《物聯(lián)網(wǎng)技術對生鮮電商的影響研究》7000字（論文）

物聯(lián)網(wǎng)技術對生鮮電商的影響研究目錄TOC\o"1-2"\h\u24725關鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)技術；生鮮電商；供應鏈整合 132012一、引言 117471二、基本概念 28208（一）生鮮電商的基本概念 28916（二）物聯(lián)網(wǎng)技術的基本概念 26287三、生鮮電商存在的問題分析 315162（一）生鮮產(chǎn)品難以標準化 33541（二）流通環(huán)節(jié)復雜，生鮮產(chǎn)品損耗高 321408（三）物流體系不健全，冷鏈物流短板明顯 416672（四）生鮮消費體驗差，用戶粘性不足 55354四、物聯(lián)網(wǎng)技術對生鮮電商的作用分析 531194（一）有效監(jiān)管及產(chǎn)品溯源 519089（二）供應鏈整合 614470（三）構建智慧物流 629261（四）實現(xiàn)精準營銷 73633五、結語 78775參考文獻 7摘要：在新零售變革的大環(huán)境背景下，許多電商企業(yè)紛紛入局生鮮電商，在經(jīng)歷了行業(yè)大洗牌后，目前市場上競爭仍然激烈。以每日優(yōu)鮮、叮咚買菜為代表的生鮮電商企業(yè)已有相對成熟的商業(yè)模式，但其他絕大多數(shù)生鮮電商企業(yè)依舊面臨著生鮮產(chǎn)品質(zhì)量難保障、冷鏈物流不完善、客戶粘性不足等問題。這些問題是生鮮電商企業(yè)盈利的重大障礙。隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，物聯(lián)網(wǎng)也隨之走向人們的視野。目前，物聯(lián)網(wǎng)技術已有相對成熟的技術，在構建冷鏈物流體系中物聯(lián)網(wǎng)技術起到了重要作用，因此對物聯(lián)網(wǎng)在物流行業(yè)的研究已有很多。本文則不僅限于物聯(lián)網(wǎng)技術在物流領域的應用，還著眼于生鮮電商企業(yè)的其他環(huán)節(jié)，用于整合生鮮電商企業(yè)上下游供應鏈，提高效率，節(jié)省成本。關鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)技術；生鮮電商；供應鏈整合一、引言生鮮產(chǎn)品電子商務，也就是生鮮電商。生鮮電商自2005年誕生，市場規(guī)模越來越大。2020年我國生鮮電商交易規(guī)模為3641.3億元，較2019年2554.5億元，同比增長42.54%。2020年新冠疫情肺炎的爆發(fā)，消費者的線上消費需求刺激了生鮮電商的發(fā)展，生鮮電商發(fā)展前景良好。研究與生鮮電商相關的問題符合當前的研究趨勢。目前我國生鮮行業(yè)的發(fā)展趨勢依然是以線下為主力，線上伴隨發(fā)展，同時，生鮮電商將朝著標準化、規(guī)模化、品牌化、專業(yè)化的方向發(fā)展；李雯婷（2022）認為生鮮電商發(fā)展中的瓶頸主要是產(chǎn)地瓶頸、冷鏈瓶頸及配送瓶頸，而建立一個標準統(tǒng)一的物聯(lián)網(wǎng)是突破生鮮電商瓶頸所必需的；陳志斐（2022）認為，物聯(lián)網(wǎng)將通過資源優(yōu)化以及資源不斷整合，促進產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級；陳晨丹（2022）認為將物聯(lián)網(wǎng)技術引進庫存管理，有利于節(jié)約成本，提高企業(yè)的整體利益；陳志斐（2022）認為設計基于RFID技術的食品物流車輛管理系統(tǒng)能夠保證產(chǎn)品運輸安全，加快食品行業(yè)流通?？