《鐵路隧道施工與維護(hù)》考試復(fù)習(xí)題庫(kù)（含答案）

《鐵路隧道施工與維護(hù)》考試復(fù)習(xí)題庫(kù)(含答案)A、單、雙線隧道V、VI級(jí)圍巖的淺埋隧道、三線隧道4.()適用于雙連拱隧道開挖：5.(單選題，0.5分)對(duì)水資源保護(hù)有嚴(yán)格要求的隧道，防排水采用()的原則B、洞口環(huán)框9.目前在隧道施工中使用最廣的是()炸藥，其主要成分是硝酸銨，占60%以其次是梯恩梯或硝酸鈉，占10%-15%:12.()適用于地形傾斜，低側(cè)處路塹外側(cè)有較寬敞的地面供回填土石，以增加19.()是指線路上各種建筑物和設(shè)備均不得侵入的輪廓線，以保證機(jī)車車輛的20.端墻應(yīng)在土石方開挖后及時(shí)完成，基礎(chǔ)超挖部分應(yīng)用()和基礎(chǔ)同步澆筑，端A、收斂計(jì)23.某鐵路隧道全長(zhǎng)3000m,按照長(zhǎng)度劃分，該隧道屬于：24.某鐵路隧道，全長(zhǎng)10000m,采用圓形斷面，開挖跨度12m,按照隧道斷面大A、大斷面27.炸藥爆炸所產(chǎn)生的沖擊波和爆轟氣體對(duì)周圍介質(zhì)產(chǎn)生壓28.()適用于長(zhǎng)度在1000m以上，埋深較淺或隧道中線斜上方有縱橫溝谷低凹32.工程爆破采用柱狀裝藥時(shí)，常用藥卷的()來(lái)表示炸藥的爆炸穩(wěn)定性：34.輔助眼的布置主要根據(jù)炮眼間距和()確定：A、人行道B、道床A、大于2.5倍的洞跨小于3.5倍的洞跨B、大于3~5米而小于1~1.5倍的洞跨C、大于3.5倍的洞跨小于5倍的洞跨D、大于1~1.5倍的洞跨小于5倍的洞跨40.()為間歇性非連續(xù)裝渣機(jī)，有翻斗后卸、前卸和側(cè)卸式三個(gè)卸渣方式：B、CD法C、RD法42.將起爆藥卷放在眼口第二個(gè)藥卷位置上，雷管聚能穴朝向眼底，并44.()要求所有在線路上行駛的機(jī)車車輛停在平坡直線上時(shí)，車體所有部分都45.錨桿質(zhì)量檢查主要做()試驗(yàn)：46.()是隧道施工的基本作業(yè)之一，占用整個(gè)隧道循環(huán)中40%左右的時(shí)間，它47.隧道內(nèi)壁面兩點(diǎn)連線方向的相對(duì)位移稱為：48.軟巖與硬巖的分界指標(biāo)是單軸飽和抗壓強(qiáng)度為：49.噴射混凝土與巖石的粘結(jié)強(qiáng)度與待噴巖石性質(zhì)、巖面條件和()等有密切關(guān)A、巖體內(nèi)部結(jié)構(gòu)B、節(jié)理充填物C、巖體內(nèi)部的地質(zhì)構(gòu)造D、巖體內(nèi)部的節(jié)理51.()適用于拱頂薄層松軟帶、斷層破碎帶、有地下水影響的地質(zhì)不穩(wěn)定、易53.噴射混凝土是使用混凝土噴射機(jī)，按一定的混合程序，將摻有()的細(xì)石混54.當(dāng)開挖工作面地層自穩(wěn)能力較差、上臺(tái)階開挖后拱腳支撐在未開56.某鐵路隧道，全長(zhǎng)10000m,采用圓形斷面，開挖半徑為6m,該隧道按照開挖A、特大跨度隧道C、小跨度隧道D、大跨度隧道A、洞口石質(zhì)堅(jiān)硬穩(wěn)定(I-IⅡ級(jí)圍巖),且地形陡峻無(wú)排水要求的地方D、適用于地形開闊、巖層穩(wěn)定的I-Ⅲ級(jí)圍巖地區(qū)58.當(dāng)洞口有嚴(yán)重坍方或有大量土石方，或洞口位于懸崖陡壁下難以C、橫洞59.