TJSTJXH-城市軌道交通工程鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

總則1.0.1本條是編制本標(biāo)準(zhǔn)的宗旨和原則，以規(guī)范城市軌道工程鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火的施工、安全防護及質(zhì)量驗收，標(biāo)準(zhǔn)實施后能更好地指導(dǎo)工程建設(shè)，提升軌道交通工程盾構(gòu)隧道建設(shè)水平。1.0.3城市軌道工程鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火的施工、安全防護及質(zhì)量驗收涉及的工程技術(shù)較多，本標(biāo)準(zhǔn)不可能包括全部內(nèi)容。為滿足道工程鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火的施工、安全防護及質(zhì)量驗收需要，除應(yīng)執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外，尚應(yīng)符合國家、行業(yè)和江蘇省現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

2術(shù)語與符號2.1術(shù)語2.1.1鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火技術(shù)鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火技術(shù)是一種用于鋼軌焊縫正火的熱處理技術(shù)。該技術(shù)利用電磁感應(yīng)原理，通過中頻率交流電和特制的電磁感應(yīng)線圈產(chǎn)生強磁場，以加熱鋼軌焊縫區(qū)域，使之達到正火溫度，從而進一步提高焊縫的強度和韌性。具體工作原理是通過電感線圈產(chǎn)生的交變磁場，穿過鋼軌焊縫區(qū)域，由于焊縫材料的電阻，產(chǎn)生局部加熱，從而實現(xiàn)正火處理。該技術(shù)具有快速加熱和冷卻、均勻加熱、熱處理范圍可控等特點，能夠提高焊縫質(zhì)量，簡化熱處理工藝，提高工作效率，并減少熱影響區(qū)域的大小，改善焊接質(zhì)量。此外，該技術(shù)操作簡便、可靠性高，并適用于不同材料和規(guī)格的鋼軌焊縫，具有廣泛的應(yīng)用價值。2.1.3接觸法測溫為了便于在實際工程中監(jiān)測鋼軌的溫度，考慮到無法直接將傳感器貼附在加熱的鋼軌上，本標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合了大量實際經(jīng)驗，采用了將耦合電阻線連接到加工的銅片上，并貼附在鋼軌表面的方式。這種方法通過銅片的二次傳導(dǎo)進行溫度測量，因此存在一定的測溫誤差。與此相比，紅外測溫儀采用兩點聚焦測溫的方式，可以提供更高的精度和準(zhǔn)確性。使用紅外測溫儀和耦合電阻同時對不同溫度和不同部位的點進行測量，并通過系統(tǒng)分析耦合電阻測溫與紅外測溫儀的差值，可以最大限度地減小測溫誤差。因此，通過這種科學(xué)的組合方法，在實際工程中可以同時利用紅外測溫儀和耦合電阻進行溫度監(jiān)測。其中，紅外測溫儀提供了較高的測量準(zhǔn)確性和精度，而耦合電阻則提供了實際接觸鋼軌的位置信息。