長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)人文信息學(xué)院《物聯(lián)網(wǎng)與智慧物流》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè)，共3頁(yè)長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)人文信息學(xué)院《物聯(lián)網(wǎng)與智慧物流》

2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題1分，共15分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在綠色物流理念的推動(dòng)下，企業(yè)在物流活動(dòng)中采取以下哪種措施更符合可持續(xù)發(fā)展的要求？（）A.采用電動(dòng)運(yùn)輸車輛B.減少包裝材料的使用C.優(yōu)化物流路線，降低能源消耗D.以上都是2、物流園區(qū)的規(guī)劃和建設(shè)對(duì)于整合物流資源具有重要意義。在物流園區(qū)的功能布局中，以下哪項(xiàng)考慮是不正確的？（）A.合理劃分倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、配送區(qū)、加工區(qū)等B.考慮交通便利性和周邊配套設(shè)施C.物流園區(qū)的功能布局一旦確定就不能更改D.注重不同功能區(qū)之間的協(xié)同和銜接3、在物流風(fēng)險(xiǎn)管理中，以下哪種風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略更適合應(yīng)對(duì)發(fā)生概率低但影響巨大的風(fēng)險(xiǎn)？（）A.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避B.風(fēng)險(xiǎn)減輕C.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移D.風(fēng)險(xiǎn)接受4、在物流倉(cāng)儲(chǔ)管理中，ABC分類法可以幫助企業(yè)對(duì)貨物進(jìn)行分類管理。對(duì)于A類貨物，以下哪種管理策略最為合適？（）A.定期盤點(diǎn)，嚴(yán)格控制庫(kù)存B.簡(jiǎn)單管理，減少庫(kù)存C.一般控制，正常盤點(diǎn)D.不做重點(diǎn)管理5、在全球化的商業(yè)環(huán)境中，物流配送的范圍和復(fù)雜度不斷增加。以下哪種物流模式在跨國(guó)貨物運(yùn)輸中，能夠更好地應(yīng)對(duì)復(fù)雜的海關(guān)手續(xù)和法規(guī)要求？（）A.公路運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.航空運(yùn)輸D.海運(yùn)運(yùn)輸6、對(duì)于一家跨國(guó)企業(yè)的全球供應(yīng)鏈管理，以下哪種策略在應(yīng)對(duì)匯率波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)方面效果相對(duì)較弱？（）A.套期保值B.本地化采購(gòu)C.調(diào)整產(chǎn)品價(jià)格D.減少庫(kù)存水平7、在跨境物流中，貨物需要經(jīng)過(guò)多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的海關(guān)，面臨不同的法規(guī)和政策。以下哪種單證對(duì)于貨物順利通關(guān)至關(guān)重要？（）A.商業(yè)發(fā)票B.提單C.報(bào)關(guān)單D.原產(chǎn)地證書8、在物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)中，以下哪個(gè)方面將對(duì)物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式產(chǎn)生重大影響？（）A.電子商務(wù)的快速發(fā)展B.人工智能和大數(shù)據(jù)的應(yīng)用C.綠色環(huán)保要求的提高D.以上都是9、應(yīng)急物流在應(yīng)對(duì)突發(fā)事件中發(fā)揮著重要作用。以下關(guān)于應(yīng)急物流的特點(diǎn)，哪一項(xiàng)表述是不正確的？（）A.時(shí)間緊迫性強(qiáng)，需要快速響應(yīng)B.不確定性高，難以提前準(zhǔn)確預(yù)測(cè)需求C.應(yīng)急物流需要政府、企業(yè)和社會(huì)組織的協(xié)同合作D.應(yīng)急物流只是在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)臨時(shí)組織，平時(shí)不需要進(jìn)行準(zhǔn)備和規(guī)劃10、以下哪種供應(yīng)鏈合作模式更有利于實(shí)現(xiàn)上下游企業(yè)之間的信息共享和協(xié)同創(chuàng)新？（）A.戰(zhàn)略聯(lián)盟B.長(zhǎng)期合同C.短期采購(gòu)協(xié)議D.現(xiàn)貨交易11、物流企業(yè)在制定價(jià)格策略時(shí)，需要考慮成本、市場(chǎng)需求和競(jìng)爭(zhēng)狀況等因素。以下哪種價(jià)格策略是以低價(jià)迅速占領(lǐng)市場(chǎng)為目的？（）A.滲透定價(jià)策略B.撇脂定價(jià)策略C.滿意定價(jià)策略D.差別定價(jià)策略12、物流服務(wù)質(zhì)量的提升是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。關(guān)于物流服務(wù)質(zhì)量的衡量指標(biāo)，以下哪項(xiàng)說(shuō)法是不正確的？（）A.包括貨物的完好率、投訴處理及時(shí)率B.客戶滿意度是最重要的指標(biāo)之一C.