目前在隧道施工中使用最廣的是()炸藥，其主要成分是硝酸銨，占60%以上，其次是梯恩梯或硝酸鈉，占10%-15%:A、10cm以上巖芯累計(jì)長(zhǎng)度占總鉆孔長(zhǎng)度的百分比B、15cm以上巖芯累計(jì)長(zhǎng)度占總鉆孔長(zhǎng)度的百分比C、10cm以上巖芯累計(jì)長(zhǎng)度占單位鉆孔長(zhǎng)度的百分比61.礦山法是我國(guó)目前應(yīng)用最廣、最成熟的山嶺隧道修建照()順序，一步一步循環(huán)開挖：63.噴射混凝土應(yīng)在其終凝()后進(jìn)行水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不少于14d:65.()充分利用大直徑空眼作為臨空孔和巖石破碎后的膨脹空間，使爆破后能66.噴射混凝土作業(yè)時(shí)，冬季施工時(shí)作業(yè)區(qū)的氣溫不得低于();若氣溫低于()時(shí)，不得灑水；未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%時(shí)，若氣溫降低到()以下，則應(yīng)注意采67.當(dāng)?shù)匦屋^陡，仰坡有下滑的可能性，又受到地形或地B、震動(dòng)區(qū)69.隧道襯砌應(yīng)采用防水混凝土，防水等級(jí)為一、二級(jí)的隧道工程模筑混凝土抗?jié)B等級(jí)不應(yīng)低于：70.隧道拱頂內(nèi)壁點(diǎn)垂直方向的絕對(duì)位移稱為：D、周邊收斂71.爆破漏斗底圓半徑與()的比值稱為爆破作用指數(shù)：A、爆破半徑B、爆破漏斗半徑D、最小抵抗線72.()主要適用于小斷面或規(guī)模較小的隧道中：A、挖斗式裝渣機(jī)73.()適用于一般土質(zhì)或易坍塌的軟弱圍巖隧道開挖：75.按照現(xiàn)代支護(hù)理論和新奧法施工原則，二次襯砌是在()后施作的，此時(shí)隧77.對(duì)于斷層泥帶，當(dāng)裂隙寬度(或粒徑)小于1mm或滲透系數(shù)K≥1×10-4m/s時(shí)，加固壓漿宜優(yōu)先選用()漿液：78.()適用于斷面跨度大，地表沉陷難以控制的軟弱松散圍巖隧道開挖：80.在炮眼底部先裝一個(gè)起爆藥卷，然后間隔一定距離裝半個(gè)C、道砟82.注漿效果檢查時(shí)通常采用()進(jìn)行檢查，有條件時(shí)還可采用物探等方法進(jìn)行B、地質(zhì)雷達(dá)法C、紅外射線法D、鉆孔取芯法83.()適用于開挖斷面為100~180m2,具有一定自穩(wěn)條件的IV~V級(jí)圍巖大斷面隧道的施工：B、環(huán)形開挖預(yù)留核心土法C、單側(cè)壁導(dǎo)坑法D、三臺(tái)階七部開挖法84.()是測(cè)出周邊相對(duì)方向兩個(gè)固定點(diǎn)連線上的相對(duì)位移：B、凈空變形C、地表下沉85.地下水發(fā)育地段的隧道及寒冷地區(qū)隧道抗凍設(shè)防段襯砌混凝土抗?jié)B等級(jí)不應(yīng)低于：86.噴射混凝土的()衡量噴射混凝土在受到垂直于界面方向拉應(yīng)力作用時(shí)的粘結(jié)能力：87.三臺(tái)階七步開挖法是以()為基本模式，分為上、中、下三個(gè)臺(tái)階七個(gè)開挖88.施工縫采用止水帶或止水條防水，設(shè)置在結(jié)構(gòu)厚度的()處。A、1/589.噴射混凝土的()反映抵抗平行于界面作用力的能力：90.某鐵路隧道，全長(zhǎng)10000m,按照長(zhǎng)度劃分該隧道屬于：A、施工期間應(yīng)作好井口防水工程，嚴(yán)防水94.新關(guān)角隧道全長(zhǎng)32645m,按照長(zhǎng)度劃分，該隧道屬于：D、長(zhǎng)隧道95.防水混凝土是指以調(diào)整配合比或摻用外加劑的方法(),以提高混凝土自身抗96.