河大橋，下止李老山附近與贛縣交界處，同贛縣儲潭螺溪堤相接；城南區(qū)防護(hù)工程位于西南部章江沿岸一帶，工廠企業(yè)較為集中，為贛州市河套區(qū)重要組成部分；水南防護(hù)工程主要為章江左岸楊梅渡大橋以下。以上堤段現(xiàn)狀防洪能力在10年一遇左右。2.3.2防洪排水涵閘及電排站贛州城區(qū)主要防洪閘工程位于舊城區(qū)古城墻沿線，為古城墻穿墻建筑，共3座，分別為建春門、涌金門、北門防洪閘，防洪閘平時為城區(qū)內(nèi)出入沿江貨場、碼頭的通道，洪水來時下閘擋洪。已建的排水閘工程有水東虎崗排水閘，孔口尺寸為1.7m×1.7m，設(shè)計最大流量6.37m3/s。在舊城區(qū)涌金門和東門壕塘兩處地下管道出口建有拍門控制工程。此外，贛縣儲潭螺溪堤上建有排水閘，其孔口尺寸為1.7m×1.7m。設(shè)計流量5.17m3贛州城區(qū)現(xiàn)有排澇站主要有3座，一座是位于贛江路中段的水叉口排澇站，裝機3臺共170kW，主要承擔(dān)文清路以東、紅旗大道以北，解放路以南地區(qū)集雨、污水的排除；一座是位于八境公園1號塘邊的水沒洞排澇站，裝機2臺共60kW，主要承擔(dān)建國路以東，陽明路、解放路以北地區(qū)的集雨、污水的排除；另一座是在原規(guī)劃地址興建的南河排澇站，裝機3臺共165kW，主要承擔(dān)紅旗大道以南，東陽山以東地區(qū)匯集的雨、污水的排除，另外有虎崗和李老山兩座規(guī)模較小的電排站，裝機分別為60kW和18kW，以上電排站的治澇標(biāo)準(zhǔn)均低于10年一遇。2.3.3萬安水庫對本項目影響區(qū)域?qū)a(chǎn)生回水作用。萬安水利樞紐位于贛江中游上段，壩址位于萬安縣城以上約2km，控制流域面積36900km2，是一座以發(fā)電為主兼顧防洪、航運、灌溉等綜合利用工程。水庫已于1993年按設(shè)計最終規(guī)模完建，其最終規(guī)模的水庫特征水位為：死水位88.11m，正常蓄水位98.11m（相應(yīng)吳淞高程為100m，換算系數(shù)為1.89），防洪限制水位88.11m，防洪高水位98.11m，設(shè)計洪水位（千年一遇）98.81m，校核洪水位（萬年一遇）101.71m。由于庫區(qū)的淹遷問題，目前水庫按初期運用水位蓄水運行，其運行水位為：死水位83.11m，正常蓄水位94.11m，防洪限制水位83.11m，防洪高水位91.71m。水庫總庫容為22.14億m3，正常蓄水位以下庫容16.16億m3，防洪庫容10.2億m3，調(diào)節(jié)庫容8.65億m3，為不完全年調(diào)節(jié)水庫。2.3.3橋梁擬新建的碼頭工程所在及影響河段建設(shè)有眾多橋梁，主要有蓉廈高速路跨贛江大橋、東河大橋（跨貢水）、貢水鐵路大橋、貢水高速公路大橋、西河大橋（跨章水）、楊梅渡大橋（跨章水）、全球通大橋（跨章水）、贛州大橋（跨章水）等，這些交通橋連接三江六岸贛州城區(qū)。2.4水利規(guī)劃及實施安排擬建的贛州港水西綜合貨運碼頭所在及影響河段的水利規(guī)劃主要有《贛州市城市防洪規(guī)劃》。在江西省水利規(guī)劃設(shè)計院2007年編制的《贛州市城市防洪規(guī)劃》中，防洪規(guī)劃保護(hù)范圍為贛州市城市范圍。根據(jù)城市總體規(guī)劃，贛州市城區(qū)空間發(fā)展方向為：以向南向西發(fā)展為主，形成“南進(jìn)、西拓、東延、北控”之勢；結(jié)合自然地形、空間管制規(guī)劃、重要對外交通規(guī)劃，城區(qū)空間增長邊界為：西至廈蓉高速公路、北至馬祖巖、東至京九鐵路以東山地(依自然地形確定)、南至城市規(guī)劃區(qū)邊界。根據(jù)城區(qū)地形條件與防洪特點，推薦的防洪方案為分片防護(hù)方案，即贛州市的防洪治澇工程分四個片（由北向南依次為：水東片、河套片、水南片和章江片）進(jìn)行防護(hù)。水東片位于貢水、贛江右岸，上起贛江右岸梅林大橋，下至田心河左岸出口，河道長18.47km；區(qū)域內(nèi)主要有七里組團(tuán)、梅林鎮(zhèn)以及贛州造紙廠、贛南造船廠、贛州燈泡廠、贛州第二木材廠等企業(yè)。河套片位于章、貢兩水匯合口以上的章江右岸和貢水左岸，河套片已建有古城墻和濱江防洪堤等防洪等防洪設(shè)施。水南片位于章江、贛江左岸，上起章江左岸支流社官背河河口，下至贛州精選廠附近高地，沿章江、贛江全長30.19km。水南片規(guī)劃有章江新區(qū)、西城片區(qū)、水西～湖邊片區(qū)等，其中章江新區(qū)為贛州市中心城市核心區(qū)之一。根據(jù)地形條件，水南片分蟠龍區(qū)、章江新區(qū)和花園區(qū)共3個區(qū)進(jìn)行分區(qū)防護(hù)。