機(jī)械制造工藝 第3版 習(xí)題答案_第1頁(yè)
機(jī)械制造工藝 第3版 習(xí)題答案_第2頁(yè)
機(jī)械制造工藝 第3版 習(xí)題答案_第3頁(yè)
機(jī)械制造工藝 第3版 習(xí)題答案_第4頁(yè)
機(jī)械制造工藝 第3版 習(xí)題答案_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

項(xiàng)目一任務(wù)1

一、選擇題

DCDCAEBB

二、簡(jiǎn)答題

4105型柴油機(jī)為4缸,連桿的生產(chǎn)綱領(lǐng)21000X4X(1+5%)(1+現(xiàn))=4242,生產(chǎn)類(lèi)型為批量

生產(chǎn)。

三、分析題

1.1、2、3為一個(gè)工序,4、5各為一個(gè)工序;在刨床上分別刨削六個(gè)表面為一個(gè)工步;粗刨

導(dǎo)軌面A,分兩次切削為兩次走刀:刨兩越程槽,精刨導(dǎo)軌面A為兩個(gè)工步:鉆孔擴(kuò)孔較孔

為三個(gè)工步。

2.在鋸床上切斷下料,車(chē)一端面鉆中心孔,調(diào)頭,車(chē)另一端面鉆中心孔(一個(gè)工序,兩次安

裝)在另一臺(tái)車(chē)床上將整批工件靠螺紋一邊都車(chē)至630mm,調(diào)頭再調(diào)刀車(chē)削整批工件的

力18nmi外圓(一個(gè)工序,兩次安裝)又換一臺(tái)車(chē)床車(chē)620nlm外圓(一個(gè)工序,一次安裝)

在銃床上銃兩平面,轉(zhuǎn)90°后,銃另外兩平面(一個(gè)工序,一次安裝,兩個(gè)工步)最后,車(chē)

螺紋,倒角(一個(gè)工序,一次安裝,兩個(gè)工步)。

3.

序號(hào)加工內(nèi)容工序安裝工位工步

1在立式鉆床上鉆619.2mm孔(圖中小20mm處)—、111

2在同一立鉆上鉤端面A—*112

3在同一立式鉆床上倒角C2―?113

4掉頭,在同一立式鉆床上倒角C2―-211

5在拉床上拉巾20mm內(nèi)孔二111

6在插床上插一鍵槽三111

7在同一插床上插另一鍵槽三122

8在多刀車(chē)床上粗車(chē)外圓、臺(tái)階、端面B四113

9在臥式車(chē)床上精車(chē)084mm四111

10在同一車(chē)床上精車(chē)端而B(niǎo)四212

11在滾齒機(jī)上滾齒五111

12在鉗工工作臺(tái)上去毛刺六111

13檢驗(yàn)七111

項(xiàng)目一任務(wù)2

一、填空題

1.粗車(chē)、半精車(chē)、精車(chē)、精細(xì)車(chē)

2.粗車(chē)-半精車(chē)-精車(chē)-細(xì)車(chē)(金剛車(chē))

3.頂尖、中心孔、同軸度

二、選擇題

ACC

三、判斷題

JXJJ

四、簡(jiǎn)答題

1.①45鋼閥桿(f25h4,RaO.05mm):粗車(chē)一半精車(chē)一粗磨一精磨一研磨。

②錫青銅閥桿(f25h4,RaO.05nun):粗車(chē)一半精車(chē)一精車(chē)一研磨。

2.①軸承套外圓(f80h6:RaO.8mm,長(zhǎng)45mm):粗車(chē)一半精車(chē)一磨。

②止口套外圓(f80h6,RaO.8mm,長(zhǎng)5mm):粗車(chē)一半精車(chē)一精車(chē)。

五、分析題(略)

項(xiàng)目一任務(wù)3

一、簡(jiǎn)答題(略)

二、排序題

③????⑧⑥⑨⑦(⑶⑩山)(。

三、分析題

1.加工導(dǎo)軌上平面A的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)為小30內(nèi)孔軸線。

