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文檔簡(jiǎn)介
(機(jī)械)修理
技
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設(shè)備非常規(guī)(機(jī)械)修理技術(shù)協(xié)議
甲方:
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甲乙雙方就所承修設(shè)備的內(nèi)容和修理標(biāo)迤經(jīng)過(guò)平等協(xié)商,在真實(shí)、充分表
達(dá)各自意愿的基礎(chǔ)上,達(dá)成如下協(xié)議,并由雙方共同恪守。
一、檢修項(xiàng)目
I、(如:采煤機(jī))數(shù)量:1臺(tái)
2、(如:液壓支架)數(shù)量:100架
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二、參照標(biāo)準(zhǔn)
(1)、MT/T1097-2008《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修技術(shù)規(guī)范》
(2)、《煤礦安全規(guī)程》
三、檢修要求(根據(jù)具體檢修項(xiàng)目編制)
(-)總體要求
(1)緊固件
①螺紋連接件和鎖緊件必須齊全、牢固可靠。螺栓頭部和螺母不得有鏟傷、
棱角嚴(yán)重變形。螺孔亂扣、滑扣時(shí),允許擴(kuò)孔,增大螺栓直徑,但不能因擴(kuò)孔而
影響被擴(kuò)工件的機(jī)械強(qiáng)度和工作性能。
②螺母必須擰緊,擰緊后螺栓的螺紋應(yīng)露出螺母1?3個(gè)螺距,不得在螺母
下加多余的墊圈來(lái)減少螺栓露出長(zhǎng)度。
③螺栓不得彎曲,螺紋損傷不得超過(guò)螺紋工作高度的1/2,且連續(xù)不得超過(guò)
一周。連接件螺栓的螺紋旋入孔內(nèi)長(zhǎng)度不得小于螺紋直徑的1.5倍。沉頭螺栓擰
緊后,沉頭部分不得凸出連接件的表面。
④螺紋表面必須光潔,不得用粗制螺紋代替精制螺紋。
⑤同一部位的緊固件規(guī)格必須一致,材質(zhì)必須滿足設(shè)計(jì)要求。主要連接部位
或受沖擊載荷容易松動(dòng)部位的螺母,必須使用防松螺母或其它防松方法。
⑥使用花螺母時(shí),開(kāi)口銷(xiāo)應(yīng)符合要求。使用止動(dòng)墊圈時(shí),包角應(yīng)穩(wěn)固;使用
鐵絲鎖緊時(shí),其拉緊方向必須和螺栓方向一致,接頭應(yīng)向內(nèi)彎曲。
⑦彈簧墊圈應(yīng)有足夠的彈性(自由狀態(tài)開(kāi)口重疊部分不得大于墊圈厚度的
l/2)o
⑧螺栓頭部或螺母必須和相接觸的部件緊貼。如該處為斜面時(shí),應(yīng)加相同斜
度的斜墊。
⑨卸釘必須不生銹,不變形,緊固有效,鉀接對(duì)口不得有錯(cuò)動(dòng)痕跡。
⑩定位銷(xiāo)和定位孔相吻合,不松曠。
(2)鍵和鍵槽
①鍵的表面應(yīng)光滑平整,規(guī)格符合要求,四角倒棱,材質(zhì)的抗剪切強(qiáng)度不得
低于45號(hào)鋼的剪切強(qiáng)度。
②鍵和輪轂鍵槽規(guī)格和公差符合標(biāo)準(zhǔn)。
③鍵和鍵槽之間不得加墊。平鍵鍵槽磨損后,允許加寬原槽的5%。軸及輪
轂的鍵槽寬度應(yīng)一致。
④裝配楔鍵和切向鍵時(shí),鍵初打入鍵槽的長(zhǎng)度,不得小于鍵全長(zhǎng)的80%,
不得大于鍵全長(zhǎng)的95%(鉤頭鍵不包括鉤頭的長(zhǎng)度)。鍵與輪轂的接觸長(zhǎng)度不得
小于輪轂寬度的80%o花鍵的接觸齒數(shù)應(yīng)不小于總齒數(shù)的2/3o
④軸頸表面粗糙度RaW0.8umo
滑動(dòng)軸承
①軸瓦合金層與軸瓦應(yīng)牢固粘合,不得有脫殼現(xiàn)象。軸瓦合金層表面不得有
夾雜物、氣孔、裂紋、剝落、嚴(yán)重點(diǎn)蝕或傷痕。在下列情況下允許用焊接方法修
復(fù)。