梢缘弥壳拔覈r電商仍在發(fā)展階段，但是邁入了瓶頸期，亟需新模式新方式破局。隨著數(shù)字中國建設，傳統(tǒng)行業(yè)數(shù)字化改革已成為趨勢，而物聯(lián)網(wǎng)技術，是未來數(shù)字化建設的重點，也是盤活生鮮電商供應鏈的重要角色。本文采用的主要研究方法為文獻研究法。通過知網(wǎng)、百度學術、維普等數(shù)據(jù)庫收集生鮮電子商務和物聯(lián)網(wǎng)技術領域的相關文獻，通過閱讀相關文獻了解生鮮電子商務和物聯(lián)網(wǎng)技術的相關知識，從而分析生鮮電子商務和物聯(lián)網(wǎng)技術的現(xiàn)狀和生鮮電商存在的問題，并試圖歸納物聯(lián)網(wǎng)技術應用于生鮮電商領域的方法。第一部分為引言。第二部分為基本概念，介紹生鮮電商的基本概念和發(fā)展歷程以及物聯(lián)網(wǎng)技術的基本概念和體系架構。第三部分是生鮮電商存在的問題分析。第四部分是物聯(lián)網(wǎng)技術在生鮮電商的應用。最后一部分為本文研究內(nèi)容的總結。二、基本概念（一）生鮮電商的基本概念1.基本概念生鮮產(chǎn)品電子商務，即生鮮電商，是指以電子商務的方式在互聯(lián)網(wǎng)上銷售生鮮產(chǎn)品。電子商務的進一步發(fā)展促進了人們消費習慣和觀念的轉變，消費者越來越依賴線上消費，促進生鮮電商的發(fā)展，生鮮電商行業(yè)的滲透率也在不斷提高。2.發(fā)展歷程我國的生鮮電子商務以2005年易果網(wǎng)成立為標志，正式進入投資者和消費者的目光之中。在經(jīng)歷了十多年的發(fā)展后，如今的生鮮電商發(fā)展格局邁向多元化。以“每日優(yōu)鮮”、“叮咚買菜”為代表的前置倉模式生鮮電商，正在積極占領市場，并在2021年赴美上市；以美團為代表的社區(qū)團購，在二三線城市積極占領市場；順豐優(yōu)選、京東自營電商等依舊是消費者青睞的選擇；阿里巴巴建立了O2O（OnlineToOffline）和LBS（LocationBasedServices，基于位置服務）相結合的“新零售”盒馬鮮生。生鮮電商行業(yè)進入轉型升級階段。（二）物聯(lián)網(wǎng)技術的基本概念1.基本概念物聯(lián)網(wǎng)技術（InternetofThings,IoT）是指通過信息傳感設備，按照約定的協(xié)議，將物體與網(wǎng)絡相連接，通過信息傳播媒介進行信息交換和通信，以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)管等功能。2.物聯(lián)網(wǎng)的體系架構物聯(lián)網(wǎng)的體系結構層次由低到高分別是感知層、網(wǎng)絡層和應用層，分別對應對信息感知，數(shù)據(jù)傳輸和處理的過程。這三層相互協(xié)作以構成完整的物聯(lián)網(wǎng)體系。感知層是物聯(lián)網(wǎng)技術的核心層次，主要進行信息采集。主要是識別技術及傳感技術的應用，例如RFID技術、全球定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)等。這些技術的應用構成了最基礎的物物連接，使得系統(tǒng)能夠清晰地掌握物體的狀態(tài)。網(wǎng)絡層負責感知層獲得的數(shù)據(jù)的傳輸，主要進行信息交換。由感知層收集到的數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡通信技術發(fā)送給數(shù)據(jù)處理中心進行處理。網(wǎng)絡層的關鍵技術有無線通信技術、長距離通信技術等。應用層負責信息處理問題，利用已分析的感知數(shù)據(jù)，為用戶提供特定服務。其主要技術有智能交通、云計算、遠程醫(yī)療等。