將起爆藥卷放在眼底第二個(gè)藥卷位置上，雷管聚能穴朝向眼口，屬B、正向裝藥B、短隧道隧道時(shí)：103.隧道防水的重點(diǎn)是()D、側(cè)溝蓋板107.噴射混凝土的材料中水泥一般優(yōu)先采用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于：108.某鐵路隧道運(yùn)營(yíng)后發(fā)生滲漏水，漏水點(diǎn)距離接觸網(wǎng)較近，在該滲漏處堵漏時(shí)，C、探測(cè)水的來(lái)源D、安裝導(dǎo)流板109.對(duì)于圍巖壓力來(lái)的快來(lái)的大，對(duì)地表下沉有嚴(yán)格要求的軟弱破碎圍巖中，可采用的輔助施工措施是：A、深孔帷幕注漿C、小導(dǎo)管注漿挖后，圍巖的應(yīng)力、位移等變化，在很大程度上反映到()上：113.巖石質(zhì)量指標(biāo)RQD值大于0.9時(shí)，圍巖質(zhì)量為：A、大于5倍的洞跨B、小于1.5倍的洞跨C、大于1.5倍的洞跨D、小于5倍的洞跨6.臺(tái)階法開挖上臺(tái)階使用鋼架時(shí)，為防止拱部下沉變形，可采用()措施?B、原則上測(cè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在拱頂?shù)闹行狞c(diǎn)，也可將測(cè)點(diǎn)設(shè)于拱頂中心點(diǎn)之外用B、軌枕：間距不應(yīng)大于0.7mD、道岔型號(hào)：宜不小于6號(hào)的道岔，并安裝轉(zhuǎn)轍器C、橫洞洞身應(yīng)有向洞外不大于3‰的下坡24.裝渣機(jī)的選擇應(yīng)充分考慮(),以充分發(fā)揮各自的工作效能，縮短裝渣的時(shí)26.襯砌施工的準(zhǔn)備工作包括()和立模?27.為了便于安裝和運(yùn)輸，常將整榀拱架分解成2~4節(jié)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)組裝，其組裝30.帷幕注漿工法主要適用于()隧道?B、適用于I-Ⅲ級(jí)整體性好的圍巖43.提高噴射混凝土防滲措施有()45.輪胎走行鏟斗式裝渣機(jī)具有()優(yōu)點(diǎn)，但燃油廢氣污染洞內(nèi)空氣，須配備凈48.輔助坑道的選擇應(yīng)根據(jù)()和地質(zhì)、水文等條件，結(jié)合施工和運(yùn)營(yíng)期間通風(fēng)、排水、防災(zāi)救援、疏散及棄渣等的需要，通52.將()結(jié)合起來(lái)，可以獲得具體而真實(shí)的圍巖狀況，為隧道的安全施工、節(jié)54.在高應(yīng)力狀態(tài)條件下的硬質(zhì)巖中開挖隧道可能出現(xiàn)的主要現(xiàn)象有?A、平行導(dǎo)坑與隧道間的凈距一般為30~50m58.當(dāng)位移一時(shí)間曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)，也即位移出現(xiàn)反常的急劇增長(zhǎng)現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)?B、適當(dāng)加強(qiáng)支護(hù)B、隧道長(zhǎng)度小于300m時(shí)，可不設(shè)大避車洞；長(zhǎng)度300-400m時(shí)，可在隧道中部63.隧道防水的類型有()66.噴射混凝土與巖石的粘結(jié)強(qiáng)度與()有密切關(guān)系?D、應(yīng)在噴射混凝土終凝2h后進(jìn)行水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不少于14dB、斗車D、電瓶車78.