年產(chǎn)10萬輛電動(dòng)車輛項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書

12壽光市泰豐汽車底盤制造有限公司始建于1987年，是集鍛壓、鑄造、機(jī)械加工、整車改裝與銷售、鋰離子動(dòng)力電池制造與銷售、模具制造、維修于一體的大型企業(yè)，公司總部位于壽光市市百?gòu)?qiáng)民營(yíng)企業(yè)，是壽光市委市府重點(diǎn)扶持和服務(wù)的大中型企業(yè)公司主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各種型號(hào)的汽車用行車制動(dòng)器總成、駐車制動(dòng)器總成、傳動(dòng)軸總成、燃油箱總成、消音器總成、真空助力器總成、車架總成及汽車專用縱梁等，是江北陸地剎車制動(dòng)器生ISO/TS16949質(zhì)量管理體系、中國(guó)汽車產(chǎn)品認(rèn)證，擁有自口貿(mào)易經(jīng)營(yíng)權(quán)，產(chǎn)品暢銷一汽、二汽、中國(guó)重汽、北汽福田、陜汽、丹東曙光、華源凱馬、安徽江淮、安徽華菱、沈陽金杯、保與山東理工大學(xué)合作成立“電爐熔煉技術(shù)研究開發(fā)中心”，從事有色金屬熔煉技術(shù)的研究開發(fā)；與武漢理工大學(xué)及武漢元豐公司合作成立制動(dòng)系統(tǒng)研究開發(fā)中心，從事汽車盤式制動(dòng)器的研究開3發(fā)；與北京有色金屬研究總院合作成立鋰離子環(huán)保動(dòng)力電池研究開發(fā)中心，從事混合動(dòng)力汽車及純電動(dòng)汽車鋰離子動(dòng)力電池的研該項(xiàng)目位于崇左市江州區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，項(xiàng)目的建設(shè)符合崇左市發(fā)展規(guī)劃功能分區(qū)要求，該地塊配套基礎(chǔ)設(shè)施齊全，4一15二年61年22年三12四人五六七八九十十一1%23年%%%5第二章項(xiàng)目建設(shè)背景與必要性二十一世紀(jì)，全球?qū)?jié)能和環(huán)保的要求越來越高，在環(huán)保意識(shí)高漲及未來油價(jià)漲多跌少的大勢(shì)下，兼具省油與環(huán)保的油電混城市交通要求達(dá)到無廢氣狀態(tài)，這給具有“高科技環(huán)保電源產(chǎn)品”之稱的鋰離子電池帶來了良好的發(fā)展機(jī)遇。由于我國(guó)在鋰離子動(dòng)2001年我國(guó)啟動(dòng)了十五“863”計(jì)劃電動(dòng)汽車公司和二汽集團(tuán)公司承擔(dān)混合電動(dòng)汽車的開發(fā)任務(wù)，其中一汽的危機(jī)警訊頻傳，世界各國(guó)政府當(dāng)局都對(duì)汽車制造商施壓，要求他必須達(dá)到所定排放標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格的環(huán)保規(guī)范引發(fā)各大國(guó)際知名車廠斥巨資于電動(dòng)車開發(fā)，其大部分廠家意與高科技電源產(chǎn)品鋰離子電池配套。兼于本項(xiàng)目產(chǎn)品具有技術(shù)領(lǐng)先性，并且產(chǎn)品技術(shù)性能從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品質(zhì)量及產(chǎn)品數(shù)量上都上一個(gè)新臺(tái)階。該公司決定在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，投資建設(shè)年產(chǎn)5萬輛電動(dòng)車輛項(xiàng)目，不斷滿足6術(shù)與產(chǎn)業(yè)化發(fā)展；用先進(jìn)適用技術(shù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。要重點(diǎn)發(fā)展主導(dǎo)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和把握國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)走向、關(guān)系國(guó)家實(shí)力以及國(guó)家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)安全的戰(zhàn)略性技術(shù)；關(guān)聯(lián)性強(qiáng)、制約我國(guó)產(chǎn)業(yè)總體技術(shù)水平提高的關(guān)鍵技術(shù)；通用性強(qiáng)、應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中抓住世界科技革命迅猛發(fā)展的機(jī)遇，有重點(diǎn)的發(fā)展高新技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化，實(shí)現(xiàn)局部領(lǐng)域的突破和跨越式發(fā)展，逐步形成我國(guó)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)群體優(yōu)勢(shì)。