建筑工程安全監(jiān)理工作

建筑工程安全監(jiān)理工作（新版）

Safetymanagementisanimportantpartofenterpriseproductionmanagenent.Theobjectisthe

statemanagementandcontrolofallpeople,objectsandenvironmentsinproduction.

（安全管理）

單位：______________________

姓名：______________________

日期：______________________

編號(hào)：AQ-SN-0072

建筑安全|BuildingSafety

建筑安全

建筑工程安全監(jiān)理工作（新版）

說(shuō)明：安全管理是企業(yè)生產(chǎn)管理的重要組成部分，是一門綜合性的系統(tǒng)科學(xué)。

安全管理的對(duì)象是生產(chǎn)中一切人、物、環(huán)境的狀態(tài)管理與控制，安全管理是一

種動(dòng)態(tài)管理。可以下載修改后或直接打印使用（使用前請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀內(nèi)容是否合

適）。

隨著國(guó)家各種建筑工程法律、規(guī)章及地方建筑工程法規(guī)的陸續(xù)

出臺(tái)、建設(shè)行政主管部門的大力監(jiān)管、工程監(jiān)理制的推行、普及，以

及各建筑工程施工單位整體素質(zhì)的提高,建筑工程的質(zhì)量意識(shí)已是

深入人心,工程項(xiàng)目的總體施工質(zhì)量有了相當(dāng)大的提高。與之不相適

應(yīng)的是施工過(guò)程的安全管理工作卻未能與建筑工程的質(zhì)量管理工作

同步提高,惡性安全事故頻發(fā)?？陀^上,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作,勢(shì)

必增加各種人力、財(cái)力、物力的投入，從而導(dǎo)致成本的增加,而安全

生產(chǎn)方面的投資是不能直接產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益的，因此施工單位從自身

經(jīng)濟(jì)利益的角度出發(fā),往往對(duì)安全生產(chǎn)管理工作積極性不高。但主要

的原因，還是部分施工單位對(duì)安全生產(chǎn)工作重要性的認(rèn)識(shí)未能提高

到應(yīng)有的高度,工程項(xiàng)目部在施工過(guò)程中往往只注重了質(zhì)量、成本及

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工期的控制,而忽略了對(duì)安全生產(chǎn)工作的管理。這一方面與長(zhǎng)期形成

的管理意識(shí)有關(guān),另一方面,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員安全監(jiān)理工作相關(guān)業(yè)務(wù)知

識(shí)的缺乏也制約了他們更好地完成施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)理工作。本人

從目前安全事故多發(fā)的模板承重架、外腳手架、施工機(jī)械及施工臨

時(shí)用電方面,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理工作的內(nèi)容、要求談一些自己的經(jīng)

驗(yàn)和看法，以期與監(jiān)理同行互相交流,共同提高監(jiān)理水平。

一、模板承重架

模板承重架倒塌事故的主要原因基本可以歸結(jié)為以下幾點(diǎn)：

1、方案方面問(wèn)題:無(wú)專項(xiàng)方案或方案抄襲套用，無(wú)針對(duì)性;計(jì)算

錯(cuò)誤（如將梁底中間立桿與梁兩側(cè)面的立桿按平均受力進(jìn)行計(jì)算）或

沒(méi)有考慮材料的質(zhì)量因素;方案中沒(méi)有支模架的搭設(shè)構(gòu)造要求的內(nèi)

容。

2、材料方面問(wèn)題:鋼管、扣件不合格。這種現(xiàn)象在目前建筑市

場(chǎng)上相當(dāng)普遍。

3、搭設(shè)方面問(wèn)題:主要表現(xiàn)為未按方案要求進(jìn)行搭設(shè),如立桿間

距偏大、不設(shè)掃地桿和水平桿或掃地桿和水平桿只單向設(shè)置（由材料

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力學(xué)原理計(jì)算得出,立桿不設(shè)掃地桿只有設(shè)掃地桿承載力的27%）、立

桿上部搭接不符要求、垂直和水平剪刀撐不到位等等。這里要特別

指出一點(diǎn),發(fā)生安全事故的支模架,往往不是由專業(yè)架子工搭設(shè),而

是由工地木工根據(jù)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行搭設(shè)的，而這種現(xiàn)象在許多工地普

