《道路工程碳纖維電纜融雪抗凝冰技術(shù)規(guī)程》

ICS93.080

CCSP66

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

T/JSCTS×××—××××

道路工程碳纖維電纜融雪抗凝冰技術(shù)規(guī)

程

Technicalregulationofcarbonfibercablefordeicingandsnow-melting

inroadengineering

（征求意見稿）

××××-××-××發(fā)布××××-××-××實施

江蘇省綜合交通運輸學(xué)會發(fā)布

T/JSCTSXXXX—XXXX

道路工程碳纖維電纜融雪抗凝冰技術(shù)規(guī)程

1范圍

本文件規(guī)定了道路工程碳纖維電纜融雪抗凝冰技術(shù)的原材料、碳纖維電纜加熱系統(tǒng)、路面施工工藝、

交工驗收及運行與維護(hù)。

本文件適用于各等級新建和改擴建道路的碳纖維電纜融雪抗凝冰路面工程。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T7251.1低壓成套開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備第1部分：總則

GB/T16895.6低壓電氣裝置第5-52部分：電氣設(shè)備的選擇和安裝布線系統(tǒng)

GB/T20841額定電壓300/500V生活設(shè)施加熱和防結(jié)冰用加熱電纜

GB/T26752聚丙烯腈基碳纖維

GB50254電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗收規(guī)范

GB50303建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范

GB50311綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范

JGJ18鋼筋焊接及驗收規(guī)程

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

碳纖維加熱電纜法heatingcable

以碳纖維絲束作為電熱轉(zhuǎn)化材料，將電能作為熱能，達(dá)到發(fā)熱效果的加熱方法。

開槽回填slotbackfill

路面開槽，敷設(shè)加熱電纜后的封閉程序。材料由填縫劑、碎石顆粒、導(dǎo)熱材料等組成。

表面工作溫度operatingsurfacetemperature

電纜表面及路面構(gòu)造物允許的連續(xù)加熱溫度。

冷線nonheatedwire

加熱系統(tǒng)中不起發(fā)熱作用的連接導(dǎo)線。

加熱系統(tǒng)heatingsystem

根據(jù)功率設(shè)計數(shù)據(jù)模型并滿足電纜檢測驗收標(biāo)準(zhǔn)，能融化特定氣候條件下道路積雪結(jié)冰的定制化發(fā)

熱模塊群組。

監(jiān)測系統(tǒng)monitoringsystem

對路面溫度、濕度、冰雪狀況和路面圖像等環(huán)境狀況信息進(jìn)行實時采集、輸送的系統(tǒng)。

控制系統(tǒng)controlsystem

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根據(jù)監(jiān)測系統(tǒng)實時采集、輸入的冰雪要素信息，中央處理器經(jīng)邏輯運算分析，決定加熱系統(tǒng)啟、停

的設(shè)置集群。

4材料

一般規(guī)定

4.1.1道路工程碳纖維電熱法融冰雪系統(tǒng)的碳纖維電纜、電氣設(shè)備應(yīng)有產(chǎn)品合格證及其他質(zhì)量證明文

件，質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計文件和現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

4.1.2道路工程碳纖維電熱法融冰雪系統(tǒng)的碳纖維電纜、電氣設(shè)備應(yīng)進(jìn)行檢查和復(fù)檢。檢查項目包括

品種、規(guī)格、數(shù)量、外觀質(zhì)量、包裝方式、生產(chǎn)廠家和質(zhì)量證明文件等。復(fù)檢項目、批次和其他要求應(yīng)

