天汕高速公路施工組織設(shè)計(jì)(定稿)(無頁眉頁腳)

（K29+140～K58+277.751）施工總承包一級資質(zhì)，在公路工程施工總承包和橋梁、面成功，屬全國公路首創(chuàng)，并以廣花高速公路為依托，開陽高速公路特大橋雙鋼混凝土橋面鋪裝，京珠北高速泥混凝土路面工程、河梅五標(biāo)水泥混凝土路面工程，分作為一家大型的現(xiàn)代施工企業(yè)，我公司擁有若本路面工程由我單位中標(biāo)承包施工，我們本標(biāo)段所在梅縣山地丘陵，為南嶺余脈，圍本項(xiàng)目所在區(qū)域臨近南海、太平洋，屬南亞形影響，形成了夏季長、冬季短、氣溫高、光照韓江的上游，屬韓江流域的梅江水系，沿線叉溝內(nèi)山區(qū)梯田、果場眾多，沿線水資源豐富、水系施工時(shí)可根據(jù)需要加大設(shè)備投入，增加產(chǎn)量，可滿足生基本并行，交通較為便利，車輛可正常進(jìn)出。沿線施工C40水泥混凝土C40水泥混凝土C30水泥混凝土C40水泥混凝土C40水泥混凝土C50水泥混凝土C50水泥混凝土C50水泥混凝土驗(yàn)室，取得廣東省質(zhì)量監(jiān)督總站工地試驗(yàn)室臨時(shí)資質(zhì)認(rèn)工作，盡早開展材料檢驗(yàn)及配合比設(shè)計(jì)試配工作。同時(shí)種施工用的材料送中心試驗(yàn)室檢驗(yàn)，做好各結(jié)構(gòu)層的配材料是砂、石料。河砂可以在白渡河砂場，畬江砂或采用聯(lián)合開發(fā)的方式進(jìn)行生產(chǎn)，本項(xiàng)目工程所需基層材料可從丙村梅雁石場或城東玉水石場采購，白渡河采購。水泥混凝土面層碎石可從蕉嶺長淡石場采購，石質(zhì)能滿足面層施工要求，材料名稱面層碎石未篩分碎石基層粗砂基層碎石210000800002000020000200002000020000200002000020000200002000020000材料數(shù)量m3m3m3m3m3m32000020000財(cái)務(wù)室財(cái)務(wù)室質(zhì)量檢查組質(zhì)檢室附屬施工組穩(wěn)定層施工組合約室面層施工組工程室墊層施工組后勤保障組安全保衛(wèi)組機(jī)材室安全室綜合室12345678ll項(xiàng)目經(jīng)理l項(xiàng)目經(jīng)理lll總工程師l總工程師llll工程室l工程室lll合約室l合約室ll質(zhì)檢室機(jī)材室綜合室安全室質(zhì)檢室機(jī)材室綜合室安全室負(fù)責(zé)本部門記錄的管理。原因未進(jìn)行墊層施工的，則必須在施工前對路基的施工，確保路面水和路基水能夠暢通排泄。排水施工完基充分晾曬后，重新檢測彎沉等指標(biāo)并確保合格后量人員按設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)高測算后，標(biāo)定松鋪線和壓實(shí)標(biāo)高線，測量人員注意線型的平直、離，由專人指揮堆放，一般為3～5米。讓平地機(jī)采用“刮刀刮上直移作業(yè)”及“刮刀刮施工班組人工幫助找平，及時(shí)反饋信息給施工員和平地），碾壓應(yīng)遵循“先輕后重、由低向高、由邊向中、頭兩遍宜用1.5km/h～1.7km/h，以后幾遍宜用2km/h～2.5km/h。當(dāng)重型壓路機(jī)碾壓4~5、施工縫的處理，兩作業(yè)段的橫縫銜接處應(yīng)搭接拌和：第一段拌和后，留5m～8m在控制上標(biāo)示并掛線控制.2.2.10、人工用手推車?yán)蠈植客萏庍M(jìn)行找補(bǔ)，找補(bǔ)按先用齒耙翻松5~10cm,再加確定施工配合比并通過實(shí)驗(yàn)段驗(yàn)證確定施工配合比配合比及壓實(shí)度、厚度，擬先采用經(jīng)驗(yàn)松鋪系數(shù)（1.2左右）以確定松鋪厚度（在施工間，設(shè)置一根扯線樁。拉線必須張緊?？紤]拉線張緊后的撓度，拉線長不大于400m，若攤鋪層的標(biāo)高與平整度。按作業(yè)路幅的寬度、攤鋪機(jī)性壓實(shí)遵循先輕后重、先慢后快的原則，按靜壓--振壓--靜壓光面的程序進(jìn)行，直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，即先邊后中；超高路段由輪跡，全部壓實(shí)達(dá)標(biāo)。同時(shí)，碾壓速度與攤鋪速度實(shí)。