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汽車底盤電控系統(tǒng)習題庫(附參考答案)一、單選題(共52題,每題1分,共52分)1.()不是輪胎異常磨損的原因。A、單側懸掛彈簧彈力不足B、減振器性能減弱C、輪胎氣壓不平衡D、主銷后傾角改變正確答案:B2.開關式電磁閥的作用是開啟或關閉液壓油路,通常用于()和控制換擋閥。A、溫控電磁閥B、緩沖電磁閥C、變矩器鎖止控制閥D、油壓控制電磁閥正確答案:C3.在自動變速器中,下列說法錯誤的是()。A、車速傳感器用于檢測變速器輸出軸的轉速B、空擋控制開關是防止發(fā)動機在驅動擋位起動C、節(jié)氣門位置傳感器是換擋時刻控制的一個重要信號D、強制降擋開關是以車速決定是否降擋正確答案:D4.電子穩(wěn)定程序的英文簡稱是()A、ESPB、ABSC、EDLD、TRC正確答案:A5.ABS系統(tǒng)中,壓力變換器的作用是()。A、將制動踏板信號輸送到電子控制單元B、按比例分配前后輪的壓力C、向ABSECU提供與系統(tǒng)壓力成正比的電壓信號D、檢測制動主缸第一腔和第二腔的壓力差正確答案:C6.一般情況下()采用發(fā)動機后置后橋驅動的傳動系。A、轎車B、越野汽車C、載貨汽車D、大型客車正確答案:D7.ASR(驅動防滑系統(tǒng))主要針對()進行控制。A、從動輪B、驅動輪C、轉向輪D、四輪正確答案:B8.如將一輛汽車的后驅動橋架起來,并掛上檔,轉動一側車輪,另一側車輪將()。A、不轉動B、反向并以相等的速度轉動C、反向并以不等的速度轉動D、同向并以相等的速度轉動正確答案:B9.自動防抱死裝置是在()時可防止車輪完全抱死。A、駐車制動B、預制動C、緊急制動D、手制動正確答案:C10.真空助力式液壓制動傳動裝置,加力氣室和控制閥組成一個整體,叫做()。A、空氣增壓器B、空氣助力器C、真空增壓器D、真空助力器正確答案:D11.東風EQ1092型汽車變速器使用的是()同步器。A、慣性鎖環(huán)式B、強制鎖止式C、自動增力式D、慣性鎖銷式正確答案:D12.帶鎖止離合器的液力變矩器中,鎖止離合器分離時,變矩器的效率()。A、大于1B、約等于1C、小于1D、均錯正確答案:C13.液力減震器的工作原理是利用液體流動的阻力來()。A、增大振動的能量B、增加振動C、平衡振動力D、消耗振動的能量正確答案:D14.()是導致轉向沉重的主要原因。A、汽車坡道阻力過大B、汽車空氣阻力過大C、轉向輪輪胎氣壓過低D、轉向輪輪胎氣壓過高正確答案:C15.汽車離合器液壓操縱系統(tǒng)漏油或有空氣,會引起()。A、離合器結合不柔合B、離合器打滑C、離合器異響D、離合器分離不徹底正確答案:D16.采用水銀開關的G傳感器可識別()信息,并傳送到ABS控制單元。A、輪速B、車輪加速度C、車輪減速度D、摩擦系數(shù)正確答案:D17.在下列防滑轉控制方式中,反應時間最短的是()。A、驅動輪制動控制B、差速鎖與發(fā)動機輸出轉矩綜合控制C、防滑差速鎖控制D、發(fā)動機輸出轉矩控制正確答案:A18.自動變速器的汽車啟動發(fā)動機時,變速器桿要置于()檔位。A、D檔或S檔B、P檔或N檔C、D檔或L檔D、P檔或D檔正確答案:B19.通過電控或氣控鎖止機構人為的將差速器鎖止的差速器為()。A、強制鎖止式B、濕式差速器C、主動防滑差速器D、自動鎖止式正確答案:A20.下列關于液壓制動系的檢修說法錯誤的是()。