執(zhí)行國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

4.1.3碳纖維電纜應(yīng)具有足夠的結(jié)構(gòu)強度、抗壓、抗拉、耐高溫等性能，碳纖維保護(hù)層應(yīng)具有絕緣、

防水、熱傳導(dǎo)、耐高溫、耐老化等性能。

碳纖維加熱電纜

4.2.1碳纖維加熱電纜應(yīng)能承受2500V，50Hz，1min的電壓試驗，無閃絡(luò)或擊穿。

4.2.2碳纖維加熱電纜應(yīng)滿足表4.2.2的要求。

表4.2.2碳纖維加熱電纜性能

性能參數(shù)要求

外徑名義尺寸≥5.5mm

絕緣層壁厚≥1.8mm

電阻(標(biāo)稱電阻±5%)Ω/m

絕緣電阻≥500MΩ

電熱轉(zhuǎn)換率≥98.2%

線性負(fù)荷15W/m～35W/m

泄露電流≤0.25mA

抗張強度≥12.5N/mm2

抗折彎次數(shù)＞20000次

耐溫最高運行溫度不超過90℃，短時耐受溫度不低于200℃

4.2.3加熱電纜的其它性能應(yīng)符合《額定電壓300/500V生活設(shè)施加熱和防結(jié)冰用加熱電纜》GB/T20841

和《碳纖維發(fā)熱電纜》T/CSCM04的規(guī)定。

輔助材料

4.3.1輔助材料應(yīng)滿足下列要求：

1)鋼筋或鋼筋網(wǎng)中鋼筋的直徑不應(yīng)小于6mm；

2)玻纖格柵的理化性能應(yīng)符合《玻璃纖維土工格柵》GB/T21825的規(guī)定；

3)卡槽或卡樁的內(nèi)徑應(yīng)與加熱電纜外徑一致；

4)填充層材料宜采用樹脂類混合料。

5系統(tǒng)設(shè)計

系統(tǒng)構(gòu)成

碳纖維電纜融雪抗凝冰系統(tǒng)主要由電纜加熱系統(tǒng)、監(jiān)測系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、電源系統(tǒng)組成。

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系統(tǒng)技術(shù)要求

5.2.1電纜加熱系統(tǒng)

電纜加熱系統(tǒng)應(yīng)滿足的條件：

a)電纜加熱系統(tǒng)應(yīng)模塊化制作；

b)根據(jù)設(shè)計要求可采取全路面鋪裝、車轍帶式鋪裝或其它形式的鋪裝；

c)額定工作電壓220/380V。

5.2.2監(jiān)測系統(tǒng)

5.2.2.1溫度傳感器

溫度傳感器應(yīng)滿足的條件：

a)適時監(jiān)測路體、路表及空氣溫度狀況；

b)精度誤差≦1℃；

c)具有開放式的通訊協(xié)議，能與其它傳感器聯(lián)合組成滿足系統(tǒng)需求的監(jiān)測平臺。

5.2.2.2濕度傳感器

濕度傳感器應(yīng)滿足的條件：

a)能精確測量路面干、潮、濕適時狀況；

b)水膜厚度精度0.1—0.5mm；

c)具有開放式的通訊協(xié)議，能與其它傳感器聯(lián)合組成滿足系統(tǒng)需求的監(jiān)測平臺。

5.2.2.3冰雪傳感器

冰雪傳感器應(yīng)滿足的條件：

a)能精確測量路面冰、雪、霜適時狀況；

b)測量精度0.1—0.5mm；

c)具有開放式的通訊協(xié)議，能與其它傳感器聯(lián)合組成滿足系統(tǒng)需求的監(jiān)測平臺。

5.2.2.4成像傳感器

成像傳感器應(yīng)滿足的條件：

a)像素≥300萬，畫質(zhì)360°高清，光學(xué)變倍≥20倍，數(shù)字變倍≥64倍；

b)一鍵巡航，支持語音對講、聲光報警；

c)自帶SIM卡，支持4G全網(wǎng)通，支持256GBSD卡；

d)工業(yè)級防雷、防水、防塵。

5.2.3控制系統(tǒng)

控制系統(tǒng)應(yīng)滿足的條件：

a)支持智能化、自動化；

b)支持遠(yuǎn)程操控；

c)支持屏顯；

d)支持控溫和限溫保護(hù)；

e)支持?jǐn)?shù)據(jù)存儲。

5.2.4電源系統(tǒng)

電源系統(tǒng)應(yīng)符合GB7251.1的規(guī)定。

系統(tǒng)主要參數(shù)設(shè)計

路面融雪抗凝冰系統(tǒng)融雪所需熱量決定了加熱系統(tǒng)的碳纖維發(fā)熱電纜的功率和布線形式，因而必須

根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂蛞貙β访娴娜谘┧锜崃窟M(jìn)行計算，從而更為經(jīng)濟、合理的融雪。

