在企業(yè)的實習(xí)報告四篇

在企業(yè)的實習(xí)報告四篇在企業(yè)的實習(xí)報告篇1從20xx年7月13日我來到XXXXX鋼結(jié)構(gòu)有限公司實習(xí)，不得不說這里的氣氛影響了我，走進(jìn)公司辦公樓的那一刻讓我有一種想立即投入工作的熱情，讓我覺得自己要和無憂慮的學(xué)生時代說再見了。我認(rèn)為作為一個實習(xí)生來說首先應(yīng)該做的是適應(yīng)一切，快速的融入這里。團(tuán)隊競爭形式的培訓(xùn)讓我印象深刻，我是挑戰(zhàn)隊的一員，我們的口號是：放飛夢想，挑戰(zhàn)自我我們的隊歌是《放飛夢想》，其中幾句歌詞是這樣唱的：放飛夢想，一起飛，你我需要真心面對，讓你我回味這一刻，讓歲月銘記這一回。沒有完美的個人，只有完美的團(tuán)隊這是我在團(tuán)隊培訓(xùn)中感觸最深的一句話，也告訴我們團(tuán)隊里的每一個個體需要擁有團(tuán)隊合作意識，間接的讓我們知道團(tuán)隊建設(shè)在競爭中的重要性。還值得一提的是在接受安全教育之后我參觀了聚氨酯板、巖棉玻璃絲棉夾芯板的生產(chǎn)線，看到了公司的實力與管理的規(guī)范化。三天的培訓(xùn)很快結(jié)束了，于7月18日我被總部派到唐山市曹妃甸經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)XXXXX項目，并與當(dāng)日來到項目部開始了對施工現(xiàn)場的實習(xí)，現(xiàn)場實習(xí)的目的是了解鋼結(jié)構(gòu)建筑的組成和形式；了解鋼結(jié)構(gòu)各種構(gòu)件的節(jié)點連接；深入認(rèn)識自己所學(xué)專業(yè)，為將要進(jìn)入工作崗位作好準(zhǔn)備。XX項目鋼結(jié)構(gòu)廠房工程概況如下：本工程位于唐山市曹妃甸經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，抗震設(shè)防烈度為7、5度，為單層多跨門式輕鋼結(jié)構(gòu)廠房，主體結(jié)構(gòu)長144m、寬135m，柱距9m、單跨跨度24m，柱頂相對標(biāo)高XX。150m，檐口相對標(biāo)高10、755m，鋼結(jié)構(gòu)材料主要采用Q235和Q345型鋼材，屋面頂板采用U-470型組合屋面板，外墻面采用DW-GWW1型聚氨酯節(jié)能板材，內(nèi)板采用YX15-225-900型。鋼結(jié)構(gòu)是以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu)，是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。鋼材的特點是強(qiáng)度高、自重輕、剛度大，故特別適用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物；材料勻質(zhì)性好，屬理想彈性體，最符合一般工程力學(xué)的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載，但是耐火性和耐腐性較差；建筑工期短，普遍應(yīng)用于受動力荷載作用的單層廠房結(jié)構(gòu)。下面我從兩個方面敘述本次實習(xí)的收獲：一、對現(xiàn)場資料的學(xué)習(xí)情況1、進(jìn)料驗料①、場地交通便利，天氣情況良好時選擇平整且不影響施工的地方進(jìn)行卸料；②、卸料前先查看貨物在運輸過程中是否出現(xiàn)問題，后檢查吊繩吊鉤并排除可能存在的安全隱患；③、卸料時注意保護(hù)，時刻與吊車司機(jī)做好溝通，避免與其他物件發(fā)生擦碰；④、現(xiàn)場卸料做到合理擺放，避免二次調(diào)運，對于細(xì)小構(gòu)件也應(yīng)該清點數(shù)目、做好分類，方便日后使用，并及時做好防雨防潮；⑤、檢驗所卸物件的型號、數(shù)量是否與料單一致，確認(rèn)無誤后乙方在黃單上簽字交予我方，我方在藍(lán)單