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文檔簡介
市政道路工程施工圓管倒虹吸施工方案1、現(xiàn)場情況報告項目經(jīng)理部根據(jù)總體施工計劃的安排,積極進行了開工前的動員準備工作?,F(xiàn)已整平施工場地,工程技術人員,勞動力,施工機械及機具,砂,石,水泥,鋼材等已進場。原材料已作防護措施,如:鋼材放置在高于0.5米地面的平臺上,表面覆蓋防雨布;水泥室內貯存,地面干燥;砂、石料場地已硬化,并按規(guī)格分類堆放。2、測量放樣報告測量隊已完成了平面控制點及水準高程點的復測,并恢復路線中樁,對本橋位置點進行了加樁控制。施工用水準點已引到附近。3、材料試驗及供應報告中心實驗室已完成水泥、鋼筋、砂、石、水等原材料檢驗及水泥砼配合比的配制,均符合設計及規(guī)范要求(材料試驗及質量檢查附后)。材料供應方面,均能保證工程需求。4、機械進場情況:機械設備已進場,分列如下表:序號名稱單位產地規(guī)格型號數(shù)量備注1挖掘機臺國產220L22自御車臺93發(fā)電機臺50KW34砂漿攪拌機臺25電焊機臺廣西27鋼筋彎曲機臺江蘇28鋼筋切斷機臺江蘇29砼運輸車臺日本310灑水車臺211裝載機臺柳州112振動棒個613吊車臺徐州214電動打夯機臺廣西415磅稱臺2主要施工方法及施工工藝框圖1、倒虹吸基礎施工方法及注意事項如下(1)基坑開挖:1)測量放線:用經(jīng)緯儀測出基礎縱、橫中心線,根據(jù)施工圖紙?zhí)峁┑某叽缂霸O計規(guī)范要求,放出上口開挖邊線樁。2)基坑頂四周應做好排水,截住地表水,以防雨水沖壞坑壁,基坑下口開挖的大小應符合設計規(guī)定的結構挖方尺寸,且便于設置排水溝。3)開挖作業(yè)方式以機械作業(yè)為主,采用挖掘機配自卸汽車運輸作業(yè)輔以人工清槽。4)基坑開挖前,依據(jù)設計圖紙?zhí)峁┑牡刭|勘探資料,先估算滲水量,選擇施工方法和排水設備,采用集水坑排水方法施工時按集水坑底應比基坑底面標高低50-100cm,以降低地下水位保持基底無水,人工降低地下水位,可采用電動或內燃的離心式水泵或潛水泵等抽水設備。5)基坑開挖應連續(xù)進行,避免晾槽,一次開挖距基坑底面以上預留20-30cm,待驗槽前人工一次清除至標高,以保證基坑頂面堅實、無擾動。6)基坑開挖至設計標高后,及時進行基底的處理,對基底承載力進行檢測?;壮休d力不能滿足設計要求時,報監(jiān)理工程師或設計部門,采取措施進行處理。(2).支模板按設計圖紙尺寸進行支模,支模時嚴格控制模內尺寸。(3).基礎砼的拌和與澆注基礎砼采用拌和站集中拌和,砼運輸車運至澆筑現(xiàn)場。拌和時嚴格按設計配合比進行。使用插入式振搗器,振搗方式以垂直于砼面插入振搗棒,或與砼面成40-50°傾角斜向插入振搗棒,振搗棒的使用要“快插慢拔”,每一個插點振搗時間為20-30s,為保證砼質量采用復振措施。(4).砼的養(yǎng)護砼達到初凝后即用塑料布覆蓋。為防止砼脫水開裂,在塑料布上再覆蓋雙層草袋,二層草袋迭縫。因一般砼澆注后第3、4天內部溫度最高,以后逐漸降低,故覆蓋的拆除不能過早、過快,一般以10天左右為宜。2、管節(jié)的制作與運輸(1)在經(jīng)考察合格的專業(yè)化生產廠家集中預制,經(jīng)破壞性實驗合格后批量生產。