市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計

市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計本施工組織設(shè)計依據(jù)以下內(nèi)容編寫:東街貫通,向東跨越御河大橋至御東新區(qū)文贏湖市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計第三章施工進(jìn)度計劃與各階段的進(jìn)度的保證措施根據(jù)本工程總工期要求與現(xiàn)場情況及工程特點驗及其她管理人員及時到位完成各項準(zhǔn)備工作,根據(jù)計劃安排提出工程用料計劃,市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計施工機(jī)具計劃,明確各類物資進(jìn)場時間,做好材料試驗市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計根據(jù)本工程的特點,為保證工程的順利進(jìn)行件,故將本工程劃分為三個部分施工,便于交通導(dǎo)行,以達(dá)到減少各單項工期對整體工期的壓力,從而提市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計誤,對重點項目或工序采取垂直點管理,橫向強(qiáng)制協(xié)調(diào)的強(qiáng)市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計4)充分發(fā)揮機(jī)械化施工優(yōu)勢,調(diào)動職工積極性,科市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計基本施工隊伍,另一方面可解決因農(nóng)忙而走人的劃安排時,盡可能與農(nóng)忙季節(jié)錯開,減少農(nóng)忙季節(jié)對市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計對于直接送到現(xiàn)場的材料及構(gòu)配件,收料人員或機(jī)機(jī)機(jī)機(jī)年年年年基面率市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計56789機(jī)機(jī)機(jī)機(jī)機(jī)機(jī)車6西6工3工4工4工2東1江2西1工一2汽年年年年年年年年年年面面面面面市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計北北8重汽6放機(jī)年年年年年基基基市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計流,但施工期間應(yīng)并派專人對其進(jìn)行維護(hù)、清理,以根據(jù)總體工期安排與現(xiàn)場情況,本工程的部分質(zhì)量安全部、機(jī)械設(shè)備部、材料供應(yīng)部、財市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計項目施工管理體系,實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,全面履行合同,組織機(jī)構(gòu)框圖如下:市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計根據(jù)工程特點,擬采取如下測量方案:用全站儀敷設(shè)三級坐標(biāo)控制點并與已交底坐標(biāo)根據(jù)所設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng),直接測放各工程構(gòu)市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)施工規(guī)范及驗收規(guī)范要求施工后方可進(jìn)行下一道工序的施工。土基壓實度采用重型壓實標(biāo)準(zhǔn):市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計暫頂、邊溝、護(hù)坡道等位置。并在施工范圍配合作業(yè),遇地下水時應(yīng)及時挖溝排除,若路床以下填透水性良好的材料,邊坡開挖后,應(yīng)立即刷用土方,應(yīng)儲存于指定地點,待后填路堤上部。對已市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計每一壓實層均應(yīng)按檢驗標(biāo)準(zhǔn)檢測壓實度,合市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計然后把表面翻松與填土一起壓實。當(dāng)土質(zhì)不A、設(shè)置標(biāo)高、控制基準(zhǔn)線市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計對檢驗不合格的部位與項目進(jìn)行認(rèn)真處理,如測量員應(yīng)根據(jù)復(fù)核無誤的水準(zhǔn)點及控制樁打鋼市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計A、材料要求市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計強(qiáng)度不合格的應(yīng)返工處理。平整度指標(biāo)必須在做基層市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計I、接頭處理市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計瀝青砼路面工程就是最后一道主要工序,也定碎石基層為瀝青砼路面鋪筑提供出工作面市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計至鋪筑現(xiàn)場,根據(jù)平均運距與道路交通狀況確定運輸車現(xiàn)場除檢查溫度外,還得檢查拌與質(zhì)量,為防止瀝青與段,以檢驗機(jī)械最佳組合方式及出料溫度、攤鋪緣等才可采用人工休整,并在熱拌料面層外操作。路機(jī)以防混合料粘住鋼輪并使溫度不致于下降太快,不得在未完工的路面上調(diào)頭、急剎、急轉(zhuǎn),壓路機(jī)以先邊后中,行駛速度應(yīng)均勻,不能在未冷卻的瀝攤鋪時準(zhǔn)確地計算出接縫處的攤鋪厚度與橫坡橫坡。攤鋪時,在接縫處涂上一層熱瀝青,并用熱混合對接縫處用鋼輪壓路機(jī)反復(fù)橫向及斜向壓實,從已壓面上逐步渡壓到新鋪路面上,市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計與層次間錯開。上面層不得采用斜接縫,應(yīng)采用束時,不要抬擋平板,使之自然駛出,充分壓地考察,進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗,全部合格后方能選用。對4)花崗巖鋪砌前先將基層整平,以兩側(cè)路緣石頂市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計D1—管合,其配合人員應(yīng)熟悉機(jī)械挖土有關(guān)安全操作規(guī)程,并市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計4)機(jī)械挖槽,應(yīng)確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動與1)混凝土基礎(chǔ)工程:方可澆筑混凝土。