要重點(diǎn)發(fā)展信息技術(shù)、生物工程技術(shù)、先進(jìn)制造技術(shù)、新材料技術(shù)、航空航天技術(shù)、新能源技術(shù)、海洋技術(shù)液化石油氣、醇醚類燃料汽車和混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)汽車、燃料汽車產(chǎn)業(yè)要結(jié)合國(guó)家能源結(jié)構(gòu)調(diào)整戰(zhàn)略和排放標(biāo)準(zhǔn)的要求，積極開展電動(dòng)汽車、車用動(dòng)力電池等新型動(dòng)力的研究和產(chǎn)業(yè)化，重點(diǎn)技術(shù)改造、新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化、政策環(huán)境等方面采取措施，促進(jìn)混合動(dòng)力汽車的生產(chǎn)和使用。第九條國(guó)家支持研究開發(fā)醇燃料、天然氣、混合燃料、氫燃料等新型車用燃料，鼓勵(lì)汽車生產(chǎn)企業(yè)開發(fā)7就業(yè)面廣、消費(fèi)拉動(dòng)大，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)的總體要求，穩(wěn)定汽車消費(fèi)，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，增穩(wěn)定發(fā)展。關(guān)鍵零部件技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主化。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、汽車總線控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵零部件技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主化，新能源汽車專用零件技術(shù)達(dá)到國(guó)際推動(dòng)純電動(dòng)汽車、充電式混合動(dòng)力汽車及其關(guān)鍵零部件的產(chǎn)管理系統(tǒng)等)的優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)、規(guī)模生產(chǎn)工藝和成本控制技術(shù)。建型混合動(dòng)力等新能源汽車產(chǎn)能，新能源汽車銷量占乘用車銷售總量的5%左右。主要乘用車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)具有通過認(rèn)證新能源汽車產(chǎn)物流、信息流、資金流為基礎(chǔ)，通過建立國(guó)際商貿(mào)物理業(yè)、國(guó)際8加工制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、國(guó)際文化旅游業(yè)、資源加工制造業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)體系，以促進(jìn)資源要素跨區(qū)域、跨國(guó)流動(dòng)，形成經(jīng)濟(jì)繁江州區(qū)是陸路東盟南崇經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)帶中心城區(qū)，是中國(guó)通往東盟最便捷的陸路大通道，一邊挑著整個(gè)中國(guó)珠三角繁榮的世界工經(jīng)濟(jì)的繁榮需要眾多適應(yīng)市場(chǎng)、具有強(qiáng)大生命力的新的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的推動(dòng)。公司采用目前國(guó)內(nèi)先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)，建設(shè)年產(chǎn)10萬輛電動(dòng)車輛項(xiàng)目，增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，有助于加快青島市高新區(qū)的建設(shè)步伐，進(jìn)而提高城市綜合質(zhì)量和知名度，為現(xiàn)代化城市汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)。汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與這些橫向、縱向相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)就產(chǎn)品而言，其開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、使用、服務(wù)、信息反饋該項(xiàng)目屬勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，通過該項(xiàng)目的建設(shè)可為社會(huì)提供業(yè)機(jī)會(huì)，有利于緩解當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)壓力，同時(shí)可提高當(dāng)?shù)厝嗣裆钏?