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2022車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)1為期半個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)結(jié)束了。這半個(gè)月來(lái),我們經(jīng)歷了很多,學(xué)到了很多,同樣也領(lǐng)悟了很多。俗話說(shuō)實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)。我們生活學(xué)習(xí)都在學(xué)校,接觸的是課本是公式,很難有機(jī)會(huì)接觸工廠的實(shí)物以及流程,我一向覺(jué)得我們學(xué)的漫無(wú)目的,我們所學(xué)的到社會(huì)就是雞肋。但透過(guò)這半個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我的這些錯(cuò)誤觀點(diǎn)都改變了。書本上的知識(shí)是基礎(chǔ)是保障,沒(méi)這些知識(shí)公式的支持你在工作崗位上會(huì)很迷茫會(huì)不知所措的去摸索結(jié)果還會(huì)是一只半解。我們是在1002工廠實(shí)習(xí)的,該工廠屬于軍工廠,在我們心里它是很神圣的。該工廠主要致力于測(cè)量的研究,生產(chǎn)各種型號(hào)的水準(zhǔn)儀廣角儀經(jīng)緯儀。在實(shí)習(xí)的先前幾天是由幾位老師給大家講解儀器的使用方法,我學(xué)到了s3水準(zhǔn)儀,j6經(jīng)緯儀的使用方法。其間,我們還自我動(dòng)手拆裝儀器,了解了儀器的基本構(gòu)造。透過(guò)前幾天的實(shí)習(xí)我明白了要不斷的豐富自我的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能才能使你的工作更加得心應(yīng)手。一個(gè)人在自我的職位上有所作為,必須要對(duì)自我職業(yè)的專業(yè)知識(shí)有所熟悉,不僅僅要學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)他要要學(xué)習(xí)好基礎(chǔ)知識(shí),同時(shí)對(duì)自我業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握。隨后幾天我們戴上鞋套走進(jìn)了生產(chǎn)一線,我們走了4個(gè)車間,不僅僅參觀了總裝車間,檢修車間,也參觀了打磨車間等基本生產(chǎn)線。在生產(chǎn)車間里,我們都收起了往日的懶散,各個(gè)都很嚴(yán)肅認(rèn)真的聆聽(tīng)學(xué)習(xí)著師傅的教誨和每一個(gè)基本動(dòng)作。師傅在休息之余,還和我們講起了工廠的見(jiàn)聞,教導(dǎo)我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)專注每一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。透過(guò)對(duì)生產(chǎn)車間的觀察學(xué)習(xí),使我意識(shí)到在工作崗位上一絲不茍的重要,你自我的一個(gè)閃失一個(gè)不注意就會(huì)導(dǎo)致很嚴(yán)重的后果,會(huì)影響一個(gè)團(tuán)隊(duì)的正常工作。實(shí)習(xí)的最后2天我們一齊進(jìn)行了實(shí)地測(cè)量。這個(gè)任務(wù)單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。這次測(cè)量也培養(yǎng)了我們同學(xué)間的分工協(xié)作的潛力,增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。測(cè)量中我們每個(gè)組員都分別獨(dú)立的觀察,記錄每一站,并準(zhǔn)確進(jìn)行計(jì)算。做到每步都檢查無(wú)誤,這樣做不但能夠防止誤差的積累,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,更能夠提高測(cè)量的效率。我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,認(rèn)認(rèn)真真完美的做好每一步,直至貼合測(cè)量要求為止。培養(yǎng)了我們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)作風(fēng)。半個(gè)月的實(shí)習(xí)真正做到了讓我們從一個(gè)學(xué)生到一個(gè)公司職員的轉(zhuǎn)變,使我們體會(huì)到什么才是真正的社會(huì),真正的工作。實(shí)習(xí)時(shí)間不長(zhǎng),但卻教給我們?cè)趯W(xué)校永遠(yuǎn)學(xué)不到的,在實(shí)習(xí)期間,感謝各位領(lǐng)導(dǎo)老師對(duì)我們實(shí)習(xí)帶給的幫忙,在你們的幫忙下,我們學(xué)到了很多,是我們深知,畢業(yè)只是求學(xué)的一小步,社會(huì)才是真正的大學(xué)。車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)2在此我首先感謝鑫豐鋁廠給了我這份工作,感謝領(lǐng)導(dǎo)們一直以來(lái)對(duì)我的關(guān)愛(ài)和照顧,是你們將我領(lǐng)進(jìn)了電解的大門,教給我專業(yè)技能,并用你們的愛(ài)心給予我無(wú)微不至的關(guān)懷,我深信這種關(guān)懷還將一直持續(xù)下去,我會(huì)努力工作,用我的行動(dòng)來(lái)回報(bào)公司。