5.3.1加熱系統(tǒng)的功率計算

5.3.1.1加熱電纜功率應(yīng)是加熱電纜每平方米所需功率（W/㎡），不論加熱電纜埋設(shè)深度怎樣變化，

必須保證功率設(shè)計使路表溫度≥2℃，通過智能控制，達(dá)到實時的最佳融雪效果。

5.3.1.2加熱系統(tǒng)輸出的熱量必需與加熱電纜功率設(shè)計保持恒等。

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5.3.1.3加熱系統(tǒng)輸出的熱量（融雪設(shè)備的必需發(fā)熱量）可通過降雪強度和外氣溫度等參數(shù)計算得出。

融雪所需能量受到五個方面的因素制約：（1）降雪量；（2）降雪時的空氣干球溫度；（3）濕度；（4）

周圍風(fēng)速；（5）天空有效溫度。同時，路面的尺寸也影響到路面熱值傳輸率。在設(shè)計中也要考慮到路

面底部以及邊緣的熱量損失。融雪所需能量根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂?，依?jù)穩(wěn)態(tài)熱平衡方程方程（5.3.1.3-1）建

立[5]。

（）

q0qsqmArqhqe5.3.1.3-1

式中，：表面融雪所需能量；：顯熱能量；：潛熱能量；：無雪率；：來自于裸露

q0qsqmArqh

路面輻射和對流能量；：蒸發(fā)帶走的能量。

qe

顯熱能量由公式（5.3.1.3-2）建立。

（）

qswaterscp,ice(tsta)cp,water(tfts)/c15.3.1.3-2

式中，：雪的比熱容；：水的比熱容；：降雪率；：降雪時氣溫；：水膜溫度，

cp,icecp,waterstatf

0.56℃；：雪融化溫度；：水的密度；：3.6×106。

tswaterc1

潛熱能量由公式（5.3.1.3-3）建立。

（）

qmwatershif/c15.3.1.3-3

式中，hif：雪的熔化熱。

來自于裸露路面輻射和對流能量由公式（5.3.1.3-4）建立。

44（）

qhhc(tsta)εs(TfTMR)5.3.1.3-4

式中，：湍流熱對流系數(shù)；：水膜溫度，0.56℃；:熱輻射環(huán)境溫度；：波爾茲曼常

hcTfTMR

數(shù)；：路/橋面表面的發(fā)射率。

εs

平板表面的對流換熱系數(shù)由公式（5.3.1.3-5）建立

k

h0.037airRe0.8pr1/3（5.3.1.3-5）

cLL

式中，：時空氣的熱導(dǎo)率；：風(fēng)向平板的長度特征；：空氣的普朗特數(shù)，=0.7；：

kairtaLprprReL

風(fēng)向平板的長度特征L的雷諾數(shù)。

蒸發(fā)帶走的能量由公式（5.3.1.3-6）建立。

（）

qedryairhm(WfWa)hfg5.3.1.3-6

式中，：質(zhì)量傳遞系數(shù)；：周圍空氣的濕度率；：飽和空氣的濕度率；：汽化熱；：

hmWaWfhfgdryair

干燥空氣的密度。

根據(jù)以上方程，對加熱路面溫度至2℃所需能量進(jìn)行計算，這是理想狀態(tài)下的融雪所需能量，對于

橋面而言，由于橋面是中空體，底部和邊緣散熱較多，能量損失在20%-30%之間，應(yīng)增大融雪功率。

5.3.2加熱電纜的敷設(shè)間距

碳纖維發(fā)熱線間距主要由碳纖維發(fā)熱線周圍鋪設(shè)材料決定，發(fā)熱碳纖維發(fā)熱線鋪設(shè)所需管間距見公

式（5.3.1.3-7）

額定功率

L10（0cm）

cc安裝功率

（5.3.1.3-7）

5.3.3加熱電纜敷設(shè)形態(tài)

電纜應(yīng)用在道路上的構(gòu)造形式為混凝土內(nèi)敷設(shè)電纜，常見的有直列型、往復(fù)型和旋轉(zhuǎn)型三種，如圖

5.3.3所示。已建路面、橋面宜使用直列型敷設(shè)形態(tài)，新建路面、橋面應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求選擇往復(fù)型、旋