方案一:選擇底面B為定位基準(zhǔn),安裝穩(wěn)定加工方便,但是基準(zhǔn)不重合。

方案二:選擇小30內(nèi)孔定位,基準(zhǔn)重合,但安裝不方便。

2.(1)應(yīng)以不加工外圓面1為粗基準(zhǔn)??杀WC加工表面2與不加工表面1間的同鈾度位置

要求,使外圓與內(nèi)孔同軸、壁厚均勻;

(2)為了保證內(nèi)孔2的加工余量均勻,則選擇內(nèi)(鑄)孔2表面本身為粗基準(zhǔn)。

3.因?yàn)橥鈭A加工余量小,根據(jù)加工余量合理分配的原則,以外圓為粗基準(zhǔn)加工孔,保證外圓表

面不會(huì)在加工過(guò)程中由于加工余量小而留下毛面;再以孔為精基準(zhǔn)加工外圓。

4.應(yīng)限制的自由度數(shù)為:除沿小12軸線方向的移動(dòng)外的其余5個(gè)自由度。

定位方案1:選用A面為主要定位基準(zhǔn),限制三個(gè)自由度(保證尺寸40以及加工孔輪線與

底面平行);以630孔為第二基準(zhǔn),用短圓柱銷(xiāo)定位,保證尺寸30:用棱形銷(xiāo)給4>10孔定

位,保證加工孔軸線與工件的對(duì)稱(chēng)線垂直。

定位方案2:用A面為主要定位基準(zhǔn);用棱形銷(xiāo)給630定位,限制左右移動(dòng);用兩支承釘給

B或C面定位,限制前后移動(dòng)和一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)。

5、上偏差計(jì)算

0=U+0.05-(-0.05)U=0(nun)

6、下偏差計(jì)算

-0.2=Lx+0-(-0.05)Lx=-0.15(mm)

7、確定工序尺寸L

L=45%15(mm)

3.解:1、列出尺寸鏈如圖

2、確定封閉環(huán)皆=10±0.1

3、確定增環(huán)、減環(huán)

增環(huán)G=26±0.05,L;減環(huán)=30%05

4、基本尺寸計(jì)算

104+26-36L=20(mm)

5、上偏差計(jì)算

0.l=Ls+0.05-(-0.05)Ls=0(mm)

6、下偏差計(jì)算

-0.l=Lx-0.05-0Lx=-0.05(nun)

7、確定工序尺寸L

L=20%05(mm)

按人體原則標(biāo)注為:

L=19.95J005(mm)

4.解:1、列出尺寸鏈如弱

2、確定封閉環(huán)

3、確定增環(huán)、減環(huán)

4、基本尺寸計(jì)算

34.5=A+20-20.2

A=34.7(mm)

5、上偏差計(jì)算

0=風(fēng)(4)+0-(-0.05)

8s5)=-0.05(mm)

6、下偏差計(jì)算

-0.20=&(4)+(-0.025)-0

Bx(/4)=-0.175(mm)

7、確定工序尺寸A

A=34.7二峭5(mm)

按入體原則標(biāo)注為:A=34.65%,125(mm)

5.解:根據(jù)已知條件,查表得到

CPc=900,xFt.=1.0,yFt.=0.75,nFc=0;

,Fp=530,Xpp—0.9,ypp—0.75,np-p—0;

CFf=450,xFf=1.0,yFf=0.40,nFf=0

代入公式,可得

1075

Fc=CFC嘮cfyFcuLKsFc=900X3xO.4x80°x1,0=1358/V

FpyFp09075

Fp=CFpapf^v^KAsFp=530x3xO.4x80°x1.5=1075/V

104

Ff=品/丁//寸叱勺sF/=450X3x0.4-x80°x0.75=702/V

再根據(jù)公式,可得切削功率

3

Pc=Fcvcx10-3=1358x80/60x10~=1.81KW

項(xiàng)目二任務(wù)1

一、填空題

1.基本時(shí)間Tb、輔助時(shí)間Ta、布置T作地時(shí)間Ts、休息和生理需要時(shí)間Tr及準(zhǔn)備與終結(jié)