通過對兩者測量結(jié)果的對比與分析，可以更準(zhǔn)確地評估鋼軌的溫度變化，并及時采取必要的措施來保證工程安全和可靠性。2.1.5焊后熱處理鋼軌的正火熱處理是通過將鋼軌加熱到特定溫度范圍并保溫一段時間，然后以適當(dāng)速率進行冷卻的過程。這個過程的目的是改善鋼軌的組織和性能，如晶粒細(xì)化、均勻化組織結(jié)構(gòu)和消除內(nèi)部應(yīng)力。標(biāo)準(zhǔn)中應(yīng)包括以下方面的規(guī)定：確定鋼軌正火時應(yīng)達到的溫度范圍，以材料種類、鋼軌類型和性能要求等因素為依據(jù)；規(guī)定鋼軌在正火溫度下應(yīng)保持的時間，通常考慮鋼軌的尺寸和材料特性等因素；規(guī)定鋼軌在正火后的冷卻方式，如空冷、水淬或其他特定的冷卻方法；規(guī)定正火后鋼軌應(yīng)滿足的性能要求，如強度、硬度、韌性等指標(biāo)。這些要求與具體的應(yīng)用環(huán)境和使用要求密切相關(guān)。需要根據(jù)實際的標(biāo)準(zhǔn)文件和規(guī)范來了解具體的定義和規(guī)定。2.1.6鋼軌正火鋼軌正火是一種熱處理工藝，用于提高鋼軌的硬度和強度，以增加其耐久性和承載能力。正火是通過將鋼軌加熱至一定溫度，然后迅速冷卻的過程來實現(xiàn)的。鋼軌正火的步驟包括：加熱：鋼軌首先被放入高溫爐中，使其均勻加熱到適當(dāng)?shù)臏囟?。這個溫度通常比鋼軌的臨界點（A3點）稍高，以確保鋼的組織達到最佳的變形能力；保溫：一旦達到目標(biāo)溫度，鋼軌會在爐中保持一段時間，使其整個截面的溫度達到均衡狀態(tài)，這有助于減少鋼軌的內(nèi)部應(yīng)力；冷卻：完成保溫后，鋼軌迅速從高溫狀態(tài)冷卻下來。通常采用水淬（快速冷卻）的方式進行，以確保鋼軌表面和內(nèi)部組織達到所需的硬度。鋼軌正火工藝的優(yōu)點是能夠提高鋼軌的耐磨性、抗疲勞性和強度，從而延長其使用壽命。然而，正火處理過程中也可能產(chǎn)生一些不利影響，如可能引起變形和開裂。因此，在進行鋼軌正火處理時，需要嚴(yán)格控制處理參數(shù)，以確保獲得理想的性能和質(zhì)量。2.1.7中頻電磁感應(yīng)中頻電磁感應(yīng)技術(shù)，頻率范圍1~10kHz，可以在焊接過程中利用中頻電流對鋼軌進行加熱，實現(xiàn)鋼軌的火焰正火。中頻感應(yīng)加熱具有以下優(yōu)點：首先，由于中頻電磁波的頻率較高，加熱效果非?？焖偾揖鶆颉？梢栽谳^短的時間內(nèi)將焊接區(qū)域加熱至所需溫度，提高生產(chǎn)效率和節(jié)約時間。其次，中頻電磁感應(yīng)加熱具有較高的熱效率，能夠?qū)⒋蟛糠州斎肽芰哭D(zhuǎn)化為加熱能，減少了能量浪費。此外，中頻感應(yīng)加熱不需要直接接觸鋼軌，減少了對設(shè)備的磨損和焊接質(zhì)量的影響。最后，中頻感應(yīng)加熱通過快速、均勻的加熱效果和高效能量轉(zhuǎn)化率，提高了鋼軌焊縫的加熱效率和焊接質(zhì)量，是一種高效可靠的加熱方式。2.1.9熱電偶測溫?zé)犭娕紲y溫是一種基于熱電效應(yīng)原理來測量溫度的方法，熱電偶由兩種不同材質(zhì)的金屬線（或合金線）連接成一個回路。熱電偶測溫具有廣泛的應(yīng)用范圍，包括工業(yè)領(lǐng)域的溫度控制、爐溫監(jiān)測、物料加熱等，以及實驗室、科研等領(lǐng)域的溫度測量需求，具有快速響應(yīng)、高精度、耐高溫、良好的線性特性等優(yōu)點；本標(biāo)準(zhǔn)將熱電偶用于鋼軌焊縫測溫，為確保測溫結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性，熱電偶測溫需要遵循相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程?？