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文檔簡介
信號的分析與處理機(jī)械工程測試技術(shù)(第2版)MechanicalEngineeringTestingTechnology學(xué)習(xí)導(dǎo)航8.1信號的時(shí)域分析(Thetime-domainanalysisforsignal)8.2信號的相關(guān)分析(Thecorrelationanalysisforsignal
)8.3信號的頻域分析(Thefrequencydomainanalysisforsignal)8.4現(xiàn)代信號分析方法與處理技術(shù)(Modernsignalanalysismethodandprocessingtechnology)知識導(dǎo)圖4信號分析和信號處理的目的1)剔除信號中的噪聲和干擾,即提高信噪比;2)消除測量系統(tǒng)的誤差,修正畸變的波形;3)強(qiáng)化、突出有用信息,削弱無用部分;4)將信號加工、處理、變換,以便更容易識別和分析信號的特征,解釋被測對象所表現(xiàn)的各種物理現(xiàn)象。
信號的時(shí)域描述反映了信號幅值隨時(shí)間變化的特征;相關(guān)分析從時(shí)域?yàn)樵谠肼暠尘跋绿崛∮杏眯畔⑻峁┝耸侄?;信號的頻域描述反映了信號的頻率結(jié)構(gòu)和各頻率成分的幅值大小;
信號分析信號處理8.1信號的時(shí)域分析8.1.1信號的時(shí)域統(tǒng)計(jì)參數(shù)
1、連續(xù)信號主要統(tǒng)計(jì)參數(shù)的計(jì)算
(1)均值:(2)均方值:(3)均方根值:(4)方差:(5)標(biāo)準(zhǔn)差:2、離散時(shí)間序列主要統(tǒng)計(jì)參數(shù)的計(jì)算(1)離散信號的均值:(2)離散信號的均方值:(3)離散信號的均方根值:(4)離散信號的方差:標(biāo)準(zhǔn)差:8.1信號的時(shí)域分析3、時(shí)域統(tǒng)計(jì)參數(shù)的應(yīng)用
(1)均方根值診斷法 利用系統(tǒng)上某些特征點(diǎn)振動(dòng)響應(yīng)的均方根值作為判斷故障的依據(jù)。 均方根值診斷法可適用于作簡諧振動(dòng)的設(shè)備、作周期振動(dòng)的設(shè)備,也可用于作隨機(jī)振動(dòng)的設(shè)備。測量的參數(shù):低頻(幾十Hz)時(shí)宜測量位移;中頻(1000Hz左右)時(shí)宜測量速度;高頻時(shí)宜測量加速度。國際標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)的ISO2372、ISO2373對回轉(zhuǎn)機(jī)械允許的振動(dòng)級別規(guī)定如表8-1所示。
8.1信號的時(shí)域分析均方根值診斷法多適用于機(jī)器作穩(wěn)態(tài)振動(dòng)的情況。如果機(jī)器振動(dòng)不平穩(wěn)可用振幅-時(shí)間圖診斷法。振幅-時(shí)間圖診斷法多是測量和記錄機(jī)器在開機(jī)和停機(jī)過程中振幅隨時(shí)間變化過程,根據(jù)振幅-時(shí)間曲線判斷機(jī)器故障。例:離心式空壓機(jī)或其它旋轉(zhuǎn)機(jī)械的開機(jī)過程。若記錄到的振幅A隨時(shí)間t變化的幾種情況如圖所示。(2)振幅-時(shí)間圖診斷法(a)振幅不變,其他設(shè)備及地基振動(dòng),流體壓力脈動(dòng)或閥門振動(dòng)。
