鄉(xiāng)村公路建設(shè)項(xiàng)目可行性實(shí)施方案

i**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程 1 1 2 3 4 6 ii**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程 1**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程標(biāo)，必須統(tǒng)籌城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，更多地關(guān)注農(nóng)村、關(guān)心農(nóng)村、支持農(nóng)業(yè)，把解決好農(nóng)業(yè)、農(nóng)村問題作為工作的重中之重?！苯鉀Q農(nóng)民問題的關(guān)鍵是增加農(nóng)民收入，解決農(nóng)業(yè)問題的關(guān)鍵是調(diào)整農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)，解決農(nóng)村問題的關(guān)鍵是改善城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)，加快城鎮(zhèn)化進(jìn)程。發(fā)展和改善農(nóng)村道路交通，是解決好“三農(nóng)”問題的重要前提和基礎(chǔ)條件，對(duì)開拓農(nóng)村市場(chǎng)、加強(qiáng)城鄉(xiāng)交流、調(diào)整農(nóng)業(yè)生產(chǎn)布局和結(jié)構(gòu)、推動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)貧困地區(qū)脫貧致富及增加農(nóng)民收入有著十分積極的作**鎮(zhèn)**村位于**縣西北部山區(qū)，為**鎮(zhèn)政府所在地，京原鐵路穿近年來該村借勢(shì)扶貧攻堅(jiān)東風(fēng)，著力發(fā)展扶貧產(chǎn)業(yè)，完善基礎(chǔ)設(shè)2**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程置安裝健身器材，粉刷墻壁4000m2。目前，**縣平新食用菌種植農(nóng)民專業(yè)合作和**縣**食用菌扶貧產(chǎn)業(yè)農(nóng)民專業(yè)合作社共建成香菇大棚**村大街是**鎮(zhèn)東、西部各村的必需通道，也是鎮(zhèn)政府通往108郵政支局和郵政銀行、國營**林場(chǎng)、林業(yè)撲火隊(duì)、林業(yè)派出所、公安賓館、飯店和超市、小吃店、商品零售攤點(diǎn)，地理位置非常重要。該街道還是**鎮(zhèn)扶貧產(chǎn)業(yè)購銷重要通道，對(duì)該村乃至全鎮(zhèn)群眾脫貧致富起著非常重要作用。由于該街道多年失修，路況差，沒有修建排水管道，店鋪生活污水和雨水隨地排放，既有損街容街貌，也對(duì)現(xiàn)有脆弱可持續(xù)的發(fā)展觀，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和人的全面發(fā)展；為進(jìn)一步加快**縣農(nóng)村道路發(fā)展步伐，切實(shí)改善農(nóng)村道路交通條件，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）及其它部頒標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)3**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程6、《交通部關(guān)于印發(fā)農(nóng)村公路建設(shè)指導(dǎo)意見的通知》（交8、河北省發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)省發(fā)改委9、**市發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)省發(fā)改委《關(guān)于轉(zhuǎn)受**縣**鎮(zhèn)人民政府的委托，由我公司承擔(dān)了《**村道路工程可行性研究報(bào)告》的編制工作。我公司向**縣**鎮(zhèn)人民政府、交通部門及沿線居民廣泛征求了意見，并就路線走向、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)整理，對(duì)交通量進(jìn)行了分析預(yù)測(cè)和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的研究，同時(shí)對(duì)方案設(shè)計(jì)進(jìn)行了優(yōu)化比選，編制了投資估算，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)，于2015本報(bào)告是在廣泛收集項(xiàng)目影響區(qū)內(nèi)相關(guān)最新資料，結(jié)合擬建項(xiàng)目在路網(wǎng)中的地位和作用，對(duì)沿線的自然地理狀況、建設(shè)條件對(duì)工程方4**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程案的影響、項(xiàng)目影響區(qū)域的社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況及項(xiàng)目影響區(qū)域交通量現(xiàn)狀該道路建成后，可充分發(fā)揮**村和整個(gè)**鎮(zhèn)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)、旖旎的自然風(fēng)光優(yōu)勢(shì)和林果資源優(yōu)勢(shì)，立足農(nóng)業(yè)，發(fā)展第六產(chǎn)業(yè)，為打造最美自然山莊，發(fā)展特色農(nóng)業(yè)提供可靠保障，未來的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效鄉(xiāng)村道路是農(nóng)村的重要基礎(chǔ)設(shè)施，鄉(xiāng)村道路建設(shè)是扶貧工作等大事，也是農(nóng)業(yè)發(fā)展的長效機(jī)制。通鄉(xiāng)、通村、通民心的農(nóng)村道路5**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程它不僅加快了農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)了城鎮(zhèn)化建設(shè)，為統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，還改變了農(nóng)村面貌，提高了文明程度，改善了干群關(guān)鄉(xiāng)村道路建設(shè)是**縣發(fā)展工業(yè)經(jīng)濟(jì)和項(xiàng)目所在鄉(xiāng)群眾改善生產(chǎn)生活條件的迫切需要，根據(jù)自然地質(zhì)條件和現(xiàn)有的資金、技術(shù)條件，經(jīng)過精心規(guī)劃設(shè)計(jì)之后進(jìn)行申報(bào)立項(xiàng)。本項(xiàng)目的實(shí)施必將對(duì)完善鄉(xiāng)村道路網(wǎng)，解決交通“瓶頸”問題，對(duì)擴(kuò)展工業(yè)經(jīng)濟(jì)以及暢通多個(gè)鄉(xiāng)村人流、物流、資金流和信息流等產(chǎn)生巨大推動(dòng)作用，必將推動(dòng)各鄉(xiāng)村經(jīng)**縣把改善農(nóng)村交通條件作為工作重中之重，積極向上級(jí)申請(qǐng)以工代賑資金，并嚴(yán)格制定資金配套和使用管理制度，加強(qiáng)組織保障，縣、鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)各村經(jīng)濟(jì)建設(shè)高度重視，鄉(xiāng)政府為此專門出臺(tái)了一系列政策及管理措施，群眾對(duì)修路的積極性非常高，“要想富，先修路”成為群眾一致想法，群眾迫切期望在政府的幫助下修建**村的脫**村大街糧站至**村村界是**村的主要交通要道，是**村交通的隨著**縣**鎮(zhèn)**村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，**村的交通量日益增加，出入**村的車輛增多，造成該路段超負(fù)荷運(yùn)行，加上該路段沒有修建排水管道，店鋪生活污水和雨水隨地排放，局部路段路面破壞嚴(yán)重，出現(xiàn)大面的路面破損，有的路段排水溝被壓壞，路面積水、沉陷，坑塘、龜裂、擁包隨處可見，而該路段又處于村莊密集區(qū)，過往行人及非機(jī)動(dòng)6**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程車較多，該路段路面的破壞直接影響車輛的運(yùn)行速度與安全，對(duì)駕駛員的生命安全帶來了威脅，致使很多車輛繞道而行。