時(shí)間Te

2.順序加工,平行加工和平行順序加工

3.可變費(fèi)用、不變費(fèi)用

二、判斷題

VVVVVV

三、單項(xiàng)選擇題

CCACAA

四、簡(jiǎn)答題

1.①三爪卡盤(pán):三爪卡盤(pán),是最常用的車(chē)床通用卡具,三爪卡盤(pán)最大的優(yōu)點(diǎn)是可以自動(dòng)定心,

夾持范圍大,裝夾速度快,但定心精度存在誤差,不適于同軸度要求高的工件的二次裝夾。

②撥動(dòng)頂尖

內(nèi)、外撥動(dòng)頂尖為了縮短裝夾時(shí)間,可采用內(nèi)、外撥動(dòng)頂類(lèi),這種頂尖錐面上的錐形齒能

嵌人工件,撥動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)。外撥動(dòng)頂尖,用于裝夾套類(lèi)工件,它能在一次裝夾中加工外圓。

內(nèi)撥動(dòng)頂尖用于裝夾軸類(lèi)T.件。

端面撥動(dòng)頂尖可利用端面撥爪帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)。工件仍以中心定心。這種頂尖的優(yōu)點(diǎn):能快速

裝夾工件,并在一次安裝中能加工出全部外表面。

③彈簧夾頭和彈簧心軸

彈簧夾頭和彈簧心軸是一-種定心夾緊裝置。它既能定心,又能夾緊,是車(chē)床上常用的典型夾

具。它最大的特點(diǎn)是直徑上膨脹較大,因此,適用范圍較大。

2.略

3.也為臨界年產(chǎn)量,當(dāng)基本投資相近、產(chǎn)量為變值時(shí),如果年產(chǎn)量MNK應(yīng)采用方案H,如

果年產(chǎn)量N<NK應(yīng)采用方案I<P>

項(xiàng)目二任務(wù)2

一、填空題

1.直接找正法,劃線找正法和夾具定位法

2.形狀精度、尺寸精度、位置精度

3.試切法、定尺寸刀具法、調(diào)整法、自動(dòng)獲得尺寸法

4.常值系統(tǒng)誤差、變值系統(tǒng)誤差

5.軌跡法、成形法、展成法

6.較孔

7.車(chē)床鉆孔

8.鉆一擴(kuò)一較

9.鉆一擴(kuò)一淬火一磨削

10.鉆一擴(kuò)一較

11.粗鎮(zhèn)一精鎮(zhèn)

12.鉆一擴(kuò)一錢(qián)或鉆一粗糧一精鏤

13.箱體、支座類(lèi)和孔系

二、判斷題

XJXJX

二、分析題

①隔套440(H14)、R6.3式內(nèi)圓:鉆孔一半精車(chē)(粗鏡一半精鎮(zhèn))。

②襯套M0H6、艮。4同1內(nèi)圓:鉆孔一半精車(chē)一粗磨一精磨(粗鋒一半精錘一粗磨一精磨)

項(xiàng)目二任務(wù)3

一、填空題

1.圓度

2.純徑向跳動(dòng),角度擺動(dòng),軸向竄動(dòng)

3.橢圓形

4.中凹、腰鼓形

5.水平面內(nèi)的平行度,導(dǎo)軌的平直度

6.鑲床、車(chē)床

7.端跳誤差,螺距誤差

8.主軸承端面、主軸軸肩、誤差較小

二、選擇題

DACABDCDABD

三、分析題

1.車(chē)床引起工件外圓圓柱度超差的原因有:1)主軸軸線與床鞍導(dǎo)軌平行度超差。2)床身導(dǎo)

軌嚴(yán)重磨損。3)用兩頂尖夾裝工件時(shí),尾座套簡(jiǎn)軸線與主軸軸線不重合。4)固定螺釘松動(dòng),

致使車(chē)床水平變動(dòng)。

2.(a)(1)導(dǎo)軌水平面與主軸軸線不平行。(2)刀具明顯磨損。(3)后頂尖對(duì)前頂尖在水平面

位置更靠向刀具一邊。(4)誤差復(fù)映。

(b)(1)導(dǎo)軌水平面內(nèi)不直。(2)使用跟刀架過(guò)分壓緊工件。(3)誤差及映。

(c)(1)導(dǎo)軌水平面內(nèi)不宜。(2)工件剛度差。(3)誤差復(fù)映。

項(xiàng)目二任務(wù)4

一、填空題

1.變值系統(tǒng)誤差,等值異號(hào)的誤差

2.強(qiáng)迫振動(dòng)、自激振動(dòng)、自激振動(dòng)