(b)振幅隨開機(jī)過程增大,轉(zhuǎn)子失衡,軸承座和基礎(chǔ)剛度小,推力軸承損壞等。
(c)開機(jī)過程中出現(xiàn)共振。柔性轉(zhuǎn)子,箱體、支座、基礎(chǔ)共振。
(d)振幅在開機(jī)過程中突然增大,油膜振蕩,間隙過小或過盈不足。8.1信號的時(shí)域分析8.1.2信號的概率密度函數(shù)分析-幅值域分析
8.1信號的時(shí)域分析1.概率密度分析概率密度函數(shù)提供了隨機(jī)信號的幅值分布信息,是隨機(jī)信號的主要特征參數(shù)之一。對長度為T的隨機(jī)信號樣本記錄,x(t)瞬時(shí)幅值落在(x,x+Dx)區(qū)間內(nèi)的總時(shí)間為:當(dāng)樣本記錄長度T趨于無窮時(shí),將趨于x(t)的幅值落在區(qū)間(x,x+Dx)的概率。即:當(dāng)Dx?0時(shí),可定義概率密度函數(shù)為:概率密度函數(shù)表示隨機(jī)信號的瞬時(shí)幅值落在指定區(qū)間(范圍)內(nèi)的概率。概率分布函數(shù)對于任何隨機(jī)信號均值均方根值標(biāo)準(zhǔn)差
正弦信號正弦加隨機(jī)噪聲
窄帶隨機(jī)信號
寬帶隨機(jī)信號
8.1信號的時(shí)域分析2、典型信號的概率密度函數(shù)(1)正弦波信號正弦信號
x=Asinωt在均值μx處p(x)最??;在信號的最大、最小幅值處p(x)最大。
8.1信號的時(shí)域分析(2)正態(tài)分布隨機(jī)信號概率密度函數(shù)
一維高斯概率密度曲線和概率分布曲線
8.1信號的時(shí)域分析(3)混有正弦波的高斯噪聲的概率密度函數(shù)含有正弦信號s(t)=Ssin(2πft+θ)的隨機(jī)信號x(t)的表達(dá)式:其中:n(t)為零均值的高斯隨機(jī)噪聲,其標(biāo)準(zhǔn)差為σn。x(t)的標(biāo)準(zhǔn)差為σs,其概率密度函數(shù)表達(dá)式為:8.1信號的時(shí)域分析8.2.1相關(guān)系數(shù) 相關(guān)指變量之間的線性關(guān)系。確定性信號的相關(guān)性可用函數(shù)關(guān)系描述,隨機(jī)信號的相關(guān)性用統(tǒng)計(jì)量描述。
8.2信號的相關(guān)分析
相關(guān)系數(shù)由柯西-許瓦茲不等式
所以ρxy≤1。ρxy=±1說明x,y理想地線性相關(guān);ρxy=0表示x,y完全無關(guān)。
8.2.2自相關(guān)函數(shù)分析
1、自相關(guān)函數(shù)的概念
8.2信號的相關(guān)分析
x(t)和
的相關(guān)系數(shù):
定義自相關(guān)函數(shù)
則有
8.2信號的相關(guān)分析
信號的性質(zhì)不同,自相關(guān)函數(shù)有不同的表達(dá)形式。周期信號(功率信號)非周期信號(能量信號)2、自相關(guān)函數(shù)的性質(zhì)
1)自相關(guān)函數(shù)為實(shí)偶函數(shù),即Rx(τ)=Rx(-τ)。
8.2信號的相關(guān)分析
證明:2)τ值不同,Rx(τ)不同,當(dāng)τ=0時(shí),Rx(0)的值最大,并等于信號的均方值ψx2。
3)Rx(τ)值的限制范圍
8.2信號的相關(guān)分析