我來(lái)到公司已經(jīng)一月有余,在此期間我從一個(gè)心高氣傲的學(xué)生成為了一個(gè)基本上稱職的電解工,從對(duì)鋁業(yè)一知半解到熟悉電解的操作流程然后具體操作,每天的工作經(jīng)歷都讓我感覺(jué)生活的很充實(shí),一月的磨練雖短暫,但已堅(jiān)定了我一直走下去的信念。對(duì)前一月的工作及生活我也頗有感觸,總結(jié)為以下幾點(diǎn):提高了我對(duì)鋁業(yè)這個(gè)行業(yè)的認(rèn)識(shí)。作為重工業(yè)的一種,它的重要性是不言而喻的,而作為鋁業(yè)冶煉的源頭,我們的工作也是很重要的。從熔煉成鋁水再鑄成鋁錠,雖然技術(shù)含量不是太高,但每一個(gè)環(huán)節(jié)都要注意到,稍有不慎就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,甚至出現(xiàn)事故。我們只有不斷的學(xué)習(xí)電解的知識(shí),熟練掌握電解的操作流程,才能避免意外的發(fā)生,也才能更好的實(shí)踐公司“節(jié)能挖潛,提效增值”的精神。讓我認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。“寧可少賺一個(gè)億,不可工亡一個(gè)人”是我們的追求;質(zhì)量為本,安全為天是我們的信念。安全生產(chǎn)向來(lái)是公司一再?gòu)?qiáng)調(diào)的,但安全是需要全體鑫豐人共同努力,時(shí)刻裝著安全生產(chǎn)的意識(shí)的,所謂“安全來(lái)自長(zhǎng)期防范,事故源于瞬間麻痹”,這就提示我們要注意每個(gè)細(xì)節(jié),首先在上班前檢查自己的勞保用品是否配備齊全,然后在工作時(shí)充分考慮哪些環(huán)節(jié)容易出事,提前做好預(yù)防,下班前仔細(xì)檢查設(shè)備是否運(yùn)行正常并做下記錄,在交班時(shí)安排到下個(gè)班組。讓我更加成熟,這點(diǎn)我感覺(jué)是對(duì)我最重要的??偹苤娊廛囬g的工作環(huán)境是很惡劣的:高溫、高強(qiáng)度并且很臟。如論是換極,還是清理電解槽都要認(rèn)真并且很有耐心的完成。有時(shí)從上班到下班一直要忙個(gè)不停。但所謂苦難是人生的老師,正是從這種勞累中,體會(huì)到我的價(jià)值,也只是在這種磨練后,完整了我的性格。寒霜忝異類,卓然見(jiàn)高枝,對(duì)于工作我從未埋怨過(guò),我也深知一個(gè)人要想成功,必須有一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的心理素質(zhì)。而在電解車間的工作正是給了我這個(gè)磨練自己的機(jī)會(huì),我會(huì)好好的把握的。實(shí)習(xí)才剛過(guò)一個(gè)月,以后的路還很長(zhǎng),再次感謝班長(zhǎng)以及領(lǐng)導(dǎo)們作為我的師傅將我領(lǐng)進(jìn)了門,并給予我那么多支持和幫助,讓我在迷失中找到了方向,失落后卻未言放棄。最后我想用前人的一席話作為我努力的方向并以自勉:吃自己的飯,流自己的汗,自己的事情自己辦,靠天靠地靠父母,不算是好漢。車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)3這一周在周五之前一直在管件車間的倉(cāng)門組實(shí)習(xí),周五進(jìn)行車間內(nèi)小組輪班實(shí)習(xí),我被分到了管件車間的下料組。對(duì)于將近三星期的倉(cāng)門車間實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多車間技能,同時(shí)也有很多心理體會(huì)。在倉(cāng)門車間,我主要是跟著倉(cāng)門骨架與門面粘接工序的郭師傅,我從一開(kāi)始對(duì)車間工作的陌生,到現(xiàn)在可以獨(dú)立完成一些工作。初入車間,我從觀察師傅的工作開(kāi)始學(xué)習(xí),慢慢的師傅教我往骨架上貼膠帶,雖然是很簡(jiǎn)單的事情,但要貼得均勻、效率高,就需要不斷的練習(xí),親自接觸,才能做到最好。大部分時(shí)間我和小組的另一名同事是在幫忙搬倉(cāng)門,主要是由于有些工序的師傅只有一位,他要一個(gè)人完成倉(cāng)門上工作臺(tái)完成工序倉(cāng)門下工作臺(tái)的工作,這樣的工作方式會(huì)嚴(yán)重加大員工的工作量,而且影響工作效率,而我們就幫師傅搬倉(cāng)門,減少他們的工作量。雖然搬運(yùn)的工作會(huì)很累,但是卻提供了到各個(gè)工位觀察學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),同時(shí)這也是一個(gè)熟悉車間工作流程和跟員工師傅交流的好機(jī)會(huì)。如焊接工位,雖然由于其危險(xiǎn)性,師傅不允許我們參與,但是我們卻可以通過(guò)觀察得知一個(gè)倉(cāng)門需要焊接那些部位來(lái)確保其牢固性。經(jīng)過(guò)一兩周的熟悉,車間師傅們對(duì)我們也比較熟悉了,經(jīng)常會(huì)教我們做一些其他工作,如骨架上打孔、骨架上抽芯鉚釘?shù)陌惭b等,師傅們不僅教我們?cè)趺醋?,而且還會(huì)教我們一些技巧,令工作效率提高且省力。這一周由于要進(jìn)行下一批訂單的下料,所以這星期便跟著陳師傅下料,學(xué)習(xí)了下料切割機(jī)的運(yùn)用。