綜上所述，該項(xiàng)目的建設(shè)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，有利于促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)快速發(fā)展，增強(qiáng)企業(yè)的綜合經(jīng)濟(jì)能力，增加就業(yè)機(jī)會(huì)，具有明顯的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，項(xiàng)目的建設(shè)是十分必要的（3）建設(shè)規(guī)模符合當(dāng)?shù)刭Y源情況該項(xiàng)目位于崇左市江州區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，項(xiàng)目的建設(shè)符合青島市發(fā)展規(guī)劃功能分區(qū)要求，該地塊配套基礎(chǔ)設(shè)施齊全，（1）該廠址生產(chǎn)輔助設(shè)施配套條件好，利于工藝協(xié)作、方便生（3）該廠址整個(gè)廠區(qū)為規(guī)整的長(zhǎng)方形形狀，地勢(shì)平坦，利于企可見，該項(xiàng)目的廠址選擇充分考慮企業(yè)的實(shí)際能力和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)江州區(qū)具有沿江、通鐵路、鄰首府、近機(jī)場(chǎng)、靠海港、連東盟的公路和崇左至欽州港高速公路以及連接云南的那坡經(jīng)崇左至城防港以及交通道路、水源等實(shí)際情況劃分消防區(qū)，以“消防結(jié)合、以防為失。該項(xiàng)目的消防應(yīng)按《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》和《建筑滅火器配置設(shè)等新能源領(lǐng)域，大家處于相同的起跑線，中國(guó)有成本和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，有如燃料電池汽車已經(jīng)成功開發(fā)出性能樣機(jī)，燃料電池轎車?yán)塾?jì)運(yùn)行前懸裝配前懸裝配轉(zhuǎn)向桿裝配后懸裝配油管及底盤小件整車油漆地板前圍及附件電池及電器件底盤翻轉(zhuǎn)剎車支架合件分裝風(fēng)窗玻璃裝車頂座椅整車調(diào)試交驗(yàn)入庫(kù)工藝技術(shù)來源：東風(fēng)公司及東風(fēng)電動(dòng)公司內(nèi)部技術(shù)部門機(jī)器設(shè)備的質(zhì)量和性能，對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)能力、產(chǎn)品質(zhì)量、原輔材設(shè)備選型應(yīng)遵循先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的原則，綜合考慮投入和產(chǎn)出的關(guān)序號(hào)1111111111111111⑥執(zhí)行綠化，環(huán)保等有關(guān)規(guī)定，美化、綠化廠區(qū)減少污染，盡量結(jié)合，草、灌、喬的相結(jié)合的方式，通過道路的帶狀綠化的輻射，將各個(gè)功能分區(qū)的綠地連通，形成點(diǎn)、線、面的綠化體系，以達(dá)到美化化景觀的融合，以多樣、變化的四季花卉和灌木/觀賞樹木組成人性的綠化景觀，并設(shè)置活潑的建筑小品/水景，使工作人員能充分的感12畝34%方米，職工單身宿舍4000平方米，綜合辦公樓3500平方米，職工餐123456基本風(fēng)壓：0.4KN/m2；基本雪壓：0.4KN/m2；凍土深度：0.5m。所有墻基礎(chǔ)均采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)，混凝土采用C30；柱子采用按規(guī)范的規(guī)定應(yīng)在樓體中，設(shè)伸縮縫、防震縫和沉降縫。鋼筋選廠區(qū)道路布置原則應(yīng)滿足企業(yè)運(yùn)輸、消防、管線布置、綠化等方地上式消防栓，其距離不大于120米，保護(hù)半徑150米。廠區(qū)內(nèi)用水生活污水--廠區(qū)生活污水管網(wǎng)--生活污水調(diào)節(jié)池--污水泵--地雨水和道路沖刷用水采用地面自然漫流方式近排入城市雨庫(kù)和辦公用房，從平面布置、道路、建筑結(jié)構(gòu)、電氣、消防給水、消確定消防水量；火災(zāi)次數(shù)按一次考慮，室外消防用水量25L/S，室內(nèi)帶，利用柱子內(nèi)鋼筋作接地引下線、基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋網(wǎng)作綜合接地體，構(gòu)接地系統(tǒng)采用TN-C-S接地系統(tǒng)，綜合接地電阻不大于10Ω。在關(guān)柜，每個(gè)高壓柜上均配有微機(jī)型繼電保護(hù)裝置，低壓開關(guān)柜采用直埋線路采用埋設(shè)，深度不小于-0.8米，上覆保護(hù)板?？