交通不暢已嚴(yán)重制約了**村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及村民的安全出行，道路急需完善功能，重**縣交通部門擁有雄厚的技術(shù)力量，能勝任縣內(nèi)各級(jí)道路勘探設(shè)計(jì)及實(shí)施，具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并擁有大量的先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)機(jī)械綜上所述，鄉(xiāng)村道路是農(nóng)村的基礎(chǔ)設(shè)施，與人民生活密切相關(guān)，對(duì)改善農(nóng)村生產(chǎn)生活條件、提高農(nóng)民收入發(fā)揮著重要作用，因此，修建好鄉(xiāng)村道路對(duì)加快當(dāng)?shù)匕傩彰撠氈赂坏牟椒ビ兄卮蟮默F(xiàn)實(shí)意義和在廣泛收集、調(diào)查了區(qū)域內(nèi)近幾年的社會(huì)經(jīng)濟(jì)、交通運(yùn)輸發(fā)展資料，充分考慮沿線經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀和總體發(fā)展趨勢(shì)的基礎(chǔ)上，根據(jù)交通量調(diào)查和分析，擬定采用“線性函數(shù)法”對(duì)本項(xiàng)目的遠(yuǎn)景交通量進(jìn)行分析產(chǎn)業(yè)資源等各項(xiàng)因素分析基年交通量，經(jīng)綜合分析確定基年交通量為7**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程根據(jù)本項(xiàng)目交通量預(yù)測(cè)結(jié)果可知，到2030年預(yù)測(cè)期末，**村大街），結(jié)合**縣城鎮(zhèn)規(guī)劃和交通量預(yù)測(cè)結(jié)果，擬定本項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為四級(jí)公8**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程徑徑級(jí)米米米1659米），），），9**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程可充分發(fā)揮**村和整個(gè)**鎮(zhèn)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)、旖旎的自然風(fēng)光優(yōu)勢(shì)和林果資源優(yōu)勢(shì)，立足農(nóng)業(yè)，發(fā)展第六產(chǎn)業(yè)，為打造最美自然山莊，發(fā)展特色農(nóng)業(yè)提供可靠保障，未來經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益非常可觀，必將成為**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程本項(xiàng)目位于河北省**市**縣。**縣位于河北省中部偏西，太行山本項(xiàng)目所研究的區(qū)域是**市**縣，**縣的發(fā)展對(duì)于本項(xiàng)目有較大影響。在微觀和具體實(shí)踐上，**縣位于項(xiàng)目通道走廊上，其社會(huì)經(jīng)濟(jì)再研究項(xiàng)目直接通過的各縣的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，以便有層次、有深度地把握項(xiàng)目影響區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景，對(duì)本項(xiàng)目的研究和論證是根據(jù)項(xiàng)目對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和交通的影響范圍、影響深度和影響強(qiáng)度等特性的分析，結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊懗潭?，將本?xiàng)目影響區(qū)**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程（4）水利資源。平原地下水豐富，在拒馬河下游縣城東側(cè)有一座2200余年，名勝古跡遍布城區(qū)及其周圍，是北京西南景觀群中一顆明珠。周邊有房山云水洞、石花洞、周口店猿人遺址、云居寺、十渡風(fēng)景區(qū)、清西陵、狼牙山、淶源涼城等。全縣旅游資源集中分布在野三泉洞。林木花草、鳥獸魚蟲、文物名勝無所不包、無所不奇，旅游資源獨(dú)具風(fēng)采，被譽(yù)為“京畿勝景”。**野三坡素有北方小桂林之稱，態(tài)示范景區(qū)”。2003年，野三坡國家地質(zhì)公園，白草業(yè)是縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可缺的重要支撐點(diǎn)，而旅游玻璃器皿、礦產(chǎn)建材取了得力措施加快其發(fā)展。通過大力宣傳和文化包裝，僅2000年，野**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程強(qiáng)化統(tǒng)一管理，創(chuàng)造良好的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，礦產(chǎn)建材出現(xiàn)了產(chǎn)銷兩旺玻璃器皿業(yè)作為**發(fā)展起來的一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，縣委、縣政府在利用財(cái)目建設(shè)作為求生存、促發(fā)展的根本措施，在項(xiàng)目謀劃上抓大抓優(yōu)，項(xiàng)目運(yùn)作上抓快抓活，項(xiàng)目責(zé)任上抓嚴(yán)抓實(shí)，使一批關(guān)乎經(jīng)濟(jì)和社會(huì)長遠(yuǎn)發(fā)展的較大項(xiàng)目相繼上馬，并取得了顯著進(jìn)展，一些投資上千萬元進(jìn)一步加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)項(xiàng)目庫建設(shè)，組成專門班子進(jìn)行項(xiàng)目編制工作啟動(dòng)，相信不久的將來，**縣的家居行業(yè)會(huì)發(fā)展更加理性和近年來，隨著河北省“兩群三帶一環(huán)”戰(zhàn)略的實(shí)施以及“京津冀都市圈”規(guī)劃的出臺(tái)，并利用所蘊(yùn)藏的豐富自然資源，項(xiàng)目影響區(qū)的進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。隨著公路交通的改善，該區(qū)域在**市經(jīng)濟(jì)版**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程方公里內(nèi)，分布著六大景區(qū)，有近百個(gè)風(fēng)景點(diǎn)，是山水泉洞、林木花草、鳥獸魚蟲、文物名勝無所不包、無所不奇的綜合性自然美的整體景觀，是理想的消夏避暑勝地。其獨(dú)具特色的旅游資源，被譽(yù)為“京百里峽：野三坡百里峽主峰--望京坨山麓的三條幽深峽谷：海棠險(xiǎn)、奇、幽與一體，構(gòu)成了一幅濃墨重彩的百里畫廊，有野三坡：這里氣候涼爽，環(huán)境清幽，有“石猴戲水”、“石門頓開”、“懸崖棧道”、“沙蟒攔路”、民族園、風(fēng)情苑等景點(diǎn)?！吧瞅r路”是一單體突起的沙丘，長500米，高30余米，兩側(cè)傾斜角34度，是深山峽谷中的“小戈壁”，堪稱中國北方“風(fēng)沙奇觀”?！笆T頓開”是一處塌落斷崖，形似大門，十分壯觀?！笆飸蛩痹诰荞R河湍流之中，巖石林立，裸露水面，貌似猴頭，遠(yuǎn)觀其形，似猴戲水，甚富情趣；民族園、風(fēng)情苑有各少數(shù)民族歌舞表演，如苗族的上刀山、下火海，壯族姑娘的拋繡球、泰國人妖表演、東北二人轉(zhuǎn)、傣景區(qū)有大龍門城堡、摩崖石刻、蔡樹庵長城，均為河北省重點(diǎn)文物保護(hù)單位。