這一周的工作不是太多,所以我有空實(shí)際操作之前未曾親自操作過(guò)的小型機(jī)械,如打磨、拋光、打孔、切割等,對(duì)一些機(jī)械的操作有了一定的了解。在車間內(nèi)的學(xué)習(xí)讓我受益匪淺,學(xué)到了很多實(shí)用的技能,同時(shí)也有了很多體會(huì)。在車間內(nèi),我認(rèn)為要多看多學(xué)多做,這樣才會(huì)學(xué)到真實(shí)的東西,最重要的是跟師傅們多加交流溝通,與他們打成一片,這樣才能有更多學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。這段時(shí)間的學(xué)習(xí)一定會(huì)有助于之后的車間學(xué)習(xí)、工作。車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)4起初,剛車間的,車間里的陌生的。車間里的工作環(huán)境也不好,呈的一幕幕讓人的不免有些茫然,即將較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。天車間開(kāi)始工作時(shí),所在的組長(zhǎng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給任務(wù)是簡(jiǎn)單加工名叫黑色套管的產(chǎn)品,我技術(shù)員教方法,運(yùn)用操作工具開(kāi)始學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的操作流程及等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的天,我就初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的。在工作的熟悉車間的工作環(huán)境。初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生,對(duì)社會(huì)的對(duì)工作各的甚少陌生的。一開(kāi)始我對(duì)車間里的規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的等都很,我便實(shí)習(xí)下發(fā)給的員工手冊(cè),向里的員工同事請(qǐng)教工作的,的幫助,我對(duì)車間的及開(kāi)機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等的。車間的工作兩班制(a、b班),兩班的工作段為:早上8:30至12:00;12:30至18:30。車間的員工都遵守該上、下班制度。實(shí)習(xí)期間,我對(duì)實(shí)習(xí)工廠的注塑車間的生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的操作流程有較完整的和熟悉。實(shí)習(xí)中,我拓寬了的知識(shí)面,學(xué)習(xí)了以外的知識(shí),在難以學(xué)到的東西。我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)解決簡(jiǎn)單的方法與技巧,學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的方法途徑。積累了人際關(guān)系的經(jīng)驗(yàn)方法,我體驗(yàn)社會(huì)工作的艱苦性,實(shí)習(xí),讓我在社會(huì)中磨練了,也鍛煉了意志力,訓(xùn)練了的動(dòng)手操作能力,提升了的實(shí)踐技能,積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn),為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)這次實(shí)習(xí)不僅僅是鍛煉了我在實(shí)際操作方面的一些技能,同時(shí),經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),我還從中學(xué)到了很多課本上所沒(méi)有提及的知識(shí),還有就是在就業(yè)心態(tài)上我也有很大的改變,以前我總想找一份適合自己愛(ài)好,并且專業(yè)對(duì)口的工作??涩F(xiàn)在我們都知道找工作很難,要專業(yè)對(duì)口更難,很多東西我們初到社會(huì)才接觸、才學(xué)習(xí)。所以我現(xiàn)在要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應(yīng)盡快學(xué)會(huì)在社會(huì)上獨(dú)立,敢于參加與社會(huì)競(jìng)爭(zhēng),敢于承受社會(huì)壓力,使自己能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng)。總的來(lái)說(shuō),作為一個(gè)快要畢業(yè)的大學(xué)生,無(wú)論是在今后的工作或是生活中,實(shí)習(xí)都將成為我人生中一筆重要的資本。車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)5轉(zhuǎn)眼間,一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間即將過(guò)去,這一個(gè)月是不同尋常的一個(gè)月,它是我們離開(kāi)學(xué)校后正式走向社會(huì)的一個(gè)月,也是我們?nèi)松缕瘘c(diǎn)的一個(gè)月;這一個(gè)月它不僅充滿著對(duì)大學(xué)生活的美好回憶更充滿著我們對(duì)未來(lái)獨(dú)立生活的向往憧憬。