機(jī)械車庫設(shè)計(jì)質(zhì)量手冊(cè)

機(jī)械車庫設(shè)計(jì)質(zhì)量手冊(cè)

**集團(tuán)產(chǎn)品管理部

廣州XX電梯工業(yè)有限公司

第一節(jié)：立體機(jī)械車庫設(shè)計(jì)工作流程指引

分工協(xié)作（■為責(zé)任方、O為協(xié)助方）

設(shè)

序號(hào)進(jìn)度相關(guān)工作計(jì)土

**r說明

院家建

根據(jù)政府規(guī)劃要點(diǎn)和項(xiàng)目停車需

1■O

求，確定總停車位數(shù)。

對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行多種停車方式組合的有關(guān)停車方式可參照《**停車庫設(shè)計(jì)質(zhì)

2■O

投資方案設(shè)計(jì)。量手冊(cè)》。

分析關(guān)于立體機(jī)械停車的初步規(guī)劃設(shè)

30■

階段計(jì)。

對(duì)于多種停乍組合方式進(jìn)行投資有關(guān)各種停車方式的成本信息可參照

4■

分析比較?！?*停車庫設(shè)計(jì)質(zhì)量手冊(cè)》。

5確定最優(yōu)化的停車組合方式■

項(xiàng)目立項(xiàng)，提供車庫車位具體需

6■OO參照停車庫設(shè)計(jì)質(zhì)量手冊(cè)》。

求，初步設(shè)備選型

7滿足設(shè)備空間要求，提供圖紙■按照選型設(shè)備，滿足欲選設(shè)備基本空間

8規(guī)劃車庫設(shè)計(jì)方案O■按照規(guī)劃要求，設(shè)計(jì)初步方案

地面排水溝、積水井等是否與設(shè)備受力

9設(shè)計(jì)給、排水■O

干涉

階段

根據(jù)初步方案，電線橋架走向是否與設(shè)備干涉，車庫供

10供電■O

統(tǒng)籌安排各專業(yè)電容量和位置，車場(chǎng)照明等

與設(shè)備的關(guān)系注意消防管道走向、防火分區(qū)的劃分，

11消防■O

設(shè)備消防設(shè)置方案等

12排風(fēng)■O風(fēng)管走向定位

13設(shè)計(jì)方案確認(rèn)■■■確認(rèn)實(shí)際方案，確保方案可行性

簽約明確設(shè)備配置耍求及雙方分工協(xié)

14■■落實(shí)設(shè)備配套工程責(zé)任

階段作

根據(jù)方案，提供設(shè)備土建、受力、

15■

安裝等要求

根據(jù)設(shè)備要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)十.

16■O設(shè)計(jì)單位結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)出施工圖

建施工圖紙

高層設(shè)備預(yù)埋件施工由土建方負(fù)責(zé)施

17十建土建條件的保證■

工

施工

18土建現(xiàn)場(chǎng)尺寸的確認(rèn)■■■

為生產(chǎn)制造做最后確認(rèn)，確認(rèn)后設(shè)備排

根據(jù)土建現(xiàn)場(chǎng)尺寸，修正設(shè)計(jì)方

19■產(chǎn)

案為最終方案

根據(jù)最終方案，確認(rèn)各專業(yè)與設(shè)

20■■■■參考9?12項(xiàng)

備設(shè)置不干涉

21發(fā)貨、安裝前進(jìn)場(chǎng)確認(rèn)■■發(fā)貨時(shí)間確認(rèn)，安裝現(xiàn)場(chǎng)條件的滿足

設(shè)備

22設(shè)備安裝施工O■

安裝

23設(shè)備安裝完成■O完成配套工程（修飾、安全、水電、消

防等)

24驗(yàn)收驗(yàn)收及交付使用■■含使用培訓(xùn)等

第二節(jié)：常用數(shù)據(jù)部分

2.1.收容車型信息

車型中型轎車大型轎車備注

參數(shù)