遍存在,實(shí)在是相當(dāng)大的事故隱患。

針對(duì)以上情況,監(jiān)理工程師對(duì)模板承重架的管理應(yīng)重點(diǎn)從施工

方案的審批、支模架所用鋼管、扣件的進(jìn)場(chǎng)檢查及現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)質(zhì)量三

方面進(jìn)行。

施工方案審查主要應(yīng)對(duì)支模架系統(tǒng)的承載力計(jì)算及穩(wěn)定性驗(yàn)

算、構(gòu)造能否滿足系統(tǒng)剛度及穩(wěn)定性要求,安裝和拆除的施工程序、

作業(yè)條件以及運(yùn)輸、堆放的要求等。對(duì)于模板和支撐系統(tǒng)的材料規(guī)

格、接頭方法、構(gòu)造大樣及剪刀撐、水平桿均應(yīng)詳細(xì)注明并繪制施

工詳圖。立桿底部支撐結(jié)構(gòu)必須具有支撐上層荷載的能力，同時(shí),由

于模板立桿承受的施工荷載往往大于樓板的設(shè)計(jì)荷載，因此常需要

保持兩層或多層立柱（應(yīng)計(jì)算確定）。為合理傳遞荷載,立柱底部應(yīng)設(shè)

置木墊板,禁止使用磚及脆性材料鋪墊。為保證立柱的整體穩(wěn)定,應(yīng)

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在安裝立柱的同時(shí),加設(shè)水平支撐和剪刀撐。立桿高度大于2m時(shí),應(yīng)

設(shè)兩道水平支撐;滿堂模板立桿的水平支撐必須縱橫雙向設(shè)置,其支

架立桿四邊及中間每隔四跨立桿設(shè)置一道縱向剪刀撐。立桿每伸高

1.5-2m時(shí),除再增加一道水平支撐外，尚應(yīng)每隔2步設(shè)置一道水平剪

刀撐。嚴(yán)禁使用扣件式鋼管支撐體系,應(yīng)采用鋼柱、鋼托架或鋼管門

型架的組合支撐體系，以保證其有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。

搭設(shè)模板承重架所用的鋼管、扣件進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)按要求進(jìn)行抽樣復(fù)

試,如測(cè)試結(jié)果不合格,必須根據(jù)測(cè)試強(qiáng)度對(duì)原方案進(jìn)行調(diào)整和加

固。

現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)質(zhì)量控制首先應(yīng)對(duì)搭設(shè)操作人員的資質(zhì)進(jìn)行審查,其

次應(yīng)檢查搭設(shè)是否按批準(zhǔn)的方案內(nèi)容進(jìn)行,最后應(yīng)檢查立桿、掃地

桿、水平桿、剪刀撐的搭設(shè)、各部位扣件的數(shù)量是否符合構(gòu)造要求。

二、腳手架

腳手架搭設(shè)之前,監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)工程的特點(diǎn)和施工工藝對(duì)

腳手架搭設(shè)方案進(jìn)行審批,主要審查內(nèi)容包括:構(gòu)造要求及技術(shù)措

施、搭設(shè)及拆除施工工藝、材料及質(zhì)量保證體系、文明施工要求、

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穩(wěn)定承載計(jì)算、施工詳圖及大樣圖。審查過(guò)程中應(yīng)注意:施工方案必