碾壓過程中，根據(jù)核子儀跟蹤檢測壓實(shí)度值的攤鋪機(jī)組機(jī)手4人；中線測量員2人；前場施工員2人；放樣測量員2人；檢測測量時(shí)必須附有水泥安定性、初終凝時(shí)間、標(biāo)準(zhǔn)稠度夏季高溫施工時(shí)，水泥入罐的溫度不宜高于65℃。針對高溫天氣，應(yīng)備用一套高溫材料灑水降溫，混凝土摻加緩凝型外加劑，混合料中摻細(xì)骨料應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的河砂宜選用減水率大、坍落度損失小、可調(diào)控凝結(jié)時(shí)間的復(fù)根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，由試驗(yàn)室試配出滿足設(shè)計(jì)之間，應(yīng)設(shè)一根扯線樁，扯線樁的夾臂應(yīng)略低于導(dǎo)線樁砼拌和樓采用電腦自動(dòng)配料，水泥混凝土的純攪拌時(shí)間不短于3工季節(jié)、氣溫和運(yùn)距等因素影響，重點(diǎn)控制好水灰比、砼中加水來更改配合比，可根據(jù)不同條件下的配合比試允許最長時(shí)間（h）允許最長時(shí)間（h）2氣溫指日平均氣溫施工氣溫120～30130～35攤鋪開始時(shí)，將傳感器掛到導(dǎo)線上，并檢查傳感器拌和料不得高于滑模攤鋪機(jī)卸料板允許高度，后用攤鋪機(jī)布料犁二次布料，進(jìn)行振搗、攤鋪插入路面。采用超級抹平器對成型的混凝土進(jìn)行抹面，動(dòng)帶來的缺陷。對表面上有少量局部麻面或缺料部位，用平縫加傳力桿形式，傳力桿使用光面鋼筋，脹縫采用前置支架法施工，預(yù)先加工并固定好鋼筋支架板夾在鋼筋支架之間，作好接縫板位置的標(biāo)記。為防止凝土挖除，另外塞脹縫板補(bǔ)充，如遇高溫施工，脹縫施一道縫，以免混凝土在切縫之前自由導(dǎo)裂。待水泥混凝傳力桿應(yīng)采用I級鋼筋，加工斷口應(yīng)垂直、光圓，必須傳力桿中間20cm范圍涂防銹漆或?yàn)r青，然后對傳力桿一半如坍落度過小，則不易振搗密實(shí)，壓入傳力桿搓洞隙；如坍落度過大，將難以保證混凝土振搗后DBI裝置位于振搗倉和擠壓底板之后,當(dāng)滑模攤鋪機(jī)行走到預(yù)先標(biāo)識(shí)好置放傳力桿的的平面位置放落于已擠壓成型的水泥混凝土面上，緊接裝置則相對于路面靜止，保證了傳力桿置入的準(zhǔn)確性和養(yǎng)護(hù)期滿后，縫槽口應(yīng)及時(shí)填縫，首先用切縫清除縫內(nèi)雜質(zhì)，確保縫壁和邊部清潔，使用多孔泡組刻槽間距為20,22,30,18,28,29,20,24,22,2727,22,24,20,29,32,28,劑標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)方法選用能滿足保水率90%的路面用養(yǎng)護(hù)劑，養(yǎng)護(hù)劑噴b、遇到樹枝搖晃的刮風(fēng)天，攤鋪過后的路面兩時(shí)作業(yè)，提早進(jìn)行切縫，混凝土采用養(yǎng)護(hù)劑、薄在該處需設(shè)置φ12長度不短于2m的補(bǔ)強(qiáng)鋼筋，并進(jìn)行防銹處理?；蛑蟹謳凶?，即攤鋪機(jī)行走在另半幅的橋面上，用鉤機(jī)但要保持?jǐn)備仚C(jī)前最高料位不得高于攤鋪機(jī)松方控制板頂基層、基層分兩個(gè)作業(yè)單位、兩個(gè)拌和場，同時(shí)進(jìn)完成1392M3。具體時(shí)間詳見表7-1施工總體計(jì)劃表，以上施工總月份雨水最為豐富，對水泥混凝土路面施工進(jìn)度務(wù)重。針對上述情況，在工程施工計(jì)劃安排中確前重點(diǎn)工序墊層和底基層開工，在整體計(jì)劃均勻硬底化處理、搭設(shè)臨時(shí)辦公、生產(chǎn)設(shè)施，建立工地等材料的準(zhǔn)備，進(jìn)行施工配合比實(shí)驗(yàn)，完成施工機(jī)開工時(shí)，首先進(jìn)行路槽修整和路面排水施工環(huán)境目標(biāo)：臨界施工噪聲限值符合法規(guī)和當(dāng)?shù)厣钊氲狡髽I(yè)的每一個(gè)人，形成道道工序齊抓共管，對于施工難度大、技術(shù)要求高以及首次采用新技術(shù)部結(jié)合自身施工經(jīng)驗(yàn)，組織QC小組攻關(guān)，積極與省內(nèi)、外單位進(jìn)行技術(shù)交流，制訂纖維混凝土路面攤鋪、DBI裝置插入傳力桿提高路面平整度等技施工組織設(shè)計(jì)必須修改完善后經(jīng)公司主任工程師批采用書面簽證確認(rèn)形式，進