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文檔簡介

實驗安全教育心得實驗安全教育心得1交通和我們的生活緊緊相關(guān)。在日常生活中,我們每天都會到接觸交通工具,如:人們上下班時要乘坐公交車,出門旅游時要開汽車……而且交通也為我們的生活帶了極大的便利。現(xiàn)在的科技越來越發(fā)達了,交通工具也越來越多了。日常生活中,常見的都是大型的貨車、小型的轎車、普遍的公交車。大型貨車可以裝載大量的貨物,用于一些搬石頭、搬木材之類的貨物;小型的轎車用于家居生活,外出旅游,便可以帶著全家人去欣賞美麗的風景,還可以用于一些辦公等事情;而公交車則非常普遍,人們上班時則會乘坐公交車,中小學生上學也會乘坐公交車??傊?,交通工具是離不開我們的生活。交通工具雖然可以給人們帶來便利,但凡事都有兩面性,既有好處也有壞處。應為現(xiàn)在的交通工具愈來愈多,安全隱患也愈來愈大,則發(fā)生交通事故也愈來愈多。所以在我們享受交通給我們帶來便利的同時,也不要小看隱藏在我們身邊的“生命殺手”,那一幕幕血淋淋的交通事故給我們敲響警鐘,讓我們反省、沉思。因此我們小學生要做到:1、過公路時“一停二看三通過”,不要冒失沖過去;2、過公路時不要趕時間而闖紅燈;3、不能在公路上嬉戲!請小學生做到以上幾點,千萬不能拿生命當兒戲。在生活中,家家戶戶的住房已經(jīng)由瓦房變成了高樓大廈。隨之,很多人家里都買了汽車。交通工具也越來越多,可別以為帶給我們?nèi)际抢?,同時也伴著危險,汽車也越來越多,排放的二氧化碳污染了我們的環(huán)境,走在大街上原本能隨處聞到的花香,現(xiàn)在卻變成了由汽車排放的刺鼻的尾氣。為了我們生活的家園,請少開汽車,多騎自行車!交通雖然可以為我們的生活帶來便利,但也有危害,在享受交通給我們帶來便利的同時,一定要注意生命安全。實驗安全教育心得2從我記事起,就懂得,生命只有一次,如果我們不好好珍惜,上帝是不會白白的給我們第二次機會!而現(xiàn)在,繁華的街市,水泄不通的馬路,卻時時刻刻都令我們心驚膽戰(zhàn)。紅綠燈發(fā)出的那微弱的光亮,不足以讓人們提起警惕。車禍大多是致命的,而人們卻全然不顧、視而不見。一起一起的交通事故,其實,也在為我們敲響警鐘。在報紙上,我目睹了一幕幕觸目驚心的畫面,我聽說過一起交通事故:有一天下午,陽光貪婪的吮著大地,有個年輕人,架著一輛小轎車,一只手握著方向盤,另一只手很悠然的搭在車窗外,紅燈亮了,他絲毫沒有察覺,車影一下子閃過了交界線,死神也不肯放過他,隨即降臨,一輛貨車從側(cè)面駛來,同樣,也是毫不相讓,刺——,一個急剎車,打破了原有的寂靜,想逃出死神的魔掌,哪有這么容易!駕駛員很快就倒在了血泊中,一命嗚呼?;钌囊粭l生命啊!因為誤闖紅燈,因為不遵守交通規(guī)則,因為那一剎那……死神,有時也很不講理、很霸道,只要是不遵守交通規(guī)則的,它甚至連小孩都不會放過。有個例子可以實實在在的證明我所說的話,一天,有個男孩,騎著單車,飛速前進,一下子閃過身邊的行人,像一陣風似的,人們都說,他這樣下去,遲早會撞到人的,可是,他就是不聽,繼續(xù)他的“飛車”,人們見到都可怕,在責罵的同時,人們也在替那男孩擔心啊!但是,男孩不一為然,臉上不時帶著點得意的微笑,顯然,他自己也更不為自己的人生安全著想,這樣騎著“飛車”,對他來說,似乎是一種炫耀。人們是看在眼里,急在心上。一會兒,不出忽人們所料,“砰——”男孩出車禍了,刺耳的尖叫聲,凄涼的哭聲,都瞬間彌漫在了這個角落,死神將“恐怖”化為黑暗,籠罩著他,沉重的呻吟,一滴滴維持著男孩生命的鮮血,在這一刻,迫不及待的要流出來,它們似乎也要男孩為自己犯下——不遵守交通規(guī)則的罪禍負下責任。男孩的生命如一束炫爛的火花頃刻間出現(xiàn)在了上空,不過,這只是一時的,很快就熄滅。