章江片位于章江右岸，起于段沒坑，止于吉埠，該區(qū)域規(guī)劃有創(chuàng)新區(qū)、沙石組團(tuán)、潭東組團(tuán)，章江片分為當(dāng)塘區(qū)、社背區(qū)、吉埠區(qū)3個獨立防護(hù)區(qū)。各片區(qū)防洪規(guī)劃防洪治澇標(biāo)準(zhǔn)見表2.4.1。表2.4.1贛州市各組團(tuán)防洪治澇規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)表組團(tuán)名稱防洪標(biāo)準(zhǔn)治澇標(biāo)準(zhǔn)河套老城區(qū)50年一遇20年一遇24小時暴雨24小時內(nèi)排至允許內(nèi)澇水位。章江新區(qū)50年一遇創(chuàng)新區(qū)20年一遇10年一遇24小時暴雨24小時內(nèi)排至允許內(nèi)澇水位。西城片區(qū)20年一遇水西～湖邊片區(qū)20年一遇七里組團(tuán)20年一遇沙石組團(tuán)城市建設(shè)用地高程高于50年一遇設(shè)計洪水位，不需要進(jìn)行防護(hù)。潭東組團(tuán)沙河片區(qū)

3河道演變3.1河道概況贛江是鄱陽湖水系第一大河流，由南向北縱貫江西全省，流域東部與撫河分界，東南部以武夷山脈與福建省分界，南部連廣東，西部接湖南，西北部與修河支流潦河分界，北部通鄱陽湖在湖口連長江。全流域東西窄、南北長，形狀略似斜長方形。贛江支流縱橫，形成樹枝狀水系。贛江流域地勢周高中低，由南向北、由邊及里徐徐傾斜。贛江四周邊緣與主要支流之間多山，山間與河側(cè)盆地發(fā)育，中部為丘陵與盆地的復(fù)合體，下游尾閭則以沖積平原為主。流域地形結(jié)構(gòu)為山地約占50%，丘陵約30%，平原約20%。流域東部邊緣為武夷山，山脈層巒疊嶂，山脈大致呈東北--西南走向；流域西南為大余嶺山地，是章水與廣東湞水的分水嶺；流域西北以九嶺山脈的黃崗山與修河流域上游分界，以九嶺山脈余脈與修河支流潦河分界。贛江流域內(nèi)山區(qū)有九華山區(qū)，位于都盆地以東，于都、會昌、瑞金之間，地處貢水及其支流梅江之間，為一寬廣山地。于山山脈一部份位于贛縣、興國、于都等縣地區(qū)，處梅江與平江之間，另一部份位于安遠(yuǎn)、會昌、于都等縣地區(qū)，地處貢水與桃江之間，為一狹長山脈，長約200余公里，山峰海拔400~1000m，貢水穿切本山地，形成峽山峽谷。雄全山地位于桃江上游，全南、定南、龍南、安遠(yuǎn)等縣及廣東省南雄縣地區(qū)，主峰在南雄、全南兩縣交界處，海拔1154m。崇余山地位于崇義、上猶，贛縣、南康間，西接諸廣山區(qū)，南迄贛縣盆地，呈東東北一西西南走向。為上猶江與章水的分水嶺，主峰在崇義與大余交界處，海拔1360m。遂猶山地位于遂川、上猶、贛縣，萬安間，西接諸廣山區(qū)，東連東固山地，呈東東北一西西南走向，贛江干流穿過本山地，形成著名的十八灘。最高峰位于上猶與遂川兩縣交界處，海拔1179m。武功山脈位于宜春、安福間，為禾水與袁水的分水嶺，大致為東北~西南走向，東向延伸很遠(yuǎn)，最高峰海拔1628m。贛江干流在峽江附近穿切本山地，形成最后一段峽谷。流域內(nèi)各山地間常有紅色砂巖所構(gòu)成的紅色盆地，河流行經(jīng)紅色盆地時，兩岸開闊，多為較大沖積平原，贛江流域主要盆地有：寧都、石城、瑞金盆地位于流域東南部，為面積較小的三個不相連續(xù)的盆地。于都盆地以于都為中心，向北北東~南南西方向延伸，長約60km，最寬處達(dá)30km，兩端漸窄，大體呈立方錘形狀。始信盆地自信豐古坡附近起向西偏南延長，經(jīng)南雄至始興與曲江接壤，長達(dá)200km，寬30~70km。贛縣盆地以贛州市為中心，東北自興國起，西南抵大余縣城，長約160km，寬約20km。吉太盆地位于流域中部，自遂川縣城以東約5km處起，向東北伸延，至峽江縣城南止。約呈橢圓形，沿贛江兩岸分布，長約150km。寬40~60km，為流域內(nèi)最大盆地。贛江流域發(fā)育河漫灘及一、二、三級階地，分別由全新統(tǒng)、上更新統(tǒng)、中更統(tǒng)和下更新統(tǒng)組成。河漫灘常為漫灘平原或山間帶狀平原，一般高出河水面2~3m，一、二、三級階地分別高出河水面6~10m，20~25m，45~60m。河床基座主要為紅色砂巖構(gòu)成，局部為變質(zhì)巖及侵入巖構(gòu)成。贛江過贛州市章貢匯合口后，進(jìn)入中下游地區(qū)。贛州至萬安，屬剝蝕丘陵地貌，由于河流切割作用，河床寬一般為400~500m，河谷狹窄，多急流險灘；形成長達(dá)100km的著名“十八灘”，萬安水電站竣工后，壩址上游一帶的險灘被淹沒。擬新建的贛州港水西綜合貨運碼頭項目處于遂猶山地以上的贛縣盆地內(nèi)，贛江流經(jīng)贛縣盆地后進(jìn)入遂猶山地，形成贛江“十八灘”。