車長(zhǎng)(mm)47005000車型分類參照J(rèn)B8713-1998

車寬(mm)18001850《機(jī)械式停車設(shè)備類別、型

車高(mm)15501550式與基本參數(shù)》。

車重(kg)17002000

通道要求(mm)53005500經(jīng)驗(yàn)數(shù)值最佳6000mm

實(shí)例車型凱越、花冠L6L、寶來君威系列、本田雅閣系列

2.2.車庫空間尺寸

右圖中所示為3列基礎(chǔ)單元，具體可組合成6列或

9列設(shè)備，組合方式請(qǐng)參見此指引部分,

LXW表示機(jī)械設(shè)備的平面凈尺寸，柱子和墻體、

以及其他設(shè)施可以貼著設(shè)置，若要考慮地下室設(shè)備的管

道布置，請(qǐng)參考本指引附件常見問題解答部分。

■■

設(shè)備橫向尺寸N

今汽車乘人方向令

適用環(huán)境設(shè)備形式車型平面預(yù)留尺寸(LXW)凈高空間尺寸

中型轎車7250X5700mm3600mm

二層設(shè)備

大型轎車7400X5900mm3600mm

室內(nèi)

中型轎車7350X5800mm3600mm

三層設(shè)備

大型轎車7500X6000mm3600mm

四層：5300mm

室外4?6層設(shè)備大型轎車8200X6400mni五層：9160mm

六層：10860mm

2.3機(jī)械車庫使用年限:

第三節(jié)：地下雙層機(jī)械車庫

平面因

基礎(chǔ)信息（一）：經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

車位平均面積1668m2

經(jīng)濟(jì)柱距參見基本信息（二）

成本信息平均土建成本2511元/IT?（全地庫式地下車庫為2300元/nr）

平均設(shè)備成本19500元/車位

市場(chǎng)維保價(jià)格35元/車位/月（目前市場(chǎng)參考價(jià)格）

設(shè)備運(yùn)行費(fèi)用9.28元/車位/月（以上海為例：0.8元/KWH）

設(shè)備最大存取車時(shí)間80秒不含司機(jī)駕車時(shí)間

設(shè)備平均存取車時(shí)間55秒不含司機(jī)駕車時(shí)間

特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：1、節(jié)約用地，提高整個(gè)車庫容車數(shù)量倍：原自

由車位占地25~37m2/車位，采用機(jī)械車位后占地

16T8m2庫位

2、節(jié)約土建投入成本。

缺點(diǎn)：?jiǎn)翁自O(shè)備車位過多，當(dāng)集中取車時(shí)，存取車效率下降；規(guī)

劃設(shè)計(jì)時(shí)可結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況加以避免。

基本信息（二）：設(shè)備空間設(shè)計(jì)

步驟一：平面柱間距設(shè)計(jì)

參數(shù)由型轎車大型轎車備注

、組圖中為增面與立柱面凈距

M7250+ZY7400+ZY11200mm

N53OO+Zx5500+Zx2、建筑立柱尺寸為ZXXZY

3、此尺寸為經(jīng)濟(jì)柱距設(shè)計(jì)

DM72507400

DN53()0550()

步驟二：空間尺寸預(yù)留

參數(shù)山型轎車大型轎車備注

P（列寬）23002350

HG爭(zhēng)高要求）36003600

說明：剖面圖中表示設(shè)備的區(qū)域空間要求高度為360cmm。在3600mm空間中，如圖所示陰影區(qū)

域可設(shè)置管道、輔助梁等。

步驟三：車位數(shù)計(jì)算

如圖1中所示，3列為基本單元，若不做組合，只可收容車位數(shù)5個(gè)。通過組合，可變成6

列或9列一套，車位數(shù)的計(jì)算如下：NX2-1（N=3,6,9）

據(jù)XX經(jīng)驗(yàn)，從設(shè)備存取車效率與經(jīng)濟(jì)性考慮，6列為最佳選擇，即兩個(gè)3列單元組合成一

套車設(shè)備，實(shí)現(xiàn)容車數(shù)量6X2—1=11個(gè)。

第四節(jié)：半地下三層機(jī)械車庫

1亨吵勺

①<-------------------------N---------------------------?---------------------------N---------------------------------1----------------------N-------------------------------------------------------N-------------------------------------------------------N---------------------------9---------------------------N----------------------------⑦.