三、生鮮電商存在的問題分析據(jù)網(wǎng)經(jīng)社電子商務研究中心發(fā)布的《2020年度中國生鮮電商數(shù)據(jù)報告》顯示，2020年我國生鮮市場規(guī)模達3641.3億元，同比增速42.54%。2020年生鮮電商的滲透率達7.63%，為歷年最高。生鮮電商市場不斷擴大的同時，競爭也在加劇，同時生鮮電商存在一些問題。這些問題主要來自于生鮮產(chǎn)品本身特質(zhì)以及物流過程中。（一）生鮮產(chǎn)品難以標準化生鮮農(nóng)產(chǎn)品貨源分散。由于大部分生鮮電商企業(yè)沒有自建蔬菜基地或直采基地，產(chǎn)品來源只能去尋求各地的農(nóng)產(chǎn)品提供商。一個具備一定規(guī)模的生產(chǎn)基地都無法保證生產(chǎn)出的產(chǎn)品是統(tǒng)一標準的，都需要在采購前進行選品，更何況產(chǎn)品來源極其分散的生鮮電商企業(yè)。這樣就導致了不同生鮮電商之間的商品參差不齊，不同時間段同一家生鮮電商提供的商品質(zhì)量可能還是會有參差。盡管生鮮電商企業(yè)能考慮到因產(chǎn)品質(zhì)量不同而導致的售價不同，但對于消費者來說，他們能最直接的感受到的，就是產(chǎn)品的質(zhì)量好壞。同時消費者會自主地在同一家生鮮電商以及不同生鮮電商之間進行對比。消費者總是更傾向于購買他心里認為質(zhì)量好的產(chǎn)品，若生鮮電商企業(yè)的差評多，就會引起消費者流失。生鮮產(chǎn)品難以標準化，市場上相似替代品多，使得生鮮農(nóng)產(chǎn)品的價格需求彈性大，若電商企業(yè)不把控產(chǎn)品質(zhì)量將面臨較大的經(jīng)營風險。（二）流通環(huán)節(jié)復雜，生鮮產(chǎn)品損耗高生鮮電商的產(chǎn)業(yè)鏈冗長，流通環(huán)節(jié)復雜。從上游農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)商開始，這些環(huán)節(jié)包括：種植、選擇、分揀、包裝、物流、損耗、銷售等，直接導致產(chǎn)品損耗增加，利潤下降。損耗的產(chǎn)生分為內(nèi)部因素和外部因素。第一，內(nèi)部因素。除干貨及日配外，其他類產(chǎn)品的保質(zhì)期普遍偏短，特別是肉品和蔬菜，容易腐爛，容易損耗，這是基于產(chǎn)品的內(nèi)在特性所決定的。一些產(chǎn)品會在存放的過程中自動釋放乙烯，例如香蕉等水果，這樣會在一定程度上影響存放在相鄰區(qū)域的其他產(chǎn)品。蔬菜、水果這類富含水分的產(chǎn)品，在運輸過程中水分極易蒸發(fā)，容易造成產(chǎn)品凈含量下降，影響外觀品質(zhì)等問題。第二，外部因素。生鮮農(nóng)產(chǎn)品采摘或捕撈后產(chǎn)地的農(nóng)戶或者漁民會先對產(chǎn)品進行篩選，以產(chǎn)品的外觀、質(zhì)量或尺寸等因素進行分類，以制定不同的價格。然后完成包裝。在此期間，可能會由于工人或機器的操作不規(guī)范，以及產(chǎn)品之間的磕碰，使得一些產(chǎn)品受損。最常見的現(xiàn)象就是水果的磕碰導致表皮破損從而加速水果的腐爛。還有一些產(chǎn)品對低溫、通風、濕度也有要求，這就使得生鮮商品對商家的倉儲、物流及周轉速度的要求極高。在這復雜冗長的流程中，是產(chǎn)品損耗的重災區(qū)。（三）物流體系不健全，冷鏈物流短板明顯物流的七大功能要素分別是運輸功能、倉儲功能、裝運搬卸功能、包裝加固功能、流通加工功能、發(fā)貨配送功能以及物流信息服務功能。選擇合理的運輸方式能有效提高物流效率，降低物流成本；倉儲功能是為了保護貨物的使用價值和價值；包裝功能分為工業(yè)包裝和商品包裝，為了保護在途貨物及最后的銷售，這些過程都有可能造成產(chǎn)品損耗。