大龍門城堡是明長城“內(nèi)邊”上的重要關(guān)隘，此地三峰品立，形勢(shì)如門，原是京都通塞外的通道和兵家必爭(zhēng)之地，有“疆域**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程峻嶺之脊，仰而視之，猶如一條銀色的長龍由南向北騰飛而去，非常雄偉壯觀。佇立敵樓樓頂，極目遠(yuǎn)眺，塞北起伏奔騰的群山和剪子梁華里，峽谷兩側(cè)群峰競(jìng)秀，斷崖絕壁高聳入云，谷中清泉溪流激浪奔騰，景色尤為壯麗。峽谷兩側(cè)峭壁上的題詞題字刻字多達(dá)20余處，描述了關(guān)山的險(xiǎn)要雄偉和山河的秀麗俊美，多用行書、草書寫成，運(yùn)筆瀟灑自如，是難得的珍品。經(jīng)專家考證，這里是華北地區(qū)規(guī)模最大的摩崖石刻，被譽(yù)為“文化長廊”。這些刻字為研究明代書法藝術(shù)提供勁挺拔、泉水清澈、草木豐盛、異石林立、野生動(dòng)物成群、自然生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)較好。十余萬畝天然林郁郁蔥蔥，形成京西太行山脈中一塊“綠色明珠”，是游人在盛夏時(shí)節(jié)開展綠色旅游的極佳天地。春夏秋清香撲鼻，沁人心脾。石城嶺是白草畔的頂峰，天將破曉時(shí)，站立在峰頂遠(yuǎn)眺，波瀾壯闊的云海一望無際，噴薄欲出的紅日云蒸霞蔚，十深入貫徹落實(shí)中央和省、市系列會(huì)議精神，以建設(shè)實(shí)力文明幸福美麗新**為目標(biāo)，以京津冀協(xié)同發(fā)展為主線，以穩(wěn)中求進(jìn)、進(jìn)中求快為總基調(diào)，以提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，主動(dòng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，堅(jiān)持生態(tài)立縣、文化興縣、新興產(chǎn)業(yè)強(qiáng)縣三大發(fā)展戰(zhàn)略，加快實(shí)施京淶首都功能疏解區(qū)、首都生態(tài)衛(wèi)星城、京淶一體化大旅游三大板塊建設(shè)，堅(jiān)持綠色崛起，突出創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，推進(jìn)依法行政，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展，加快扶貧攻堅(jiān)，保障改善民生，努力實(shí)現(xiàn)打造環(huán)首都經(jīng)濟(jì)增長**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程依照國民經(jīng)濟(jì)和交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展關(guān)系，國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展必然促進(jìn)本項(xiàng)目社會(huì)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的預(yù)測(cè)，采用定性和定量相結(jié)合的方法。通過對(duì)項(xiàng)目影響區(qū)域主要社會(huì)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，根據(jù)影響區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)歷史的發(fā)展趨勢(shì)和規(guī)律，分析得到未來項(xiàng)目影響區(qū)域的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)，在此基礎(chǔ)上結(jié)合各影響區(qū)的“國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)本項(xiàng)目社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)是對(duì)**市、**縣的社會(huì)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分別進(jìn)行預(yù)測(cè)。在進(jìn)行區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)時(shí)，根據(jù)資料的占有情況，采**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程**縣地理位置優(yōu)越，交通便利，通訊發(fā)達(dá)。京原鐵路過境穿越山方鐵路。目前，張石高速一期、廊涿高速**段建成通車，張涿高速建**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程京昆高速(京石高速二通道)正在積極與北京對(duì)接，隨著張石、廊涿、張涿通車、京昆等四條高速的竣工通車和規(guī)劃建設(shè)，**縣的優(yōu)勢(shì)已逐漸顯現(xiàn)，使**將成為京西南重要高速交通樞紐，同時(shí)也會(huì)帶境內(nèi)還有京原南線鐵路和高易地方鐵路。目前，張石高速一期、廊涿本項(xiàng)目實(shí)施以后，**村至**縣干線公路服務(wù)水平提高，為過往車本項(xiàng)目的建設(shè)還將提升**村的整體形象和投資環(huán)境，為沿線的經(jīng)濟(jì)發(fā)**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程交通量調(diào)查和預(yù)測(cè)是公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究的重要環(huán)節(jié)，其目的是為了了解項(xiàng)目所在地區(qū)公路交通量的特性和構(gòu)成，掌握公路交通流量、流向及車輛構(gòu)成等數(shù)據(jù)資料，為未來擬建公路交通量預(yù)測(cè)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，同時(shí)也為確定公路建設(shè)規(guī)模和等級(jí)提供可靠的依據(jù)。本報(bào)告是在廣泛收集交通量調(diào)查資料的基礎(chǔ)上，對(duì)本項(xiàng)目的遠(yuǎn)景交通量進(jìn)由于本項(xiàng)目為改建項(xiàng)目，根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況和交通預(yù)測(cè)理論，根據(jù)本項(xiàng)目對(duì)相關(guān)地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和交通運(yùn)輸發(fā)展的影響程度，結(jié)**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程根據(jù)本項(xiàng)目交通量預(yù)測(cè)結(jié)果可知，到2030年預(yù)測(cè)期末，**村大街），根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速率，結(jié)合交通量增長比率，并參考河北省現(xiàn)有公路的交通量增長比例，確定本項(xiàng)目交通量的年平均增長比率為**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程項(xiàng)目建設(shè)可使鄉(xiāng)村道路更為通暢，有利于村莊與外界聯(lián)系，使得**村路網(wǎng)體系更加合理。