最傷心的就是男孩的父母了,他們辛辛苦苦把男孩養(yǎng)大,可是就是那一剎那…我們作為小學生最基本要做到,就是過馬路要一站二看三通過,不要亂闖紅燈,這樣的后果是不堪設(shè)想的,過馬路還要走斑馬線,這樣才是安全的。生命是寶貴的,它只有一次,別再讓交通安全事故再次發(fā)生,別再讓貪婪的死神一次又一次在馬路上勾走人們的靈魂,我們不要貪圖一時之快,而毀掉了自己的一生。值得銘記在心的是:自己的每一次出行,都深深牽系著家人的心。文明出行,在我心!珍愛生命,警鐘長鳴!實驗安全教育心得3生命是寶貴的,如果失去了生命,一切就一去不復返了,所以我們要從現(xiàn)在開始,安全第一。隨著時光流逝,科技飛速發(fā)展,汽車越來越多。隨著汽車的增多,由于汽車引起的交通事故日益增多,交通安全越來越重要。我看過一個關(guān)于交通安全的視頻,播放了一個極為悲慘的車禍:在一條國道上,一輛小汽車慢慢的向左拐,準備掉頭行駛。這已經(jīng)違反了安全交通規(guī)則,小汽車剛拐過一半,突然,一輛紅色大卡車飛馳過來,由于車速快,來不及剎車,立刻撞上了小轎車。一陣極大的碰撞聲音后,小轎車飛出了十幾米遠,掉到了國道旁的草叢中,路上都是破碎的汽車零件和玻璃等,車里的人也死于這次車禍中,車禍造成了車毀人亡,狀況慘烈。我還有看過,有些人騎著自行車,過馬路時總想節(jié)約時間,沒有遵守紅燈停,綠燈行的規(guī)則,導致騎自行車人被汽車撞傷的事故,真不應該啊。除了交通安全,我們也要懂得如何在自然災害發(fā)生時保護自己。如地震發(fā)生時,我們還在高樓上,這時不能做電梯,需要馬上要關(guān)閉煤氣,關(guān)閉電源,并躲到衛(wèi)生間角落里(衛(wèi)生間有水源,也由于空間較小可以取得比較安全的防護。這時要雙手抱住頭部,半蹲在角落,如果第一次地震過后,暫時沒有地震發(fā)生時,盡快跑出門走樓梯下樓逃生,并找到一個空曠的平坦的安全的地方等待救援。我們還有很多安全知識我們要學習掌握,我們要盡快掌握安全知識,珍惜生命,才能擁有一個美好的人生,幸福的生活。實驗安全教育心得4為進一步落實____企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,防止和減少各類生產(chǎn)事故發(fā)生,確保白鶴鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,本單位鄭重承諾如下:一、認真落實安全生產(chǎn)主體責任。企業(yè)主要負責人是企業(yè)安全生產(chǎn)的第一責任人,對企業(yè)的安全生產(chǎn)工作全面負責。建立健全并嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制,認真落實“一崗雙責”,強化企業(yè)基層和基礎(chǔ)工作。二、建立健全各項規(guī)章制度。嚴格執(zhí)行重大危險源管理、隱患排查治理、高處作業(yè)、動火作業(yè)、臨時用電及進入罐釜、壕池、管道等場所作業(yè)的制度。三、做好安全大檢查工作。建立并完善安全生產(chǎn)檢查臺帳,對查出的安全隱患,落實整改內(nèi)容、整改措施、整改時限、整改部門、整改人員,按時完成整改。四、不斷提高從業(yè)人員安全素質(zhì)。對企業(yè)職工定期進行安全教育,建立企業(yè)、車間、班組“三級教育”檔案;安全管理人員、特種作業(yè)人員,確保執(zhí)證上崗;按規(guī)定配備專職安管人員。五、提高企業(yè)本質(zhì)安全。嚴格落實危險工藝設(shè)置安全連鎖、報警等保護措施;安全設(shè)施的安裝、使用及設(shè)備設(shè)施的檢測、維護符合相關(guān)要求,嚴禁跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,不使用淘汰工藝和設(shè)備。六、建立完善應急救援預案。制定具有針對性、實用性的事故應急救援預案并定期組織演練,配備必要的應急器材;發(fā)生事故果斷處置,防止事態(tài)擴大和蔓延,并按程序及時上報。