DB37T 4505-2022 重型柴油車車載排放遠程監(jiān)控技術(shù)規(guī)范 _第1頁
DB37T 4505-2022 重型柴油車車載排放遠程監(jiān)控技術(shù)規(guī)范 _第2頁
DB37T 4505-2022 重型柴油車車載排放遠程監(jiān)控技術(shù)規(guī)范 _第3頁
DB37T 4505-2022 重型柴油車車載排放遠程監(jiān)控技術(shù)規(guī)范 _第4頁
DB37T 4505-2022 重型柴油車車載排放遠程監(jiān)控技術(shù)規(guī)范 _第5頁
已閱讀5頁,還剩8頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領

文檔簡介

37Technicalspecificationsforon-boardemissionremotesupervisionofI 2 6 9本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分:標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任。1重型柴油車車載排放遠程監(jiān)控技術(shù)規(guī)范GB17691—2018重型柴油車污染物排放HJ1239.3—2021重型車排放遠程監(jiān)遠程排放管理車載終端remoteemissionmanagementon-boardte安裝在重型柴油車上,用于采集、存儲和傳輸車輛車載排放診斷系統(tǒng)(OBD)信息、發(fā)動機信重型柴油車遠程排放服務與管理省級平臺provincialremoteemissionsupervisionplatfo重型柴油車遠程排放服務與管理市級平臺municipalremoteemissionsupervisionplatform2重型柴油車遠程排放服務與管理企業(yè)平臺enterpriseremoteemissionsupervisionplatfo并按要求向國家或省平臺進行數(shù)據(jù)實時轉(zhuǎn)發(fā)的平臺者用以確認數(shù)據(jù)單元的來源和完整性,并保護數(shù)據(jù)防止被人(例如接收者)偽造或形探測來拷貝內(nèi)部數(shù)據(jù),可以利用保存在其中的私鑰對數(shù)據(jù)進行加密或簽名,但無法將私4車載終端技術(shù)要求4.1一般要求4.2發(fā)動機數(shù)據(jù)采集3√√√√√√√√√√√√√4.2.2車載終端采集和上傳的數(shù)據(jù)應與車輛實際數(shù)據(jù)一致。4.3.1安裝于在用重型柴油車上的車載終端安全芯片4.3.2安全芯片中應存儲安全芯片標識和密鑰(公鑰和私鑰)。安全芯片標識和公鑰可以讀取,私鑰4.4數(shù)據(jù)上傳功能1√2√3√4√41√2√3√4√5√6√7√8√9√√√√√√1√2√3√4√1√2√3√4√5√5車載終端啟動車載終端啟動否是否注冊芯片ID公鑰是安全芯片提交注冊數(shù)據(jù)上傳結(jié)束形成注冊消息加數(shù)字簽名車輛識別代號重型柴油車注冊成功注冊驗證圖1注冊流程4.4.3注冊信息為規(guī)定的防篡改備案信息,包括安全芯片標識、儲存在安全芯片中的公鑰和車載終端通過OBD讀取的車輛識別代號,讀取的車輛4.4.4注冊信息應通過安全芯片中存儲的私鑰添加數(shù)字簽名后提交。4.5車輛注冊功能(防篡改信息備案)車載終端注冊成功后,將采集的數(shù)據(jù)添加數(shù)字簽名,按第5章規(guī)定的通信4.6補發(fā)機制4.8定位功能4.9防拆除功能4.11管理功能4.12性能要求64.12.1整體性能4.12.2可靠性性能4.12.3通信性能a)至少有1路CAN符合數(shù)據(jù)采集要求;b)具備至少支持一個三大主流運營商的4G及以上通信制式的能力,車載終端或車載終端的通信4.12.4外殼防護性能及安全性能車載終端外殼防護性能及安全性能應符合HJa)不宜改變車輛本身的電氣結(jié)構(gòu)與布線,不應影響車輛和人員的安全;c)不宜占用原有OBD接口,如需占用的,應再單獨預留出符合相關標準規(guī)定的OBD接口。7圖3車輛登入流程示意圖5.3信息傳輸TT5.4數(shù)據(jù)包結(jié)構(gòu)和定義5.5數(shù)據(jù)單元格式和定義6平臺間通信協(xié)議和數(shù)據(jù)格式6.1協(xié)議結(jié)構(gòu)8圖5平臺間通信協(xié)議棧6.2連接建立6.2.1市平臺、企業(yè)平臺向省平臺發(fā)起通信連接請求,當通信鏈路連接建立后,市平臺、企業(yè)平臺應自動向省平臺發(fā)送登入信息進行身份識別,省平臺應對接收到的數(shù)據(jù)進行校驗;校驗正確時,省平臺應返回成功應答;校驗錯誤時,省平臺應存儲錯誤信息記錄并通知市平臺、企業(yè)平臺。平臺登入流程應符合圖6的要求。圖6平臺登入流程示意圖6.2.2市平臺、企業(yè)平臺應在接收到省平臺的應答指令后完成本次登入傳輸;市平臺、企業(yè)平臺在規(guī)定時間內(nèi)未收到應答指令,應每隔1min重新進行登入;若連續(xù)重復3次登入無應答,應間隔30min后,繼續(xù)重新連接,并把連接成功前存儲的未成功發(fā)送的數(shù)據(jù)重新上報。6.3連接斷開6.3.1當TCP連接中斷時,省平臺應斷開與市平臺、企業(yè)平臺的會話連接。6.3.2市平臺、企業(yè)平臺應根據(jù)以下情況斷開與省平臺的會話連接:a)TCP連接中斷;b)TCP連接正常,達到間隔30min重新連接3次后仍未收到應答。6.4數(shù)據(jù)上傳6.4.1市平臺、企業(yè)平臺成功登入后需向省平臺上傳數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)上傳流程應符合圖7的要求。9圖7數(shù)據(jù)上傳流程示意圖6.4.2市平臺、企業(yè)平臺向省平臺上傳數(shù)據(jù)時,省平臺應對接收到的數(shù)據(jù)進行校驗。當校驗正確時,照數(shù)據(jù)包結(jié)構(gòu)和定義(見6.5)對車載終端上傳的原始數(shù)據(jù)包去除數(shù)據(jù)單元中的簽名信息后打包上傳。車輛當日最小有效在線時長(連續(xù)超過30

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論