基礎(chǔ)信息（一）：經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

車位平均面枳10“2m2/車位

經(jīng)濟(jì)柱距參見基本信息（二）

成本信息平均土建成本20957G/m2

平均設(shè)備成本19500/車位

市場(chǎng)維保價(jià)格35元/車位/月（目前市場(chǎng)參考價(jià)格）

設(shè)備運(yùn)行費(fèi)用7.95元/車位/月（以上海為例:0.87E/KWH）

設(shè)備最大存取車時(shí)間80秒不含司機(jī)駕車時(shí)間

設(shè)備平均存取車時(shí)間53秒不含司機(jī)駕車時(shí)間

特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：1、節(jié)約用地，提高整個(gè)車庫容車數(shù)量2.6?2.9倍；原自

由車位25~37m2/車位，采用機(jī)械車位后占地10?12m2/

車位。

2、節(jié)約土建投入成本

缺點(diǎn)：集中取車，存取車效率較自由車位下降

基本信息（二）：設(shè)備空間設(shè)計(jì)

步驟一：平面柱間距設(shè)計(jì)

參數(shù)中型轎車大型轎車備注

此尺寸為經(jīng)濟(jì)柱距

M735AZY7500+ZY

N540(HZx5600+Zx

DM73507500

DN54005600

說明：

1、建筑立柱尺寸為ZXXZY

2、組圖1中200mm為墻面與立柱面凈距。

步驟二：空間尺寸預(yù)留

參數(shù)由型轎車大型轎車備注

列寬P23502400

凈高H36003600

地坑深度H1191579301915~1930

說明：

剖面圖中表示設(shè)備的區(qū)域空間要求高度為3600mm。在3600mm空間中，如圖所示陰影區(qū)域

可設(shè)置管道、輔助梁等，地坑預(yù)留尺寸見。

步驟三：車位數(shù)計(jì)算

如圖一中所示，3列為基本單元，若不做組合，只可收容車位數(shù)5個(gè)。通過組合，可變成6列或9

列一套，車位數(shù)的計(jì)算如下:NX3-1（N=3,6,9）

據(jù)XX經(jīng)驗(yàn)，從設(shè)備存取車效率與經(jīng)濟(jì)性考慮，6列為最佳選擇，即兩個(gè)3列單元組合成一

套車設(shè)備，實(shí)現(xiàn)容車數(shù)量6X3-1=17個(gè)。

第五節(jié)：室外半地下三層機(jī)械車庫

室外半地下三層機(jī)械車庫

基礎(chǔ)信息（一）：經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

車位平均面積lOOn?/車位

經(jīng)濟(jì)柱距參見基本信息（二）

平均設(shè)備成本19500元/車位

市場(chǎng)維保價(jià)格35元/車位/月（目前市場(chǎng)參考價(jià)格）

設(shè)備運(yùn)行費(fèi)用5.98元/車位/月（以上海為例：0.8元/KWH）

設(shè)備最大存取車時(shí)間80秒不含司機(jī)駕車時(shí)間

設(shè)備平均存取車時(shí)間53秒不含司機(jī)駕車時(shí)間

特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：1、節(jié)約用地，提高車庫容車數(shù)量2.9倍：原自由車位平

均占地30nf/車位，現(xiàn)自由車位占地10.4n?/車位。

2、節(jié)約土建投入成本

缺點(diǎn)：集中取車，存取車效率較自由車位下降

基本信息（二）:設(shè)備空間設(shè)計(jì)

步驟一：平面尺寸設(shè)計(jì)

參數(shù)中型轎車大型轎車名注

寬度w58006000

長(zhǎng)度L144001470()

步驟二：空間尺寸設(shè)計(jì)

參數(shù)中型轎車大型轎車備注

圖度H36003600

地坑深度HI1915-19301915~1930

步驟三：車位數(shù)計(jì)算

如圖一中所示，3列為基本單元，通過組合，可變成6列或9列一套，車位數(shù)的計(jì)算如下：

NX3-1(N=3,6,9)(C表示層數(shù))

據(jù)XX經(jīng)驗(yàn)，從設(shè)備存取車效率與經(jīng)濟(jì)性考慮，6列為最佳選擇，即兩個(gè)3列單元組合成一

套設(shè)備。如室外半地下3層設(shè)備，實(shí)現(xiàn)容車數(shù)量3X6-1=17個(gè)。

第六節(jié)：室外立體機(jī)械車庫

平面示意圖

基礎(chǔ)信息（一）：室外地上四~六層機(jī)械車庫經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