轉(zhuǎn)型或其它敷設(shè)形態(tài)。

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圖5.3.3常見電纜敷設(shè)形態(tài)

6系統(tǒng)安裝

一般規(guī)定

6.1.1根據(jù)施工對象，道路工程加熱法融雪化冰技術(shù)分為以下兩類：

a)新建道路；

b)已建道路。

6.1.2施工質(zhì)量保證措施：

a)確保質(zhì)量保證體系的正常運作，項目部道路專業(yè)工程師、試驗檢測人員、質(zhì)量檢查人員崗位

固定、責(zé)任明確，確保施工過程有序可控；

b)施工機械設(shè)備配套、作業(yè)工種齊全、檢測人員到位，滿足全過程監(jiān)控要求；

c)所有管理人員和施工人員尊重監(jiān)理人員的現(xiàn)場檢查和監(jiān)督行為，對監(jiān)理工程師提出的合理建

議應(yīng)及時采納；

d)所有原材料須自檢合格并經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)檢合格后方可使用，檢測頻率應(yīng)符合規(guī)范要求；

e)確保原材料供應(yīng)穩(wěn)定及拌和機計量準(zhǔn)確，保證施工現(xiàn)場布料、振搗、整平等機械操作的規(guī)范

穩(wěn)定。

6.1.3安全技術(shù)要求與保證措施：

a)運輸、裝卸和搬運時，應(yīng)小心輕放，不得拋、摔、滾、拖；

b)高處作業(yè)中的安全標(biāo)志、工具、儀表、電氣設(shè)施和人身防護(hù)用品，必須在施工前加以檢查，

確認(rèn)其完好；

c)施工中對高處作業(yè)地安全技術(shù)設(shè)施，發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時，必須及時解決，危及人身安全時，

必須停止作業(yè)；

d)施工作業(yè)場所有可能墜落的物件，應(yīng)一律先行撤除或加以固定；

e)雨天進(jìn)行高處作業(yè)時，必須采取可靠的防滑措施；

f)成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)工作；

g)實行逐級安全技術(shù)交底制，項目部安全員對安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行經(jīng)常監(jiān)督檢查，并

做好記錄；

h)加強施工現(xiàn)場安全教育；

i)認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度：項目經(jīng)理部要保證安全檢查制度的落實，組織管理人員不定期對施

工現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查，保證"管生產(chǎn)必須管安全"的原則落實；

j)加強機械設(shè)備的檢修及保養(yǎng)，保證機械的完好率和使用率。

6.1.4施工時不宜與其他工種交叉施工作業(yè)，所有地面留洞應(yīng)在填充層施工前完成。

施工方案及材料、設(shè)備檢查

6.2.1施工單位應(yīng)編制施工組織設(shè)計或施工方案，方案經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工。

6.2.2施工組織設(shè)計及施工方案應(yīng)包括下列內(nèi)容：

a)工程概況；

b)施工設(shè)計圖紙和其他技術(shù)文件齊全，并經(jīng)會審或?qū)彶椋?/p>

c)施工方案或施工組織設(shè)計已進(jìn)行技術(shù)交底；

d)主要材料、設(shè)備的性能指標(biāo)、規(guī)格、型號及保管存放措施；

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e)施工工藝流程及施工計劃；

f)施工質(zhì)量控制措施及驗收標(biāo)準(zhǔn)，包括加熱電纜敷設(shè)、溫控系統(tǒng)的施工、傳感器的敷設(shè)、填充

層的敷設(shè)等；

g)安全、環(huán)保、節(jié)能措施。

加熱電纜敷設(shè)

6.3.1一般要求

由于考慮到發(fā)熱線的抗拉、抗壓強度，以及便于施工等特點，發(fā)熱線的埋設(shè)位置一般位于路面中面

層和下面層之間。對于水泥混凝土橋，發(fā)熱線一般位于橋面板調(diào)平層和鋪裝層之間。加熱電纜的敷設(shè)應(yīng)