3.2河道歷史演變概況由流域地形、地貌、地質(zhì)條件及河流水系分布可知，贛江上游河道主要呈山區(qū)丘陵型河流特征，河道地勢較高，地形復(fù)雜，河流的形成一方面與地殼構(gòu)造運動密切相關(guān)，一方面受水流侵蝕作用的影響，水流在由構(gòu)造運動所形成的原始地形上不斷侵蝕，不斷縱向切割和橫向拓寬，形成“V”或“U”型河谷。受局部地形控制作用，河道呈開闊河段與峽谷河段交替相間出現(xiàn)的特征，河流平面形態(tài)彎曲，岸線不規(guī)則，河床寬深比較小，豐枯水位變幅較大，河道縱坡較陡，流速較大，洪水漲落迅猛，一次洪水歷時較短。章江、貢水流入贛縣盆地后，河流在地形與水流侵蝕的共同作用，形成漫灘平原與多級階地，贛州市城區(qū)即處于贛縣盆地下端的贛貢匯合處的一級、二級階地上，由于盆地地勢平坦，河道在地形、泥沙與水流的共同作用下，河道蜿蜒彎曲，形成多個河套地區(qū)。在贛縣盆地的北端，水流受遂猶山地的阻擋，河寬束窄，河道呈南北走向，水流穿行于山地低谷之間，由于河流切割作用，河谷狹窄，河床呈深槽形，多急流險灘。綜合以上分析，贛江上游及中游上段河道受地形、地貌與水流侵蝕的共同作用，河道穿行于低山、丘陵與盆地之間，為水流侵蝕下切的產(chǎn)物；受山體、峽谷的阻擋，河流蜿蜒彎曲，在歷史的河勢演變中，河道平面形態(tài)基本穩(wěn)定。3.3河道近期演變分析由贛江河道地形、地貌與河流水系特征分析可看出，碼頭工程影響的贛江上游及中游上段河道受地形、地貌與水流侵蝕的共同作用，河道穿行于低山、丘陵與盆地之間，河流蜿蜒彎曲，水流走向主要受控于山體、峽谷等控制性地形。在章、貢兩水匯合處的河口沖積平原與一、二級階地上，為保護(hù)兩岸農(nóng)田與城鎮(zhèn)，經(jīng)過歷年的防洪水利建設(shè)，“三江”（章、貢、贛三江）六岸已形成一定規(guī)模的防洪設(shè)施。已建的防洪設(shè)施主要有保護(hù)贛州市城區(qū)的防洪堤（墻），包括古城墻防洪墻、濱江防洪堤、城南堤、章江西城堤等。其中古城墻建于宋代，城墻沿章、貢兩水河岸分布，現(xiàn)存長度3.664km，其中東河大橋至北門附近2.654根據(jù)1955年航攝1963年調(diào)繪的1：5萬地形圖、1985年調(diào)繪1987年出版的1：1萬地形圖以及業(yè)主提供的核工業(yè)贛州工程勘察院2009年施測的1：1500河道地形圖，章、貢匯合口下河道進(jìn)入遂猶山地，匯合口下約7.3km處為擬新建的水西碼頭工程所在斷面。在匯合口以下，河道依傍左岸高地自南向北而行，河道順直，河寬500~700m，右岸多邊灘；為約束枯季水流，左岸筑有多道束水丁壩，在丁壩作用下，水流深泓線居中。河道流經(jīng)贛南農(nóng)藥廠附近后，水流偏為西南——東北向，至儲潭航標(biāo)站（即擬建碼頭下端斷面附近），河道遇儲潭高地。在沿儲潭糧站至儲潭鄉(xiāng)政府一線高地的阻擋下，水流經(jīng)儲潭糧站（右岸）與芒埠（左岸）的卡口控制斷面，成約90度角折轉(zhuǎn)向西直至郎中鋪，遇大龍里高地阻擋水流又成約90度角折轉(zhuǎn)向北，水流在山地阻擋的作用下，一路蜿蜒彎曲，大致呈南北向穿行。儲潭糧站~儲潭鄉(xiāng)政府河段是擬新建碼頭所在河段的控制河段（斷面），該控制河段長約300m，最窄處河寬僅約310m,據(jù)2009后實測水下地形，該河段為一深潭，深潭最低點高程為69.3m,一般水深達(dá)25m以上。比較不同年份施測的地形圖，河道岸線基本一致，由此說明河道平面形態(tài)穩(wěn)定。根據(jù)資料條件，借用貢水控制站峽山水文站實測斷面與泥沙資料用于分析河道歷年間沖淤變化情況。將峽山水文站1969年、1975年、1981年、1988年和1997年共5年的河道橫斷面套繪于同一張圖上進(jìn)行對比分析，該斷面呈U形，歷年間斷面形狀基本一致，尤其是斷面岸坡基本一致，但河底有沖淤變化，總體上在上世紀(jì)七、八十年代以后，河床呈淤積態(tài)勢；歷年間深泓點有沖有淤，但變化不大。由歷年實測大斷面資料計算的同一高程下的斷面面積比較可看出，1988年以前各高程下的斷面面積變化較小，而同一高程下1997的斷面面積有所減少，減少面積主要為低水位的河槽底部面積，即平均河底高程有所抬高，河底有淤積。分析峽山站歷年實測懸移質(zhì)泥沙資料統(tǒng)計可知，上世紀(jì)六十年代至八十年代間，斷面年輸沙量和平均含沙量為遞增趨勢，而九十年代末期至21世紀(jì)，斷面年輸沙量和平均含沙量遞減趨勢明顯，這一趨勢在我省其他測站與其他河流上也有反映，產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因主要是河流泥沙受人類活動的影響較大，上世紀(jì)七八十年代間亂砍濫伐、毀林墾荒現(xiàn)象嚴(yán)重，造成植被減少，水土流失嚴(yán)重；而進(jìn)入21世紀(jì)以來，我省植被等自然條件得到較大改善，水土流失明顯減輕，水流來沙明顯減少。