須有針對(duì)性,能有效指導(dǎo)施工,并應(yīng)注意方案與現(xiàn)場(chǎng)的一致性。當(dāng)腳

手架搭設(shè)尺寸中的步距、立桿的縱、橫距和連墻件間距有變化時(shí)，必

須對(duì)出現(xiàn)最大步距、最大立桿縱距、橫距及連墻件間距部位的立桿

段進(jìn)行驗(yàn)算。對(duì)搭設(shè)在樓面上的腳手架,應(yīng)對(duì)樓面承載力進(jìn)行驗(yàn)算，

包括屋面、雨棚、陽(yáng)臺(tái)及后澆帶等懸挑結(jié)構(gòu)。當(dāng)搭設(shè)高度在25-50m

時(shí),應(yīng)對(duì)腳手架整體穩(wěn)定性從構(gòu)造上進(jìn)行加強(qiáng),并說(shuō)明腳手架基礎(chǔ)做

法。施工詳圖及大樣圖包括連墻件與建筑物拉結(jié)詳圖、現(xiàn)場(chǎng)桿件立

面、平面布置圖及其他特殊構(gòu)造部位示意圖。

在腳手架的搭設(shè)過(guò)程中，應(yīng)對(duì)其所用材料及搭設(shè)構(gòu)造進(jìn)行檢查。

鋼管、扣件必須進(jìn)行檢測(cè)，如不合格，應(yīng)對(duì)方案進(jìn)行補(bǔ)充。腳手架必

須配合施工進(jìn)度搭設(shè)，一次搭設(shè)高度不應(yīng)超過(guò)相鄰連墻件以上二步。

開(kāi)始搭設(shè)立桿時(shí),應(yīng)每隔6跨設(shè)置一根拋撐。立桿基礎(chǔ)應(yīng)平整夯實(shí)，

混凝土硬化。落地立桿垂直穩(wěn)放在金屬底座、混凝土地坪或預(yù)制塊

上。立桿接長(zhǎng)除頂層頂步可采用搭接外,其余各層各步接頭必須采用

對(duì)接扣件連接且應(yīng)交錯(cuò)布置。腳手架的連墻件必須采用可承受拉力

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和壓力的構(gòu)造，強(qiáng)度、穩(wěn)定性和連接強(qiáng)度須進(jìn)行計(jì)算。腳手架使用中

應(yīng)定期進(jìn)行檢查:桿件的設(shè)置和連接、連墻件、支撐、門洞桁架等的

構(gòu)造是否符合要求；地基是否積水,底座是否松動(dòng),立桿是否懸空；安

全防護(hù)措施是否符合要求；是否超載；高度在24m以上的腳手架,其立

桿的沉降與垂直度的偏差是否符合規(guī)范規(guī)定。

腳手架拆除時(shí).，必須由上而下逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)。連

墻件必須隨腳手架逐層拆除,嚴(yán)禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再

拆腳手架。分段拆除時(shí)高差不應(yīng)大于2步,如高差大于2步,應(yīng)增設(shè)

連墻件加固。

三、建筑機(jī)械

建筑機(jī)械同建筑材料一樣，進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)向監(jiān)理單位進(jìn)行報(bào)驗(yàn)。監(jiān)理

_L程師應(yīng)檢驗(yàn)其生產(chǎn)（制造）許可證、產(chǎn)品合格證和有資質(zhì)檢測(cè)機(jī)構(gòu)

出具的檢測(cè)報(bào)告,重點(diǎn)應(yīng)查驗(yàn)相關(guān)資料的有效期,相關(guān)證書、檢測(cè)報(bào)

告與實(shí)際進(jìn)場(chǎng)設(shè)備的型號(hào)是否相符。各種建筑機(jī)械必須經(jīng)驗(yàn)收合格

并掛驗(yàn)收合格牌后方能使用。井架、塔吊、人貨兩用梯等大型機(jī)械

的書面驗(yàn)收記錄,監(jiān)理工程師應(yīng)留存?zhèn)浒浮＿@里要特別注意的是,監(jiān)

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建筑安全

理工程師在塔吊、施工電梯和物料提升機(jī)等裝拆前對(duì)施工單位上報(bào)

的專項(xiàng)方案進(jìn)行審批；從事塔吊、施工電梯和物料提升機(jī)等裝拆,應(yīng)

具備起重設(shè)備安裝工程資質(zhì)后方可進(jìn)行；上述機(jī)械設(shè)備的裝拆及操

作人員，也必須取得相應(yīng)的特殊工種操作證,方可持證上崗；監(jiān)理工

程師應(yīng)查驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作人員與施工單位上報(bào)的上崗證人員是否相