(2)運輸中,每個管節(jié)底面下鋪以稻草,用木塊塞緊,防止管節(jié)移動,相互碰撞破壞。采用起吊設備,以汽車卸下管節(jié)。3、安裝涵洞管節(jié)當基礎達到規(guī)范要求強度后采用吊車安裝涵管。安裝涵管內徑平順,管身就與基礎接觸密實,使管受力均勻,管縫不大于1厘米,并用瀝青麻絮填塞。管節(jié)沉降縫與基礎沉降縫一致,用瀝青麻絮填塞。管外一側接縫用20#砼箍縫并注意養(yǎng)生。4、端墻施工方法待基礎砼強度達到80%、管節(jié)安裝完畢后,即可進行端墻施工支模板按設計圖紙尺寸進行支模,支模時應嚴格控制模板尺寸,表械板支撐牢固.砼的拌和運輸:砼采用拌和站集中拌和,砼運輸車運到澆筑現(xiàn)場,拌各時嚴格按設計配合比進行砼必須分層澆筑、分層到搗實。砼的養(yǎng)護:砼達到初凝后即用塑料布覆蓋。5、涵背回填:由于路基下沉易造成橋頭跳車,給行車帶來影響,因此臺背的回填異常重要。按照《規(guī)范》及監(jiān)理工程師的要求,選擇滲水性材料(砂礫)做為回填材料,填料的最大粒徑不得超過50mm,塑性指數(shù)應小于12,分層厚度根據(jù)試驗而定,或不大于15cm,用壓路機和電動夯給予夯壓密實,使之壓實度達到95%以上。臺背填土的范圍為順路線方向長度,自臺身起,頂面不小于橋臺高度加2米,地面不小于2米。6、豎井的施工方法(1).測出涵洞縱橫向中線,放出實樣、掛線砌筑。(2).砌筑第一層砌塊時,基底若為土質,只在已砌石塊的側面鋪上砂漿即可,不需坐漿;基底若為石質,應將表面清洗、潤濕后,先坐漿再砌石。倒虹吸施工工藝框圖監(jiān)理工程師簽認測量放線監(jiān)理工程師簽認測量放線監(jiān)理工程師簽認基坑開挖監(jiān)理工程師簽認基坑開挖 監(jiān)理工程師簽認測量放樣監(jiān)理工程師簽認測量放樣 監(jiān)理工程師簽認澆筑基礎監(jiān)理工程師簽認澆筑基礎監(jiān)理工程師簽認測量放樣監(jiān)理工程師簽認測量放樣預制管節(jié)預制管節(jié)測樣放樣澆筑端墻監(jiān)理工程師簽認監(jiān)理工程師簽認安裝管節(jié)監(jiān)理工程師簽認測樣放樣澆筑端墻監(jiān)理工程師簽認監(jiān)理工程師簽認安裝管節(jié)監(jiān)理工程師簽認 監(jiān)理工程師簽認涵背回填監(jiān)理工程師簽認涵背回填監(jiān)理工程師簽認測樣放樣監(jiān)理工程師簽認測樣放樣監(jiān)理工程師簽認涵背回填監(jiān)理工程師簽認涵背回填主要部位控制指標及檢測頻率倒虹吸管實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土和砂漿強度(Mpa)在合格標準內按規(guī)范要求2軸線偏位(mm)30用經(jīng)緯儀測量縱、橫各2處3涵底流水面高程(mm)20用水準儀檢查洞兩處,拉線檢查中間兩處4本鄰管節(jié)底面錯口(mm)5用水平尺檢檢查霎頭處5豎井尺寸(mm)長、寬±20用尺量直徑±206豎井高程(mm)頂部±20用尺量底部±15魚塘圍堰、換填片石K2+360~K2+460和K0.00~K1+340處位于一水塘內,魚塘淤泥深1.5米,設計為清淤后地面線上0.6米范圍內換填片石1.5米,池塘抽水、修下坡道該池塘中蓄水量為m3,為迅速降低池塘中水位,組織5臺3KW抽水機進行24小時不間斷抽水,將池塘中地表水人全部抽出。