珩R路敷設(shè)時(shí)，穿焊接鋼管保護(hù)，并于馬路兩邊設(shè)置標(biāo)志樁。廠區(qū)照明燈具采用該項(xiàng)目暖通、空調(diào)設(shè)計(jì)包括樓內(nèi)的采暖、通風(fēng)、空調(diào)、凈化、防該項(xiàng)目用熱主要是采暖用汽，生產(chǎn)過程中基本不消耗蒸汽，辦公央空調(diào)系統(tǒng)采暖，室內(nèi)采暖管網(wǎng)以明裝為主，采暖形式為上供下回同冬季：空調(diào)計(jì)算干球溫度-11℃;通風(fēng)計(jì)算溫度-3℃;采暖計(jì)算溫度-7℃;相對(duì)濕度61%；大氣壓力1022.6kpa；冬季溫度16-18℃,相對(duì)溫度40%。成，送風(fēng)機(jī)組安裝在空調(diào)機(jī)房?jī)?nèi)。排風(fēng)機(jī)采用離心式通風(fēng)機(jī)，由通風(fēng)料供應(yīng)處2部，銷售處2部，售后服務(wù)處2部。同時(shí)為便于全廠的生例施工期的噪聲主要來源于包括施工現(xiàn)場(chǎng)的各類機(jī)械設(shè)備和物料段（白灰、水泥、沙子、石子、磚等）的現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)及堆放揚(yáng)塵；施施工期產(chǎn)生的廢水包括施工人員的生活污水和施工本身產(chǎn)生的各施工階段晝、夜聲級(jí)估算值單位：dB（A）通過對(duì)施工期環(huán)境影響的分析，施工期主要污染為噪聲與揚(yáng)塵，為減少其環(huán)境污染，應(yīng)做到：①現(xiàn)場(chǎng)施工中，建筑材料的堆放及混凝土拌和應(yīng)定點(diǎn)、定位，并采取防塵措施，設(shè)置擋風(fēng)板。施工期間盡量能遠(yuǎn)離居民住宅，施工車場(chǎng)地盡量平整，減少顛簸聲，以減少施工噪應(yīng)與項(xiàng)目的主題工程同時(shí)設(shè)計(jì)，同時(shí)施工，同時(shí)交付使用；④建筑垃圾及時(shí)清理，文明施工；地塊周圍樹立高于3該項(xiàng)目建成后投運(yùn)后，在日常運(yùn)營(yíng)過程中產(chǎn)生部分加工邊角廢料、涂裝車間的漆渣、鍋爐灰渣及生活垃圾。邊角料回收利用；涂裝壓機(jī)，噪聲比傳統(tǒng)的離心式空壓機(jī)要低，其噪聲級(jí)＜82B（A選用在單獨(dú)的密閉房間內(nèi)，空壓機(jī)房?jī)?nèi)墻壁使用吸音材料，門、窗采用雙⑹廠區(qū)周圍種植樹木、花草，以減弱噪聲，使噪聲晝綠化對(duì)于控制粉塵、吸收有害氣體、降低噪聲、美化環(huán)境起著積極作用，是工程主要環(huán)保措施之一。為保護(hù)環(huán)放標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，所以該項(xiàng)目的建設(shè)不會(huì)對(duì)區(qū)域的生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生明顯的影（2）國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、建設(shè)部《關(guān)該項(xiàng)目在日常過程中消耗的能源主要是電、水、蒸汽等，能耗包括：①生產(chǎn)設(shè)備的電耗；日常生活用電及照明等。②日常生活過程中該項(xiàng)目消耗的能源主要為電、水和蒸汽，按照設(shè)計(jì)年耗電量為1水5.4萬m32電31、建筑節(jié)能新型節(jié)能的墻體材料，重點(diǎn)使用輕質(zhì)、高強(qiáng)、高溫性能號(hào)的節(jié)能新材料和保溫門窗，加強(qiáng)屋面及墻體保溫。推廣使用新技術(shù)、新工藝，各2、采暖節(jié)能3、電氣節(jié)能措施⑶本工程采用緊湊型熒光燈、T5高效節(jié)能燈管等高效光源和高洗閥門，降低水資源的耗費(fèi)，各用水戶均配置計(jì)量水表，便于計(jì)量考工作。初設(shè)批復(fù)后，設(shè)立單位立即組織施工圖設(shè)計(jì)，通過招標(biāo)，選定該項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)估主要依據(jù)國(guó)家計(jì)委及建設(shè)部發(fā)布的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)總投資收益率=年均息稅前利潤(rùn)/項(xiàng)目總投資=85.3%該項(xiàng)目主要風(fēng)險(xiǎn)因素包括市場(chǎng)方面、融資方面、外部環(huán)境等方面該項(xiàng)目市場(chǎng)方面風(fēng)險(xiǎn)主要來自市場(chǎng)供求總量的實(shí)際情況與預(yù)測(cè)能來自自然環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境的影響，還可能涉及政策方面任何經(jīng)濟(jì)活動(dòng)都有風(fēng)險(xiǎn)，由于預(yù)測(cè)的不確定性，項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)