裝卸搬運功能幾乎存在于物流全過程中，這是產(chǎn)品損壞的一大重要原因。配送功能是以送貨為目的的運輸，是物流和商流的結合。信息服務功能是物流活動的中樞，保障了現(xiàn)代物流體系的正常運轉。冷鏈物流是指產(chǎn)品在物流過程中始終處于最佳低溫環(huán)境下，保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。生鮮產(chǎn)品的易腐性以及易損耗性，使得生鮮產(chǎn)品的倉儲以及物流需要特殊的冷鏈系統(tǒng)，利用冷鏈的低溫來延長生鮮產(chǎn)品的保質(zhì)期。在運輸過程中的磕碰是難以避免的，也會導致生鮮產(chǎn)品造成損耗，因此，在裝車的時候需要考慮到不同生鮮產(chǎn)品的特性，如何堆疊，如何擺放等，盡量減少發(fā)生磕碰的可能。這就使得生鮮產(chǎn)品相對于其他類型的產(chǎn)品運輸要求變得更高。同時，同樣容積的車廂，用來運輸生鮮產(chǎn)品的量可能比其他工業(yè)品的量更少，變相增加了倉儲和物流的成本。礙于不同地區(qū)交通發(fā)達程度不同，產(chǎn)品的運輸通常需要不斷地變換運輸工具。于是增加了更多的搬卸裝運過程，增大了貨物發(fā)生損壞的風險。冷鏈物流還存在冷鏈斷鏈問題。由于不同區(qū)域不同城市的經(jīng)濟發(fā)展狀況不同，使得冷鏈物流的設備存在著嚴重失衡，不達標的設備，不完善的物流體系，容易引起斷鏈問題。除此之外更多的是企業(yè)對冷鏈成本的考慮。一些供應商為了節(jié)省物流費用，選擇不達標的冷鏈物流企業(yè)。物流企業(yè)也有可能將運輸任務外包，司機為了節(jié)省成本，會做出關閉冷藏系統(tǒng)的舉動以節(jié)省車輛燃油費，這就可能導致冷鏈斷鏈。冷鏈斷鏈的后果就是需要低溫保存的產(chǎn)品發(fā)生變質(zhì)，造成損失。（四）生鮮消費體驗差，用戶粘性不足消費者對生鮮產(chǎn)品的需求多為即時性需求，這就意味著消費者在購買生鮮產(chǎn)品時對產(chǎn)品的品質(zhì)及配送效率有著很高的要求。但現(xiàn)狀是，生鮮電商企業(yè)無法完全滿足消費者的這一需求，消費者的消費體驗有待提升。生鮮市場競爭激烈，消費者一旦感受到不好的消費體驗，那很有可能造成用戶流失，消費者將從一個電商企業(yè)轉向另一個電商企業(yè)。這對互聯(lián)網(wǎng)時代的電商企業(yè)來說是很嚴重的問題。生鮮產(chǎn)品大部分是低價的消耗品，需求量大但是價格相對其他工業(yè)品更低，因此消費者對價格不是很敏感。加上生鮮產(chǎn)品很難打出品牌，盡管商家可以宣傳是優(yōu)質(zhì)產(chǎn)地生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，但是卻很難獲得消費者的信任。還有，由于生鮮農(nóng)產(chǎn)品難以標準化，同一產(chǎn)品不同商家，或者同一商家不同時間供應的產(chǎn)品，都會存在差異。一旦某一次的消費體驗無法達到消費者滿意，那極有可能造成用戶流失，使得用戶粘性不足。影響消費者體驗的，還與配送過程配送人員的服務態(tài)度有關，因此，選擇合適的配送企業(yè)，或者自營物流培養(yǎng)專業(yè)素質(zhì)的配送人員，也是生鮮電商企業(yè)需要關注的問題。四、物聯(lián)網(wǎng)技術對生鮮電商的作用分析物聯(lián)網(wǎng)技術已經(jīng)越來越成熟，將物聯(lián)網(wǎng)技術和生鮮電商運營相融合，可以有效解決生鮮電商的問題。（一）有效監(jiān)管及產(chǎn)品溯源生鮮農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)，對于農(nóng)戶、中間商以及消費者來講，都是最重要的、最值得關注的問題。