同時(shí)對(duì)提升**縣的整體形象和投資環(huán)境，為本報(bào)告根據(jù)項(xiàng)目的功能定位綜合考慮交通量預(yù)測(cè)結(jié)果、地形環(huán)境），以及本項(xiàng)目所在地區(qū)的綜合運(yùn)輸體系遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃，充分考慮本項(xiàng)目在公路運(yùn)輸網(wǎng)中的地位和功能，并結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際情況和交通量預(yù)測(cè)**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程公里/小時(shí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，雖然整體通行能力有所提高，但存在較大的安全隱患，不利于行車安全，根據(jù)**縣遠(yuǎn)期規(guī)劃、地方政府意見及交通量本項(xiàng)目主要以村莊之間過路車輛為主，參照交通量預(yù)測(cè)結(jié)果和車輛組成，本著盡量減少工程量、保護(hù)環(huán)境、節(jié)約投資的原則，結(jié)合**縣城鎮(zhèn)規(guī)劃，為了保證道路通行能力和排水能力，擬定開挖、硬化道根據(jù)對(duì)本項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的論證和分析，結(jié)合本項(xiàng)目的使用性質(zhì)，任務(wù)和功能，本項(xiàng)目采用四級(jí)公路的技術(shù)參數(shù)，并適當(dāng)考慮遠(yuǎn)期規(guī)劃建設(shè)的需要，在條件許可的情況下，盡量采用較高的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，為以后的可持續(xù)發(fā)展奠定良好的技術(shù)基礎(chǔ)，具體指標(biāo)見表4-米米時(shí)級(jí)1米**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程徑徑米米米9**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程**市位于河北省中部，太行山北部東麓，冀中平原西部。北鄰北西部與山西省接壤。擬建項(xiàng)目位于河北省****縣，**地處太行山東麓南與定興、易縣為鄰，西與淶源、涿鹿、蔚縣交界，北與北京市門頭本項(xiàng)目地處山區(qū)，**鎮(zhèn)地勢(shì)呈西南高、東北低走向，海拔高度在**縣地表水體主要有南拒馬河和北易水河等幾條較大河流，均屬**縣地下水類型為第四季松散層空隙水，含水層為多層結(jié)構(gòu)的砂層夾砂礫石層。目前主要開采第一、二含水層組，地下水含水層累計(jì)水的補(bǔ)給源主要為大氣降水，其次是西北山區(qū)地下徑流、地表水和農(nóng)**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程**縣屬暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候區(qū)，主要?dú)夂蛱攸c(diǎn)是四季分明，季風(fēng)特征顯著，春季干燥多風(fēng)，夏季炎熱多雨，秋季天高氣爽，冬季寒冷少雪。多年平均氣溫12.1℃,最熱月份為7月份，月平均氣溫為26.1℃;最冷為1月份，平均氣溫-4.7℃,相差30.8℃。山區(qū)與平原本項(xiàng)目位于**縣**鎮(zhèn)**村，為**鎮(zhèn)政府所在地，**村大街是**鎮(zhèn)國營**林場(chǎng)、林業(yè)撲火隊(duì)、林業(yè)派出所、公安派出所、**糧站、**中吃店、商品零售攤點(diǎn)，該街道還是**鎮(zhèn)扶貧產(chǎn)業(yè)購銷重要通道。修路**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程**市場(chǎng)擁有多種規(guī)格的水泥，標(biāo)號(hào)齊全，為降低工程造價(jià)，可集**市場(chǎng)的排水管、磚、排水窨井篦子商家比較多，為降低工程造沿線商業(yè)用水及人民生活用水，主要以地下水為主，取水深度一礦化度較低，化學(xué)侵蝕性微弱，對(duì)構(gòu)造物無侵蝕作用，可滿足工程用本項(xiàng)目沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通較發(fā)達(dá)，汽車可直接駛?cè)耄\(yùn)輸較為便利，主要料場(chǎng)均與縣級(jí)以上公路連接，也可通過修建少量的臨時(shí)便道進(jìn)入項(xiàng)目所在區(qū)域是**鎮(zhèn)東、西部各村的必需通道，也是鎮(zhèn)政府通往**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程），以及本項(xiàng)目所在地區(qū)的綜合運(yùn)輸體系遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃，充分考慮本項(xiàng)目在公路運(yùn)輸網(wǎng)中的地位和功能，并結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際情況和交通量預(yù)測(cè)公里/小時(shí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，雖然整體通行能力有所提高，但存在較大的安全隱患，不利于行車安全，根據(jù)**縣遠(yuǎn)期規(guī)劃、地方政府意見及交通量本項(xiàng)目主要以村莊之間過路車輛為主，參照交通量預(yù)測(cè)結(jié)果和車輛組成，本著盡量減少工程量、保護(hù)環(huán)境、節(jié)約投資的原則，結(jié)合**縣城鎮(zhèn)規(guī)劃，為了保證道路通行能力和排水能力，擬定開挖、硬化路根據(jù)對(duì)本項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的論證和分析，結(jié)合本項(xiàng)目的使用性質(zhì)，任務(wù)和功能，本項(xiàng)目采用四級(jí)公路的技術(shù)參數(shù)，并適當(dāng)考慮遠(yuǎn)期規(guī)劃**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程建設(shè)的需要，在條件許可的情況下，盡量采用較高的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，為以徑徑米米級(jí)米米米1659為更好地指導(dǎo)新形勢(shì)下的公路建設(shè)，提高公路建設(shè)水平，按照全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和建設(shè)資源節(jié)約型社會(huì)的要求，交通部組織編寫了《新理念公路設(shè)計(jì)指南》和《降低造價(jià)公路設(shè)計(jì)指南》兩本書。《新通過合理靈活應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)，達(dá)到節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境、促進(jìn)公路建設(shè)與自然和諧的目的；作為姊妹篇的《降低造價(jià)公路設(shè)計(jì)指南》，強(qiáng)調(diào)“安全、耐久、節(jié)約、和諧”的新理念，旨在提供降低工程造價(jià)的**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程新思路，通過精心設(shè)計(jì)、精心創(chuàng)作，設(shè)計(jì)出質(zhì)量?jī)?yōu)良、經(jīng)久耐用、經(jīng)濟(jì)合理的公路作品。為實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目公路交通高品質(zhì)的目標(biāo)、全面提升本項(xiàng)目建設(shè)管理理念和設(shè)計(jì)水平提供了理論依據(jù)。根據(jù)公路勘察設(shè)計(jì)新理念的要求，結(jié)合本項(xiàng)目利用國家以工代賑資金的具體情況，提出了本項(xiàng)目“二十字”概念設(shè)計(jì)理念，即“經(jīng)濟(jì)合理、資源節(jié)約、安全**鎮(zhèn)**村位于**縣西北部山區(qū)，為**鎮(zhèn)政府所在地，京原鐵路穿**村大街是**鎮(zhèn)東、西部各村的必需通道，也是鎮(zhèn)政府通往108郵政支局和郵政銀行、國營**林場(chǎng)、林業(yè)撲火隊(duì)、林業(yè)派出所、公安賓館、飯店和超市、小吃店、商品零售攤點(diǎn)，地理位置非常重要。該街道還是**鎮(zhèn)扶貧產(chǎn)業(yè)購銷重要通道，對(duì)該村乃至全鎮(zhèn)群眾脫貧致富起著非常重要作用。由于該街道多年失修，路況差；沒有修建排水管道，店鋪生活污水和雨水隨地排放，既有損街容街貌，也對(duì)現(xiàn)有脆弱**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程可持續(xù)的發(fā)展觀，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和人的全面發(fā)展；為進(jìn)一步加快**縣農(nóng)村道路發(fā)展步伐，切實(shí)改善農(nóng)村道路交通條件，加快農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展），路線線形設(shè)計(jì)應(yīng)做到平、縱、橫的合理組合，線形連續(xù)、均使車輛行駛安全、舒適，駕駛?cè)藛T視覺及心理反應(yīng)良好，并與周圍環(huán)路基設(shè)計(jì)，遵循因地制宜、就地取材、安全經(jīng)濟(jì)、造型美觀、順應(yīng)自然、與環(huán)境景觀相協(xié)調(diào)的原則，采取合理經(jīng)濟(jì)有效的防治措施，盡量減少工程投資，防治路基病害和保證路基的穩(wěn)定。