4)當(dāng)τ→∞時(shí),x(t)和x(t+τ)之間不存在內(nèi)在聯(lián)系,彼此無關(guān),即ρx(τ→∞)→0,Rx(τ→∞)→μx2。若μx=0,則Rx(τ→∞)→0,如圖所示。5)周期函數(shù)的自相關(guān)函數(shù)仍為同頻率的周期函數(shù)。
例
求正弦函數(shù)
的自相關(guān)函數(shù)。解8.2信號的相關(guān)分析
令ωt+φ=θ
正弦函數(shù)的自相關(guān)函數(shù)是一個(gè)余弦函數(shù),在τ=0時(shí)有最大值。它保留了幅值信息和頻率信息,但丟失了原正弦函數(shù)中的初始相位信息。只要信號中含有周期成分,其自相關(guān)函數(shù)在τ很大時(shí)都不衰減,并具有明顯的周期性。不包含周期成分的隨機(jī)信號,自相關(guān)函數(shù)隨τ的增大趨于零。寬帶隨機(jī)噪聲的自相關(guān)函數(shù)很快衰減到零,窄帶隨機(jī)噪聲的衰減較慢。白噪聲自相關(guān)函數(shù)收斂最快,為δ-函數(shù),所含頻率為無限多,頻帶無限寬。8.2信號的相關(guān)分析
1、互相關(guān)函數(shù)的概念互相關(guān)函數(shù)Rxy(τ)定義:8.2信號的相關(guān)分析
8.2.3互相關(guān)函數(shù)分析
兩信號x(t)和y(t)的互相關(guān)系數(shù)
2、互相關(guān)函數(shù)的性質(zhì)
(1)互相關(guān)函數(shù)是可正、可負(fù)的實(shí)函數(shù)。(2)互相關(guān)函數(shù)是非偶、非奇函數(shù),并且有Rxy(τ)=Ryx(-τ)。(3)Rxy(τ)的峰值不在τ=0處,其峰值偏離原點(diǎn)的位置τ0反映了兩信號時(shí)移的大小,相關(guān)程度最高。(4)互相關(guān)函數(shù)的限制范圍:
8.2信號的相關(guān)分析
(5)兩個(gè)統(tǒng)計(jì)獨(dú)立的隨機(jī)信號,當(dāng)均值為零時(shí),則Rxy(τ)=0。8.2信號的相關(guān)分析
因?yàn)?,將隨機(jī)信號x(t)和y(t)表示為其均值和波動(dòng)部分之和的形式
:則有(6)兩個(gè)不同頻率周期信號的互相關(guān)函數(shù)為零。
(7)周期信號與隨機(jī)信號的互相關(guān)函數(shù)為零。例求兩個(gè)同頻率正弦函數(shù)的互相關(guān)函數(shù):8.2信號的相關(guān)分析
可見,兩個(gè)均值為零且具有相同頻率的周期信號,其互相關(guān)函數(shù)中保留了這兩信號的圓頻率ω、對應(yīng)的幅值x0和y0以及相位差值φ的信息,即兩同頻率的周期信號,才有互相關(guān)函數(shù)。
8.2.4相關(guān)函數(shù)的應(yīng)用
1、自相關(guān)函數(shù)的應(yīng)用
自相關(guān)函數(shù)分析主要用來檢測混淆在隨機(jī)信號的確定性信號。自相關(guān)函數(shù)的性質(zhì),周期信號或任何確定性信號在所有時(shí)差τ值上都有自相關(guān)函數(shù)值,而隨機(jī)信號當(dāng)τ足夠大以后其自相關(guān)函數(shù)趨于零(假定為零均值隨機(jī)信號)。汽車車身振動(dòng)的自相關(guān)分析在汽車車身架處測得的振動(dòng)加速度時(shí)間歷程曲線圖a及其自相關(guān)函數(shù)圖b。盡管測得信號本身呈現(xiàn)雜亂無章的,混有一定程度的隨機(jī)干擾,但其自相關(guān)函數(shù)卻有一定的周期性,其周期T約為50ms,說明存在著周期性激勵(lì)源,其頻率f=1/T=20Hz。
