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文檔簡介

1項目九ADAS及其在智能網聯汽車上的應用智能網聯汽車智能駕駛輔助系統(tǒng)的功能、ADAS各系統(tǒng)的處理機制2知識目標:1.能通過走訪或查閱資料的方法,了解智能網聯汽車智能駕駛輔助系統(tǒng)的功能。2.能通過對智能網聯汽車ADAS的資料查詢,了解智能網聯汽車ADAS各系統(tǒng)的處理機制。能力目標:1.能總結歸納調研報告,撰寫智能網聯汽車ADAS的應用技術報告。2.能總結并歸納調研內容,準確說出智能網聯汽車ADAS各系統(tǒng)的處理機制。素質目標:1.樹立安全意識;2.培養(yǎng)8S現場管理意識。教學目標3智能網聯汽車智能駕駛輔助系統(tǒng)的功能1.主要功能

智能駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)具有多種功能,以提高駕駛員的安全性和舒適性。以下介紹些常見的智能駕駛輔助功能:

(1)自適應巡航控制(ACC):根據前方車輛的速度自動調整車速,以保持適當的車距。

(2)車道保持輔助(LKA):通過監(jiān)測車道標線,自動控制車輛的轉向,以防止車輛偏離車道。4智能網聯汽車智能駕駛輔助系統(tǒng)的功能1.主要功能

(3)盲點監(jiān)測(BSM):檢測車輛兩側的盲區(qū),提醒駕駛員有其他車輛靠近。

(4)碰撞預警系統(tǒng)(FCW):通過雷達或攝像頭監(jiān)測前方車輛,預測可能的碰撞風險,并發(fā)出警告。

(5)自動緊急制動(AEB):在檢測到與前車的距離過近或有可能發(fā)生碰撞時,自動采取制動措施。5智能網聯汽車智能駕駛輔助系統(tǒng)的功能1.主要功能

(6)交通標志識別(TSR):識別道路上的交通標志,將信息顯示在儀表盤上,幫助駕駛員注意限速和其他交通規(guī)則。

(7)倒車影像(RVA)和自動泊車輔助(APA):通過攝像頭和傳感器監(jiān)測車輛周圍環(huán)境,協助駕駛員倒車和停車。

(8)語音識別和智能語音助手:通過語音識別技術,實現駕駛員與車輛的自然交互,提供更便捷的駕駛體驗。6智能網聯汽車智能駕駛輔助系統(tǒng)的功能1.主要功能

(9)夜視輔助(NVA):在夜間行駛時,通過紅外線攝像頭探測前方物體,提高駕駛員的能見度。

(10)自動雨刮器和雨量感應器:根據雨量大小自動調整雨刮器的速度,保持良好的視線。

這些功能可以相互配合,共同提高汽車的行駛安全性和舒適性。7智能網聯汽車ADAS各系統(tǒng)的處理機制1.傳感器數據采集

攝像頭:用于捕捉視覺信息,如車道標記、交通標志、行人和其他車輛。

雷達:利用無線電波探測物體的位置、速度、移動和大小,對前方和側方進行監(jiān)測。

激光雷達(LiDAR):通過發(fā)射激光束并測量其反射時間來獲取周圍環(huán)境的3D圖像。

超聲波傳感器:發(fā)射聲波來測量物體的距離,常用于泊車輔助和障礙物探測。8智能網聯汽車ADAS各系統(tǒng)的處理機制2.數據處理與分析

?采集到的傳感器數據被傳輸到車輛的數據處理單元(如ECU,電子控制單元)進行實時處理和分析。處理過程可能包括:圖像識別:利用圖像處理算法從攝像頭捕捉到的圖像中提取車道標記、交通標志、行人等信息。目標跟蹤:通過雷達和激光雷達的數據,跟蹤車輛周圍的動態(tài)物體,如其他車輛、行人等。行為預測:基于物體的運動軌跡和速度,預測其未來行為,以評估潛在的碰撞風險。?9智能網聯汽車ADAS各系統(tǒng)的處理機制3.決策與執(zhí)行

根據數據處理單元的分析結果,ADAS系統(tǒng)會做出相應的決策,并通過執(zhí)行機構來實施這些決策。這些決策可能包括:警告:通過儀表盤上的燈光、聲音或觸覺反饋(如方向盤震動)來提醒駕駛員注意潛在的危險??刂聘深A:在必要時,ADAS系統(tǒng)可以主動介入車輛的控制,如自動緊急制動(AEB)、自適應巡航控制(ACC)中的車速調整、車道保持輔助(LKA)中的方向盤調整等。10智能網聯汽車ADAS各系統(tǒng)的處理機制4.具體系統(tǒng)處理機制示例

(1)自適應巡航控制(ACC):

傳感器:使用雷達和攝像頭來監(jiān)測前方車輛。

處理:計算與前方車輛的距離和相對速度,調整車速以保持預設的安全距離。

執(zhí)行:通過控制油門和剎車來實現車速的自動調整。11智能網聯汽車ADAS各系統(tǒng)的處理機制4.具體系統(tǒng)處理機制示例

(2)前碰撞預警及自動緊急制動(FCW/AEB):

傳感器:雷達或攝像頭監(jiān)測前方車輛或行人。

處理:評估碰撞風險,計算碰撞時間和距離。

執(zhí)行:發(fā)出警告聲或光信號,并在必要時自動緊急制動。12智能網聯汽車ADAS各系統(tǒng)的處理機制4.具體系統(tǒng)處理機制示例

(3)車道偏離預警及保持輔助(LDW/LKA):

傳感器:攝像頭監(jiān)測車道標記。

處理:判斷車輛是否偏離車道。

執(zhí)行:發(fā)出警告聲或光信號,并在必要時通過調整方向盤來保持車輛在車道內。13智能網聯汽車ADAS各系統(tǒng)的處理機制4.具體系統(tǒng)處理機制示例

(4)盲點監(jiān)測系統(tǒng)(BSD):

傳感器:雷達或攝像頭監(jiān)測車輛側后方盲區(qū)。

處理:檢測盲區(qū)內是否有其他車輛或行人。

執(zhí)行:通過后視鏡上的指示燈或聲音信號提醒駕駛員。14智能網聯汽車ADAS各系統(tǒng)的處理機制5.小結

智能網聯汽車ADAS系統(tǒng)的處理機制是一個高度集

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