滿足下列要求：

a)施工前準(zhǔn)備好萬用表、兆歐表卷尺及電工工具；

b)施工前準(zhǔn)備好碳纖維發(fā)熱線、地溫探頭、交流接觸器、萬能式斷路器、電源導(dǎo)線、動力柜、

配電箱、電能表、塑料穿線管等材料；

6.3.2作業(yè)條件準(zhǔn)備

a)施工前應(yīng)對預(yù)埋鋼筋進(jìn)行檢驗，對缺、漏、錯位的鋼筋整改合格。

b)對原路面進(jìn)行銑刨、鑿除和清理：施工前應(yīng)將路面浮漿清理干凈，如有油污，則應(yīng)將油污鑿

除、洗凈。如梁板表面較光滑，則應(yīng)進(jìn)行鑿毛處理。

c)施工前，做好施工人員的組織落實工作，并且做到定人定位、分工明確。

6.3.3發(fā)熱線鋪設(shè)

a)用萬用表和絕緣電阻表檢測發(fā)熱電纜的標(biāo)稱電阻和絕緣電阻，并做記錄，檢查發(fā)熱電纜的標(biāo)

稱電阻是否符合IEC800國際電工標(biāo)準(zhǔn)（電阻+10%，-5%)，絕緣電阻是否大于500兆歐，否則

禁止使用；

b)路面發(fā)熱電纜施工時把發(fā)熱線固定在已編織好的鋼筋網(wǎng)上，孔徑為10cm*10cm，發(fā)熱電纜的冷

線通過穿管進(jìn)入控制箱；

c)地溫傳感器的安裝；在水泥混凝土施工的同時，把外置傳感器安裝在鋼絲網(wǎng)下方，與電纜齊

平，并做好感溫探頭的保護(hù)；

d)把發(fā)熱電纜的冷線安置在中央分隔帶，并穿管做好保護(hù)措施；

e)不應(yīng)在-5℃以下的施工環(huán)境中安裝電纜；

f)加熱電纜敷設(shè)時禁止相互接觸、交叉或重疊，最小間距不得小于50mm；

g)施工過程中，加熱電纜間有搭接時，嚴(yán)禁電纜通電；

h)加熱電纜的彎曲半徑不得小于發(fā)熱電纜直徑的5倍。

6.3.4配線系統(tǒng)、配電箱的安裝

6.3.4.1配線系統(tǒng)、配電箱的安裝

a)配線系統(tǒng)：在系統(tǒng)安裝要求方面，每一個發(fā)熱面和發(fā)熱電纜應(yīng)當(dāng)在配電箱中引出一個獨立的

系統(tǒng)，同時安裝帶300~500mA漏電保護(hù)開關(guān)，以防止電纜漏電，確保萬無一失；信號傳輸線

和電源線可以每31個發(fā)熱面和28根發(fā)熱電纜為一回路從電纜溝或穿線管連接至動力柜中；

b)配電箱的安裝：配電箱根據(jù)現(xiàn)場的情況安裝在橋梁的一側(cè)，或者用電源導(dǎo)線把碳纖維發(fā)熱面

和發(fā)熱電纜延長至固定的配電箱位置。配電箱內(nèi)的電器元件包括斷路器、交流接觸器、漏電

保護(hù)器等。融雪化冰專用溫度傳感器實測橋面內(nèi)溫度并將信號傳輸至PLC控制系統(tǒng)，PLC控制

配電箱，控制一片區(qū)域。

6.3.4.2通電測試

a)系統(tǒng)安裝測試完畢后方可進(jìn)行通電測試；

b)調(diào)試控制箱，檢查系統(tǒng)運行情況；

c)如發(fā)現(xiàn)漏電現(xiàn)象，仔細(xì)檢查是否是配電原因或電纜原因。

6.3.4.3驗收標(biāo)準(zhǔn)

a)系統(tǒng)施工應(yīng)按照設(shè)計圖紙進(jìn)行，當(dāng)修改設(shè)計時，應(yīng)經(jīng)原設(shè)計部門同意后，方可進(jìn)行。

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b)采用的器材及其運輸，保管方式應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，當(dāng)對產(chǎn)品有特殊要求時，