隧道在()地段施工時(shí)，常會(huì)發(fā)生開挖面圍巖失穩(wěn)，產(chǎn)生坍塌等現(xiàn)象，這種83.拱腳徑向小導(dǎo)管注漿法具有()的功能，對(duì)防止正臺(tái)階落底時(shí)的下沉非常有利?85.軌道延伸是指軌道開挖面附近不足一節(jié)鋼軌長(zhǎng)度部分和掘B、隧道全長(zhǎng)500m以下(干旱地區(qū)1000m及以下),且常年干燥時(shí)，可不設(shè)洞內(nèi)排D、在隧道中的平坡段和車站內(nèi)的隧道，排A、噴射時(shí)可以采用S形往返移動(dòng)前進(jìn)，也可以采用螺旋形移動(dòng)前進(jìn)C、噴射時(shí)噴嘴要垂直于受噴面，傾斜角不大于10°,距離1.5~2.0mA、集水鉆孔D、襯砌上的引水管(暗槽)或泄水孔97.新奧法施工中采用復(fù)合式襯砌時(shí)，施作二次模筑混凝土襯砌的A、在氣溫變化較大的地區(qū)，為了減少襯砌變形開裂，縫C、棚洞結(jié)構(gòu)主要由蓋板、內(nèi)邊墻和外側(cè)支承建筑物三部分組成D、拱形明洞，是由拱圈、邊墻、鋪底(或仰拱)組成的作業(yè)循環(huán)次數(shù)減少，相應(yīng)的輔助時(shí)間總數(shù)也減少，因曲線至緩和曲線中點(diǎn)，并向直線方向延長(zhǎng)22m,采用圓曲線加寬斷面(按W值加寬);其余緩和曲線，自直緩點(diǎn)向直線段延長(zhǎng)13m,采用緩和曲線中點(diǎn)加寬斷面，其加寬值取圓曲線的一半(即按W/2加寬)。應(yīng)低于32.5MPa。20.一個(gè)藥包爆炸后，能引起與它不相接觸的臨近藥包爆炸21.拱頂下沉量測(cè)與凈空變形量測(cè)原則上設(shè)置在不同的斷面上進(jìn)行，其量測(cè)的間距一般為：11級(jí)圍巖150m,Ⅲ級(jí)圍巖100m,IV級(jí)圍巖50m,V、VI級(jí)圍巖20m。23.小避車洞是為了存放一些必要的維修材料、工具及軌道24.注漿是指把一定組合成分配制而成的漿液壓入襯砌背后29.當(dāng)主動(dòng)、被動(dòng)藥包采用同性質(zhì)炸藥的等直徑藥卷時(shí)，則33.蟹爪式、立爪式和挖斗式裝渣機(jī)是連續(xù)裝渣機(jī)，均配卸機(jī)構(gòu)。35.在裝藥前必須檢查炮眼是否達(dá)到設(shè)計(jì)深度，并將孔38.臺(tái)階法開挖時(shí)上臺(tái)階的底部位置應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況確定，一般情況下，可在起拱線及以上。39.雙線曲線隧道的加寬除了考慮單線隧道內(nèi)外側(cè)加寬外，還應(yīng)考慮雙線曲線隧道兩線路的線間距的加寬值。40.對(duì)于注漿濃度，在每段每次壓漿時(shí)宜先濃后稀，同一段多次注漿時(shí)則先稀后41.我國(guó)鐵路隧道圍巖可以分為6級(jí)，依穩(wěn)定性由差到好為I、Ⅱ、Ⅲ、IV、V、42.隧道按照所處的地質(zhì)條件可分為土質(zhì)隧道和石質(zhì)隧道。43.濕噴混凝土質(zhì)量容易控制，噴射過程中粉塵和回彈量很少，是應(yīng)當(dāng)46.抗壓強(qiáng)度在30Mpa以上的巖石稱為極硬巖。47.全斷面法用于IV級(jí)圍巖時(shí)，圍巖應(yīng)具備從全斷面開挖后到支護(hù)前這一時(shí)間內(nèi)圓曲線至緩和曲線中點(diǎn)，并向直線方向延長(zhǎng)13m,采用圓曲線加寬斷面(按W值加寬);其余緩和曲線，自直緩點(diǎn)向直線段延長(zhǎng)22m,采用緩和曲線中點(diǎn)加寬斷面，其加寬值取圓曲線的一半(即按W/2加寬)。