線路工中級理論考試模擬題（附答案）

線路工中級理論考試模擬題（附答案）一、單選題（共45題，每題1分，共45分）1.曲線半徑250＜R≤350，緩和曲線的正失與計算正失差其他站線經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)（）mmA、7B、3C、6D、5正確答案：A2.曲線半徑550m行車速度100km/h，緩和曲線長度困難地段（）mA、120B、130C、110D、100正確答案：C3.路基基床翻漿病害引發(fā)（）病害A、扣件B、道床C、軌枕D、鋼軌正確答案：B4.曲線半徑450＜R≤800，緩和曲線的圓曲線正失最大最小差其他站線經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)（）mmA、12B、10C、9D、15正確答案：D5.P60鋼軌每米鋼軌質(zhì)量為（）A、61B、60.46C、60D、60.64正確答案：D6.時速250km區(qū)段，基床厚度3.0m，其中表層為0.7m、底層為（）mA、3B、2.3C、2D、2.5正確答案：B7.艱苦奮斗、（）是人民鐵路的光榮傳統(tǒng)，是推動鐵路事業(yè)發(fā)展的精神動力A、勇于奉獻(xiàn)B、勇于拼搏C、無私奉獻(xiàn)D、樂于奉獻(xiàn)正確答案：A8.通過職業(yè)道德教育，可以全面提高職工的思想道德素質(zhì)，培育一支能夠適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)以及鐵路改革發(fā)展需要的（）職工隊伍A、“五愛”B、“五講四美三熱愛”C、“四有”D、有紀(jì)律正確答案：C9.提速200km/h-250km/h規(guī)定曲線正失允許偏差緩和曲線經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)實測正失與計算正失差（）mmA、3B、4C、2D、5正確答案：A10.道床具有一定彈性，可緩和列車對線路的沖擊，并可減緩（）、方向的變化，以保持軌道的穩(wěn)定性A、水平B、軌距C、高低D、三角坑正確答案：A11.P50鋼軌軌端至1孔中心距為（）A、96B、56C、66D、76正確答案：C12.曲線半徑450＜R≤800，緩和曲線的圓曲線正失最大最小差作業(yè)驗收標(biāo)準(zhǔn)（）mmA、12B、9C、3D、8正確答案：B13.道床是搗固整治水平的材料，也是撥正方向、阻止（）的材料A、彈起B(yǎng)、回落C、恢復(fù)D、回彈正確答案：D14.長鋼軌折斷的永久處理，鋸掉帶有螺栓孔部分的鋼軌，插入焊接短軌，焊后長軌條基本上恢復(fù)原有狀態(tài)，保持（）軌溫不變A、原鎖定B、原計劃C、原現(xiàn)場D、原軌溫正確答案：A15.曲線半徑R＜300時，曲線軌道軌距加寬應(yīng)為（）mmA、5B、15C、0D、10正確答案：B16.P43以下鋼軌重傷標(biāo)準(zhǔn)，Vmax≤120km/h正線及到發(fā)線鋼軌頭部總磨耗超過（）mmA、8B、10C、9D、6正確答案：A17.曲線外股超高最大允許未被平衡過超高應(yīng)不大于（）mmA、40B、30C、50D、35正確答案：B18.道口第一根護(hù)樁距鋼軌外側(cè)不小于（）mA、2B、1.5C、3D、2.5正確答案：D19.P43鋼軌螺栓孔直徑為（）A、31B、27C、29D、25正確答案：C20.轍叉心寬50mm以下處所，兩條垂直裂紋相加，長度達(dá)（）以上時，應(yīng)及時更換A、30mmB、60mmC、65mmD、50mm正確答案：B21.正線、到發(fā)線線路和道岔鋼軌探傷周期年通過總重量25-50,50kg/m年探傷遍數(shù)（）A、8B、10C、5D、15正確答案：A22.當(dāng)鋼軌斷縫不大于（）mm時，應(yīng)立即進(jìn)行緊急處理A、40B、50C、60D、80正確答案：B23.