上簽字交予司機(jī)回執(zhí)；⑥、對于所進(jìn)貨物作好詳細(xì)記錄，清楚現(xiàn)場所缺貨物的基本情況；2、結(jié)構(gòu)施工結(jié)構(gòu)安裝是把運到現(xiàn)場的結(jié)構(gòu)構(gòu)件用電焊、高強(qiáng)螺栓、普通螺栓等連接起來成為一個整體，安裝包括標(biāo)高調(diào)整、安裝鋼柱、抗風(fēng)柱、鋼梁、系桿、水平支撐、檁條、拉桿（條）、撐桿等，本工程采用先吊裝鋼柱再起吊鋼梁，鋼柱與鋼梁采用空中組接，通過拉設(shè)攬風(fēng)繩調(diào)整松緊對鋼梁進(jìn)行垂直度矯正，擰緊水平支撐兩端的螺桿和相關(guān)螺栓進(jìn)行固定，吊車梁的吊裝最好在鋼梁吊裝前進(jìn)行，主體結(jié)構(gòu)吊裝固定后方可進(jìn)行吊車梁的調(diào)直和固定。我學(xué)習(xí)到了在書本上的理論在實際施工中的表現(xiàn)形式，如鋼柱柱腳與基礎(chǔ)的剛接和鉸接在實際中的具體連接形式并加以區(qū)分，在形式上看螺栓在柱腳的布置以及個數(shù)還有加勁板的設(shè)置，比如5號廠房鋼柱剛接，抗風(fēng)柱為鉸接，剛接的螺栓作用在工字型截面外側(cè)且螺栓通常不少于六個，能夠抵抗由水平風(fēng)荷載、水平地震作用及吊車水平動力荷載引起的彎矩。3、維護(hù)施工實習(xí)期間我看到了屋面底板，屋面頂板，采光頂板，聚氨酯外墻板，轉(zhuǎn)角板，內(nèi)墻板的安裝，T型件，窗口外包件的組合和安裝，雨棚的焊接，聚氨酯板門的制作和安裝，并重點學(xué)習(xí)了我公司生產(chǎn)的聚氨酯墻板的安裝過程和對易發(fā)問題處理的方法。其中打屋面U-470（360°鎖邊）頂板時將采光頂板的位置預(yù)留，在將U-470安裝完成后再安采光頂板，也看到了采光頂板安裝的方法和技巧。4、防水與保溫防水與保溫是鋼結(jié)構(gòu)工程非常重要的部分，需要施工時特別細(xì)心和有耐心，尤其對于容易漏水的地方，如采光頂板自身咬邊金屬部分與采光板相交處，采光頂板壓條處，檐口堵頭與屋脊擋水板，女兒墻壓頂板搭接處，外脊瓦搭接處，墻面T型防水條在固定的同時需要涂好防水膠；天溝防水油氈的粘貼，屋頂山墻處也是防水的重點。我公司生產(chǎn)的聚氨酯外墻板自帶保溫隔聲，屋面采用在內(nèi)外板間鋪設(shè)玻璃絲棉保溫，棉底加防潮層的方法保溫，棉到采光處用采光板測包件將棉包住，經(jīng)濟(jì)美觀。二、實習(xí)心得首先感謝公司給我這次寶貴的實習(xí)機(jī)會，特別感謝王經(jīng)理、潘工、劉工、孫工、超哥和馬姐在實習(xí)期間對我的指導(dǎo)和幫助，讓我對鋼結(jié)構(gòu)這個行業(yè)有了一定的了解并且產(chǎn)生了濃厚的興趣。由于是第一次參加鋼結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場實習(xí)，期間有很多的地方做的不夠令人滿意，我在反省的同時也不斷的進(jìn)行自我調(diào)整，改掉在生活和工作上的不好習(xí)慣，在心態(tài)上我也在不斷地進(jìn)行自我調(diào)適，以認(rèn)真踏實的心態(tài)面對每天的工作，認(rèn)真的查看現(xiàn)場的細(xì)節(jié)和發(fā)現(xiàn)新的問題，不懂得地方我積極的詢問工人和同事，并上網(wǎng)查閱相關(guān)解答和資料，并做了部分筆記。日事日畢，日清日高，經(jīng)過兩個月的實習(xí)我養(yǎng)成了今日事今日畢的習(xí)慣，并將會長久保持下去。兩個月的鋼結(jié)構(gòu)實習(xí)讓我收獲很多，首先，認(rèn)識到自己在專業(yè)知識和與人溝通方面能力的欠缺，需要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)和鍛煉，其次，在現(xiàn)場的實習(xí)讓我能夠近距離的觀察鋼結(jié)構(gòu)的安裝施工，不僅學(xué)到了很多在學(xué)校接觸不到且非常實用的’施工知識，也使得抽象的專業(yè)知識變得直觀，加深了對已學(xué)知識的理解程度，對于以后專業(yè)課程的學(xué)習(xí)會有很大的幫助，再次，施工現(xiàn)場的環(huán)境、生活條件及與不同人群的接觸和交流，是對我社交、生活、心理、身體等方面能力的考驗也是一種培養(yǎng)，達(dá)到了現(xiàn)場實習(xí)的目的?？