②局部出現(xiàn)三個(gè)以下散布?xì)饪?,其最大尺寸不大?mm,且相互間距不小
于15mm。
③端角處不允許有輕微裂紋。
④剝落面積不超過(guò)Icm2并且不多于三處。
⑤軸頸與軸瓦的頂間隙超過(guò)下表的最大值時(shí),應(yīng)調(diào)整墊片。墊片重疊數(shù)量不
得超過(guò)4片,不能用墊片調(diào)整的軸瓦,其頂間隙超過(guò)最大磨損間隙時(shí),應(yīng)更換軸
瓦。軸瓦的側(cè)間隙約為頂間隙的1/2。
軸頸與軸瓦的頂間隙單位為亳米
軸頸直徑頂間隙最大磨損間隙
>30?500.050?0.1280.20
>50?800.060?0.1520.25
>80-1200.072?0.1800.30
>120-1800.085?0.2110.35
>180?2500.170-0.3140.45
>250?3150.190-0.3520.50
>315-4000.210?0.3820.60
>400-5000.230?0.4240.70
⑥軸瓦與軸頸的承載部分應(yīng)有90o-120o的接觸弧面,接觸長(zhǎng)度不得小于軸
瓦長(zhǎng)度的80%o
⑦軸瓦潤(rùn)滑油的油量要適當(dāng),油質(zhì)應(yīng)符合規(guī)定。軸承座不得漏油。
采用油圈潤(rùn)滑方式的軸瓦,油圈要轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,油圈不得有裂紋。采用壓力潤(rùn)
滑時(shí),油質(zhì)、油壓應(yīng)符合規(guī)定,油路應(yīng)暢通。
⑧軸瓦溫度探頭安裝位置必須準(zhǔn)確,該探頭必須與軸瓦直接接觸。
滾動(dòng)軸承
①軸承元件不得有裂紋、脫落、傷痕、銹斑、點(diǎn)蝕或變色等。保持架應(yīng)完整
無(wú)變形。轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)異響。
②軸承內(nèi)圈與軸頸、軸承外圈與軸承座的配合應(yīng)符合技術(shù)文件規(guī)定;無(wú)具體
規(guī)定時(shí),應(yīng)符合表1及表2的規(guī)定。不得采取在軸頸上打麻面或加墊的辦法來(lái)處
理該項(xiàng)配合出現(xiàn)的間隙。
③滾動(dòng)軸承徑向磨損間隙不得超過(guò)表3的規(guī)定。
④安裝圓錐滾柱軸承時(shí),必須用墊調(diào)整軸向間隙,使其符合設(shè)計(jì)圖紙要求;
無(wú)規(guī)定時(shí),應(yīng)符合表4的規(guī)定。
表I軸承內(nèi)圈與軸頸配合(k6)單位為亳米
軸承內(nèi)徑配合過(guò)盈量
>30?500.002?0.030
>50-800.002?0.036
>80?1200.003?0.045
>120-1800.003?0.053
>180-2500.004-0.063
表2軸承外圈與軸承座配合(J7)單位為毫米
軸承外徑配合間隙(+)或過(guò)盈量(一)
mmmm
>30?50+0.026?-0.10
>50?80+0.031?-0.012
>80-120+0.037?-0.013
>120-150+0.044--0.014
>150-180+0.051--0.014
>180?250+0.060--0.016
>250-315+0.071--0.016
>315?400+0.079--0.018
>400-500+0.088?-0.020
表3滾動(dòng)軸承極限徑向游隙
極限徑向游隙Pm
軸承
調(diào)心滾子軸承圓柱滾子軸承調(diào)心球軸承球軸承
公稱(chēng)直徑
O組3組。組3組O組3組。組3組
mm
游隙游隙游隙游隙游隙游隙游隙游隙
>30?406080708540533346
>40?50751008010044573651
>50?65901209011050694361
>65?8011014510012560835171
>80?1001351801101407。965884
>100-120160210125165831146697
>120?14019024014519010013581114