3.塑性變形,溫度變化,金相組織變化

4.熱平衡、恒溫室

5.拉,壓

6.上凸、下凹

7.工件誤差、毛坯誤差、剛度

8.切削熱、傳動(dòng)熱、環(huán)境輻射熱、切削熱、傳動(dòng)熱

9.強(qiáng)度硬度下降,表面出現(xiàn)裂紋

10.提高毛坯制造精度,提高工藝系統(tǒng)剛度,多次加工

二、判斷題

三、選擇題

ADBAAAACBCD

四、分析題

1.答:

1)為了減少切削力與切削熱的影響,粗、精加工應(yīng)分開(kāi)進(jìn)行,使粗加工產(chǎn)生的變形在精加

工過(guò)程中得以糾正:

2)為減少夾緊力的影響,工藝上可采取以下措施:改變夾緊力的方向,即把徑向夾緊改為

軸向夾緊。對(duì)于精度要求按高的精密套筒(如孔的圓度要求為0.0015mni),任何微小的徑向

變形,都可能引起較大的誤差,必須找正外圓或孔后,在端面或外圓臺(tái)階上加軸向夾緊力。

對(duì)于普通精度的套筒,如果需徑向夾緊時(shí),也盡可能使徑向夾緊力均勻,使用過(guò)渡套或彈簧

套夾緊工件?;蛘咦鞒龉に囃古_(tái)及工藝螺紋,以減少夾索變形。

3)減少熱處理變形的影響,將熱處理安排在粗精加工階段之間或安排在下料之后,機(jī)加工

之前,使熱處理產(chǎn)生的變形在后續(xù)的加工中逐步予以消除。

2.略

項(xiàng)目三任務(wù)1

一、填空題

1.金相組織轉(zhuǎn)變

2.高

3.拉伸殘余應(yīng)力

4.使用性能

5.向穩(wěn)定狀態(tài)轉(zhuǎn)變

二、判斷題

JJXJJXX

三、單項(xiàng)選擇題

CDBAB

四、應(yīng)用計(jì)算題

1.理論表面粗糙度h=£xlOOO^m,代入得7.8umo

8AE

2.答:淬火鋼在不同磨削條件下出現(xiàn)的表面層硬度不一樣。當(dāng)磨削深度小于lOum時(shí),由于

溫度的影響使表面層的回火馬氏體產(chǎn)生弱化,并與塑性變形產(chǎn)生的冷作硬化現(xiàn)象綜合而產(chǎn)生

了比基體硬度低的部分,而表而的里層由于磨削加工中的冷作硬化作用起了主導(dǎo)作用而又產(chǎn)

生了比基體硬度高的部分。

當(dāng)磨削深度為20~30um時(shí),冷作硬化的作用減少,磨削溫度起了主導(dǎo)作用。由于磨削區(qū)溫

度高于馬氏體轉(zhuǎn)換溫度,低于相變溫度而使表面層馬氏體回火燒傷。當(dāng)磨削深度增至50um

時(shí),磨削區(qū)最高溫度有超過(guò)了相變臨界溫度,極冷時(shí)產(chǎn)生淬火燒傷,而再往里層則硬度又逐

漸升高直至未受熱影響的基體組織。

項(xiàng)目三任務(wù)2

一、填空題

1.共振

2.再生振動(dòng),振型耦合

3.再、振、負(fù)、切

4.強(qiáng)迫振動(dòng)、自激振動(dòng)、自激振動(dòng)

5.自激振動(dòng)

6.端,加工效率高;加工質(zhì)量容易保證

7.鉆或滾齒

8.成型法,控制進(jìn)給運(yùn)動(dòng)

