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《車(chē)用電動(dòng)升降尾板》編制說(shuō)明一、工作簡(jiǎn)況任務(wù)來(lái)源根據(jù)2020年全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn),大力推動(dòng)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略,持續(xù)深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革,加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),提升引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的能力。為響應(yīng)市場(chǎng)需求,需要制定完善的車(chē)用電動(dòng)升降尾板標(biāo)準(zhǔn),滿(mǎn)足市場(chǎng)產(chǎn)品質(zhì)量提升需要。依據(jù)《中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化法》,以及《團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)管理規(guī)定》相關(guān)規(guī)定,中國(guó)中小企業(yè)協(xié)會(huì)決定立項(xiàng)并聯(lián)合寧波帕瓦萊斯智能科技有限公司等相關(guān)單位共同制定《車(chē)用電動(dòng)升降尾板》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。編制背景及目的近年來(lái),我國(guó)不僅發(fā)布多個(gè)物流行業(yè)及其相關(guān)上下游的政策,更將物流發(fā)展提升到新型國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施的戰(zhàn)略層次。政策不僅為物流企業(yè)提供良好的外部條件,也指明了創(chuàng)新和發(fā)展的方向。車(chē)用升降尾板可有效提升貨物裝卸效率、節(jié)約人力資源、提升運(yùn)輸組織效率,對(duì)于推進(jìn)貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)高質(zhì)量發(fā)展、促進(jìn)物流業(yè)降本增效具有積極意義。傳統(tǒng)的液壓尾板需要更換高低溫液壓油,經(jīng)常性的更換密封件。鑒于傳統(tǒng)液壓尾板的缺點(diǎn),市場(chǎng)上急需性能更優(yōu)的新型尾板,在此基礎(chǔ)上車(chē)用電動(dòng)升降尾板便應(yīng)運(yùn)而生。更新的升降尾板采用電動(dòng)缸代替?zhèn)鹘y(tǒng)液壓缸,改變了作動(dòng)方式。電動(dòng)尾板可以在高低溫、雨雪、粉塵等惡劣環(huán)境下保持正常工作,維護(hù)簡(jiǎn)單,只用注入潤(rùn)滑脂即可。車(chē)用電動(dòng)升降尾板的具體優(yōu)勢(shì)如下:(1)電動(dòng)尾板由于采用電動(dòng)缸代替?zhèn)鹘y(tǒng)液壓缸,改變了作動(dòng)方式,消除了復(fù)雜的液壓系統(tǒng),徹底解決液壓系統(tǒng)的“跑冒滴漏”現(xiàn)象。(2)電動(dòng)尾板環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),可以在高低溫,雨雪,粉塵,鹽潮等各種惡劣環(huán)境下正常工作,后期幾乎免維護(hù)。車(chē)用電動(dòng)升降尾板的應(yīng)用前景廣闊,具有顯著的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益。與常見(jiàn)的液壓尾板不同的是,電動(dòng)尾板最大特點(diǎn)是采用電動(dòng)缸系統(tǒng)代替?zhèn)鹘y(tǒng)液壓系統(tǒng),消除了液壓泵、軟管和液壓閥等部件,真正做到了純電作業(yè),是市面上液壓尾板強(qiáng)勁的對(duì)手。編制過(guò)程1、起草階段2024年4月,寧波帕瓦萊斯智能科技有限公司按照“中國(guó)中小企業(yè)協(xié)會(huì)關(guān)于《車(chē)用電動(dòng)升降尾板》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)的公告”要求,成立了標(biāo)準(zhǔn)起草工作組。工作組對(duì)國(guó)內(nèi)車(chē)用電動(dòng)升降尾板的現(xiàn)狀與發(fā)展情況進(jìn)行了全面調(diào)研,同時(shí)廣泛搜集和檢索了車(chē)用電動(dòng)升降尾板技術(shù)資料,并進(jìn)行了大量的研制、試驗(yàn)及驗(yàn)證。在此基礎(chǔ)上編制了《車(chē)用電動(dòng)升降尾板》標(biāo)準(zhǔn)草案。2、征求意見(jiàn)階段形成標(biāo)準(zhǔn)草案稿之后,起草組召開(kāi)了多次專(zhuān)家研討會(huì),從標(biāo)準(zhǔn)框架、標(biāo)準(zhǔn)起草等角度廣泛征求多方意見(jiàn),從理論完善和實(shí)踐應(yīng)用方面提升標(biāo)準(zhǔn)的適用性和實(shí)用性。