偨Y(jié)過去是為了更好地面對未來，對今后的學(xué)習(xí)和工作我給自己提出如下要求：加強(qiáng)對autoCAD制圖軟件、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計驗收規(guī)范的學(xué)習(xí)，以踏實的心態(tài)將專業(yè)知識學(xué)習(xí)扎實，提高心理、身體素質(zhì)為以后全身心的投入工作打好基礎(chǔ)，鍛煉并提高自己為人處世的能力，最后以飽滿的熱情走出校園邁向未來。追求多維世界，源自你我執(zhí)著公司現(xiàn)在處于一個高速發(fā)展的時期，我不揣冒昧，毛遂自薦，希望能加入到貴單位充滿生機(jī)與活力的隊伍中，深入的了解公司并和公司共同成長，為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一份力量。但我目前還是一名學(xué)生，實習(xí)結(jié)束后還要回校學(xué)習(xí)一年的時間，不能立即參加工作，希望公司考慮我的情況。在企業(yè)的實習(xí)報告篇2個人情況:本人XX年至XX年年就讀于山東南山學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院.在校期間曾任班長,團(tuán)支書等職，并多次被評為”優(yōu)秀班干部”和”三好學(xué)生”.XX年12月至今,實習(xí)并就職于昆山中發(fā)六和機(jī)械有限公司.實習(xí)期間任生產(chǎn)技術(shù),現(xiàn)任生產(chǎn)技術(shù)擔(dān)當(dāng).主要負(fù)責(zé)本公司和設(shè)備維護(hù)與管理,新產(chǎn)品的投產(chǎn)準(zhǔn)備工作和產(chǎn)品品質(zhì)問題的分析與解決.公司規(guī)模:本公司位于江蘇昆山出口加工區(qū).公司成立于XX年9月.占地23750平方米.從業(yè)人員約400人.本公司是由日本中央發(fā)條株式會社(80%)和昆山六三機(jī)械工業(yè)有限公司(20%)共同投資900萬usd興辦.本公司主要產(chǎn)品為汽車用控制線纜:包括門鎖線纜,開啟線纜,窗戶控制器線纜,停車制動器線纜.本公司生產(chǎn)線主要分dl線(短線)和openner線(長線).dl線又分open線和lock線.公司已由最初的1條dl線(包括1條open線和1條lock線),發(fā)展到今天的4條dl線和2條openner線.二期工程正在籌建中.工作業(yè)績:本人從事工作以來,除了日常設(shè)備維護(hù)與管理,保證生產(chǎn)線的正常運行外,主要負(fù)責(zé)了第三、四條dl線和openner2線的投產(chǎn)準(zhǔn)備工作(主要是設(shè)備的安裝與調(diào)試,投產(chǎn)新產(chǎn)品的試生產(chǎn))并分別于XX年6月和12月順利投產(chǎn).工作心得:本人從開始工作到現(xiàn)在已有一年半的時間，在這期間，我學(xué)到了許多，也悟到了許多。主要有以下幾點：1.扎實的專業(yè)知識是你提高工作水平的堅實基礎(chǔ).在學(xué)校學(xué)習(xí)專業(yè)知識時,可能感覺枯燥無味,但當(dāng)你工作以后,你才會發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識是多么的重要.如我學(xué)的機(jī)電一體化.機(jī)械原理,機(jī)械制圖,電氣知識這些是必須知道的,因為在日常工作中要處處用到.但我要想提高我的工作效率,工作質(zhì)量,這些知識只是知道是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不行的,而是要精通.