傊?，熱電偶測溫是一種通過測量熱電勢來推算溫度的方法，通過合理選擇熱電偶的材料和監(jiān)測環(huán)境，以及遵循相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)程的要求，可以實現(xiàn)準(zhǔn)確可靠的溫度測量。2.1.10仿形銅管開合式感應(yīng)器仿形銅管開合式感應(yīng)器是一種新型的電磁感應(yīng)器，用于完成焊縫全斷面正火。通常情況下，為了進行焊縫的正火處理，采用環(huán)形圈套感應(yīng)器，將長鋼軌穿過環(huán)形感應(yīng)器進行加熱。然而，在工地現(xiàn)場，鋼軌已經(jīng)焊接成一條長線，無法將環(huán)形感應(yīng)器套在連成線的鋼軌上。為解決這個問題，仿形銅管開合式感應(yīng)器應(yīng)運而生。該感應(yīng)器由多根銅管組成，每根銅管都可以獨立運動。當(dāng)需要進行焊縫正火時，兩側(cè)銅管可以分開，使其圍繞鋼軌周圍形成一個環(huán)形結(jié)構(gòu)。通過電磁感應(yīng)的作用，銅管產(chǎn)生渦流，將熱能傳導(dǎo)到鋼軌焊縫區(qū)域，以完成正火處理。3基本規(guī)定3.0.1目前城市軌道交通鋼軌焊縫熱處理中，一般均使用中頻電磁感應(yīng)設(shè)備，不涉及高頻電磁感應(yīng)設(shè)備。3.0.3根據(jù)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》（原國家安全監(jiān)管總局令第30號），進行焊接與熱切割作業(yè)，需要獲得焊接與熱切割特種作業(yè)操作證后，方可上崗。作業(yè)人員的主要職責(zé)包括以下幾點：1作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書、工藝卡等相關(guān)規(guī)程；2記錄鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火的操作過程；3在作業(yè)完成后進行自檢。3.0.4鋼軌焊縫正火工藝方案包括正火作業(yè)指導(dǎo)書、工藝卡。正火過程記錄表、正火匯總表等，其編制依據(jù)為鋼軌的材質(zhì)、服役條件、焊接工藝規(guī)程等因素。3.0.8根據(jù)《鋼軌第1部分：43kg/m~75kg/m鋼軌》TB/T2344.1和《鋼軌焊接第2部分：閃光焊接》TB/T1632.2的相關(guān)規(guī)定:鋼軌焊縫在正火后應(yīng)經(jīng)過不少于24h的時效，方可進行矯直和外形精整。鋼軌焊縫質(zhì)量要求檢驗項目包括：外觀（平直度、表面質(zhì)量）、探傷、落錘、靜彎（軌頭受壓、軌頭受壓）、疲勞、拉伸性能、沖擊性能、硬度、宏觀、顯微組織和端口。相關(guān)質(zhì)量要求的規(guī)定按照《鋼軌焊接第1部分：通用技術(shù)條件》TB/T1632.1執(zhí)行。施工單位可根據(jù)自己的特點，編制相應(yīng)的質(zhì)量檢查表單。