>140-16022028016521512016191130
>160?180240310170220102147
>180-200260340195250117163
>200-225290380220280140195
>225?250320420235300160225
>25()?280350460260330170245
>280-315370500275350190270
>315-355410550305385210300
>355?400450600370460240340
表4圓錐滾柱軸承軸向間隙單位為毫米
軸承內(nèi)徑軸向間隙
>30?500.05?0.12
>50?80().06?0.14
>80?1200.07-0.17
>120?1800.08?0.20
>180?2500.10-0.24
⑤裝配軸承軸頸的表面粗糙度Ra^0.811m,軸承座孔的表面粗糙度RaW
1.6um。
⑥軸承潤(rùn)滑的油量要適當(dāng),油質(zhì)應(yīng)符合規(guī)定,軸承座不得漏油。
⑦裝配時(shí)應(yīng)將軸承上注有字樣的端面朝外,釉承應(yīng)緊貼在軸肩或間隔套上,
不得有間隙(可調(diào)整的軸承例外)。
⑧滾針軸承的表面不得有劃痕或退火現(xiàn)象。拆卸時(shí)不得混套,應(yīng)原套裝在原
軸上。同一組滾針的直經(jīng)差不得超過(guò)0.005mm。滾針直徑磨損量不得超過(guò)0.02mm<,
⑨軸承在運(yùn)行中應(yīng)無(wú)異常響聲,軸在軸承上的振幅不得超過(guò)下表的規(guī)定。運(yùn)
行中的溫度:滾動(dòng)軸承不得超過(guò)75oC;滑動(dòng)軸承不得超過(guò)65oC,或按廠家技術(shù)
文件執(zhí)行。
軸在軸承上的振幅
轉(zhuǎn)速,r/min>iono<inm)V7O<600<S00
允許振幅,mmo.os0.100.120.160.20
(5)聯(lián)軸器
①聯(lián)軸器兩軸的同軸度和端面間隙應(yīng)符合下表的規(guī)定。
聯(lián)軸器同軸度和端面間隙單位為亳米
兩軸同軸度
類(lèi)型外型直徑端面間隙
徑向位移傾斜(%0)
>70-260W0.10
彈性圈柱銷(xiāo)設(shè)備最大軸向甯量
>260-410W0.12<).0
聯(lián)軸器加2?3
>410-500W0.15
W3005<0.20
>300-50010《0.25
齒輪聯(lián)軸器<1.0
>500-90015<0.30
>900?140020W0.35
《200《0.10
蛇型彈簧聯(lián)>200?400設(shè)備最大軸向竄量W0.20
<1.0
軸器>400-700加2?3W0.30
>700?1350《0.50
②彈性圈柱銷(xiāo)聯(lián)軸器
③兩個(gè)半聯(lián)軸器的任何兩個(gè)穿柱銷(xiāo)的孔對(duì)準(zhǔn)后,柱銷(xiāo)應(yīng)能自由地穿入其它各
孔。
④彈性圈的內(nèi)徑與柱銷(xiāo)應(yīng)緊密配合,外徑與孔應(yīng)有(0.3?0.7)mm的間隙。柱
銷(xiāo)螺母應(yīng)有防松裝置。
⑤齒輪聯(lián)軸器齒厚磨損不得超過(guò)原齒厚的20%。
⑥蛇型彈簧聯(lián)軸器的彈簧不得有損傷,厚度磨損量不得超過(guò)原厚度的10%。
(6)液力偶合器
①泵輪、透平輪及外殼不得有變形、損傷、腐蝕或裂紋。外殼有輕微裂紋,
可焊補(bǔ)修復(fù),但應(yīng)消除內(nèi)應(yīng)力。
②修理時(shí)應(yīng)做靜壓試驗(yàn),充入0.3MPa的氣壓,將液力偶合器的充氣口封住,
保持5min,壓力不得下降。
③有離心轉(zhuǎn)閥的液力偶合器,必須加試離心轉(zhuǎn)閥的動(dòng)作情況,其動(dòng)作應(yīng)靈活
可靠。
④液力偶合器檢修后應(yīng)做靜平衡試驗(yàn),其重心對(duì)旋轉(zhuǎn)軸心的偏移不超過(guò)
0.02mma
⑤液力偶合器必須采用難燃液為工作介質(zhì)(調(diào)速型液力偶合器不受此限)。