峽山站歷年實測大斷面面積比較見表3.3.1，歷年實測泥沙統(tǒng)計見表3.3.2。根據(jù)峽山站實測大斷面比較和實測泥沙資料統(tǒng)計分析可知，受來水來沙條件變化的影響，表3.3序號高程(測基.m)各年斷面面積(m2)1969年-1997年1969年1975年1981年1988年1997年面積%1971.030.19297.56.16.373983.7617.118.50.84498.516.23438.17.6359942.310.660.964.318.723.655.8699.598.627.698.398.134.064.665.5710016181.414013754.3107.166.48100.522614819718294.15131.658.39101293217263248163129.844.410101.5361287332317233128.235.511102430358402387303126.729.412102.5501431472458376125.225.013103572504544531449123.221.514103.5645579619607525120.618.715104720655696684601118.516.516104.5796732774762679117.014.717105873811853841758115.713.218105.5951891933921837114.612.019106103197110131000917114.111.120106.51110105110931081997113.210.22110711901132117511621079111.99.422107.512721214125612441160111.88.82310813551295133813261242112.48.324108.514381377142114091325113.37.92510915221459150314911408114.57.526109.516071542158615741491115.87.22711016921626167016581574117.36.928110.517771710175417421658118.86.72911118631794183918261743120.46.530111.519501879192319111827122.26.33111220361964200919961912124.06.132112.521242050209420821998126.05.93311322122136218121682085127.75.834113.523012223226722562172129.05.63511423902311235523442261129.75.436114.524802400244324332350130.35.3斷面深泓點97.6898.3296.5996.9097.66表3.3年月年輸沙量侵蝕模數(shù)年平均含沙量年平均流量百萬噸t/km2kg/m2m3/s19594.24265.40.25253219602.44152.70.20837119615.24328.00.24767119624.77298.60.26856419630.86754.30.1914519644.16260.40.28945619652.49155.90.26130319662.74171.50.24934919671.5798.30.20724119683.58224.10.28439819692.49155.90.22635019704.31269.80.24256619711.1873.90.16722419722.2137.70.23329919735.91370.00.26371219742.71169.60.24934519755.29331.10.22674319764.44277.90.24357619773.28205.30.2935919783.7231.60.2841219792.17135.80.2231219804.4275.40.30645419814.26266.70.20548719823.07192.20.2146319834.83302.30.2366619844.27267.30.3143019853.44215.30.2347319862.42151.50.2431619872.5156.50.2432619883.11194.70.2244819892.09130.80.233119903.02188.90.2145619911.4288.70.1825019925.49343.60.2764519932.21138