出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)進行與表1相對應(yīng)的檢驗：(a)移動式閃光焊每焊接200個接頭；(b)焊機工況變化，對某個焊接參數(shù)進行修正之后；(c)焊機出現(xiàn)故障、記錄曲線異常，故障排除之后；(d)焊機停焊鋼軌1個月以上，開始焊接生產(chǎn)前；(e)每隔3個月或移動式閃光焊接生產(chǎn)600個接頭；(f)調(diào)整熱處理工藝參數(shù)之后；(g)更換熱處理設(shè)備之后；(h)加熱器（感應(yīng)）的供方或加熱器的結(jié)構(gòu)、尺寸改變之后。表1檢驗的項目以及焊接接頭試件數(shù)量單位：個檢驗條件5.3.1中(a)、(b)、(c)、(d)5.3.1中(e)5.3.1中(f)、(g)、(h)檢驗項目外觀探傷落錘斷口硬度宏觀硬度宏觀、顯微組織和晶粒度試件數(shù)量52121注1：外觀和探傷檢驗合格后的試件作為落錘試件。注2：硬度試件2個，包括測試軌頂面硬度1個和測試縱斷面硬度1個。注3：宏觀檢驗、顯微組織和晶粒度檢驗利用硬度試件。

4設(shè)備性能及技術(shù)指標(biāo)4.1一般規(guī)定4.1.1根據(jù)《電熱裝置基本技術(shù)條件第3部分：感應(yīng)電熱裝置》GB/T10067.3、《電熱裝置的安全第3部分：對感應(yīng)和導(dǎo)電加熱裝置以及感應(yīng)熔煉裝置的特殊要求》GB5959.3和《鋼結(jié)構(gòu)焊接熱處理技術(shù)規(guī)程》CECS330的相關(guān)規(guī)定，電磁感應(yīng)加熱設(shè)備主要由感應(yīng)電熱設(shè)備、機械傳動裝置、主電路供電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、水冷系統(tǒng)等組成。電磁感應(yīng)加熱設(shè)備的功率應(yīng)能滿足熱處理升溫、恒溫等工藝要求、參數(shù)調(diào)節(jié)靈活、方便，通用性好，運行穩(wěn)定、可靠，并滿足安全要求。計算機溫度控制系統(tǒng)，其顯示裝置需要有冷端溫度自動補償裝置，并要求其顯示溫度應(yīng)以自動記錄儀現(xiàn)實的溫度為準(zhǔn)進行調(diào)整。電磁感應(yīng)加熱設(shè)備應(yīng)符合下列規(guī)定：1感應(yīng)線圈的匝間距離應(yīng)根據(jù)鋼軌的壁厚、擬定的加熱寬度確定；2感應(yīng)線圈應(yīng)采取絕緣措施；3感應(yīng)加熱器的輸出功率和頻率應(yīng)能自動響應(yīng)，并能滿足正火工藝要求。4.1.3保溫層的隔熱性能影響溫度的分布，因此推薦保溫材料的熱阻P值小于0.35℃·m2/W，熱阻可表示為保溫層的導(dǎo)熱性的倒數(shù)，即保溫層的厚度與熱導(dǎo)率之比?？梢酝ㄟ^控制保溫材料的厚度來滿足推薦的熱阻值。4.3技術(shù)指標(biāo)4.3.4我國鋼軌焊接標(biāo)準(zhǔn)TB/T1632.2-2014《鋼軌焊接第2部分：閃光焊接》規(guī)定：焊后熱處理包括正火以及恢復(fù)軌頭硬度使用的焊后欠速淬火，采用中頻電感應(yīng)方式時，軌頭表面起始加熱溫度需小于500℃，加熱峰值溫度900℃±20℃，軌底腳加熱溫度宜采用800℃~850℃，軌頭欠速淬火應(yīng)采用噴射壓縮空氣冷卻。