49.隧道襯砌施工中，對(duì)不同寬度襯砌斷面的銜接，可采用直角臺(tái)階的自加寬斷面終點(diǎn)向不加寬斷面延伸1m范圍內(nèi)逐漸過渡的52.設(shè)有平行導(dǎo)坑的長(zhǎng)隧道、特長(zhǎng)隧道，橫通道間距宜為300~500m,當(dāng)考慮防災(zāi)54.采用混凝土寬枕道床或整體道床時(shí)，大避車洞的間距一般為420m,小避車洞的間距一般為60m。56.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法的側(cè)壁導(dǎo)坑形狀宜近于橢圓形，導(dǎo)坑斷面寬度宜為度的1/4。58.水泥漿液壓漿過程中，某一濃度級(jí)的吸漿率約為吸水率的80%~85%時(shí)，可認(rèn)59.軌道走行式裝渣機(jī)須鋪設(shè)走行軌道，工作范圍不受限制，但在有61.徑向局部注漿法主要適用于軟巖淺埋隧道、基礎(chǔ)承載應(yīng)較相應(yīng)圍巖提高1~2級(jí)。先刷兩道水泥漿，再鋪10mm厚水泥砂漿(用原混凝土的配合比，除去粗骨料；也可摻加膨脹劑),過0.5h后再灌注混凝土。64.隧道是指以某種用途，在地面下以爆破的方法按照規(guī)斷面積大于2m的洞室。66.液壓鑿巖機(jī)是以電力帶動(dòng)高壓油泵，通過改變油路，67.噴射混凝土的工藝流程有干噴、潮噴、濕噴和混合噴5倍洞跨，短臺(tái)階的長(zhǎng)度在10-20m。70.平行導(dǎo)坑的位置設(shè)在正線一側(cè)，平行于隧道中線74.在軟弱圍巖中，當(dāng)隧道跨度更大(如三線鐵路隧道、三車道公路隧道等),76.填筑仰拱和底板時(shí)，必須把隧道底部的虛渣、雜77.帷幕注漿工法主要適用于封堵隧道周邊局部股流或78.注漿是指把按一定配合比制成的漿液，通過一定80.襯砌施工按先仰拱、后墻拱，即由下到上的順序連續(xù)灌筑。在隧道縱向，則81.當(dāng)隧道位于反向曲線上且其間夾直線長(zhǎng)度小于44m時(shí)，重疊部分按兩端不同84.徑向局部注漿法主要適用于封堵隧道周邊局部股流或小面部圍巖。85.短臺(tái)階法是分成上下兩個(gè)斷面進(jìn)行開挖，一般上臺(tái)階長(zhǎng)度小于5倍但大于1.5倍洞跨，短臺(tái)階的長(zhǎng)度在10-20m,只能采取交替作業(yè)。86.平行導(dǎo)坑宜采用單車道斷面，隔適當(dāng)距離設(shè)置錯(cuò)車道，錯(cuò)為1.5倍施工車輛長(zhǎng)度。87.隧道在淺埋軟巖地段、自穩(wěn)性差的軟弱破碎圍巖地段施工89.砂漿錨桿的砂子宜用中粗砂，粒徑不應(yīng)大于5mm,使用前嚴(yán)格過篩。90.在結(jié)構(gòu)特征和完整狀態(tài)都相同的情況下，圍巖的穩(wěn)定性主要取決于91.預(yù)裂爆破實(shí)質(zhì)上是光面爆破的一種，起爆順序：周邊眼-掏槽眼-輔助眼-92.曲線隧道凈空加寬的原因包括(1)車輛通過曲線時(shí)，轉(zhuǎn)向架中間點(diǎn)沿線路運(yùn)93.隧道開挖爆破是單臨空的巖石爆破，其關(guān)鍵技術(shù)是掏槽，其次是周巖壓力。97.避車洞不得設(shè)于襯砌斷面變化處或沉降縫、工作縫、伸縮縫處，并99.光面爆破能夠更有效地減少了對(duì)圍巖的擾動(dòng)，可用于穩(wěn)定性較差的巖體中。101.噴射混凝土中砂一般采用中、細(xì)砂，含泥量不得大于3%。102.