本項(xiàng)目路基沿路面結(jié)構(gòu)是道路工程的重要組成部分，選擇好的路面結(jié)構(gòu)，對(duì)提**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程公路路面結(jié)構(gòu)可供比選的有瀝青混凝土路面與水泥混凝土路面兩大類型，兩者各有優(yōu)缺點(diǎn)。水泥混凝土路面理論上講，使用壽命長，使用期間的維修、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低；瀝青混凝土路面具有表面平整、無接縫，行車舒適、耐磨、噪音低，施工期短，養(yǎng)護(hù)方便等優(yōu)勢(shì)。綜合考慮水泥混凝土路面和瀝青混凝土路面的優(yōu)缺點(diǎn)，以及本項(xiàng)目運(yùn)行時(shí)較少有大型車輛通過，整體車流量較少，水泥混凝土路面具有價(jià)格低等為保證項(xiàng)目的工程質(zhì)量，路面施工應(yīng)全部實(shí)行機(jī)械化。從混合料包括水泥混凝土以及基層混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪到碾壓成型及養(yǎng)**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程2、交通運(yùn)輸部發(fā)2011年第82號(hào)《公路工程估算指標(biāo)》**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程地方材料：水泥、砂子、排水管、磚、排水窨井篦子等，根據(jù)工），123磚子個(gè)1**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程勞務(wù)報(bào)酬是國家安排以工代賑項(xiàng)目的必要條件，項(xiàng)目單位應(yīng)盡量**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程單價(jià)數(shù)量本項(xiàng)目總投資估算60萬元，全部申請(qǐng)以工代賑資金（含勞務(wù)報(bào)酬**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程鋪就的是偏遠(yuǎn)地區(qū)農(nóng)民的開放之路、致富之路、希望之路。該道路建成后，解決了交通不暢、制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的問題，可充分發(fā)揮**村和整未來經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益非?？捎^，必將成為群眾脫貧致富奔小康的項(xiàng)目建成后，各鄉(xiāng)村道路的通暢使得油耗降低、水毀減少、汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、配套設(shè)施的進(jìn)一步完善有利于外界的聯(lián)系，既適應(yīng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，又形成了當(dāng)?shù)貐^(qū)域內(nèi)運(yùn)輸體系的進(jìn)一步完善，形成合理的路網(wǎng)配置，可滿足工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展對(duì)運(yùn)輸?shù)囊?。改善投資環(huán)境，大量吸引外資，興辦企業(yè)，對(duì)當(dāng)?shù)刎S富的自然資源開發(fā)起著不可促進(jìn)城鎮(zhèn)的興起和發(fā)展，縮小城鄉(xiāng)間科技、文化、衛(wèi)生、政治、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，沿線的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)和服務(wù)設(shè)施將迅速發(fā)展，對(duì)增加勞動(dòng)就業(yè)和發(fā)展勞務(wù)市場(chǎng)也有顯著的作用。**鎮(zhèn)的工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值、人均純收入本項(xiàng)目建成后，將為**村農(nóng)民群眾的生產(chǎn)生活提供極大的便利條件，從根本上結(jié)束路面積水沉陷的問題，改善當(dāng)?shù)氐缆番F(xiàn)狀，加快農(nóng)**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程該工程是造福子孫后代的“富民工程”。同時(shí)，隨著交通狀況的改善，也將為當(dāng)?shù)匕傩諑砣肆?、物流、信息流，使林果業(yè)、農(nóng)牧產(chǎn)品盡快得到充分的開發(fā)利用，進(jìn)而帶動(dòng)商業(yè)、餐飲、運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程本項(xiàng)目沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通較發(fā)達(dá)，汽車可直接駛?cè)耄\(yùn)輸較為便利，主要料場(chǎng)均與縣、鄉(xiāng)級(jí)公路連接，也可通過修建少量的臨時(shí)便道進(jìn)入工地。因此，沿線施工交通條件較好，但本項(xiàng)目施工期間工程施工車輛將對(duì)沿線地方交通產(chǎn)生一定的影響，因此應(yīng)做好施工前期準(zhǔn)備，采水泥路面，新建雨水管線，然后填埋，對(duì)切割路面進(jìn)行重新硬化。現(xiàn)本項(xiàng)目的實(shí)施是在**縣**鎮(zhèn)人民政府的指導(dǎo)下，由交通部門負(fù)責(zé)成立**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程領(lǐng)導(dǎo)小組，由**鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)任組長，**村村主任任副組長，農(nóng)業(yè)、水利、林業(yè)、土地、交通部門的技術(shù)人**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程為此必須加強(qiáng)工程項(xiàng)目管理。第一，堅(jiān)持以扶貧為重點(diǎn)，持重點(diǎn)連片，規(guī)模治理開發(fā)；第二，以效益為中心，調(diào)動(dòng)群眾治理積極性；第三，項(xiàng)目區(qū)群眾要具備一定的配套資金籌措能力；第四，項(xiàng)目區(qū)要有過硬的領(lǐng)導(dǎo)班子，群眾有較高的治理開發(fā)積極性。項(xiàng)目需經(jīng)過詳細(xì)調(diào)查，進(jìn)行可行性研究論證、報(bào)請(qǐng)上級(jí)批準(zhǔn)后，組織實(shí)施并加一是建立健全規(guī)章制度，實(shí)行項(xiàng)目法人責(zé)任制；二是實(shí)行項(xiàng)目報(bào)帳制，加強(qiáng)資金管理；三是落實(shí)檢查驗(yàn)收制度，實(shí)行獎(jiǎng)懲制度，以保本項(xiàng)目建設(shè)全部由國家財(cái)政資金支持，國家財(cái)政資金使用上要對(duì)貧困地區(qū)實(shí)行政策優(yōu)惠和投資傾斜。鑒于建設(shè)鄉(xiāng)村道路工程涉及的范圍廣、部門多、技術(shù)性強(qiáng)，需投入的人力、物力、財(cái)力大，各政府部門必須高度重視，加強(qiáng)對(duì)工程建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)和組織管理，強(qiáng)化職能部門和個(gè)人截留、挪用，堅(jiān)持定期審計(jì)制度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，保證項(xiàng)政府取消“兩工”后，參加治理工作的人員要給與勞動(dòng)報(bào)酬。堅(jiān)持按計(jì)劃、定勞動(dòng)時(shí)間、定完成工程量、定施工質(zhì)量，要嚴(yán)格做好統(tǒng)**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程計(jì)工作，堅(jiān)持實(shí)事求是和多勞多得原則。