5施工準(zhǔn)備5.2人員準(zhǔn)備5.2.1合格證書是對使用電磁感應(yīng)正火技術(shù)進行鋼軌焊縫正火處理的人員或單位的資質(zhì)認(rèn)定文件。該證書是由相關(guān)機構(gòu)或認(rèn)證機構(gòu)頒發(fā)，證明持有人或單位在鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火技術(shù)方面具備一定的專業(yè)知識和技術(shù)能力。證書的頒發(fā)通常需要通過一系列的培訓(xùn)、考試和評估程序來評定候選人或單位的合格性。相關(guān)內(nèi)容包括對電磁感應(yīng)正火技術(shù)的理解、操作技巧、安全規(guī)范、故障排除等方面的知識和能力要求。持有證書的人員或單位可以被信任和委派執(zhí)行鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火工作，以確保焊縫的質(zhì)量和強度。持有鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火技術(shù)合格證書的人員或單位可以根據(jù)需要應(yīng)用該技術(shù)，確保鋼軌焊縫的質(zhì)量和安全性。這一證書的頒發(fā)也標(biāo)志著持有人或單位在該領(lǐng)域具備一定的專業(yè)能力和責(zé)任，能夠為相關(guān)項目提供可靠的服務(wù)和支持。5.3儀器設(shè)備準(zhǔn)備5.3.1~5.3.5在準(zhǔn)備鋼軌焊縫電磁感應(yīng)正火設(shè)備時，需要考慮多個方面。首先，要選擇適用于鋼軌焊縫的電磁感應(yīng)正火設(shè)備，確保其功率、頻率和加熱效果符合要求，并確保設(shè)備狀態(tài)良好、正常運行。其次，準(zhǔn)備適用于鋼軌焊縫的工具和附件，如工作平臺、夾具，用于支撐和定位鋼軌，以及清潔劑，用于清潔鋼軌表面的污垢和氧化物。此外，還需確保設(shè)備和操作區(qū)域的電源、地面連接以及干凈度等環(huán)境符合要求，考慮到鋼軌的過熱問題，需要準(zhǔn)備適當(dāng)?shù)睦鋮s系統(tǒng)進行鋼軌的冷卻和溫度控制。操作設(shè)備之前，還要確保熟悉設(shè)備的使用說明和安全要求，并遵守相關(guān)操作規(guī)范。另外，根據(jù)具體情況選擇適合的打磨設(shè)備，如手持式角磨機、焊縫磨光機、振動式打磨機、手持式砂紙或砂布，并根據(jù)工程要求進行打磨，以確保焊縫質(zhì)量和軌道的平順性。5.4正火作業(yè)前的準(zhǔn)備5.4.6在焊縫正火過程中，如果鋼軌與道床面接觸，由于熱膨脹的影響，可能會導(dǎo)致應(yīng)力集中。為了避免這種情況，需要將鋼軌抬離道床面約150mm。這個高度是通過經(jīng)驗和實踐得出的，可以提供足夠的空間給鋼軌膨脹，從而減輕應(yīng)力集中的可能性。同時，保持鋼軌在焊縫正火過程中的縱向水平也是非常重要的。如果鋼軌在正火過程中存在傾斜或不平整，會對焊縫產(chǎn)生不均勻的加熱和熱應(yīng)力影響，可能會影響焊縫的質(zhì)量，甚至引起焊縫破裂或變形等問題。因此，確保鋼軌保持縱向水平可以有效減少焊縫正火過程中的應(yīng)力集中現(xiàn)象。最后，為了確保焊縫正火過程中不出現(xiàn)應(yīng)力集中，我們需要將鋼軌抬離道床面約150mm，這樣可以給鋼軌提供足夠的空間進行膨脹，減輕應(yīng)力集中的可能性。同時，保持鋼軌的縱向水平也非常重要，以減少焊縫正火過程中的應(yīng)力集中現(xiàn)象，這樣的措施能夠保證焊縫的質(zhì)量和操作的安全性。5.5環(huán)境準(zhǔn)備5.5.3在焊縫區(qū)域附近使用耐熱材料或保護屏障進行遮蓋和保護的目的是防止熱輻射對周圍設(shè)備和結(jié)構(gòu)造成危害。