首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個(gè)進(jìn)入公司工作的機(jī)會(huì),在螺母車間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月,使我體會(huì)到了很多很多,也學(xué)到了很多很載了太多太多的內(nèi)容,它承載著我們對(duì)過(guò)去的美好回憶,也承載著我們對(duì)未來(lái)生活的向往與多的知識(shí),尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)而且也教會(huì)了我們做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因?yàn)樗麄兪俏覀兲と肷鐣?huì)的第一位老師。從七月八號(hào)我們進(jìn)入車間的第一天開(kāi)始,也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識(shí)之緣,在車間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且還是時(shí)刻刻的注意著我們的安全,他們?cè)究梢詾榱俗约旱娜蝿?wù)不理睬我們,但是他們卻時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心我們,當(dāng)我們向他們?cè)儐?wèn)一些生產(chǎn)技術(shù)上的知識(shí)時(shí)他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解,借這樣一個(gè)的機(jī)會(huì)我想表達(dá)對(duì)那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝:謝謝師傅們,你們辛苦了!在車間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認(rèn)為能夠待在辦公室多好啊,但是我想說(shuō)作為一個(gè)工科畢業(yè)的大學(xué)生沒(méi)有在車間實(shí)習(xí)過(guò)對(duì)你以后的工作是不利的,尤其是設(shè)計(jì)方面;因?yàn)橹挥心懔私饬讼旅婢唧w的情況才能做出優(yōu)秀的設(shè)計(jì),才能夠符合實(shí)際的生產(chǎn)需要,雖然在車間的這一個(gè)月里天氣很熱,噪聲很大,出了很多的汗,幫師傅卸載模具時(shí)劃傷流了很多血,但是我適應(yīng)下來(lái)了,因?yàn)閯e人都能適應(yīng)我為什么不能適應(yīng)呢?俗話說(shuō)梅花香自苦寒來(lái),寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實(shí)習(xí)我認(rèn)為這些都是有必要都是值得的,因?yàn)橹挥心阌H自嘗試了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能為以后的設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。記得在jnp24b6s幫師傅們維修機(jī)床時(shí),一位老工程師曾經(jīng)對(duì)我說(shuō)了這樣一句話:像你們大學(xué)生剛開(kāi)始只具有理論知識(shí),在下面實(shí)習(xí)時(shí)一定要在安全的情況下多動(dòng)手多實(shí)踐才能熟悉機(jī)床才能了解冷鐓過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié),同時(shí)在動(dòng)手的過(guò)程中就能慢慢學(xué)會(huì)如何去調(diào)好每一個(gè)零件。聽(tīng)了老師傅對(duì)我說(shuō)的話使我收獲頗多;通過(guò)在螺母車間這一個(gè)月的鍛煉,使我作為一個(gè)模具專業(yè)的畢業(yè)生對(duì)模具相關(guān)知識(shí)有了一個(gè)更深層次的理解,尤其是在設(shè)計(jì)模具的過(guò)程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過(guò)程中的使用環(huán)境。像螺母車間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機(jī)臺(tái)上都是采用六道(除切料)擠壓成形工序,因此為了完成這六道成形工序必須要采用六套模具來(lái)加工,而這六套模具又有六套陽(yáng)模和六套陰模組成;并且而每一套陽(yáng)模和陰模又有不同的結(jié)構(gòu)組成,因此在設(shè)計(jì)過(guò)程中需要考慮不同結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和所需成形形狀,更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時(shí)進(jìn)行相關(guān)工序的成形,因此在設(shè)計(jì)時(shí)更要考慮在大批量生產(chǎn)時(shí)模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對(duì)正問(wèn)題。雖然這短暫的一個(gè)月過(guò)去了,但我發(fā)現(xiàn)自己所了解的知識(shí)只是微乎其微,在接下來(lái)的一個(gè)月的實(shí)習(xí)工作

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