8.2信號的相關(guān)分析
從強(qiáng)噪聲中檢測到微弱的正弦信號一個(gè)微弱的正弦信號被淹沒在強(qiáng)干擾噪聲之中,但在自相關(guān)函數(shù)中,當(dāng)τ足夠大時(shí)該正弦信號能清楚地顯露出來。在機(jī)械等工程應(yīng)用中自相關(guān)分析有一定的使用價(jià)值。但一般說來,用它的傅里葉變換(自譜)來解釋混在噪聲中的周期信號可能更好些。另外,由于自相關(guān)函數(shù)中丟失了相位信息,這使其應(yīng)用受到限制。8.2信號的相關(guān)分析
2、互相關(guān)函數(shù)的應(yīng)用
如果系統(tǒng)是線性的,則滯后的時(shí)間可以直接用輸入、輸出互相關(guān)圖上峰值的位置來確定。識別、提取混淆在噪聲中的信號。根據(jù)線性系統(tǒng)的頻率保持性,只有和激振頻率相同的成分才可能是由激振引起的響應(yīng),其它是干擾成分。只要將激勵(lì)信號和響應(yīng)信號做互相關(guān)處理,就可以得到由激振引起的響應(yīng),消除噪聲的干擾。(1)相關(guān)測速熱軋鋼帶的光經(jīng)兩個(gè)透鏡聚焦到相距d的光電池,被轉(zhuǎn)換成電信號x(t)和y(t)。調(diào)整延遲,使延時(shí)等于鋼帶經(jīng)過d的時(shí)間。讀取互相關(guān)函數(shù)最大值對應(yīng)的延時(shí)τd。鋼帶速度:v=d/τd8.2信號的相關(guān)分析
(2)相關(guān)分析在故障診斷中的應(yīng)用
確定輸油管裂損位置
根據(jù)互相關(guān)函數(shù)確定兩個(gè)傳感器1和2信號的時(shí)差τm
,即聲波從聲源到達(dá)兩個(gè)測點(diǎn)的時(shí)差,于是,可以確定聲源即故障點(diǎn)的位置。8.2信號的相關(guān)分析
式中:S——兩傳感器的中點(diǎn)至漏損處的距離;
V——音響通過管道的傳播速度。
(3)傳遞通道的相關(guān)測定
汽車司機(jī)座振動(dòng)傳遞途徑的識別在發(fā)動(dòng)機(jī)、司機(jī)座、后橋放置三個(gè)加速度傳感器,將輸出并放大的信號進(jìn)行相關(guān)分析,可以看到:發(fā)動(dòng)機(jī)與司機(jī)座的相關(guān)性較差,而后橋與司機(jī)座的互相關(guān)較大,可以認(rèn)為司機(jī)座的振動(dòng)主要是由汽車后輪的振動(dòng)引起的。
8.2信號的相關(guān)分析
(4)復(fù)雜管路系統(tǒng)振動(dòng)傳遞途徑的識別:管路系統(tǒng)圖中,A點(diǎn)壓力正常,B點(diǎn)壓力異常。對A、B兩點(diǎn)的壓力信號做互相關(guān)分析,可以比較各傳遞途徑對B點(diǎn)壓力的影響。8.2信號的相關(guān)分析
(5)相關(guān)分析的聲學(xué)應(yīng)用
利用相關(guān)分析區(qū)分不同時(shí)間到達(dá)的聲音。測量墻板隔音性能時(shí),微音器輸出信號x2(t)由穿透聲和繞射聲疊加而成。因?yàn)榇┩嘎曄鹊轿⒁羝?,所以相關(guān)圖中第一個(gè)峰表示穿透聲的功率。8.2信號的相關(guān)分析