高溫?zé)彷椛鋾鲗?dǎo)到周圍，可能導(dǎo)致設(shè)備和結(jié)構(gòu)的變形、熱裂和性能退化。通過使用耐熱材料或保護屏障，可以有效降低熱輻射的影響，保護周圍設(shè)備和結(jié)構(gòu)的完整性、性能和安全性。此外，遮蓋和保護還有助于控制熱輻射的傳導(dǎo)和反射，減少溫度升高的可能性，保持周圍區(qū)域的溫度相對穩(wěn)定，并對焊縫區(qū)域產(chǎn)生的煙塵、氣體和其他污染物進行限制和控制，保護環(huán)境。綜上所述，采取遮蓋和保護措施有助于防止熱輻射對設(shè)備和結(jié)構(gòu)的損害，確保焊接過程的安全性和周圍環(huán)境的保護。5.4.5氣溫低于0℃時不宜進行工地焊后熱處理，而在刮風(fēng)、下雨天氣進行焊后熱處理時，需要采取防風(fēng)、防雨措施，主要是為了確保焊后熱處理的效果和安全性。首先，氣溫低于0℃時進行焊后熱處理可能會導(dǎo)致以下問題：溫度不均勻：低溫環(huán)境下，鋼材的溫度分布不均勻。這會導(dǎo)致焊縫區(qū)域溫度的波動和不均勻，從而影響熱處理的均勻性和一致性，使焊后組織轉(zhuǎn)變不完全，影響材料性能。冷卻速度過快：低溫環(huán)境下，焊后熱處理后鋼材的冷卻速度較快。過快的冷卻速度可能導(dǎo)致產(chǎn)生大量的殘余應(yīng)力和脆性組織，從而降低焊縫和材料的強度和韌性。其次，在刮風(fēng)、下雨天氣進行焊后熱處理時，需要采取防風(fēng)、防雨措施的原因是：溫度穩(wěn)定性：風(fēng)會帶走熱空氣，導(dǎo)致焊后熱處理溫度的波動和不穩(wěn)定性。這會影響焊接區(qū)域的均勻加熱和保溫，從而影響熱處理的效果。雨水影響：雨水會在焊接區(qū)域形成水膜，阻礙熱傳導(dǎo)，導(dǎo)致焊后熱處理溫度無法達到設(shè)計要求。在高溫環(huán)境下，水與炙熱的焊接區(qū)域發(fā)生迅速蒸發(fā)，產(chǎn)生突然的溫度變化，容易引起材料的熱裂紋和變形。因此，在氣溫低于0℃或刮風(fēng)、下雨天氣進行焊后熱處理時，必須采取防風(fēng)、防雨措施，確保溫度穩(wěn)定性和熱處理效果，同時避免由于過快的冷卻速度而引發(fā)的材料強度和韌性下降的問題。6電磁感應(yīng)正火工藝6.1一般規(guī)定6.1.1電磁感應(yīng)正火作業(yè)組織流程如圖6.1所示：圖6.1電磁感應(yīng)正火作業(yè)流程圖6.1.2根據(jù)焊后熱處理細(xì)化焊縫組織、改善韌性、提高軌頭硬度（使之與母材匹配）的目的，鋼軌加熱溫度和冷卻速度、加熱溫度速率、冷卻方式、冷卻速率和正火加熱寬度等是主要的工藝參數(shù)。研究表明，加熱溫度影響奧氏體晶粒尺寸和沖擊韌性，冷卻速度影響珠光體片間距和硬度。鋼種不同，其影響規(guī)律也有所不同，本標(biāo)準(zhǔn)主要針對U71Mn和U75V兩種鋼種。6.1.5當(dāng)中頻電源設(shè)備、加熱感應(yīng)器、噴風(fēng)冷卻設(shè)備變化時，在進行5個落錘檢驗的同時，一定要檢驗后接接頭的硬度，尤其是軌頂面和軌頭（1線）的硬度，根據(jù)硬度結(jié)果，確定是否需要調(diào)整加熱和冷卻工藝參數(shù)。在生產(chǎn)檢驗中，至少需3個月做一次硬度檢驗，以監(jiān)控焊接接頭的軌面硬度與母材匹配。6.1.6焊后熱處理加熱溫度控制是否準(zhǔn)確是衡量焊后熱處理效果的關(guān)鍵。對采用了溫度計進行自控的情況，應(yīng)定期對溫度計的精準(zhǔn)度進行校驗。