《S工程咨詢監(jiān)理有限公司監(jiān)理員綜合實(shí)踐報(bào)告》3600字（論文）

S工程咨詢監(jiān)理有限公司監(jiān)理員綜合實(shí)踐報(bào)告目錄TOC\o"1-2"\h\u22326S工程咨詢監(jiān)理有限公司監(jiān)理員綜合實(shí)踐報(bào)告 119145一、綜合實(shí)踐目的 123292二、綜合實(shí)踐單位及崗位介紹 123950三、綜合實(shí)踐內(nèi)容及過程 283281、建筑圖紙審查 228142、道路橋梁建筑物工程測(cè)量 2141063、道路橋梁施工、檢測(cè)及維護(hù) 37994四、綜合實(shí)踐收獲與體會(huì) 4綜合實(shí)踐目的當(dāng)代社會(huì)需要應(yīng)用型人才，具有較強(qiáng)的實(shí)踐能力和應(yīng)用所學(xué)知識(shí)的能力，s實(shí)踐的目的是理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，這也是走出自我，融入社會(huì)生活和工作的第一步。實(shí)踐的目的是提高我的實(shí)踐能力。我在學(xué)校和圖書館學(xué)習(xí)并實(shí)踐了專業(yè)知識(shí)和其他理論知識(shí)，加深了對(duì)理論知識(shí)的理解和理解，真正實(shí)現(xiàn)了學(xué)習(xí)的應(yīng)用，實(shí)習(xí)過程是不斷提高自己的分析能力和理解能力，對(duì)今后的職業(yè)生涯規(guī)劃也具有重要意義。綜合實(shí)踐單位及崗位介紹中鐵武漢大橋工程咨詢監(jiān)理有限公司成立于1993年06月25日，經(jīng)營范圍包括工程監(jiān)理；工程測(cè)量；工程試驗(yàn)檢測(cè)；市政基礎(chǔ)設(shè)施工程：一類（道路、橋梁工程、軌道交通勘察）施工圖審查；工程代建、工程項(xiàng)目管理；工程招標(biāo)代理、工程造價(jià)咨詢服務(wù)、工程咨詢及技術(shù)咨詢服務(wù)。本次實(shí)踐的崗位是監(jiān)理員。本崗位的內(nèi)容比較復(fù)雜和多樣，主要負(fù)責(zé)橋梁工程試驗(yàn)檢測(cè)的技術(shù)咨詢和質(zhì)量管理咨詢；負(fù)責(zé)路橋工程的業(yè)務(wù)分析、技術(shù)分析和功能測(cè)試；負(fù)責(zé)路面質(zhì)量和道路橋梁旁邊建筑物的測(cè)量、檢測(cè)，為交通施工準(zhǔn)備測(cè)試，解決道路施工中出現(xiàn)的問題，提供道路橋梁養(yǎng)護(hù)方案等等。在道路橋梁工程施工監(jiān)理工作中，有關(guān)于安全管理的工作需要開展的更加細(xì)致，在管理制度、管理方法、管理理念上均要有所創(chuàng)新。1、在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)本監(jiān)理合同段的橋梁工程質(zhì)量進(jìn)行質(zhì)量及安全監(jiān)督管理，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理開展橋梁工程的監(jiān)理工作;2、熟悉合同條款及技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙，在施工過程中對(duì)質(zhì)量、進(jìn)度進(jìn)行全面控制，對(duì)施工中出現(xiàn)的問題，按合同文件要求，提出處理意見;3、審查承包單位提交的橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)、施工方案及施工進(jìn)度計(jì)劃提出審查意見，并對(duì)執(zhí)行情況進(jìn)行檢查和監(jiān)督;4、對(duì)橋梁設(shè)計(jì)圖紙和數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核，對(duì)需要糾正的地方提出處理意見并及時(shí)上報(bào);5、經(jīng)常巡視橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)解決橋梁施工中出現(xiàn)的問題;加強(qiáng)對(duì)鉆孔樁、預(yù)制梁,現(xiàn)澆箱梁等關(guān)鍵工程的質(zhì)量控制;綜合實(shí)踐內(nèi)容及過程1、建筑圖紙審查通過參加圖紙考核，我了解了圖紙考試的主要內(nèi)容。開工前，我和委托方、設(shè)計(jì)單位、承包商和質(zhì)量控制單位必須對(duì)圖紙進(jìn)行審查，以發(fā)現(xiàn)和解決設(shè)計(jì)中的錯(cuò)誤和矛盾、設(shè)計(jì)中的模糊概念以及設(shè)計(jì)中存在的問題。