A、拉出制動蹄的時候,要注意哪一面朝外B、制動盤的最小允許厚度為5.0mmC、若摩擦片磨損過度,則應更換新品D、齒條表面涂轉向器潤滑脂,用相應的專用套管將各密封件裝入轉向器殼體中正確答案:B21.兩前輪車輪制動器間隙不一致會導致汽車()。A、輪胎異常磨損B、制動過熱C、制動失效D、制動跑偏正確答案:D22.安裝盤式制動器后,()用力將制動器踏板踩到底數(shù)次,以便使制動摩擦片正確就位。A、行駛狀態(tài)B、怠速狀態(tài)C、停車狀態(tài)D、啟動狀態(tài)正確答案:C23.自動變速器的換擋執(zhí)行元件不包括()。A、單向離合器B、制動器C、離合器D、撥叉正確答案:D24.電控自動變速器的電子控制系統(tǒng)不包括()A、電子控制單元B、執(zhí)行器C、換擋桿D、傳感器正確答案:C25.汽車轉彎行駛時,差速器中的行星齒輪()。A、只有自轉,沒有公轉B、只有公轉,沒有自轉C、公轉和自轉都沒有D、既有公轉,又有自轉正確答案:D26.動力轉向油泵的皮帶過松,會造成()。A、無法轉向B、對轉向性能無影響C、轉向輕便D、轉向沉重正確答案:D27.牽引力控制系統(tǒng)的英文簡稱是()A、EBDB、ABSC、EDLD、TRCE、ESPF、ASR正確答案:D28.循環(huán)式制動壓力調節(jié)器在保壓過程中,電磁閥處于“減壓”位置,此時電磁線圈中電流為()。A、小電流B、都不正確C、0D、大電流正確答案:D29.制動蹄與制動蹄軸銹蝕,使制動蹄轉動復位困難會導致()。A、制動失效B、制動跑偏C、制動拖滯D、制動抱死正確答案:C30.對各擋撥叉軸進行軸向定位鎖止,防止因軸向移動產生的自動掛檔或自動脫檔的裝置稱為()。A、自鎖裝置B、互鎖裝置C、同步器D、倒檔鎖正確答案:A31.在單行星齒排中,如果有鎖止元件并且行星架作為輸出軸,其輸出結果必定是()。A、等速等轉矩B、減速增轉矩,但方向相同C、增速減轉矩D、減速增轉矩,但方向相反正確答案:B32.為避免汽車轉向沉重,主銷后傾角一般不超過()。A、2°B、5°C、4°D、3°正確答案:D33.整體式液壓動力轉向系統(tǒng)是將()。A、轉向器、轉向動力缸、轉向控制閥三者分開布置。B、轉向動力缸和轉向控制閥組合制成一個整體。C、轉向器、轉向動力缸、轉向控制閥三者組合成一個整體。D、以上都不正確。正確答案:C34.()是汽車輪胎中央磨損的原因。A、輪胎氣壓過低B、車輪前束不正確C、輪胎氣壓過高D、車輪轉向角不正確正確答案:C35.當汽車行駛在傾斜路面時,懸架的空氣彈簧變硬,主要是為了()。A、抑制汽車制動前傾(點頭)B、抑制汽車上下跳動,改善汽車行駛時的乘坐舒適性C、抑制側傾,改善操縱性D、減少汽車行駛時的空氣阻力正確答案:C36.()是液壓制動系統(tǒng)卡死的原因。A、制動蹄片磨損過量B、液壓制動系統(tǒng)中有空氣C、總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉D、總泵旁通孔或回油孔堵塞正確答案:D37.在汽車在壞的道路上行駛時,電子控制懸架系統(tǒng)可使(),以提高汽車的通過性。A、車身長度增加B、車身長度減少C、車身高度增加D、車身高度減少正確答案:C38.汽車轉向時,其內輪轉向角()外輪轉向角。A、小于B、大于C、等于D、大于或等于正確答案:B39.超速檔電磁閥采用分布直動式電磁閥時,在零壓差或真空、高壓時亦能動作,但功率較大,要求必須()安裝。A、傾斜30°B、垂直C、水平D、傾斜45°正確答案:C40.