在澆筑混凝土前,對模板內(nèi)的雜物2)混凝土養(yǎng)護(hù):對已澆筑完畢的混凝土采用塑料布及草簾覆3)鋼筋混凝土管道安裝:市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計管道鋪設(shè):E、準(zhǔn)備好潤滑劑,用刷子、布頭沿插口涂刷一遍,然后放在已彈好線的檢查井井墻內(nèi)壁處(承口放在來方向),按照井中測樁(既就是中心樁又就是高程樁)手扳葫蘆一端用鋼絲繩與承口拉鉤連接,另一市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計4)井底底板混凝土:5)井室砌筑工程:砌磚前必須對砌筑所用材料進(jìn)行檢驗與試驗檢查基底的尺寸,高程及底板混凝土強(qiáng)度就直徑尺寸,井室(筒)內(nèi)的踏步在安裝前刷防銹漆,砌D、砌墻如有抹面,應(yīng)隨砌隨將擠出砂漿刮平,如為清水墻,應(yīng)隨6)閉水試驗:市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計范》的方法進(jìn)行,驗收標(biāo)準(zhǔn)按《市政排水管體做法如下:W―補(bǔ)水量(L)市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計3)為了避免井室周圍下沉的質(zhì)量通病,在回填施工中應(yīng)采用雙填法進(jìn)行施工,或其它有害物質(zhì)。粗集料清洗與過篩,以除去雜質(zhì)儲存在同一料堆,也不能交替使用在同類的工程市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計硬、強(qiáng)度高、耐風(fēng)化的天然砂構(gòu)成;粗集料由級配良好的本工程基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),采用沖擊A、施工準(zhǔn)備市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計對稱均勻回填粘性土并夯實,夯填時要防止護(hù)筒傾市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計基坑開挖采取機(jī)械開挖與人工開挖相配合的適量的緩凝減水劑,減水劑的用量由試驗室確定市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計洗鑿毛面后,校正墩身預(yù)埋筋或樁頭鋼筋的平面位市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計支架經(jīng)檢查符合要求并取得監(jiān)理工程師簽證施工模板采用定點廠家加工的大塊鋼模,以確保蓋梁外觀質(zhì)量;砼運輸采用泵送砼,市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計錐坡施工采用人工砌筑的方法。在需要施工度整齊的新鮮坡面,坡面不留有樹樁、有機(jī)質(zhì)或廢市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計縫、泄水孔的設(shè)置符合圖紙的要求。鋪砌層埋縫材料的厚度等于伸縮縫寬度。并根據(jù)伸縮市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計施工員、安全員、班組長等參加的安全生產(chǎn)保證的市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計組織措施與技術(shù)措施,切實做到管生產(chǎn)的同時管安施工前進(jìn)行安全技術(shù)教育,強(qiáng)化職工安全意識,熟市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計4)吊裝作業(yè)派專人統(tǒng)一指揮,起重工要掌握作4)電氣設(shè)備與線路必須絕緣良好,電線不得與具必須按規(guī)定接地接零,并安裝單一行程開市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計8)攪拌機(jī)應(yīng)搭設(shè)防砸、防雨操作棚,并使攪移動時必須先切斷電源。啟動裝置、離合器市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計4)獨立的配電系統(tǒng)必須嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)采用三相五線市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計滿足設(shè)計材質(zhì)要求的前提下,根據(jù)企業(yè)資質(zhì)、務(wù)素質(zhì),大力開展技術(shù)革新活動,充分發(fā)揮市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計環(huán)境保護(hù)就是生態(tài)平衡的保證,加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)工程施工中采取以下措施保護(hù)環(huán)境:保護(hù)環(huán)境的保障,兩者有機(jī)的結(jié)合,就是我們環(huán)境及施工條件給我們提出了更高的要求,所以我市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計施工期間施工場地及道路揚塵,對大氣影響較車在施工場道及便道進(jìn)行灑水,凈化大氣環(huán)境清洗施工機(jī)械、設(shè)備及工具的廢水、廢油等有接排放于河流與其它水域中,也不得傾泄于施工用市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計執(zhí)行不占用農(nóng)田的原則。施工中堆料場及運輸便道盡量不農(nóng)田時,應(yīng)收集耕作表土集中堆存,施工結(jié)束及時清除殘留物質(zhì),松土覆蓋耕作土,確定潛在的環(huán)境事故或緊急情況,做出應(yīng)急措施如下:市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計規(guī)定。職工食堂及民工食堂一律使用煤氣作為燃市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計量檢查與試驗工作,施工專業(yè)隊設(shè)專職質(zhì)量員,協(xié)質(zhì)量保證體系如下:市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計證制做“四驗三把量、驗數(shù)量;技穩(wěn)練市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計過程,認(rèn)真貫徹公司的質(zhì)量方針與質(zhì)量目標(biāo),開展質(zhì)量評比活動,同時制定獎罰辦法,調(diào)動項目監(jiān)理規(guī)定;施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量自檢,以未經(jīng)質(zhì)量部門檢驗、監(jiān)理工程師驗收不得進(jìn)行下度,質(zhì)量情況進(jìn)行分析、總結(jié),各小組及質(zhì)控部門每月析質(zhì)量情況,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),每次活動必須詳細(xì)記錄,合格證及相關(guān)試驗報告,對于進(jìn)入現(xiàn)場的材市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計送往有相應(yīng)資質(zhì)的試驗室做材料復(fù)試。主要材料9、工程實行專業(yè)化施工,成立專業(yè)施工隊理工程師進(jìn)行首件驗收,合格后方可批量生產(chǎn),運用科學(xué)的測量手段,做好全線測量工作,嚴(yán)格控制質(zhì)量問題要及時向有關(guān)部門反映,不得隱瞞市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計提前來鄰的措施,所以根據(jù)本工程特點與雨季可行的雨季施工技術(shù)措施,并且落實實施,就是市政道路管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計提供雨情信息。項目部根據(jù)天氣情況,進(jìn)行4、供電、用電系統(tǒng):做好輸電線路、用電工具的