在今后的設(shè)計(jì)中，避免施工過程中不必要的損失。會(huì)議期間應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：首先，確定圖紙本身的缺陷和錯(cuò)誤。檢查設(shè)計(jì)圖紙是否符合國家有關(guān)方針和規(guī)定（建筑設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工等），圖紙和說明是否清晰，工程圖紙標(biāo)準(zhǔn)是否有錯(cuò)誤或遺漏，參考標(biāo)準(zhǔn)是否正確？施工圖的平面尺寸、水平位置、寬度是否相同，平面與高度、剖面的關(guān)系是否相同，不同工種的設(shè)計(jì)是否相同。其次，應(yīng)考慮設(shè)計(jì)圖紙的可行性和特點(diǎn)。圖紙?jiān)谫|(zhì)量、安全、工期、技術(shù)、節(jié)材、經(jīng)濟(jì)效益等方面均能滿足要求。建議施工單位進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖兏?。最后，繪制地質(zhì)圖的主要內(nèi)容是：地質(zhì)信息是否完整，是否滿足圖紙要求，周圍建筑物或環(huán)境是否對(duì)建筑物產(chǎn)生影響，施工圖的功能設(shè)計(jì)是否滿足結(jié)構(gòu)單元的要求。匯總圖紙及其他問題，準(zhǔn)備審查，并負(fù)責(zé)技術(shù)項(xiàng)目合同相關(guān)人員的初步內(nèi)部審查。為了更好地了解建筑設(shè)計(jì)師的施工原則，我查閱了相關(guān)圖集，深入研究了圖紙，提出了許多有見地的問題，并與建筑技術(shù)人員進(jìn)行了熱烈的討論，這使我對(duì)所有問題都有了一個(gè)了解。發(fā)現(xiàn)除結(jié)構(gòu)鋼筋尺寸和施工誤差外，更重要的是與圖集不符，剪力墻入口有輕微缺陷。2、道路橋梁建筑物工程測(cè)量在項(xiàng)目開始之前，確定道路、橋梁和建筑物的位置也很重要。在調(diào)查過程中，我了解到，建筑物的位置應(yīng)首先基于建筑物的坐標(biāo)點(diǎn)，坐標(biāo)線是規(guī)劃部門指定的紅線。測(cè)量位置以確定位置。請(qǐng)?zhí)貏e注意以下幾點(diǎn)：（1）外軸線為垂直和水平基線，絕對(duì)高度為±0.00，相鄰建筑物分別引至主軸高度。（2）建筑物的垂直測(cè)量建立輔助軸控制網(wǎng)。B:建立施工控制網(wǎng)，畫墻、柱等施工線。（3）測(cè)量建筑物的高度?？刂平ㄖ母叨取２捎梅謱愚D(zhuǎn)換法時(shí)，從±0.00線開始，建筑物高度作為單層柱的垂直剛性面?；A(chǔ)工程：基礎(chǔ)工程是任何建筑物的重要組成部分，直接影響工程質(zhì)量?；炯夹g(shù)含量也很高。該項(xiàng)目的核心部分包括基坑排水、筏板基礎(chǔ)施工、樓板和道路混凝土。3、道路橋梁施工、檢測(cè)及維護(hù)施工前準(zhǔn)備（1）模具安裝前的基礎(chǔ)工作：（2）施工：首先測(cè)量建筑物側(cè)柱、側(cè)墻軸線，以軸線為起點(diǎn)繪制各軸線。模具布置完成后，根據(jù)結(jié)構(gòu)將模具中心線、框架線推出墨線，將模具框架線、外控線推出模具壁，以便于模具的安裝調(diào)試。（3）根據(jù)實(shí)際標(biāo)高要求，施工標(biāo)高直接對(duì)應(yīng)模板安裝位置。（4）模板支撐板下部應(yīng)提前找平，并清理殘留物，確保模板位置正確，防止混凝土路面成型后模板下部漏水。工長應(yīng)提前制定模板拼裝設(shè)計(jì)方案，并向施工隊(duì)說明工藝、質(zhì)量和安全。模具應(yīng)涂上脫模劑?；炷谅访媸┕せ炷谅访娴馁|(zhì)量對(duì)結(jié)構(gòu)的安全性和造價(jià)有很大的影響。因此，在施工過程中，應(yīng)充分重視橋梁混凝土的施工質(zhì)量。（1）籌備工作：澆筑前，清理鋼筋上的垃圾、泥土等雜物，檢查鋼筋上的水泥墊是否已填滿。使用木模板時(shí)，應(yīng)先用水濕潤模板，清除高級(jí)污垢后，用密封柱清理模板洞口。（2）現(xiàn)場(chǎng)道路混凝土攪拌：采用自鋪混凝土作為應(yīng)急措施，防止商業(yè)道路臨時(shí)混凝土短缺，現(xiàn)場(chǎng)零散道路進(jìn)行混凝土攪拌。原材料和配合比應(yīng)與商品道路混凝土相匹配。根據(jù)配合比，確定不同材料的用量和各板（槽）的車重，確定水泥和砂的配合比。經(jīng)常測(cè)量總含水量，及時(shí)調(diào)整含水量，確保供水準(zhǔn)確。