當ESP電磁閥出現(xiàn)不可靠故障,則()A、整體系統(tǒng)關閉,但ESP功能不失效B、整體系統(tǒng)關閉,ESP功能失效C、整體系統(tǒng)不受影響,但ESP功能失效D、整體系統(tǒng)不受影響正確答案:B41.汽車萬向傳動裝置一般由萬向節(jié)、()和中間支撐組成。A、變矩器B、傳動軸C、半軸D、拉桿正確答案:B42.下列()是行駛中有異響的原因。A、前懸掛移位B、減振器性能減弱C、單側懸掛彈簧彈力不足D、彈簧折斷正確答案:D43.自動變速器內的離合器的作用是()。A、聯(lián)接B、固定C、鎖止D、制動正確答案:A44.在后輪驅動的自動變速器車輛中,其動力傳輸結構的特點包括有()。A、液力變矩器與變矩器輸入軸一般為垂直傳輸B、液力變矩器與變矩器輸入軸為平行傳輸C、通過鏈輪與鏈條連接變矩器與變速器的輸入軸D、液力變矩器與變速器輸入軸安裝在同一軸線上正確答案:D45.通過改變()的長度可以調整汽車前輪前束的大小。A、后軸B、橫拉桿C、直拉桿D、前軸正確答案:B46.下列選項中,()是電子控制式自動變速器中的液壓系統(tǒng)的控制裝置。A、微型電子計算機等電子裝置B、滑閥C、液壓閥D、鎖止閥正確答案:A47.以下關于ABS系統(tǒng)說法正確的是()。A、ABS系統(tǒng)由ABS執(zhí)行器、傳感器和ECU等組成B、前輪抱死易出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象C、后輪抱死易使車輛失去轉向能力D、ABS只是在確保剎車時使車輛保持轉向能力正確答案:A48.制動輪缸通過()控制,建立其工作狀態(tài)。A、開關B、液壓控制單元的電磁閥C、警告燈D、繼電器正確答案:B49.ABS系統(tǒng)中,既可以檢測蓄壓器下腔的壓力,又可以向ECU發(fā)出替報信號的壓力開關,稱為()。A、普通壓力開關B、單作用壓力開關C、雙作用壓力開關D、三作用壓力開關正確答案:C50.全時四輪驅動4WD汽車,其差速器的數(shù)量是()。A、1B、2C、3D、4正確答案:C51.分開式液壓動力轉向系統(tǒng)是將()。A、轉向器、轉向動力缸、轉向控制閥三者分開布置。B、轉向動力缸和轉向控制閥組合制成一個整體。C、轉向器、轉向動力缸、轉向控制閥三者組合成一個整體。D、以上都不正確。正確答案:A52.離合器蓋與壓盤連接松曠會導致()A、離合器異響B(tài)、驅動橋異響C、手動變速器異響D、萬向傳動裝置異響正確答案:A二、判斷題(共48題,每題1分,共48分)1.自動變速器汽車單向離合器打滑時,汽車將不能行使。A、正確B、錯誤正確答案:B2.電控式動力轉向系是在原有機械式轉向系組成基礎上增設一套液壓助力裝置。A、正確B、錯誤正確答案:B3.縱向附著系數(shù)在滑移率為50%左右時最大。A、正確B、錯誤正確答案:B4.自動變速器油型號不對不會導致變矩器鎖止離合器的磨損程度加劇。A、正確B、錯誤正確答案:B5.自動變速器的離合器的自由間隙是利用增減離合器摩擦盤片或鋼片的片數(shù)進行調整的。A、正確B、錯誤正確答案:B6.轉向傳動機構是在車架和車橋間空間運動的桿系,各桿件的相對運動不在一個平面內,為避免運動干涉,采用球鉸連接。A、正確B、錯誤正確答案:A7.只要增大制動管路內的制動壓力,就可加大制動器的制動力矩,從而制動力就可隨之增大。A、正確B、錯誤正確答案:B8.自動變速器油尺上一般刻有分別針對冷態(tài)、溫態(tài)和熱態(tài)的油液滿量程高度標記。