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全書術(shù)交底：由總工程師聯(lián)系設(shè)計(jì)代表進(jìn)行第一級技術(shù)交底認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案，進(jìn)行第二級技術(shù)交底，列出關(guān)鍵分施工班組進(jìn)行第三級技術(shù)交底，并認(rèn)真討論貫徹落實(shí)，每個(gè)工序完成后先由班組進(jìn)行自檢，再報(bào)質(zhì)檢②施工組織設(shè)計(jì)編制完畢并由監(jiān)理工程師審批確認(rèn)后，施工方案和相關(guān)的技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量書面③誰主管誰負(fù)責(zé)，各分管分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人在落實(shí)施工①嚴(yán)格控制外加工、外購材料的質(zhì)量，各種地方材檢室和材料室有關(guān)人員進(jìn)行檢測合格后方可使用。②對堆料場進(jìn)行硬底化處理，按規(guī)定的條件和要求，④工地試驗(yàn)室不能做的檢驗(yàn)試驗(yàn)工作，將委托業(yè)主、所有用于工地試驗(yàn)室的檢驗(yàn)、試驗(yàn)、測量的設(shè)格才能使用?，F(xiàn)場計(jì)量器具的管理由專人保管、專員不得隨意使用。嚴(yán)禁使用未經(jīng)核對過的量具，損②每個(gè)工序開工前做好各方面的準(zhǔn)備，填寫開工報(bào)告工，每個(gè)工序完成后先進(jìn)行自檢，自檢合格后再報(bào)監(jiān)理道工序的工作，以保證每道工序的質(zhì)量均符合設(shè)計(jì)、規(guī)③加強(qiáng)試驗(yàn)檢查、測量檢查和驗(yàn)收檢查。質(zhì)檢室根據(jù)重要指標(biāo)通過加強(qiáng)自檢頻率來控制施工過程，自④對重要的、關(guān)鍵的工序或業(yè)主（工程師）指定的項(xiàng)⑤施工中投入足夠的機(jī)械設(shè)備來保證施工的順利進(jìn)行⑥施工人員在施工前均經(jīng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)后才上崗，對于有①遵循“誰施工、誰負(fù)責(zé)”的原則，對各施工班組②凡有班組在施工過程中違反操作，不按圖施工或不題的，項(xiàng)目部將對其實(shí)行處罰，直至開除。對優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)，對外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)，做好質(zhì)量盡快做好施工準(zhǔn)備工作，認(rèn)真復(fù)核圖紙，進(jìn)方案，取得業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位及路基標(biāo)的大力支持和幫助，主動(dòng)疏通地方關(guān)系，購，做好材料進(jìn)場統(tǒng)計(jì)工作。針對備料進(jìn)度緩慢的，及時(shí)極向外采購措施，確保材料如期備齊。對于檢測不合格的報(bào)監(jiān)理工程師審批。根據(jù)施工情況變化，不斷進(jìn)行設(shè)計(jì)、影響施工進(jìn)度的各種問題。對工程交叉和施工干擾應(yīng)做對重大關(guān)鍵問題超前研究，制定措施，及時(shí)調(diào)整工序和的連續(xù)性和均衡性。水泥混凝土路面作為重點(diǎn)工序，有使工程能有序和不間斷的進(jìn)行。由于工期跨雨季和冬季到監(jiān)理工程師的同意，在保證施工質(zhì)量的前提下，盡量不能施工的工期消化掉。雨季施工要把握時(shí)間，盡可能合理安排各施工項(xiàng)目的勞動(dòng)力，將需要?jiǎng)诹Υ_保機(jī)械使用的完好率。在我公司專門設(shè)置了機(jī)械維養(yǎng)、機(jī)械配件的供應(yīng)。維修中心在項(xiàng)目部的每個(gè)械（穩(wěn)定土及水泥混凝土拌和設(shè)備、攤鋪機(jī)組等）的廠本工程是國家重點(diǎn)工程，工程進(jìn)行期間，本設(shè)計(jì)中對橋面鋪裝、高填方路段、收費(fèi)站、采空區(qū)及縱坡較大(≥3.0%）路段采用合成纖維混凝土，提高路面耐久性和使用性能。