清潔的道床可順利排除線路上的雨水和地表水，以保持軌枕及路基面的干燥，防止路基松軟、（）而引起軌道下沉A、翻白B、坍塌C、翻漿D、空掉正確答案：C24.（）是指人們依據(jù)一定的道德觀念，在處理職業(yè)活動中的互相關(guān)系，評價自身或他人的職業(yè)行為時，所產(chǎn)生的從善厭惡的感情A、職業(yè)道德教育B、職業(yè)道德信念C、職業(yè)道德意志D、職業(yè)道德情感正確答案：D25.曲線半徑350＜R≤450，緩和曲線的正失與計算正失差經(jīng)常正線到發(fā)線保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)（）mmA、6B、5C、4D、8正確答案：B26.探傷檢查發(fā)現(xiàn)鋼軌或焊縫有重傷時，不待鋼軌或焊縫斷裂，即切除重傷部位，切除長度不超過（）mmA、60B、80C、40D、50正確答案：A27.P43以下鋼軌輕傷標(biāo)準(zhǔn)，Vmax≤120km/h正線及到發(fā)線鋼軌頭部總磨耗超過（）mmA、6B、9C、10D、8正確答案：B28.鋼軌輕傷標(biāo)準(zhǔn)，Vmax≤120km/h軌端或軌頂面剝落掉塊長度超過（）mmA、17B、18C、15D、16正確答案：C29.軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差規(guī)定vmax≤120km/h正線，軌距II級分管理值為（）A、+6-3mmB、+4-3mmC、+4-2mmD、+12-8mm正確答案：D30.對嚴(yán)重線路病害地段和薄弱處所，應(yīng)（）檢查A、1個月B、經(jīng)常C、每天D、2個月正確答案：B31.曲線半徑450＜R≤600，12.5m鋼軌安裝軌撐（）對A、4--8B、6--10C、3--5D、5--10正確答案：C32.曲線軌道實設(shè)最大軌距為（）mmA、1450B、1435C、1440D、1445正確答案：A33.軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差規(guī)定vmax≤120km/h正線，三角坑II級分管理值為（）A、10B、8C、4D、6正確答案：A34.每年（）月由鐵路局組織工務(wù)段進(jìn)行一次春季設(shè)備檢查，檢查內(nèi)容和要求由鐵路局根據(jù)具體情況規(guī)定A、2～3B、4～5C、1～2D、3～4正確答案：D35.長鋼軌折斷的緊急處理如折損嚴(yán)重或斷縫拉開大于（）mm時，不得放行列車，應(yīng)及時進(jìn)行臨時處理A、80B、50C、30D、100正確答案：B36.長鋼軌折斷臨時處理時，在短軌前后各（）m范圍內(nèi)，擰緊扣件后，按伸縮區(qū)要求加裝防爬設(shè)備，可按正常速度放行列車，但不得大于160km/hA、25B、80C、50D、100正確答案：C37.道岔尖軌尖端的軌距加寬，按不大于（）的遞減率向始端基本軌接頭遞減A、6‰B、2‰C、8‰D、4‰正確答案：A38.墊板有滑床臺，尖軌高于基本軌（）mm，在轍跟后用帶臺(4.5、3.0、1.5、0mm)的過渡墊板均勻順坡A、5B、4C、6D、3正確答案：C39.線路設(shè)計速度為250km/h路段，客運(yùn)專線路段，有砟軌道路基兩側(cè)的路肩寬度不應(yīng)小于（）mA、1.2B、1C、2D、1.5正確答案：A40.曲線地段，未被平衡欠超高，困難情況下應(yīng)不大于（）A、60mmB、50mmC、90mmD、75mm正確答案：C41.轍叉趾、轍叉跟軌頭及下頦部位裂紋長度超過（）時，應(yīng)及時更換A、40mmB、10mmC、20mmD、30mm正確答案：D42.尊客愛貨是指鐵路職工對自身服務(wù)對象的（）和道德情感A、表情B、影響C、態(tài)度D、意見正確答案：C43.P60以下-50鋼軌輕傷標(biāo)準(zhǔn)，Vmax≤120km/h正線及到發(fā)線鋼軌頭部總磨耗超過（）mmA、16B、12C、10D、14正確答案：B44.P75鋼軌1孔至2孔中心距為（）A、110B、140C、220D、150正確答案：C45.