.40.1838919944.39274.60.2555619953.41213.30.254019962.50156.80.239719972.95185.00.1658619983.45215.80.1957519992.19137.00.1838620001.87117.30.1539620012.35147.1013196.002679.00.12631820040.9659.9031144.50.164446最大值5.91369.953050.31743出現(xiàn)年份1973197319841981最小值0.86754.27230.139145出現(xiàn)年份1963196320011963多年均值3.131960.222437根據(jù)峽山斷面沖淤變化與泥沙分析結(jié)果并結(jié)合其他河流相關(guān)分析成果，說明擬建水西碼頭河段河床的沖淤變化在較長時段范圍內(nèi)基本處于平衡狀態(tài)。但受萬安水庫回水的影響，由于水流條件的改變，來自貢江流域和章江流域的泥沙已有部分在贛州市城區(qū)附近的章、貢、贛三江河床上落淤，但目前沒有系統(tǒng)的觀測資料難以對其進(jìn)行定量分析。至目前為止，萬安水庫已蓄水運行近18年，庫尾河段的泥沙沖淤已逐漸趨于一種新的平衡中。綜上所述，擬新建的水西碼頭處于章、貢匯合口以下的遂猶山地河段上端，該河段水流穿行于山地之間，受山體、峽谷等地形條件的阻擋與作用，水流蜿蜒彎曲，河道岸線與平面形態(tài)基本穩(wěn)定。由于該河段是萬安水庫回水影響區(qū)域，受水流條件改變（斷面流速減少、水流夾沙能力減?。┑淖饔?，該河段存在淤積的條件與趨勢。但同時隨著流域植被的改善、河道來沙趨于穩(wěn)定（在一定程度上存在逐年減少的趨勢）以及河道采砂等的影響與作用，河道沖淤變化發(fā)展較為緩慢，其縱向變形表現(xiàn)不劇烈。由此說明在近期的河勢演變中，工程所在河段的河勢處于基本穩(wěn)定狀態(tài)中。3.4河道演變趨勢分析由擬新建的水西碼頭工程河段近期河勢演變情況分析可知，該河段屬丘陵崗地河道，水流穿行于高崗山地之間，受山體、峽谷等的阻擋以及水流的侵蝕下切作用，河流呈蜿蜒彎曲狀，河道岸線與平面形態(tài)基本穩(wěn)定。由于萬安水庫已運行18年，水庫回水作用下產(chǎn)生的影響將逐漸趨于平衡，同時考慮到上游來沙逐漸減少（或趨于穩(wěn)定）與河道采砂等的影響與作用，預(yù)測碼頭工程所在河段的沖淤變化發(fā)展不劇烈，并將逐漸趨于穩(wěn)定，即未來河勢演變中的縱向變形也將逐漸趨于穩(wěn)定。由此說明在未來的河勢演變中，碼頭工程所在河段的河勢總體上處于基本穩(wěn)定狀態(tài)中。隨著贛州市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展與城市區(qū)域的拓寬，擬新建的水西碼頭工程所在區(qū)域?qū)⒁?guī)劃為城區(qū)，區(qū)域所在河段將進(jìn)行城市建設(shè)與開發(fā)，所在河段的岸線也將進(jìn)行整治。因此，工程所在河段的岸線穩(wěn)定還與人類活動與關(guān)。由于該河段左岸均為地勢較高的山頭崗地，基本不存在防洪安全問題；右岸為一帶寬較窄的高灘地，根據(jù)有關(guān)規(guī)劃，該區(qū)域部分低洼地帶將用于生態(tài)濕地，局部較低的建設(shè)用地將吹填填高。因此，碼頭附近河段基本不存在防洪問題。在碼頭工程上游需筑防洪堤防的河段，為確保堤防安全，適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展對防洪的需要，該堤防將不斷地進(jìn)行加高加固，其防洪能力也將不斷地提高，從而使河道岸線也將更加穩(wěn)定。綜上所述，擬新建的水西碼頭工程所在河段受山體、峽谷的阻擋以及水流侵蝕下切的作用，河道蜿蜒彎曲，河道岸線與平面形態(tài)基本穩(wěn)定；贛州城區(qū)河段受不斷加高加固的防洪堤（墻）作用，其河道岸線與平面形態(tài)也處于基本穩(wěn)定狀態(tài)中。工程所在河段屬萬安水庫回水影響河段，但隨著上游來沙的相對平穩(wěn)、水文周期性的一般沖刷與回淤以及水庫運行近20年后新的水沙平衡關(guān)系基本形成等因素的作用，河道縱向變形的幅度也將較為平緩和趨穩(wěn)；即未來河道河勢演變趨勢將趨于穩(wěn)定。4防洪評價計算4.1水文分析計算根據(jù)防洪評價水文分析計算要求、水文測站分布與資料條件以及擬建碼頭所在河段水情特點等基本情況，本次選擇貢水峽山水文站、章水壩上水文站和贛江棉津水文站和棟背水文站為工程所在河段設(shè)計洪水計算代表站。4.1.1代表站設(shè)計洪峰流量按年最大值獨立選樣統(tǒng)計峽山、壩上、棉津、棟背各代表站年最大洪峰流量，實測資料系列使用至2006年。