在抽水的同時,采用一臺220挖機在擋墻位置兩側進行開道,以利于后期挖機下到池塘中作業(yè),同時將所挖出土方采用汽車及時運走,空出場地以利于材料的堆放。2、測量放線放出開挖線及放中線,推扎圍堰在池塘一側放坡線外1m處,采用編織袋裝土堆碼寬1.0m、高1.0m的圍堰一道,在池塘中部安設3KW抽水機5臺,及時將村莊中排出污水及降雨造成的地域表水及時排出池塘范圍,以免下滲而增加基礎開挖抽水難處。鋼筋防護布設將挖機開到路中部位置,將放坡線內池塘底部表面0.2~0.3m厚的淤泥進行清理干凈。隨后,在兩開挖線位置,按照每隔0.5m一根的間距采用挖機將6.0Mta鋼管全部垂直打入直到與地表面平,在距擋墻基坑外側2.0m處外側先打入兩排鋼管,內徑為2.5m×2.5m兩排鋼管間距0.5m。A、降水坑開挖先采用挖機將降水坑中砂礫層挖下1m,讓砂礫層形成自然坡度,而后在1、2、3位置的兩排鋼管之間緊靠鋼管橫向插入2.5m×0.2m竹夾板兩層,在兩層竹夾板中采用編織袋裝碎石填入,以防淤泥過量涌入積水而造成過大的積水坑中清淤工作量。同時在頂端將每排豎向鋼管采用短鋼管連接成排,以增加鋼管排架的整體受力能力。接著,再采用挖機繼續(xù)挖深降水坑。在開挖的同時,按上循環(huán)及時加設竹夾板、編織袋裝碎石及橫向鋼管,充分利用碎石自重壓迫竹夾板及及自身下沉,以阻擋外部砂礫原涌入,直至挖到基坑底面設計標高以下1.5~2.5m為止,在此同時,逐步將鋼管打下,始終保持鋼管埋沒深度達到2.5m以上。當降水井因淤泥涌入量太大而難以控制要求深度時,可與基坑開挖同步進行,但應始終保持比基坑開挖面低1.5~2.5.m,并加強抽水,使地下水位始終低于開挖底面。B、基坑降水在基坑開挖的同時,采用4臺3KW抽水機進行基坑降水,將地下水位始終控制在低于開挖面0.3~0.5m范圍內,以避免淤泥而造成邊坡過量坍塌。C、基坑開挖根據(jù)開挖線位置,采用兩臺220挖機,將基坑中淤泥挖出,并及時、采用汽車將所挖出淤泥運走,每循環(huán)開挖長度為14m,開挖第一段時,一端采用鋼管排架背填竹夾板、砂袋進行加固,另一端為自然放坡,基坑下挖1m時,在頂部采用6.0長全用豎直打入鋼管連成一排,在鋼管外側加設竹夾板,在竹夾板外采用編織袋就地裝砂進行填壓,而后再往下開挖,同時,隨著竹夾板及砂袋的自然下降,逐步往上加設竹夾板及砂袋,直至挖到距基坑底面設計標高0.2~0.3m時則停止開挖使用6.0m長鋼管在基坑底面以上每隔1.0m加設一道橫向連接桿,共三道,連成鋼管排架,對頂面1.0左右的自然坡,則采用砂袋進行蓋壓,以防隨時滑落淤泥而影響施工。反壓后表面坡率為1:1,在開挖基坑的同時,采用挖機將砂袋移一部分到圍堰外側,擋墻前端的回填。當邊坡加固完畢后,采用人工將基坑清至設計標高。采用沖擊夯時地基進行夯實。隨后采用法進行檢測。當?shù)鼗休d力達到220Kpa以上時,方可進行基底換填施工。D、基底換填在換填范圍內先鋪設長12m,寬6m,厚30厚米內的粒徑片石層,采用沖擊夯進行夯實。在夯到進行下一遍夯擊時無下沉量時,采用進行灌砂法檢測,要求壓實度達到90%以上,當檢測合格時,再夯填上一層同,每層厚度不得超過40cm。