經(jīng)過(guò)理論研究和方法驗(yàn)證,明確和規(guī)范車(chē)用電動(dòng)升降尾板的技術(shù)要求。于2024年4月提交《車(chē)用電動(dòng)升降尾板》標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿及征求意見(jiàn)稿編制說(shuō)明,定于2024年4月中旬網(wǎng)上公示征求意見(jiàn)稿,廣泛征求各方意見(jiàn)和建議。3、專(zhuān)家審核階段定于2024年5月中旬召集專(zhuān)家審核標(biāo)準(zhǔn),匯總專(zhuān)家審核意見(jiàn)之后,修改標(biāo)準(zhǔn)并發(fā)布。主要起草單位及起草人所做的工作本文件由寧波帕瓦萊斯智能科技有限公司等負(fù)責(zé)起草。所做的工作:標(biāo)準(zhǔn)工作的總體策劃、組織;立項(xiàng)及協(xié)調(diào)工作組工作;標(biāo)準(zhǔn)文本及編制說(shuō)明的起草和編寫(xiě);協(xié)助標(biāo)準(zhǔn)文本及編制說(shuō)明的編寫(xiě);對(duì)國(guó)內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)研和搜集。二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要內(nèi)容(一)標(biāo)準(zhǔn)制定原則本文件的制定符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)需要原則,本著先進(jìn)性、科學(xué)性、合理性、可操作性、適用性、一致性和規(guī)范性原則來(lái)進(jìn)行本文件的制定。本文件起草過(guò)程中,主要按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》進(jìn)行編寫(xiě)。本文件制定過(guò)程中,主要參考了以下標(biāo)準(zhǔn)或文件。GB/T191包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志GB/T5226.1機(jī)械電氣安全機(jī)械電氣設(shè)備第1部分:通用技術(shù)條件GB/T6739色漆和清漆鉛筆法測(cè)定漆膜硬度GB/T9286—2021色漆和清漆劃格試驗(yàn)GB/T9969工業(yè)產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)總則GB11567汽車(chē)及掛車(chē)側(cè)面和后下部防護(hù)要求GB/T19671—2022機(jī)械安全雙手操縱裝置設(shè)計(jì)和選擇原則GB/T19678.1使用說(shuō)明的編制構(gòu)成、內(nèi)容和表示方法第1部分:通則和詳細(xì)要求GB25990車(chē)輛尾部標(biāo)志板GB/T27544工業(yè)車(chē)輛電氣要求JB/T5943工程機(jī)械焊接件通用技術(shù)條件QC/T518汽車(chē)用螺紋緊固件緊固扭矩標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)內(nèi)容根據(jù)車(chē)用電動(dòng)升降尾板制造水平及使用情況,確定本文件主要技術(shù)內(nèi)容。技術(shù)指標(biāo)包含外觀(guān)、油漆涂層質(zhì)量、運(yùn)行、安全、保護(hù)措施、平臺(tái)、控制系統(tǒng)、電氣安全、可靠性。主要試驗(yàn)(或驗(yàn)證)情況分析結(jié)合國(guó)內(nèi)外的行業(yè)測(cè)試和企業(yè)內(nèi)部管控項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證。標(biāo)準(zhǔn)中涉及專(zhuān)利的情況無(wú)預(yù)期達(dá)到的效益(經(jīng)濟(jì)、效益、生態(tài)等),對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用的情況車(chē)用電動(dòng)升降尾板滿(mǎn)足市場(chǎng)及環(huán)境需求。對(duì)相關(guān)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理水平的提升、科技成果認(rèn)定、及今后類(lèi)似產(chǎn)品的研發(fā)具有重要意義。在標(biāo)準(zhǔn)體系中的位置,與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),特別是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性符合現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),與強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致。重大分歧意見(jiàn)的處理經(jīng)過(guò)和依據(jù)
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