⑥易熔合金塞必須完整,其熔化溫度應(yīng)符合各型號(hào)液力偶合器的規(guī)定。
⑺齒輪
①齒輪不得有斷齒,內(nèi)面不得有裂紋和剝落等現(xiàn)象。
②齒面出現(xiàn)早期點(diǎn)蝕,如不再發(fā)展,仍可繼續(xù)使用。但達(dá)到如下情況之一時(shí),
應(yīng)更換:
點(diǎn)蝕區(qū)高度為齒高的100%。
點(diǎn)蝕區(qū)高度為齒高的30%,長(zhǎng)度為齒長(zhǎng)的40%。
點(diǎn)蝕區(qū)高度為齒高的70%,長(zhǎng)度為齒長(zhǎng)的10%。
③齒面不得有嚴(yán)重膠合(即膠合區(qū)達(dá)到齒高的1/3,齒長(zhǎng)的l/2)o
④齒面出現(xiàn)輕微磨損可繼續(xù)使用,但不得超過(guò)下列規(guī)定:
硬齒面齒輪,齒面深度磨損達(dá)硬化層深度的40%。
軟齒而磨損量達(dá)到齒厚的5%。
開(kāi)式齒輪齒厚磨損達(dá)原齒厚的10%。
⑤圓柱齒輪副嚙合時(shí),齒長(zhǎng)中心線應(yīng)對(duì)準(zhǔn),偏差不得大于1mm。圓錐齒輪
副嚙合時(shí),端面偏差不得大于1.5mm。
⑥新更換齒輪副的嚙合,接觸斑點(diǎn)面積,應(yīng)符合下列規(guī)定:
圓柱齒輪沿齒長(zhǎng)不小于50%,沿齒高不小于40%。
圓錐齒輪沿齒高、齒長(zhǎng)均不小于50%。
圓弧齒錐齒輪沿齒高、齒長(zhǎng)均不小于(30?50)%。
蝸輪沿齒長(zhǎng)不小于35%,沿齒高不小于50%。
圓柱齒輪副、蝸輪副的接觸斑點(diǎn)的分布位置應(yīng)趨于齒面的中部;圓錐齒輪應(yīng)
在齒面的中部,井接近小端。
⑦漸開(kāi)線圓柱齒輪副裝配時(shí),中心距極限偏差、最小側(cè)隙應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)文
件規(guī)定,或執(zhí)行下表的規(guī)定。
漸開(kāi)線圓柱齒輪中心距極限偏差(±fa)單位為微米
精度等級(jí)5?67?89-10
>80?12017.52743.5
>120-)8020.031.550.0
齒輪副的中>180?25023.036.057.5
心距>250-31526.040.565.0
mm>315?40028.544.570.0
>400-50031.548.577.5
>500-63035.055.087.0
>630?80040.062.0100.0
〉800?】00045.070.0115.0
>1000?125052.082.0130.0
>1250?160062.097.0155.0
>1600-200075.0115.0185.0
>2000-250087.0140.0220.0
>2500?3150105.0165.0270.0
齒輪副最小側(cè)隙(Jnmin)單位為微米
齒輪的裝配條件閉式開(kāi)式
>125?180160250
>180-250185290
>250?315210320
齒輪副的>315?400230360
中心距>400?500250400
mm>500?630280440
>630?800320500
>800-1000350550
>1000-1250420660
>1250-1600500780
>1600-2000600920
>2000?25007001100
>2500-40009501500
⑧圓弧齒輪副的側(cè)隙按JB929的基準(zhǔn)齒形,模數(shù)mn=2?6,設(shè)計(jì)側(cè)隙為
0.06mn;模數(shù)mn=7?32,設(shè)計(jì)側(cè)隙為0.04mn。經(jīng)跑合后實(shí)際側(cè)隙不得小于上
述設(shè)計(jì)數(shù)值的2/3。
⑨圓錐齒輪裝配時(shí),保證側(cè)隙(包括圓弧齒錐齒輪)應(yīng)符合表5的規(guī)定。
蝸輪副裝配時(shí),中心距極限偏差及最小側(cè)隙應(yīng)符合表6的規(guī)定。
表5圓錐齒輪保證側(cè)隙單位為微米
錐距mm
結(jié)合形式
>80-120>120-200>200-329>320-500>500-800