車位平均面積四層：9.3~11.3m2/車位

五層：7.5~9.3n?/車位

六層：6.3~7.9m2/車位

經(jīng)濟(jì)柱距參見基本信息（二）

平均設(shè)備成本四層:28500元/車位

五層：311X）0元/車位

六層：33000元/車位

設(shè)備最大存取車時(shí)間四層：105秒不含司機(jī)駕車時(shí)間

五層：110秒

六層：125秒

設(shè)備平均存取車時(shí)間四層：80秒不含司機(jī)駕車時(shí)間

五層：90秒

六層：10。秒

設(shè)備平均耗電量13.49元/車位/月（以上海為例：0.8

17.15元/車位/月元/KWH）

21.74元/車位/月

特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：1、節(jié)約用地，提高車庫容車數(shù)量3-5.5倍：原自由

車位平均占地21~33m2/車位，現(xiàn)自由車位占地

6.371.3m2/車位。

2、2、節(jié)約土建投入成本

缺點(diǎn)：1、集中取車，存取車效率較自由車位下降

2、取車時(shí)間過長(zhǎng)，建議最高只做4層。

基本信息(二)：設(shè)備空間設(shè)計(jì)

步驟一：平面尺寸設(shè)計(jì)

參數(shù)大型轎車備注

寬度W64(X)

長(zhǎng)度L15750

步驟二：空間尺寸設(shè)計(jì)

參數(shù)4層5層6層備注

高度H7200916010860

說明：

上表示意了設(shè)備的區(qū)域空間要求的高度，設(shè)備的外裝飾可在設(shè)備預(yù)留的空間外進(jìn)行，可參見

下圖實(shí)物圖。

步驟三：車位數(shù)計(jì)算

如圖一中所示，3列為基本單元，通過組合，可變成6列或9列一套，車位數(shù)的計(jì)算如下：

NXC-(C?1)(N=3,6,9)(C表示層數(shù))

據(jù)XX經(jīng)驗(yàn)，從設(shè)備存取車效率與經(jīng)濟(jì)性考慮，6列為最佳選擇，即兩個(gè)3列單元組合成一

套設(shè)備，如3.1.平面圖中所示。如室外4層設(shè)備，實(shí)現(xiàn)容車數(shù)量4X6—3=21個(gè)。

第七節(jié)：立體機(jī)械車庫設(shè)計(jì)輸入條件

7?1.土建基礎(chǔ)輸入條件

地上二層停車設(shè)備（室內(nèi)適用）

?阜9

回甲甲A、設(shè)備立柱軸向最大受力:

ABC

橫移導(dǎo)軌13.3—3.3

22.95.62.9

B、設(shè)備立柱最大剪力:

ABC

11.3——1.3

21.31.31.3

175,P.P._PC、導(dǎo)軌均布載荷：0.8單位：ton

解船尺寸L

半地下三層設(shè)備（室內(nèi)或室外適用）

@

|???

七

一-云---3----小A、設(shè)備立柱軸向最大受力:

-

-ABC

M

-13.35.53.3

-

-24.45.74.4

-

-民設(shè)備立柱最大剪力:

-

ABC

C②

-11.8—1.8

5O￡u------------C1-------------II—

PP21.91.61.9

置備刷尺寸L單位：ton

說明：1、地上二層設(shè)備整體采用四點(diǎn)支撐結(jié)構(gòu)，受力點(diǎn)主要集中在設(shè)備柱腳部和導(dǎo)軌處兩部分；半地

下三層設(shè)備受力集中在設(shè)備導(dǎo)軌，地坑底面是設(shè)備的受力面。因此設(shè)備安裝只對(duì)平面提出特殊的

要求。設(shè)備立柱受力為集中點(diǎn)載荷；導(dǎo)軌的受力為均布載荷。請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)施工時(shí)保證建筑地基能承受

設(shè)備立柱以及導(dǎo)軌的載荷強(qiáng)度。

2、設(shè)備的安裝采用膨脹螺栓固定，要求安裝面至少保證有100mm厚的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。同一套