做為生產(chǎn)技術(shù),在我們公司來說就是設(shè)備方面的權(quán)威,若沒有扎實的機(jī)械知識,在這方面你怎能服人那?遇到設(shè)備問題怎能快速有效的解決呢?2.學(xué)好一門外語是你增加工資的資本.學(xué)我們機(jī)電這一行的,也就是理科生,不注重外語的學(xué)習(xí),只要是考試能通過就可以了,而沒有想到在以后的工作中會用到.你在一外資企業(yè)工作,不會一門外語是行不通的,不會外語,你就無法和老板交流,溝通.你只能悶著頭的干(和一個啞巴沒有什么區(qū)別).干了什么?干的怎么樣?老板根本不知道，那他怎么認(rèn)可你呢?你在這個公司又怎么發(fā)展那?3.不但有良好的工作態(tài)度,而且要有很好的表現(xiàn)力.中國有句俗語:”踏踏實實做人,老老實實做事.”在今天,只是老老實實,勤勤懇懇做事是不夠的,你還要學(xué)會適時地,恰當(dāng)?shù)乇憩F(xiàn)自己.讓老板知道你做了什么,讓老板知道你的存在是必要的!這樣你才有發(fā)展的的可能,別人才會認(rèn)可你,承認(rèn)你!4.團(tuán)結(jié)協(xié)作,善于溝通.團(tuán)結(jié)協(xié)作指的是部門內(nèi)部.你這個部門肯定不止你一個人,作為部門擔(dān)當(dāng),你若想把本部門的事做的出色,那你必須把部門成員團(tuán)結(jié)起來,發(fā)揮集體的力量,那樣才能事半功倍!善于溝通是指部門之間.任何一個公司都是由眾多部門組成的.部門之間的溝通是必要的也是必須的.像我們公司,工場包括制造課,生產(chǎn)技術(shù)課,質(zhì)量課和生管課.我們生技課是為制造課提供技術(shù)指導(dǎo)和設(shè)備維護(hù)的服務(wù)的;我們做的初品(試生產(chǎn)品)又要經(jīng)過質(zhì)量課檢驗合格后才能量產(chǎn);生管發(fā)行新產(chǎn)品看板時又要委托我們先做初品等等.和任何一個部門溝通不好都會遇到不必要的麻煩.所以,團(tuán)結(jié)、溝通是非常必要的!總之，用知識武裝起自己來，學(xué)會做人，學(xué)會做事，你才能成功!時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，在海規(guī)生物科技有限公司的實習(xí)馬上要接近尾聲了。在這半年多的時間，我學(xué)到了很多東西，不僅有學(xué)習(xí)方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經(jīng)驗。不過，在老師和師姐的幫助下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基矗s0100這次在海規(guī)生物技術(shù)(上海)有限公司為期7個月的實習(xí)生活，對我而言有著十分重要的意義。它不僅使我在理論上對生物技術(shù)這個領(lǐng)域有了全新的認(rèn)識，而且在實踐能力上也得到了提高，真正地做到了學(xué)以致用。剛接觸論文課題時，我對自己能否完成它曾表示懷疑，也為自己長期存在的懼怕動物的心理所左右?？墒?，現(xiàn)實的腳步聲卻是那么地清晰、有力。在一次次理論與實踐相結(jié)合的過程中，在老師們悉心指導(dǎo)下，我不但對ELISA有了系統(tǒng)的理解，從無數(shù)次的失敗中吸取了寶貴的經(jīng)驗教訓(xùn)，而且隨著時間的推移，自己的意志也得到了磨練，恐懼心理也逐漸地消失了。我時刻提醒自己，唯有不斷努力，才能與時俱進(jìn)?？傊?，這次實習(xí)的意義，對我來說已不再是完成學(xué)分、完成畢業(yè)實習(xí)的任務(wù)，而是在開啟”生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。我一定會好好地珍惜這個機(jī)會，并為自己所喜愛的生物科技努力貢獻(xiàn)自己的聰明才智。我在海規(guī)生物科技(上海)有限公司做生產(chǎn)實習(xí)和畢業(yè)設(shè)計總共半年的時間。在這半年的時間里，我受益非淺。