線路動態(tài)評定標(biāo)準(zhǔn)扣分總數(shù)在（）分以外為失格A、350B、200C、300D、400正確答案：C二、多選題（共14題，每題1分，共14分）1.線路上插入個別短軌的規(guī)定是（）A、正線上不得短于6mB、站線上不得短于45mC、不得連續(xù)插入兩根及以上D、個別插入短軌線路的允許速度不得大于160km/hE、在曲線上不得插入短軌正確答案：ABCDE2.允許速度νmax≤120km/h的正線及到發(fā)線，軌道靜態(tài)幾何尺寸臨時補(bǔ)修容許偏差管理值正確的是（）A、軌距+8,-3mmB、高低+8、-8mmC、水平+10、-10mmD、三角坑+6,-6mmE、軌向+10,-10mm正確答案：CE3.鋼軌折斷標(biāo)準(zhǔn)有（）A、裂紋貫通整個軌頭截面B、鋼軌全截面斷裂C、允許速度不大于160km/h區(qū)段鋼軌頂面上有長度大于50mm且深大于10mm的掉塊D、裂紋貫通整個軌底截面E、允許速度大于160km/h區(qū)段鋼軌頂面上有長度大于30mm且深度大于5mm的掉塊正確答案：ABCDE4.在進(jìn)站道岔外方線路上施工如何設(shè)置防護(hù)（）A、；對車站方面，在進(jìn)站道岔外方基本軌接頭處（順向道岔在警沖標(biāo)相對處）線路中心，設(shè)置移動停車信號防護(hù)B、在進(jìn)站道岔外方基本軌接頭設(shè)置停車牌C、在進(jìn)站信號機(jī)相對處設(shè)置停車牌D、對區(qū)間方面，以關(guān)閉的進(jìn)站信號機(jī)防護(hù)E、在施工兩端各20米設(shè)置停車牌正確答案：AD5.職業(yè)道德具體功能有（）A、整合功能B、防范功能C、導(dǎo)向功能D、綜合功能E、規(guī)范功能正確答案：ACE6.緩和曲線的作用有（）A、從圓曲線的曲率1/R逐漸減小到零B、保障旅客乘坐的舒適度C、緩和機(jī)車車輛對鋼軌的沖擊D、對于半徑小于350m的曲線，軌距需要加寬E、為平衡離心力正確答案：ABCDE7.尖軌與基本軌不密貼的原因是（）A、加工制造時50mm范圍內(nèi)刨切長度不夠B、轉(zhuǎn)轍機(jī)位置與尖軌動作拉桿位置不在同一水平線上C、基本軌彎折點有誤D、尖軌頂鐵過長，補(bǔ)強(qiáng)板螺栓凸出E、基本軌工作邊及尖軌非工作邊有“肥邊”造成假密貼正確答案：ABCDE8.混凝土軌枕失效規(guī)定為嚴(yán)重傷損的是（）A、混凝土枕失效標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定兩螺栓孔間縱裂（擋肩頂角處縫寬不大于l.5mm）為嚴(yán)重傷損B、混凝土枕失效標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定橫裂為嚴(yán)重傷損C、混凝土枕失效標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定橫裂裂縫長度為枕高的1/2~2/3為嚴(yán)重傷損D、混凝土枕失效標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定擋肩破損長度為擋肩長度的1/4~1/2為嚴(yán)重傷損E、混凝土枕失效標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定縱向水平裂縫基本貫通（縫寬不大于05mm）為嚴(yán)重傷損正確答案：ACE9.人員下道避車的同時,必須A、兩線間不得放置機(jī)具、材料B、將作業(yè)機(jī)具、材料放置、堆碼牢固,不得侵入限界C、兩線間不得停留人員D、將作業(yè)機(jī)具、材料移出線路,E、人員遠(yuǎn)離機(jī)具、材料，防止傷害正確答案：ABCD10.