測量墻板的衰減繞射聲和穿透聲的相關(guān)峰32信號的頻域描述反映了信號的頻率結(jié)構(gòu)和各頻率成分的幅值大小;功率譜密度函數(shù)、相干函數(shù)、倒譜分析則從頻域?yàn)檠芯科椒€(wěn)隨機(jī)過程提供了重要方法。
8.3信號的頻域分析8.3信號的頻域分析8.3.1功率譜密度函數(shù)
1、帕斯瓦爾(Paseval)定理帕斯瓦爾定理:在時(shí)域中信號的總能量,等于在頻域中信號的總能量8.3信號的頻域分析│X(f)│2稱為能譜,它是沿頻率軸的能量分布密度。
2、功率譜密度函數(shù)(簡稱功率譜)的定義
定義:隨機(jī)信號x(t)的自功率譜密度函數(shù)(簡稱自譜)8.3信號的頻域分析其逆變換為
自相關(guān)函數(shù)Rx(τ)為實(shí)偶函數(shù),Sx(f)亦為實(shí)偶函數(shù)。Sx(f)中包含著Rx(τ)的全部信息。定義:兩個(gè)隨機(jī)信號x(t)和y(t)的互功率譜密度函數(shù)(簡稱互譜)
其逆變換為
互相關(guān)函數(shù)Rxy(τ)并非偶函數(shù),因此Sxy(f)具有虛、實(shí)兩部分,同樣,Sxy(f)保留了Rxy(τ)的全部信息。3、功率譜密度函數(shù)的物理意義
由Sx(f)曲線可知這一總功率是由無數(shù)的在不同頻率上的功率元Sx(f)df所總合而成的,Sx(f)波形的起伏表示了總功率在各頻率處的功率元分布的變化情況,稱Sx(f)為隨機(jī)信號x(t)的功率譜密度函數(shù)。用同樣的方法,可以解釋互譜密度函數(shù)Sxy(f)。8.3信號的頻域分析自譜Sx(f)和幅值譜X(f)或能譜│X(f)│2之間的關(guān)系在整個(gè)時(shí)間軸上,信號平均功率為
8.3信號的頻域分析自功率譜密度函數(shù)和幅值譜的關(guān)系為
單邊譜和雙邊譜:自功率譜密度函數(shù)是偶函數(shù),它的頻率范圍是(-∞,∞),稱雙邊自功率譜密度函數(shù)。它在頻率范圍(-∞,0)的函數(shù)值是其在(0,∞)頻率范圍函數(shù)值的對稱映射,因此,可用在f=0~∞范圍內(nèi)Gx(f)=2Sx(f)來表示信號的全部功率譜。把Gx(f)稱為x(t)信號的單邊功率譜密度函數(shù)。4、自功率譜密度Sx(f)與幅值譜的關(guān)系
自功率譜密度Sx(f)為自相關(guān)函數(shù)Rx(τ)的傅里葉變換,故Sx(f)包含著Rx(τ)中的全部信息。自功率譜密度Sx(f)反映信號的頻域結(jié)構(gòu),這與幅值譜│x(f)│相似,但是自功率譜密度所反映的是信號幅值的平方,因此其頻域結(jié)構(gòu)特征更為明顯。幅值譜和自功率譜8.3信號的頻域分析8.3.2功率譜的應(yīng)用
1、功率譜密度Sx(f)與幅值譜│x(f)│及系統(tǒng)的頻率響應(yīng)函數(shù)H(f)的關(guān)系若輸入為x(t),輸出為y(t),系統(tǒng)的頻率響應(yīng)函數(shù)為H(f),則有
8.3信號的頻域分析其中,H(f)、Y(f)、X(f)均為f
的復(fù)函數(shù)。
X(f)表示為
X(f)的共軛值為
則有
8.3信號的頻域分析對于輸入、輸出的自功率譜密度與系統(tǒng)頻率響應(yīng)函數(shù)的關(guān)系:
通過輸入、輸出自譜的分析,就能得出系統(tǒng)的幅頻特性。但這樣的譜分析丟失了相位信息,不能得出系統(tǒng)的相頻特性。對于單輸入、單輸出的理想線性系統(tǒng),可得所得到的H(f)不僅含有幅頻特性而且含有相頻特性,這是因?yàn)榛ハ嚓P(guān)函數(shù)中包含著相位信息。2、利用互譜排除噪聲影響