依據(jù)《江西省歷史洪水調(diào)查資料》，貢水峽山河段調(diào)查到1914、1915、1922、1931年及1964年等5年歷史洪水。其中1964年洪水為實測，1915年洪水被調(diào)查對象印象較深，成果可靠，其它幾年洪水成果供參考。壩上河段調(diào)查到的洪水年份有1915年和1922年（1922年洪水可靠程度評級為供參考，同時考慮到實測系列中有多場洪水的量級與1922年洪水相同，故該年洪水資料不用）。棉津河段調(diào)查到的大洪水年份有1915年、1922年和1949年等年份。在歷史洪水中，1915年洪水為華南地區(qū)一場范圍極廣泛的大洪水，東起福建省西至云南省，均在同時出現(xiàn)該場大洪水，江西省境內(nèi)的贛江峽江以上，該次洪水在調(diào)查時段內(nèi)為首位大洪水的河段占絕大多數(shù)。經(jīng)綜合考證分析，采用起迄年法確定各代表站歷史洪水重現(xiàn)期：峽山站和壩上站1915年洪水重現(xiàn)期定為90年，棉津站1915年洪水重現(xiàn)期定為100年（據(jù)縣志等歷史文獻(xiàn)記載，萬安至贛州河段歷史上發(fā)生過1485年、1556年、1616年、1713年和1915年等5年比較接近的特大洪水，假定1915年為這5次洪水中的最小者，則1915年洪水重現(xiàn)期為104（520/5）年，經(jīng)綜合分析，贛江中游棉津河段1915年洪水的重現(xiàn)期取100年）。棟背站無歷史洪水調(diào)查資料，棉津站至棟背站區(qū)間面積占棉津站控制面積的9.3%，采用水文比擬法以棉津站調(diào)查洪水為基礎(chǔ)按面積比的2/3次方換算求得棟背站歷史洪水洪峰流量。章江壩上水文站上游建有上猶江水庫，該水庫于1960年建成，水庫控制集雨面積2750km2，占壩上水文站控制面積的35.9%，考慮到水庫的調(diào)洪削峰作用，本次分析對水庫影響年份資料進(jìn)行還原計算。棟背水文站上游約20km處建有萬安水利樞紐工程，該樞紐工程于1992年四臺機組全部投產(chǎn)發(fā)電，1993年水庫下閘蓄水至94.11m；萬安水庫壩址以上流域面積為36900km2，占棟背站控制集水面積（40231km2）的91.7％，為使資料具有一致性，本分析對受萬安水庫影響的年份進(jìn)行還原計算。水庫還原計算方法是采用馬斯京根法進(jìn)行，將水庫入、出庫洪水流量差的過程演算至水文站斷面站并與水文站對應(yīng)的實測洪水過程相加即得還原后的洪水過程。由實測洪水系列和歷史洪水組成不連序樣本系列，并對其進(jìn)行頻率分析計算。當(dāng)實測系列中洪峰流量比歷史洪水洪峰流量更大時，則提出作特大值處理。頻率分析計算采用目估適線法，頻率曲線線型采用P-Ⅲ型曲線，適線參數(shù)初值采用矩法計算而得。各代表站年最大洪峰流量頻率計算成果見表4.1.1，頻率曲線圖見附圖07~附圖09。代表站設(shè)計洪峰流量合理性分析：各代表站均為國家基本水文觀測站，水文測驗與資料整編滿足有關(guān)規(guī)程規(guī)范要求。本次分析使用實測資料系列較長（系列均超過40年），且加入了調(diào)查的歷史洪水資料，計算使用資料具有較好的代表性。同時，本次對受水庫影響的測站資料進(jìn)行了還原處理，資料系列具有較好的一致性。綜合以上分析，本次分析使用的各站洪水資料系列是可靠的。表4.1.1代表站年最大洪峰流量頻率分析成果表河名站名集水面積（km2）統(tǒng)計參數(shù)各頻率設(shè)計值（m3/s）均值（m3/s）CvCs/CvP=1%P=2%P=5%P=10%章江壩上765722900.493.56160546045003770貢水峽山1597548300.412.510800988085607480贛江棉津3681884900.412.519100174001500013200棟背4023190500.412.520300185001600014000分析各代表站洪峰流量頻率計算參數(shù)時空分布規(guī)律，基本符合洪水的一般規(guī)律：洪峰流量的均值由上游向下游隨集水面積的增加而遞增，洪峰流量模數(shù)由上游向下游遞減，即洪水參數(shù)基本符合贛江流域的分布規(guī)律，由此說明代表站設(shè)計洪水的合理性。此外，經(jīng)與以往有關(guān)規(guī)劃設(shè)計中的贛江主要控制站的設(shè)計洪水成果進(jìn)行比較，本次分析成果與以往成果基本一致。4.1.2工程斷面設(shè)計流量和水位計算4.1擬建的贛州港水西綜合貨運碼頭項目位于章貢匯合口八鏡臺下約7.3km、廈蓉高速公路橋下游約2km處的贛江干流河段，斷面控制集雨面積34770km2。