我在那里不僅學(xué)到了許多關(guān)于專業(yè)的知識，最重要的是進(jìn)一步體會到了做人的原則。海規(guī)公司的宗旨是：規(guī)規(guī)矩矩做人、規(guī)規(guī)矩矩做事。在去公司的第一天，老師們就教導(dǎo)我們做人一定要正直、要實事求是，誠以待人，人品對一個人來說非常重要的。我充分的體驗到了你如何待人，他人也會如是回報?？傊诤Ｒ?guī)公司的半年時間里，我們脫離了學(xué)校的庇護(hù)，開始接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)知識，還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法。十幾年的學(xué)生生活，即將劃上一個句號。在海規(guī)公司實習(xí)的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的”特點”，現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這6個月，好比是一個過渡期--從學(xué)生過渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段?；叵胱约涸谶@期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學(xué)習(xí)經(jīng)驗自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處，應(yīng)該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的”特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益非淺。在企業(yè)的實習(xí)報告篇3尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：您好！非常遺憾也很抱歉現(xiàn)在向您提出辭職的請求，我來到貴公司實習(xí)也已經(jīng)兩個月了，這兩個月的時間讓我斷斷續(xù)續(xù)明白了很多的道理，這次辭職我也已經(jīng)想了很久，也終于想明白了自己內(nèi)心的訴求，所以此次向您提出了辭職的請求也請您能夠諒解。來到公司的日子很快，一開始我覺得日子很慢，因為一開始大概是每個人最難的時刻，那時候我還不太熟悉公司的環(huán)境，剛出社會也不知道該怎么去做事，所以做起事情來也很拘束，有時候也不知道該怎么去表達(dá)自己。所以那時候的我感覺是非常內(nèi)向且木訥的。后來隨著大家慢慢的熟悉，我也變得開始開朗起來，開始和大家開玩笑聊天了。和大家接觸之后我發(fā)現(xiàn)大家都是一群非常好的朋友、同事。我們辦公室的環(huán)境也很不錯，至少讓人覺得很舒服。面對這一切，我是很不舍的，但我更清楚的是未來還把握在我自己的手里，雖然公司有很多值得我留戀的地方，但是一個人依舊是獨立的一個個體，我必須冷靜的思考這些問題，然后給自己一個解答。想了很久之后，我還是覺得這份工作和我預(yù)期的不是很接近，雖然和我是專業(yè)對口，公司環(huán)境也不錯，但是對于這份職業(yè)來說，我或許是有一些絕望了。我知道剛出來實習(xí)這種問題我們大概都會遇到，但這次我也思考了很久，想了很多的方面，我還是覺得自己無法堅持下去了，我選擇放手，我也想為自己找一條其他的出路，找一條更適合自己的路。這次辭職并不是因為公司待遇和環(huán)境的問題，而是我對這份工作的一些理解問題。因為我對自己確實可能過于苛刻一些，我只想做自己喜歡的事情，自己覺得有意義的事情?；蛟S我這樣太過目光短淺或者自私了一些，但這就是我，現(xiàn)在的我不愿改變，我也愿意承擔(dān)我所做出選擇的后果?；蛟S您會說我年輕氣盛，但對于我來說，這樣或許才是人生的經(jīng)歷，這樣或許才能讓我明白自己到底要做一件怎樣的事情，到底做一個怎樣的人，去追求一個怎樣的人生。趁著我還年輕，或許我應(yīng)該多去闖一闖，看一看，為了將來更多的可能，努力的去突破自己一把，也努力的去給自己多一些決心和欲望。