符，物料提升機(jī)（井字架）檢查的項(xiàng)目應(yīng)包括:架體制作、限位保險(xiǎn)裝

置、架體穩(wěn)定、鋼絲繩、樓層卸料平臺(tái)防護(hù)、吊籃、安裝驗(yàn)收、架

體、傳動(dòng)系統(tǒng)、聯(lián)絡(luò)信號(hào)、卷?yè)P(yáng)機(jī)操作棚和避雷十二項(xiàng)內(nèi)容。提升

鋼絲繩不得接長(zhǎng)使用。端頭與卷筒應(yīng)用壓緊裝置卡牢,在卷筒上應(yīng)能

按順序整齊排列。當(dāng)?shù)趸@處于工作最低位置時(shí),卷筒上的鋼絲繩應(yīng)不

少于3圈。提升機(jī)應(yīng)具有安全?？垦b置或斷繩保護(hù)裝置、樓層口停

靠欄桿（門）、上極限限位器及緊急斷電開(kāi)關(guān)。附墻架與架體及建筑

之間，均應(yīng)采用剛性件連接,并形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu),不得連接在腳手架上。

提升機(jī)的纜風(fēng)繩應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定,在架體四角有橫向綴件的同一水平

面上對(duì)稱設(shè)置,提升機(jī)高度在20m以下時(shí),纜風(fēng)繩不少于1組（4?8根）;

提升機(jī)高度在2r30m時(shí),不少于2組。在安裝、拆除以及使用提升

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機(jī)的過(guò)程中設(shè)置的臨時(shí)纜風(fēng)繩,其材料也必須使用鋼絲繩。使用提升

機(jī)時(shí),物料在吊籃內(nèi)應(yīng)均勻分布,不得超出吊籃。當(dāng)長(zhǎng)料在吊籃中立

放時(shí),應(yīng)采取防滾落措施；散料應(yīng)裝箱或裝籠,嚴(yán)禁超載。

塔吊檢查的項(xiàng)目包括:力矩限制器、限位器、保險(xiǎn)裝置、附墻裝

置與夾軌鉗、安裝與拆卸、塔吊指揮、路基與軌道、電氣安全、多

塔作業(yè)和安裝驗(yàn)收十項(xiàng)內(nèi)容。起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、

起重量限制器以及各種行程限位開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)裝置,應(yīng)完好齊全，

不得隨意調(diào)整或拆除。在塔吊的使用過(guò)程中，監(jiān)理人員應(yīng)注意的是：

塔吊指揮人員按規(guī)范要求也應(yīng)持證上崗，塔吊的使用應(yīng)符合操作規(guī)

程，遵守〃十不吊〃規(guī)定。

四、施工臨時(shí)用電

施工臨時(shí)用電方面的監(jiān)埋工作，首先應(yīng)由電氣專業(yè)監(jiān)埋工程師

及總監(jiān)理工程師對(duì)施工單位的《臨時(shí)用電專項(xiàng)安全方案》進(jìn)行審批,

方案必須由施工單位電氣工程技術(shù)人員編制,企業(yè)的專業(yè)技術(shù)人員

審核，企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。

在施工現(xiàn)場(chǎng)專用的中性點(diǎn)直接接地的電力線路中必須采用TN-S

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接零保護(hù)系統(tǒng)。電氣設(shè)備的金屬外殼必須與專用保護(hù)零線連接。保

護(hù)零線不得做為工作零線,必須采用多股銅芯線,統(tǒng)一標(biāo)志為黃綠雙

色,截面不小于工作零線的截面;保護(hù)零線上不得裝設(shè)開(kāi)關(guān)或熔斷器,

在電箱內(nèi)必須通過(guò)端子板連接,在其他地方不得有接頭。

每個(gè)工地重復(fù)接地裝置不得少于三處，阻值＜10。。接地線應(yīng)由

二根以上的導(dǎo)體，在不同點(diǎn)與接地體作電氣連接。接地體應(yīng)采用角

鋼、圓鋼、鋼管和扁鋼，嚴(yán)禁采用螺紋鋼。

電纜干線應(yīng)采用埋地或架空敷設(shè)，嚴(yán)禁沿地面明設(shè)，以避免機(jī)械

損