二、判斷題

三、選擇題

BBADCCCA

四、分析題

1.(1)區(qū)分兩種振動(dòng),可以看激勵(lì)源單向(包括初始條件無(wú)外界激勵(lì))還是往復(fù)的運(yùn)動(dòng)。

(2)自激系統(tǒng)具有反饋,能夠達(dá)到能量的收支平衡,實(shí)現(xiàn)振動(dòng)。

2.由外界周期干擾力所帶來(lái)的振動(dòng)叫強(qiáng)迫振動(dòng)。減少?gòu)?qiáng)迫振動(dòng)的措施有:充分平衡運(yùn)動(dòng)部

件;提高工藝系統(tǒng)的剛度;提高傳動(dòng)件精度;隔振、消振。

3.(1)端銃時(shí),雖然切削層厚度在切入和切出時(shí)較小,但變化幅度較小,不象周銃時(shí)變化

到0。從而改善了刀具后刃面與工件的摩擦狀況,減小了表面粗糙度。(2)端銃時(shí),可以利

用修光刀齒修光已加工表面,因此端銃可以達(dá)到較小的表面粗糙度。

4.①擋塊(調(diào)質(zhì)240HBS):粗銃(或粗刨)一調(diào)質(zhì)一半精銃(或半精刨)一精銃(或精刨)。

②平行墊鐵(淬火50HRC):粗銃(或粗刨)一半精銃(或半精刨)一淬火一磨。

項(xiàng)目三任務(wù)3

一、填空題

1.加工質(zhì)量

2.灰鑄鐵

3.圓周表面

4.刨削,銃削,刮削,磨削

5.平行孔系同軸孔系交叉孔系

6.找正法、坐標(biāo)法、鐐模法

7.粗鐐一半精鏡一精鐐

8.粗鐐一半精鍍一精鍵

二、單項(xiàng)選擇題

BACDCAA

三、多項(xiàng)選擇題

ABCABDACDABDABABD

四、判斷題

五、分析題

1.箱體類(lèi)零件加工工藝規(guī)程的制定的原則是先面后孔、先主后次、粗精分開(kāi)、工序集中。

1)整體式箱體的加工工藝路線箱體類(lèi)零件加工的一般工藝路線

對(duì)于中小批生產(chǎn),其加工工藝路線大致是:

鑄造一一劃線一一平面加工一一孔系加工一一鉆小孔一一攻絲;

大批大量生產(chǎn)的工藝路線大致是:

鑄造一一粗加工精基準(zhǔn)平面及兩工藝孔一一粗加工其它各平面一一精加工精基準(zhǔn)平面一一

粗、精鎮(zhèn)各縱向孔一一加工各橫向孔和各次要孔一一鉗工去毛刺。

2)分離式箱體零件的加工,同樣按“先面后孔”及“粗、精分階段加工”這兩個(gè)原則安排

工藝路線。加工過(guò)程:先對(duì)箱蓋和底座分別加工對(duì)合面、底面、緊固孔和定位銷(xiāo)孔,然后再

合箱加工軸承孔及其端面等。

2.(1)確定工件的加工余量,使機(jī)械加工有明確的尺寸界線;

(2)便于復(fù)雜工件在機(jī)床上的安裝,可按劃線找正定位;

(3)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理不合格毛坯,避免加工后造成損失;

(4)采用借料劃線可使誤差不大的毛坯得到補(bǔ)救,使加工后的零件仍能符合要求。

3.錯(cuò)誤在④,先粗鋒、半精鐐80孔,移位粗鎮(zhèn)、半精鋒60孔,然后精鐐兩孔。

項(xiàng)目三任務(wù)4

一、填空題

1.刻劃、滑擦

2.工件旋轉(zhuǎn)、工件往復(fù)縱向移動(dòng)

3.機(jī)床結(jié)構(gòu)剛性好、可微量調(diào)節(jié)、機(jī)床運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)

4.上凸、下凹

5.磨削

6.溫度

二、選擇題

BACBDBCE

三、簡(jiǎn)答題

1.①縱磨法。磨削效率低,但表面質(zhì)量好,粗糙度低。

磨削時(shí),砂輪的高速旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)、工作臺(tái)的往復(fù)縱向運(yùn)動(dòng)、砂輪的橫向

周期性間歇進(jìn)給為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。每次縱向行程或往復(fù)行程結(jié)束后,砂輪作一次橫向進(jìn)給,磨削

