《列車(chē)運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)（第2版）》 課件 46 CTCS-300T車(chē)載設(shè)備連接圖

CTCS-300T車(chē)載設(shè)備連接圖《列車(chē)運(yùn)行自動(dòng)控制》CTCS-300T車(chē)載設(shè)備連接圖CRH2型車(chē)載設(shè)備連接圖CTCS-300T車(chē)載設(shè)備連接圖CRH3型車(chē)載設(shè)備連接圖CTCS-300T車(chē)載設(shè)備連接圖CRH2型車(chē)載設(shè)備連接圖CTCS-300T車(chē)載設(shè)備連接圖CRH2型車(chē)載設(shè)備連接圖CTCS-300T車(chē)載設(shè)備連接圖CRH2型車(chē)載設(shè)備連接圖CTCS-300T車(chē)載設(shè)備連接圖CRH2型車(chē)載設(shè)備連接圖CTCS-300T車(chē)載設(shè)備連接圖CRH2型車(chē)載設(shè)備連接圖CTCS-300T車(chē)載設(shè)備連接圖CRH2型車(chē)載設(shè)備連接圖CTCS-300T車(chē)載設(shè)備連接圖模塊名稱用途功能概述CTCS3主機(jī)模塊CTCS3專用CTCS3主機(jī)控制，核心控制單元。CTCS2主機(jī)模塊CTCS2專用CTCS2主機(jī)控制，核心控制單元。速度距離處理SDP共用根據(jù)SDU的速度信息，對(duì)速度進(jìn)行處理。網(wǎng)關(guān)TSG共用

列車(chē)網(wǎng)關(guān)速度距離單元SDU共用速度讀取單元GSM-R通信單元（MT）CTCS3專用GSM-R通信接收和發(fā)送車(chē)載無(wú)線傳輸單元COMCCTCS3專用通信傳輸控制單元通用加密裝置GCDCTCS3專用實(shí)現(xiàn)無(wú)線信息的加密和解密TCR軌道電路讀取CTCS2專用ZPW2000軌道電路信息讀取CTCS-300T車(chē)載設(shè)備連接圖功能模塊名稱用途功能概述安全輸出單元VDX共用安全輸出，控制列車(chē)緊急制動(dòng)及緊急制動(dòng)狀態(tài)回采。輸出單元DX共用列車(chē)接口，10個(gè)數(shù)字輸入和6個(gè)數(shù)字輸出。輸入單元DI共用列車(chē)接口，16個(gè)數(shù)字輸入。速度傳感器（雷達(dá)和車(chē)輪速度傳感器）共用用于檢測(cè)列車(chē)速度。應(yīng)答器讀取天線CAU共用應(yīng)答器讀取天線。應(yīng)答器傳輸模塊BTM共用接收應(yīng)答器報(bào)文，解碼后發(fā)送給主機(jī)。司機(jī)顯示單元DMI共用司機(jī)顯示和操作界面司法記錄器JRU共用記錄單元，記錄系統(tǒng)CTCS-300T車(chē)載設(shè)備連接圖列控車(chē)載設(shè)備與動(dòng)車(chē)組間的通信牽引/制動(dòng)接口、方向接口、主控/休眠接口、反饋信號(hào)接口。動(dòng)車(chē)組→車(chē)載設(shè)備：信息類別信息內(nèi)容說(shuō)明牽引/制動(dòng)接口牽引輸入高電平或邏輯1表示“牽引狀態(tài)”零位輸入高電平或邏輯1表示“零位狀態(tài)”制動(dòng)輸入高電平或邏輯1表示“制動(dòng)狀態(tài)”方向接口

向前輸入高電平或邏輯1為“向前狀態(tài)”空擋輸入高電平或邏輯1為“空擋狀態(tài)”向后輸入高電平或邏輯1為“向后狀態(tài)”CTCS-300T車(chē)載設(shè)備連接圖列控車(chē)載設(shè)備與動(dòng)車(chē)組間的通信牽引/制動(dòng)接口、方向接口、主控/休眠接口、反饋信號(hào)接口。動(dòng)車(chē)組→車(chē)載設(shè)備：信息類別信息內(nèi)容說(shuō)明主控/休眠接口

駕駛臺(tái)控制信號(hào)本端駕駛臺(tái)開(kāi)啟為高電平或邏輯1，本端駕駛臺(tái)關(guān)閉，為低電平或邏輯0主控信號(hào)本端駕駛臺(tái)開(kāi)啟為高電平或邏輯1，本端駕駛臺(tái)關(guān)閉，為低電平或邏輯0非主控信號(hào)它端駕駛臺(tái)開(kāi)啟為高電平或邏輯1，它端駕駛臺(tái)關(guān)閉，為低電平或邏輯0CTCS-300T車(chē)載設(shè)備連接圖列控車(chē)載設(shè)備與動(dòng)車(chē)組間的通信牽引/制動(dòng)接口、方向接口、主控/休眠接口、反饋信號(hào)接口。動(dòng)車(chē)組→車(chē)載設(shè)備：信息類別信息內(nèi)容說(shuō)明反饋信號(hào)接口

緊急制動(dòng)反饋車(chē)體收到“緊急”制動(dòng)指令后，邏輯有效為輸入低電平或邏輯0制動(dòng)B7反饋車(chē)體收到“B7”制動(dòng)指令后，邏輯有效為輸入高電平或邏輯1切除牽引反饋車(chē)體收到“切除牽引”指令后，邏輯有效為輸入高電平或邏輯1過(guò)分相反饋車(chē)體收到“過(guò)分相”指令后，邏輯有效為輸入高電平或邏輯1CTCS-300T車(chē)載設(shè)備連接圖列控車(chē)載設(shè)備與動(dòng)車(chē)組間的通信隔離接口、過(guò)分相接口、制動(dòng)接口。車(chē)載設(shè)備→動(dòng)車(chē)組：信息類別信息內(nèi)容說(shuō)明隔離接口隔離接口當(dāng)隔離開(kāi)關(guān)處于“正?！蔽粫r(shí)，邏輯有效為輸出高電平或邏輯1。當(dāng)隔離開(kāi)關(guān)處于“隔離”位時(shí)，邏輯有效為輸出低電平或邏輯0過(guò)分相接口

過(guò)分相指令判斷進(jìn)入分相區(qū)時(shí)，邏輯有效為高電平或輸出為邏輯1，通過(guò)分相區(qū)之后的一定安全距離后，輸出低電平或邏輯0分相有效信號(hào)判斷提供過(guò)分相功能時(shí)，邏輯有效為輸入高電平或邏輯1CTCS-300T車(chē)載設(shè)備連接圖列控車(chē)載設(shè)備與動(dòng)車(chē)組間的通信隔離接口、過(guò)分相接口、制動(dòng)接口。車(chē)載設(shè)備→動(dòng)車(chē)組：信息類別信息內(nèi)容說(shuō)明制動(dòng)接口

制動(dòng)B1B1制動(dòng)時(shí)，邏輯有效為輸出高電平或邏輯1制動(dòng)B4B4