應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)文件的規(guī)定。

6.3.4.4當(dāng)器材到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)按下列要求進(jìn)行檢查

a)技術(shù)文件應(yīng)齊全；

b)型號、規(guī)格及外觀質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求和本文件的規(guī)定；

c)系統(tǒng)安裝工程施工中的安全技術(shù)措施應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)品技術(shù)文件的規(guī)定；

d)系統(tǒng)安裝時，電纜之間間距符合設(shè)計要求；

e)系統(tǒng)所用主、輔材料應(yīng)符合相關(guān)生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及施工要求的規(guī)定；

f)溫度探測器安裝在發(fā)熱線邊緣，探測器上口不應(yīng)有填充物，端正并找平地面；

g)電纜平直間距均勻。

6.3.4.5工程交接驗收時應(yīng)檢查的項目

a)電纜的鋪設(shè)外觀平直，距離均勻；

b)電纜的間距符合規(guī)定；

c)電纜固定是否牢固，布局與設(shè)計是否相符，每隔3m用線卡固定電纜；

d)檢查部分回路的直流電阻及絕緣電阻；

e)系統(tǒng)的漏電保護(hù)裝置及接地。

6.3.4.6工程交接驗收時，應(yīng)提交下列技術(shù)資料和文件：

a)系統(tǒng)的竣工圖；

b)設(shè)計變更的證明文件；

c)安裝測試記錄；

d)各種試驗記錄；

e)各種材料、設(shè)備等的合格證。

6.3.4.7安裝注意事項

a)安裝時嚴(yán)禁與其他工種交叉作業(yè)；

b)有外傷或破損的電纜和碳纖維發(fā)熱線嚴(yán)禁鋪設(shè)；

c)嚴(yán)禁用力摔打、扭曲電纜和碳纖維發(fā)熱線；

d)碳纖維發(fā)熱線的熱線部分嚴(yán)禁相互搭接；

e)碳纖維發(fā)熱線的熱線部分嚴(yán)禁剪裁；

f)碳纖維發(fā)熱線系統(tǒng)施工過程中嚴(yán)禁人員踩踏和故意損壞碳纖維發(fā)熱線；

g)電纜和碳纖維發(fā)熱線鋪設(shè)的區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁穿鑿、鉆孔或進(jìn)行射釘作業(yè)。