閉式130170210260340
開(kāi)式260340420530670
表6蝸輪副中心距極限偏差與最小側(cè)隙單位為微米
中心距mm
項(xiàng)目
>40?80>80?160>160-320>320?630
中心距極限偏差±65±90±110±130
最小側(cè)隙95130190260
齒輪副側(cè)隙的檢查。
用壓鉛絲法檢查齒輪的側(cè)隙時(shí),在齒面沿齒兩端平行放置兩條鉛絲,鉛絲直
徑約為該齒輪規(guī)定側(cè)隙的4倍,圓錐齒輪、圓弧指錐齒輪不超過(guò)側(cè)隙的3倍。轉(zhuǎn)
動(dòng)齒輪擠壓后,測(cè)量鉛絲最薄處厚度,即為所測(cè)的側(cè)隙。
用百分表檢驗(yàn)時(shí),將百分表測(cè)頭與齒輪齒面垂直接觸,轉(zhuǎn)動(dòng)與百分表測(cè)頭接
觸的齒輪,測(cè)出其游動(dòng)量即為所測(cè)的間隙。
更換齒輪時(shí),應(yīng)裝完一對(duì)檢查一對(duì)。圓弧齒錐齒輪應(yīng)按照標(biāo)記成對(duì)更換。
裝在滑動(dòng)花鍵軸上的齒輪,應(yīng)能在軸上靈活平穩(wěn)的滑動(dòng)。
齒輪裝完后,用人力席動(dòng)檢杳,轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活、平穩(wěn),并無(wú)異響。
齒圈與輪心配合必須緊固。鑄鐵輪心不得有裂紋;鑄鋼齒輪的輪轂如有裂紋,
允許用焊補(bǔ)方法修復(fù)。
齒輪輪轂軸孔與軸的配合、連接件如螺栓、健等,必須緊固,不得松動(dòng)。
(8)減速器箱體
①減速器箱體不程有裂紋或變形,如果有輕微裂紋,允許焊補(bǔ)修復(fù),但應(yīng)消
除內(nèi)應(yīng)力。鑄鐵箱體只允許在非主要受力部位焊補(bǔ),如裂紋已貫通兩軸孔時(shí),必
須更換。
②減速器箱體接合面應(yīng)平整嚴(yán)密,墊應(yīng)平整無(wú)褶皺,裝配時(shí)應(yīng)涂密封膠,不
得漏油。
③減速器箱體結(jié)合面的平面度允差不得超過(guò)0.05mmo結(jié)合面上的劃痕長(zhǎng)度
不得大于結(jié)合面寬度的2/3,深度不得超過(guò)(0.3?0.5)mm。
④減速器箱體軸孔磨損后,在強(qiáng)度允許條件下,可擴(kuò)孔鑲套修復(fù),但與其相
對(duì)應(yīng)的軸孔的平行度、兩錐齒輪的垂直度允差應(yīng)符合技術(shù)文件要求。
⑤蓋板不得有裂紋或變形,接觸面應(yīng)平整嚴(yán)密,平面度不得超過(guò)().3mm。
⑥機(jī)殼及蓋板所有隔爆面,應(yīng)符合GB3836.2《隔爆型電氣設(shè)備d》的規(guī)定。
(9)減速器試驗(yàn)
①減速器應(yīng)按技術(shù)文件選用潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂,油量適當(dāng),油壓正常。
②空載跑合試驗(yàn),正、反運(yùn)轉(zhuǎn)各半個(gè)小時(shí),應(yīng)無(wú)異響,溫升正常。
③做3h滿負(fù)荷試驗(yàn),減速器溫度不得超過(guò)生產(chǎn)廠家技術(shù)文件的規(guī)定。
④試驗(yàn)時(shí),減速器的結(jié)合面和各軸頭無(wú)滲漏現(xiàn)象。
(10)圓環(huán)鏈及鏈輪
①圓環(huán)鏈節(jié)距伸長(zhǎng)量應(yīng)不大于原節(jié)距的3%。鏈環(huán)直徑磨損量不得大于3mm。
②鏈輪齒面應(yīng)無(wú)裂紋或嚴(yán)重變形,最大磨損量:節(jié)距64mm及以下不得大于
5mm:節(jié)距86mm及以上不得大于6mm(用圓環(huán)鏈平置于鏈輪上,槍杳圓環(huán)鏈
上表面與輪轂的距離)。
(11)密封件
①密封件的拆裝須使用專(zhuān)用工具。各部密封件齊全完整,性能良好,不漏油。
②重復(fù)使用或新更換的密封件,其質(zhì)量應(yīng)符合GB2452.LGB9877.1的規(guī)定。