A、正確B、錯誤正確答案:A9.當ABSECU向電磁線圈通入一個較小的保持電流(約為最大電流的1/2)時,電磁閥處于“保壓”位置。A、正確B、錯誤正確答案:A10.差速限制機構的功用為當前后車輪間發(fā)生轉速差時,按照轉速差控制油壓多片離合器的接合力,從而控制前后輪的轉矩分配。A、正確B、錯誤正確答案:A11.電動機的扭矩由電磁閥通過加速機構加速增大轉矩后,加在汽車的轉向機構上,使之得到一個與工況相適應的轉向作用力。A、正確B、錯誤正確答案:B12.評價制動性能的指標主要有制動效能和制動穩(wěn)定性。A、正確B、錯誤正確答案:A13.當前輪后輪之間發(fā)生轉速差時,差速限制機構能按照該轉速差,控制油壓多片離合器的接合力,從而控制前后輪的轉矩分配。A、正確B、錯誤正確答案:A14.ABS是驅動防滑控制系統(tǒng)的簡稱。A、正確B、錯誤正確答案:B15.在可變容積式壓力調節(jié)器中,常規(guī)制動時,電磁線圈無電流通過。A、正確B、錯誤正確答案:A16.裝有蓄壓器的液壓制動系統(tǒng)必然裝有壓力開關。A、正確B、錯誤正確答案:A17.變速器的自動換擋主要是通過離合器與制動器來完成的。A、正確B、錯誤正確答案:A18.自動變速器經濟模式的換檔控制方式是提前升擋,延遲降擋。A、正確B、錯誤正確答案:A19.驅動力必須大于行駛阻力而且小于附著力,汽車才能在道路上正常行駛。A、正確B、錯誤正確答案:A20.在一般制動情況下,即使駕駛員踩在制動踏板上的力較小,車輪不會被抱死,ECU也有控制信號輸出。A、正確B、錯誤正確答案:B21.ESP可以防止過度轉向和不足轉向。A、正確B、錯誤正確答案:A22.主動懸架的車高是利用空氣彈簧中主氣室空氣量的多少來進行調節(jié)。A、正確B、錯誤正確答案:A23.ASR只對驅動車輪實施制動控制。A、正確B、錯誤正確答案:A24.人工讀取LS400的自動變速器故障碼時,應將T1和E1端子短接。A、正確B、錯誤正確答案:B25.轉矩傳感器的作用是測量轉向器電機之間的相對轉矩,以作為電動助力的依據之一。A、正確B、錯誤正確答案:B26.在檢測汽車電子控制空氣懸架時,當用千斤頂將汽車頂起時,應將高度控制ON/OFF開關撥到ON位置。A、正確B、錯誤正確答案:B27.在自動變速器中,由于行星齒輪機構處于常嚙合狀態(tài),故動力傳輸不會產生齒輪間沖擊。A、正確B、錯誤正確答案:A28.當車速小于40km/h時,ABS系統(tǒng)不起作用。A、正確B、錯誤正確答案:B29.轉向助力與行駛速度以及轉向盤操縱力矩沒有關系。A、正確B、錯誤正確答案:B30.電控自動變速器中的液壓控制系統(tǒng)主要控制換擋執(zhí)行機構的工作。A、正確B、錯誤正確答案:A31.無級變速器可允許變速比在最小和最大變速比之間無級調節(jié)。A、正確B、錯誤正確答案:A32.ESP系統(tǒng)包含ABS(防抱死剎車系統(tǒng))及ASR(防側滑系統(tǒng)),是這兩種系統(tǒng)功能上的延伸。A、正確B、錯誤正確答案:A33.為了使轉向輕便,轉向后車輪能自動回正,車輪前束越大越好。A、正確B、錯誤正確答案:B34.在離合器的全部工作過程中,都不允許從動盤有打滑現(xiàn)象。A、正確B、錯誤正確答案:B35.電動機的工作范圍限定在某一速度區(qū)域內,如果超過規(guī)定速度,則離合器使電動機停
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