換填邊坡為1:1,每層檢測頻率為,當達到1m厚時,則進行坡面高速,直至填到設計厚度,對K2+360+K2+460特殊路基段軟弱處理施工作業(yè)規(guī)劃分為三個作業(yè)班,其一:為片碎石作業(yè)班;其二為機械運輸、裝卸、攤平、碾壓等操作作業(yè)班;普工作業(yè)班(對片碎石縫隙進行人工灌片碎屑及攤平作業(yè)等)。4、主要施工方法和技術措施(1)測量放線用全站儀對軟弱地基換填處理范圍進行放樣,以確立開按線或坡腳線,根據(jù)中樁及相應高程測出軟弱地基換填片碎石段橫斷面面積,對工程量進行復核;在放樣同時對軟弱地基處理換填四周不小于3米范圍放線(實形必要的反向臺階開挖及清表碾壓,以確保換填邊路基穩(wěn)定。(2)換填片碎石施工工藝圖審核圖紙軟弱地基處理施工放樣報驗開工清表換填邊沿碾壓_檢測壓實度軟如運到棄土場換填基底壓不合格檢測壓實度片碎石上料開采片碎石推土機粗平灌片碎石削推土機精平碾壓不合格 檢測壓實度下層填筑(3)清表根據(jù)測量放樣資料,對特殊路基段軟弱地基采用換填片碎石處治范圍四周邊沿進行清表。根據(jù)地形特點,清表采用小型推土機配合挖掘機及人工結合的形式進行,清表土集中堆放于指定的7-5棄耕植工場地點,以便于路基竣工后作邊坡種植草皮用。對軟弱地基處理段右側范圍,由于橫坡大于1:5需做成臺階開挖,臺階寬應為3m,臺階做成2%向內傾斜的斜坡,用壓路機進行碾壓,確保該段換填挖除軟土后。邊治不被垮塌,以防影響換填片碎石效果。(4)換填軟土開挖將對軟弱地基兩側邊沿處治完畢后,根據(jù)測量放樣資料,用石灰將開挖換填邊線放出,以實際地形及棄土場位置和運輸?shù)缆啡婵紤]合理調配施工機械操作空間,采用挖掘機開挖,自卸汽車運輸配合,從一端開始至另一端依次開挖施工作業(yè),邊開挖邊運用推土機在地基內推平,軟弱地基土方開挖運輸完畢后,用壓路機對基底進行振動碾壓,其基底壓實度不小于90%,開挖出來的軟弱地基地應集中運輸?shù)街付ǖ?—5號耕植土場。(5)片碎石填筑填筑時,按水平縱向分層法施工,先低后高,先兩側后中央的方式進行卸料填筑,路基片碎石填料的強度不小于20mpa,最大粒徑不超過30cm,填料松鋪厚應不超過50cm,控制上料采用在下層填筑面上用石灰按每車運量布網(wǎng)格,填料厚度控制采用每10m布片碎石砌碼堆或打樁掛線進行。在攤鋪時,先對運至現(xiàn)場粒徑過大的片碎石進行人工解小,對大于250mm以上的碎石,應用人工鋪砌,大面向下,擺放平穩(wěn),緊密靠攏,所有縫隙填以小石塊或石屑。在大面積操作范圍攤鋪時,采用大功率推土機施工,個別不平處配合人工。當石塊級配較差,粒徑較大,填層較厚,石塊間空隙不易填滿,采用人工配合機械,將其中一粒片碎石掏出,重新填入片碎屑,反復數(shù)次,使空隙填滿。初步振平后,采用16T拖式振動壓路機進行,壓路機擊震力不低于50T。碾壓時,應先壓兩側后壓中間,壓實路線應縱向平行,反復碾壓。行與行之間應重疊40-50cm。前面相鄰區(qū)段應重疊100-150cm。當片碎石填筑到設計規(guī)定1.5M高度時,壓實時繼續(xù)用小片碎石屑填縫,直到壓實層頂面穩(wěn)定,不再下沉,石
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