③浮動(dòng)油封的密封環(huán)不得有裂紋、溝痕,應(yīng)成對(duì)更換,成對(duì)使用。
④更換密封件時(shí),應(yīng)檢查密封件的性能,如發(fā)現(xiàn)發(fā)粘、變脆、變色時(shí),不得
使用。密封表面無(wú)損傷,油封骨架不變形。
⑤各部接合面的紙墊、石棉墊、耐油膠墊應(yīng)平整,無(wú)褶皺,眼孔一致,符合
原設(shè)計(jì)的尺寸和材質(zhì)。
⑥油封彈簧松緊適宜,油封硬度應(yīng)為邵氏(85?90)度,在彈簧壓力下其內(nèi)徑
比軸頸小的壓縮值應(yīng)符合下表的規(guī)定。
油封內(nèi)徑壓縮值單位為毫米
油封內(nèi)徑名義尺寸>30-90>90-180>180
油封內(nèi)徑比相應(yīng)軸頸小1.5?2.02.0?2.52.5?3.0
⑦“O”型密封圈松緊適宜,裝在槽內(nèi)不得扭曲、切邊,保持性能良好。
(12)高壓膠管與管接頭
①新的或重復(fù)使用的膠管,應(yīng)符合下列要求:
②接頭無(wú)嚴(yán)重銹蝕、變形、毛刺,能順利插入配合件,在無(wú)壓工況下應(yīng)可以
自由旋轉(zhuǎn)。
③檢修時(shí)應(yīng)重新更換“0”形圈和擋圈。
④膠管外層橡膠在每米長(zhǎng)度上其破損不多于兩處,破損面積每處不大于
lcm2,破損處距管接頭在200mm以上,且金屬網(wǎng)未被破壞。
⑤膠管無(wú)折痕、壓痕或明顯的永久變形。
⑥膠管內(nèi)部必須嚴(yán)格清洗,不得有污垢。
⑦嚴(yán)重?fù)p壞的膠管,可切去損壞部分,重新扣壓接頭。
⑧新扣壓的接頭應(yīng)用額定工作壓力的1.5倍進(jìn)行試驗(yàn),保持5min,不得有滲
漏、鼓包或接頭位移等現(xiàn)象。
(13)涂飾
①設(shè)備經(jīng)過(guò)大修后均應(yīng)涂刷防銹漆(已有防銹層者例外)。
②涂漆前,應(yīng)清除毛刺、氧化皮、粘砂、油污等臟物。
③特殊部位如油嘴、油杯、注油孔、油塞、防爆標(biāo)志等部件的外表應(yīng)涂紅色
油漆,以引起注意。檢修后上的油管、風(fēng)管、水管,應(yīng)分別涂不同顏色,以示區(qū)
別。
④電動(dòng)機(jī)涂漆顏色應(yīng)與土機(jī)一致。
(14)、驗(yàn)收及試運(yùn)行
①整機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)未經(jīng)采購(gòu)人同意,不得擅自改動(dòng)。
②空載跑合試驗(yàn),正、反運(yùn)轉(zhuǎn)各半個(gè)小時(shí),應(yīng)無(wú)異響,溫升正常。
③做3h滿負(fù)荷試驗(yàn),其溫度不得超過(guò)生產(chǎn)廠家技術(shù)文件的規(guī)定,結(jié)合面和
各軸頭無(wú)滲漏現(xiàn)象。
④各項(xiàng)性能試驗(yàn)必須滿足要求。
(二)、具體產(chǎn)品檢修方案(根據(jù)具體檢修項(xiàng)目編制)
1、支架類(lèi)
(一)、結(jié)構(gòu)件維修
(1)對(duì)所有結(jié)構(gòu)件表面進(jìn)行拋丸處理,表面見(jiàn)金屬光澤,然后進(jìn)行探傷,
出具探傷報(bào)告;
(2)對(duì)頂梁底座柱窩焊縫開(kāi)裂的將原焊縫剖開(kāi)后修復(fù)完好,對(duì)出現(xiàn)柱窩穿
頂、穿底,柱窩損壞的,剖開(kāi)柱窩前后蓋板,取出柱窩,并更換新的柱窩和蓋板,
保證強(qiáng)度和性能(材質(zhì)按圖紙要求);
(3)所有結(jié)構(gòu)件上有裂紋的焊縫,將開(kāi)裂處焊縫裂紋全部刨掉并向兩端延
長(zhǎng)20mm,長(zhǎng)度超過(guò)100mm的裂紋,從中間向兩端刨除;刨開(kāi)補(bǔ)焊時(shí)錢(qián)接耳間
打工藝支撐,并用角磨機(jī)、鋼絲刷等將焊道及焊道兩側(cè)20mm范圍內(nèi)的鐵銹、
氧化皮、飛濺等污物清除干凈。
(4)、對(duì)四連桿焊縫有開(kāi)裂的,刨開(kāi)并清渣打磨干凈后重新焊接;母材開(kāi)裂