受到外界干擾測試系統(tǒng),n1(t)為輸入噪聲,n2(t)為加于系統(tǒng)中間環(huán)節(jié)的噪聲,n3(t)為加在輸出端的噪聲。該系統(tǒng)的輸出y(t)為
8.3信號的頻域分析式中:x′(t)、n1′(t)和n2′(t)分別為系統(tǒng)對x(t)、n1(t)和n2(t)的響應(yīng)。輸入與輸出y(t)的互相關(guān)函數(shù)為
3、功率譜在設(shè)備診斷中的應(yīng)用
汽車變速箱正常工作譜圖機(jī)器運(yùn)行不正常時(shí)的譜圖
增加了9.2Hz和18.4Hz兩個(gè)譜峰,這兩個(gè)頻率為設(shè)備故障的診斷提供了依據(jù)。8.3信號的頻域分析4、瀑布圖
各轉(zhuǎn)速下的功率譜組合為轉(zhuǎn)速——功率譜三維圖,稱為瀑布圖。8.3信號的頻域分析兩種階次共振瀑布圖5、坎貝爾圖
坎貝爾圖是在三維譜圖的基礎(chǔ)上,以諧波階次為特征的振動(dòng)旋轉(zhuǎn)信號三維譜圖。汽輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)的坎貝爾圖
8.3信號的頻域分析8.3.3相干函數(shù)
1、相干函數(shù)的定義
8.3信號的頻域分析2、相干函數(shù)的物理含義
相干函數(shù)是在頻域內(nèi)反映兩信號相關(guān)程度的指標(biāo)。評價(jià)其輸入信號與輸出信號間的因果性。
線性系統(tǒng)表明:對于一個(gè)線性系統(tǒng),其輸出與輸入之間的功率譜關(guān)系是相干函數(shù)為1,這表明輸出完全是由輸入引起的線性響應(yīng)。
0<γ2xy(f)<1表明有三種可能性:(1)聯(lián)系x(t)和y(t)的系統(tǒng)不完全是線性的;(2)系統(tǒng)的輸出y(t)是由x(t)和其他干擾信號共同輸入所引起的;(3)在輸出端有干擾噪聲混入。所以γ2xy(f)的數(shù)值標(biāo)志了y(t)由x(t)線性引起響應(yīng)的程度。
3、相干函數(shù)的應(yīng)用
(1)系統(tǒng)因果性檢驗(yàn)(2)鑒別物理結(jié)構(gòu)的不同響應(yīng)信號間的聯(lián)系。 柴油機(jī)潤滑油泵的油壓脈動(dòng)與壓油管道振動(dòng)的兩信號的自譜和相干函數(shù)。8.3信號的頻域分析結(jié)論:油管振動(dòng)的主要原因是油壓脈動(dòng)。8.3.4倒頻譜分析及其應(yīng)用
1、倒頻譜的數(shù)學(xué)描述
倒頻譜函數(shù)Cp(q)
定義8.3信號的頻域分析幅值倒頻譜
還可以定義
自相關(guān)函數(shù)
這種定義與自相關(guān)函數(shù)相近,變量q與τ在量綱上完全相同。
x(t)的倒頻譜
2、倒頻譜的應(yīng)用
(1)分離信息通道對信號的影響在機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷中,所測得的信號,往往是由故障源經(jīng)系統(tǒng)路徑的傳輸而得到的響應(yīng),也就是說它不是原故障點(diǎn)的信號,如欲得到源信號,必須刪除傳遞通道的影響。例在噪聲測量時(shí),所測得之信號,不僅有源信號而且混入不同方向反射的回聲信號。要提取源信號,須刪除回聲的干擾信號。8.3信號的頻域分析系統(tǒng)的輸入為x(t),輸出為y(t),脈沖響應(yīng)函數(shù)是h(t),三者的時(shí)域關(guān)系為
頻域的關(guān)系為
功率譜的公式