碼頭斷面上距章水壩上水文站約19km（壩上站控制集雨面積7657km2），上距貢水峽山水文站約40km（峽山站控制集雨面積15975km2），下距棉津站約80km（棉津站控制集雨面積36818km2，碼頭斷面控制集雨面積占該站面積的94.4%），下距棟背水文站約100km（棟背站控制集雨面積40231km2）。根據(jù)工程所處地理位置及水文測站控制集雨面積情況，采用地區(qū)綜合法推算工程及有關(guān)計算斷面的設(shè)計洪水流量。在單對數(shù)紙上點繪各代表站不同頻率的洪峰流量與各代表站集水面積的相關(guān)圖（相關(guān)圖詳見附圖10），相關(guān)關(guān)系良好，根據(jù)碼頭斷面控制集雨面積34770km2在相關(guān)圖上內(nèi)插求得不同頻率的洪峰流量。同樣方法采用貢水河口處的匯水面積27070km2，內(nèi)插求得貢水匯合口斷面不同頻率的設(shè)計洪峰流量（該成果用于推求洪水水面線）。成果詳見表4.1.2。表4.1.2分析斷面設(shè)計洪峰流量成果表河名站名（位置）集水面積（km2）各頻率設(shè)計值（m3/s）說明P=1%P=2%P=5%P=10%貢水貢水河口2707016200147001270011100地區(qū)綜合法成果贛江碼頭斷面3477018800168001440012700地區(qū)綜合法成果18400167001440012700水文比擬法成果碼頭斷面設(shè)計洪水成果合理性分析：棉津水文站控制集雨面積36818km2，碼頭斷面控制集雨面積占該站面積的94.4%，采用水文比擬法，以棉津站為依據(jù)站，按面積比的2/3次方內(nèi)插求得碼頭斷面各頻率設(shè)計洪峰流量，成果詳見表4.1.2。由表4.1.2可看出，水文比擬法成果與地區(qū)綜合法成果基本接近，由此說明碼頭斷面設(shè)計洪水成果是合理的。4.1擬新建的水西碼頭斷面缺乏實測水位流量資料，碼頭斷面地處萬安水庫回水影響區(qū)域，其設(shè)計洪水位除受上游來水的作用外，還受萬安水庫的回水影響。根據(jù)資料條件與萬安水庫運行情況，采用水面線計算法推求碼頭斷面的設(shè)計洪水位。萬安水利樞紐工程是贛江干流上已建成的第一座大型水利水電樞紐工程，萬安水庫設(shè)計正常蓄水位98.11m，防洪限制水位88.11m，死水位88.11m，調(diào)節(jié)庫容10.1億m3；初期運行正常蓄水位94.11m，防洪限制水位83.11m，初期死水位83.11m表4.1.3水西碼頭斷面設(shè)計洪水位成果表斷面P=1％P=2％P=5％P=10％萬安94.11m方案萬安98.11m方案萬安94.11m方案萬安98.11m方案萬安94.11m方案萬安98.11m方案萬安94.11m方案萬安98.11m方案碼頭下端102.69104.86101.86103.98100.96103.12100.16102.49碼頭上端102.73104.88101.90104.00101.00103.14100.19102.514.2壅水分析計算在河道內(nèi)興建碼頭，類似于在河道岸邊進(jìn)行圈圍，使河道的相當(dāng)區(qū)段橫斷面連續(xù)縮窄，減少行洪斷面，因此在碼頭上游河段將產(chǎn)生壅水。根據(jù)擬建的水西綜合貨運碼頭工程所在及影響河段的水利工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，本評價對100年一遇、50年一遇、20年一遇和10一遇四種頻率洪水進(jìn)行分析。根據(jù)有關(guān)規(guī)程規(guī)范及技術(shù)手冊，河道建筑物壅水采用水面曲線（一維恒定漸變流公式）和近似公式（包括鐵路規(guī)范公式和水利手冊公式）等多種方法計算。4.2.1碼頭工程布置《贛州港水西綜合貨運碼頭工程可行性研究報告》，碼頭占用岸線長度為168m，共布置1000噸級泊位2個，為件雜貨泊位，件雜貨55萬噸。碼頭平臺布置于贛江干流左岸儲潭航標(biāo)站上游約50m的崗高地。碼頭岸線采取順岸式布置。碼頭泊位長度為168m；港區(qū)陸域范圍約為168×393m，高程為95—133m不等。新建碼頭水工結(jié)構(gòu)采用重力式結(jié)構(gòu)。碼頭泊位均為樁基礎(chǔ)梁板式碼頭，透空式結(jié)構(gòu)。2個泊位連在一起，形成一個長168m、寬28.5m的前方作業(yè)透空平臺。平臺與后方場地通過一座矮擋墻連接。后方回填整平形成碼頭后方陸域。水西碼頭工程布置詳見附圖04和附圖06。碼頭上游、下游端典型斷面圖見圖4.2.1和圖4.2.2。4.2.2水面曲線法壅水計算用水西綜合貨運碼頭項目興建前、后的河道斷面資料分別推求萬安水庫不同正常蓄水位方案（初期運行正常蓄水位94.11m與設(shè)計正常蓄水位98.11m兩種方案）各頻率洪水水面線，比較工程實施前、后的洪水水面線的變化，用以說明水西綜合貨運碼頭項目實施對河道洪水位的抬高值及影響范圍。