沖壓模具設(shè)計及主要零部件加工課件 5.1 汽車安全帶插頭工藝分析及工藝方案的確定

任務(wù)一項目五汽車安全帶插頭復(fù)合模設(shè)計及主要零部件加工

汽車安全帶插頭工藝分析及工藝方案的確定1、工藝性分析及工藝方案確定2、模具結(jié)構(gòu)選擇3、壓力機選擇4、刃口尺寸計算原則和方法5、零部件選擇與設(shè)計6、繪制模具圖7、零部件的工藝編制及加工方法能力目標1、具備中等復(fù)雜程度沖壓件工藝設(shè)計能力2、熟悉復(fù)合模典型結(jié)構(gòu)3、具備簡單復(fù)合模工藝計算與模具設(shè)計的能力4、具備復(fù)合模零件的加工能力

知識目標目的要求教學(xué)重點

教學(xué)難點

教學(xué)內(nèi)容任務(wù)一汽車安全帶插頭工藝分析及工藝方案的確定掌握中等復(fù)雜程度零件復(fù)合模設(shè)計能力任務(wù)：汽車安全帶插頭工藝分析及工藝方案的確定凸凹模尺寸確定，復(fù)合模結(jié)構(gòu)設(shè)計能夠進行復(fù)合模設(shè)計任務(wù)單汽車安全帶插頭復(fù)合模設(shè)計及主要零部件加工

零件名稱：汽車安全帶插頭生產(chǎn)批量：大批量材料：45鋼材料厚度：3mm制件精度為IT14級。設(shè)計~制造

沖壓件普通沖裁模的對比關(guān)系

正、倒裝復(fù)合模的特點比較

項目正裝復(fù)合模倒裝復(fù)合模凸凹模的位置上模下模除料、除件裝置的數(shù)量三套兩套工件的平整性好較差可沖工件的孔邊距較小較大結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度復(fù)雜較簡單倒裝復(fù)合模

1、打桿2、旋入式模柄3、推板4、推桿5、卸料螺釘6、凸凹模7、卸料板8、凹模9、頂件塊10、帶肩頂桿11、凸模12、擋料銷13、導(dǎo)料銷

倒裝復(fù)合模工作過程練習(xí):對汽車安全帶插頭進行工藝分析及工藝方案正裝復(fù)合模工作過程可以進行用普通沖裁?！救蝿?wù)結(jié)論】一、沖裁件工藝性分析1、材料：45鋼，抗剪強度：400～520Mpa2、結(jié)構(gòu)：簡單對稱件3、尺寸精度：制件精度為IT14級

該沖壓零件需要的工藝順序基本有落料和沖孔可參考的方案有如下三種：【任務(wù)結(jié)論】二、工藝方案確定（1）先落料后沖孔，需二序完成；（2）落料—沖孔復(fù)合模，只需一次工序完成；（3）沖孔——落料級進模，需步進完成單工序；模具結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，制造工藝難度較高，并且需要可靠的送料器，保證定位的準確性，對沖壓設(shè)備有較高的要求。方案1：方案2：方案3：【任務(wù)結(jié)論】現(xiàn)對以上三種方案進行分析比較：模具結(jié)構(gòu)簡單，易操作便于維修但存在工序多，占用更多的人員、設(shè)備，效率低等不足。模具結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，制做工件較多，長處是只需一道工序就可生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，產(chǎn)品的精度高、占用資源少，效率高?！救蝿?wù)結(jié)論】

通過以上對三種方案的分析并結(jié)合廠家包括人員配備、機床類型的實際情況，我們選用第二種方案，采用落料沖孔復(fù)合形式，并且按照復(fù)合落料沖孔模中的倒裝形式來進行設(shè)計。倒裝復(fù)合模的優(yōu)點是：在完成一次沖壓行程后所產(chǎn)生的廢料會自動從安裝在下模板上的凸凹模中漏出，而不會像正裝復(fù)合模那樣需用打料桿將廢料從安裝在上模板上的凸凹模的沖孔凹模