設(shè)備安裝面要求保持水平，因此其安裝面的水平誤差應(yīng)控制在30mm以內(nèi)。

地上四層設(shè)備（室外適用）

A、設(shè)備立柱受力

最大軸向力

A-IA-2B-1B-2C-1C-2

12.012.027.027.012.012.0

最大剪力

A-IA-2B-1B-2C-1C-2

3.53.54.04.03.53.5

B、導(dǎo)軌均布載荷:0.8單位：ton

地上五層設(shè)備（室外適用）

A、設(shè)備立柱受力

最大軸向力

A-IA-2B-IB-2C-1C-2

141432321414

最大剪力

A-1A-2B-IB-2C-1C-2

4.04.04.64.64.04.0

B、導(dǎo)軌均布載荷:0.8單位：ton

六層設(shè)備受力（室外適用）

A、設(shè)備立柱受力

最人軸向力

A-1A-2B-1B-2C-1C-2

16.216.2373716.216.2

最大剪力

A-1A-2B-1B-2C-1C-2

4.44.45.25.24.44.4

B、導(dǎo)軌均布載荷：0.8單位：ton

說明部分：

室外立體車庫四~六層設(shè)備的安裝需要預(yù)埋螺栓，設(shè)備方在方案確定后會(huì)提供預(yù)埋件具

體的施T.要求，預(yù)埋件由設(shè)備方提供，設(shè)計(jì)方根據(jù)設(shè)備受力和當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)載及地質(zhì)情況進(jìn)行土

建基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，施工由施工方負(fù)責(zé)。

7.2.室內(nèi)機(jī)械車庫地坑

二層升降橫移地坑式（室內(nèi)使用）

說明：為方便司機(jī)出入，實(shí)現(xiàn)。坡度出入需要預(yù)

留地坑，地坑設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)如下：

1、地坑深度：70~90mm

2、地坑平面尺寸

中型轎車大型轎車

W149505150

L72507400

3、若兩個(gè)3列單元需要合成一套設(shè)備時(shí)，兩個(gè)3

列單元中間區(qū)域也需要設(shè)置同樣的地坑。

三層升降橫移地坑式設(shè)備（室內(nèi)或室外使用）

說明：為實(shí)現(xiàn)地坑停車，增加容車數(shù)量，需要預(yù)

5留地坑，地坑設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)如下：

S1、地坑深度：1915?1930mm

S2、地坑平面尺寸

室內(nèi)三列單元

中型轎車大型轎車

WI56505850

PPPL73507500

段備橫欣寸L室外六列組合

V汽車來入方向VWI56505850

L1440014700

3、若室內(nèi)兩個(gè)3列單元需要合成一套設(shè)備時(shí)，兩

個(gè)3列單元中間區(qū)域也需要設(shè)置同樣的W1

寬度的地坑，深度為200mm。

73機(jī)械車庫排水設(shè)計(jì):

地上二層設(shè)備（室內(nèi)使用）

設(shè)備中的平面預(yù)留尺寸原則上不允

許任何土建設(shè)施與之干涉，特別是設(shè)備

的立柱安裝面必須保證平面誤差在

30mm之內(nèi)。為了保證車庫排水設(shè)施，

如走水斜坡、排水設(shè)施，集水井等的設(shè)

置，請(qǐng)?jiān)谟覉D中所示陰影區(qū)域?qū)嵤?。?/p>

設(shè)置集水井時(shí)，必須注意排水泵出水管

請(qǐng)勿設(shè)置在設(shè)備區(qū)域內(nèi)。圖示關(guān)鍵尺寸

W2數(shù)據(jù)如下：

半地下三層設(shè)備（室內(nèi)或熨外使用）A、室內(nèi)地上二層設(shè)備

參數(shù)中型轎車大型轎車

W23500mm3700mm

B、室內(nèi)或室外半地下三層設(shè)備

參數(shù)中型轎車大型轎車

W23800mm4000mm

C、室外地上四?六層設(shè)備

參數(shù)大型轎車

W23200iiiin

地上四~六層設(shè)備（室外使用）

7.4.室內(nèi)車庫消防說明及管道布置

停車庫按要求須配備消防設(shè)施，設(shè)置合理的防火分區(qū)，請(qǐng)參照GB50067-97《汽車庫、

修車庫、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》，由土建設(shè)計(jì)方或承包商負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)并實(shí)施。室內(nèi)立體車庫設(shè)