處,需刨開(kāi)后進(jìn)行補(bǔ)焊,刨開(kāi)至無(wú)裂紋為止或2/3板厚或20mm深;無(wú)法修復(fù)
的直接換新。
(5)結(jié)構(gòu)件上所有管卡、擋塊、限位塊等小件缺失或變形、損壞無(wú)法修復(fù)
的進(jìn)行更換;
(6)結(jié)構(gòu)件上千斤頂連接耳板存在變形、缺肉、開(kāi)裂影響使用的全部進(jìn)行
更換,保證強(qiáng)度和使用性能;
(7)推移框架前端開(kāi)口變形的,修復(fù)到原尺寸+3mm以?xún)?nèi);連接孔磨損變
形的修復(fù)到原尺寸+2mm以?xún)?nèi),導(dǎo)向座有損傷時(shí),整體更換導(dǎo)向座,推移桿損
壞嚴(yán)重,直接換新件。
(8)拆解后檢測(cè)頂梁、掩護(hù)梁、底座、連桿較接孔,直徑超差1mm以上
的補(bǔ)焊鎮(zhèn)孔,恢復(fù)原尺寸;
2、掘進(jìn)機(jī)、采煤機(jī)
(一)、截割部檢修
1、截割頭的檢修
(1)按順序依次氣割切除全部截齒座,打磨平整切割處殘?jiān)?,按原位置?/p>
次焊接新截齒座,焊接前進(jìn)行預(yù)熱處理.,保證焊接強(qiáng)度,在焊接時(shí)注意角度,保
證原設(shè)計(jì)尺寸。
(2)筒體磨損部芍■.表面堆焊到原尺寸后補(bǔ)焊耐磨層,加裝耐磨塊,尾端尺
寸磨損嚴(yán)重,下料卷板,雙側(cè)焊接補(bǔ)齊尺寸。
(3)導(dǎo)葉激光下料,全部更換。
(4)全部焊接完成后在3.0MPa水壓下,保持10分鐘,不得滲漏。
2、伸縮部的檢修
(1)拆卸伸縮部,并清洗各部件。
(2)伸縮保護(hù)筒疏通內(nèi)噴霧水道。
(3)伸縮外筒鍍格。
(4)疏通保護(hù)筒的水路,修復(fù)保護(hù)層、耐磨層,補(bǔ)焊焊縫裂開(kāi)處。
(5)更換新件后進(jìn)行組裝。
3、截割減速器的檢修
(1)所有零件全部拆出,用煤油(柴油)清洗之后分類(lèi)碼放,殼內(nèi)死角陳
舊鐵粉銅粉及銹皮用煤油(柴油)清理不干凈時(shí),用食用面粉和好揉至各部位清
潔無(wú)污。
(2)與軸承外圈、軸、軸承座、密封蓋、電動(dòng)機(jī)止口配合的孔超過(guò)極限尺
寸0.02mm—0.05mm時(shí)采用刷鍍或涂鍍處理,當(dāng)超過(guò)極限尺寸在0.05mm以上時(shí)
采用補(bǔ)焊機(jī)加工進(jìn)行修復(fù),修復(fù)后尺寸公差、同軸度、圓柱度、圓跳動(dòng)、平行度
達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
(3)結(jié)合面平面度超過(guò)0.05mm或結(jié)合面上的劃痕長(zhǎng)度大于結(jié)合面寬度的
2/3或深度超過(guò)0.3?0.5mm時(shí)采用補(bǔ)焊、機(jī)加工修復(fù),修復(fù)后垂直度、平面度、
尺寸公差達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
(4)殼體上非加工面有裂紋、損傷、變形處,采用補(bǔ)焊打磨修復(fù)。
(5)所有焊補(bǔ)過(guò)程,殼體溫度不得大于200℃o修復(fù)后的殼體確保各形位
公差均在要求的范圍內(nèi)。
(6)密封件、連接件、軸承等更換。
(二)、鏟板部的檢修
1、鏟板檢修
(1)除塵、除煤、清理潔凈無(wú)污。
(2)氧氣割掉變形和磨損嚴(yán)重的立板、襯板、筋板,下料更換并焊接牢司。
(3)連接螺紋孔重新過(guò)扣。
(4)制作丟失或變形的蓋板、擋板。
(5)檢查所有焊縫,有裂紋或磨損的焊縫,清理干凈用同樣強(qiáng)度的焊絲焊
接牢固。
(6)更換新件并組裝,保證平整度。原機(jī)有耐磨層的焊耐磨層。
2、驅(qū)動(dòng)裝置的檢修
(1)除塵、除煤、清理潔凈無(wú)污。
(2)檢查星輪,爪子短缺原長(zhǎng)度1/3以下,焊接補(bǔ)齊至規(guī)定長(zhǎng)度。
(3)檢查鏟煤板襯板是否有裂紋,若有裂紋必須打開(kāi)破口,重新焊接,使
之完好。
(4)更換密封、軸承、連接件。