只關(guān)注物流服務(wù)的結(jié)果，不考慮服務(wù)過(guò)程D.應(yīng)定期對(duì)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估和改進(jìn)13、以下哪種物流服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)方法更側(cè)重于從根本上解決問(wèn)題和預(yù)防問(wèn)題的再次發(fā)生？（）A.六西格瑪管理B.PDCA循環(huán)C.標(biāo)桿管理D.流程再造14、在物流成本核算中，作業(yè)成本法是一種常用的方法。對(duì)于作業(yè)成本法的原理和應(yīng)用，以下哪項(xiàng)描述是不正確的？（）A.將成本分配到各項(xiàng)作業(yè)活動(dòng)B.能夠更準(zhǔn)確地反映物流成本的構(gòu)成C.作業(yè)成本法的實(shí)施過(guò)程簡(jiǎn)單，不需要大量數(shù)據(jù)支持D.有助于發(fā)現(xiàn)成本控制的關(guān)鍵點(diǎn)15、在供應(yīng)鏈環(huán)境下，物流管理需要與生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)緊密配合。以下哪種生產(chǎn)方式對(duì)物流的及時(shí)性和靈活性要求最高？（）A.按訂單生產(chǎn)B.按庫(kù)存生產(chǎn)C.批量生產(chǎn)D.連續(xù)生產(chǎn)二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）物流標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)于提高物流效率、降低物流成本具有重要作用。請(qǐng)闡述物流標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)涵和主要內(nèi)容，以及如何推動(dòng)物流標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)施和普及？2、（本題5分）分析物流成本核算中的間接成本分配方法，如何合理分?jǐn)傞g接成本。3、（本題5分）解釋物流行業(yè)中的大數(shù)據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景和價(jià)值，如何利用大數(shù)據(jù)優(yōu)化物流決策。4、（本題5分）在電商物流的退貨管理中，如何優(yōu)化退貨流程，降低退貨成本，提高退貨處理效率和客戶滿意度？三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）物流戰(zhàn)略規(guī)劃的制定與實(shí)施需要考慮多方面因素。請(qǐng)論述物流戰(zhàn)略規(guī)劃制定的步驟和方法，包括市場(chǎng)分析、目標(biāo)設(shè)定、策略選擇等方面，并結(jié)合實(shí)際案例分析物流戰(zhàn)略規(guī)劃的實(shí)施過(guò)程和效果。2、（本題5分）物流風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)是企業(yè)物流管理的重要任務(wù)。論述物流風(fēng)險(xiǎn)管理體系的構(gòu)建原則和方法，包括風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)控制等方面，并結(jié)合實(shí)際案例分析如何建立有效的物流風(fēng)險(xiǎn)管理體系。3、（本題5分）在城市共同配送模式中，如何整合多家企業(yè)的物流需求，優(yōu)化配送路線和資源配置，提高配送車輛的滿載率，減少城市交通擁堵和環(huán)境污染，同時(shí)保障配送服務(wù)的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。4、（本題5分）在環(huán)保要求日益嚴(yán)格的情況下，物流企業(yè)的綠色運(yùn)輸模式備受關(guān)注，如鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)等的發(fā)展。請(qǐng)論述物流企業(yè)應(yīng)如何優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，加大綠色運(yùn)輸方式的應(yīng)用比例，降低運(yùn)輸環(huán)節(jié)的碳排放，并分析綠色運(yùn)輸模式推廣過(guò)程中面臨的政策支持、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、市場(chǎng)接受度等問(wèn)題及解決對(duì)策。5、（本題5分）在物流企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型過(guò)程中，如何打破數(shù)據(jù)孤島，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通和共享，挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值，為企業(yè)決策提供支持，是企業(yè)面臨的重要挑戰(zhàn)。請(qǐng)論述物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的路徑和數(shù)據(jù)管理的策略。四、案例分析題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）某食品企業(yè)在物流配送中，需要應(yīng)對(duì)食品保質(zhì)期短和保鮮要求高的挑戰(zhàn)。分析如何優(yōu)化配送流程，保障食品新鮮度。2、（本題10分）某物流企業(yè)在開展共同配送業(yè)務(wù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)不同企業(yè)的貨物在裝卸和運(yùn)輸過(guò)程中容易混淆