備可采用水噴淋的方式。消防主管以及消防箱體等應(yīng)設(shè)置在設(shè)備區(qū)域外。

為保證停車設(shè)備的正常安裝和使用，風(fēng)管與消防管等的管道布置原則為在設(shè)備預(yù)留的空

間以外進(jìn)行。具體布置上，建議主管道可布置在車道區(qū)域內(nèi)，支管若布置在設(shè)備區(qū)域內(nèi)，請(qǐng)

參照室內(nèi)車庫部分的剖面圖在陰影區(qū)域布置，在整個(gè)大樓的工程施工協(xié)作上面，建議先裝

好停車設(shè)備，然后布置管道，避免不必要的干涉引起的用關(guān)工程整改。

室內(nèi)機(jī)械車庫自然通風(fēng)達(dá)不到稀釋廢氣標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)設(shè)置機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)，并應(yīng)符合現(xiàn)彳J國家

標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。其風(fēng)量宜按每輛車所需排風(fēng)量計(jì)算。如商業(yè)建筑等

汽車出入頻率較大時(shí)，可取每輛500m：'/h；汽車出入頻率?般時(shí)，可取每輛dOOnP/h；住宅建

筑等汽車出入頻率較小時(shí)，可取每輛300m3小。排風(fēng)宜按室內(nèi)空間上下兩部分設(shè)置，上部地

帶按排除風(fēng)量的1/2?1/3計(jì)算，下部地帶按排出風(fēng)量的1/27/3計(jì)算。機(jī)械車庫應(yīng)設(shè)火災(zāi)排

煙設(shè)置，當(dāng)車庫不滿足白然排煙條件時(shí)應(yīng)設(shè)機(jī)械排煙系統(tǒng)，車庫排煙的設(shè)置可參照《汽車庫、

修車庫、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》。

以下為一些室內(nèi)消防管道的布置實(shí)例圖片，供參考：

圖例1:

75電源引入設(shè)計(jì)

地上二層設(shè)備（室內(nèi)適川）

圖中“[X]”表示每套設(shè)備的一次側(cè)電源引入

位置，設(shè)置在設(shè)備的右后端，請(qǐng)將電源引至此處，并預(yù)留

2~3米電纜，每套設(shè)備需要設(shè)置獨(dú)立的三相五線制電源，

其規(guī)格是：AC36,380V,50HZ,若車庫獨(dú)立配電時(shí)，

半地下三層設(shè)備（室內(nèi)或室外適用）

即所有停車設(shè)備單獨(dú)設(shè)置獨(dú)立變壓器，其每套設(shè)備的電源

容量為7KV；若同時(shí)與人樓同時(shí)配電，其每套設(shè)備的電

源容量為5KVA。以下整個(gè)車庫運(yùn)行所需要的電源總?cè)萘?/p>

的經(jīng)驗(yàn)計(jì)算公式（N表示設(shè)備套數(shù)）：

1、與大樓同時(shí)配電

數(shù)

型腦\123456套以上

LP581214172.2(N-5)+17

2、獨(dú)立配電

數(shù)

12346套以上

四?六層設(shè)備（室外適用）型

LP7121620232.2(N-5)+23

右圖示意的是單元設(shè)備，即3列設(shè)備，若組合成6

列或9列后，則電源的引入位置只設(shè)置在最右邊的單元

（從乘入方向看?）設(shè)備的右后端即可c

第八節(jié)：附件

附件一：立體機(jī)械車庫相關(guān)規(guī)范匯總

序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)標(biāo)準(zhǔn)名稱發(fā)布單位

1GB17909-1999《機(jī)械式停車設(shè)備通用安全要求》國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局

2GB50067-1997《汽車庫、修車庫、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局

3JB8713-1998《機(jī)械式停車設(shè)備類別、型式與基本參數(shù)》中華人民共和國機(jī)械工業(yè)部

4JB89I0-I999《升降橫移類機(jī)械停車設(shè)備》中華人民共和國機(jī)械工業(yè)部

5JG5105-1998《機(jī)械式停車設(shè)備分類》中華人民共和國建設(shè)部

6JG5106-1998《機(jī)械式停車場(chǎng)安全規(guī)范總則》中華人民共和國建設(shè)部

7JGJ100-1998《汽車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》中華人民共和國建設(shè)部