(5)更換右旋轉(zhuǎn)盤(pán)。
(6)按工藝順序組裝,人力盤(pán)動(dòng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
(三)、掘進(jìn)機(jī)本體部的檢修
(1)更換襯套。
(2)螺紋過(guò)扣。螺紋損壞的焊補(bǔ)或鑲套修復(fù)。
(3)回轉(zhuǎn)軸承更疾。
(4)磨損、變形、裂痕部位整形補(bǔ)焊。
(5)配齊調(diào)整墊。
(6)連接螺栓、膠管全部更換。
(四”行走部的檢修
1、行走部漲緊輪組的檢修
(1)漲緊輪磨損,更換新件
2、行走部履帶組的檢修
2.1主要更換件:履帶板120件、履帶銷(xiāo)240件。
2.2檢修流程
(1)履帶板、履帶銷(xiāo)、漲力銷(xiāo)全部更換。
3、行走減速器的檢修
3.1主要更換件:全部密封
3.2檢修流程
(1)制動(dòng)器全部點(diǎn)出,檢查摩擦片是否變形、斷裂、磨損,出現(xiàn)上述現(xiàn)象
更換。
(3)更換密封件,組裝完成用手壓泵液壓油打壓至標(biāo)準(zhǔn)壓力,制動(dòng)器打開(kāi)
無(wú)漏油。
(4)減速器空載試驗(yàn)溫度不超過(guò)80℃,無(wú)異響、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、無(wú)漏油。
4、其它裝置的檢修
4.1主要更換件:全部密封,漲緊油缸2件。主要耗材料:Q235、二氧化碳
保護(hù)焊絲。
4.2檢修流程
(1)檢測(cè)驅(qū)動(dòng)鏈輪,補(bǔ)焊耐磨層。
(2)更換漲緊油缸。
(3)檢查行走架,變形部分,用壓力機(jī)壓整,并加固焊接受力位置,則量
行走減速器、漲緊輪組與行走架的配合尺寸符合原設(shè)計(jì)要求,否則焊補(bǔ)加工修復(fù)。
(五)、后支撐
1、主要更換件:二運(yùn)托桿1件。主要耗材料:Q235、Q345、二氧化碳保護(hù)
焊絲。
2、檢修流程
(1)檢查支撐腿是否存在變形、開(kāi)焊并進(jìn)行補(bǔ)焊?、整形修復(fù);更換、補(bǔ)齊
損壞嚴(yán)重和缺失的抓地釘,焊接牢固。
(2)檢查結(jié)構(gòu)件有無(wú)開(kāi)焊、變形并進(jìn)行補(bǔ)焊、整形修復(fù);
(3)檢查前橫梁的螺紋孔是否完好,對(duì)缺陷螺紋孔按標(biāo)準(zhǔn)修復(fù);
(4)更換磨損襯套、銷(xiāo)軸;更換所有螺栓連接件。
(六)、第一運(yùn)輸機(jī)的檢修
1、前溜槽、后溜槽
1.1主要耗材料:Q235、Q345、K400、二氧化碳保護(hù)焊絲。
1.2檢修流程
(1)小溜槽中底板磨損嚴(yán)重,更換磨損的中、底板并焊接耐磨層。
2、張緊裝置
2.1主要更換件:全部密封。
2.2檢修流程
(1)更換密封件。
(2)檢查張緊油缸座整體變形的更換,銷(xiāo)軸孔、螺栓連接孔磨損不嚴(yán)重的
補(bǔ)焊、機(jī)加工修復(fù),焊縫出現(xiàn)裂紋時(shí)清理看見(jiàn),打開(kāi)坡口重新焊接。所有位置都
損壞時(shí),自作,更換。
(3)連接銷(xiāo)出現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定杜絕的現(xiàn)象時(shí),自制更換。
3、驅(qū)動(dòng)裝置
3.1主要更換件:脫鏈器2件、上蓋1件、下蓋1件、中軸1件、軸11件、
鏈輪2件。主要耗材料:Q235、二氧化碳保護(hù)焊絲。
3.2檢修流程
(1)驅(qū)動(dòng)架整形,左右擋板與鏈輪中心的垂直度大于規(guī)定、溜槽內(nèi)寬大于
規(guī)定時(shí)整形恢復(fù)原尺寸,焊縫出現(xiàn)裂紋時(shí)開(kāi)坡口重新焊接牢固,螺紋損傷大于規(guī)
定焊補(bǔ)、機(jī)加工后重新錐螺紋,鏈道磨損厚度超過(guò)3mm時(shí)用堆焊絲焊補(bǔ)。
(2)更換小溜馬達(dá)、軸I、鏈輪。
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