6.1.7正火加熱的起始溫度應(yīng)低于500℃，這是為了使焊接后完成珠光體轉(zhuǎn)變。但正火失敗后需重新加熱時，無需冷卻至500℃以下加熱，且重新加熱時焊縫應(yīng)嚴(yán)格居中，否則會出現(xiàn)多個軟化帶。6.3電磁感應(yīng)正火6.3.1焊接后在整個焊縫熱影響區(qū)域內(nèi)（長約40mm）有幾個不同組織性能的區(qū)域，通常分為焊縫區(qū)（即熔合線區(qū)）、過熱區(qū)、正火區(qū)和部分相變區(qū)（或雙相區(qū)），由不同溫度影響而形成。在焊縫區(qū)，由于在焊接時曾發(fā)生熔化，出現(xiàn)脫碳，或多或少存在焊接缺陷，該區(qū)寬度很窄，一般不大于0.5mm。過熱區(qū)會改變鋼軌金相組織，也就是奧氏體晶粒粗化。焊縫區(qū)和過熱區(qū)的沖擊韌性最差。鋼軌焊后熱處理加熱寬度的選擇原則是完全覆蓋焊接熱影響區(qū)。一般焊接熱影響區(qū)寬度為40mm左右，考慮到焊后熱處理生產(chǎn)時焊縫對中的需要，加熱感應(yīng)器寬度按70~90mm設(shè)計，太窄難以完全覆蓋原焊接熱影響區(qū)；太寬需延長加熱時間或加大加熱功率，造成能源消耗。6.3.3鋼軌焊后熱處理加熱溫度選擇合理與否直接關(guān)系到焊接接頭整體的韌性提高，在完全奧氏體化的條件下，一方面奧氏體晶粒和沖擊韌性隨著加熱溫度的升高而變粗變差；另一方面，焊接接頭的強度隨著加熱溫度的升高而增大。為了完成奧氏體的轉(zhuǎn)變，鋼軌最低加熱溫度應(yīng)大于Ac3。在焊后熱處理中，U71Mn和U75V鋼軌焊接接頭加熱溫度最低的軌底側(cè)部分溫度應(yīng)大于774℃；為了保證在焊后熱處理工位完成組織轉(zhuǎn)變，焊后噴風(fēng)冷卻應(yīng)冷至580℃以下為好。6.3.4頻率為1kHz~2kHz的中頻電源，計算得到渦流透入深度約為10~15mm。為了使焊接接頭尤其是鋼軌軌頭熱透，還要依賴熱傳導(dǎo)。如果加熱速度太快，表面看上去很快達到了所要求的溫度，實際上軌頭內(nèi)部并未熱透。按照實際經(jīng)驗，采用1kHz的中頻電源時，冷態(tài)焊頭加熱時間應(yīng)大于180s，熱態(tài)焊頭應(yīng)大于120s。6.3.5焊后熱處理冷卻部位僅從硬度匹配而言，僅加速冷卻軌頭即可，無需對軌腰和軌底進行加速冷卻；但是考慮到對焊接接頭平直度下降的影響，則需要對鋼軌的全斷面進行冷卻。6.3.6為了使焊接接頭軌面硬度與母材匹配，在800℃~500℃溫度區(qū)域，對于U75V熱軋鋼軌，冷卻速度應(yīng)為2℃/s~3℃/s，此時硬度大于350HV；對于U71Mn熱軋鋼軌，冷卻速度應(yīng)為0.5℃/s~1.0℃/s，此時硬度為298~325HV。6.4焊后熱處理檢查6.4.1定期檢查線圈與感應(yīng)正火之間是否產(chǎn)生放電，防止鋼軌灼傷。清理焊縫表面，去除焊渣、氧化物、銹蝕等雜質(zhì)。使用適當(dāng)?shù)那鍧崉┖凸ぞ哌M行表面清潔，確保表面干凈整潔。6.4.3選取焊縫樣品，經(jīng)過打磨、腐蝕等處理，進行金相組織觀察，使用金相顯微鏡觀察焊縫組織的顯微結(jié)構(gòu)、晶粒尺寸和相態(tài)分布等變化。