七、嚴格執(zhí)行建設(shè)項目安全許可。新建、改建、擴建建設(shè)項目,要嚴格執(zhí)行建設(shè)項目安全許可制度,新設(shè)立的?;椖恳M入化工園區(qū)。八、依法從事生產(chǎn)經(jīng)營活動。嚴格按照許可范圍使用、儲存易制毒化學品及危險化學品;儲存場所設(shè)置相應的安全防護設(shè)施,并做好安全設(shè)施維護保養(yǎng),嚴禁違規(guī)裝卸、運輸。九、提高企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理水平。積極推行安全標準化管理,逐步建立自我約束、自我完善,持續(xù)改進的企業(yè)安全生產(chǎn)工作機制,不斷提升企業(yè)整體安全水平。十、確保企業(yè)不發(fā)生各類生產(chǎn)安全事故。本單位將嚴格遵守國家安全生產(chǎn)各項法律、法規(guī),認真做好生產(chǎn)、經(jīng)營、使用、儲存、運輸、處置各環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)工作,確保60周年國慶期間不發(fā)生各類生產(chǎn)安全事故。此承諾書接受企業(yè)職工及社會監(jiān)督,如有違法違規(guī)行為,承擔相應法律責任。單位(蓋章):單位主要負責人:單位安全生產(chǎn)負責人:年月日實驗安全教育心得5“珍愛生命,安全第一?!卑踩珕栴}伴隨著人的一生,安全隱患存在與人們的生活、學習和工作的方方面面。然而人們對安全重要性的認識很不到位,安全意識淡薄,安全事故也屢屢發(fā)生。隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步,我國的交通工具逐漸增多,變得越來越方便。就因為有了這些先進的交通工具,人們的生命才一步步受到更大的威脅。20--年9月7日凌晨,北京市房山區(qū)長溝鎮(zhèn)農(nóng)民王某受雇主張某的指派,負責駕駛貨車拉運渣土,當他行駛至北京市朝陽區(qū)化工路時與他人車輛發(fā)生交通事故,王某受傷。經(jīng)北京市公安局公安交通管理局認定,王某負全責。王某經(jīng)北京市法庭科學技術(shù)鑒定研究所鑒定傷殘程度為九級。王某先后共住院治療63天,支付了數(shù)萬元的醫(yī)療費及法醫(yī)鑒定費。雖然交通執(zhí)法部門認定王某在交通事故中負全責,但是王某則認為對于自己因事故所引起并支付的醫(yī)療費,及由此引發(fā)的相關(guān)費用則應由其雇主王某承擔。然而,王某與張某就賠償金額進行協(xié)商時卻未能達成一致。王某遂將雇主張某告到法院。一審法院審理此案后認為,王某受雇于張某,在從事雇傭活動中受到傷害,張某應當賠償王某醫(yī)療費、護理費、住院伙食補助費、營養(yǎng)費、誤工費、傷殘鑒定費、殘疾賠償金、子女生活費、病歷復印費及精神損害撫慰金等費用。但鑒于王某在交通事故中其自身承擔全部責任,可減輕張某的賠償責任。法院最終判決張某賠償王某各種費共計3萬元。判決后,王某表示不服并上訴至北京市第一中級人民法院。在二審審理期間,王某表示放棄其妻子因護理他造成誤工損失的請求。北京市第一中級人民法院經(jīng)審理認為,王某從事雇傭工作中,發(fā)生交通事故受到傷害。依照最高人民法院《人身損害賠償司法解釋》第十一條規(guī)定,雇員在從事雇傭活動中遭受人身傷害,雇主應當承擔無過錯責任。此項賠償是對雇員因職業(yè)傷害造成的經(jīng)濟損失和勞動能力損失的補償,與雇員在工作中的過失無關(guān),不能因雇員的過失而受到影響,故做出上述判決。20--年2月11日14時5分,大興區(qū)黃村鎮(zhèn)狼各莊村村民薛某在由南向北步行橫穿公路,適

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