新奧法是以控制爆破或機(jī)械開挖為主要掘進(jìn)手段，以錨桿、噴射混凝土為主要支護(hù)方法，理論、量測(cè)和經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合的一種施工方法。103.單側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖側(cè)壁導(dǎo)坑的寬度不宜超過隧道洞跨的1/3,高度以起拱線104.盲溝的作用是在襯砌與圍巖間通過過水通道，并使之匯入泄水孔，主要用于引導(dǎo)較為集中的局部滲流水。105.突然斷水、斷料時(shí)，噴頭應(yīng)移開受噴面，嚴(yán)禁用高壓風(fēng)、高壓水沖擊剛噴好的混凝土。應(yīng)低于42.5MPa。度越大。道施工。113.圍巖壓力是指引起地下開挖空間周圍的巖體和支護(hù)結(jié)構(gòu)變形和破壞的作用速越低。121.隧道內(nèi)用于機(jī)車牽引的道路，宜采用38kg/m或般為600或750mm。124.水泥強(qiáng)度應(yīng)根據(jù)所配制的混凝土強(qiáng)度確定，一般隧道襯砌應(yīng)選用不小于45的普通硅酸鹽水泥，不宜使用早強(qiáng)水泥。左右側(cè)錯(cuò)開距離宜為2～3m。139.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法需要結(jié)合輔助施工措施對(duì)開挖面及其前方巖體進(jìn)行預(yù)支護(hù)或預(yù)加固。140.混凝土灌注必須保證其連續(xù)性，若因故不能連續(xù)灌筑，則應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行接茬處理。襯砌接茬應(yīng)在縱向方向。141.微臺(tái)階法也分成上下兩個(gè)斷面進(jìn)行開挖，上臺(tái)階僅超前3-5m,只能采取交替作業(yè)。142.鋼纖維噴射混凝土是在混凝土中加入鋼纖維，彌補(bǔ)噴射混凝土的脆性破壞缺陷，改善噴射混凝土的物理力學(xué)性能。143.隧道是指以某種用途，在地面下用任何方法按照規(guī)定的形狀和尺寸修建的洞室。144.注漿結(jié)束通常考慮兩個(gè)指標(biāo)：達(dá)到設(shè)計(jì)壓力(即終壓)時(shí)的持續(xù)時(shí)間和進(jìn)漿155.砂漿錨桿宜采用HRB335、HRB400級(jí)帶肋鋼筋，直徑不小于22mm,使用前應(yīng)的配合比，除去粗骨料；也可摻加膨脹劑),過0.5h后再灌注混凝土。答案：(1)減少洞口土石方開挖量(2)穩(wěn)定邊、仰坡(3)引離地表水流(4)答案：(1)支撐圍巖；(2)卸載作用；(3)填平補(bǔ)強(qiáng)圍巖；(4)覆蓋圍巖表面；(5)阻止圍巖松動(dòng)；(6)分配外力。答案：以某種用途在地面下用任何方法按規(guī)定的形狀和尺寸修筑的斷面積大于210.鉆爆設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括哪些?答案：炮眼(掏槽眼、輔助眼、周邊眼)的布置、數(shù)目、深度和角度、裝藥量和裝藥結(jié)構(gòu)、起爆方法和起爆順序等。11.什么是光面爆破?答案：光面爆破是通過正確的確定周邊眼的爆破參數(shù)，使爆破后的圍巖斷面輪廓整齊，最大限度地減輕爆破對(duì)圍巖的震動(dòng)和破壞，盡可能維持圍巖原有完整性和穩(wěn)定性的爆破技術(shù)。12.什么是炸藥的爆力?答案：炸藥爆炸所產(chǎn)生的沖擊波和爆轟氣體對(duì)周圍介質(zhì)產(chǎn)生壓縮、破壞和拋擲的能力，稱為爆力。13.什么是基本建筑限界?答案：基本建