纖維在凝土內(nèi)部構(gòu)成一種均勻的亂向支撐體系，起到二級加強(qiáng)滲能力起到很好效果。從宏觀上解釋就是纖維分散了混沉降裂縫。為了增加有機(jī)纖維混凝土中纖維與骨料的錨差，砂的細(xì)度模數(shù)過大，混凝土表面會(huì)嚴(yán)重泌水，改性聚丙烯纖維水泥砼配合比（選用北京海達(dá)杜強(qiáng)砂02.水泥，粗、細(xì)集料，外加劑，纖維的單位II2.3.1、在攪拌樓上斗上方增設(shè)一個(gè)預(yù)混凝土相同的規(guī)定，摻加纖維后混凝土的粘聚性增大，攤鋪速度宜水泥混凝土路面，先將需要鋪裝路用防滑材料鐘，并且路用防滑材料攤鋪完畢之后。須馬上撒性或翻漿現(xiàn)象，則應(yīng)對路基采取換填等措施進(jìn)行成攤鋪及碾壓工作。墊層施工完畢要盡快完成水量范圍內(nèi)完成壓實(shí)。應(yīng)防止表面積水和滲水量，調(diào)整施工配合比。穩(wěn)定混合料的運(yùn)輸要加蓋防對不合格的路基要進(jìn)行徹底的換填。對地下水豐富及地八、質(zhì)量、安全保證體系編制程序化文件和質(zhì)量管理手冊，實(shí)行全員、質(zhì)量保證體系本工程將按項(xiàng)目施工法成立項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)人人人人人員員財(cái)產(chǎn)不受損失的頭等大事，施工安全是施工進(jìn)度和抓施工安全，通過安全宣傳教育，采取技術(shù)和組織施工安全管理，實(shí)行崗位責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理是工程全辦公室，具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工安全生產(chǎn)工作，各施123456789通過對各工作場所、各施工工序的環(huán)境因素進(jìn)行識(shí)別，評價(jià)出以下重要環(huán)境因素：通過對各工作場所、各施工工序存在的危險(xiǎn)源重大風(fēng)險(xiǎn)(≥70分如運(yùn)輸車輛、施工機(jī)械（壓路機(jī)等）造成施工人員傷害，柴油和表2、分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃（斜率圖）（%）1008四一二5施工準(zhǔn)備3423434234(%)注：開工時(shí)間為投標(biāo)暫定，具體時(shí)間以接到開工令之日算起。高速公路地磅房地磅房心辦公、生活區(qū)表4-4、2#穩(wěn)定土拌和場平面布置圖 表5、主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖第13標(biāo)段不合格DBI插入傳力桿表6、分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表第13標(biāo)段表7-1、施工總體計(jì)劃表828240款(%)3(%)338二、生產(chǎn)及生活臨時(shí)設(shè)施租用面積合計(jì)面積（m2）200002500080000樁號(hào)K37+500K42+000K49+000K37+500K42+000K49+000左側(cè)（m）右側(cè)（m）的芳香，卻有秋菊的淡雅，沒有繁花似錦，卻有碩果累累。秋天，沒有夏日有浪漫的溫情，沒有春的奔放，卻有收獲的喜悅。清風(fēng)落葉舞秋韻，枝頭碩果醉秋容。粒種子；在旅行的時(shí)候儲(chǔ)存了風(fēng)景；在微笑的時(shí)候儲(chǔ)存了快樂。聰明的人漫長而短暫的人生旅途中，學(xué)會(huì)儲(chǔ)蓄每一個(gè)閃光的瞬間，然后用它們釀成憶，在四季的變幻與交替之間，散發(fā)濃香，珍藏一生！動(dòng)彩云的熏風(fēng)，捧著濕潤江南的霡霂，唱著蕩漾晨舟的漁歌，沾著充盈夜窗的芬到久別的家鄉(xiāng)。我翻開解凍的泥土，挖出埋藏在這里的夢，讓她沐浴燦爛的陽光4、好好享受生活吧，每個(gè)人都是幸福的。人生山一掛折疊，將幸福盡收，帶著明媚，溫暖前行，只要心是溫潤的，再遙遠(yuǎn)的路也會(huì)5、漂然月色，時(shí)光隨風(fēng)遠(yuǎn)逝，悄然又到雨夜懂；心的清澈，雨懂；你的深情，我懂。人生沒有絕美，曾經(jīng)習(xí)慣漂浮的你何時(shí)，向往一種平實(shí)的安定，風(fēng)雨共度，淡然在心，凡塵遠(yuǎn)路，彼此守護(hù)著心臉粉色，凝眸著世間因果；未央歌舞，輪回著緣起緣落。舞袖舒廣青衣薄，何似塵中，一曲淺吟輕誦描