河道洪水水面線采用試算法推求，即通過河道縱橫斷面資料、糙率系數(shù)、設(shè)計流量，建立河道上、下斷面的恒定漸變流能量方程，由下斷面水位推求上斷面水位，從而求得全河道設(shè)計洪水水面線。天然河道恒定漸變流上、下斷面的能量方程為：式中：Z——斷面水位；αV2/2g————流速水頭；hf、hj——上、下斷面之間的沿程水頭損失和局部水頭損失。沿程水頭損失取hf=Q2/k2×L，k=1/n×A×R2/3。局部水頭損失hj：取hj=ξ×V2/2/g，對于一般河段，hj忽略不計水面線計算使用的縱橫斷面資料采用業(yè)主提供的核工業(yè)贛州工程勘察院2009年施測的1：1500河道地形圖以及贛州水文局近期施測的部分河段縱橫斷面資料成果，水西碼頭斷面資料采用《碼頭工程可行性研究報告》工程剖面圖中相應(yīng)碼頭上、下游端的地形與布置成果。河道綜合糙率：據(jù)有關(guān)研究資料，泥沙淤積將使河道綜合糙率減小，大致為天然河道綜合糙率的90％。至2010年萬安庫區(qū)泥沙淤積已達(dá)18年，據(jù)有關(guān)資料分析萬安庫區(qū)泥沙淤積達(dá)到一定程度上的沖淤平衡，因此，本次用原天然河道綜合糙率乘以0.9作為推求回水的河道綜合糙率。斷面計算流量：章水干流采用壩上水文站斷面設(shè)計流量，貢水干流與碼頭附近贛江干流采用由地區(qū)綜合法推算的對應(yīng)貢水河口斷面與碼頭斷面的設(shè)計流量，萬安壩址河段采用棉津站設(shè)計流量，贛江干流其他河段計算流量采用與棉津站斷面面積比的2/3次方計算成果。水面線起起始水位：根據(jù)萬安水庫復(fù)工報告，推求94.11、98.11m方案水面線時采用各頻率流量對應(yīng)各方案防洪高水位，94.11m方案的防洪高水位為91.71m，98.11m方案的防洪高水位98.11m。分別采用萬安不同正常蓄水位方案對應(yīng)的防洪高水位作為水面線計算的起推水位。水面線計算范圍下游起自萬安水庫壩址，上游貢水至中洲，章水至壩上水文站。分別采用水西綜合貨運碼頭興建前、后兩種情況的斷面資料與河道糙率推算不同萬安水庫正常蓄水位方案下的各頻率洪水水面線，水面線比較詳見表4.2.1~表4.2.4。由水面線計算結(jié)果可知，由于水西綜合貨運碼頭建設(shè)占用部分行洪河床，受碼頭平臺排架的阻水作用，碼頭的存在對所在河段將產(chǎn)生一定的阻水作用。碼頭實施后與天然情況相比，對應(yīng)于萬安水庫初期運行正常蓄94.11條件下，100年一遇、50年一遇、20年一遇和10年一遇四種頻率洪水的最大壅水值分別為0.05m、0.04m、0.04m和0.03m；對應(yīng)于萬安水庫設(shè)計正常蓄水位98.11條件下，四種頻率的最大壅水值分別為0.05m、0.04m、0.04m和0.03m。以水位壅高值小于0.03m為壅水影響尖滅點，洪水壅水至章貢匯合口附近，長度約8km。表4.2.1碼頭工程興建前、后水面線比較表單位：m河流斷面編號地名累積距離（km）萬安水庫94.11方案P＝1%P＝2%建前建后差值建前建后差值贛江干流CS1萬安壩址0.0091.7191.710.0091.7191.710.00CS2西漂神4.5191.8491.840.0091.8191.810.00CS3棉津9.8992.0892.080.0092.0192.010.00CS4皂口18.0392.4492.440.0092.3192.310.00CS5馬子凹25.2292.9092.900.0092.7192.710.00CS6良口34.3893.7793.770.0093.4693.460.00CS7坑口前42.6994.6894.680.0094.2694.260.00CS8下夸47.5295.5295.520.0095.0495.040.00CS9長坑口52.1396.3896.380.0095.8395.830.00CS10大湖江57.0697.4297.420.0096.7996.790.00CS11街坪62.1198.2798.270.0097.6197.610.00CS12新廟前66.9499.3199.310.0098.6198.610.00CS13竹子坑72.09100.50100.500.0099.7699.760.00CS14大禾場75.83101.37101.370.00100.61100.610.00CS15儲潭79.74102.53102.530.00101.71101.710.00CS16碼頭下80.38102.69102.710.02101.86101.880.02CS17碼頭上80.55102.73102.760.03101.90101.930.03CS18橋頭塢81.97103.05103.100.05102.22102.260.04CS19農(nóng)藥廠83.67103.44103.4