即8.3信號的頻域分析圖像,源信號為具有明顯周期特征的信號,經(jīng)過系統(tǒng)特性logGh(f)的影響修正,合成而得輸出信號logGy(f)。進(jìn)一步作傅里葉變換,即可得幅值倒頻譜低倒頻率q1,反映系統(tǒng)的特征;高倒頻率q2,反映源信號特性。(2)用倒頻譜診斷齒輪故障
調(diào)幅信號
8.3信號的頻域分析嚙合圓頻率齒輪偏心隨時(shí)間變化函數(shù)
轉(zhuǎn)軸圓頻率齒輪嚙合中的拍波及頻譜如果頻譜圖上出現(xiàn)過多的頻差,則難以識別,這時(shí),可以使用倒頻譜。例如,圖中左圖為一個(gè)減速箱的頻譜圖,右圖為其倒頻譜圖。從倒譜圖可以清楚地看出兩個(gè)主要頻率分量:117.6Hz(8.5ms)和48.8Hz(20.5ms)。
8.3信號的頻域分析減速箱頻譜和倒頻譜圖8.4現(xiàn)代信號分析方法與處理技術(shù)8.4.1從傅里葉變換到時(shí)頻分析
全局性的變換能得到的僅是一個(gè)有限時(shí)間段內(nèi)的信號8.4現(xiàn)代信號分析方法與處理技術(shù)時(shí)頻分析法按所設(shè)計(jì)的時(shí)頻聯(lián)合函數(shù)不同可以分為各種類型:
1.線性時(shí)頻表示若x(t)=ax1(t)+bx2(t),a、b為常數(shù),而P(t,f)、P1(t,f)、P2(t,f)分別為x(t)、x1(t)、x2(t)的線性時(shí)頻表示,則P(t,f)=aP1(t,f)+bP2(t,f)
線性時(shí)頻表示有短時(shí)傅里葉變換(STFT)、戈勃(Gabor)展開及小波變換等。2.雙線性時(shí)頻表示
這類時(shí)頻表示由能量譜或功率譜演化而來,其變換是二次的,也稱二次型時(shí)頻表示。二次型時(shí)頻表示不滿足線性。若x(t)=ax1(t)+bx2(t),P(t,f)、P1(t,f)、P2(t,f)分別為x(t)、x1(t)、x2(t)的二次型時(shí)頻表示,則有P(t,f)=│a│2P1(t,f)+│b│2P2(t,f)+2Re[abP12(t,f)]式中:最后一項(xiàng)稱之干擾項(xiàng),也稱互項(xiàng),P12(t,f)稱為x1(t),x2(t)的互時(shí)頻表示。在雙線性時(shí)頻表示中,主要有Cohen類雙線性時(shí)頻分布和仿射類雙線性時(shí)頻分布等,而著名的維格納(Wigner)分布是聯(lián)結(jié)Cohen類分布與仿射類分布的紐帶,也是研究較多的一種雙線性時(shí)頻表示。8.4現(xiàn)代信號分析方法與處理技術(shù)8.4.2信號分辨率
1.時(shí)間分辨率對于信號x(t),其信號能量按時(shí)間的密度(分布)函數(shù)可記為│x(t)│2,在Δt內(nèi)的部分能量可記為│x(t)│2Δt,而其信號總能量可以表示為8.4現(xiàn)代信號分析方法與處理技術(shù)可以看出,由信號的時(shí)間函數(shù)表示x(t),可以確切知道每個(gè)時(shí)間點(diǎn)的能量密度。因此,信號的時(shí)間函數(shù)表示具有無限的時(shí)間分辨率。信號頻譜X(f)僅為頻率的函數(shù),從X(f)中不能直接得到任何信號能量隨時(shí)間分布的性狀,因此信號頻譜函數(shù)表示的時(shí)間分辨率為零。為描述信號能量隨時(shí)間分布的性態(tài),可按│x(t)│2來定義信號能量分布的時(shí)間中心<t>=t0和持續(xù)時(shí)間T=Δx=Δt,Δx稱信號的時(shí)窗半徑,t0則稱為時(shí)窗中心,它們分別滿足2.頻率分辨率