附件二：立體機(jī)械車庫降噪措施

類型噪音源產(chǎn)生原因降噪措施

過程噪音車輛出入庫時(shí)，車輛駛出由于早期市場(chǎng)載車板立體車庫設(shè)備載車板采用整體折

或駛?cè)氤鰰r(shí)與載車板面多采用拼裝板結(jié)構(gòu)，由彎一次拼焊成形（沒有螺栓連接結(jié)

摩擦產(chǎn)生噪音于拼裝板塊連接螺栓構(gòu)），不易變形，汽車出入載車板

松動(dòng)和變形，輪胎出入沒有振動(dòng)和噪音

庫與載車板摩擦產(chǎn)生

載車板的設(shè)計(jì)

市場(chǎng)實(shí)物圖片改進(jìn)后實(shí)物圖片

過程噪音車板升降過程中，載車由于?結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不夠穩(wěn)固，XX車庫結(jié)構(gòu)連接采用斜撐結(jié)構(gòu)，

板升降運(yùn)行產(chǎn)生噪音且沒有相應(yīng)的手段控制達(dá)到相應(yīng)的抗震等級(jí)（7級(jí)地震烈

度），采用了電梯導(dǎo)軌技術(shù)，設(shè)計(jì)

車板的晃動(dòng)，使載車板升

了載車板后部的導(dǎo)靴升降裝置，

降過程晃動(dòng)產(chǎn)生噪音有效地減小設(shè)備晃動(dòng)有效達(dá)到降

噪目的

框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

升降裝置設(shè)計(jì)

過程噪音車板橫移過程中，載車板上建設(shè)計(jì)不符要求，安裝1、嚴(yán)格控制土建平面設(shè)計(jì)誤

橫移運(yùn)行產(chǎn)生的噪音平面不平整，加上后期設(shè)差，控制設(shè)備安裝平面在

備安裝精度不夠,橫移導(dǎo)30mm以內(nèi)；

軌傾斜，導(dǎo)軌與橫移載車2、設(shè)備方改變導(dǎo)軌方式，降低

板滾輪摩擦產(chǎn)生噪音安裝要求，減少安裝誤差，

從而減小噪音

導(dǎo)軌與導(dǎo)輪設(shè)計(jì)

早期市場(chǎng)實(shí)物圖片改進(jìn)后實(shí)物圖片

機(jī)械車庫的降噪措施主要是從設(shè)備方的設(shè)計(jì)和安裝開始。此外，設(shè)備使用中的日常維

護(hù)是否到位，也是噪音大小的一個(gè)關(guān)鍵因素。室外設(shè)備，如果有外部裝飾，噪音問題可以

得到很好的降低。

附件三：室外立體機(jī)械車庫外立面包裝設(shè)計(jì)指南

室外設(shè)備外部裝飾，主要是在設(shè)備周邊利用各種裝修材料進(jìn)行外部裝修；外部裝飾具有如

下功能：

□美化環(huán)境一一通過外部裝修，使車庫達(dá)到與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)融合；

□保護(hù)設(shè)備一一創(chuàng)造更優(yōu)運(yùn)行環(huán)境延長(zhǎng)使用壽命；

□防護(hù)功能一一防雨防曬，保護(hù)庫內(nèi)車輛及司乘人員的安全；

□降低噪音一一能有效降低設(shè)備運(yùn)行時(shí)噪音的傳播，進(jìn)一步減少噪音擾民現(xiàn)象；

□增加收益一一將外部裝飾設(shè)計(jì)成廣告牌位，擴(kuò)大車庫收益；

1.車庫外部裝飾實(shí)例參考

車庫主體外裝廣告牌

車庫主體

附件四：立體機(jī)械車庫設(shè)計(jì)常見問題解答

1、凈高空間3600mm可否降低？

答：在GB17907-1999《機(jī)械式停車設(shè)備通用安全標(biāo)準(zhǔn)》中4.2.2.1規(guī)定：要求人車共用

時(shí)，機(jī)械車庫出入口高度不得小于由于我司提供的設(shè)備都司機(jī)都要出入設(shè)備，必

須按照這條規(guī)定進(jìn)行立體車庫設(shè)備的設(shè)計(jì)，且此標(biāo)準(zhǔn)都做為地方性標(biāo)準(zhǔn)。小轎車車高

1550mm,因此，整