7作業(yè)安全7.1一般規(guī)定7.1.2進行鋼軌焊縫電磁感應(yīng)技術(shù)操作前，必須經(jīng)過相關(guān)培訓(xùn)和合格的認(rèn)證，確保所有操作人員具備足夠的技術(shù)知識和經(jīng)驗。7.1.3強電磁場電器工作時會抑制起搏器發(fā)放脈沖，使起搏器停止工作，身裝心臟起搏器的人嚴(yán)禁靠近，以免引起心跳過緩、失常等。7.1.4操作過程中，遵守設(shè)備操作手冊和相關(guān)規(guī)程，嚴(yán)禁擅自修改設(shè)備參數(shù)或私自停用安全控制系統(tǒng)，確保設(shè)備處于正常工作狀態(tài)。7.1.6在操作區(qū)域內(nèi)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，周圍應(yīng)有清晰的隔離欄或護欄，確保他人知道該區(qū)域存在危險，不會意外進入操作區(qū)域，并設(shè)置有效的阻止他人進入的措施。7.1.7編制明確的操作程序，確保操作的準(zhǔn)確性和安全性；規(guī)定對操作結(jié)果的檢驗和驗證要求，確保焊縫電磁感應(yīng)正火的質(zhì)量與安全性；記錄每次操作的關(guān)鍵信息，為事后追溯和分析提供依據(jù)。7.1.8提供設(shè)備操作指導(dǎo)、安全手冊和培訓(xùn)材料，以便作業(yè)人員正確理解和遵守操作規(guī)程；進行模擬訓(xùn)練和實地實操，讓作業(yè)人員掌握實際操作技能并迅速做出正確的反應(yīng)。7.2安全防護措施7.2.1焊后熱處理是一項重要的工藝操作，對焊接接頭的性能和微觀組織具有顯著影響。通過封閉焊后熱處理作業(yè)范圍，可以保證工藝參數(shù)的控制、焊接質(zhì)量的提高，以及滿足合規(guī)性要求，確保焊接接頭的性能和組織在可控的范圍內(nèi)得到改善。7.2.2采用紅外線測溫儀式通過檢測物體發(fā)出的紅外線輻射，計算出相應(yīng)的溫度值，不會對人體產(chǎn)生任何輻射和電磁波，不會對人體造成傷害。7.2.3不正確使用測溫設(shè)備，用手觸摸檢測，可能會發(fā)生意外事故，為保證工作人員的安全，防止設(shè)備損壞，制定測溫工安全操作規(guī)程。7.2.4循環(huán)水具有冷卻、防腐和清洗的作用。加強循環(huán)水的溫度控制，確保其運行于適宜的溫度范圍內(nèi)，保證設(shè)備的正常運行和使用壽命，減少水處理設(shè)備的故障率，節(jié)省能源和生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率與經(jīng)濟效益。7.2.6較高的行車速度可能增加設(shè)備操作的風(fēng)險。正火設(shè)備行車速度控制在15km/h以內(nèi)可以提供更多的操作空間和時間窗口，便于操作人員進行監(jiān)控、調(diào)試和調(diào)整，確保焊接工藝的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性，實現(xiàn)高效率的焊接過程和優(yōu)質(zhì)的焊縫結(jié)果。

8質(zhì)量檢驗與驗收8.1一般規(guī)定8.1.2材料進場驗收：材料進場驗收是確保使用的材料符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)格的重要環(huán)節(jié)，包括了鋼軌材料、材料標(biāo)識和清單確認(rèn)、材料外觀質(zhì)量檢查、材料組成和化學(xué)成分檢驗、材料力學(xué)性能檢驗、材料尺寸和幾何要求檢查、超聲波探傷、清潔度檢查及材料證書等驗收項目等。拉伸試驗：拉伸試驗用于評估焊接接頭在受到拉伸荷載作用下的強度和性能。這種試驗旨在模擬列車通過焊接接頭時產(chǎn)生的拉伸力，以檢測接頭在拉伸