工程項(xiàng)目竣工后，核實(shí)用工根據(jù)**市交通運(yùn)輸局的建議，結(jié)合本項(xiàng)目的工程規(guī)模、工程特點(diǎn)依據(jù)《國家以工代賑管理辦法》第十九條規(guī)定“除技術(shù)復(fù)雜等適**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程**鎮(zhèn)**村位于**縣西北部山區(qū)，為**鎮(zhèn)政府所在地，京原鐵路穿項(xiàng)目建設(shè)沒有新增用地，不占用基本耕地，不需補(bǔ)充耕地。通過電及綜合布線等配套系統(tǒng)，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家現(xiàn)行能源政策、規(guī)定本項(xiàng)目所在路段兩側(cè)沒有較大的土地利用規(guī)劃，不會(huì)對(duì)規(guī)劃造成綜上所述，本項(xiàng)目的建設(shè)不會(huì)對(duì)沿線的土地利用產(chǎn)生不利影響，而且本項(xiàng)目的實(shí)施勢(shì)必會(huì)加快兩側(cè)土地的規(guī)劃利用，對(duì)兩側(cè)土地的升本項(xiàng)目沿線人口密度較大，土地人均占有量一般，為了減少占用**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程2、在滿足防洪、排水等要求的前提下，盡量降3、為了保護(hù)耕地，本項(xiàng)目路基考慮采用現(xiàn)4、為了保護(hù)有限的土地資源，要合理設(shè)置取土場(chǎng)和棄土場(chǎng)，并且**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程擬建項(xiàng)目位于**市的**縣境內(nèi)，**縣位于河北省中部偏西，太行**縣屬暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候區(qū)，主要?dú)夂蛱攸c(diǎn)是四季分明，季風(fēng)特征顯著，春季干燥多風(fēng)，夏季炎熱多雨，秋季天高氣爽，冬季寒冷少雪。多年平均氣溫12.1℃,最熱月份為7月份，月平均氣溫為26.1℃;最冷為1月份，平均氣溫-4.7℃,相差30.8℃。山區(qū)與平原**縣地表水體主要有南拒馬河和北易水河等幾條較大河流，均屬**縣地下水類型為第四季松散層空隙水，含水層為多層結(jié)構(gòu)的砂層夾砂礫石層。目前主要開采第一、二含水層組，地下水含水層累計(jì)下水的補(bǔ)給源主要為大氣降水，其次是西北山區(qū)地下徑流、地表水和**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程本項(xiàng)目為改建工程，位于**縣**鎮(zhèn)**村，為**鎮(zhèn)政府所在地。京原鐵路穿村而過，轄區(qū)設(shè)火車站一座，辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，沿街兩側(cè)分布著信用社、京源鐵路白澗站和工區(qū)、郵政支局和郵政銀行、國營**林品零售攤點(diǎn)，地理位置非常重要。該街道還是**鎮(zhèn)扶貧產(chǎn)業(yè)購銷重要本工程在原有道路上進(jìn)行改建，局部少量的草灌木植被破壞。但施工結(jié)束后道路兩側(cè)可增加種植，也可在其它地方進(jìn)行綠化補(bǔ)償，生公路的建設(shè)對(duì)區(qū)域的水環(huán)境、土壤不會(huì)產(chǎn)生明顯的影響。所以不會(huì)對(duì)生態(tài)系統(tǒng)中環(huán)境條件的匹配性產(chǎn)生影響。本工程不會(huì)影響該區(qū)域本項(xiàng)目對(duì)社會(huì)環(huán)境的影響分為施工期環(huán)境影響及運(yùn)營期環(huán)境影**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程本工程施工期對(duì)環(huán)境空氣產(chǎn)生的污染主要表現(xiàn)是揚(yáng)塵污染，其對(duì)建設(shè)區(qū)域產(chǎn)生的不利影響是暫時(shí)的、可逆的。這些不利影響將隨著施公路建設(shè)過程中其揚(yáng)塵產(chǎn)生的特點(diǎn)是隨著施工路段的推進(jìn)，污染隨之遷移，揚(yáng)塵產(chǎn)生量較少，時(shí)間短，對(duì)周圍環(huán)境污染較輕；對(duì)施工還有較敏感的路段（如村莊、學(xué)校附近）采取道路表面灑水等措施，這樣可最大限度減少揚(yáng)塵產(chǎn)生量；對(duì)公路開挖、物料裝卸、堆存時(shí)在風(fēng)力作用下產(chǎn)生的二次揚(yáng)塵，施工單位采取對(duì)開挖的土方及時(shí)清理，并定時(shí)灑水等措施；對(duì)施工材料（如水泥）在露天堆存及裝卸過程中學(xué)校等敏感點(diǎn)；同時(shí)合理安排施工，減少施工材料的堆存時(shí)間，盡量間較短，且施工機(jī)械與設(shè)備均為晝間施工，因此施工產(chǎn)生的噪聲影響是暫時(shí)的，一旦施工活動(dòng)結(jié)束，施工噪聲對(duì)環(huán)境的影響也隨著施工的我國現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車尾氣控制水平低，污染物排放量大。隨著我國對(duì)汽車污染物排放量的控制技術(shù)不斷提高和環(huán)保執(zhí)法力度不斷加大，車**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程只要嚴(yán)格控制汽車尾氣的排放，大力推廣清化裝置，公路運(yùn)營后汽車尾氣對(duì)區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量的影響將較低。汽擬建工程運(yùn)營期噪聲來自車輛行駛過程中，根據(jù)《公路建設(shè)項(xiàng)目2）經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響：該道路的建設(shè)使沿線地區(qū)的投改善，道路沿線因?yàn)檫\(yùn)輸成本及原料成本的降低也能增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，這工業(yè)、服務(wù)業(yè)及資源開發(fā)利用等多方面的發(fā)展，從而為社會(huì)提供就業(yè)機(jī)會(huì)，同時(shí)改善沿線交通運(yùn)輸條件，加快城鄉(xiāng)貿(mào)易流動(dòng)，這將促進(jìn)沿4）土地資源價(jià)值影響：本項(xiàng)目對(duì)于沿線居民影響很小，公路建成本項(xiàng)目施工建設(shè)沒有新增用地，不占用基本耕地，不會(huì)對(duì)土地利**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程擬建項(xiàng)目地處地形自然復(fù)雜的山區(qū)，路線走向受地形、地勢(shì)影響較大。選線時(shí)在滿足公路線型指標(biāo)要求的前提下，路線要盡可能的與自然地勢(shì)配合，減少填方、挖方，盡量保持原有地貌。盡量減少公路考慮以上因素，本項(xiàng)目在方案選擇中注意了公路線位盡可能調(diào)整到遠(yuǎn)離環(huán)境敏感點(diǎn)的位置，盡量少占良田、盡量采用繞村鎮(zhèn)方案，避免大規(guī)模的拆遷，線位盡量選在肥力差、產(chǎn)量低的耕地上，取土?xí)r考慮對(duì)環(huán)境影響最小的地方。路線、路面排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)充分考慮水土保**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程路線經(jīng)過地區(qū)均為山區(qū)，平交的設(shè)置要合理，應(yīng)有利于當(dāng)?shù)鼐用翊送?，為把施工期噪聲?duì)周圍居民的影響降到較低程度，建議根據(jù)施工要求和機(jī)械設(shè)備條件，盡可能選擇噪聲較低的施工機(jī)械。施工前應(yīng)全方面了解擬建公路沿線敏感點(diǎn)的分布情況，擬定出詳細(xì)的施工夜間這些路段禁止施工。對(duì)打樁機(jī)、壓路機(jī)等噪聲源的操作人員發(fā)放對(duì)于運(yùn)營期公路噪聲的污染，應(yīng)針對(duì)不同性質(zhì)的沿路敏感點(diǎn)，采筑路材料運(yùn)輸應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)穆肪€，和車況良好的車輛，同時(shí)配置一定數(shù)量的灑水車輛，以減少揚(yáng)塵，降低噪聲。