重載運(yùn)輸是指在一定的技術(shù)裝備條件下（）A、提高勞動效率B、提高運(yùn)行速度C、擴(kuò)大列車編組長度D、大幅度提高列車重量E、提高運(yùn)輸能力和運(yùn)輸效率正確答案：CDE11.56kg鋼軌Ⅰ型彈條軌距扣件及擋板座號碼右股鋼軌的配置是（）A、軌距1439mmB、外側(cè)擋板座4#C、內(nèi)側(cè)擋板20#D、外側(cè)擋板14#E、內(nèi)側(cè)擋板座4#正確答案：ABCD12.無縫線路地段脹軌跑道的原因是（）A、施工作業(yè)造成鎖定軌溫不明B、道床橫向阻力和軌道框架剛度降低C、鋪設(shè)施工時鎖定軌溫偏低D、低溫焊復(fù)斷縫E、軌道溫度壓力增大正確答案：ABCDE13.道岔轉(zhuǎn)轍部分由（）組成A、軌枕B、跟部結(jié)構(gòu)C、兩根尖軌D、兩根基本軌E、各種零件正確答案：BCDE14.以下關(guān)于曲線超高說法正確的是（）A、曲線最大超高度的規(guī)定在符帶曲線上不得大于15mmB、曲線最大超高度的規(guī)定在雙線上不得大于130mmC、曲線最大超高度的規(guī)定在單線上不得大于125mmD、曲線外軌超高檢算最大允許未被平衡過超高不應(yīng)大于30mmE、曲線外軌超高檢算最大允許未被平衡欠超高不應(yīng)大于75mm正確答案：ACE三、判斷題（共45題，每題1分，共45分）1.60kg/mAT彈性可彎尖軌固定型直向過岔最高速度12號為120km/h。A、正確B、錯誤正確答案：A2.在站內(nèi)線路上施工如不能加鎖或釘固時，在施工地點兩端各20m處線路中心，設(shè)置移動停車信號防護(hù)。A、正確B、錯誤正確答案：B答案解析：在站內(nèi)線路上施工如不能加鎖或釘固時，在施工地點兩端各50m處線路中心，設(shè)置移動停車信號防護(hù)。3.長鋼軌折斷的永久處理，在接近鎖定軌溫的條件下，拆除插入的短軌，適當(dāng)松開扣件和防爬器，按需要放散應(yīng)力，使前后鋼軌恢復(fù)應(yīng)有位置。A、正確B、錯誤正確答案：A4.重載鐵路為及時整治鋼軌病害，改善輪軌關(guān)系，在條件具備時對正線曲線進(jìn)行1次預(yù)防性打磨。具體辦法由鐵路公司制定。A、正確B、錯誤正確答案：A5.尖軌連接桿、通長墊板和軌距桿都必須絕緣，檢查支距用的支距尺也應(yīng)絕緣。A、正確B、錯誤正確答案：A6.12號道岔，AT彈性可彎尖軌，尖軌跟端軌距直向為1435mm。A、正確B、錯誤正確答案：A7.無縫線路發(fā)生脹軌跑道時，軌溫明顯下降后，方可撥回線路，回填道砟，整正線路，夯拍道床，按10km/h放行列車。A、正確B、錯誤正確答案：B答案解析：無縫線路發(fā)生脹軌跑道時，軌溫明顯下降后，方可撥回線路，回填道砟，整正線路，夯拍道床，按5km/h放行列車。8.內(nèi)鎖閉道岔兩尖相互脫離時，分動外鎖閉道岔兩尖軌與連接裝置相互分離或外鎖閉裝置失效時，立即修理或更換。A、正確B、錯誤正確答案：A9.預(yù)防整治尖軌與基本軌不密貼的措施打磨焊補(bǔ)或更換頂鐵和補(bǔ)強(qiáng)板螺栓。A、正確B、錯誤正確答案：A10.無縫線路發(fā)生脹軌跑道時，現(xiàn)場派專人監(jiān)視線路，并能不間斷地采取降溫措施，待軌溫降至接近鎖定軌溫時，再恢復(fù)線路和正常行車速度。A、正確B、錯誤正確答案：A11.轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），可動心軌寬40mm斷面及可動心軌寬20mm斷面對應(yīng)的翼軌垂直磨耗（不含翼軌加高部分）超過6mm，為重傷。A、正確B、錯誤正確答案：A12.區(qū)間線路上施工,車站向施工區(qū)間發(fā)車時，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即向現(xiàn)場防護(hù)員發(fā)出確報。A、正確B、錯誤正確答案：A13.在區(qū)間裝、卸軌料及砂石料的作業(yè)，由職務(wù)不低于工長的人員擔(dān)任。A、正確B、錯誤正確答案：A14.影響道岔或信號使用的施工,必須提前與電務(wù)部門聯(lián)系,填寫工電配合通知書。