飛機票預(yù)訂系統(tǒng)可行性分析報告-樣例

可行性分析報告——飛機票預(yù)訂系統(tǒng)1.引言1.1編寫目的隨著社會經(jīng)濟發(fā)展的不斷全球化，人們的商業(yè)往來等交往也日益頻繁，于是飛機的使用率也逐年上升。而現(xiàn)有的飛機售票系統(tǒng)由于不夠完善，使得票務(wù)處理系統(tǒng)存在著很多缺陷。尤其是近幾年網(wǎng)絡(luò)的快速普及，使得開發(fā)一個既可以進行更新、查詢等功能，同時又能對數(shù)據(jù)進行準確，實時，快速的處理，并且價格也能使廣大用戶接受的多功能、自動化飛機票預(yù)訂系統(tǒng)就顯得十分必要。該項目的讀者對象為研發(fā)中心主管技術(shù)人員以及項目設(shè)計和開發(fā)人員。1.2背景a.項目名稱初步定為：飛機票預(yù)訂系統(tǒng)。b.本項目的任務(wù)提出者為某航空公司，開發(fā)者為計013班，用戶為該航空公司。c.本項目設(shè)計過程中參考了以前開發(fā)的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)。1.3定義Dataprocessing:數(shù)據(jù)處理Transactionprocessing:事務(wù)處理Dataprocessingcycle:數(shù)據(jù)處理流程Dataacquisition:數(shù)據(jù)采集Dataprocessingsystemsecurity:數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)安全性1.4參考資料潘錦平，施小英，姚天昉.軟件系統(tǒng)開發(fā)技術(shù).西安:西安電子科技大學(xué)出版社,2004陳明.軟件工程.北京:中央廣播電視大學(xué)出版社,2001鄭人杰,殷人坤.軟件工程概論.北京:清華大學(xué)出版社,19972.可行性研究的前提2.1要求飛機票預(yù)訂系統(tǒng)應(yīng)便于用戶對機票進行分類查詢，提高工作效率，便于操作，并能有效地對數(shù)據(jù)進行更新、查詢，從而在一定程度上實現(xiàn)自動化。（1）功能為游客提供機票預(yù)定服務(wù)，方便旅游局的售票工作，提高旅游局的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率。為機場工作人員提供訂票退票等與機票相關(guān)內(nèi)容的管理系統(tǒng)，方便機場工作人員對機票的管理，以提高機場工作人員對機票管理工作的效率。（2）性能準確性：錄入的信息（包括飛機航班的信息，飛機票的預(yù)定情況等）都必須準確無誤的記錄在系統(tǒng)中。實時性：能及時反映在機票管理系統(tǒng)平臺上，并可以進行及時的刷新備份和恢復(fù)。安全性：數(shù)據(jù)的錄入采用盡可能的校驗方法嚴格校驗，數(shù)據(jù)的維護和管理由系統(tǒng)管理員專門負責，系統(tǒng)具有較強的可擴充性。（3）系統(tǒng)的輸入飛機票預(yù)定過程中的所包含的各種信息。（4）系統(tǒng)的輸出查詢結(jié)果和各種報表數(shù)據(jù)要完整、詳實、簡潔、快速、實時。（5）安全和保密要求系統(tǒng)對不同權(quán)限的用戶提供不同的功能模塊，對歷史數(shù)據(jù)的更改和新數(shù)據(jù)的添加只有一定權(quán)限的用戶才能進行操作，一般用戶只能進行查詢操作。對數(shù)據(jù)庫的關(guān)鍵數(shù)據(jù)應(yīng)要求保密。（6）完成期限要求本系統(tǒng)地完成期限為2005年3月底，具體進度安排見詳細設(shè)計。2.2目標該系統(tǒng)的實現(xiàn)，大大提高旅游局的機票預(yù)定服務(wù)效率。降低飛機票管理中的出錯率，減少信息交流的繁瑣過程以及帶來的不必要的開銷。2.3條件、假定和限制項目開發(fā)中所具備的條件、假定和所受的限制，如：所建議系統(tǒng)運行壽命的最小值系統(tǒng)運行壽命的最小值應(yīng)達五年。進行系統(tǒng)方案選擇比較的時間系統(tǒng)方案選擇比較的時間為半個月。經(jīng)費、投資方面的來源經(jīng)費主要來源于計算機學(xué)院。硬件、軟件、運行環(huán)境和開發(fā)環(huán)境方面的條件硬件要求：PC機及兼容機。運行環(huán)境：Windows95/98/2000/XP下的VisulC++（5）可利用的信息資源可參考已有的應(yīng)用程序和數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)。（6）系統(tǒng)投入使用的最晚時間系統(tǒng)投入使用的最晚時間為2005年4月上旬。2.4進行可行性研究的方法可行性研究采用如下方法:（1）網(wǎng)上調(diào)查、咨詢（2）查閱相關(guān)的資料（3）市場相關(guān)產(chǎn)品調(diào)查2.5評價尺度系統(tǒng)進行評價時所使用的主要尺度為各項功能的優(yōu)先次序和開發(fā)時間的長短以及使用的難易程度。3.對現(xiàn)有系統(tǒng)的分析現(xiàn)有的飛機售票系統(tǒng)由于不夠完善，使得票務(wù)處理系統(tǒng)存在著很多缺陷。尤其是近幾年網(wǎng)絡(luò)的快速普及，使得人工系統(tǒng)已跟不上時代的腳步，而計算機系統(tǒng)則由于它版本過于陳舊而不具備某些新增的功能，所以開發(fā)一個既可以進行更新、查詢等功能，同時又能對數(shù)據(jù)進行準確，實時，快速的處理，并且價格也能使廣大用戶接受的多功能、自動化飛機票預(yù)訂系統(tǒng)就顯得十分必要。4.所建議的系統(tǒng)4.1對所建議系統(tǒng)的說明在旅游局中的終端是安裝了PC機，主要目的是向機場的服務(wù)器傳遞數(shù)據(jù)。當顧客在旅游局進行咨詢時，終端向服務(wù)器發(fā)出查詢請求，服務(wù)器根據(jù)航班信息庫的實時數(shù)據(jù)，向終端發(fā)送數(shù)據(jù)，顯示在終端的屏幕上。當顧客向售票員定票時，終端向服務(wù)器發(fā)出詳盡的一份定單，服務(wù)器核對后，存入定票信息庫，并修改機票信息庫。當顧客再次來取票時，終端向服務(wù)器發(fā)出查詢定票請求，服務(wù)器接收后，查詢定票信息庫，核對后，傳送機票確認表單，終端打印出機票。4.2處理流程和數(shù)據(jù)流程。服務(wù)器終端顯示數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理員產(chǎn)生報表事務(wù)航班信息的更新服務(wù)器終端顯示數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理員產(chǎn)生報表事務(wù)航班信息的更新售票員機票核對事務(wù)客戶機終端顯示數(shù)據(jù)產(chǎn)生報表表單申請售票員客戶機終端顯示數(shù)據(jù)產(chǎn)生報表數(shù)據(jù)庫售票員查詢請求 售票員機票核對事務(wù)客戶機終端顯示數(shù)據(jù)產(chǎn)生報表表單申請售票員客戶機終端顯示數(shù)據(jù)產(chǎn)生報表數(shù)據(jù)庫售票員查詢請求在客戶端打印機票和帳單產(chǎn)生報表及在客戶端打印機票和帳單產(chǎn)生報表及帳單4.3改進之處該系統(tǒng)有利于數(shù)據(jù)的集中、有效處理，增強了系統(tǒng)的靈活性，并能較好的保證數(shù)據(jù)庫的安全。4.4影響4.4.1.對設(shè)備的影響586以上機器均可使用此軟件。4.4.2.對軟件的影響現(xiàn)存的應(yīng)用軟件和支持軟件完全能夠適應(yīng)所建議系統(tǒng)。4.4.3.對用戶單位機構(gòu)的影響采用該系統(tǒng)將大大提高用戶查找相關(guān)信息的命中率，有利于決策優(yōu)化及提高辦公效率，同時本系統(tǒng)有利于節(jié)省辦公用品，進一步減少經(jīng)費支出。4.4.4.對系統(tǒng)運行過程的影響a.用戶要按照本產(chǎn)品的操作手冊以及提供的相關(guān)配套材料進行操作；