感謝大家的照顧，也祝愿大家有一個更好的今后。此致敬禮！辭職人；xxx20xx年x月x日在企業(yè)的實習(xí)報告篇4實習(xí)目的1.獲得與專業(yè)有關(guān)知識技能，接受實習(xí)單位文化熏陶，了解公司管理模式，讓自己理論知識更加扎實，專業(yè)技能更加過硬，更加善于理論聯(lián)系實際。并通過撰寫實習(xí)報告，學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。2.培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀，強(qiáng)化勞動觀念和紀(jì)律觀念。鍛煉艱苦奮斗的精神，踏踏實實的工作態(tài)度和團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力，培養(yǎng)勞動意識和職業(yè)素質(zhì)。學(xué)習(xí)如何處理人際關(guān)系，如何待人接物，開闊視野，增長見識，在實踐中了解社會，為走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。公司簡介鄭州宇通集團(tuán)有限公司（以下簡稱集團(tuán)或宇通）是以資產(chǎn)為紐帶組建的涵蓋客車、工程機(jī)械、零部件、房地產(chǎn)等行業(yè)的大型綜合企業(yè)集團(tuán)。其成員企業(yè)有鄭州宇通（上市公司）、蘭州宇通、猛獅客車、宇通重工、科林空調(diào)、集團(tuán)零部件廠以及綠都置業(yè)等企業(yè)。宇通集團(tuán)現(xiàn)有總資產(chǎn)76.45億元。主要生產(chǎn)工藝：1．緊固件裝配工藝率先在業(yè)界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母，選擇國際上先進(jìn)的樂泰永久鎖固膠和樂泰可拆卸鎖固膠。對關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)件采取德國扭力扳手檢測工藝。車輪電動擰緊機(jī)，極大地提高車輪裝配的效率和質(zhì)量。2．車架制作工藝車架組焊胎具，率先采用板簧銷支架定位工藝來保證車架的焊接質(zhì)量及尺寸精度。3.管路裝配工藝先進(jìn)的鋼管切割設(shè)備及電控去毛刺吹氣設(shè)備。先進(jìn)的膠管鉚接技術(shù)，竹節(jié)式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗設(shè)備。底盤管路密封。4.底盤檢測工藝引進(jìn)國際先進(jìn)的美國比線檢測設(shè)備。（激光式車輪定位儀）用來檢測底盤推進(jìn)線及四輪定位，進(jìn)一步保證底盤行駛的可靠性。采用進(jìn)口輪胎動平衡機(jī)來檢測和保證后輪的動平衡連接扳連接板組主要從事車架的檢查、安裝。是底盤車間的第一道工序，直接影響后序工作的進(jìn)行，如出差錯，將對生產(chǎn)造成損失和延誤。對一些關(guān)鍵尺寸要細(xì)心檢查，如車架平行度，傾斜度，長寬，同軸度，中心線和基準(zhǔn)線等。主要安裝連接板，牛腿，氣囊支架，板簧支架以及螺栓的緊固。（其中絕大部分螺栓是東風(fēng)精密鑄造有限責(zé)任公司生產(chǎn)，質(zhì)量一般。）具體流程是：安裝前檢查-備料-安裝-檢查-緊固-復(fù)檢（如無誤簽字）一.安裝前檢查。車架由行車吊到支撐凳上，開始檢查工序。檢查的內(nèi)容：車架左、右縱梁上、下翼面應(yīng)在同一平面內(nèi)，目測無翹曲、彎扭現(xiàn)象，翼面縱向直線度公差為3mm;檢查車架腹面目測不歪斜，縱向直線度公差為3mm；檢查車架斷面尺寸偏差，符合設(shè)計要求；車架端面不得出現(xiàn)平行四邊形現(xiàn)象；檢查發(fā)動機(jī)懸置孔尺寸，發(fā)動機(jī)前懸置支架孔與后懸固定孔之間對角線不大于3mm，直線距離不大于2mm。二.備料。前段車架：拖車購，減震器銷支架，連接板等。