運(yùn)送土、石灰、粉煤灰等材料的車輛，采取少量撒水或覆蓋等措施，減少運(yùn)輸過程中受風(fēng)在施工過程中，對(duì)運(yùn)輸易起塵材料（如石灰等），應(yīng)盡可能采用袋裝，加蓋氈布以避免揚(yáng)塵。對(duì)于揚(yáng)塵較敏感的地段（如居住區(qū)、學(xué)校等），應(yīng)定時(shí)向道路表面灑水，在途徑村莊，學(xué)校等人口較密集的別外還要合理規(guī)劃擬建公路沿線新城鎮(zhèn)區(qū)；嚴(yán)格選擇路面材料，加強(qiáng)路面保養(yǎng)，保持路面平整以減輕輪胎噪聲，選用適宜的路面材料以盡量減少噪聲的產(chǎn)生；道路兩側(cè)合理種植農(nóng)作物，加強(qiáng)道路兩側(cè)綠**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程2、對(duì)有毒有害等危險(xiǎn)品的運(yùn)輸，公路管理和公安等部制加強(qiáng)管理，以防危險(xiǎn)品的意外泄漏造成對(duì)環(huán)境的影響和對(duì)公路的破**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程本項(xiàng)目施工期節(jié)能主要是通過提高工程質(zhì)量，特別是做出優(yōu)質(zhì)路在施工中一定要選用節(jié)能型設(shè)備和節(jié)能運(yùn)輸車輛。在施工過程中對(duì)于節(jié)材、節(jié)電、節(jié)水等都做出相應(yīng)的規(guī)章制度，并能明確規(guī)定適度散裝水泥應(yīng)用技術(shù)。城鎮(zhèn)建設(shè)工程限制使用包裝水泥，廣泛應(yīng)用散裝水泥。該類技術(shù)可以節(jié)約大量的木材資源和礦產(chǎn)資源，減少能源**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程4、施工現(xiàn)場(chǎng)分別對(duì)生活用水與工程用水確定用水定額指標(biāo)，并分5、在簽訂分包或勞務(wù)合同時(shí)，將節(jié)水定額指標(biāo)納**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程該道路建成后，解決了交通不暢、制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的問題，可充分發(fā)揮**村和整個(gè)**鎮(zhèn)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)、旖旎的自然風(fēng)光優(yōu)勢(shì)和林果資源優(yōu)勢(shì)，立足農(nóng)業(yè)，發(fā)展第六產(chǎn)業(yè)，為打造最美自然山莊，發(fā)展特色農(nóng)業(yè)提供可靠保障，未來經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益非?？捎^，也必將成為群眾項(xiàng)目現(xiàn)有部分舊路的交通情況已經(jīng)嚴(yán)重影響了沿線人民正常的生提高交通安全、舒適程度。本項(xiàng)目的實(shí)施，改善了項(xiàng)目沿線地區(qū)的交通環(huán)境，完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，從而提高所項(xiàng)目的建設(shè)需要大量的建筑材料，該地區(qū)的建筑材料承銷商將從中受益。項(xiàng)目的建設(shè)有利于節(jié)約運(yùn)輸時(shí)間、減少交通事故、降低車輛運(yùn)營費(fèi)用，交通運(yùn)輸業(yè)者和沿途群眾將從中受益。同時(shí)，對(duì)其他利益項(xiàng)目建設(shè)期間，公路施工不利于沿線周圍地區(qū)兒童和殘疾人的出行，施工產(chǎn)生的噪聲和污染對(duì)病人、學(xué)生及孕期婦女將產(chǎn)生不利的影響，建議施工單位嚴(yán)格遵守有關(guān)施工法規(guī)，設(shè)置可以安全通行的臨時(shí)道路，同時(shí)設(shè)置安全防護(hù)措施，盡量減少噪聲和污染。項(xiàng)目建成后將**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程項(xiàng)目建成后使得沿線區(qū)域溝通更加便捷，學(xué)生上學(xué)更加方便；帶**縣**鎮(zhèn)**村大街糧站至**村村界道路的建成，將明顯改善影響區(qū)的交通和排水條件，對(duì)**鎮(zhèn)的整體形象有較大的提升作用。本路段同時(shí)，進(jìn)一步帶動(dòng)了**的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，由此對(duì)于項(xiàng)目影響區(qū)域的發(fā)項(xiàng)目的建設(shè)和建成后的使用符合國家的民族和宗教政策，不會(huì)引**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程1234567響響無單位嚴(yán)格遵守有關(guān)設(shè)置臨時(shí)安全通行安全防護(hù)為了確保不同群體的切身利益，在具體執(zhí)行過程中，辦事人員一定要堅(jiān)持原則，嚴(yán)格執(zhí)行政府部門的有關(guān)政策，要密切與地方政府部門配合，認(rèn)真聽取各方面意見，做好有關(guān)人員的思想工作，設(shè)置安全**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程本項(xiàng)目的建成將改善沿線區(qū)域交通條件，對(duì)沿線各影響區(qū)以及整個(gè)**縣經(jīng)濟(jì)有極大的拉動(dòng)作用。運(yùn)營期間，交通運(yùn)輸業(yè)者、沿線區(qū)域工業(yè)企業(yè)、商業(yè)經(jīng)營者、旅游業(yè)者及沿途群眾將從中受益。因此與項(xiàng)目直接相關(guān)的不同利益群體對(duì)項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營持支持態(tài)度，并會(huì)積極度作無無通過對(duì)以上社會(huì)影響分析、互適性分析、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)分析，說明****縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程《國家發(fā)展改革委重大固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目社會(huì)《國家發(fā)展改革委辦公廳關(guān)于印發(fā)重大固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目定風(fēng)險(xiǎn)分析篇章和評(píng)估報(bào)告編制大綱（試行）的通知》（發(fā)改辦投資河北省發(fā)展改革委員會(huì)關(guān)于印發(fā)《河北省重大固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查重點(diǎn)圍繞項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施的合法性和合理性等方**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程項(xiàng)目合法性、合理性，生態(tài)環(huán)境影響，經(jīng)濟(jì)社會(huì)影響，施工安全調(diào)查范圍：項(xiàng)目涉及的利益相關(guān)者切身利益，容易引發(fā)社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)的因素，都是本項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查范圍，本次調(diào)查范圍為項(xiàng)本項(xiàng)目社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查通過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地踏勘，資料調(diào)查、走訪群眾等形式開展社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查工作，以達(dá)到廣泛收集各方意見和風(fēng)險(xiǎn)源的識(shí)別是社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的基礎(chǔ)。