A、正確B、錯誤正確答案：A15.電力牽引是用流動電源的電能，通過電力機(jī)上牽引電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)和齒輪傳動，驅(qū)使列車在軌道上前進(jìn)。A、正確B、錯誤正確答案：B答案解析：電力牽引是用固定電源的電能，通過電力機(jī)上牽引電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)和齒輪傳動，驅(qū)使列車在軌道上前進(jìn)。16.長鋼軌折斷的緊急處理在斷縫處上好夾板或臌包夾板，用急救器固定，在斷縫前后各50m擰緊扣件，并派人看守，限速5km／h放行列車。A、正確B、錯誤正確答案：A17.重載鐵路線路維修應(yīng)按線路設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的變化規(guī)律和程度，相應(yīng)地進(jìn)行綜合維修、經(jīng)常保養(yǎng)和臨時補(bǔ)修。A、正確B、錯誤正確答案：A18.站線道岔與曲線或道岔與其連接曲線之間的直線段長度，一般不應(yīng)小于75m，困難條件下不應(yīng)小于6m。A、正確B、錯誤正確答案：A19.預(yù)防整治尖軌與基本軌不密貼的措施對刨切不足的尖軌再進(jìn)行刨切。A、正確B、錯誤正確答案：A20.60kg/m普通鋼軌尖軌固定型直向過岔最高速度12號為120km/h。A、正確B、錯誤正確答案：B答案解析：60kg/m普通鋼軌尖軌固定型直向過岔最高速度12號為110km/h。21.預(yù)防整治導(dǎo)曲線軌距擴(kuò)大的措施整治軌撐離縫消除假軌距。A、正確B、錯誤正確答案：A22.P50kg/m夾板全長為820mm。A、正確B、錯誤正確答案：A23.我國《技規(guī)》規(guī)定，線路直線地段的標(biāo)準(zhǔn)軌距為1435mm，曲線地段按不同半徑給予加寬。A、正確B、錯誤正確答案：A24.9級有紋部分直徑為24mm。A、正確B、錯誤正確答案：A25.預(yù)防整治道岔方向不良的措施加強(qiáng)各部分零件的養(yǎng)護(hù)維修，充分發(fā)揮各種扣件固定鋼軌位置的作用。A、正確B、錯誤正確答案：A26.道岔前端與另一道岔后端相連時，允許速度不大于120km/h的線路，尖軌尖端軌距遞減率應(yīng)不大于6‰。A、正確B、錯誤正確答案：A27.換軌如須拆開回流線時，必須有電務(wù)人員在場緊密配合并負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)A、正確B、錯誤正確答案：B答案解析：換軌如須拆開回流線時，必須有供電人員在場緊密配合并負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)28.在道岔區(qū)段軌道電路上可以行駛單軌小車，因為車輪壓在道岔絕緣上面時，車輪的踏面要傳電。A、正確B、錯誤正確答案：B答案解析：在道岔區(qū)段軌道電路上不能行駛單軌小車，因為車輪壓在道岔絕緣上面時，車輪的踏面要傳電。29.預(yù)防整治尖軌與基本軌不密貼的措施焊補(bǔ)或更換磨損撓曲不平的滑床臺、軌撐、滑床板擋肩，或用螺旋道釘將軌撐、滑床板與枕木聯(lián)結(jié)成一整體，并用水平螺栓使軌撐與基本軌牢固地聯(lián)結(jié)在一起，消滅“三道縫”。A、正確B、錯誤正確答案：A30.施工地點與防護(hù)人員間瞭望條件不良又無電話聯(lián)系時，應(yīng)增設(shè)中間防護(hù)人員。A、正確B、錯誤正確答案：A31.尖軌尖端軌距加寬，允許速度不大于120km/h的線路按不大于6‰的遞減率遞減至基本軌接頭。A、正確B、錯誤正確答案：A32.段管線采用對稱道岔，不得小于6號。A、正確B、錯誤正確答案：A33.道床縱向阻力隨軌枕位移的增加而減小。A、正確B、錯誤正確答案：B答案解析：道床縱向阻力隨軌枕位移的增加而