生鮮農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量好壞，關系到農(nóng)戶的收入、關系到下游生鮮電商企業(yè)的品牌形象以及關系到消費者的切實利益。在生鮮農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中引入物聯(lián)網(wǎng)技術，可以對生產(chǎn)過程進行監(jiān)控和調(diào)整，對產(chǎn)品進行跟蹤和識別，提高生產(chǎn)效率。此外，物聯(lián)網(wǎng)技術的實時監(jiān)控加自動控制，可以提高產(chǎn)品的生產(chǎn)水準。在產(chǎn)品成熟流入市場，進入下游生鮮電商企業(yè)以及消費者手中時，生鮮電商企業(yè)和消費者可以從產(chǎn)品身上的EPC標簽上讀取信息，進行產(chǎn)品溯源，這可以讓生鮮電商的定價更合理，讓消費者在消費過程中更放心?？偟膩碚f，將物聯(lián)網(wǎng)技術應用于監(jiān)管和溯源，可以涵蓋上中下游各個環(huán)節(jié)，使得各環(huán)節(jié)主體都能輕松得到產(chǎn)品來源信息，產(chǎn)品的去向信息，產(chǎn)品的質(zhì)量信息等，同時借助這些信息對產(chǎn)品質(zhì)量進行控制，對于各環(huán)節(jié)的責任追究也能夠提供快捷準確的服務。以此實現(xiàn)的從源頭至銷售全過程的溯源，能夠保障信息透明，從而一定程度上提升了經(jīng)營者的安全保障能力。（二）供應鏈整合生鮮電商上游有各生鮮農(nóng)產(chǎn)品基地，各家農(nóng)戶、供應商等。中游則主要是各家生鮮電商企業(yè)，下游則為廣大消費者。生鮮電商可以利用規(guī)?；瘍?yōu)勢，通過物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)監(jiān)測和收集信息，再借助大數(shù)據(jù)以及云計算技術，分析和預測生鮮市場的需求。同時及時將得到的預測數(shù)據(jù)傳送給生產(chǎn)基地，用于指導生產(chǎn)。生產(chǎn)基地得到數(shù)據(jù)后進行分析，從而加強農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全，提高農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量，保證生產(chǎn)力，通過減少中間環(huán)節(jié)，降低整體的運營成本。傳統(tǒng)的生鮮供應鏈，產(chǎn)品信息不互通，被各環(huán)節(jié)孤立儲存。一批水果，不知道從上游產(chǎn)地經(jīng)過多少個環(huán)節(jié)才到達中游生鮮電商企業(yè)，這就導致商家無法明確的得知這批水果的采摘時間，也無法給出最合適的保存方法。于是商家只能大致根據(jù)自己的猜測，按照經(jīng)驗進行處理。這就可能引發(fā)銷售環(huán)節(jié)這批水果的質(zhì)量問題，引起消費者不滿。但是，若是各環(huán)節(jié)的信息數(shù)據(jù)能夠通過物聯(lián)網(wǎng)技術共享，中游商家就能夠了解到產(chǎn)品的關鍵信息，合理安排儲存方式和條件，這有利于減少損耗，即保證了產(chǎn)品質(zhì)量，又增加了企業(yè)效益。同時，消費者也有途徑能夠知道產(chǎn)品的信息，對產(chǎn)品的質(zhì)量也能更放心。利用物聯(lián)網(wǎng)技術，生鮮電商企業(yè)可以整合從上游到下游的一整條供應鏈。對于生鮮產(chǎn)品的信息進行全程數(shù)字化管理，可以在線詢價，簽訂電子合同等，這些新方式的引入，對于供應商和采購方來說，雙方工作效率提高了，更方便的同時也能降低成本。