結(jié)合本項(xiàng)目的特點(diǎn)，組織相關(guān)人員進(jìn)行了實(shí)地踏勘，對(duì)本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)周邊的敏感目標(biāo)等位置分布掌握詳細(xì)資料，以便更加準(zhǔn)確的識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)源，確認(rèn)有價(jià)值的組織人員成立調(diào)查小組對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的相關(guān)文件以及各相關(guān)部門意項(xiàng)目建設(shè)單位通過走訪周邊村民及利益群體的方式對(duì)本項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)行了研討，對(duì)調(diào)查結(jié)果做出判斷，提出本項(xiàng)目實(shí)施應(yīng)該注意的問本項(xiàng)目屬于鄉(xiāng)村道路建設(shè)項(xiàng)目，屬于農(nóng)村困難地區(qū)中小型基礎(chǔ)設(shè)**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程施建設(shè)活動(dòng)，項(xiàng)目的建設(shè)與貧困地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)民脫貧致富息息相本項(xiàng)目建設(shè)的鄉(xiāng)村道路在原有道路的基礎(chǔ)上進(jìn)行建設(shè)，不占用耕地，不需要補(bǔ)充耕地，不涉及新增用地和移民安置問題，土地使用方本項(xiàng)目建成后，不僅能夠大大改善當(dāng)?shù)亟煌ê团潘疇顩r，解決當(dāng)?shù)卮迕窈瓦^往車輛行路難的問題，方便當(dāng)?shù)鼐用裆钌a(chǎn)，還能促進(jìn)當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)發(fā)展和旅游開發(fā)，發(fā)展第六產(chǎn)業(yè)，從根本上改善當(dāng)?shù)刎毨КF(xiàn)狀，加快群眾脫貧致富奔小康的步伐。“要想富，先修路”成為群眾量高，水土流失嚴(yán)重，單位產(chǎn)量低，種植結(jié)構(gòu)單一，經(jīng)濟(jì)發(fā)展比后。**縣屬溫帶半干旱大陸性季風(fēng)氣候，冬、春季多西北風(fēng)，秋季天冬夏季溫差32℃,年平均氣溫11.09℃;無霜期187天；平均降水量族鄉(xiāng)：**鎮(zhèn)、永陽鎮(zhèn)、義安鎮(zhèn)、一渡鎮(zhèn)、石亭鎮(zhèn)、**鎮(zhèn)、九龍鎮(zhèn)、三**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程坡鎮(zhèn)、明義鄉(xiāng)、王村鄉(xiāng)、東文山鄉(xiāng)、婁村滿族鄉(xiāng)、**鎮(zhèn)、龍門**縣地處半山區(qū)，適宜農(nóng)、林、牧、副、漁共同發(fā)展。糧食作物主產(chǎn)小麥、玉米、小雜糧等，經(jīng)濟(jì)作物主產(chǎn)花生、棉花，高效農(nóng)業(yè)已斤，主產(chǎn)核桃、花椒、杏仁、桃、山楂、柿子、栗子、李子等。天然經(jīng)過對(duì)項(xiàng)目周邊利益相關(guān)者深入細(xì)致的調(diào)查，得出了受正面影響的主要是項(xiàng)目建設(shè)單位、項(xiàng)目區(qū)村民、來往村內(nèi)的商人、周圍村莊村民等；受負(fù)面影響的主要是少部分周邊村民，針對(duì)周邊地區(qū)交通的影響和施工噪聲影響的訴求。除了上述受影響較大的群體之外，還有其他受影響的人群，但是相對(duì)來說這部分人群分布比較分散，影響特征擬建項(xiàng)目建成后將為**縣的穩(wěn)定發(fā)展起到促進(jìn)作用，有利于解決項(xiàng)目區(qū)村民行路難、項(xiàng)目區(qū)農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸難等問題，因此，項(xiàng)目的建設(shè)盡量白天施工并積極采用噪聲隔離設(shè)施等方法降低噪聲污染，廢棄物**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程清理及時(shí)，積極搞好衛(wèi)生工作，嚴(yán)禁擾民。通過以上措施，進(jìn)一步降項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營對(duì)周邊利益群體的主要影響包括：項(xiàng)目對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響，施工方案、施工安全、衛(wèi)生與職業(yè)健康的影響，工程款及時(shí)發(fā)放的問題，立項(xiàng)過程中公眾參與的問題等，噪聲的影響及施工期間工程建設(shè)等方面會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)卮迕裨斐梢欢ǖ牟焕绊?，這些影響可根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)和調(diào)研評(píng)估過程中掌握的情況，應(yīng)注意到社會(huì)穩(wěn)定問題的發(fā)生和發(fā)展具有很大的不確定性，在項(xiàng)目實(shí)施過程中，如果有關(guān)措施落后于項(xiàng)目建設(shè)或沒有按要求實(shí)施，則發(fā)生社會(huì)不穩(wěn)定可能性較大，反之會(huì)較低；另外，社會(huì)穩(wěn)定問題的處理也是影響社會(huì)穩(wěn)定數(shù)量和程度的因素之一，處理得當(dāng)，可以有效避免問題再次發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)因素的風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)，通常采用定性與定量相結(jié)合的方法。擬建項(xiàng)目的主要風(fēng)險(xiǎn)因素為：項(xiàng)目對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響，施工方案、施工安全、衛(wèi)生與職業(yè)健康的影響，工程款及時(shí)發(fā)放的問題，立項(xiàng)過程中公如施工過程中施工機(jī)械和建筑材料運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的噪聲，路基施工中挖土、取棄土產(chǎn)生的揚(yáng)塵以及生活垃圾、建筑垃圾等固廢均可對(duì)**縣**鎮(zhèn)**村鄉(xiāng)村道路工程施工過程中存在一定安全隱患，如機(jī)械設(shè)備操作不當(dāng)，具有一定傷亡事故，在施工方案、施工安全、衛(wèi)生與職業(yè)健康等方面存在一定在工程款及時(shí)發(fā)放方面，如工資發(fā)放、工程款支付等方面如果不項(xiàng)目建設(shè)期間工程款，可能會(huì)在中間環(huán)節(jié)被截流，再轉(zhuǎn)作賬外支出或個(gè)人私吞。勞務(wù)報(bào)酬如不能及時(shí)足額發(fā)放到當(dāng)?shù)剞r(nóng)民手中，會(huì)導(dǎo)致消極怠工、甚至爆發(fā)群體性的討薪事件，更甚者引發(fā)與政府的沖突，不項(xiàng)目在規(guī)劃、審批過程中，公眾享有充分的知情權(quán)，根據(jù)《關(guān)于238號(hào)）的有關(guān)規(guī)定，進(jìn)行深入的公眾調(diào)盡地公示項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容和影響因素，認(rèn)真聽取并答復(fù)群眾的意見和訴求，取得公眾的廣泛理解和支持，否則可能引起較嚴(yán)重的社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)通過對(duì)工程項(xiàng)目可能引發(fā)的，不利于社會(huì)穩(wěn)定的四大類風(fēng)險(xiǎn)可能性大小進(jìn)行分析，為便于度量本項(xiàng)目整體的風(fēng)險(xiǎn)大小，有必要對(duì)各類首先根據(jù)當(dāng)?shù)匾酝?jīng)驗(yàn)和民