8.4現(xiàn)代信號分析方法與處理技術(shù)對于頻譜函數(shù)X(f)的信號,其信號能量按頻率的密度(分布)函數(shù)可記為│X(f)│2,即能量譜密度函數(shù)。在Δf內(nèi)的部分能量可記為│X(f)│2Δf,信號總能量可以表示為由X(f)可以確切知道每個(gè)頻率點(diǎn)(如f=f
0)的能量密度。因此,信號的頻譜函數(shù)表示具有無限的頻率分辨率。顯然,信號的時(shí)間函數(shù)表示的頻率分辨率為零。為描述信號能量隨頻率分布的性態(tài),可按│X(f)│2來定義信號能量分布的頻率中心<f>=f
0和均方根寬帶B=ΔX=Δf,Δf稱為信號的頻窗半徑,f
0稱為頻窗中心,它們分別滿足3.不確定性原理
8.4現(xiàn)代信號分析方法與處理技術(shù)理想的時(shí)頻表示方法,希望在時(shí)間和頻率上都具有無限分辨率,即從信號的時(shí)頻表示P(t,f)中能確切知道信號能量在(t,f)點(diǎn)的分布,然而這是不可能的。介紹的Heisenberg不確定原理不允許有“某個(gè)特定時(shí)間和頻率點(diǎn)上的能量”概念。不確定性原理:若當(dāng)│t│→∞時(shí),,則
只有當(dāng)x(t)是高斯函數(shù),即
時(shí),若要準(zhǔn)確求得任何信號在(t,f)處的能量密度,必須測量信號在(t,f)點(diǎn)某一無限小的二維鄰域內(nèi)的能量。這就要求所加的二維窗函數(shù)x(t)的Δx和ΔX同時(shí)無限小,而據(jù)上述定理,這是不可能的。因此,準(zhǔn)確表示信號在(t,f)點(diǎn)的能量密度的時(shí)頻表示是不存在的。所有的時(shí)頻表示,只能不同程度地近似表示信號在(t,f)處的能量密度,即只同時(shí)具有有限的時(shí)間分辨率和頻率分辨率。
8.4.3瞬時(shí)頻率
1.瞬時(shí)頻率的定義具有有限能量的復(fù)信號s(t)=A(t)e-φ(t)(A(t)為實(shí)函數(shù))。定義s(t)的相位函數(shù)φ(t)對時(shí)間的導(dǎo)數(shù)為s(t)的瞬時(shí)頻率,即
8.4現(xiàn)代信號分析方法與處理技術(shù)s(t)的頻窗中心f0滿足
瞬時(shí)頻率按能量時(shí)間密度加權(quán)平均值為頻窗中心,或稱平均頻率。
(2)解析信號實(shí)際信號一般為實(shí)信號,其相位函數(shù)恒等于零。可定義實(shí)信號x(t)對應(yīng)的復(fù)信號s(t)為解析信號s(t)的瞬時(shí)頻率和平均頻率為原實(shí)信號的瞬時(shí)頻率和平均頻率。(3)單分量信號
單分量信號是在任意時(shí)刻只有一個(gè)頻率或一個(gè)頻域窄帶的信號。時(shí)頻分析是采用二維窗函數(shù)的方法,將多分量信號分離為單分量信號。8.4.4非平穩(wěn)隨機(jī)信號非平穩(wěn)隨機(jī)信號是統(tǒng)計(jì)特征時(shí)變的隨機(jī)信號。
1.統(tǒng)計(jì)特征非平穩(wěn)隨機(jī)信號的概率密度p(x,t)是時(shí)間的函數(shù)。在t=ti點(diǎn),其概率密度仍滿足
定義均值mx(t)、均方值Dx(t)和方差ex2(t)
定義自相關(guān)函數(shù)和互相關(guān)函數(shù)
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