裝載順序：通常裝載石塊，然后裝載水泥和沙子。如有必要，添加水泥。如需與外加劑（減水劑、早強(qiáng)劑等）混合時(shí)，應(yīng)按每塊板材加入一定量的預(yù)處理粉，然后裝入塑料袋小袋（適用），同時(shí)加入粗細(xì)料。同時(shí)，將每個(gè)盤子和水放入攪拌器。拌和時(shí)間：摻加外加劑時(shí)，橋梁混凝土的最小拌和時(shí)間應(yīng)根據(jù)施工規(guī)范的要求確定，并適當(dāng)延長拌和時(shí)間?；炷翑嚢杪烽_工時(shí)，技術(shù)部門負(fù)責(zé)人和結(jié)構(gòu)單位負(fù)責(zé)人應(yīng)組織適當(dāng)人員對(duì)混凝土攪拌路的運(yùn)行性能進(jìn)行評(píng)估，并檢查其是否滿足配合比要求，然后進(jìn)行攪拌。路面混凝土養(yǎng)護(hù)在混凝土路面的早期養(yǎng)護(hù)中，主要目的是保持適當(dāng)?shù)臏貪穸葪l件，達(dá)到兩個(gè)效果：一方面，它可以保護(hù)混凝土路面的溫濕度有害變形，防止冷收縮和干縮。另一方面，水泥水化過程平穩(wěn)，達(dá)到了預(yù)期的強(qiáng)度和抗裂性。理論分析表明，新拌混凝土的含水量完全滿足水泥水化的要求。然而，水的損失通常是由蒸發(fā)和其他原因造成的，這些原因可以延遲或阻止水泥的水化?；炷谅访孀钊菀资艿竭@種直接負(fù)面影響。因此，混凝土澆筑后的前幾天是養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵時(shí)期，在施工過程中應(yīng)予以考慮。因此，在建設(shè)過程中，我們應(yīng)該認(rèn)真對(duì)待這些事件，因地制宜地加以處理。這些問題應(yīng)在施工過程中加以考慮，在施工中應(yīng)使用何種水泥，在橋梁養(yǎng)護(hù)中應(yīng)考慮混凝土的用量。綜合實(shí)踐收獲與體會(huì)在這次實(shí)習(xí)過程中，我一直致力于提高自己的綜合素質(zhì)和實(shí)踐能力。為了適應(yīng)未來社會(huì)的發(fā)展，我認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，提高自己的能力。在學(xué)校里，我經(jīng)常學(xué)習(xí)理論知識(shí)，但缺乏實(shí)踐。當(dāng)我來到中鐵武漢大橋工程咨詢監(jiān)理有限公司實(shí)習(xí)時(shí)，我對(duì)這個(gè)社會(huì)一無所知，所以我會(huì)以開放的心態(tài)問有經(jīng)驗(yàn)的人，當(dāng)我不知道如何處理它時(shí)，我會(huì)主動(dòng)尋找一種方法來處理它，總是以學(xué)習(xí)的態(tài)度問。有時(shí)我會(huì)主動(dòng)咨詢高級(jí)技術(shù)員工和老工程師，在前輩的道路下，我一步步成長。有一句諺語說得很好，只是在紙上讀到它時(shí)，會(huì)感到膚淺，因此必須知道自己必須實(shí)踐練習(xí)。從書本上學(xué)到的東西必須付諸實(shí)踐，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。通過這段個(gè)人經(jīng)歷，我認(rèn)為實(shí)際情況與學(xué)校學(xué)到的書本知識(shí)還有很大差距。理論與實(shí)踐的結(jié)合需要磨練。書本上的一些知識(shí)是落后的，因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)生活中的工作更接近現(xiàn)實(shí)。如何面對(duì)現(xiàn)實(shí)，如何適應(yīng)現(xiàn)實(shí)的企業(yè)文化在實(shí)踐中顯得尤為重要。在這次實(shí)習(xí)中，我鍛煉了自己的實(shí)踐能力，這對(duì)我今后的學(xué)習(xí)和工作都很有幫助。無論如何，你必須努力工作，隨時(shí)準(zhǔn)備好，因?yàn)槟阈枰跊]有經(jīng)驗(yàn)的情況下做更多的事情。如果你不怕失敗，只要你用心去做，成功自然會(huì)到來。感謝中鐵武漢大橋工程咨詢監(jiān)理有限公司給我這個(gè)寶貴的培訓(xùn)機(jī)會(huì)。這種培訓(xùn)不僅培養(yǎng)了專業(yè)技能，還學(xué)會(huì)了處理人際關(guān)系，提高了組織協(xié)調(diào)能力，從而建立了更廣泛的社會(huì)關(guān)系。我知道如何保持團(tuán)隊(duì)的凝聚力，充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神，保持與其他部門和單位的良好溝