（三）構建智慧物流在運輸過程中，借助GPS全球定位系統(tǒng)和GIS地理信息系統(tǒng)，企業(yè)在后臺能夠?qū)⒄麄€物流系統(tǒng)可視化。使得工作人員能夠在后臺清晰地了解物流車輛的位置，以及整條線路的路況。在將來車聯(lián)網(wǎng)技術成熟并廣泛鋪開后，物流車輛的運送效率還將得到大幅度的提升。除了車輛路線的監(jiān)測，安裝在車輛上的各類傳感器及監(jiān)視器還能實時監(jiān)測車輛內(nèi)的溫度，濕度等，確保生鮮產(chǎn)品不會變質(zhì)。同時，還能監(jiān)測司機的狀態(tài)，最大限度地保證物流車輛的安全。另一方面，消費者就能從App上了解到配送中的產(chǎn)品的物流信息，確保信息透明，消除消費者的疑慮。在倉儲過程中，合理的分區(qū)并利用傳感器監(jiān)測產(chǎn)品的狀態(tài)，同時可以借助物聯(lián)網(wǎng)控制搬運機器人、機械臂、運輸車等設備，減少人為搬運容易引起的貨物受損的可能性。將物聯(lián)網(wǎng)技術應用于倉儲管理，實現(xiàn)倉儲管理信息化和自動化，對企業(yè)零庫存生產(chǎn)提供有力支持。在配送環(huán)節(jié)，將RFID技術與EPC標簽相結合，可以準確地了解產(chǎn)品所存放的位置，有效縮短了揀選時間。通過讀取EPC標簽，自動與揀選單進行核對，提高了揀選精度。同時，建立倉配一體的自動化配送中心，依靠物聯(lián)網(wǎng)技術的支持，企業(yè)物流體系邁向自動化智能化，極大地提高物流的效率。（四）實現(xiàn)精準營銷通過物聯(lián)網(wǎng)技術的應用層技術，利用大數(shù)據(jù)以及云計算，通過收集大量用戶數(shù)據(jù)智能形成用戶畫像，然后對用戶進行精準信息推送。例如，在對用戶進行標簽化后，電商企業(yè)可以得到用戶的購物喜好、使用時間等數(shù)據(jù)，對用戶購買行為進行預測，商家可以提前準備好用戶所需的產(chǎn)品，利用在途庫存進行配送，可以極大降低倉儲成本?？傊?，可以通過物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)后臺智能計算，進行精準營銷，可以有針對性地向用戶推送產(chǎn)品信息。同時在企業(yè)后臺，智能揀貨、打包，提高裝卸搬運的效率，加快配送產(chǎn)品的速度，有利于大幅度縮短發(fā)貨周期。對于企業(yè)來說，可以減少訂單失誤所帶來的損失。同時，有了信息服務的功能，可以有效的消除信息不對稱問題，使得消費者放心，提高消費者的復購率，保證消費者粘性。五、結語物聯(lián)網(wǎng)技術作為新時期高新技術，已在多個領域有所涉及，在生鮮蔬菜冷鏈物流中廣泛應用，將影響著生鮮電商向標準化、規(guī)?；?、智能化、可視化及自動化方向邁進，更快實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級。在使用物聯(lián)網(wǎng)技術時，主要融入了RFID、GPS、傳感器等關鍵技術，為技術應用提供硬件支持。同時，需得到信息感知層，通信傳輸層以及應用服務層全方位支撐。在生鮮電商物流體系的實際應用中，物聯(lián)網(wǎng)技術分別在倉儲管理、運輸管理等環(huán)節(jié)中有所應用，能夠提高企業(yè)運行管理效率，同時減少產(chǎn)品在運輸銷售環(huán)節(jié)的損耗，降低成本，提高效益。目前,生鮮電商企業(yè)的發(fā)展形式還很嚴峻，擺脫虧損仍是各家生鮮電商企業(yè)的首要目標。生鮮電商應嘗試與生產(chǎn)基地建立長期性的合作，或者自建直采基地保證產(chǎn)品的標準化，縮短產(chǎn)業(yè)鏈；同時加強配送網(wǎng)絡系統(tǒng)的規(guī)劃，提高效率還