b.對輸入過程數(shù)據(jù)預(yù)處理過程無影響；

c.對輸出的處理過程無影響；

d.系統(tǒng)失效后將會出現(xiàn)異常情況，恢復(fù)的處理方法將采用結(jié)束當前任務(wù)或重新啟動計算機；

4.4.5.對開發(fā)的影響a.隨著計算機技術(shù)的發(fā)展，可使該軟件升級，從而使操作界面更美觀、使用更方便，并及時改正不足；

b.同時也需準備一定的人力及設(shè)備資源更新；

c.申請專利，利用法律手段進行系統(tǒng)保護；4.4.6.對地點和設(shè)施的影響該項目對原有的地點和設(shè)施等無需大的改變。4.4.7.對經(jīng)費開支的影響開發(fā)所建議的系統(tǒng)，所需一切費用預(yù)計可在兩年以后收回成本。4.5技術(shù)條件方面的可能性該系統(tǒng)為一個數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)，現(xiàn)有技術(shù)已較為成熟，估計利用現(xiàn)有技術(shù)應(yīng)完全可以達到功能目標；同時，考慮到開發(fā)期限較為充裕，預(yù)計可以在規(guī)定期限內(nèi)完成開發(fā)。5.可選擇的其他系統(tǒng)方案5.1可選擇的系統(tǒng)方案在旅游局中只設(shè)立終端，在機場設(shè)立服務(wù)器，數(shù)據(jù)輸入由終端輸入，所有數(shù)據(jù)都由服務(wù)器處理，只在終端上顯示數(shù)據(jù)結(jié)果。此設(shè)計簡化了數(shù)據(jù)處理，但加重了服務(wù)器的數(shù)據(jù)處理。而使用客戶端/服務(wù)器機理，簡化數(shù)據(jù)流量，加快數(shù)據(jù)處理。6.投資及效益分析6.1支出6.1.1基本建設(shè)投資硬件設(shè)備：終端PC機40臺：4000*40=16萬網(wǎng)絡(luò)設(shè)備：10萬輔助配置：10萬合計：36萬軟件環(huán)境：Windows95/98/2000/XP,VisualC++,Access2000合計：25萬6.1.2其他一次性支出操作員培訓(xùn)費：5萬人工費用：6(月)*20(人)*5000(圓)=60萬6.1.3非一次性支出其他不可知額外支出:20萬支出共計：146萬6.2收益6.2.1一次性收益0元6.2.2非一次性收益（按銀行利率：1%）；減少員工20人(1000圓/人)五年收益：120萬 工作效率提高收益（工作效率提高30%）：40萬合計：160萬6.2.3不可定量的收益因服務(wù)質(zhì)量提高增加旅客量10%：360萬6.3收益/投資比（160+360）萬/146萬=356%6.4投資回收周期2.1年6.5敏感性分析設(shè)計系統(tǒng)周期為五年,估計最長可達十年處理