余量經(jīng)多次橫向進(jìn)給后被磨去

②橫磨法,又稱(chēng)切入磨法。橫磨法磨削效率高,但磨削力大,磨削溫度高,磨削時(shí)必須供給

充足的冷卻液。

磨削時(shí),砂輪的高速旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)、砂輪的橫向連續(xù)進(jìn)給為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。工

作臺(tái)不作縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng),砂輪的寬度大于磨削表面的寬度,并慢速進(jìn)給,直至磨到要求的尺

寸。

③復(fù)合磨削法。是縱磨法和橫磨法的綜合運(yùn)用,復(fù)合磨削法兼有橫磨法效率高、縱磨法質(zhì)量

好的優(yōu)點(diǎn)。

磨削時(shí),先用橫磨法將工件分段粗磨,各段留精磨余量,相鄰兩段有一定量的重疊。最后,

再用縱磨法進(jìn)行精磨。

④深磨法。此方法生產(chǎn)率較高,但砂輪修整復(fù)雜,并且要求工件的結(jié)構(gòu)必須保證砂輪有足夠

的切入和切出長(zhǎng)度。磨削時(shí),砂輪修整成一端有錐面或階梯狀,工件的圓周進(jìn)給速度與縱向

進(jìn)給速度都很慢,在一次縱向進(jìn)給中磨去全部磨削余量。

主要用于成批軸類(lèi)零件的端面、外圓及圓錐面的精密磨削,是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)等行業(yè)的主要設(shè)備。

也適用于軍工、航天、一般精密機(jī)械加工車(chē)間批量小,精度要求高的軸類(lèi)零件加工。

2.①外圓表面的磨削加工。磨削是外圓表面精加工的主要方法之一。它既可加工淬硬后的表

面,又可加工未經(jīng)淬火的表面。

②外圓表面的精密加工方法常用的有島?精度磨削、超精度加工、研磨和滾壓加工等。

高精度磨削:使軸的表面粗糙度值在RaO.16Hm以下的磨削工藝稱(chēng)為高精度磨削。

超精加工:用細(xì)粒度磨具的油石對(duì)工件施加很小的壓力。

研磨:用研磨工具和研磨劑,從工件表面上研去一層極薄的表層的精密加工方法稱(chēng)為研磨。

滾壓加工:滾壓加工是用滾壓工具對(duì)金屬材質(zhì)的工件施加壓力,使其產(chǎn)生塑性變形,從而降

低工件表面粗糙度,強(qiáng)化表面性能的加工方法。它是一種無(wú)切屑加工。

3.略

項(xiàng)目四任務(wù)1

一、填空題

1.分度蝸輪精度、分齒攔輪的精度

2.磨齒、銃齒

3.滾齒、銃齒

4.滾齒

5.插齒

6.插齒

7.鉆一擴(kuò)一錢(qián)

二、判斷題

XJXJ

三、選擇題

Al)ACDBGBACI)ABEBCDAC、

四、分析題

1.①10件(單件生產(chǎn)):鉆孔一半精車(chē)一精車(chē)。

②1000件(中批生產(chǎn)):粗車(chē)一擴(kuò)孔一錢(qián)孔。

③100000件(大量生產(chǎn)):粗車(chē)一拉孔

2.

工序工步定位基準(zhǔn)面

1車(chē)端面,鉆、擴(kuò)、較320H7孔外圓

2車(chē)另一端面及外圓卬20端面及內(nèi)孔

3拉鍵槽內(nèi)孔及端面

1鉆、擴(kuò)、較3-?10H7孔內(nèi)孔及端面

項(xiàng)目四任務(wù)2

一、填空題

1.齒形精度、基節(jié)精度、表面粗糙度、運(yùn)動(dòng)精度、滾齒

2.滾齒或插齒一剃齒

3.插齒一淬火一磨齒

二、選擇題

CAEFAC

三、簡(jiǎn)答題

1.(1)對(duì)于精度為8級(jí)及以下的未硬化齒輪,可采用銃削、滾齒或插齒等方法直接滿足加

工精度要求。

(2)低于8級(jí)精度的淬硬齒輪,想要在淬火之前把精度提高一級(jí),可以采用:滾

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