路面施工

6.4.1一般規(guī)定

路面施工應(yīng)滿足下列規(guī)定：

a)混凝土填充層施工，應(yīng)由有資質(zhì)的土建施工方承建，融雪化冰系統(tǒng)安裝單位密切配合；

b)施工前應(yīng)檢查管線狀況，如發(fā)生損壞應(yīng)及時更換，施工過程中應(yīng)注意保護(hù)管線，防止損壞；

c)混凝土填充層完成48h內(nèi)嚴(yán)禁踩踏、剔鑿、重壓。

6.4.2路面層施工條件

填充層施工前應(yīng)具備下列條件：

a)加熱電纜經(jīng)電阻檢測和絕緣性能檢測合格；

b)溫度傳感器的安裝、加熱電纜冷線穿管已經(jīng)布置完畢；

c)隱蔽工程通過驗收。

6.4.3已建道路填充條件

已建道路的填充應(yīng)滿足下列條件：

a)已建路面、橋面采用開槽機切槽，鋸片厚度宜為10mm左右；

b)開槽位置、線型、開槽半徑、深度應(yīng)符合設(shè)計要求；

c)開槽前應(yīng)劃線標(biāo)識開槽線型，開槽機應(yīng)慢速前進(jìn)，防止損壞周邊路面、橋面；

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d)向槽面中澆注混凝土填充層材料，恢復(fù)路面；

e)混凝土填充層材料的強度應(yīng)不低于原路面強度，并確保粘接密實。

7質(zhì)量要求與驗收

質(zhì)量要求

7.1.1融冰發(fā)熱模塊

7.1.1.1融冰發(fā)熱模塊安裝完成后，發(fā)熱線無打結(jié)、交叉、搭接情況。

7.1.1.2融冰發(fā)熱模塊冷線延長線伸出路基至少1米，冷線延長線穿過排水溝段需要加保護(hù)套管，穿

過橋梁混凝土防護(hù)欄需開孔或提前預(yù)留穿線孔。

7.1.1.3工程完工后路面和橋面不允許裸露融冰發(fā)熱模塊。

7.1.2成像傳感器

7.1.2.1成像傳感器安裝位置應(yīng)盡可能多的觀測到道面，同時靠近融冰控制柜和冰雪傳感器為宜，對

有冰雪傳感器的道路，需要能觀測到冰雪傳感器。

7.1.2.2成像傳感器需要預(yù)留一根網(wǎng)線至監(jiān)控桿檢修口，方便調(diào)試和維修。

7.1.3融冰控制柜

7.1.3.1控制柜落地安裝時應(yīng)有獨立基礎(chǔ)，基礎(chǔ)可以采用磚結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)。

7.1.3.2控制柜外立面應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志。

7.1.3.3落地安裝控制柜四周應(yīng)有護(hù)欄圍擋。

7.1.4冰雪傳感器

7.1.4.1冰雪傳感器在埋入路面之前需粘貼保護(hù)膜，安裝過程中應(yīng)避免劃傷傳感器上表面。

7.1.4.2應(yīng)避免摔碰、敲擊、雜物粘附傳感器敏感部件，否則可能造成傳感器損壞。

7.1.5接線電纜

7.1.5.1接線電纜應(yīng)用多股線。

7.1.5.2接線電纜與融冰發(fā)熱模塊冷線連接全部使用冷壓端子連接。

7.1.5.3接線電纜進(jìn)空開片處全部使用片形冷壓端子。

7.1.5.4電線接頭連接絕緣及防水處理，相線與相線之間不少于防水和絕緣兩層，接頭外層不少于絕

緣和防水兩層。

7.1.6橋架

7.1.6.1橋架支架應(yīng)安裝牢固，橫平豎直，支架表面應(yīng)做防腐處理。

7.1.6.2橋架應(yīng)設(shè)置蓋板，橋架安裝完成后電纜線不能有裸露。

驗收

7.2.1隱蔽驗收

7.2.1.1隱蔽驗收主要是對發(fā)熱系統(tǒng)的驗收，融冰發(fā)熱模塊的鋪裝功率應(yīng)符合設(shè)計要求。

7.2.1.2安裝質(zhì)量應(yīng)符合本文件7.1.1的要求和設(shè)計要求。

7.2.1.3融冰發(fā)熱模塊的測試應(yīng)不少于隱蔽前后兩次，主要測試融冰發(fā)熱模塊電阻值變化，有條件的

地方隱蔽前后應(yīng)做通電測試。

7.2.1.4路中感溫探頭應(yīng)與發(fā)熱模塊安裝同步施工，并在發(fā)熱系統(tǒng)隱蔽前完成，感溫探頭設(shè)置數(shù)量應(yīng)

符合設(shè)計要求。

7.2.2交工驗收

7.2.2.1融雪化冰系統(tǒng)按合同約定各項內(nèi)容完成，可組織交工驗收。

7.2.2.2交工驗收主要對系統(tǒng)安裝質(zhì)量和工程量進(jìn)行驗收。

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7.2.3竣工驗收

7.2.3.1交工驗收提出的工程質(zhì)量缺陷等遺留問題處理完畢，可組織竣工驗收。

7.2.3.2竣工驗收主要對系統(tǒng)功能和使用效果進(jìn)行驗收。

8運行與維護(hù)

運行

8.1.1系統(tǒng)運行嚴(yán)格按照廠家提供的使用說明書規(guī)范操作。

8.1.2系統(tǒng)試運行期間，應(yīng)對項目使用人員進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)。

8.1.3系統(tǒng)每次開啟前應(yīng)檢查融雪控制柜零部件外觀是否完好，融雪控制柜內(nèi)如有異物需斷電狀態(tài)下

清理干凈再使用。

維護(hù)

8.2.1系統(tǒng)每年初次使用前應(yīng)對控制柜做一次全面檢查，對電纜頭壓接處做二次擰緊。

8.2.2系統(tǒng)每年初次啟動時應(yīng)對系統(tǒng)做啟停測試，連續(xù)不少于50次。

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附錄A