后段車架：連接板，減震器銷支架墊板等。三.安裝。在螺栓和螺母結(jié)合處均勻涂覆樂泰271鎖固膠（2-4滴）。按圖紙進(jìn)行裝配。四．緊固。螺栓螺母先用風(fēng)扳預(yù)緊，然后用定扭矩扳手緊固到規(guī)定力矩。M12螺栓預(yù)緊力矩120N.M，M14的螺栓預(yù)緊力矩為180N.M，M16的螺栓預(yù)緊力矩為270N.M，所用彈墊開口不得大于2mm.五．復(fù)檢，并簽字確認(rèn)。附件組附件組主要生產(chǎn)上中段桁架，貨倉底架，邊橫梁工作過程如下:1.將型材放進(jìn)主梁胎具，各型材緊靠定位塊，不得有間隙。2.將橫梁型材放進(jìn)胎具，注意型材上焊縫朝向側(cè)面，將管路支架放進(jìn)胎具進(jìn)行定位。3.點焊定位各型材和管路支架，焊所有立焊焊縫，再焊上平面橫焊縫，打磨焊縫，無焊渣。4.焊管路支架和水暖鋼筋。5.將上桁架總成從胎具吊出，并用龍門吊車吊出翻轉(zhuǎn)，放平。6.補(bǔ)焊橫焊縫，補(bǔ)焊管路、線束、水暖圓鋼或支架，打磨各焊縫，無焊渣。三段式車架組焊這是宇通的關(guān)鍵工序，前、后段車架和上中段桁架組焊成三段式底盤，生產(chǎn)過程如下：1.吊分裝好的倉體底架總成、前后段車架總成到胎具上，將板簧固定端板簧支架銷孔對準(zhǔn)U型定位塊，插4個定位銷到板簧支架銷孔和定位塊U型槽內(nèi)。2.反變形。在三段式組焊胎具最后一個支撐點處定位平面上增加墊板，把車架后段定位點往上抬高一個尺寸，尺寸視車型而定。3.將前后段車架用胎具上絲杠押緊和C型夾夾緊。4.將對應(yīng)的上桁架吊到胎具上并按圖紙要求點焊定位、校正。5.將倉體底架及立柱、斜撐按圖紙要求位置和高度點焊。6.上桁架焊接即連接板和主梁的焊接，要求塞焊焊縫飽滿沒有焊接缺陷。7.倉體型材及倉體兩端立柱焊接，所有型材焊接處均采用混合氣體保護(hù)焊焊接，所有型材采用四周焊（焊縫接口應(yīng)躲過型材原角），焊縫應(yīng)無虛焊、假焊、未焊透、焊穿、氣孔、咬邊等現(xiàn)象。外觀質(zhì)量上焊縫飽滿、平整、無遺留渣、刺。焊后清除焊渣、毛刺、飛濺，并修整焊縫。8.倉體兩側(cè)邊橫梁焊接，按產(chǎn)品圖紙尺寸點焊固定兩側(cè)邊橫梁：兩側(cè)支架點焊前需從上下、左右兩個面進(jìn)行校正，然后點焊并進(jìn)行焊接。倉體不平可以用錘或火焰燒烤校正。倉體上平面焊縫需要打磨，對倉體加強(qiáng)板進(jìn)行補(bǔ)焊，倉體底面的加強(qiáng)板和型材焊接為通焊，焊角大于或等于5mm.9.其他零件焊接，主要包括減震器上支架焊接，減震器銷焊接，支撐梁焊接，牛腿焊接。焊后要求所有尺寸符合圖紙要求。10.將車架吊出胎具，放到支撐凳上，焊接倉體蒙皮。先焊立封板，后焊倉體封板，搭接方式按圖紙要求。11.涂密封膠。打膠位置：倉體立封板周圍和倉體底板橫焊縫。一般有如下位置：管路封板與其固定型材間接縫，管路封板與倉體封板處立蒙皮、倉體封板處立蒙皮與加強(qiáng)板間接縫，倉體封板處立蒙皮與倉體立柱見接縫，倉體側(cè)蒙皮與加強(qiáng)板或縱梁間接縫。涂膠規(guī)范：等待焊縫冷卻后，若底材為渡鋅板，先用擦拭布將焊縫內(nèi)的灰塵、焊渣清除干凈，自然晾干。若底材為普通鋼板，則涂膠在干燥的底漆表面進(jìn)行，涂膠前要求將預(yù)涂部位表面的灰塵清除干凈。然后根據(jù)接縫的寬窄程度，把塑料管口開成（30-45）度大小不等的橢圓形斜口，用手動膠槍在上述接縫處涂膠，涂上的膠寬比接縫寬（3-10）mm，要使密封膠完全蓋住接縫，然后用刮刀刮平。檢查方法：從管路封板向下觀察，所有封板或蒙皮（含加強(qiáng)板）與骨架型材之間接縫沒有漏打、斷打膠現(xiàn)象，膠厚度、寬度、膠型符合上述工藝規(guī)定，各密封板安裝平順，與倉體接縫均勻，保證密封（一定要形成封閉的環(huán)）。12.用行車翻轉(zhuǎn)車架，對前段工序沒有焊接的焊縫進(jìn)行補(bǔ)焊。13.補(bǔ)膠并打磨修整各焊縫。小結(jié)對于即將走出校門的我，這三個月的實習(xí)給了我們很多東西，不僅是技能上的提升，更多的是社會經(jīng)驗以及思維